JP4566814B2 - 自走式車両 - Google Patents
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Description
なお、符号101はトラックフレーム、102は前ミッションケース、103は車軸、105はテンションフレーム、106はテンションローラ、107はイコライザ転輪、108はアイドラ、109は走行クローラである。
そこでこの発明の目的は、エンジンおよび前輪駆動軸伝達装置を効率的に冷却する冷却ファンを備える自走式車両を提供することにある。
前記前輪駆動軸伝達装置を、前記エンジンと前記冷却ファンとの間で、かつ、前記エンジンと前記冷却ファンの下方に備え、
前記エンジンおよび前記前輪駆動軸伝達装置を水平に備えるとともに前記冷却ファンを鉛直方向より前記エンジン側に傾斜して備え、
該冷却ファンは、さらに、その排出風が前記エンジンの前面で反射して前記前輪駆動軸伝達装置に当たるように、前記エンジン側に傾斜して備えられることを特徴とする。
前記フロントフレームを前記フロントアクスルブラケットから上方に起立するように固設するとともに、該フロントアクスルブラケットの下方に前記前輪駆動軸伝達装置を配置したことを特徴とする。
図1はこの発明の自走式車両の一例としてのトラクタの一部破断側面図、図2は図1の要部拡大側面図、図3はフロントアクスルブラケットおよびその周辺の概略平面図である。
トラクタは、四角筒形の左右一対のトラックフレーム1前部に前ミッションケース2を固定させ、前ミッションケース2の左右車軸3に左右駆動スプロケット4を軸支させると共に、トラックフレーム1後部にテンションフレーム5を介してテンションローラ6を設け、イコライザ転輪7及びアイドラ8を介して駆動スプロケット4とテンションローラ6間に走行クローラ9を巻回装設している。
フロントフレーム34の下端はフロントアクスルブラケット30に取り付けられる。フロントアクスルブラケット30にはブラケット32を固設し、ブラケット32の下面側にはFDSトランスミッション(前輪駆動軸伝達装置)31をボルト33と不図示のナットによって水平に取り付ける。このFDSトランスミッション31は、エンジン10の駆動を駆動スプロケット(前輪)4に伝達するためのものである。
したがって、1つの冷却ファン36でエンジン10およびFDSトランスミッション31を冷却することができ、部品点数を減らしてトラクタの構成を簡単にすることができる。
また、エンジン10およびFDSトランスミッション31を同時に冷却するための風の流れを形成するダクトを別途設ける必要がない。
したがって、ボンネット11およびダッシュボード37もフロントアクスルブラケット30の傾斜に応じて、水平よりも角度θだけ前傾して配置される(なお、エンジン10およびFDSトランスミッション31は水平に配置されるので、駆動部の基本性能は劣化しない)。また、フロントアクスルブラケット30にボンネット11、フロントフレーム34、フロントグリルなどの外装部品を取り付けるので、ボンネット11、フロントグリルなどを機体に取り付けるためのステーを別途設ける必要がなく、部品点数を低減することができる。
なお、フロントフレーム34はフロントアクスルブラケット30に対して任意の角度で取り付けることができる。これによって、エンジン10およびFDSトランスミッション31を冷却するための冷却ファン36からの風の流れをトラクタごとに最適にすることができる。
冷却ファン36を固設するフロントフレーム34をボンネット11内に備えるとともに、ボンネット11の下方にフロントアクスルブラケット30を備え、フロントフレーム34をフロントアクスルブラケット30から上方に起立するように固設するとともに、フロントアクスルブラケット30の下方にFDSトランスミッション31を配置する。
さらに、FDSトランスミッション31をブラケット32を介してフロントアクスルブラケット30に取り付ける。
2 前ミッションケース
3 左右車軸
4 左右駆動スプロケット(前輪)
5 テンションフレーム
6 テンションローラ
7 イコライザ転輪
8 アイドラ
9 走行クローラ
10 エンジン(駆動部)
10a オイルパン
11 ボンネット
12 後ミッションケース
13 リフトアーム
15 トップリンク
16 ロワーリンク
17 操縦部
18 コラムカバー
19 ブレーキペダル
20 丸型操向ハンドル
21 運転席
30 フロントアクスルブラケット
31 FDSトランスミッション(前輪駆動軸伝達装置)
32 ブラケット
33 ボルト
34 フロントフレーム
35 ラジエータ
36 冷却ファン
37 ダッシュボード
38 安全バー
Claims (4)
- エンジンと、該エンジンの前方に対向して備える冷却ファンと、前記エンジンの駆動を前輪に伝達するための前輪駆動軸伝達装置とを備える自走式車両において、
前記前輪駆動軸伝達装置を、前記エンジンと前記冷却ファンとの間で、かつ、前記エンジンと前記冷却ファンの下方に備え、
前記エンジンおよび前記前輪駆動軸伝達装置を水平に備えるとともに前記冷却ファンを鉛直方向より前記エンジン側に傾斜して備え、
該冷却ファンは、さらに、その排出風が前記エンジンの前面で反射して前記前輪駆動軸伝達装置に当たるように、前記エンジン側に傾斜して備えられることを特徴とする、自走式車両。 - 前記冷却ファンを固設するフロントフレームをボンネット内に備えるとともに、前記ボンネットの下方にフロントアクスルブラケットを備え、
前記フロントフレームを前記フロントアクスルブラケットから上方に起立するように固設するとともに、該フロントアクスルブラケットの下方に前記前輪駆動軸伝達装置を配置したことを特徴とする、請求項1に記載の自走式車両。 - 前記前輪駆動軸伝達装置をブラケットを介して前記フロントアクスルブラケットに取り付けることを特徴とする、請求項2に記載の自走式車両。
- 前記エンジン下部に、該エンジンの潤滑油を保持するオイルパンを備え、前記前輪駆動軸伝達装置に当たって反射した前記冷却ファンからの排出風が前記オイルパンに当たることを特徴とする、請求項1に記載の自走式車両。
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