JP4495651B2

JP4495651B2 - 清掃具

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Publication number: JP4495651B2
Application number: JP2005244691A
Authority: JP
Inventors: 宏俊田原; 幸男野田
Original assignee: Kao Corp
Current assignee: Kao Corp
Priority date: 2005-08-25
Filing date: 2005-08-25
Publication date: 2010-07-07
Anticipated expiration: 2025-08-25
Also published as: JP2007054402A

Description

本発明は清掃具に関する。

清掃具として、特許文献１に記載の如く、本体フレームに掻き上げロール（清掃ロール）を支持し、掻き上げロールが掻き上げたゴミを、本体フレームの内側に形成してある塵取部に捕集するものがある。

このとき、掻き上げロールは、図１０に示す如く、本体フレーム１に固定されるタイヤベース２と、タイヤベース２に枢支されるタイヤ３を付帯的に有する。タイヤベース２の嵌合部２Ａを本体フレーム１の内側への張出部４に設けた凹部４Ａに嵌め込み、タイヤベース２の取付凸部２Ｂを張出部４の孔部４Ｂに挿入し、孔部４Ｂから突出した取付凸部２Ｂに止め輪５を係着することにて、タイヤベース２を本体フレーム１に固定するものである。尚、タイヤベース２の回転軸挿着部２Ｃは、張出部４の孔部４Ｃに挿入され、掻き上げロールの回転軸が挿着される。
特開2004-8415

従来技術には以下の問題点がある。
(1)本体フレーム１が内側へ張出る張出部４を備えるものであり、本体フレーム１を樹脂成形する際の型構造が複雑になる。

(2)タイヤベース２の嵌合部２Ａを張出部４の凹部４Ａに嵌め込み、タイヤベース２の取付凸部２Ｂを張出部４の孔部４Ｂに挿入し、この孔部４Ｂを止め輪５で止めることにより、タイヤベース２を本体フレーム１に固定しようとするものであり、嵌合部２Ａよりも小径の凸部２Ｂに止め力を付与するにすぎず、本体フレーム１に対するタイヤベース２のガタを制止することに困難がある。また、止め輪５は小径の凸部２Ｂに対応して小型かつ薄くする必要性から金属製であって、タイヤベース２や本体フレーム１を合成樹脂製とした場合に、止め輪５によってこれらを削る場合がある。

(3)タイヤベース２の回転軸挿着部２Ｃを突出して設ける必要があるから、回転軸挿着部２Ｃの突出した部分の外周面とタイヤベース２の本体との間から埃が侵入し、これがタイヤベース２の内部に設けられた歯車等に堆積して回転を阻害する問題がある。

(4)本体フレーム１に対するタイヤベース２のガタを上述(2)の如くに制止できないから、本体フレーム１の内側に形成した塵取部が、張出部４の孔部４Ｂ、４Ｃを介して本体フレーム１の外側に連通し、塵取部に捕集した粉状等の微細ゴミが逃げ出るおそれがある。

(5)本体フレーム１の張出部４が、塵取部を形成する本体フレーム１の内側に張り出るから、塵取部に捕集したゴミが張出部４に引っかかり易く、ゴミ排出性が悪い。

本発明の課題は、清掃具において、清掃ロールのタイヤベースを簡易な構成により本体フレームに確実に固定することにある。

本発明の他の課題は、更に、塵取部によるゴミの捕集性、排出性を向上することにある。

請求項１の発明は、本体フレームに清掃ロールを支持してなり、清掃ロールが本体フレームに固定されるタイヤベースと、該タイヤベースに枢支されるタイヤを付帯的に有してなる清掃具であって、タイヤベースの取付座から突出する挿入部を、本体フレームに貫通させた固定孔の外側から挿入し、タイヤベースの挿入部から突出し、上記固定孔の内側に臨む係止部に、固定クリップの係止部を係入し、タイヤベースの挿入部まわりの取付座を上記固定孔の外側の外縁の全周に当て、固定クリップの外周部を上記固定孔の内側の外縁に当てたものである。

請求項２の発明は、請求項１の発明において更に、前記タイヤベースの挿入部に設けられた回り止め用の係止部が本体フレームの固定孔に設けられた対応する係止部に係合してなるようにしたものである。

請求項３の発明は、請求項１又は２の発明において更に、前記タイヤベースの係止部と固定クリップの係止部がＵ字状をなすようにしたものである。

請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれかの発明において更に、前記清掃ロールが掻き上げるゴミを捕集する塵取部を、本体フレームの内側に形成し、本体フレームの清掃方向に沿う後部に接触回転体を回動自在に支持してなり、接触回転体が本体フレームに固定されるタイヤベースと、該タイヤベースに枢支されるタイヤを付帯的に有し、タイヤベースの取付座から突出する挿入部を、本体フレームに貫通させた固定孔の外側から挿入し、タイヤベースの挿入部から突出し、上記固定孔の内側に臨む係止部に、固定クリップの係止部を係入し、タイヤベースの挿入部まわりの取付座を上記固定孔の外側の外縁の全周に当て、固定クリップの外周部を上記固定孔の内側の外縁に当てるようにしたものである。

（請求項１）
(a)本体フレームに貫通状の固定孔を設け、この固定孔にタイヤベースの挿入部を挿入して固定するものであり、本体フレームが内側への張出部の如くを備えないから、本体フレームを樹脂成形する際の型構造が簡易になる。

(b)本体フレームの固定孔に挿入されたタイヤベースの係止部に固定クリップの係止部を係入し、タイヤベースの取付座を固定孔の外側の外縁の全周に当て、固定クリップの外周部を固定孔の内側の外縁に当てた。従って、本体フレームの固定孔の外縁をタイヤベースの取付座と固定クリップの外周部とで挟持することにより、タイヤベースを本体フレームにガタなく確実に固定できる。

（請求項２）
(c)タイヤベースの挿入部に設けられた回り止め用の係止部が本体フレームの固定孔に設けられた対応する係止部に係合することにより、タイヤベースを本体フレームにタイヤの回転方向で確実に係止し、タイヤの回転により駆動される清掃ロールに作用する回転抵抗に確実に対抗できる。

（請求項３）
(d)タイヤベースの係止部と固定クリップの係止部がＵ字状をなすことにより、タイヤベースに対する固定クリップの係止範囲を広くとり、本体フレームに対するタイヤベースの固定の確実を図る。

（請求項４）
(e)タイヤベースの取付座を固定孔の外側の外縁の全周に当て、かつ本体フレームに対するタイヤベースのガタを前述(b)の如くになくすから、本体フレームの固定孔をタイヤベースの取付座によって封止できる。これにより、塵取部に捕集した粉状等の微細ゴミの逃げ出しを防止できる。

清掃具１０は、床面等の清掃面上の塵埃とゴミ、例えば大粒、小粒の粒ゴミ、又はカーペット等の繊維に絡み付いた髪の毛等のゴミを捕集するものであり、図１〜図４に示す如く、柄１１の先端部に継手１２を介して支持アーム１３を清掃方向に交差する左右方向に揺動自在に結合し、支持アーム１３の両側アーム部１３Ａに枢着部１４を介してフレーム１５を清掃方向に沿う前後方向に揺動自在に支持している。

フレーム１５の清掃方向に沿う前部には清掃ロールを回動自在に支持する。清掃ロールは、被清掃面に接触して回転しながら被清掃面上のゴミ（塵埃）を後方に導くものであればスポンジロール、ブラシロール、ザラザラした面（又は凹凸面）を有するロール形状のもの等を採用しうるが、ブラシロール等の掻き上げ体が好ましく、本実施形態の清掃具１０は掻き上げ体１６を採用している。

フレーム１５の清掃方向に沿う前部には可撓性の掻き上げ体１６が回動自在に支持され、フレーム１５の清掃方向に沿う後部には接触回転体１８が回動自在に支持され、掻き上げ体１６と接触回転体１８は平行に並べられて配置される。

掻き上げ体１６は、回転軸１６Ａと、回転軸１６Ａの軸方向の全長に渡ってブラシの毛が植設されたブラシロールからなる掻き上げ部１６Ｂと、回転軸１６Ａの両端部に結合された両側の増速タイヤ１７（変速タイヤ）を有する。掻き上げ部１６Ｂは粘着ロール２１に接触しなくても良いが、接触させた場合は掻き上げ部１６Ｂにからみついたゴミを転写容易とする点で好ましい。掻き上げ部１６Ｂの毛の長さは互いに5mm程（ロール径に30mmに対して）ばらつくように作ってある。両側のタイヤ１７は該タイヤ１７にゴミがかみ込まないようにフレーム１５の両外側に配置される。

接触回転体１８は、粘着ロール２１のための駆動手段であり、回転軸１８Ａと、回転軸１８Ａの軸方向の両端側２位置（軸方向３位置等の複数位置でも可）に固定される円盤状の回転子１８Ｂと、回転軸１８Ａの両端部に結合された両側の増速タイヤ１９（変速タイヤ）を有する。回転子１８Ｂは粘着ロール２１に接触する。両側のタイヤ１９はフレーム１５の両外側に配置される。

掻き上げ体１６の掻き上げ部と接触回転体１８の回転子１８Ｂの上には、それらに跨がる粘着ロール２１が乗せられて載置され、粘着ロール２１は接触回転体１８の回転に連れ回り、粘着ロール２１は掻き上げ体１５の回転方向と反対方向に回転する。粘着ロール２１は、粘着シートの巻取りロールの構成、又は表面が粘着性のエラストマーからなり、その表面を洗浄して再使用可能とする構成等を含む。本実施例の粘着ロール２１は、粘着シート２１Ａをコア２１Ｂに巻き回し、粘着シート２１Ａの粘着面を外側に向けて巻出し可能かつ切断可能にした巻取りロール又は、１回使用分をさなだ巻きにして重ねて巻いた巻取りロールにて構成される。

清掃具１０は、図３に示す如く、フレーム１５における掻き上げ部１６Ｂに対する清掃方向の後部に塵取部３０（ゴミ捕集部）を配置する。塵取部３０は、フレーム１５にネジにて取付けられるゴミ受け部３１を有し、ゴミ受け部３１の前方下部から下ゴミ止め部３２を立ち上げ、前方上部に上ゴミ止め部３３を設ける。上ゴミ止め部３３は後述する粘着ロールホルダ５０の回転カバー５２の回転によって進入する際の外周に沿う円弧状をなし、上ゴミ止め部３３の下縁は掻き上げ部１６Ｂの外周に近接する。下ゴミ止め部３２の上縁と上ゴミ止め部３３の下縁の間をゴミ送り間隔（ゴミ送り込み口）３４とする。掻き上げ部１６Ｂが弾き飛ばすゴミがゴミ送り込み口３４経由でゴミ受け部３１に捕集される。

塵取部３０は、ゴミ受け部３１の後部開口３１Ａに後蓋３５を開閉自在に備える。後蓋３５は、ゴミ受け部３１の後方下部に設けた支軸３５Ａに下端部を揺動自在に支持され、上端部に係止レバー３６を備える。係止レバー３６は、後蓋３５に軸３７を介して枢着され、コイルばね３８のばね力によりゴミ受け部３１の後方上部に設けた係止爪３１Ｂに係止し（図３）、手動操作によって回動されて係止爪３１Ｂとの係止を解除する。塵取部３０へのゴミ捕集時には、後蓋３５によりゴミ受け部３１の後部開口３１Ａを閉じ、ゴミ払い出し時には、係止レバー３６により開き操作される後蓋３５によりゴミ受け部３１の後部開口３１Ａを開き、後部開口３１Ａからゴミ除去する。尚、ゴミ受け部３１と後蓋３５の間で、支軸３５Ａのまわりには、後蓋３５を開き方向に付勢する後蓋開き用コイルばね３９が設けられる。塵取部３０のゴミ受け部３１、後蓋３５等は、ゴミの捕集状態を視認できるような透明材料にて構成されるのが良い。

塵取部３０は、ゴミ受け部３１の下ゴミ止め部３２の前縁側、かつ掻き上げ体１６の掻き上げ部１６Ｂの後部に設けられ、掻き上げ部１６Ｂの全幅に渡って隙間なく又は隙間を介して）相対するピックアップ部材４０を備える。ピックアップ部材４０は、掻き上げ部１６Ｂが床から掻き上げるゴミを塵取部３０へとガイドするすくい面４１と、床にならってすくい面４１を床に対して一定の角度に保持する底面４２とを有する。すくい面４１は左右両側部から立上るガイド壁４３を備える。ガイド壁４３は、掻き上げ部１６Ｂが掻き上げたゴミの横外方へのこぼれ落ち防止を図るとともに、すくい面４１から前方に突出した部分の下角部に大きなアールを設け、この下角部がカーペットの下に潜り込むことを防止する。

塵取部３０は、ゴミ受け部３１の下ゴミ止め部３２の前縁の左右２ヶ所に、ゴミ受け部３１の底部に対し鋭角をなして斜交するスライド筒４４を設ける。ピックアップ部材４０は、底面４２の上面の左右２ヶ所に、すくい面４１に平行するスライドロッド４５を設け、すくい面４１の裏面とスライドロッド４５の間につなぎ板４６を設ける。

塵取部３０は、ピックアップ部材４０のスライドロッド４５をゴミ受け部３１のスライド筒４４に対してスライド自在にし、ピックアップ部材４０をゴミ受け部３１に対し、上下方向に変位自在にする。ピックアップ部材４０の底部は、ゴミ受け部３１の底部より被清掃面寄りに突き出る下降位置と、ゴミ受け部３１の底部と概ね面一をなす上昇位置との間で、上下方向に変位する。ピックアップ部材４０は、下降位置にあっても、上昇位置にあっても、平面状（又は曲面状）のすくい面４１を、掻き上げ体１６の掻き上げ部１６Ｂの全巾に沿って隙間なく（又は隙間を介して）相対する後方に向けて上がり勾配をなし、該すくい面４１の最下端部を被清掃面としての床面に接し、掻き上げ体１６の掻き上げ部１６Ｂが掻き上げるゴミを床面に沿う後方に逃がすことなく上方にガイドする。

清掃具１０によるフローリング等の清掃時には、塵取部３０のピックアップ部材４０が下降位置に設定され、ピックアップ部材４０の最下端部を床面に隙間なく接し、ゴミ受け部３１の底部を床面から浮かす。

他方、清掃具１０によるカーペット等の清掃時には、塵取部３０のピックアップ部材４０がカーペットの毛足の抵抗によりゴミ受け部３１に近づく側に上昇せしめられる。

尚、ゴミ受け部３１の側のスライド筒４４と、ピックアップ部材４０の側のスライドロッド４５は余裕（ガタ）をもって挿入されており、ピックアップ部材４０がスライド軸方向にスライドしたり、清掃前後方向に揺動したり、左右方向に揺動したりできる。これにより、ピックアップ部材４０のすくい面４１、床面４２が床の凹凸に柔軟に追従できる。

清掃具１０は、フレーム１５における掻き上げ体１６と接触回転体１８の上部に粘着ロールホルダ５０を設け、掻き上げ体１６と接触回転体１８の上に粘着ロール２１を載置する。粘着ロール２１は、粘着ロールホルダ５０の後述する両ロール支軸に径方向遊びをもってセットされながら、掻き上げ体１６と接触回転体１８の上に載置され、接触回転体１８の回転に連れ回り、掻き上げ体１６の回転方向と逆方向に回転する。

粘着ロールホルダ５０は、フレーム１５の前方寄り上面で清掃方向に直交する横方向において、掻き上げ体１６と接触回転体１８に相並ぶ範囲に渡る、概ね矩形枠状をなす窓枠５１を設け、この窓枠５１の左右両側部内面に回転カバー５２を回転可能に設ける。回転カバー５２は、半円弧状段面又はＵ字状断面等の透明材料からなる略半割筒状体をなし、両側壁を有する。回転カバー５２の左右一方の側壁に固定側ロール支軸５３を設けるとともに、左右他方の側壁にスライド側ロール支軸５４（不図示）を設け、両ロール支軸５３、５４に粘着ロール２１のコア２１Ｂを回転自在に支持する。

粘着ホルダ５０は、掻き上げ体１６及び接触回転体１８と粘着ロール２１をフレーム１５に支持された状態を維持してそれらの掻き上げ体１６及び接触回転体１８と粘着ロール２１との接触状態と非接触状態を切り替える隔離手段を構成する。具体的には、粘着ロールホルダ５０は、回転カバー５２の両側壁の外面に突設させた左右の回転支軸５５を、窓枠５１の左右両側部に設けた軸孔に嵌合し、回転カバー５２をそれらの回転支軸５５まわりで開閉回転できる。このとき、回転カバー５２の回転支軸５５を、ロール支軸５３、５４に対し偏芯させる。回転カバー５２の閉じ状態で、回転支軸５５よりも、ロール支軸５３、５４を掻き上げ体１６と接触回転体１８に近づける（回転支軸５１が掻き上げ体１６、接触回転体１８に対する距離よりも、ロール支軸５３、５４が掻き上げ体１６、接触回転体１８に対する距離を小さくする）。これにより、回転カバー５２の回転時に、回転カバー５２が掻き上げ体１６、接触回転体１８に干渉しない。

回転カバー５２は、図３に示す如く、回転カバー５２の半円弧状断面又はＵ字状断面等の半割断面の前縁フランジ（磁石５６を具備する）を窓枠５１の前部上縁の鉄板５７に当接する閉じ位置に位置付けられた状態で、窓枠５２を閉じ、両ロール支軸５３、５４に支持されている粘着ロール２１を覆い、掻き上げ体１６及び接触回転体１８と粘着ロール２１を接触状態にする。他方、回転カバー５２の前縁フランジを窓枠５１の後部上縁の鉄板５８に当接する開き位置に位置付けられた状態で、窓枠５１を開き、回転カバー５２を掻き上げ体１６、接触回転体１８と粘着ロール２１の間に介在して粘着ロール２１を外界に臨ませ、掻き上げ体１６及び接触回転体１８と粘着ロール２１を非接触状態にし、両支軸５３、５４に新旧粘着ロール２１のコア２１Ｂを着脱し、又は両ロール支軸５３、５４にセットされている粘着ロール２１の使用済粘着シート２１Ａを剥離除去可能にする。即ち、回転カバー５２は閉じ位置から開き位置へ移行するとき、回転カバー５２の前縁フランジと反対側の後縁部を掻き上げ体１６、接触回転体１８の上方に通過させ、これによって掻き上げ体１６、接触回転体１８と粘着ロール２１の間に介在する。これにより、回転カバー５２を開き状態にして、両支軸５３、５４にセットされている粘着ロール２１の粘着シート２１Ａの使用済の１周巻き分を剥離除去しようとするとき、粘着シート２１Ａを掻き上げ体１６、接触回転体１８の外周に粘着させずにスムースに剥離できる。粘着シート２１Ａの剥離端は、回転カバー５２の前縁又は後縁のエッジを用いて切断することもできる。

清掃具１０は、図３に示す如く、ピックアップ部材４０の底面４２における、すくい面４１の最下端部に隣接（近接）する前側部の左右方向で概ね全幅に渡る拭部材６１を備える。

また、ピックアップ部材４０の底面４２における、すくい面４１から離隔する後側部にサブ拭部材６２を備える。サブ拭部材６２は、底面４２の左右方向の中央部の狭幅範囲にだけ設けられる。

拭部材６１、６２は、起毛布、スポンジ等のクッション性のある柔軟材料からなる。本実施例では、拭部材６１（６２も同じ）は、平板状基部に多数の起毛を植設した起毛布からなる。

清掃具１０は、ピックアップ部材４０の底面４２における拭部材６１、６２が設けられる部分にくぼみを設け、拭部材６１の基部は粘着テープ等の接着剤を介してくぼみの内部でその底面に接着され、拭部材６２の基部も粘着テープ等の接着剤を介してくぼみの内部でその底面に接着される。

清掃具１０のフローリング上での前進時、フローリング上のほこりや小さなゴミは、ピックアップ部材４０のすくい面４１の最下端部に隣接する底面４２の拭部材６１により集められ、拭部材６１により集められてすくい面４１の最下端部から前方に溢れたゴミは、掻き上げ体１６の掻き上げ部１６Ｂ（ブラシロール）によりすくい面４１上を掻き上げられる。従って、細かいほこりや小さなゴミも、拭部材６１の後方に逃がすことなく捕集できる。尚、この前進時に拭部材６１からすくい面４１の最下端部の間に残るほこりは、後述する後進時に除去される。

ピックアップ部材４０の底面４２の前後２ヶ所に拭部材６１、６２を設けたから、硬質プラスチックからなる底面４２を床に接触させず、床をこする異音の発生がない。また、底面４２と床の間に直に土ほこり等の硬い汚れを挟んでこれを床に押し付けることがなく、床を傷つけることもない。サブ拭部材６２は底面４２の全幅に渡って設けても良いが、カーペット清掃時の抵抗が大きくなるし、底面４２の中央部に設けるだけで上述の底面４２を床に接触させない機能を果たすことができるから、本実施例では底面４２の中央部にだけ設けることにした。

清掃具１０は、掻き上げ体１６の掻き上げ部１６Ｂのブラシの毛の長さを前述の如く5mm程度ばらつくように作ってあるから、掻き上げ部１６Ｂの一部の毛は塵取部３０の上ゴミ止め部３３に接触して抵抗を受け、またピックアップ部材４０のすくい面４１に接触して抵抗を受ける。清掃具１０の後進時には、前タイヤ１７が若干浮き、掻き上げ体１６を駆動する力が小さいため、掻き上げ部１６Ｂ（ブラシロール）は上記抵抗により回転しない。尚、清掃具１０の前進時には、前タイヤ１７に柄１１からの操作力が加わり、掻き上げ体１６を駆動する力が大きくなるため、掻き上げ部１６Ｂは上記抵抗に打ち勝って回転する。

清掃具１０のフローリング上での後進時には、掻き上げ部１６Ｂが回転しないので、上述の前進時に拭部材６１からすくい面４１の最下端部にかけて残ったほこりや小さなゴミが掻き上げ部１６Ｂの方へと移動し、掻き上げ部１６Ｂのブラシの間に絡む。従って、残ったほこりが床に筋状に残ることがない。また、掻き上げ部１６Ｂのブラシに絡んだほこりは次の前進時に掻き上げ体１６の回転とともに掻き上げられ、塵取部３０或いは粘着ロール２１に捕捉される。

即ち、掻き上げ体１６は前タイヤ１７の回転によって回転する。後進時には、柄１１を引く力が働くため後進力が前タイヤ１７に伝わりにくい（前進時には柄１１からの押圧力がアーム軸を介して前タイヤ１７に伝わり、前タイヤ１７が強く清掃面にクリップして回転する）ため、前タイヤ１７が回転しにくい。その結果、掻き上げ体１６が回転しにくいから前進時に拭部材６１からすくい面４１の最下端部にかけて残ったゴミは掻き上げ体１６のブラシロールからなる掻き上げ部１６Ｂの方へ移動し、ブラシロールからなる掻き上げ部１６Ｂの毛の間にからむ。従って、後進時に残った上述のゴミが床にすじ状に残ることがない。ブラシロールからなる掻き上げ部１６Ｂの毛の間にからんだゴミは、次の前進時に、掻き上げられ、ゴミ受け部３１に捕集される。

清掃具１０のカーペットでの清掃時には、ピックアップ部材４０の床面４２のくぼみに接着されている拭部材６１、６２は、カーペットの毛にそれらの起毛を押されてなびき、抵抗は小さい。

また、ピックアップ部材４０の底面４２は硬質プラスチックからなり、カーペットの毛がこの広い硬質床面４２を押し上げるから、ピックアップ部材４０が必要以上にカーペットに沈み込むことがなく、抵抗は小さい。尚、拭部材６１、６２の起毛とカーペットとの抵抗により、ピックアップ部材４０は適度な抵抗を受け、少しカーペットに沈むから、すくい面４１によりカーペット表面のゴミをすくい上げ易くなる。

清掃具１０による清掃動作は以下の通りなされる。
(1)柄１１の軸方向に加える操作力によりフレーム１５を介して掻き上げ体１６のタイヤ１７及び接触回転体１８のタイヤ１９を床面に加圧しながら清掃具１０を前進させ、タイヤ１７、１９の回動によって掻き上げ体１６及び接触回転体１８を回動させ、同時に粘着ロール２１を掻き上げ体１６と反対方向に回転させる。

(2)掻き上げ体１６の掻き上げ部１６Ｂが床面上のゴミを掻き上げると、このゴミは塵取部３０を構成するピックアップ部材４０のすくい面４１にガイドされて粘着ロール２１の側に送り出され、粘着ロール２１の粘着面に吸着捕捉される。大きなゴミはすくい面４１からゴミ受け部３１に送り込まれて捕捉される。

(3)粘着ロール２１の粘着面の全周に多量のゴミが捕捉されたことが視認されたら、粘着ロールホルダ５０の回転カバー５２を開き、粘着シート２１Ａの１周分を剥離切断除去し、新規粘着面を露出せしめる。

(4)塵取部３０のゴミ受け部３１に多量のゴミがたまったことを視認したら、後蓋３５を開き、ゴミ受け部３１のゴミを廃棄する。
尚、清掃具１０は前進だけでなく、後進もできる。

清掃具１０にあっては、フレーム１５に対する掻き上げ体１６、接触回転体１８の支持構造を以下の如くにする。尚、掻き上げ体１６、接触回転体１８の支持構造は実質的に同じであり、接触回転体１８の支持構造を代表として説明する。

接触回転体１８は、図５〜図９に示す如く、フレーム１５に固定されるタイヤベース８０を有し、このタイヤベース８０にタイヤ１９を枢支している。

タイヤ１９は、図５に示す如く、ホイール７１の大径外輪部７１Ａの外周に嵌着される。ホイール７１は大径外輪部７１Ａの内周をタイヤベース８０の大径部８１の外周に回転可能に枢支されるとともに、中心支軸７１Ｂをタイヤベース８０の中心軸孔８２に回転可能に枢支される。ホイール７１の一側部には、ホイール７１をタイヤベース８０の大径転８１に対して抜け止めするロックリング７２が係止される。タイヤベース８０の中心軸孔８２に対する偏心位置に設けた偏心孔８３には小歯車７３が回転可能に枢支され、ホイール７１の大径外輪部７１Ａに対してタイヤベース８０の大径部８１を介する内周側には内歯車７１Ｃが形成され、小歯車７３を内歯車７１Ｃに噛合いさせている。タイヤ１９及びホイール７１の回転により、内歯車７１Ｃと小歯車７３の噛合いを介して、小歯車７３が増速回転せしめられるものである。接触回転体１８の回転軸１８Ａは、タイヤベース８０の偏心孔８３から小歯車７３の中空係合部７３Ａに係着され、偏心孔８３の開口部にガタ防止リング１８Ｃが嵌合される。

タイヤベース８０は、図６〜図９に示す如く、大径部８１の側傍に環状取付座８４を備え、この取付座８４から突出する円形状挿入部８５を、フレーム１５に貫通させた固定孔１５Ａにフレーム１５の外側から挿入する。タイヤベース８０の挿入部８５とフレーム１５の固定孔１５Ａとは、挿入部８５に設けた凹部８５Ａと固定孔１５Ａに設けた凸部８５Ｂにより、タイヤ１９の回転方向に対して凹凸係合する。

タイヤベース８０は挿入部８５から突出する係止部８６を有し、係止部８６をフレーム１５の内側に臨ませる。タイヤベース８０の係止部８６には、固定クリップ９０の係止部９１が差し込まれて係入する。固定クリップ９０の係止部９１をタイヤベース８０の係止部８６に係入したとき、タイヤベース８０の挿入部８５まわりの取付座８４は固定孔１５Ａの外側の外縁１５Ｂに引き寄せられて外縁１５Ｂの全周に密着するように当たり、固定クリップ９０の円形状外周部９２は固定孔１５Ａの内側の外縁１５Ｃに密着するように当たり、タイヤベース８０をフレーム１５に固定する。尚、タイヤベース８０と固定クリップ９０との密着安定性の観点から、固定孔１５Ａはタイヤベース８０の大径部８１よりやや小径に設けられることが好ましい。また、固定クリップ９０、及びタイヤベース８０、本体フレーム１５は合成樹脂で成形すると、本体フレーム１５とタイヤベース８０の係止部８６との隙間を固定クリップ９０の厚みよりやや狭く設計することで、本体フレーム１５とタイヤベース８０と固定クリップ９０の各合成樹脂の弾発力によって、より強固な密着性を得ることができる。

タイヤベース８０の係止部８６は、タイヤベース８０の軸方向視で中心軸孔８２と偏心孔８３を囲むＵ字状溝８６Ａを有し、固定クリップ９０の係止部９１は、係止部８６のＵ字状溝８６Ａに一方から係入するＵ字状突部９１Ａを有する。Ｕ字状突部９１ＡのＵ字の両端には、固定クリップ９０の係止部８６への差し込み端でＵ字状溝８６ＡのＵ字の両端に係合する突起状爪９１Ｂが設けられ、固定クリップ９０の抜け止めを図っている（図９）。

フレーム１５においてタイヤベース８０、固定クリップ９０が設けられる部分は、前述の塵取部３０の両側壁を形成する。

本実施例によれば以下の作用効果を奏する。
(a)本体フレーム１５の壁面に貫通状の固定孔１５Ａを設け、この固定孔１５Ａにタイヤベース８０の挿入部８５を挿入して固定するものであり、本体フレーム１５の固定孔１５Ａを設けた壁面周囲は概ね平坦であり、本体フレーム１５が内側への張出部の如くを備えないから、本体フレーム１５を樹脂成形する際の型構造が簡易になる。

(b)本体フレーム１５の固定孔１５Ａに挿入されたタイヤベース８０の係止部８６に固定クリップ９０の係止部９１を係入し、タイヤベース８０の取付座８４を固定孔１５Ａの外側の外縁１５Ｂの全周に当て、固定クリップ９０の外周部９２を固定孔１５Ａの内側の外縁１５Ｃに当てた。従って、本体フレーム１５の固定孔１５Ａの外縁１５Ｂ、１５Ｃをタイヤベース８０の取付座８４と固定クリップ９０の外周部９２とで挟持することにより、タイヤベース８０を本体フレーム１５にガタなく確実に固定できる。

(b´)回転軸１８Ａが係着される中空係合部７３Ａの開口側である偏心孔８３がタイヤベース８０によって覆われているから、中空係合部７３Ａを備える小歯車７３とタイヤベース８０との隙間から埃がタイヤベース８０の内部に侵入しにくい。更に、偏心孔８３の開口部にガタ防止リング１８Ｃが嵌合されることにより、タイヤベース８０の内部への埃の侵入を防止している。タイヤベース８０の内部への埃の侵入を防止することによって、タイヤベース８０内の内歯車７１Ｃ、小歯車７３の回転を阻害することを防止している。

(c)タイヤベース８０の挿入部８５と本体フレーム１５の固定孔１５Ａとがタイヤ１９の回転方向に対して凹凸係合することにより、タイヤベース８０を本体フレーム１５にタイヤ１９の回転方向で確実に係止し、タイヤ１９の回転により駆動される接触回転体１８に作用する回転抵抗に確実に対抗できる。

(d)タイヤベース８０の係止部８６と固定クリップ９０の係止部９１がＵ字状をなすことにより、タイヤベース８０に対する固定クリップ９０の係止範囲を広くとり、本体フレーム１５に対するタイヤベース８０の固定の確実を図る。

(e)タイヤベース８０の取付座８４を固定孔１５Ａの外側の外縁１５Ｂの全周に当て、かつ本体フレーム１５に対するタイヤベース８０のガタを前述(b)の如くになくすから、本体フレーム１５の固定孔１５Ａをタイヤベース８０の取付座８４によって封止できる。これにより、塵取部３０に捕集した粉状等の微細ゴミの逃げ出しを防止できる。

(f)本体フレーム１５が前述(a)の如くに内側への張出部を備えないから、塵取部３０に捕集したゴミが本体フレーム１５の内側面に引っかかることがなく、ゴミ排出性を向上できる。

図１は清掃具を示す全体図である。図２は清掃具を示す斜視図である。図３は清掃具を示す断面図である。図４は清掃具の後蓋を開いて示す斜視図である。図５は増速タイヤを示す断面図である。図６は本体フレームへの清掃ロール支持構造を示す斜視図である。図７は本体フレームへのタイヤ取付構造を示す断面図である。図８は本体フレームへのタイヤ取付構造を示す断面図である。図９は本体フレームへのタイヤ取付構造を示す斜視図である。図１０は従来のタイヤ取付構造を示す模式図である。

符号の説明

１０清掃具
１５本体フレーム
１５Ａ固定孔
１５Ｂ、１５Ｃ外縁
１６掻き上げ体（清掃ロール）
１８接触回転体（清掃ロール）
１９タイヤ
３０塵取部
８０タイヤベース
８４取付座
８５挿入部
８５Ａ凸部
８５Ｂ凹部
８６係止部
９０固定クリップ
９１係止部
９２外周部

Claims

本体フレームに清掃ロールを支持してなり、清掃ロールが本体フレームに固定されるタイヤベースと、該タイヤベースに枢支されるタイヤを付帯的に有してなる清掃具であって、
タイヤベースの取付座から突出する挿入部を、本体フレームに貫通させた固定孔の外側から挿入し、
タイヤベースの挿入部から突出し、上記固定孔の内側に臨む係止部に、固定クリップの係止部を係入し、
タイヤベースの挿入部まわりの取付座を上記固定孔の外側の外縁の全周に当て、固定クリップの外周部を上記固定孔の内側の外縁に当てる清掃具。
前記タイヤベースの挿入部に設けられた回り止め用の係止部が本体フレームの固定孔に設けられた対応する係止部に係合してなる請求項１に記載の清掃具。
前記タイヤベースの係止部と固定クリップの係止部がＵ字状をなす請求項１又は２に記載の清掃具。
前記清掃ロールが掻き上げるゴミを捕集する塵取部を、本体フレームの内側に形成し、本体フレームの清掃方向に沿う後部に接触回転体を回動自在に支持してなり、
接触回転体が本体フレームに固定されるタイヤベースと、該タイヤベースに枢支されるタイヤを付帯的に有し、
タイヤベースの取付座から突出する挿入部を、本体フレームに貫通させた固定孔の外側から挿入し、
タイヤベースの挿入部から突出し、上記固定孔の内側に臨む係止部に、固定クリップの係止部を係入し、
タイヤベースの挿入部まわりの取付座を上記固定孔の外側の外縁の全周に当て、固定クリップの外周部を上記固定孔の内側の外縁に当てる請求項１〜３のいずれかに記載の清掃具。