JP4814294B2 - 車両用灯具 - Google Patents

Description

本発明は、ハウジングに別体の付加装置を装着可能な車両用灯具に関するものである。

ヘッドライト等の車両用灯具には、光源としてメタルハライドランプ等の放電灯を使用するものがあるが、斯かる放電灯には特に起動時に白熱電球とは比較にならない程の高電圧（例えば数千Ｖ）の印加が必要であるため、起動・点灯回路等の別体の付加装置がハウジングに着脱可能に装着される（例えば、特許文献１，２参照）。その構成の一例を図６に示す。

即ち、図６は従来の車両用灯具下部の側断面図であり、同図に示すように、ヘッドライト等の車両用灯具１’のハウジング２には、その底部に別体の付加装置２０が着脱可能に取り付けられている。ここで、付加装置２０は、ケース２１内に内部回路２２を収容して構成されている。又、ハウジング２の底壁には円孔７が形成されており、ハウジング２底面の前記円孔７の周りには複数のボス２Ａが下方に向かって一体に突設されている。

而して、付加装置２０は、ケース２１の周縁に一体に形成されたブラケット２１Ａに下方から挿通するビス１２をハウジング２に突設された前記ボス２Ａにねじ込むことによってハウジング２の底部に取り付けられており、該付加装置２０の前記内部回路２２から延びるコード２３はハウジング２に形成された円孔７を通ってハウジング２内へと引き込まれ、その端部は不図示の放電灯に接続されている。尚、ハウジング２に形成された円孔７と付加装置２０のケース２１との間にはリング状のガスケット２４が介設されており、円孔７はガスケット２４によって気密にシールされている。
特開２０００−０９０７１１号公報 特開２０００−２３５８１０号公報

ところで、光源として放電灯を使用する図６に示すような車両用灯具１’においては、ハウジング２に別体の付加装置２０が装着され、該付加装置２０から延びるコード２３をハウジング２内に引き込むための円孔７がハウジング２に形成されているが、斯かる車両用灯具１’のハウジング２を放電灯以外の白熱電球を光源とする車両用灯具、即ち、付加装置２０をハウジング２に装着する必要がない車両用灯具のハウジングに共用することができれば大きなコストメリットが得られる。

本発明は上記観点に基づいてなされたもので、その目的とする処は、ハウジングの共通化を図ってコストダウンを図ることができる車両用灯具を提供することにある。

上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、光源として放電灯を使用した場合に別体の付加装置をハウジングに装着可能であって、該付加装置から延びるコードを前記ハウジングに形成された孔を通してハウジング内の光源に接続して成る車両用灯具において、光源として放電灯以外の前記付加装置を必要としない光源を使用する場合に前記ハウジングに形成された孔を覆うカバーを前記付加装置に代えてハウジングに取り付け可能とするとともに、電源から前記光源に給電するためのコードの一端を前記カバーから前記ハウジング内に引き込むように構成し、前記コードの前記カバーの外へ延びる他端に取り付けられたカプラーを前記カバーに取り付け可能としたことを特徴とする。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記カバーに複数の補強用リブを形成したことを特徴とする。

請求項３記載の発明は、請求項２記載の発明において、前記補強用リブは、前記コードを通すために前記カバーに形成された円孔の周囲に同心状に形成された円環状リブと前記円孔から径方向外方に向かって放射状に延びる複数の直線状リブを含んで構成されることを特徴とする。

請求項１記載の発明によれば、光源として放電灯を使用する付加装置付きの車両用灯具のハウジングを放電灯以外を光源とする車両用灯具に使用する場合には、ハウジングに形成された孔を覆うカバーを付加装置に代えてハウジングに取り付け可能とするとともに、電源から光源に給電するためのコードの一端をハウジングに形成された孔を利用してカバーからハウジング内に引き込むことができる。従って、光源として放電灯を使用する付加装置付きの車両用灯具のハウジングを放電灯以外を光源とする車両用灯具に共用することができ、部品の共通化によって車両用灯具のコストダウンを図ることができる。又、コードのカバーの外へ延びる他端に取り付けられたカプラーをカバーに取り付け可能としたため、ハウジング側に新規にカプラーを取り付けるためのボスを設ける等の金型修正が不要となり、ハウジングの共通化を図ることができる。更に、カプラーがカバーと一体となるため、カプラーを脱着する際にカプラーが邪魔になることがなく、組立性が高められる。

請求項２及び３記載の発明によれば、ハウジングに開口する孔がカバーによって塞がれるとともに、カバーの強度と剛性が補強リブによって高められるため、ハウジングの孔周縁の強度と剛性の低下がカバーによって防がれる。

以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。

図１は本発明に係る車両用灯具の部分底面図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は同車両用灯具底部の分解斜視図、図４はカバーを内面側から見た斜視図、図５は同カバーの外面側の平面図である。

本実施の形態に係る車両用灯具１はヘッドライトであって、図２に示すように、前面（図２の左方が前方）が開口する樹脂製のハウジング２の内部に放電灯以外の白熱電球、ハロゲンランプ等の光源３と、該光源３から出射される光を前方へと反射させるリフレクタ４と、該リフレクタ４で反射した光の一部を遮蔽するシェード５等を収容して構成されており、ハウジング２の前面開口部は透明なレンズ６によって覆われている。

本実施の形態に係る車両用灯具１は、上述のように光源３として放電灯以外の白熱電球やハロゲンランプ等を使用するものであって、ハウジング２には図６に示したような付加装置２０を装着する必要がないが、本実施の形態では、部品の共通化のためにハウジング２として図６に示した車両用灯具１’に使用したハウジング２を共用している。

従って、ハウジング２の底壁には、図２及び図３に示すように円孔７（図６に示す付加装置２０から延びるコード２３を通すための円孔）が形成され、円孔７の周囲の３箇所には円柱状のボス２Ａが下方（図３においては上方）に向かって一体に突設されている。そして、ハウジング２の底面の円孔７の周囲には、図３に示すように、複数の補強用リブ２Ｂが格子状に一体に形成され、ハウジング２の円孔７の周囲は補強用リブ２Ｂによって強度と剛性が高められている。

而して、本実施の形態は、ハウジング２の底面に図４及び図５に示す略矩形プレート状のカバー８を図６に示した付加装置２０に代えて着脱可能に取り付けることによって、ハウジング２の底壁に開口する円孔７をカバー８によって覆うとともに、不図示の電源（バッテリ）から光源３に給電するためのコード９をカバー８からハウジング２内に引き込むよう構成したことを特徴としている。

上記カバー８は、ＰＢＴ／ＰＥＴ等の樹脂の一体成型品であって、その中央には円孔１０が形成され、周囲の３箇所（ハウジング２に突設されたボス２Ａ（図３参照）に対応する３箇所）にはブラケット８Ａが一体に形成されており、各ブラケット８Ａには円孔状のビス挿通孔８ａがそれぞれ貫設されている。そして、カバー８の外面（カバー８を図１及び図２に示すようにハウジング２に取り付けた状態で外側（下側）を向く面）の前記円孔１０の周囲には複数の補強用リブ８Ｂが一体に形成され、円孔１０の内周面には、図２及び図４に示すように、外側に向かって高さが高くなる三角状の複数の補強用リブ８ｂが周方向に所定の間隔で一体に突設されている。

ここで、カバー８の外面の円孔１０の周囲に形成された前記補強用リブ８Ｂは、図１、図３及び図５に示すように、円孔１０の周囲に同心状に形成された環状リブ８ｃと、円孔１０から径方向外方に向かって放射状に延びる複数の直線状リブ８ｄ等によって構成されており、該補強用リブ８Ｂによってカバー８の円孔１０の周囲の強度と剛性が高められている。又、カバー８の中心部に形成された円孔１０は、その内周面に一体に突設された複数の前記補強用リブ８ｂによって補強されている。

他方、図４に示すように、カバー８の内面（カバー８を図１及び図２に示すようにハウジング２に取り付けた状態で内側（上側）を向く面）の前記円孔１０の周囲には環状溝８ｅが同心状に形成されている。又、図４及び図５に示すように、カバー８の１つの側面には、三角リブ８ｆによって補強された左右一対の突片８Ｃが一体に突設されており、これらの突片８Ｃに挟まれる部分には矩形の切欠き８Ｄが形成されている。そして、切欠き８Ｄの基端部には水平に延びる係合片８Ｅが一体に突設されている。

而して、カバー８は、図２に示すように、その内面に形成された前記環状溝８ｅ（図４参照）にリング状のガスケット１１を嵌め込んだ状態で、そのガスケット１１がハウジング２底面の円孔７の周縁に当接するように位置が合わされた状態でハウジング２の底面に押し当てられる。このとき、カバー８の円孔１０とハウジング２の円孔７とは中心が一致し、両者は互いに連通している。そして、その状態を保ったまま、カバー８の周囲に突設された３つのブラケット８Ａの各ビス挿通孔８ａにビス１２をそれぞれ下方から通し、該ビス１２をハウジング２に突設されたボス２Ａにねじ込むことによって、図１及び図２に示すようにカバー８がハウジング２の底部に取り付けられる。

ところで、不図示の電源（バッテリ）から前記光源３へと給電するためのコード９は、図３に示すように２本のリード線９ａを束ねて構成されており、各リード線９ａの一端にはコネクタ１３，１４がそれぞれ取り付けられ、他端にはカプラー１５が取り付けられている。又、コード９にはゴム等の弾性体によって構成されたグロメット１６が通されている。

而して、上記コード９は、カバー８に形成された円孔１０とハウジング２に形成された円孔７を通ってハウジング２の内部へと引き込まれており、これに挿通する前記グロメット１６をカバー８の円孔１０に嵌め込むことによってカバー８に保持されるとともに、そのカバー８への貫通部がグロメット１６によってシールされている。そして、このコード９のカバー８の外へ延びる一端に取り付けられたカプラー１５は、カバー８に形成された前記切欠き８Ｄ（図４及び図５参照）に嵌め込まれ、該切欠き８Ｄに形成された係合片８Ｅに差し込まれることによってカバー８に取り付けられている。又、コード９のハウジング２内へと引き込まれた部分の各リード線９ａに取り付けられたコネクタ１３，１４は、図３に示すソケット１７に設けられた端子１８，１９にそれぞれ差し込まれることによって光源３に電気的に接続されている（図２参照）。これにより、ハウジング２側に新規にカプラー１５を取り付けるためのボスを設ける等の金型修正が不要となり、ハウジング２の共通化を図ることができる。又、カプラー１５がカバー８と一体となっているため、カバー８を脱着する際にカプラー１５が邪魔になることなく、組付性が高められる。尚、カプラー１５には、不図示の電源（バッテリ）から延びるコードの端部に取り付けられたプラグ（何れも不図示）が差し込まれることによって、電源（バッテリ）から光源３への給電が可能となる。

以上のように、本実施の形態では、光源として放電灯を使用する図６に示す付加装置２０付きの車両用灯具１’のハウジング２を放電灯以外を光源３とする車両用灯具１に使用する場合には、ハウジング２に形成された孔７を覆うカバー８を付加装置２０に代えてハウジング２に取り付け可能とするとともに、電源（バッテリ）から光源３に給電するためのコード９をハウジング２に形成された孔７を利用してカバー８からハウジング２内に引き込むようにした。このため、光源として放電灯を使用する付加装置２０付きの図６に示す車両用灯具１’のハウジング２を放電灯以外を光源３とする車両用灯具１に共用することができ、部品の共通化によって車両用灯具１のコストダウンを図ることができる。

又、本実施の形態では、ハウジング２に開口する円孔７がカバー８によって塞がれるとともに、カバー８の強度と剛性が補強用リブ８Ｂによって高められるため、ハウジング２の円孔７周縁の強度と剛性の低下がカバー８によって防がれるという効果も得られる。

尚、以上は本発明を特に車両のヘッドライトに適用した形態について説明したが、本発明は、フォグランプ等の他の任意の車両用灯具に対しても同様に適用可能であることは勿論である。

本発明に係る車両用灯具の部分底面図である。 図１のＡ−Ａ線断面図である。 本発明に係る車両用灯具底部の分解斜視図である。 カバーを内面側から見た斜視図である。 カバーの外面側の平面図である。 車両用灯具下部の側断面図である。

符号の説明

１ 車両用灯具
２ ハウジング
２Ａ ハウジングのボス
２Ｂ ハウジングの補強用リブ
３ 光源
４ リフレクタ
５ シェード
６ レンズ
７ ハウジングの円孔
８ カバー
８Ａ カバーのブラケット
８Ｂ カバーの補強用リブ
８Ｃ カバーの突片
８Ｄ カバーの切欠き
８Ｅ カバーの係合片
８ａ ブラケットのビス挿通孔
８ｂ カバーの補強用リブ
８ｃ カバーの環状リブ
８ｄ カバーの直線状リブ
８ｅ カバーの環状溝
８ｆ カバーの三角リブ
９ コード
１０ カバーの円孔
１１ ガスケット
１２ ビス
１３，１４ コネクタ
１５ カプラー
１６ グロメット
１７ ソケット
１８，１９ 端子

Claims (3)

1. 光源として放電灯を使用した場合に別体の付加装置をハウジングに装着可能であって、該付加装置から延びるコードを前記ハウジングに形成された孔を通してハウジング内の光源に接続して成る車両用灯具において、
   光源として放電灯以外の前記付加装置を必要としない光源を使用する場合に前記ハウジングに形成された孔を覆うカバーを前記付加装置に代えてハウジングに取り付け可能とするとともに、電源から前記光源に給電するためのコードの一端を前記カバーから前記ハウジング内に引き込むように構成し、前記コードの前記カバーの外へ延びる他端に取り付けられたカプラーを前記カバーに取り付け可能としたことを特徴とする車両用灯具。
   
2. 前記カバーに複数の補強用リブを形成したことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。
3. 前記補強用リブは、前記コードを通すために前記カバーに形成された円孔の周囲に同心状に形成された円環状リブと前記円孔から径方向外方に向かって放射状に延びる複数の直線状リブを含んで構成されることを特徴とする請求項２記載の車両用灯具。
   

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