JP4503841B2 - リニアモータによって駆動されるレシプロコンプレッサ - Google Patents

Description

【０００１】
（発明の分野）
本発明は、一般に、冷却システムに適用され、そしてシリンダ内で往復運動する１つあるいは２つのピストンを有し、リニアモータによって駆動されるレシプロコンプレッサに関する。特に、本発明は、各ピストンと、それと連結される共振システムとの間に設けられる連結に関する。
【０００２】
（発明の背景）
リニアモータによって駆動され、そして１つあるいは２つのピストンが設けられているレシプロコンプレッサにおいて、ガス吸引作動および圧縮作動が、密閉型シェル内に配設されるシリンダ内側の各ピストンの往復運動する軸方向の動きによって実行され、各ピストンは、コンプレッサの密閉型シェルに固定されるリニアモータと機能的に連結される磁気構成要素を保持するそれぞれの駆動手段によって駆動されている。
【０００３】
従来技術から既知のように、各ピストン・駆動手段アセンブリは、ピストンの軸方向移動のためのガイドとして作動するために、また事前設定周波数で、全システムを共振して機能させるために、コンプレッサの密閉型シェルに固定される共振スプリングに必ず接続されて、作動の間、連続してエネルギーをコンプレッサに供給するため、リニアモータが適切に必要な大きさにされることを可能にする。
【０００４】
共振スプリングの製造公差が、通常、ピストンとシリンダとの間に設けられる突出ギャップよりはるかに大きいので、ピストンが、シリンダ内で軸方向に移動し、シリンダ壁との摩擦を増大し、そして摩耗を生ずるとき、傾斜された位置において作動するようにそれを誘導するラジアル荷重および／または曲げモーメントもしくは力を受けることを防止するように、前記構成要素間の整列のずれを吸収するために、ピストン・駆動手段アセンブリと共振スプリングとの間に連結を設ける必要がある。
【０００５】
共振スプリングは、ピストンの吸引ストロークおよび圧縮ストロークの間、対向する軸方向における共振スプリングの弾性的変形の間、径方向の作用力を受けることなく、シリンダ内で往復運動する作用的移動の間、ピストンが完全に中心に置かれることを確実にするべく製造寸法精度を備えていない。
【０００６】
既知の従来技術の解決法において、駆動手段と共振スプリングとの間に設けられる連結は、長いロッドの形状をとり、軸方向に配置されて、そしてロッドの厚さを減少することによって得られる特定の予め設定された可撓性を有し、その結果、整列のずれをよりよく吸収する。しかし、ロッドを極めて細くしても、前記ロッドによってピストンに伝達される径方向の作用力を無関係にさせるのに十分な数値にロッドの長さを増大することが通常不可能なので、径方向の剛性を完全になくすことはできない。したがって、径方向力の構成要素は常に存在し、ピストンに影響を及ぼす。これに反して、細いロッドを使用すると、より強い軸方向力がロッドに作用する期間の間に、前記ロッドに曲げ変形を生じる、すなわち、吸引ストロークの終わりに、また圧縮ストロークのはじめに、やはりピストンとシリンダとの間に不適当なの摩擦の問題を生ずるかもしれない。
【０００７】
要するに、リニアモータを有するレシプロコンプレッサの共振スプリングとピストンとの間に連結を設けるという既知の解決法は、ピストンとスプリング軸との間の角度および径方向の非整列を吸収し、したがって経済的に実行可能な方法で、前記連結が、上述の非整列の機能としてピストンに伝達する不適当な径方向の作用力をなくす程には十分に効果的でなかったということである。
【０００８】
上述の作用力の吸引に関する問題のほかに、既知の連結は、実行可能なとき、ピストンの上方面に配設される吸引バルブおよび／または吐出バルブと、密閉型シェルの壁を通って設けられるそれぞれの入口チューブとの間の流体密結合を極めて難しくさせる。吸引バルブおよび／または吐出バルブのためのこのタイプのアセンブリにおいて、バルブと密閉型シェルの外側との連結は、ピストン本体の内側を通って軸方向に実行され、そして可撓性のある管状連結によって、ピストンを密閉型シェルの壁に設けられる入口チューブに連結する。
【０００９】
既知の構造において、連結は、極めて複雑な構造上の配置によらない限り、ピストンの内側と、密閉型シェルの壁に設けられ、冷却システムに連結されるそれぞれの入口チューブとの間の流体密連通を可能としない。
【００１０】
（発明の開示）
したがって、本発明の目的は、リニアモータによって駆動され、ピストンと共振スプリングとの間に、小型構造の連結を有するレシプロコンプレッサを提供することであり、連結は、ピストンとスプリング軸との間の径方向および角度の非整列を吸収して、前記非整列によって、コンプレッサの作動の間、径方向の作用力がピストンへ働くのを避けることである。
【００１１】
さらに、本発明の目的は、簡単な構造上の配置によって、ピストンの内側と密閉シェルの外側との間に流体密連通を確立することを可能とする、上述のような連結を提供することである。
【００１２】
以上その他の目的は、密閉型シェルと、密閉型シェル内側に固定されるリニアモータおよびシリンダと、シリンダ内で往復運動し、ロッドの端部に軸方向に固定される少なくとも１つのピストンと、ピストンをリニアモータに連結する駆動手段と、密閉型シェル内側に横断して固定され、ロッドに軸方向に連結される共振スプリングとを備えている、リニアモータによって駆動されるレシプロコンプレッサによって達成される。
【００１３】
本発明によれば、ロッドによって、また共振スプリングによって画定される各部分は、シリンダ軸に対して直交する平面に置かれ、そして互いに軸方向に間隔が置かれている２つの接触表面を有し、前記各表面は、他の部分の各向き合う接触表面に面し、各対の向き合う接触表面の間には、ロッドの周りにゆるく、同軸状に配設され、そしてシリンダの軸に対して直交する平面上に置かれる２つの軸方向反対側の接触表面を有する間隔保持（スペーサ）体が設けられ、前記接触表面のそれぞれは、シリンダの軸に対して対称的かつ反対側の一対の凸状表面部分によって、前記向き合う接触表面の１つに着座され、各対の凸状表面部分は、機能的に同じ間隔保持体と連結され、その凸状表面部分で、他の対に対して、またシリンダの軸に対して直交する整列を画定している。
【００１４】
本発明は、添付の図面を参照として以下に説明されている。
【００１５】
（図示された実施形態の説明）
図１に図示されるように、本発明は、冷却システムに使用されるレシプロコンプレッサに適用され、このレシプロコンプレッサは、リニアモータ２と、レシプロタイプで、駆動手段２０によってリニアモータ２に連結されるピストン１０を収容するシリンダ３が固定される密閉シェル１を備え、駆動手段２０は、通常は管状で、シリンダ３の外側にあり、リニアモータ２の付勢で軸方向に動く磁石２１を保持している。
【００１６】
図１に図示される実施形態において、シリンダ３は、圧縮室Ｃとシリンダヘッド５のそれぞれの内側部分との間で選択的な流体連通を可能とする吸引バルブ４ａと吐出バルブ４ｂとが設けられているバルブプレート４によって閉鎖される端部を有し、シリンダヘッド５のそれぞれの内側部分は、コンプレッサが連結される冷却システムの低圧側と高圧側とにそれぞれ流体連通して維持されている。
【００１７】
ピストン１０は、ロッド８を介して密閉型シェル１の内側に設けられた共振スプリング７０に連結され、ロッド８は、ピストン１０の移動によって共振スプリング７０の弾性的な軸方向の変形を生じさせるために、細く、長く、そして軸方向に配置されて、寸法付けされている。
【００１８】
単一のピストン１０を有するコンプレッサの構造が、具体例として図示されているが、本発明は、さらに、シリンダ３内で反対方向に往復運動し、それぞれが、それぞれの共振スプリングに連結される２つのピストンを有するコンプレッサにも適用されることが理解されるべきである。
【００１９】
ここで考察される従来技術構造のタイプにおいて、ピストン１０と共振スプリング７０との間の連結は、ピストンに固定される端部と、共振スプリング７０の中央部分に固定される反対側の端部とを有するロッド８のみによって画定され、したがって、共振スプリングの寸法上の変形からの結果として生ずる径方向の作用力が、ピストン１０に伝達されることを避けることはできない。共振スプリング７０からピストン１０への径方向の作用力の不適当な伝達の問題のほかに、この細いロッドの従来技術の解決法は、同一出願人の特許出願において開示されて請求された解決法に見出されるように、ピストン１０の上方面が吸引バルブあるいは吐出バルブの１つを保持する場合、ピストン１０内側を密閉型シェル１の外側と連結するガス導入ダクトを配設することを複雑にしている。
【００２０】
図２に図示されるように、本発明の第１の実施形態によれば、ピストン１０は、ピストン１０と同軸状で、管状ガイド４０にゆるく導入されるように延在し、シリンダ３と共振スプリング７０の軸と軸方向に整列（位置合わせ）されるロッド３０の端部に取り付けられ、前記管状ガイドは、同時に、共振スプリング７０と駆動手段２０とに取り付けられている。管状ガイド４０は、管状ガイド４０よりもほぼ大きい内径を有して環状部分４０ｂを介して管状ガイド４０に一体化される円筒状の管状突出部４０ａに、一端部において同軸状に取り付けられ、環状部分４０ｂの内側環状面は、平坦で、シリンダ３の軸に直交する第１の接触表面４１を画定する。
【００２１】
ロッド３０の周りには、ロッド３０の外径よりも大きい内径を有し、そして円筒状の管状突出部４０ａの内径よりも小さい外径を有する円環形状の第１の間隔保持体５０が配設され、ロッド３０と第１の間隔保持体５０との間および第１の間隔保持体５０と円筒状の管状突出部４０ａとの間の径方向のギャップが、コンプレッサの作動の間、ロッド３０と共振スプリング７０との間の径方向および角度（傾斜）の位置決めのずれを吸収するように寸法付けられている。
【００２２】
図示された実施形態において、ロッド３０は、円筒状の管状突出部４０ａの内径よりも小さい外径を有する円周フランジ３０ａを備え、さらに、第１の間隔保持体５０と共存するように、円筒状の管状突出部４０ａ内に位置決めされている。円周フランジ３０ａは、その両側の端部に、軸方向に互いに間隔を置いて、シリンダ３の軸に直交するそれぞれの平面に含まれる接触表面３１、３２を画定する環状面を有している。
【００２３】
第１の間隔保持体５０は、このように、円筒状の管状突出部４０ａ内において、円筒状の管状突出部４０ａの第１の接触表面４１と円周フランジ３０ａの隣接した接触表面３１との間に位置されている。ロッド３０と共振スプリング７０との間の連結が、ロッドおよび共振スプリング７０による相互の軸方向力を作用させるための軸の間で、角度および径方向の非整列が、ピストンへの径方向力の作用を招くことなく、接触表面の着座によってのみ、軸方向力を互いに／から搬送するように実行されるべく、第１のスペース体５０は、その両側の端面のそれぞれに、一対の円筒状表面部分５１、５２により画定される接触表面を有し、それらは、シリンダ３の軸に対して、対称的かつ反対側にあり、各対の前記円筒状表面部分５１、５２は、他の対の両円筒状表面部分の整列に直交する整列を画定して、それぞれ、円筒状の管状突出部４０ａの第１の接触表面４１と、円周フランジ３０ａの隣接した接触表面３２とにそれぞれに着座する。
【００２４】
シリンダ３の軸に直交する軸を有する円筒状表面部分が、同じ作用結果を得るべく、例えば、半球状の凸状表面部分により代用されることはここで理解されるべきである。
【００２５】
２対の円筒状表面部分が、ロッド３０と共振スプリング７０との間で圧縮軸方向力を伝達するために、相互に直交して設けられ、そして平坦な接触表面にそれぞれに着座される構造上の解決法によって、前記相互に着座された表面間の摺動および転動が、共に、前記軸方向力を作用させる軸の間で、あらゆる方向における径方向および角度のずれを吸収することができ、前記円筒状表面部分は、先に記述されたように、ピストンの内側とシェルの外側との間のしっかりとした流体密結合を可能にするために、円環形状である第１の間隔保持体５０の軸方向の貫通孔５３によって中心に、そして同軸状に妨げられている。
【００２６】
ロッド３０と共振スプリング７０との間の軸方向引張り力の伝達を可能とするために、図２の同じ実施形態は、さらに、円筒状の管状突出部４０ａの内側で、ロッド３０の周りに、やはり、円環形状で、ロッド３０と、円筒状の管状部分４０ａとに対して、第１の間隔保持体と同じ直径の寸法付けを有し、そして、やはり、２対の円筒状表面部分６１、６２を有する第２の間隔保持体６０の提供を見越し、その円筒状表面部分６１、６２は、シリンダ３の軸に対して対称的かつ反対側にあり、各対は、他の対とシリンダ３の軸とに直交する方向に一致して整列され、そして第２の間隔保持体６０の２つの背中合わせの環状表面の１つに画定されている。複数対の円筒状表面部分６１の１つは、円周フランジ３０ａの隣接した接触表面３１に着座され、それに対し、他の対の円筒状表面部分６２は、円筒状の管状突出部４０ａの自由端部エッジに設けられる端部環状リッド４５の内面に画定される隣接した接触表面４２に着座されている。
【００２７】
図２、図８および図９に図示される実施形態において、端部環状リッド（ふた）４５は、円筒状の管状突出部４０ａの自由端部エッジに単一部品として包含される環状フランジの形状をとっている。しかし、この端部環状リッド４５は、円筒状の管状突出部４０ａに対する固着の他の形状を有してもよいことが理解されるべきである。図示された形状において、その端部環状リッド４５は、下記に記述されるように、第２の間隔保持体６０を円筒状の管状突出部４０ａの内側に配設することを可能にするために、その内側周縁に直径に沿うように対向して配置される２つの凹部４５ａを有している。
【００２８】
ロッド３０と共振スプリング７０との間の連結要素のアセンブリは、少なくとも、コンプレッサがその運転期間を開始するときには、相互に着座された表面間の軸方向ギャップの排除を可能とするが、コンプレッサの全作動期間の間、接触表面を連続して着座させるために、ロッド３０と共振スプリング７０とを同時に作用する弾性手段を設けることが望ましい。
【００２９】
図２、図８および図９に図示される実施形態において、第２の間隔保持体６０が、コンプレッサ作動の間、軸方向引張り力のみを伝達をする責務を負っているので、弾性手段は、第２の間隔保持体６０そのものによって画定されている。
【００３０】
この実施形態において、第２の間隔保持手段６０は、ばね鋼による環状の金属ブレードの形状をとり、それは、「Ｖ」プロフィルの外側に、シリンダ３の軸に対して対称的かつ反対側にあり、そして円周フランジ３０ａの隣接した接触表面３１に着座される一対の円筒状の表面部分６１を形成するため、直径の整列と一致し、そして円形エッジの形状で頂点を有する「Ｖ」に曲げられ、前記環状の金属ブレードは、「Ｖ」プロフィルの内側面で、２つの円筒状表面部分６１の整列に直交する面内において、別の一対の凸状表面部分６２を包含し、それは、例えば、外側で、直径に沿うように対向する一対の耳部６５を包含する半球状の隆起によって、あるいは、これら耳部６５の凸状エッジによって得られる。第２の間隔保持体６０のアセンブリは、アセンブリの間に、あるいは相互に接触する表面間の摩耗によって生じる可能性のある軸方向のギャップをなくすように、ロッド３０の円周フランジ３０ａと円筒状の管状突出部４０ａの端部環状リッド４５との間で軸方向に圧縮しておくように実行される。図示された実施形態において、第２の間隔保持体６０のアセンブリは、その耳部６５を端部環状リッド４５の凹部４５ａに通して、その後、第２の間隔保持体６０を回転することによって実行され、それによって、各対の凸状表面部分６２が、端部環状リッド４５の内面に形成される接触表面４２に対して支持される。
【００３１】
さらに、図２に図示されるように、平坦な接触表面に対して複数対の凸状表面部分を着座することによって実行される本発明のロッドおよび共振スプリングとのための連結は、筒形状のロッド３０そのもので画定されるダクトを通して、そして、密閉型シェルの壁を通って延在し、ピストン１０の移動と整合するために少なくとも部分的に可撓性のある部分８０によって、密閉型シェル１の外側と流体密に連通して維持されるために、ピストン１０が、その上面１１に、吸引バルブ１２（あるいは、吐出バルブ）を保持する場合、前記表面間の接触荷重のよりすぐれた分配を得るために、特に望ましい。
【００３２】
図１０に図示される実施形態において、駆動手段２０は、やはり管状で、共振スプリング７０の中央円環ハブ７０ａを通ってゆるく設けられる自由端部部分を有するロッド３０に直接連結され、前記ハブは、シリンダ３の軸に対して同軸状に整列されて、互いに軸方向に間隔が置かれる平面で、シリンダ３の長手方向軸に直交する面に置かれる各接触表面７１、７２を画定する背中合わせの端部円環面を提供する。ロッド３０は、円環ハブ７０ａの方に向く端部円環面が第１の接触表面３１を画定する円周フランジ３０ａを包含し、第１の接触表面３１は、平坦かつシリンダ３の軸に直交し、そして、円環ハブ７０ａの向き合う接触表面７２から軸方向に間隔が置かれている。ロッド３０の周りで、円周フランジ３０ａと円環ハブ７０ａとの間には、図２で図示された実施形態に関して記述されたものと類似する構造を有し、そして、第１の接触表面３１と円環ハブ７０ａの隣接した接触表面７２とに対してそれぞれに着座される円筒状の表面部分５１、５２を有する第１の間隔保持体５０が配設されている。
【００３３】
図１０のこの実施形態において、円環ハブ７０ａを通って突出するロッド３０の端部部分は、図２に関して記述されたものと類似する構造を有する第２の間隔保持体６０と、端部ストッパ１００を受け入れ、端部ストッパ１００は、相互に着座された表面間の可能性のある軸方向のギャップをなくすように、ばね鋼製の第２の間隔保持体６０を円環ハブ７０ａに対して圧縮するために、そして、その円環ハブ７０ａを円周フランジ３０ａに対して圧縮するために、ロッド３０の周りに、調整可能に固定されるナット形状をとる。
【００３４】
さらに、図１０に図示される実施形態に関して、円周フランジ３０ａ、円環ハブ７０ａ、さらに、端部ストッパ１００などは、図２に図示されたものと類似する円筒状の管状突出部を包含し、そして、軸方向力を伝達するための圧縮接触下で、それら部分間で相対径方向移動の制限手段として作動するように設計されていることは理解されるべきである。
【００３５】
別の構造上の実施形態は、図１１に図示されている。図２に示される１つから得られるこの構造において、２つの間隔保持体５０、６０は、ワッシャの形状をとり、ここでこれら接触表面５１、５２：６１、６２は平坦かつ軸方向反対側にあり、またシリンダ３の軸に対して直交する平面に置かれ、各対の凸状表面部分は、シリンダ３に対して直交する整列と、同じ間隔保持体５０、６０と機能的に連結される他の対の円筒状ローラ９０の整列とに一致するシリンダ３の軸に対して対称的に、反対側に配置される一対の円筒状ローラー９０によって画定されている。
【００３６】
各対の円筒状ローラ９０は、間隔保持体５０、６０の１つの接触表面５１、５２：６１、６２の１つと、隣接した向き合う接触表面４１、４２、７２、３１、３２とに同時に着座されるように配置されている。
【００３７】
円筒状ローラ９０の適切な位置決めは、例えば、図示されていないが、各対の円筒状ローラ９０に対して内接されるかあるいは外接されてもよい環状ベアリングサポートによるなどの異なる方法によって得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 従来技術によって構成された、リニアモータによって駆動される単一ピストン付レシプロコンプレッサの一部分の長手方向直径に沿う断面図を概略的に示している。
【図２】 本発明の第１の実施形態によって構成された、リニアモータによって駆動され、ロッド・共振スプリングの連結を有する単一ピストン付レシプロコンプレッサの部分の長手方向直径に沿う断面図を概略的に示している。
【図３】 図２に図示される間隔保持体の１つの実施形態の平面図を示している。
【図４】 図２に図示される間隔保持体の１つの実施形態の側面図を示している。
【図５】 図２に図示される間隔保持体の１つの実施形態の斜視図を示している。
【図６】 間隔保持体としてさらに作動する弾性手段の実施形態の平面図を示している。
【図７】 間隔保持体としてさらに作動する弾性手段の実施形態の側面図を示している。
【図８】 磁石と、駆動手段と、ロッドと、間隔保持体とによって画定されるアセンブリの部分的に分解され拡大された直径に沿う図を図示している。
【図９】図８のアセンブリの分解斜視図である。
【図１０】 図２と類似する図であるが、本発明の第２の実施形態を図示している。
【図１１】 ピストンと共振スプリングとの間の連結の別の実施形態を図示する概略図である。

Claims (13)

1. リニアモータによって駆動されるレシプロコンプレッサであって、密閉型シェル（１）と、前記密閉型シェル（１）内側に固定されるリニアモータ（２）およびシリンダ（３）と、前記シリンダ（３）内で往復運動し、ロッド（３０）の端部に軸方向に固定される少なくとも１つのピストン（１０）と、前記ピストン（１０）を前記リニアモータ（２）に連結する駆動手段（２０）と、前記密閉型シェル（１）内側に横断して固定され、そして前記ロッド（３０）に軸方向に連結される共振スプリング（７０）とを備えているレシプロコンプレッサであって、前記ロッド（３０）および前記共振スプリング（７０）それぞれが、２つの接触表面（４１、４２、７２；３１、３２）を有し、該２つの接触表面が、前記シリンダ（３）の軸の方向に直交する平面に置かれ、そして互いに軸方向に間隔が置かれ、前記各表面が、前記ロッド（３０）および共振スプリング（７０）の他方の各向き合う接触表面（５１、６２；６１、５２）に面し、間隔保持体（５０、６０）が、各対の向き合う接触表面の間に設けられ、間隔保持体（５０、６０）が、前記ロッド（３０）の周りにゆるく、同軸状に配設され、そして前記シリンダ（３）の軸の方向に直交する平面に置かれる２つの軸方向反対側の接触表面（５１、５２；６１、６２）を有し、前記間隔保持体（５０、６０）の各接触表面が、前記シリンダ（３）の軸の方向で対称的かつ反対側の一対の凸状表面部分によって、前記向き合う接触表面（４１、３２；３１、４２、７２）の１つに着座され、各対の凸状表面部分が、同じ間隔保持体（５０、６０）と連結され、一方の対の凸状表面部分の位置と、他方の対の凸状表面部分の位置とが、前記シリンダ（３）の軸を中心として、互いに９０°ずれていることを特徴とするレシプロコンプレッサ。
2. 前記凸状表面部分が、前記間隔保持体（５０、６０）の前記軸方向反対側の接触表面（５１、５２：６１、６２）によって画定されることを特徴とする請求項１に記載のコンプレッサ。
3. 前記凸状表面部分が、前記シリンダ（３）の軸に直交する軸を有する円筒状の表面部分によって画定されることを特徴とする請求項１に記載のコンプレッサ。
4. 前記凸状表面部分が、球状表面部分によって画定されることを特徴とする請求項１に記載のコンプレッサ。
5. 前記隣接した接触表面（４１、３２；３１、７２）に対して凸状表面部分（５１、５２；６１、６２）を連続して押し付けるために、前記共振スプリング（７０）と前記ロッド（３０）とを同時に作動する弾性手段（６０）を備えていることを特徴とする請求項１に記載のコンプレッサ。
6. 前記弾性手段（６０）が、前記間隔保持体の１つであることを特徴とする請求項５に記載のコンプレッサ。
7. 間隔保持手段の形状をとる前記弾性手段（６０）が、環状の金属ブレードを備え、該金属ブレードが、ばね鋼製であり、第１の凸状表面部分（６１）を画定する丸められたエッジの形状の頂点を有する、「Ｖ」のように反対側に曲げられ、前記ブレードは、その反対側に、第１の凸状表面部分と前記シリンダ（３）の軸を中心として９０°ずれている別の凸状表面部分（６２）を包含し、該別の凸状表面部分（６２）は、外側で、互いに反対側の対向する一対の耳部（６５）として形成されることを特徴とする請求項６に記載のコンプレッサ。
8. 少なくとも１つの前記間隔保持体（５０）が、２つの凸状表面部分によって画定される接触表面（５１、５２）をそれぞれが有する、両側の環状表面を有する円環形状であり、一方の環状表面の凸状表面部分の位置と、他方の環状表面の凸状表面部分の位置とが、前記シリンダ（３）の軸を中心として、互いに９０°ずれていることを特徴とする請求項１に記載のコンプレッサ。
9. 前記間隔保持体（５０、６０）、前記ロッド（３０）および前記共振スプリング（７０）が、前記ピストン（１０）の内側を前記密閉型シェル（１）の外側と連接する少なくとも一部の延在部分において可撓性であるダクト（３０、８０）をゆるく収容するために、中心に、そして同軸状に貫通されることを特徴とする請求項１に記載のコンプレッサ。
10. 第１の間隔保持体（５０）および第２の間隔保持体（６０）が、前記ロッド（３０）と前記共振スプリング（７０）とによって画定される部分の１つに連結される第１の間隔保持体（５０）および第２の間隔保持体（６０）の径方向移動を制限する径方向移動制限手段に施されることを特徴とする請求項１に記載のコンプレッサ。
11. 前記径方向移動制限手段が、前記第１の間隔保持体（５０）と前記第２の間隔保持体（６０）とを内側に受け入れ、そして１つの端部で、前記ロッド（３０）の管状ガイド（４０）に固定される、直径が拡大された円筒状の管状突出部（４０ａ）によって画定され、前記ガイドが、前記共振スプリング（７０）に固定されることを特徴とする請求項１０に記載のコンプレッサ。
12. 各対の凸状表面部分が、一対の円筒状ローラ（９０）によって画定され、該一対の円筒状ローラ（９０）が、前記シリンダ（３）の軸の方向で対称的かつ反対側にあり、前記軸に直交する整列と、同じ間隔保持体（５０、６０）と連結される別の対の円筒状ローラ（９０）の整列とに一致して配置され、各対の円筒状ローラ（９０）が、間隔保持体（５０、６０）の前記接触表面（５１、５２；６１、６２）の１つと、前記隣接した向き合う接触表面（４１、４２、７２、３１、３２）とに同時に着座されることを特徴とする請求項１に記載のコンプレッサ。
13. 前記間隔保持体（５０、６０）が、平坦かつ前記シリンダ（３）の軸に直交する平面で軸方向反対側の接触表面（５１、５２；６１、６２）を有するワッシャ形状をとることを特徴とする請求項１２に記載のコンプレッサ。

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