JP4883929B2 - 車両用盗難防止装置、及び車両用盗難防止方法 - Google Patents
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Description
以下に、本発明の好適な実施形態を図面に基づいて説明する。図1は本発明の車両用盗難防止装置の一形態を表す概略図である。
[第2の実施形態]
本実施形態では、初期撮像データとして樹木のように動くことがない不動部分(例えば、幹部分)と、風等により不定期に動作する可動部分(例えば、枝や葉部分)が含まれる場合、予め可動部分は除外して不動部分のみを抽出し、この不動部分を初期撮像データとして記憶するようにしたものである。本実施形態のシステム構成図は図1と同じであり、マイクロコンピュータ3における処理内容のみが異なる。
[第3の実施形態]
以上の第1および第2の実施形態では、初期撮像データと更新撮像データの一致による不正移動検出の場合について述べてきたが、第3の実施形態として、前回の更新撮像データと今回の更新撮像データとの比較により不正移動を判定してもよい。その場合の実施形態を図4のフローチャートとの違いで説明する。図4のフローチャートとの違いはステップ107、114、116の処理であり、他の処理は同じである。
2:制御ユニット
3:マイクロコンピュータ
4:画像処理部
5:記憶部
6:通信装置
7:モニターランプ
8:ロックモータ
9:スピーカー
10:送信機
11:受信機
13:電柱
14:車両
Claims (3)
- 車両のピラー部を含めて車室外を所定時間ごとに撮映する撮像手段と、
前記撮像手段により撮映される撮像データに基づき、該撮像データに含まれる不動の撮像データを抽出する抽出手段と、
前記ピラー部の座標位置を基準位置とした前記不動撮像データの座標位置が、該不動撮像データを含む撮像データより前に撮映された撮像データにおける前記ピラー部の座標位置を基準位置とした前記不動撮像データの座標位置と比較して、相対的に変化したと判定した場合、車両の不正移動を判定する不正移動判定手段と、
前記不正移動判定手段が車両の不正移動を検出した場合、盗難防止機能を実行する盗難防止機能実行手段とを有することを特徴とする車両用盗難防止装置。 - 車両外部の所定機器にデータを送信する通信手段と、
前記不正移動判定手段が車両の不正移動を検出したとき、該通信手段により車両状態のデータを所定個所に送信させる通信制御手段とを更に備えることを特徴とする請求項1に記載の車両用盗難防止装置。 - 盗難監視状態を表示する表示手段を備え、該表示手段を前記撮像手段の照明用に兼用することを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用盗難防止装置。
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