JP4428996B2 - 車体とクローラの連結部 - Google Patents
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- 車体及び1対のクローラ組立体を備える下部走行体を有するクローラ車両であって、前記クローラ組立体は各々、複数の車体とクローラの連結部によって、前記車体に着脱自在に連結され、前記車体とクローラの連結部は各々、
前記車体のアーム部分に取り付けられ、水平に設けられた頂部フランジ部材及び垂直のフランジ部材を有する車体連結溶接部と、
前記クローラ組立体のクローラフレームに取り付けられ、水平に設けられた頂部フランジ部材及び垂直のフランジ部材を有するクローラ連結溶接部とを有し、
前記クローラ連結溶接部の前記頂部フランジ部材は、前記クローラを前記車体に組み付けると、前記車体連結溶接部の前記頂部フランジ部材に当接するよう構成されており、
前記車体連結溶接部と前記クローラ連結溶接部のうち一方の前記頂部フランジ部材がキー溝を有し、前記車体連結溶接部と前記クローラ連結溶接部のうち他方の前記頂部フランジ部材はキーを有し、前記キーは、前記キー溝に係合して前記車体連結溶接部と前記クローラ連結溶接部の前記頂部フランジ部材の間の水平横方向の位置合わせ不良を阻止するように構成されている、
クローラ車両。 - 前記車体とクローラの連結部は各々、複数のキー及び複数のキー溝を有し、前記複数のキーのうち少なくとも1つ及び前記複数のキー溝のうち少なくとも1つは前記車体とクローラの連結部の底部の近くに設けられていることを特徴とする請求項1記載のクローラ車両。
- 前記車体連結溶接部と前記クローラ連結溶接部のうち一方は、1対の垂直フランジを有し、前記車体連結溶接部と前記クローラ連結溶接部のうち他方の垂直フランジは、前記クローラを前記車体に組み付けると、1対の垂直フランジ相互間に位置することを特徴とする請求項1記載のクローラ車両。
- 底部フランジ部材が、前記車体連結溶接部と前記クローラ連結溶接部のうちの一方の1対の垂直フランジ部材相互間に連結され、前記底部フランジ部材は、前記車体連結溶接部と前記クローラ連結溶接部のうち他方の垂直フランジに係合するよう構成されていることを特徴とする請求項3記載のクローラ車両。
- 水平ピンが、垂直フランジ部材の各々を貫通して設けられていることを特徴とする請求項3記載のクローラ車両。
- 複数の水平ピンが、垂直フランジ部材の各々を貫通して設けられ、前記ピンのうち少なくとも1つは、前記クローラ連結溶接部を前記車体連結溶接部から切り離すことができるよう取外し自在であることを特徴とする請求項3記載のクローラ車両。
- 前記取外し自在なピンは、油圧機構によって作動されることを特徴とする請求項6記載のクローラ車両。
- ピンが、前記車体連結溶接部と前記クローラ連結溶接部のうちの一方の1対の垂直フランジ部材相互間に延びており、前記車体連結溶接部と前記クローラ連結溶接部のうち他方の垂直フランジは、ピンに係合するよう構成されたフックを有していることを特徴とする請求項3記載のクローラ車両。
- 前記キーは、前記頂部フランジ部材のうちの1つの端部から水平に延びる矩形の雄型係合部材から成り、前記キー溝は、前記頂部フランジ部材の他方の端部に形成された矩形の雌型係合部材から成ることを特徴とする請求項1記載のクローラ車両。
- 前記クローラ車両は、前記下部走行体に回転自在に取り付けられた上部旋回体を有するクレーンであり、ブームは、上部旋回体に回動自在に取り付けられていることを特徴とする請求項1記載のクローラ車両。
- 下部走行体に回転自在に取り付けられた上部旋回体及び該上部旋回体に回動自在に取り付けられたブームを有するクローラクレーンであって、
前記下部走行体が、車体及び1対のクローラ組立体を備え、これらのクローラ組立体の各々が、複数の車体とクローラの連結部によって、前記車体に着脱自在に連結され、前記車体とクローラの連結部の各々が、
前記車体のアーム部分に取り付けられた車体連結部材を有し、該車体連結部材が、水平頂部フランジと、水平底部フランジと、前記頂部フランジと前記底部フランジとの間に連結された1対の間隔を隔てた垂直フランジとを有し、
前記クローラ組立体のクローラフレームに取り付けられたクローラ連結部材を有し、該クローラ連結部材は、水平頂部フランジと、垂直フランジとを備え、
前記クローラ連結部材の前記垂直フランジは、前記車体連結部材の前記1対の垂直フランジ相互間に設けられ、
前記クローラ連結部材の前記水平頂部フランジは、前記車体連結部材の前記水平頂部フランジに当接し、
少なくとも1つのピンが、前記クローラ連結部材の前記垂直フランジ及び前記車体連結部材の前記1対の垂直フランジを貫通して設けられ、前記ピンは、力を前記クローラ組立体と前記車体との間で伝達するよう構成され、
前記車体連結部材と前記クローラ連結部材のうち一方の前記頂部フランジがキー溝を有し、前記車体連結部材と前記クローラ連結部材のうち他方の前記頂部フランジがキーを有し、該キーは、前記キー溝と嵌合して前記車体連結部材の頂部フランジと前記クローラ連結部材の頂部フランジとの間の水平方向の位置合わせ不良を防止するよう構成されている、
クローラクレーン。 - 前記少なくとも1つのピンは、固定ピン及び取外し自在なピンから成り、前記固定ピンは、前記車体連結部材の1対の垂直フランジの上方部分と、固定ピンに係合するよう構成されたフック部分を有する前記クローラ連結部材の垂直フランジの上方部分との間に延び、前記取外し自在なピンは、前記クローラ連結部材の垂直フランジの下方部分及び前記車体連結部材の1対の垂直フランジの各々の下方部分を貫通して延びることを特徴とする請求項11記載のクローラクレーン。
- 前記取外し自在なピンは、油圧機構によって作動されることを特徴とする請求項12記載のクローラクレーン。
- 前記車体連結部材は、底部フランジの端部に形成された矩形の雌型係合部材から成り、前記雌型係合部材は、前記クローラ連結部材の垂直フランジと嵌合して前記車体連結部材の底部フランジと前記クローラ連結部材の下方部分との間の位置合わせ不良を阻止するよう構成されていることを特徴とする請求項11記載のクローラクレーン。
- 前記キーは、前記頂部フランジ部材のうちの一方の端部から水平に延びる矩形の雄型係合部材から成り、前記キー溝は、前記頂部フランジ部材の他方の端部に形成された矩形の雌型係合部材から成ることを特徴とする請求項11記載のクローラクレーン。
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