JP4554494B2 - 燃料電池システム、及び、そのシステムの掃気方法 - Google Patents
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Description
上記の従来の燃料電池システムにおいては、このような状況下においても掃気処理を発電停止直後に毎回行うため、掃気処理を行う頻度が多く、このことが電解質膜の製品寿命に悪影響を与え、さらには毎回の掃気音の発生が商品性の低下に繋がることが懸念される。
これにより、燃料電池の発電停止時には、電池内温度検出手段と外気温検出手段が燃料電池内部の温度と外気の温度を夫々検出し、監視インターバル決定手段が、これらの検出値を受けて燃料電池の内部と外部の温度差に応じた監視インターバルを決定する。監視インターバル時間の経過後、燃料電池が掃気を必要とする所定状態であればそこで掃気を行い、燃料電池が掃気を必要とする所定状態になっていない場合には、少なくとも外気温検出手段から外気温の検出値を受け、監視インターバル決定手段が次の監視インターバルを決定して更新する。
電池内部温度の変化傾向は時間経過に対して大きく変化しないため、監視インターバル決定手段が前回以前の電池内温度検出手段の検出値からの推測値を用いても大きな誤差は生じにくい。したがって、発電停止後に燃料電池の状態を監視するときに、電池内温度検出手段の起動回数を減らすことができる。
これにより、監視インターバル決定手段は、外気の温度だけでなく、風速や天候等の他の環境変化を反映して監視インターバルを決定することとなる。
したがって、この発明によれば、掃気頻度の減少により、燃料電池の寿命向上と商品性の向上を図ることができる。また、発電停止後の燃料電池の監視頻度を可及的に少なくすることができることから、燃料電池の監視システムによる電力消費を少なくすることができる。
図1は、この発明にかかる燃料電池システムを示すブロック図である。この実施形態の燃料電池システムは燃料電池車両に搭載され、車両のイグニッションスイッチ15のON,OFF操作に応じて発電と発電停止が行われるようになっている。
コントローラ12では、燃料電池1の発電停止時に内部温度センサ13と外気温センサ14から検出信号が入力されると、これらの検出信号に基づいて燃料電池1の内部温度の変化速度を演算によって求め(内部温度の変化を推定。)、そこで求めた内部温度の変化速度から燃料電池1の内部温度が設定温度幅低下するまでの経過時間をさらに演算によって求め(経過時間を推定。)、その時間を発電停止直後の監視インターバルとする。即ち、例えば、図3(A)に示すように発電停止直後の燃料電池1の内部温度Ti1と外気温To1が検出された場合には、コントローラ12においては、これらの温度差ΔTsys_env1(つまり、Ti1−To1)を基にして、燃料電池1の内部温度が設定温度幅ΔTsys1だけ低下するまでの時間Time_ECU1を演算によって求める。なお、ここで決定した監視インターバルの時間Time_ECU1はタイマー16にセットされ、コントローラ12はこの後に停止して、タイマーにセットされた監視インターバルの時間Time_ECU1が経過したところで再起動される。
3回目以降の監視インターバルはこの2回目の監視インターバルと同様にして決定する。
まず、イグニッションスイッチ15のOFF操作(発電停止)によって処理が開始されると、ステップS101において、イグニッションスイッチ15のOFF後の初回の処理であるかどうかの判定を行い、初回の処理の場合にはステップS102に進み、2回目以降の処理の場合にはステップS103へと進む。
この図から明らかなように、この燃料電池システムの場合、外気温と燃料電池1の内部温度の変化速度を考慮して監視インターバル(コントローラ12の起動タイミング)を適切に変更し得るため、比較例のような不要なコントローラ12の起動が無くなる。このため、この燃料電池システムにおいては、比較例に対して蓄電残量の低下ペースが遅くなることから、発電停止後における監視可能な時間を大幅に延長することができる。
また、監視インターバルの決定に関係する内部温度の変化幅(ΔTsys1やΔTsys2)は、外気温や、燃料電池1の内部温度と外気温の差等に応じて変更するようにしても良い。
5…エアコンプレッサ
10…開閉弁(掃気手段)
12…コントローラ(監視インターバル決定手段)
13…内部温度センサ(電池内温検出手段)
14…外気温センサ(外気温検出手段)
17,18…パージ弁(掃気手段)
Claims (4)
- 反応ガスが反応して発電を行う燃料電池と、
この燃料電池の反応ガス流路内を、エアコンプレッサから供給される圧縮空気によって掃気する掃気手段と、
前記燃料電池の停止時に燃料電池の内部温度を検出する電池内温度検出手段と、
を備え、
前記燃料電池が発電を停止した後に、設定インターバルをおいて燃料電池の状態を監視し、その際に燃料電池が掃気を必要とする所定状態と判断されたときに前記掃気手段による掃気を行う燃料電池システムおいて、
前記燃料電池のおかれた外気の温度を検出する外気温検出手段と、
前記燃料電池の内部温度と外気の温度に基づいて燃料電池の内部温度の変化速度を推定し、そこで推定した内部温度の変化速度から燃料電池の内部温度が設定温度幅変化するまでの経過時間を推定して、その推定経過時間を前記設定インターバルとする監視インターバル決定手段と、を設けたことを特徴とする燃料電池システム。 - 燃料電池の発電停止直後の最初の監視インターバルは、前記監視インターバル決定手段が、発電停止時における前記電池内温度検出手段と外気温検出手段の検出値に基づいて決定し、
前記2回目以降の監視インターバルは、前記監視インターバル決定手段が、前回の監視インターバルの後の外気温検出手段の検出値と、前回以前の電池内温度検出手段の検出値からの推測値に基づいて決定することを特徴とする請求項1に記載の燃料電池システム。 - 前記燃料電池のおかれた外気の温度以外の環境変化を検出する環境変化検出手段を設け、
前記監視インターバル決定手段は、前記環境変化検出手段の検出値を基にして監視インターバルを補正することを特徴とする請求項1または2に記載の燃料電池システム。 - 反応ガスの反応によって発電を行う燃料電池が発電を停止した後、設定インターバルをおいて燃料電池の状態を監視し、その際に燃料電池が掃気を必要とする所定状態と判断されたときに、エアコンプレッサから供給される圧縮空気によって反応ガスの流路内を掃気する燃料電池システムの掃気方法において、
発電停止時における燃料電池内の温度と、燃料電池がおかれている外気の温度に応じて燃料電池の内部温度の変化速度を推定し、そこで推定した内部温度の変化速度から燃料電池の内部温度が設定温度幅変化するまでの経過時間を推定して、その推定経過時間を前記設定インターバルとすることを特徴とする燃料電池システムの掃気方法。
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