JP4476950B2 - 燃料噴射制御装置 - Google Patents
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Description
、ノズルニードルの先端部に燃圧が加わることや、慣性等のために、ノズルニードルが開弁方向にオーバーシュートするおそれがある。そして、この場合には、ノズルニードルを低リフトにて保持することが困難となる。この点、上記構成では、充電後、ピエゾ素子に充電された電荷を一部放電することで、ノズルニードルのリフト量が過大となることを抑制することができ、高精度の低リフト保持が可能となる。したがって、上記構成によれば、燃料噴射率をより高精度に制御することができる。
以下、本発明にかかる燃料噴射制御装置をディーゼル機関に搭載されるピエゾインジェクタを用いた燃料噴射制御装置に適用した第1の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
一方、本実施形態では、上記バランスピストン38の断面積もノズルニードル34の後部の断面積Saと等しくされている。このため、バランス室39内の高圧燃料がノズルニードル34を先端側に押す力F2は、下記の式(c2)となる。
ただし、ピエゾインジェクタ10が開弁すると、ノズルニードル34の先端部にも燃圧Psが加わるために、ニードル室35内の高圧燃料がノズルニードル34を上方に押す力F3は、下記の式(c3)となる。
ここで、ピエゾインジェクタ10の閉弁時において、ノズルニードルを開弁させるためには、スプリング40の力や背圧室41内の低圧燃料による力を無視しても、第2油密室42内の燃料によって少なくとも「Ss×NPC」の力を生成しなければならない。これに対し、ピエゾインジェクタ10が開弁すると、ニードル室35内の高圧燃料による力とバランス室39内の高圧燃料による力との差は、「Ss×NPC」から「Ss×(NPC−Ps)」に変化する。ここで、ピエゾインジェクタ10のボディ30先端部の絞りの効果のために、ノズルニードル34の低リフト時には、「Ps<NPC」である。このため、ピエゾインジェクタ10を開弁させるために第2油密室42に要求された力は、ピエゾインジェクタ10の開弁後には、過剰な力となりやすい。特に、コモンレール6内の燃圧が高圧であるときには、ニードル室35内の高圧燃料による力とバランス室39内の高圧燃料による力との差が、開弁の前後で大きく変化しやすくなる。このため、ノズルニードル34がボディ30の先端部から離座する際には、その加速度が大きくなりやすい。これにより、ノズルニードル34のリフトが所望のリフトよりも大きくなり、低噴射率の制御を困難なものとすると考えられる。
以下、第2の実施形態について、先の第1の実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。
以下、第3の実施形態について、先の第2の実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。
以下、第4の実施形態について、先の各実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。
先の図8に示したステップS12において、ブーツ型噴射の態様及び燃圧に加えて、更に、ピエゾ素子52の温度に応じて、ピエゾ素子52の目標電圧を設定する。ここでピエゾ素子52の温度を用いるのは、ピエゾ素子52の電圧の変化に対するピエゾ素子52の変位量の変化である圧電係数が、ピエゾ素子52の温度に依存して変化するためである。なお、ここでは簡易的にディーゼル機関の冷却水の温度をピエゾ素子52の温度として代用してもよいが、例えばピエゾ素子52の電荷量と電圧とを検出することでピエゾ素子52の容量を算出し、これによりピエゾ素子52の温度を推定してもよい。ちなみに、電荷の変化に対する電圧の変化で定義される見かけの容量が温度に応じて変化することに着目したこの手法の詳細は、例えば特開2002−21620号公報に記載されている。
上記第1の実施形態に適用する場合の変更点に加えて、先の図12に示したステップS15において、電圧降下量に応じて放電電荷量をフィードバック補正すればよい。この際、先の図13において、放電エネルギ量を放電電荷量と読み替えるものとする。
上記第1、第2の実施形態に適用する場合の変更点に加えて、先の図12に示したステップS15において、ピエゾ素子52の応力と燃圧とに基づき、充電に際してのピエゾ素子52の目標電圧や、充電速度、ステップS14の処理によって定められた放電時期や、放電電荷量、放電速度の少なくとも1つをフィードバック補正する。
以下、第5の実施形態について、先の第1の実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。
なお、上記各実施形態は、以下のように変更して実施してもよい。
Claims (7)
- アクチュエータとして機能するピエゾ素子の伸縮に応じて噴射口を開閉するノズルニードルのリフト量を連続的に調節可能なピエゾインジェクタについて、前記ピエゾ素子を伸縮操作することで燃料噴射を行う燃料噴射制御装置において、
前記ピエゾインジェクタを開弁させるべく前記ピエゾ素子を充電して前記リフト量をゼロよりも大きくした後、前記リフト量を最大リフト量よりも小さくて且つゼロよりも大きい所定のリフト量にて保持すべく、前記ピエゾ素子に充電された電荷の一部を放電させる放電手段を備えることを特徴とする燃料噴射制御装置。 - 当該燃料噴射制御装置は、前記ピエゾインジェクタによる燃料噴射率を段階的に増大させるブーツ型噴射を行うものであり、
前記ブーツ型噴射を、前記放電手段による放電後、前記ピエゾ素子を再度充電することで行うことを特徴とする請求項1記載の燃料噴射制御装置。 - 前記放電手段は、前記ピエゾインジェクタに供給される燃料の圧力、前記所定のリフト量での保持期間、及び該保持に際しての目標リフト量の少なくとも1つに基づき、前記放電処理の態様を設定することを特徴とする請求項1又は2記載の燃料噴射制御装置。
- 前記ピエゾインジェクタは、前記ノズルニードルのリフト量を増大させる側に流体の圧力が加わるニードルストッパを備えて且つ、前記ピエゾ素子の伸長により前記流体を加圧するものであり、
前記ピエゾ素子を一旦充電した後、前記ノズルニードルのリフト量の保持期間のうち前記放電手段による放電期間以外の期間における前記ピエゾ素子の電圧降下量を検出する手段と、
該検出される降下量を所望の降下量とすべく、前記ピエゾインジェクタを開弁させるための充電処理及び前記放電手段による放電処理の少なくとも一方の態様を補正する補正手段とを更に備えることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の燃料噴射制御装置。 - 前記ピエゾインジェクタは、前記ノズルニードルのリフト量を増大させる側に流体の圧力が加わるニードルストッパを備えて且つ、前記ピエゾ素子の伸長により前記流体を加圧するものであり、
前記ピエゾ素子の応力を検出する手段の検出結果を取り込み、前記検出される応力に応じて前記ピエゾインジェクタを開弁させるための充電処理及び前記放電手段による放電処理の少なくとも一方を補正することを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の燃料噴射制御装置。 - アクチュエータとして機能するピエゾ素子の充放電により開閉して且つ内燃機関に搭載されるピエゾインジェクタについて、前記ピエゾ素子を充電することで該ピエゾ素子を伸長操作し且つ前記ピエゾ素子を放電することで前記ピエゾ素子を縮小操作して燃料噴射制御を行う燃料噴射制御装置において、
前記内燃機関の運転状態に基づき、前記ピエゾ素子の放電により前記ピエゾインジェクタが閉弁するときの前記ピエゾ素子の電気的な状態量を算出する算出手段と、
前記ピエゾインジェクタを開弁させるべく前記ピエゾ素子を充電した後、前記算出手段によって算出される状態量となるまで前記ピエゾ素子を放電する放電手段とを備え、
前記算出手段は、前記ピエゾインジェクタが閉弁するときの前記ピエゾ素子の電気的な状態量としての残存エネルギ量を前記ピエゾインジェクタに供給される燃料の圧力に基づき算出する処理、又は前記ピエゾインジェクタが閉弁するときの前記ピエゾ素子の電気的な状態量としての残存電荷量を前記ピエゾインジェクタに供給される燃料の圧力および前記ピエゾ素子の温度に基づき算出する処理を行うことを特徴とする燃料噴射制御装置。 - 当該燃料噴射制御装置は、任意の気筒の1燃焼サイクル内に複数回の燃料噴射をする多段噴射制御をするものであり、
前記算出手段によって算出される状態量までの放電を、前記多段噴射における最終段よりも前の燃料噴射について行うことを特徴とする請求項6記載の燃料噴射制御装置。
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