JP4870934B2 - 2速全車輪駆動システム - Google Patents
2速全車輪駆動システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP4870934B2 JP4870934B2 JP2005065934A JP2005065934A JP4870934B2 JP 4870934 B2 JP4870934 B2 JP 4870934B2 JP 2005065934 A JP2005065934 A JP 2005065934A JP 2005065934 A JP2005065934 A JP 2005065934A JP 4870934 B2 JP4870934 B2 JP 4870934B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transmission
- differential
- drive unit
- vehicle
- unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 87
- 238000007596 consolidation process Methods 0.000 claims 1
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 claims 1
- QIYIZFXGUVHGKZ-UHFFFAOYSA-N 2-hydroxy-4-(phenylcarbamothioylamino)benzoic acid Chemical compound C1=C(O)C(C(=O)O)=CC=C1NC(=S)NC1=CC=CC=C1 QIYIZFXGUVHGKZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 17
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
- B60K17/344—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear
- B60K17/346—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear the transfer gear being a differential gear
- B60K17/3467—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear the transfer gear being a differential gear combined with a change speed gearing, e.g. range gear
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47J—KITCHEN EQUIPMENT; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; APPARATUS FOR MAKING BEVERAGES
- A47J36/00—Parts, details or accessories of cooking-vessels
- A47J36/06—Lids or covers for cooking-vessels
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47J—KITCHEN EQUIPMENT; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; APPARATUS FOR MAKING BEVERAGES
- A47J36/00—Parts, details or accessories of cooking-vessels
- A47J36/02—Selection of specific materials, e.g. heavy bottoms with copper inlay or with insulating inlay
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Food Science & Technology (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Retarders (AREA)
Description
16 変速機
18 中央差動装置(第1差動装置)
20 PTU(動力取出ユニット)
28 前輪セット
34 プロペラシャフト
40 駆動ユニット(2モード駆動ユニット)
42a 差動装置(第2差動装置)
48 後輪セット
60 内部歯車
62 太陽歯車
66 プラネットキャリア
67 遊星歯車
69 リングギア
70 太陽歯車
74 入力歯車
98 歯車
100 遊び歯車
112 出力歯車
114 ハイポイドリングギア
122 ハイポイドピニオン歯車
134 第1コネクター半端(機械コネクター)
136 第2コネクター半端(機械コネクター)
138 筐体
140 変速装置ユニット(変速装置デバイス)
141 プラネットキャリア
143 遊星歯車
146 内部歯車
148 第1ドックリング板
150 変速装置つば部
152 第2ドックリング板
160 第3ドックリング板
162 太陽歯車
179 筐体
194 駆動ユニット(2モード駆動ユニット)
196 変速装置ユニット(変速装置デバイス)
Claims (16)
- 前輪セットおよび後輪セットのそれぞれに回転動力を供給するための出力装置を備える変速機を有する車両の駆動システムであって、
上記変速機の出力装置に連結されるよう適合した第1差動装置と、
上記第1差動装置に、作動可能に連結され、上記第1差動装置から回転動力を受け取る動力取出ユニットと、
駆動ユニット筐体フランジを有する駆動ユニット筐体、複数の駆動ユニット歯車、上記複数の駆動ユニット歯車の内の2つを選択的に互いに固定する変速装置つば部、および出力部材を備え、上記動力取出ユニットから回転動力を受け取る2モード駆動ユニットと、
差動装置筐体、入力ピニオン、および第2差動装置を備える車軸とを有し、
上記差動装置筐体は、上記駆動ユニット筐体フランジが取り付けられる差動装置筐体フランジを備え、
上記入力ピニオンは、上記2モード駆動ユニットから上記入力ピニオンへ回転動力を伝達するよう上記出力部材に直接に接続される、スプラインが設けられた軸を備え、
上記第2差動装置は、上記差動装置筐体の中に回転可能に配置され、上記後輪セットに回転動力を供給するために、上記入力ピニオンを介して伝達された回転動力を受け取り、
上記2モード駆動ユニットが高レンジ全輪駆動作動と低レンジ全輪駆動作動との間のシフト切り替えを行うために使用されることを特徴とする車両駆動システム。 - 上記動力取出ユニットと上記2モード駆動ユニットとの間に、作動可能に連結されるプロペラシャフトを備えることを特徴とする請求項1に記載の車両駆動システム。
- 上記2モード駆動ユニットが、高レンジ全輪駆動作動と、低レンジ全輪駆動作動との間のシフト切り替えを行うために、使用される変速装置デバイスを備えることを特徴とする請求項1に記載の車両駆動システム。
- 第1差動装置は、低レンジ全輪駆動作動のときに歯車減速ユニットとして機能する、遊星歯車のセットを含むことを特徴とする請求項1に記載の車両駆動システム。
- 上記動力取出ユニットは、第1歯車比および第2歯車比で選択的に作動可能であることを特徴とする請求項1に記載の車両駆動システム。
- 第1車輪セットおよび第2車輪セットのそれぞれに、回転動力を供給するための出力装置を備える変速機を有する車両動力伝達装置であって、
上記変速機に作動可能に連結され、上記変速機から回転動力を受け取る、第1差動装置と、
上記第1差動装置に作動可能に連結される動力取出ユニットと、
差動装置筐体、および、上記差動装置筐体の中に回転可能に配置され、回転動力を上記第2車輪セットに伝達するよう構成される第2差動装置を備える車軸と、
複数の駆動ユニット歯車、および、上記複数の駆動ユニット歯車の内の2つを選択的に互いに固定する変速装置つば部を備え、複数の留め具によって上記差動装置筐体に取り付けられる駆動ユニットとを有し、
上記駆動ユニットは、上記動力取出ユニットと上記第2差動装置との間で回転動力を伝達し、少なくとも、第1の所定の歯車比を有する第1モード、および第2の所定の歯車比を有する第2モードで作動可能であることを特徴とする車両動力伝達装置。 - 複数の上記駆動ユニット歯車は、上記変速装置つば部に、滑ることができるように連結される内部歯車と、上記内部歯車内で回転可能なプラネットキャリアと、上記プラネットキャリアに取り付けられ、上記内部歯車とかみ合う複数の遊星歯車とを含むことを特徴とする請求項6に記載の車両動力伝達装置。
- 上記駆動ユニットは、さらに、上記プラネットキャリアにしっかりと連結された第1ドックリング板と、上記変速装置つば部にしっかりと連結された第2ドックリング板とを含み、
上記駆動ユニットが第1モードである場合、上記第2ドックリング板は、上記第1ドックリング板とかみ合っていることを特徴とする請求項7に記載の車両動力伝達装置。 - 上記駆動ユニットは、さらに、上記複数の駆動ユニット歯車を含む駆動ユニット筐体と、上記駆動ユニット筐体にしっかりと連結された第3ドックリング板とを有し、
上記駆動ユニットが第2モードである場合、上記第3ドックリング板は、上記第2ドックリング板とかみ合っていることを特徴とする請求項8に記載の車両動力伝達装置。 - 車両変速機から回転入力を受け取るように適合されていて、車両の車輪の第1セットを駆動するように構成された第1出力装置、および第2出力装置を備える第1差動装置と、
上記差動装置に連結され、上記第2出力装置から回転動力を受け取る入力装置、および出力装置を備える動力取出ユニットと、
上記動力取出ユニットの出力装置から回転動力を受け取る入力装置、出力装置、複数の駆動ユニット歯車、および変速装置つば部を備え、上記複数の駆動ユニットギアを選択的に固定することにより、少なくとも第1歯車比と第2歯車比とで作動可能な多変速型の変速装置と、
上記の多変速型の変速装置の出力装置から回転動力を受け取る入力装置を備える第2差動装置を備える車軸とを含むことを特徴とする車両動力伝達装置。 - 上記動力取出ユニットの出力装置と上記の多変速型の変速装置の入力装置とを、作動可能に連結させるプロペラシャフトを有することを特徴とする請求項10に記載の車両動力伝達装置。
- 上記の多変速型の変速装置の出力装置と上記第2差動装置とを、連結させるプロペラシャフトを有することを特徴とする請求項10に記載の車両動力伝達装置。
- 上記第1差動装置が遊星歯車のセットを含むことを特徴とする請求項10に記載の車両動力伝達装置。
- 上記の多変速型の変速装置が、リングギアとリングギアにがっちりかみ合わされた複数の遊星歯車とを有する遊星歯車のセットを含み、上記の多変速型の変速装置の入力装置が複数の上記遊星歯車とがっちりかみ合されるようになっていることを特徴とする請求項10に記載の車両動力伝達装置。
- 上記の多変速型の変速装置が上記第1歯車比で作動されているとき、上記リングギアが多変速型の変速装置の入力装置に対して、相対的に静止するようになっていることを特徴とする請求項14に記載の車両動力伝達装置。
- 上記の多変速型の変速装置が上記第2歯車比で作動されているとき、上記リングギアが上記の多変速型の変速装置の入力装置と共に回転するようになっていることを特徴とする請求項15に記載の車両動力伝達装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US10/797,717 US7207409B2 (en) | 2004-03-10 | 2004-03-10 | Two speed all wheel drive system |
US10/797,717 | 2004-03-10 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005255157A JP2005255157A (ja) | 2005-09-22 |
JP4870934B2 true JP4870934B2 (ja) | 2012-02-08 |
Family
ID=34827640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005065934A Active JP4870934B2 (ja) | 2004-03-10 | 2005-03-09 | 2速全車輪駆動システム |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US7207409B2 (ja) |
EP (1) | EP1574383B1 (ja) |
JP (1) | JP4870934B2 (ja) |
KR (1) | KR100785692B1 (ja) |
BR (1) | BRPI0500776B1 (ja) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2657110A1 (en) | 2006-08-02 | 2008-02-07 | Magna Powertrain Usa, Inc. | Two-speed power take-off unit |
US8449467B2 (en) * | 2006-11-28 | 2013-05-28 | Siemens Medical Solutions Usa, Inc. | Helical acoustic array for medical ultrasound |
JP2008184086A (ja) * | 2007-01-31 | 2008-08-14 | Fuji Heavy Ind Ltd | 4輪駆動車の動力伝達装置 |
WO2008136994A2 (en) | 2007-04-30 | 2008-11-13 | Parker-Hannifan Corporation | Hydraulically operated shifter for power take-off |
US8172712B2 (en) * | 2007-05-29 | 2012-05-08 | Chrysler Group Llc | Compact power transfer unit for transaxle applications |
US8287421B2 (en) * | 2008-07-10 | 2012-10-16 | General Electric Company | Transmission and power generation system having torque reacting joint |
WO2011072004A2 (en) | 2009-12-08 | 2011-06-16 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Disconnecting rear drive axle for longitudinally arranged powertrains |
US9731598B2 (en) | 2010-07-23 | 2017-08-15 | Fca Us Llc | Multi-mode drive system for transaxle applications |
KR101904444B1 (ko) | 2011-04-18 | 2018-10-04 | 지케이엔 드라이브라인 뉴톤, 엘엘씨 | 동력 전달 유닛 |
WO2012145580A1 (en) | 2011-04-20 | 2012-10-26 | GKN Driveline Newton, LLC | Power transfer unit |
US8784254B2 (en) | 2012-05-14 | 2014-07-22 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Power transmitting component |
US8795126B2 (en) | 2012-05-14 | 2014-08-05 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Disconnectable driveline for all-wheel drive vehicle |
US8961353B2 (en) | 2012-05-14 | 2015-02-24 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Two-speed disconnecting driveline with one reduction gearset |
GB2516205B (en) * | 2012-06-15 | 2019-04-17 | American Axle & Mfg Inc | Disconnectable driveline with a multi-speed RDM and PTU |
WO2014055733A1 (en) | 2012-10-05 | 2014-04-10 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Single speed and two-speed disconnecting axle arrangements |
US9062744B2 (en) | 2013-03-13 | 2015-06-23 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Two-speed drive module |
CN105564232B (zh) | 2014-10-17 | 2019-02-22 | 美国轮轴制造公司 | 具有与管状驱动构件整体形成的环形齿轮的动力传动部件 |
JP2018144099A (ja) * | 2017-03-09 | 2018-09-20 | 武蔵精密工業株式会社 | ドグクラッチ用ドグの鍛造方法及びドグクラッチ用ドグ |
US11938811B2 (en) | 2019-06-28 | 2024-03-26 | Gkn Automotive Limited | Multi-stage shifting actuator for a vehicle power transfer unit |
Family Cites Families (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2312263A (en) * | 1940-12-23 | 1943-02-23 | Clark Equipment Co | Two-speed axle |
US3370486A (en) * | 1963-11-22 | 1968-02-27 | Axel Wickman Transmissions Ltd | Vehicular driving axle |
JPS59176121A (ja) * | 1983-03-24 | 1984-10-05 | Kubota Ltd | 四輪駆動車輛の前輪駆動制御装置 |
JPS61223366A (ja) * | 1985-03-28 | 1986-10-03 | Nissan Motor Co Ltd | 4輪駆動車の動力伝達装置 |
JPS62203826A (ja) * | 1986-02-28 | 1987-09-08 | Fuji Heavy Ind Ltd | 4輪駆動車のトルク配分制御装置 |
JPH0765660B2 (ja) * | 1986-04-10 | 1995-07-19 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用動力分配装置 |
AT390410B (de) * | 1986-04-29 | 1990-05-10 | Steyr Daimler Puch Ag | Antriebsanordnung fuer kraftfahrzeuge mit wenigstens zwei triebachsen |
DE3621225C1 (de) * | 1986-06-25 | 1987-05-27 | Daimler Benz Ag | Steuereinrichtung fuer die zeitweise Umschaltung eines Fahrzeugantriebes von einachsigem Antrieb ueber eine permanent angetriebene Fahrzeugachse auf zweiachsigen Antrieb |
JPS6390436A (ja) * | 1986-10-01 | 1988-04-21 | Kubota Ltd | 四輪駆動型作業車の走行用伝動構造 |
AT396093B (de) * | 1987-11-23 | 1993-05-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Antriebsanordnung fuer ein kraftfahrzeug |
JPH0761779B2 (ja) * | 1988-03-14 | 1995-07-05 | 本田技研工業株式会社 | 車両の前後輪駆動装置 |
GB2239922B (en) * | 1989-11-14 | 1993-07-14 | Honda Motor Co Ltd | Power transmission apparatus for a four-wheel drive vehicle |
US5045036A (en) * | 1990-12-11 | 1991-09-03 | Dana Corporation | Electromagnetic speed change apparatus |
DE4232365C1 (de) | 1992-09-26 | 1994-02-24 | Porsche Ag | Antrieb eines Geländewagens |
AT407027B (de) | 1994-04-19 | 2000-11-27 | Steyr Daimler Puch Ag | Antriebsanordnung für ein allradgetriebenes kraftfahrzeug |
JP3554841B2 (ja) * | 1997-02-07 | 2004-08-18 | 光洋精工株式会社 | 自動車の舵取装置 |
JP2002087095A (ja) | 2000-09-12 | 2002-03-26 | Komatsu Ltd | 車両のタイヤロック防止装置 |
US6513615B2 (en) * | 2001-03-26 | 2003-02-04 | New Venture Gear, Inc. | Full-time all-wheel drive power take-off unit for motor vehicle |
US6942055B2 (en) * | 2001-04-05 | 2005-09-13 | Magna Drivetrain Of America, Inc. | Electronically-controlled rear module for all-wheel drive system |
US6568519B2 (en) * | 2001-08-10 | 2003-05-27 | Borgwarner, Inc. | Torque limiting chain sprocket assembly |
US6605018B2 (en) * | 2001-08-23 | 2003-08-12 | Visteon Global Technologies, Inc. | Power transfer unit |
US6725744B2 (en) * | 2001-08-27 | 2004-04-27 | Visteon Global Technologies, Inc. | Power train assembly |
US6620071B1 (en) * | 2002-03-27 | 2003-09-16 | Visteon Global Technologies, Inc. | Power takeoff unit with center differential construction |
EP1355209A1 (en) | 2002-04-18 | 2003-10-22 | Ford Global Technologies, LLC | Vehicle control system |
US20050087380A1 (en) * | 2003-10-24 | 2005-04-28 | Todd Brown | Variator in a four wheel drive |
US6942592B1 (en) * | 2004-02-24 | 2005-09-13 | General Motors Corporation | All wheel drive/four wheel drive transfer case with different front and rear axle ratios |
-
2004
- 2004-03-10 US US10/797,717 patent/US7207409B2/en active Active
-
2005
- 2005-03-01 EP EP05004443A patent/EP1574383B1/en active Active
- 2005-03-08 BR BRPI0500776-3A patent/BRPI0500776B1/pt active IP Right Grant
- 2005-03-09 JP JP2005065934A patent/JP4870934B2/ja active Active
- 2005-03-10 KR KR1020050020292A patent/KR100785692B1/ko active IP Right Grant
-
2006
- 2006-11-21 US US11/602,766 patent/US7416505B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1574383A3 (en) | 2006-01-18 |
US7207409B2 (en) | 2007-04-24 |
BRPI0500776A (pt) | 2005-11-01 |
KR20060043850A (ko) | 2006-05-15 |
US20070084660A1 (en) | 2007-04-19 |
US7416505B2 (en) | 2008-08-26 |
KR100785692B1 (ko) | 2007-12-14 |
JP2005255157A (ja) | 2005-09-22 |
BRPI0500776B1 (pt) | 2018-07-24 |
EP1574383B1 (en) | 2011-05-25 |
US20050199437A1 (en) | 2005-09-15 |
EP1574383A2 (en) | 2005-09-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4870934B2 (ja) | 2速全車輪駆動システム | |
US8888647B2 (en) | Two-speed power take-off unit with mode clutch | |
US7703353B2 (en) | Drive unit connected to a transmission output for producing forward and reverse device | |
EP1072457B1 (en) | Split helical planetary gear assembly | |
US5503603A (en) | Two-speed differential | |
US20100323838A1 (en) | Transmission device comprising at least two output shafts and at least two multi-shaft planetary gear sets | |
US9283843B2 (en) | Tandem drive axle system with simplified rear axle | |
US6887177B1 (en) | Transfer for a four-wheel drive vehicle | |
US5380255A (en) | Transfer case for part time front wheel drive in a four wheel drive motor vehicle | |
JP3100405U (ja) | 単一の差動機構を持つ4輪駆動の変速機構 | |
US5904632A (en) | Full-time four-wheel drive transmission | |
JPH07502097A (ja) | 差動装置 | |
US7062984B2 (en) | Vehicle powertrain with two-wheel and four-wheel drive ratios | |
US8449430B2 (en) | Transversely mounted transaxle having a low range gear assembly and powertrain for a vehicle including same | |
JP3647824B2 (ja) | 常時インターロック式万能差動伝動装置 | |
US10913350B2 (en) | Ranged power take-off unit for transaxle | |
CN114537134B (zh) | 分动器及车辆 | |
JPH0764210B2 (ja) | 4輪駆動装置 | |
JPH01190541A (ja) | 4輪駆動装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RD01 | Notification of change of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7426 Effective date: 20050728 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20071003 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100803 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20101029 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110208 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20111101 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20111118 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 4870934 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20141125 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |