JP4844569B2 - 内燃機関の過給システム - Google Patents
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Description
図1は、本発明の一実施形態であるEGR装置を備えた過給機付き内燃機関(EGR過給システム)の吸排気系システムの構成を示すブロック図である。
11 内燃期間
12 吸気用過給機
12C コンプレッサ
17 吸気通路
20 排気通路
21 EGR通路
24 電動EGR過給機
25 コンプレッサ
26 バルブ(第1バルブ)
29 モータ
30 インバータ/コントローラ
31 バッテリ
34、35 圧力計
Claims (5)
- 内燃機関からの排気を排出するための排気通路と、
前記排気の一部を吸気側へと再循環させるためのEGR通路と、
前記EGR通路に設けられ、前記排気の再循環のための過給を行なうとともに電力回生可能な電動EGR過給機と、
前記内燃機関へ吸入される空気の過給を行なう吸気用過給機と、
車両減速時におけるサージ発生の可能性を判定する減速サージ発生判定手段とを備え、
前記サージ発生の可能性があると判定されたときに、前記吸気用過給機のコンプレッサ出口における加圧空気を、前記電動EGR過給機を介して前記排気通路へと排出することにより前記電動EGR過給機において電力回生を行なう
ことを特徴とする内燃機関の過給システム。 - 前記吸気用過給機のコンプレッサ出口側と前記電動EGR過給機よりも吸気側のEGR通路とを接続するバイパス通路と、前記EGR通路の前記バイパス通路が接続される位置よりも吸気側に位置する第1バルブとを備え、前記サージ発生の可能性があるときに、前記第1バルブを閉じるとともに前記バイパス通路を通して前記加圧空気を前記排気通路へと排出することを特徴とする請求項1に記載の過給システム。
- 前記バイパス通路に第2バルブが設けられ、前記サージ発生の可能性があるときに前記第2バルブが開かれることを特徴とする請求項2に記載の過給システム。
- 前記吸気用過給機が排気により作動されるターボ過給機であり、前記EGR通路が前記ターボ過給機のタービンよりも下流側の排気通路に接続されることを特徴とする請求項1〜3の何れか一項に記載の過給システム。
- EGR作動状態を判定するEGR作動判定手段を更に備え、サージ発生の可能性があるときに、前記EGR作動判定手段においてEGRが作動されていると判定されると、前記EGR通路内に残留する排気を排出した後に、前記吸気用過給機のコンプレッサ出口における加圧空気を前記排気通路へと排出することを特徴とする請求項1に記載の過給システム。
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