JP4453629B2 - エンジンの制御装置 - Google Patents
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Description
Claims (5)
- エンジンの排気系に設けられた排気浄化装置と、エンジンから排出される排気の一部をエンジンの吸気系に再循環させるEGR装置と、該EGR装置により再循環されるガスを冷却する冷却装置と、を備えたエンジンシステムに適用され、
エンジン運転状態に基づいて点火時期を制御する点火時期制御手段と、
前記エンジンの運転状態が排気温の上昇を招く状態にあるか否かを判定する判定手段と、
前記EGR装置により吸気系に導入されるEGRガスの温度情報を取得する手段と、
前記判定手段により排気温上昇の状態であると判定された場合に前記点火時期を進角側に制御する点火進角制御手段と、を備えたエンジンの制御装置において、
前記エンジンの運転状態が高負荷状態であるか否か、及び前記EGRガスの温度情報に基づいて前記冷却装置の作動によりEGRガスが冷却された状態であるか否かを判定し、前記エンジンの運転状態が高負荷状態であり、且つ前記冷却装置の作動により冷却されたEGRガスがエンジン吸気系に導入されていることを条件に、前記点火進角制御手段による点火時期の進角制御を許可する点火進角許可手段を備え、
前記エンジンの運転状態が高負荷状態であると判定された場合において、前記点火進角許可手段により点火進角が許可されれば前記点火進角制御手段により前記点火時期を進角側に制御し、前記点火進角許可手段により点火進角が許可されなければエンジンへの燃料供給量を増量することを特徴とするエンジンの制御装置。 - EGR系の各装置について故障の有無を判定する手段を備え、
EGR系の各装置で故障有りと判定された場合に、前記点火進角制御手段による点火時期の進角制御を禁止することを特徴とする請求項1に記載のエンジンの制御装置。 - 前記エンジンで発生するノックを検出するノック検出手段と、
ノック検出時に点火時期を遅角側に補正するとともに、ノック非検出時に点火時期を進角側に補正するようにして点火時期をフィードバック制御するノック制御手段と、を備えたエンジンの制御装置において、
前記ノック制御手段による点火時期の遅角側補正量が所定量以上である場合に、前記点火進角制御手段による点火時期の進角制御を禁止することを特徴とする請求項1又は2に記載のエンジンの制御装置。 - 前記EGR装置により吸気系に導入されるEGRガス量又はそれに相関するパラメータを取得する手段を備え、
前記点火進角制御手段は、EGRガス量又はそれに相関するパラメータに基づいて前記点火時期を進角側に制御することを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載のエンジンの制御装置。 - 前記点火進角制御手段は、EGRガスの温度情報に基づいて前記点火時期を進角側に制御することを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載のエンジンの制御装置。
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