JP4722629B2 - 空気入りタイヤの製造方法 - Google Patents
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Description
図3に示す構造のテストタイヤ(タイヤサイズ:225/35ZR20 97W、タイヤ断面高さ:79mm)を作製した。なお、サイドウォールゴムは、中央部を膨出変形させたカーカスプライの外周側に、20mm幅、1.5mm厚の幅狭ゴムリボンを8周巻き付けて形成した。
従来例と同じタイヤサイズで図1に示す構造のテストタイヤを作製した。なお、サイドウォールゴムは、中央部を膨出変形させたカーカスプライの外周側に、36mm幅、1.7mm厚(端部0.5mm厚)の断面三角形状をなす幅広ゴムリボンを3周巻き付けて形成した。
1a ビード
2 サイドウォール部
3 ショルダ部
4 トレッド部
5 カーカス層
10 サイドウォールゴム
11 トレッドゴム
12 カーカスプライ
14 幅広ゴムリボン
15 1st成型ドラム
16 シェーピングドラム
24 2ndケース
Claims (4)
- 円筒状に成形されたカーカスプライの中央部を径方向外側に膨出変形させた状態で、そのカーカスプライの外周側に幅広ゴムリボンを周方向に沿ってらせん状に連続して巻き付けてサイドウォールゴムを形成する工程を備え、
前記幅広ゴムリボンが、タイヤ外側に向かってタイヤ径方向外側にずらしてらせん状に重ねて巻き付けられ、最外に配された前記幅広ゴムリボンのタイヤ径方向内側端がタイヤ最大幅位置よりもタイヤ径方向内側に配される空気入りタイヤの製造方法。 - 前記幅広ゴムリボンの巻回数が2〜5周である請求項1記載の空気入りタイヤの製造方法。
- 前記幅広ゴムリボンの巻回数が2周である請求項2記載の空気入りタイヤの製造方法。
- 前記幅広ゴムリボンの幅寸法が25〜50mmである請求項1〜3いずれか1項に記載の空気入りタイヤの製造方法。
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