JP4556133B2 - 車両 - Google Patents
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また、前記領域特定手段は、前記検出された路面標示の位置情報に基づいて、前記画像内の前記路面標示領域を特定するので、路面標示の検出結果から特定される、実際の路面における路面標示の位置に基づいて、適切に前記路面標示領域を特定することができる。
さらに、前記路面標示検出手段は、前記路面表示の位置情報に加えて、該路面標示の種別を特定する。ここで、路面標示の種別には、白線や黄線の他に、リフレクター等の反射率の高い種別のものがある。そして、白線や黄線と共に、リフレクター等の種別の路面標示が配置された路面を撮像すると、画像内のリフレクター等の反射部分が飽和していることが考えられる。このとき、反射部分を含めて飽和の有無を判定し、露出量を調整すると、路面標示領域における反射部分の影響により露出量が大幅に減少して、反射部分以外の部分が全体的に暗くなり、白線や黄線といった他の種別の路面表示の検出が困難になる場合がある。そこで、前記領域特定手段は、前記検出された路面標示が所定の種別の路面標示であるときには、該所定の種別の路面標示が占める領域を除いて、前記画像の前記路面標示領域を特定する。これにより、飽和の判定や目標露出量の算出を行う際に、前記所定の種別の路面標示(リフレクター等)の影響を排除することができる。
また、前記領域特定手段は、前記検出された路面標示の位置情報に基づいて、前記画像内の前記路面標示領域を特定するので、路面標示の検出結果から特定される、実際の路面における路面標示の位置に基づいて、適切に前記路面標示領域を特定することができる。
さらに、前記路面標示検出手段は、前記路面表示の位置情報に加えて、該路面標示の種別を特定する。ここで、路面標示の種別には、白線や黄線の他に、リフレクター等の反射率の高い種別のものがある。そして、白線や黄線と共に、リフレクター等の種別の路面標示が配置された路面を撮像すると、画像内のリフレクター等の反射部分が飽和していることが考えられる。このとき、反射部分を含めて飽和の有無を判定し、露出量を調整すると、路面標示領域における反射部分の影響により露出量が大幅に減少して、反射部分以外の部分が全体的に暗くなり、白線や黄線といった他の種別の路面表示の検出が困難になる場合がある。そこで、前記領域特定手段は、前記検出された路面標示が所定の種別の路面標示であるときには、該所定の種別の路面標示が占める領域を除いて、前記画像の前記路面標示領域を特定する。これにより、飽和の判定や目標露出量の算出を行う際に、前記所定の種別の路面標示(リフレクター等)の影響を排除することができる。
Claims (5)
- 露出量を調整可能であって、カラー画像を取得する撮像手段と、
前記撮像手段を介して道路の画像を取得する画像取得手段と、
所定の制御サイクル毎に前記画像取得手段により道路の画像を取得し、該画像から該道路の路面標示を検出する路面標示検出手段と、
前記画像内で前記路面標示が含まれる領域である路面標示領域を特定する領域特定手段と、
前記画像の前記路面標示領域の信号が、該信号の出力範囲内で設定された所定レベル以上であるときには、該信号が飽和していると判定する飽和判定手段と、
所定時点の制御サイクルにおいて、該制御サイクルで前記撮像手段の露出量を所定露出量として取得された画像について、前記飽和判定手段により該画像の前記路面標示領域の信号が飽和していると判定されたときには、次の制御サイクルにおける前記撮像手段の露出量を、前記所定露出量よりも減少させる露出量制御手段とを有し、
前記路面標示検出手段は、路面標示を検出して、該路面標示の位置情報と、該路面標示の白、黄、その他のいずれかに分類される色情報と、該路面表示の線形又は反射型に分類される種別情報とを特定するものであり、
前記領域特定手段は、所定時点の制御サイクルにおいて、前記路面標示検出手段により路面標示が検出されたときに、該検出された路面標示の位置情報に基づいて、該制御サイクルで前記画像取得手段により取得された画像の前記路面標示領域を特定すると共に、該検出された路面標示に反射型の路面標示が含まれているときには、該反射型の路面標示が占める領域を除いて、該制御サイクルで前記画像取得手段により取得された画像の前記路面標示領域を特定することを特徴とする車両。 - 露出量を調整可能であって、カラー画像を取得する撮像手段と、
前記撮像手段を介して道路の画像を取得する画像取得手段と、
所定の制御サイクル毎に前記画像取得手段により道路の画像を取得し、該画像から該道路の路面標示を検出する路面標示検出手段と、
前記画像内で前記路面標示が含まれる領域である路面標示領域を特定する領域特定手段と、
前記画像の前記路面標示領域の信号が、該信号の出力範囲内で設定された所定レベル以上であるときには、該信号が飽和していると判定する飽和判定手段と、
所定時点の制御サイクルにおいて、該制御サイクルで前記撮像手段の露出量を所定露出量として取得された画像について、該所定露出量と、該画像の前記路面標示領域内の各画素データの輝度値のうちの最大値と最小値との差との対応関係に基づいて、次の制御サイクルにおいて前記画像取得手段により取得される画像の前記路面標示領域内の各画素データの輝度値のうちの最大値と最小値との差を、所定の目標値とするための前記撮像手段の露出量である目標露出量を算出する露出量算出手段と、
所定時点の制御サイクルにおいて、該制御サイクルで前記撮像手段の露出量を所定露出量として取得された画像について、前記飽和判定手段により該画像の前記路面標示領域の信号が飽和していると判定されたときは、次の制御サイクルにおける前記撮像手段の露出量を前記所定露出量よりも減少させ、前記飽和判定手段により該画像の前記路面標示領域の信号が飽和していると判定されなかったときには、次の制御サイクルにおける前記撮像手段の露出量を該所定時点の制御サイクルで前記露出量算出手段により算出された前記目標露出量とする露出量制御手段とを有し、
前記路面標示検出手段は、路面標示を検出して、該路面標示の位置情報と、該路面標示の白、黄、その他のいずれかに分類される色情報と、該路面表示の線形又は反射型に分類される種別情報とを特定するものであり、
前記領域特定手段は、所定時点の制御サイクルにおいて、前記路面標示検出手段により路面標示が検出されたときに、該検出された路面標示の位置情報に基づいて、該制御サイクルで前記画像取得手段により取得された画像の前記路面標示領域を特定すると共に、該検出された路面標示に反射型の路面標示が含まれているときには、該反射型の路面標示が占める領域を除いて、該制御サイクルで前記画像取得手段により取得された画像の前記路面標示領域を特定することを特徴とする車両。 - 前記撮像手段は、シャッタースピードを変更して露出量を調整するものであり、
前記露出量制御手段は、所定時点の制御サイクルにおいて、所定露出量に応じたシャッタースピードで取得された画像について、前記飽和判定手段により該画像の前記路面標示領域の信号が飽和していると判定されたときに、次の制御サイクルにおける前記撮像手段のシャッタースピードを、該所定露出量に応じたシャッタースピードよりも減少させて、該撮像手段の露出量を減少させることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の車両。 - 前記飽和判定手段は、前記画像の路面標示領域の信号が飽和しているか否かを判定する際に、該路面標示領域における各画素データの輝度値の全体的なレベルが、所定の閾値以上であるときには、該信号が前記所定レベル以上であると判断することを特徴とする請求項1から請求項3のうちいずれか1項記載の車両。
- 前記カラー画像の各画素データのカラー成分は、R値、G値、B値からなり、
前記飽和判定手段は、前記画像の路面標示領域の信号が飽和しているか否かを判定する際に、該路面標示領域における全体的なR 値のレベルと、該路面標示領域における全体的なG値のレベルと、該路面標示領域における全体的なB値のレベルとのうちの少なくとも1つが、所定の閾値以上であるときには、該信号が前記所定レベル以上であると判断することを特徴とする請求項1から請求項4のうちいずれか1項記載の車両。
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