JP4776358B2 - 自動変速機のパーキング装置 - Google Patents
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Description
また、駐車レンジにおいては、ガイド部がパーキングロッド先端ガイド部によってガイドされるとともに、カムとカムガイド部とは離され、後退レンジ、ニュートラルレンジ及び前進レンジにおいては、カムがカムガイド部によってガイドされるとともに、ガイド部とパーキングロッド先端ガイド部とは離されるので、パーキング時のみパーキングロッドの先端部のガイド部をガイドするので、パーキングロッドの先端部の長さを最も短くすることができる。
また、パーキングロッド先端ガイド部は、パーキングロッドのガイド部の外径より若干広い入口と、該入口から連続する該入口より広い空洞を備えたので、パーキングロッドの先端部が入口で二点支持される。これにより、パーキングロッドのガイド部がパーキングロッド先端ガイド部内に進入する際に引っかかることなくスムーズに進入することができる。
このように、支持部材30は、ベース31、パーキングロッド先端ガイド部33およびガムガイド部34からなる一体構造体である。
次に、このように構成された自動変速機のパーキング装置の作動について図5および図6を参照して説明する。シフトレバー29の操作によりPレンジ以外のレンジからPレンジがセレクトされたときは、パーキングロッド23が車両後方向に向けて移動されて非パーキング位置からパーキング位置に移動され、カム24も車両後方向に移動される。ここで、パーキングギヤ21のギヤ溝の位置がパーキングポール22の爪22aの位置と一致しているときは、そのままカム24が移動して、カム乗り上げ部32に乗り上げる(図5(a)参照)。これにより、パーキングポール22は、スプリング22dの付勢力に抗してパーキングギヤ21に接近する方向に揺動されて係合位置に配置される。したがって、爪22aがパーキングギヤ21のギヤ溝に係合した係合状態とされ、出力軸14の回転が抑止される。このとき、図5(a)に示すように、パーキングロッド23のガイド部23cがパーキングロッド先端ガイド部33内に進入してパーキングロッド先端ガイド部33がガイド部23cをガイドする。
Claims (3)
- 自動変速機のケーシング内に回転自在に支持された出力軸と、
前記自動変速機の内部と外部を遮蔽し、前記出力軸が貫通して突出する前記ケーシングの一壁部の内壁面に近接して配設されるとともに、前記出力軸に一体回転されるパーキングギヤと、
前記出力軸と直交する平面に沿って揺動自在に前記ケーシング内に取り付けられ、前記パーキングギヤと係脱可能に係合する爪を有し該爪が前記パーキングギヤと係合する場合に前記出力軸を固定するパーキングポールと、
前記ケーシング内に前記出力軸に平行に配設されてシフトレバーの切り替えに連動して軸方向に往復動するパーキングロッドと、
前記パーキングロッドに設けられて該パーキングロッドの往復動に応じて前記パーキングポールを揺動させるカムと、
前記パーキングロッドの前記カムより先端側に設けられるガイド部と、
を備えた自動変速機のパーキング装置において、
前記ケーシング内に取り付けられて前記パーキングロッドを摺動自在に支持する支持部材を備え、
前記支持部材は、
前記シフトレバーが駐車レンジに位置する場合に、前記パーキングロッドのカムが乗り上げて前記パーキングポールを前記パーキングギヤに接近させる方向に揺動させるカム乗り上げ部と、
前記カム乗り上げ部の先端側に配設されて、前記シフトレバーが駐車レンジに位置する場合に、前記パーキングロッドの前記ガイド部が進入して該ガイド部をガイドするパーキングロッド先端ガイド部と、
前記カム乗り上げ部の基端側に配設されて、前記シフトレバーが後退レンジ、ニュートラルレンジ及び前進レンジに位置する場合に、前記パーキングロッドのカムが進入して該カムをガイドするカムガイド部と、を備え、
前記駐車レンジにおいては、前記ガイド部が前記パーキングロッド先端ガイド部によってガイドされるとともに、前記カムと前記カムガイド部とは離され、前記後退レンジ、前記ニュートラルレンジ及び前記前進レンジにおいては、前記カムが前記カムガイド部によって前記出力軸に対して左右方向においてガイドされるとともに、前記カム乗り上げ部に乗り上げずに、前記ガイド部と前記パーキングロッド先端ガイド部とは離され、
前記パーキングロッド先端ガイド部は、前記パーキングロッドのガイド部の外径より若干広い入口と、該入口から連続する該入口より広い空洞を備えたことを特徴とする自動変速機のパーキング装置。 - 請求項1において、前記支持部材は前記パーキングロッド先端ガイド部と前記カムガイド部とを一体的に構成するとともに、前記一壁部に近接して前記ケーシングに取り付けられることを特徴とする自動変速機のパーキング装置。
- 請求項1または請求項2において、前記カムガイド部は、前記パーキングロッドの全周を覆うようになっていることを特徴とする自動変速機のパーキング装置。
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