JP4905288B2 - Luggage storage box structure for vehicles - Google Patents

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JP4905288B2 JP2007204186A JP2007204186A JP4905288B2 JP 4905288 B2 JP4905288 B2 JP 4905288B2 JP 2007204186 A JP2007204186 A JP 2007204186A JP 2007204186 A JP2007204186 A JP 2007204186A JP 4905288 B2 JP4905288 B2 JP 4905288B2
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Description

本発明は、車両用荷物収納ボックス内に、外部電気機器へ電源を供給する電源供給ソケットが配置された車両用荷物収納ボックス構造に関する。   The present invention relates to a vehicular luggage storage box structure in which a power supply socket for supplying power to an external electrical device is disposed in a vehicular luggage storage box.

従来のスクータ型自動二輪車には、携帯電話などの外部電気機器へ電源を供給する電源供給ソケットが荷物収納ボックス内に配置されたものが知られており、このような車両が例えば特許文献1及び2に記載されている。   A conventional scooter type motorcycle is known in which a power supply socket for supplying power to an external electric device such as a mobile phone is disposed in a luggage storage box. 2.

特許文献1に記載の車両と同種の車両では、図9に示すように、シート100の下方に荷物収納ボックス101が設置され、この荷物収納ボックス101がシート100により開閉可能に設けられる。この荷物収納ボックス101には、フルフェイスヘルメットなどのヘルメットが収納されることになるため、荷物収納ボックス101の周縁にモールディング102が施されて、シート100により閉状態となったときの荷物収納ボックス101のシール性が高められている。このため、荷物収納ボックス101内に電源供給ソケット103が配置された場合にも、荷物収納ボックス101内で電源供給ソケット103に接続された外部電気機器は、外部からの雨水や塵埃に対して保護される。尚、図9中の符号104は、フレームカバー105に覆われたフレームを示す。
特開2002−19661号公報 特開2003−335280号公報
In a vehicle of the same type as the vehicle described in Patent Document 1, as shown in FIG. 9, a luggage storage box 101 is installed below the seat 100, and the luggage storage box 101 can be opened and closed by the seat 100. Since the luggage storage box 101 stores a helmet such as a full-face helmet, the luggage storage box 101 when the molding 102 is applied to the periphery of the luggage storage box 101 and is closed by the seat 100. The sealing property of 101 is improved. For this reason, even when the power supply socket 103 is arranged in the luggage storage box 101, the external electric device connected to the power supply socket 103 in the luggage storage box 101 protects against rainwater and dust from the outside. Is done. Note that reference numeral 104 in FIG. 9 denotes a frame covered with the frame cover 105.
Japanese Patent Laid-Open No. 2002-19661 JP 2003-335280 A

これに対し、荷物収納ボックス内にヘルメットを収納することを想定しない自動二輪車の場合には、荷物収納ボックスの周縁にシール構造が設けられていないことが多く、荷物収納ボックス内に雨水や塵埃が浸入してしまう。このような荷物収納ボックスに電源供給ソケットを配置すると、荷物収納ボックス内で電源供給ソケットに接続されて電源給電中の外部電気機器に、荷物収納ボックス内に浸入した雨水や塵埃が付着し、これが外部電気機器の故障の原因になる恐れがある。   On the other hand, in the case of a motorcycle that does not assume that a helmet is stored in the luggage storage box, a seal structure is often not provided at the periphery of the luggage storage box. I get into it. When a power supply socket is arranged in such a luggage storage box, rainwater or dust that has entered the luggage storage box adheres to an external electrical device that is connected to the power supply socket in the luggage storage box and is supplying power. May cause a failure of external electrical equipment.

本発明の目的は、上述の事情を考慮してなされたものであり、荷物収納ボックス内で電源供給ソケットに接続されて電源給電中の外部電気機器を、水や塵埃から確実に保護できる車両用荷物収納ボックス構造を提供することにある。   An object of the present invention has been made in consideration of the above-described circumstances, and is for a vehicle that can reliably protect external electric equipment that is connected to a power supply socket in a luggage storage box and being supplied with power from water and dust. It is to provide a luggage storage box structure.

本発明は、車両の荷物収納ボックスがシートにより開閉可能に構成された車両用荷物収納ボックス構造において、前記荷物収納ボックス内に開閉自在な蓋部材を備えた防水性の小部屋が設けられると共に、外部電気機器へ電源を供給する電源供給ソケットが、その給電用開口を前記小部屋内に臨ませて設けられたことを特徴とするものである。   The present invention provides a vehicular luggage storage box structure in which a vehicular luggage storage box is configured to be opened and closed by a seat, and a waterproof small room having a lid member that can be opened and closed is provided in the luggage storage box. A power supply socket for supplying power to an external electric device is provided with its power supply opening facing the small room.

本発明によれば、外部電気機器を荷物収納ボックス内の小部屋内に収容し、電源供給ソケットの給電用開口に接続して、この電源供給ソケットから外部電気機器へ電源を供給することで、荷物収納ボックス内に水や塵埃が浸入する場合にも、電源給電中の外部電気機器を、小部屋によって水や塵埃から確実に保護することができる。   According to the present invention, the external electrical device is accommodated in a small room in the luggage storage box, connected to the power supply opening of the power supply socket, and power is supplied from the power supply socket to the external electrical device. Even when water or dust enters the luggage storage box, it is possible to reliably protect the external electric device that is supplying power from the water and dust by the small room.

以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面に基づき説明する。   The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1は、本発明に係る車両用荷物収納ボックス構造の一実施形態が適用されたスクータ型の自動二輪車を示す概略側面図である。図2は、図1の荷物収納ボックスを示す斜視図である。図3は、図1の荷物収納ボックスなどを拡大して示す側面図である。   FIG. 1 is a schematic side view showing a scooter type motorcycle to which an embodiment of a vehicle luggage storage box structure according to the present invention is applied. FIG. 2 is a perspective view showing the luggage storage box of FIG. FIG. 3 is an enlarged side view showing the luggage storage box and the like of FIG.

図1に示すように、スクータ型の自動二輪車1は車体フレーム2を有する。この車体フレーム2は、ダウンチューブ3と、このダウンチューブ3の後端側から後上方へ延びる左右一対のリアフレーム4とを有して構成される。   As shown in FIG. 1, a scooter type motorcycle 1 has a body frame 2. The vehicle body frame 2 includes a down tube 3 and a pair of left and right rear frames 4 extending rearward and upward from the rear end side of the down tube 3.

リアフレーム4の上方には、燃料タンク5及び荷物収納ボックス6が設けられ、これらの燃料タンク5及び荷物収納ボックス6の上方にシート7が設置される。このシート7は、ヒンジ8を介して回動自在に設けられて、荷物収納ボックス6の上部開口を開閉可能とする蓋部材としても機能する。このシート7は、ロック機構9を用いて、荷物収納ボックス6の上部開口を閉塞した状態で車体に固定される。   A fuel tank 5 and a luggage storage box 6 are provided above the rear frame 4, and a seat 7 is installed above the fuel tank 5 and the luggage storage box 6. The seat 7 is provided so as to be rotatable via a hinge 8 and also functions as a lid member that can open and close the upper opening of the luggage storage box 6. The seat 7 is fixed to the vehicle body using the lock mechanism 9 with the upper opening of the luggage storage box 6 closed.

一方、ダウンチューブ3の前端にはヘッドパイプ10が設けられ、このヘッドパイプ10に、前輪11を回転自在に支持するフロントフォーク(不図示)が枢支される。このフロントフォークの上端部にハンドルバー12が固定される。このハンドルバー12を操作することにより、前輪11が左右に回動自在に操舵される。   On the other hand, a head pipe 10 is provided at the front end of the down tube 3, and a front fork (not shown) that rotatably supports the front wheel 11 is pivotally supported on the head pipe 10. A handle bar 12 is fixed to the upper end of the front fork. By operating the handle bar 12, the front wheel 11 is steered so as to be rotatable left and right.

また、リアフレーム4の前方下部には、スウィング型パワーユニット13がスウィング自在に枢着される。このパワーユニット13は、エンジン本体14と、このエンジン本体14の一側から後方へ延びる伝導ケース15とを一体に備えて構成される。この伝導ケース15は、スウィングアームを兼ね備えており、リアショックアブソーバ16によりリアフレーム4に弾性的に支持される。そして、この伝導ケース15の後端に、駆動輪である後輪17が保持される。   Further, a swing type power unit 13 is pivotally attached to the lower front portion of the rear frame 4 so as to be swingable. The power unit 13 includes an engine body 14 and a conductive case 15 that extends rearward from one side of the engine body 14. The conductive case 15 also has a swing arm and is elastically supported by the rear frame 4 by the rear shock absorber 16. A rear wheel 17 that is a driving wheel is held at the rear end of the conduction case 15.

更に、このスクータ型の自動二輪車1では、車体全体が例えば合成樹脂製の車体カバーで覆われて外観が整えられる。例えば、ダウンチューブ3、ヘッドパイプ10及びフロントフォーク(不図示)がレッグシールド18により覆われ、リアフレーム4がフレームカバー19により覆われ、更にフレームカバー19の後方下部がリアフェンダ20により覆われる。フレームカバー19及びリアフェンダ20はリアフレーム4に取り付けられ、レッグシールド18はダウンチューブ3及びリアフレーム4に取り付けられる。   Further, in this scooter type motorcycle 1, the entire vehicle body is covered with a vehicle body cover made of, for example, a synthetic resin, and the appearance is adjusted. For example, the down tube 3, the head pipe 10, and the front fork (not shown) are covered with the leg shield 18, the rear frame 4 is covered with the frame cover 19, and the rear lower part of the frame cover 19 is covered with the rear fender 20. The frame cover 19 and the rear fender 20 are attached to the rear frame 4, and the leg shield 18 is attached to the down tube 3 and the rear frame 4.

さて、前記荷物収納ボックス6は、図2〜図4に示すように、ヘルメットを収納可能な容積はないが、荷物を収納可能に構成される。つまり、この荷物収納ボックス6の底面21には、車両幅方向中央部分が後輪17(図4)との干渉を避けるべく荷物収納ボックス6の内方へ膨出する中央膨出部22として形成され、この中央膨出部22に隣接して凹陥部23が形成される。また、荷物収納ボックス6の底面21には、中央膨出部22を挟んで凹陥部23と反対側に、リアショックアブソーバ16の上端部との干渉を避けるための側部膨出部26が設けられる。荷物収納ボックス6は、これらの中央膨出部22及び側部膨出部26を除く領域が、荷物を収納可能な空間として利用される。   As shown in FIGS. 2 to 4, the luggage storage box 6 is configured to be capable of storing luggage, although there is no capacity for storing a helmet. That is, the bottom portion 21 of the luggage storage box 6 is formed as a central bulging portion 22 in which the central portion in the vehicle width direction bulges inward of the luggage storage box 6 so as to avoid interference with the rear wheel 17 (FIG. 4). A recessed portion 23 is formed adjacent to the central bulging portion 22. Further, a side bulging portion 26 for avoiding interference with the upper end portion of the rear shock absorber 16 is provided on the bottom surface 21 of the luggage storage box 6 on the side opposite to the recessed portion 23 with the central bulging portion 22 interposed therebetween. It is done. In the luggage storage box 6, an area excluding the central bulging portion 22 and the side bulging portion 26 is used as a space in which luggage can be stored.

特に、凹陥部23内の空間には車載工具24が常時収容される。この車載工具24は、輪ゴム形状のバンド25を用いて、荷物収納ボックス6の凹陥部23に着脱自在に取り付けられる。ここで、荷物収納ボックス6において、中央膨出部22と共に凹陥部23を形成する側壁面を符号6Cで示し、底面21と共に側部膨出部26が形成された側壁面を符号6Dで示す。   In particular, the in-vehicle tool 24 is always accommodated in the space in the recessed portion 23. The in-vehicle tool 24 is detachably attached to the recessed portion 23 of the luggage storage box 6 using a rubber band 25. Here, in the luggage storage box 6, a side wall surface that forms the recessed portion 23 together with the central bulge portion 22 is denoted by reference numeral 6 </ b> C, and a side wall surface that is formed with the side bulge portion 26 together with the bottom surface 21 is denoted by reference numeral 6 </ b> D.

図3に示すように、荷物収納ボックス6の前方壁面6Aには、例えばメンテナンス時にバッテリ27を出入するためのバッテリ用開口28が形成されている。このバッテリ27は、図1及び図3に示すように、燃料タンク5と荷物収納ボックス6との間で、リアフレーム4またはリアフェンダ20に保持される。そして、バッテリ用開口28が、図3及び図5に示すバッテリ用リッド29により閉塞される。   As shown in FIG. 3, the front wall surface 6A of the luggage storage box 6 is formed with a battery opening 28 for entering and leaving the battery 27, for example, during maintenance. As shown in FIGS. 1 and 3, the battery 27 is held by the rear frame 4 or the rear fender 20 between the fuel tank 5 and the luggage storage box 6. Then, the battery opening 28 is closed by the battery lid 29 shown in FIGS. 3 and 5.

このバッテリ用リッド29は、下端側に引っ掛け用の爪部30が設けられると共に、上端側にねじ止め部31が設けられる。一方、荷物収納ボックス6のバッテリ用開口28上端の一部に板ナット32が嵌合される。バッテリ用リッド29は、爪部30がバッテリ用開口28の下縁部に引っ掛けられた状態で、ねじ止め部31がスクリュー33を用いて板ナット32に螺合されることで、バッテリ用開口28を閉塞する。   The battery lid 29 is provided with a hooking claw portion 30 on the lower end side and a screwing portion 31 on the upper end side. On the other hand, a plate nut 32 is fitted to a part of the upper end of the battery opening 28 of the luggage storage box 6. The battery lid 29 is configured such that the screwing portion 31 is screwed to the plate nut 32 by using the screw 33 in a state where the claw portion 30 is hooked on the lower edge portion of the battery opening 28, thereby the battery opening 28. Occlude.

また、荷物収納ボックス6の後方壁面6Bには、外部電気機器としての携帯電話34等へ電源を供給するための電源供給ソケット(DC電源ソケット)35を挿入するボックス側挿入口36が形成されている。図5には、電源供給ソケット35の給電用開口37にアダプタ38が接続され、このアダプタ38を介して携帯電話34へ電源が供給される例を示している。   Further, a box side insertion port 36 for inserting a power supply socket (DC power socket) 35 for supplying power to a mobile phone 34 or the like as an external electric device is formed on the rear wall surface 6B of the luggage storage box 6. Yes. FIG. 5 shows an example in which an adapter 38 is connected to the power supply opening 37 of the power supply socket 35 and power is supplied to the mobile phone 34 via the adapter 38.

ところで、電源供給ソケット35の給電用開口37は、図4及び図5に示すように、荷物収納ボックス6内に設けられた小部屋としてのバッグ40内に臨むように位置付けられる。このバッグ40は、図2及び図4に示すように、底面40A、天面40B、並びに連続する4つの側面40C、40D、40E及び40Fからなる直方体形状に形成され、布等の可撓性材料にて柔軟性を備えて構成されると共に、防水性を有して構成される。このバッグ40の容量は、図5に示すように、携帯電話34及びアダプタ38等の外部電気機器のサイズに合わせて設定され、これらの携帯電話34及びアダプタ38を内部に収容可能とする。   By the way, as shown in FIGS. 4 and 5, the power supply opening 37 of the power supply socket 35 is positioned so as to face the bag 40 as a small room provided in the luggage storage box 6. 2 and 4, the bag 40 is formed in a rectangular parallelepiped shape including a bottom surface 40A, a top surface 40B, and four continuous side surfaces 40C, 40D, 40E, and 40F, and is a flexible material such as cloth. In addition to being configured with flexibility, it is configured with waterproofness. As shown in FIG. 5, the capacity of the bag 40 is set in accordance with the size of the external electric device such as the mobile phone 34 and the adapter 38, so that the mobile phone 34 and the adapter 38 can be accommodated therein.

更に、このバッグ40は、一側面40Cを除く連続する3つの側面40D〜40Fにおいて、これらの天面40B側にファスナ41等の開閉手段が連続して設けられている。これにより、バッグ40は、一側面40Cと天面40Bとの境界である一辺部をヒンジ部42とし、天面40Bを蓋部材として、ファスナ41の作用で開閉自在に構成される。図5の2点鎖線に示す天面40Bの開時に、携帯電話34及びアダプタ38等の外部電気機器がバッグ40へ出入される。   Further, the bag 40 is provided with continuous opening / closing means such as a fastener 41 on the top surface 40B side on three continuous side surfaces 40D to 40F excluding one side surface 40C. As a result, the bag 40 is configured to be freely opened and closed by the action of the fastener 41, with one side portion that is the boundary between the one side surface 40C and the top surface 40B serving as the hinge portion 42 and the top surface 40B serving as the lid member. When the top surface 40 </ b> B indicated by the two-dot chain line in FIG. 5 is opened, external electric devices such as the mobile phone 34 and the adapter 38 are put in and out of the bag 40.

携帯電話34及びアダプタ38がバッグ40内に収納されて天面40Bが閉じられることで、これらの携帯電話34及びアダプタ38は、図4及び図5に示すように、荷物収納ボックス6及びフレームカバー19とシート7との間の隙間39から雨水や塵埃等が浸入したときにも、この雨水や塵埃等から保護される。   When the mobile phone 34 and the adapter 38 are stored in the bag 40 and the top surface 40B is closed, the mobile phone 34 and the adapter 38 are connected to the luggage storage box 6 and the frame cover as shown in FIGS. Even when rainwater, dust, or the like enters from the gap 39 between the seat 19 and the seat 7, the rainwater, dust, etc. are protected.

バッグ40の一側面40Cには、図6に示すように、電源供給ソケット35挿入用のバッグ側挿入口43が形成されると共に、このバッグ側挿入口43と略同一形状の挿入口44が形成された補強プレート45が取り付けられる。この補強プレート45は、挿入口44をバッグ側挿入口43に一致させた状態で、例えば挿入部44の全周囲部分がバッグ40の一側面40Cに縫製され、これにより一側面40Cに固定して取り付けられて、この一側面40Cを補強する。図6に、縫製箇所を符合46で示す。   As shown in FIG. 6, a bag side insertion port 43 for inserting the power supply socket 35 is formed on one side surface 40C of the bag 40, and an insertion port 44 having substantially the same shape as the bag side insertion port 43 is formed. The reinforcing plate 45 is attached. The reinforcing plate 45 has the insertion port 44 aligned with the bag side insertion port 43, for example, the entire peripheral portion of the insertion portion 44 is sewn to one side 40C of the bag 40, and is thereby fixed to the one side 40C. It is attached to reinforce this one side surface 40C. In FIG. 6, the sewing location is indicated by reference numeral 46.

バッグ40のバッグ側挿入口43及び補強プレート45の挿入口44に、図5に示すように、バッグ40の内側から電源供給ソケット35を挿入し、この電源供給ソケット35を更に荷物収納ボックス6のボックス側挿入口36に挿入する。電源供給ソケット35には、軸方向中央部分の外周に雄ねじ部47が形成されている。この雄ねじ部47に荷物収納ボックス6の外側からナット48等の締付部材を螺合することで、電源供給ソケット35が荷物収納ボックス6の後方壁面6Bに固定されると共に、バッグ40の一側面40Cが荷物収納ボックス6の後方壁面6Bに共締め固定される。   As shown in FIG. 5, a power supply socket 35 is inserted into the bag side insertion port 43 of the bag 40 and the insertion port 44 of the reinforcing plate 45 from the inside of the bag 40, and this power supply socket 35 is further connected to the luggage storage box 6. Insert into the box side insertion port 36. The power supply socket 35 is formed with a male screw portion 47 on the outer periphery of the central portion in the axial direction. By screwing a tightening member such as a nut 48 from the outside of the luggage storage box 6 to the male screw portion 47, the power supply socket 35 is fixed to the rear wall surface 6B of the luggage storage box 6, and one side surface of the bag 40. 40C is fastened to the rear wall surface 6B of the luggage storage box 6 together.

このとき、電源供給ソケット35の頭部49が補強プレート45を押圧することで、バッグ40は、荷物収納ボックス6に確実に取り付けられて、荷物収納ボックス6からの脱落が防止される。また、電源供給ソケット35の頭部49がバッグ40内に位置付けられることで、電源供給ソケット35の給電用開口37がバッグ40内に臨むように設けられる。   At this time, the head 49 of the power supply socket 35 presses the reinforcing plate 45, so that the bag 40 is securely attached to the luggage storage box 6 and is prevented from falling off the luggage storage box 6. Further, since the head portion 49 of the power supply socket 35 is positioned in the bag 40, the power supply opening 37 of the power supply socket 35 is provided so as to face the bag 40.

また、バッグ40は、一側面40Cが荷物収納ボックス6の後方壁面6Bに、電源供給ソケット35と共に共締め固定されたときに、この一側面40Cが荷物収納ボックス6の後方壁面6Bに接触すると共に、図4に示すように、側面40Dが荷物収納ボックス6の側壁面6Cに接触し、底面40Aが荷物収納ボックス6の凹陥部23上方に位置付けられる。バッグ40は、底面40Aが凹陥部23の上方に位置することで、この凹陥部23内の車載工具24を隠す機能を果たす。この車載工具24の出入は、図8に示すように、可撓性のバッグ40を上方に持ち上げることで容易に実現される。   Further, when one side 40C of the bag 40 is fixed to the rear wall 6B of the luggage storage box 6 together with the power supply socket 35, the one side 40C comes into contact with the rear wall 6B of the luggage storage box 6. As shown in FIG. 4, the side surface 40 </ b> D contacts the side wall surface 6 </ b> C of the luggage storage box 6, and the bottom surface 40 </ b> A is positioned above the recessed portion 23 of the luggage storage box 6. The bag 40 has a function of hiding the in-vehicle tool 24 in the recessed portion 23 because the bottom surface 40 </ b> A is positioned above the recessed portion 23. The entrance / exit of the in-vehicle tool 24 can be easily realized by lifting the flexible bag 40 upward as shown in FIG.

また、バッグ40内に携帯電話34及びアダプタ38等が収容されていないときには、図7に示すように、バッグ40を押し潰すことによって、荷物収納ボックス6の容積は、バッグ40が存在しない場合と略同様な容積に保持される。   When the mobile phone 34 and the adapter 38 are not accommodated in the bag 40, the bag 40 is crushed as shown in FIG. They are held in substantially the same volume.

従って、本実施の形態によれば、次の効果(1)〜(8)を奏する。   Therefore, according to the present embodiment, the following effects (1) to (8) are obtained.

(1)荷物収納ボックス66内に、天面40Bを開閉自在にとし防水機能を備えたバッグ40が配置され、このバッグ40内に電源供給ソケット35の給電用開口37が臨んで設けられている。このことから、携帯電話34及びアダプタ38等の外部電気機器をバッグ40内に収容し、携帯電話34を直接給電用開口37に、またはアダプタ38を介して給電用開口37に接続して、この給電用開口37から携帯電話34に電源が供給される際に、荷物収納ボックス6内に外部からの雨水や塵埃等が浸入しても、給電(充電)中の携帯電話34及びアダプタ38をバッグ40によって、雨水や塵埃から保護することができる。   (1) In the luggage storage box 66, a bag 40 having a waterproof function that allows the top surface 40B to be opened and closed is disposed, and a power supply opening 37 of the power supply socket 35 is provided in the bag 40 so as to face it. . Therefore, external electric devices such as the mobile phone 34 and the adapter 38 are accommodated in the bag 40, and the mobile phone 34 is directly connected to the power supply opening 37 or to the power supply opening 37 through the adapter 38. When power is supplied from the power supply opening 37 to the mobile phone 34, the mobile phone 34 and the adapter 38 that are being supplied (charged) are stored in the bag even if rainwater, dust, or the like from the outside enters the luggage storage box 6. 40 can protect against rainwater and dust.

(2)バッグ40が柔軟な可撓性材料にて構成されて高い緩衝効果を有し、しかもバッグ40の容積が携帯電話34及びアダプタ38のサイズに合わせて設定される。このため、スクータ型自動二輪車1の走行時にこれらの携帯電話34及びアダプタ38が振動しても、この振動をバッグ40が吸収して抑制できる。この結果、携帯電話34及びアダプタ38の振動に伴う損傷を防止できる。   (2) The bag 40 is made of a soft flexible material and has a high buffering effect, and the volume of the bag 40 is set in accordance with the sizes of the mobile phone 34 and the adapter 38. For this reason, even if the mobile phone 34 and the adapter 38 vibrate when the scooter type motorcycle 1 travels, the bag 40 can absorb and suppress this vibration. As a result, it is possible to prevent damage due to vibration of the mobile phone 34 and the adapter 38.

(3)バッグ40が柔軟な可撓性材料にて構成されたので、このバッグ40内に何も収容されていないときには、このバッグ40を荷物収納ボックス6の後方壁面6B、側壁面6C、底面21に沿って押し潰すことで、荷物収納ボックス6の容積をバッグ40が存在しない場合と略同等に保持できる。この結果、荷物収納ボックス6内に大量の荷物を収納することができる。   (3) Since the bag 40 is made of a soft flexible material, when nothing is accommodated in the bag 40, the bag 40 is placed on the rear wall surface 6B, the side wall surface 6C, and the bottom surface of the luggage storage box 6. By crushing along 21, the volume of the luggage storage box 6 can be maintained substantially equal to the case where the bag 40 does not exist. As a result, a large amount of luggage can be stored in the luggage storage box 6.

(4)バッグ40が柔軟な可撓性材料にて構成されたので、このバッグ40の下方に位置する車載工具24を取り出す際に、バッグ40を上方に持ち上げることで、車載工具24の取り出しを容易に実現できる。   (4) Since the bag 40 is made of a soft flexible material, when the in-vehicle tool 24 located below the bag 40 is taken out, the bag 40 is lifted upward to remove the in-vehicle tool 24. It can be easily realized.

(5)バッグ40は、その側面40C、40Dが荷物収納ボックス6の後方壁面6B、側壁面6Cにそれぞれ接触して設けられたことから、荷物収納ボックス6内において隅部に配置されることになる。この結果、バッグ40内に携帯電話34及びアダプタ38が収容されている場合においても、荷物収納ボックス6の荷物収納容積を良好に確保でき、荷物収納効率を向上させることができる。   (5) Since the side surfaces 40C and 40D of the bag 40 are provided in contact with the rear wall surface 6B and the side wall surface 6C of the luggage storage box 6, respectively, the bag 40 is arranged at the corner in the luggage storage box 6. Become. As a result, even when the mobile phone 34 and the adapter 38 are accommodated in the bag 40, the luggage storage capacity of the luggage storage box 6 can be secured satisfactorily, and the luggage storage efficiency can be improved.

(6)バッグ40は、電源供給ソケット35と共に荷物収納ボックス6に共締め固定されることから、バッグ40を荷物収納ボックス6に固定して取り付けるための部品を削減できる。このため、自動二輪車1の部品点数を低減できると共に、組付け作業性を向上させることができる。   (6) Since the bag 40 is fastened together with the power supply socket 35 together with the luggage storage box 6, parts for fixing the bag 40 to the luggage storage box 6 and attaching it can be reduced. For this reason, the number of parts of the motorcycle 1 can be reduced, and the assembly workability can be improved.

(7)荷物収納ボックス6の後方壁面6Bに固定されるバッグ40の側面40Cには、補強プレート45が設けられている。従って、バッグ40の側面40Cを荷物収納ボックス6の後方壁面6Bに固定して取り付けるために、電源供給ソケット35の頭部49が補強プレート45を押圧することで、バッグ40の取付強度が向上する。この結果、バッグ40の荷物収納ボックス6からの脱落を好適に防止できる。   (7) A reinforcing plate 45 is provided on the side surface 40C of the bag 40 fixed to the rear wall surface 6B of the luggage storage box 6. Therefore, in order to fix the side surface 40C of the bag 40 to the rear wall surface 6B of the luggage storage box 6, the head 49 of the power supply socket 35 presses the reinforcing plate 45, thereby improving the mounting strength of the bag 40. . As a result, the bag 40 can be suitably prevented from falling off from the luggage storage box 6.

(8)バッグ40は、天面40Bがファスナ41の操作により開閉自在な蓋部材として機能するので、この天面40Bを開くことで、携帯電話34及びアダプタ38のバッグ40への出し入れを容易化できる。   (8) Since the top surface 40B of the bag 40 functions as a lid member that can be opened and closed by the operation of the fastener 41, the mobile phone 34 and the adapter 38 can be easily inserted into and removed from the bag 40 by opening the top surface 40B. it can.

以上、本発明を上記実施の形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、本発明は、スクータ型の自動二輪車1に適用される場合を述べたが、スクータ型以外の自動二輪車、三輪または四輪バギー車などに適用されてもよい。   As mentioned above, although this invention was demonstrated based on the said embodiment, this invention is not limited to this. For example, although the present invention has been described as applied to the scooter type motorcycle 1, it may be applied to a motorcycle other than the scooter type, a three-wheeled vehicle, or a four-wheeled buggy vehicle.

本発明に係る車両用荷物収納ボックス構造の一実施形態が適用されたスクータ型の自動二輪車を示す概略側面図。1 is a schematic side view showing a scooter type motorcycle to which an embodiment of a vehicle luggage storage box structure according to the present invention is applied. 図1の荷物収納ボックスを示す斜視図。The perspective view which shows the luggage storage box of FIG. 図1の荷物収納ボックスなどを拡大して示す側面図。The side view which expands and shows the luggage storage box etc. of FIG. 図3のIV−IV線に沿う断面図。Sectional drawing which follows the IV-IV line of FIG. 図4のV−V線に沿い、電源供給ソケットにアダプタを介して携帯電話が接続された状態を示す断面図。Sectional drawing which shows the state in which the mobile telephone was connected to the power supply socket via the adapter along the VV line of FIG. 図2〜図5のバッグを、蓋部材としての天面を開けた状態で示す部分斜視図。The partial perspective view which shows the bag of FIGS. 2-5 in the state which opened the top | upper surface as a cover member. 図5においてバッグを押し潰した状態を示す、図5に対応する断面図。Sectional drawing corresponding to FIG. 5 which shows the state which crushed the bag in FIG. 図5においてバッグを持ち上げた状態を示す、図5に対応する断面図。Sectional drawing corresponding to FIG. 5 which shows the state which lifted the bag in FIG. 従来の荷物収納ボックス構造を示す断面図。Sectional drawing which shows the conventional luggage storage box structure.

符号の説明Explanation of symbols

1 自動二輪車
6 荷物収納ボックス
6B 後方壁面
6C、6D側壁面
7 シート
34 携帯電話(外部電気機器)
35 電源供給ソケット
37 給電用開口
38 アダプタ(外部電気機器)
40 バッグ(小部屋)
40A 底面
40B 天面(蓋部材)
40C、40D、40E、40F 側面
41 ファスナ
45 補強プレート
47 雄ねじ部
48 ナット
1 motorcycle 6 luggage storage box 6B rear wall surface 6C, 6D side wall surface 7 sheet 34 mobile phone (external electric device)
35 Power supply socket 37 Power supply opening 38 Adapter (external electrical equipment)
40 bags (small room)
40A Bottom 40B Top (lid member)
40C, 40D, 40E, 40F Side 41 Fastener 45 Reinforcement plate 47 Male thread 48 Nut

Claims (5)

車両の荷物収納ボックスがシートにより開閉可能に構成された車両用荷物収納ボックス構造において、
前記荷物収納ボックス内に開閉自在な蓋部材を備えた防水性の小部屋が設けられると共に、外部電気機器へ電源を供給する電源供給ソケットが、その給電用開口を前記小部屋内に臨ませて設けられたことを特徴とする車両用荷物収納ボックス構造。
In the vehicle luggage storage box structure in which the vehicle luggage storage box is configured to be opened and closed by a seat,
A waterproof small room having a lid member that can be opened and closed is provided in the luggage storage box, and a power supply socket for supplying power to an external electric device has its power supply opening facing the small room. A vehicle luggage storage box structure characterized by being provided.
前記小部屋は、可撓性材料にて構成され、内部に外部電気機器が収納可能に設けられたことを特徴とする請求項1に記載の車両用荷物収納ボックス構造。 2. The vehicle luggage storage box structure according to claim 1, wherein the small room is made of a flexible material, and is provided so that an external electric device can be stored therein. 前記小部屋は、その側面の少なくとも一面が荷物収納ボックスの壁面に接触し、この壁面に接触した前記側面の一面に電源供給ソケットが配置されたことを特徴とする請求項1に記載の車両用荷物収納ボックス構造。 2. The vehicle according to claim 1, wherein at least one of the side surfaces of the small room is in contact with a wall surface of a luggage storage box, and a power supply socket is disposed on the one surface of the side surface in contact with the wall surface. Luggage storage box structure. 前記電源供給ソケットは、外周に雄ねじ部が形成され、荷物収納ボックスの壁面に小部屋と共に共締め固定されたことを特徴とする請求項1に記載の車両用荷物収納ボックス構造。 2. The vehicular luggage storage box structure according to claim 1, wherein the power supply socket has a male screw portion formed on an outer periphery thereof and is fastened together with a small room on a wall surface of the luggage storage box. 前記小部屋は、荷物収納ボックスの壁面に固定される側面に補強用プレートが配設されたことを特徴とする請求項2に記載の車両用荷物収納ボックス構造。 The vehicular luggage storage box structure according to claim 2, wherein the small room is provided with a reinforcing plate on a side surface fixed to a wall surface of the luggage storage box.
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