JP4822178B2 - ブレーキディスク研削機用の共振防止装置 - Google Patents
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Description
ディスクブレーキ100は、ハブに取り付けられて車輪と一体になって回転するブレーキディスク(ディスクロータ)101と、このブレーキディスクの両面に配設された一対のブレーキパッド102,103と、対向して配設され、油圧を利用してブレーキパッドを押し出すピストン104,105と、ピストンを保持するキャリパ106より構成されている(図15参照)。
(1) 直径が大きいディスク(ディスクの回転中心からパット摺動面までの距離(有 効ディスク半径)が大きく制動力が大きいディスク);や
(2) ディスクの回転中心部が外周部に比べ薄く形成されているディスク;
にあっては、研削時に、回転中のディスクにおける、特に、切削バイト付近及び切削バイトによる研削部からl80度ずれた近辺(図18のA1およびA2のエリア)が共振し、ディスクは、通例、鋳鉄により形成されているため、ディスクの回転中心からパッド摺動面の略全面に小さな波状の欠損部(切欠けによる凹凸)が生じ(図19参照)、ブレーキディスクとして復帰しても
イ)制動中(ブレーキをかけると)に異音(共振音)を発する;
ロ)ブレーキの効きが悪い;
ハ)ブレーキ時の異音(共振音)により周辺の機器にも悪影響を及ぼす;
等の問題点を有していた。
図1は、本発明に係るブレーキディスク研削機用の共振防止装置を取付けたブレーキディスク研削機の斜視図、
図2は、本発明に係るブレーキディスク研削機用の共振防止装置を取付けたブレーキディスク研削機の要部を示す斜視図、
図3は、本発明に係るブレーキディスク研削機用の共振防止装置の斜視図、
図4は、図3のX−X断面図、
図5は、本発明に係るブレーキディスク研削機用の共振防止装置の構成部品を示す分解斜視図である。
前記送りハンドル36を反時計方向に回し、ディスクセットシャフト31を、切削バイト41,42に対しブレーキディスク101をセットできる位置まで移動させる。ディスクセットシャフト31に、タイヤホイルを取り付ける側のブレーキディスク面が内側(モータ側)になるようにセットし、ブレーキディスク101の中心の穴径の大きさに応じて選択したテーパアタッチメント61を用いて押さえ付け、さらに、前記セットナット62を前記ディスクセットシャフト31の雄ねじ部31aに螺合させ固定する。このとき、ブレーキディスク101の背面101bがディスクセットシャフト31のホイル面31bに確実に密着するようにセットする(図12、図13参照)。
左右の切削バイト41,42を各3本のセットスクリュー49a,49b,49c、50a,50b,50cを締め込みバイトホルダ47,48に固定する。バイトブロック固定用ハンドル46を反時計方向に回して緩めて一旦バイトブロック45を可動状態にし(図7参照)、バイトブロック45をブレーキディスク101の左右の研削面(図6のY−Y方向)の中間位置に来るようにスライド移動させる。その後、バイトブロック固定用ハンドル46を時計方向に回して締め込み(図1参照)、バイトブロック45を固定する。左右のバイト送りハンドル43,44を反時計方向に回し、切削バイトの先端部分がブレーキディスク研摩面に当たらない位置まで移動させて切削バイト間を広げる。
切削バイトによる研削は、ブレーキディスク101の内側(中心側)から外側にかけて行なうが、上記の切削バイトの位置では切削バイト間が多少広がっているため、送りハンドル36を時計方向に回し、切削バイト41,42がブレーキディスク101に接触しないように注意しながらブレーキディスク101を切削バイト側(図6のZ1方向)に移動させ、切削バイト先端がディスクの切削開始部分に来るまで移動させる(図9参照)。
切削バイトの送り速度が速いと作業時間は短くなるが切削跡は粗くなる。また、切り込み深さが深い(多い)と、高速送りする場合には切削品質が悪くなる。この点を勘案し、送り速度調整用摘み71を回して送り速度の設定を行なう。
主電源スイッチ72をONにし主軸モータ32を回転させ、ブレーキディスク101に徐々に切削バイト41,42を近付け、切削バイト41,42をディスク101に接触させ切削可能な状態に置く。
この状態で、前記共振防止装置5の調整ピン21の位置を適宜選択して錘12をディスクブレーキ101側に付勢させた状態でディスクブレーキ101に衝接させる。この場合、ディスクブレーキ101に衝接させる錘12の位置は、研削バイトの配設位置と線対称にある反対側を押さえる位置とする。
自動送り用押釦スイッチ73を押圧操作し送りハンドル36が回転していることを確認する。数秒後にはディスクブレーキ101が移動し切削を開始し、送りモータ35が作動し切削機2本体が移動を開始して切削を行なう。その後、自動送りにより切削バイト41,42が移動し、ブレーキディスク101から離れると切削は終了する(自動送り停止用押釦スイッチ74を押圧することにより自動送りを途中で停止させることができることは勿論である。)。
研削終了後、主電源スイッチ72を押圧してOFFにし主軸モータの回転32を止める。
5 共振防止装置
7 防振錘手段
8 付勢手段
9 支承手段
11 防振錘手段
12 錘
13 挿通部
13a 凹所
13b 横溝
15 管状筒体
15a ねじ孔
15b 受止ピン刺通孔
15c 受止ピン刺通孔
15d 貫通縦穴
15e 貫通縦穴
15f 貫通縦穴
15g 貫通縦穴
15h 貫通縦穴
15i 貫通縦穴
15j 貫通縦穴
15k 貫通縦穴
15m 貫通縦穴
15n 貫通縦穴
15p 貫通縦穴
15q 貫通縦穴
15r 貫通縦穴
15s 貫通縦穴
15t 貫通縦穴
15u 貫通縦穴
16 ストッパ
17 受止ピン
19 中空筒体
19a 調整ピン挿通孔
19b 調整ピン挿通孔
20 取付け台
21 調整ピン
30 駆動手段
31 ディスクセットシャフト
40 切削手段
60 ディスクセット手段
100 ディスクブレーキ
101 ブレーキディスク
Claims (7)
- 研削するブレーキディスクに衝接し該ディスクの共振を抑える防振錘手段と、
該防振錘手段をディスク側に付勢する付勢手段と、
前記防振錘手段を支承する支承手段を備え、
該支承手段が、
前記防振錘手段を支承するとともに前記付勢手段を収容案内する管状筒体と、
この管状筒体を受け止める中空筒体と、
ブレーキディスク研削機に取付ける取付部を構成する取付け台と、
前記防振錘手段を付勢する前記付勢手段の付勢力の調整を図る調整ピンを備えていることを特徴とするブレーキディスク研削機用の共振防止装置。 - 研削するブレーキディスクに衝接し該ディスクの共振を抑える防振錘手段と、
該防振錘手段をディスク側に付勢する付勢手段と、
前記防振錘手段を支承するとともに前記付勢手段を収容案内する支承手段を備え、
該支承手段が、
前記防振錘手段を支承するとともに前記付勢手段を収容案内する管状筒体と、
この管状筒体を受け止める中空筒体と、
ブレーキディスク研削機に取付ける取付部を構成する取付け台と、
前記防振錘手段を付勢する前記付勢手段の付勢力の調整を図る調整ピンを備えていることを特徴とするブレーキディスク研削機用の共振防止装置。 - 前記防振手段が、
先端の平坦部がディスクに衝接する錘と、
この錘より立設し、前記管状筒体の先端部に挿通する挿通部より形成されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のブレーキディスク研削機用の共振防止装置。 - 前記錘の挿通部の先端部には、前記付勢手段の一端を収容する凹所が形成され、さらに、前記挿通部の側壁の長手方向には、前記管状筒体の先端部に形成されたねじ孔に螺合するストッパの先端が係止する横溝が形成されていることを特徴とする請求項3に記載のブレーキディスク研削機用の共振防止装置。
- 前記付勢手段が圧縮コイルばねにより形成され、この圧縮コイルばねの一端は、前記挿通部に形成された凹所に収容され、他端は、前記管状筒体の中央部を貫通して穿設された受止ピン刺通孔に刺通された受止ピンにより受止められ、前記管状筒体内の先端部より中央部に形成されるスペースに前記圧縮コイルばねが収容され、前記防振錘手段をディスク側に付勢することを特徴とする請求項3又は4に記載のブレーキディスク研削機用の共振防止装置。
- 前記管状筒体には、先端部にはストッパが螺合するねじ孔が、中央部には受止ピン刺通孔が穿設され、中央部より基端部にかけては前記調整ピンが挿通する複数個の貫通縦穴が開口し、前記支承手段を構成する中空筒体に挿入された前記管状筒体は、前記中空筒体に穿設された調整ピン挿通孔と前記管状筒体の貫通縦穴に調整ピンを挿通することにより前記中空筒体に保持されることを特徴とする請求項1乃至5いずれか一項に記載のブレーキディスク研削機用の共振防止装置。
- 研削するブレーキディスクに衝接し該ディスクの共振を抑える防振錘手段と、
該防振錘手段をディスク側に付勢する付勢手段と、
前記防振錘手段を支承する支承手段を備えてなるブレーキディスク研削機用の共振防止装置であって、
前記防振錘手段は、先端の平坦部がディスクに衝接する錘を有し、該錘をディスクの片面側に配設し、前記錘を付勢する前記付勢手段の付勢力を調整可能に形成したことを特徴とするブレーキディスク研削機用の共振防止装置。
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