JP4370934B2 - 車載音響装置 - Google Patents

Description

本願の特許請求の範囲に記載された発明は、車両に備えられた複数のスピーカ部を利用して、当該車両の乗員に、ラジオ放送信号受信装置，ＣＤ（コンパクトディスク）プレーヤ等とされる音声信号発生手段から得られる音声信号に基づく再生音を提供する、当該複数のスピーカ部及び音声信号発生手段を含んで構成される車載音響装置に関する。

車両においては、それに搭載された、例えば、ラジオ放送信号受信装置，ＣＤプレーヤ，テーププレーヤ等とされる音声信号発生手段に対して共通の複数のスピーカ部を配し、それら複数のスピーカ部から、動作状態をとるものとされた音声信号発生手段から得られる音声信号に基づく再生音が発せられるようにされることが多い。斯かる際において、複数のスピーカ部は、通常、車両に設けられた車室内における四隅もしくは四隅の近傍に夫々設置され、それによって、複数のスピーカ部からの再生音が、車両の乗員により、例えば、左右ステレオ音声信号に基づく立体音として聴取されるように図られる。

このように、ラジオ放送信号受信装置，ＣＤプレーヤ，テーププレーヤ等とされる音声信号発生手段に対して共通の複数のスピーカ部が備えられるものとして構成される、車両に搭載されて使用される音響装置、即ち、車載用音響装置は、様々な形式をとるものとされる。そして、それらの一つであって、音声信号発生手段として、車両における全乗員を聴取対象者とすることを前提とした音楽等の再生音を得るための主音声信号を発生する第１の手段と、例えば、車両の運転者とされる、車両における特定の乗員を聴取対象者とすることを前提とした告知情報等の再生音を得るための割込音声信号を発生する第２の手段とを備え、車両に配された複数のスピーカ部を、第１の手段から得られる主音声信号に基づく音楽等の再生音と第２の手段から得られる割込音声信号に基づく告知情報等の再生音とを同時に得るべく利用するようにしたものが提案されている（例えば、特許文献１参照。）。

このような従来提案されている車載用音響装置にあっては、各々が左出力及び右出力を送出するものとされたＣＤプレーヤ部，ラジオ部、及び、カセットテープからの信号再生を行うテープ部の夫々に対し、それらに共通の４つのスピーカが、前席右及び左スピーカと後席右及び左スピーカとされて車両に設けられる。ＣＤプレーヤ部，ラジオ部及びテープ部の夫々から送出される左出力及び右出力は、例えば、音楽をあらわすものである場合には、夫々ステレオ音声信号における左出力信号及び右出力信号とされる主音声信号であり、また、ＣＤプレーヤ部は、例えば、音声案内等の告知情報をあらわす左出力及び右出力を割込音声信号として送出する状態も選択的にとる。

そして、例えば、前席右及び左スピーカと後席右及び左スピーカとから、ラジオ部あるいはテープ部からの主音声信号である右出力及び左出力に基づく音楽等の再生音が発せられている状態のもとで、ＣＤプレーヤ部から告知情報をあらわす右出力及び左出力が割込音声信号として送出されると、前席右及び左スピーカに、ラジオ部あるいはテープ部からの音楽等をあらわす右出力及び左出力と、それに重畳されたＣＤプレーヤ部からの告知情報をあらわす右出力及び左出力とが供給される状態、あるいは、前席右及び左スピーカにラジオ部あるいはテープ部からの音楽等をあらわす右出力及び左出力が供給されるもとで、前席右スピーカに、ラジオ部あるいはテープ部からの音楽等をあらわす右出力に重畳してＣＤプレーヤ部からの告知情報をあらわす右出力が供給される状態とされる。その際、前席右及び左スピーカあるいは前席右スピーカに供給されるラジオ部あるいはテープ部からの音楽等をあらわす左出力及び右出力あるいは右出力には、減衰処理が施される。それにより、前席右及び左の夫々に着座する乗員あるいは前席右に着座する乗員以外の乗員による、ラジオ部あるいはテープ部からの主音声信号である右出力及び左出力に基づく音楽等の再生音の聴取が中断されることなく、前席右及び左の夫々に着座する乗員あるいは前席右に着座する乗員が、ラジオ部あるいはテープ部からの右出力及び左出力に基づく音楽等の再生音に妨げられずに、ＣＤプレーヤ部から送出される割込音声信号である右出力及び左出力あるいは右出力に基づく告知情報等の再生音を聴取できることになる状態が得られる。
特開平７−１３１８８２号公報

上述のような従来の車載用音響装置にあっては、車両の乗員が複数であることが想定されていて、それら乗員のうちの、前席右あるいは前席左に着座する運転者が、ＣＤプレーヤ部から割込信号として送出される右出力もしくは左出力に基づく告知情報等の再生音の聴取対象者とされている。従って、いずれか一方に運転者が着座する前席右及び左の近傍に夫々位置する前席右及び左スピーカが、ラジオ部あるいはテープ部からの主音声信号である音楽等をあらわす右出力及び左出力とＣＤプレーヤ部からの割込音声信号である告知情報をあらわす右出力及び左出力とが供給される状態、あるいは、運転者が着座する前席右及び左うちの一方の近傍に位置する前席右及び左スピーカのうちの一方が、ラジオ部あるいはテープ部からの主音声信号である音楽等をあらわす右出力及び左出力のうちの一方とＣＤプレーヤ部からの割込音声信号である告知情報をあらわす右出力及び左出力のうちの一方とが供給される状態がとられるものとされ、斯かる前席右及び左スピーカ、あるいは、それらのうちの一方に供給される、ラジオ部あるいはテープ部からの音楽等をあらわす右出力及び左出力、あるいは、それらのうちの一方を減衰させる減衰手段が設けられている。

即ち、車両に配された複数のスピーカのうちの予め定められたもののみが、ラジオ部あるいはテープ部からの主音声信号である音楽等をあらわす右出力及び左出力のうちの一方とＣＤプレーヤ部からの割込音声信号である告知情報をあらわす右出力及び左出力のうちの一方とが、ラジオ部あるいはテープ部からの音楽等をあらわす右出力及び左出力のうちの一方に減衰処理が施されるもとで供給されるものとされるのである。それゆえ、車両における複数の座席のうちの予め定められたものに着座する乗員、例えば、運転者のみが、ラジオ部あるいはテープ部からの右出力及び左出力に基づく音楽等の再生音に妨げられずに、ＣＤプレーヤ部から送出される右出力及び左出力あるいは右出力に基づく告知情報等の再生音を聴取できる状態におかれることになる。

しかしながら、実際の車両においては、例えば、全乗員を聴取対象者とすることを前提とした主音声信号に基づく音楽等の再生音に妨げられることなく、特定の乗員を聴取対象者とする割込音声信号に基づく告知情報等の再生音を聴取できることが望まれる乗員は、車両における複数の座席のうちの予め定められたものに着座する乗員、例えば、運転者には限られない。例えば、告知情報等の再生音が、車両に装備された携帯電話ハンズフリー装置から送出される会話内容をあらわす音声信号に基づく再生音である場合には、音楽等の再生音に妨げられることなく、告知情報等の再生音を聴取できることが望まれる乗員は、その時携帯電話ハンズフリー装置を利用して実際に会話を行おうとする者であって、斯かる者が着座する座席を予め定められたものとすることはできない。それゆえ、車両における複数の座席のうちのいずれに着座した乗員も、例えば、全乗員を聴取対象者とすることを前提とした主音声信号に基づく音楽等の再生音に妨げられることなく、特定の乗員を聴取対象者とする割込音声信号に基づく告知情報等の再生音を聴取できることになる、車両に搭載される音響システムが望まれるところとなるが、従来にあってはそのようにされたシステムは見当たらない。

斯かる点に鑑み、本願の特許請求の範囲に記載された発明は、車両における異なる位置に配された複数のスピーカ部が、主音声信号を送出する主音声信号送出部と割込音声信号を送出する割込音声信号送出部とに対して共通のものとして設けられたもとで、それら複数のスピーカ部のいずれもが、主音声信号に基づく再生音と割込音声信号に基づく再生音とを各々についての音量調整がなされるもとで発する状態をとり得るものとされ、それにより、車両における各スピーカ部の近傍の乗員のいずれもが、主音声信号に基づく音楽等の再生音に妨げられることなく、割込音声信号に基づく告知情報等の再生音を聴取できることになる車載音響装置を提供する。

本願の特許請求の範囲における請求項１から請求項６までのいずれかに記載された発明に係る車載音響装置は、主音声信号を送出する主音声信号送出部と、割込音声信号を送出する割込音声信号送出部と、各々が主音声信号と割込音声信号とにミキシング処理を施し、それにより得られる音声信号を出力音声信号として送出する複数のミキサー部と、各々が車両における異なる部位に設置され、複数のミキサー部から送出される複数の出力音声信号が夫々供給される複数のスピーカ部と、複数のミキサー部のうちの一つもしくは複数を選定し、選定されたミキサー部におけるミキシング処理について、主音声信号と割込音声信号とが前者のレベルが零とされたもとでミキシング処理され、出力音声信号として主音声信号が送出されることなく割込音声信号が送出される状態、もしくは、主音声信号と割込音声信号とが前者のレベルより後者のレベルが大とされたもとでミキシング処理されて得られる音声信号が出力音声信号として送出される状態を設定する制御を行う動作制御部と、を車両内に配されたものとして備えて構成される。

特に、本願の特許請求の範囲における請求項４に記載された発明に係る車載音響装置は、車両が複数のスピーカ部に夫々対応する複数の座席を備えるもとで、複数の座席における着座状態を検出して、車両における乗員の位置に応じた検出出力信号を発生し、それを複数のミキサー部のうちの一つもしくは複数を選定するための情報を提供するものとして動作制御部に供給する乗員位置検出部を備えたものとされる。

このような、本願の特許請求の範囲における請求項１から請求項６までのいずれかに記載された発明に係る車載音響装置にあっては、複数のスピーカ部に夫々対応する複数のミキサー部が備えられる。各ミキサー部は、動作制御部による制御のもとに、主音声信号送出部からの主音声信号と割込音声信号送出部からの割込音声信号とにミキシング処理を施し、それにより得られる音声信号を、出力音声信号として、対応するスピーカ部に、例えば、増幅等の処理がなされて供給されるべく送出する。各ミキサー部においては、主音声信号と割込音声信号とに、動作制御部による制御に従った所定のレベルを有するものとしたもとでのミキシング処理が施され、動作制御部による制御によっては、主音声信号と割込音声信号とのうちの一方のレベルを零とする場合も含まれ、その際には、当該ミキサーからは、主音声信号もしくは割込音声信号のみが出力音声信号として送出されることになる。

そして、動作制御部は、例えば、請求項４に記載された発明に係る車載音響装置の場合のように、乗員位置検出部からの複数のスピーカ部に夫々対応する複数の座席における着座状態を検出して得られる車両における乗員の位置に応じた検出出力信号に基づいて、複数のミキサー部のうちの一つもしくは複数を選定し、選定されたミキサー部におけるミキシング処理についての制御を行う。この選定されたミキサー部におけるミキシング処理についての制御は、主音声信号と割込音声信号とが前者のレベルが零とされたもとでミキシング処理され、出力音声信号として主音声信号が送出されることなく割込音声信号が送出される状態、もしくは、主音声信号と割込音声信号とが前者のレベルより後者のレベルが大とされたもとでミキシング処理されて得られる音声信号が出力音声信号として送出される状態を設定するものとされる。

上述の本願の特許請求の範囲における請求項１から請求項６までのいずれかに記載された発明に係る車載音響装置によれば、各ミキサー部から、動作制御部による制御のもとに主音声信号と割込音声信号とにミキシング処理が施されて得られる音声信号が、出力音声信号として、対応するスピーカ部に、例えば、増幅等の処理がなされて供給され、それによって、各スピーカ部から、各ミキサー部から送出される出力音声信号に基づき、主音声信号に基づく再生音と割込音声信号に基づく再生音とが、各々についての音量調整がなされたものとして発せられることになる。特に、動作制御部により、例えば、複数のスピーカ部に夫々対応する複数の座席における着座状態が検出されて得られる車両における乗員の位置に応じた検出出力信号に基づいて、ミキシング処理についての、主音声信号と割込音声信号とが前者のレベルが零とされたもとでミキシング処理され、出力音声信号として主音声信号が送出されることなく割込音声信号が送出される状態、もしくは、主音声信号と割込音声信号とが前者のレベルより後者のレベルが大とされたもとでミキシング処理されて得られる音声信号が出力音声信号として送出される状態を設定する制御、が行われるべきものとして選定されたミキサー部に対応するスピーカ部からは、主音声信号が含まれず割込音声信号のみとされる出力音声信号、もしくは、主音声信号と割込音声信号とが前者のレベルより後者のレベルが大とされたもとでミキシング処理されて得られる出力音声信号に基づく再生音が発せられる。そして、複数のミキサー部は、それらのいずれもが、動作制御部によりミキシング処理についての、主音声信号と割込音声信号とが前者のレベルが零とされたもとでミキシング処理され、出力音声信号として主音声信号が送出されることなく割込音声信号が送出される状態、もしくは、主音声信号と割込音声信号とが前者のレベルより後者のレベルが大とされたもとでミキシング処理されて得られる音声信号が出力音声信号として送出される状態を設定する制御が行われるべきものとして選定され得る状態にある。

従って、複数のスピーカ部のいずれもが、主音声信号に基づく再生音と割込音声信号に基づく再生音とを各々についての音量調整がなされるもとで発する状態をとり得るものとされて、主音声信号が含まれず割込音声信号のみとされる出力音声信号、もしくは、主音声信号と割込音声信号とが前者のレベルより後者のレベルが大とされたもとでミキシング処理されて得られる出力音声信号に基づく再生音を発する状態をもとり得ることになり、それによって、車両における各スピーカ部の近傍の乗員のいずれもが、主音声信号に基づく音楽等の再生音に妨げられることなく、割込音声信号に基づく告知情報等の再生音を聴取できることになる。

本願の特許請求の範囲における請求項１から請求項６までのいずれかに記載された発明を実施するための最良の形態は、以下に述べられる実施例をもって説明される。

図１は、本願の特許請求の範囲における請求項１から請求項６までのいずれかに記載された発明に係る車載音響装置の一例を示し、この例は、車両の車体内部に設置される。

図１に示される例にあっては、主音声信号送出部１１と割込音声信号送出部１２とが備えられている。主音声信号送出部１１は、外部からの音声信号が入力信号として供給される外部音声信号入力部１３，ＣＤプレーヤ１４，ラジオ放送信号受信装置１５及び主音声信号選択・分離部１６を含んで構成されている。また、割込音声信号送出部１２は、ラジオ放送信号受信部装置１５，交通情報選択受信部１７，ナビゲーション装置１８，ハンズフリー装置１９及び割込音声信号選択部２０を含んで構成されている。ラジオ放送信号受信装置１５は、主音声信号送出部１１と割込音声信号送出部１２との両方に属するものとされている。割込音声信号送出部１２におけるハンズフリー装置１９は、例えば、携帯電話機が装着され、携帯電話機による通話を、それが装着されたハンズフリー装置１９に連結されたマイクロフォン部及び後述される車両に備えられたスピーカ部を通じて、行うことができるものとされている。

主音声信号送出部１１においては、外部音声信号入力部１３から、それに供給された外部からの音声信号ＳＯが送出され、また、ＣＤプレーヤ１４から、それに装着されたＣＤから再生された音声信号ＳＤが送出され、さらに、ラジオ放送信号受信装置１５からは、それにより選択受信された、ラジオ放送局からのラジオ放送信号に基づく音声信号ＳＲが送出される。これらの音声信号ＳＯ，ＳＤ及びＳＲは主音声信号選択・分離部１６に供給される。

主音声信号選択・分離部１６には、動作制御部２１からの制御信号ＣＭも供給される。主音声信号選択・分離部１６は、動作制御部２１からの制御信号ＣＭに従って、外部音声信号入力部１３からの音声信号ＳＯ，ＣＤプレーヤ１４からの音声信号ＳＤ及びラジオ放送信号受信装置１５からの音声信号ＳＲのうちのいずれかを選択し、選択された音声信号ＳＯ，ＳＤ及びＳＲのうちのいずれかから、音声信号ＳＭＡ，ＳＭＢ，ＳＭＣ及びＳＭＤを分離形成し、それらを主音声信号として導出する。これらの音声信号ＳＭＡ〜ＳＭＤにあっては、例えば、夫々、ステレオ音声信号の左前方信号，右前方信号，左後方信号及び右後方信号とされる場合，音声信号ＳＭＡと音声信号ＳＭＣとが同じ信号でステレオ音声信号の左信号とされ、音声信号ＳＭＢと音声信号ＳＭＤとが同じ信号でステレオ音声信号の右信号とされる場合，全部が同じ信号とされる場合等々がある。そして、主音声信号とされる音声信号ＳＭＡ〜ＳＭＤは、例えば、音楽等を比較的長時間に亙って継続的に提供するものとされ、主音声信号送出部１１から送出される。

割込音声信号送出部１２においては、交通情報選択受信部１７が、例えば、道路交通情報通信システム（ＶＩＣＳ）により提供される交通情報を伝える情報信号等の交通情報信号ＤＩを受信して送出し、それをラジオ放送信号受信装置１５に供給する。ラジオ放送信号受信装置１５は、交通情報選択受信部１７からの交通情報信号ＤＩが供給されるときには、ラジオ放送局からのラジオ放送信号に基づく音声信号ＳＲに代えて、あるいは、ラジオ放送局からのラジオ放送信号に基づく音声信号ＳＲに加えて、交通情報信号ＤＩに基づく、例えば、交通情報をあらわす音声信号ＳＩを送出する。また、ナビゲーション装置１８は、例えば、車両の乗員に対する音声案内をあらわす音声信号ＳＮを送出し、さらに、ハンズフリー装置１９は、例えば、それに装着された携帯電話機による通話における通話相手からの音声をあらわす音声信号ＳＰを送出する。これらの音声信号ＳＩ，ＳＮ及びＳＰは割込音声信号選択部２０に供給される。

割込音声信号選択部２０には、動作制御部２１からの制御信号ＣＳも供給される。割込音声信号選択部２０は、動作制御部２１からの制御信号ＣＳに従って、ラジオ放送信号受信装置１５からの音声信号ＳＩ，ナビゲーション装置１８からの音声信号ＳＮ及びハンズフリー装置１９からの音声信号ＳＰのうちのいずれかを選択し、それを割込音声信号ＳＳとして導出する。割込音声信号ＳＳは、例えば、交通情報，音声案内，通話音声等を比較的短時間の間提供するものとされ、割込音声信号送出部１２から送出される。

また、割込音声信号送出部１２にあっては、交通情報選択受信部１７が交通情報信号ＤＩを送出する状態にあるとき、交通情報選択受信部１７から交通情報信号ＤＩの送出状態をあらわす動作状態信号ＲＩが得られて、それが動作制御部２１に供給され，ナビゲーション装置１８が音声信号ＳＮを送出する状態にあるとき、ナビゲーション装置１８から音声信号ＳＮの送出状態をあらわす動作状態信号ＲＮが得られて、それが動作制御部２１に供給され、さらに、ハンズフリー装置１９が音声信号ＳＰを送出する状態にあるとき、ハンズフリー装置１９から音声信号ＳＰの送出状態をあらわす動作状態信号ＲＰが得られて、それが動作制御部２１に供給される。

主音声信号送出部１１から送出される主音声信号である音声信号ＳＭＡ〜ＳＭＤは、４個のミキサー部２２，２３，２４及び２５に夫々供給される。また、割込音声信号送出部１２から送出される割込音声信号ＳＳの夫々は、４個のミキサー部２２，２３，２４及び２５の夫々に供給される。

さらに、４個のミキサー部２２〜２５には、動作制御部２１からの制御信号ＣＡ，ＣＢ，ＣＣ及びＣＤも夫々供給される。そして、ミキサー部２２は、動作制御部２１からの制御信号ＣＡに従って、音声信号ＳＭＡもしくは割込音声信号ＳＳのみが供給されるときには、音声信号ＳＭＡもしくは割込音声信号ＳＳを出力音声信号ＳＯＡとして送出し、音声信号ＳＭＡと割込音声信号ＳＳとの両者が供給されるとき、音声信号ＳＭＡと割込音声信号ＳＳとにミキシング処理を施して、その結果得られる音声信号を出力音声信号ＳＯＡとして送出する。斯かる際における音声信号ＳＭＡと割込音声信号ＳＳとについてのミキシング処理は、例えば、両者の夫々を動作制御部２１からの制御信号ＣＡに従った所定のレベルを有するものとしてミキシングするものとされ、制御信号ＣＡによっては、音声信号ＳＭＡと割込音声信号ＳＳとのうちの一方のレベルが零にされる場合もあり、そのときには、ミキサー部２２からは、音声信号ＳＭＡもしくは割込音声信号ＳＳのみが送出されることになる。

ミキサー部２３は、動作制御部２１からの制御信号ＣＢに従って、音声信号ＳＭＢもしくは割込音声信号ＳＳのみが供給されるときには、音声信号ＳＭＢもしくは割込音声信号ＳＳを出力音声信号ＳＯＢとして送出し、音声信号ＳＭＢと割込音声信号ＳＳとの両者が供給されるとき、音声信号ＳＭＢと割込音声信号ＳＳとにミキシング処理を施して、その結果得られる音声信号を出力音声信号ＳＯＢとして送出する。斯かる際における音声信号ＳＭＢと割込音声信号ＳＳとについてのミキシング処理も、例えば、両者の夫々を動作制御部２１からの制御信号ＣＢに従った所定のレベルを有するものとしてミキシングするものとされ、制御信号ＣＢによっては、音声信号ＳＭＢと割込音声信号ＳＳとのうちの一方のレベルが零にされる場合もあり、そのときには、ミキサー部２３からは、音声信号ＳＭＢもしくは割込音声信号ＳＳのみが送出されることになる。

ミキサー部２４は、動作制御部２１からの制御信号ＣＣに従って、音声信号ＳＭＣもしくは割込音声信号ＳＳのみが供給されるときには、音声信号ＳＭＣもしくは割込音声信号ＳＳを出力音声信号ＳＯＣとして送出し、音声信号ＳＭＣと割込音声信号ＳＳとの両者が供給されるとき、音声信号ＳＭＣと割込音声信号ＳＳとにミキシング処理を施して、その結果得られる音声信号を出力音声信号ＳＯＣとして送出する。斯かる際における音声信号ＳＭＣと割込音声信号ＳＳとについてのミキシング処理も、例えば、両者の夫々を動作制御部２１からの制御信号ＣＣに従った所定のレベルを有するものとしてミキシングするものとされ、制御信号ＣＣによっては、音声信号ＳＭＣと割込音声信号ＳＳとのうちの一方のレベルが零にされる場合もあり、そのときには、ミキサー部２４からは、音声信号ＳＭＣもしくは割込音声信号ＳＳのみが送出されることになる。

さらに、ミキサー部２５は、動作制御部２１からの制御信号ＣＤに従って、音声信号ＳＭＤもしくは割込音声信号ＳＳのみが供給されるときには、音声信号ＳＭＤもしくは割込割込音声信号ＳＳを出力音声信号ＳＯＤとして送出し、音声信号ＳＭＤと割込音声信号ＳＳとの両者が供給されるとき、音声信号ＳＭＤと割込音声信号ＳＳとにミキシング処理を施して、その結果得られる音声信号を出力音声信号ＳＯＤとして送出する。斯かる際における音声信号ＳＭＤと割込音声信号ＳＳとについてのミキシング処理も、例えば、両者の夫々を動作制御部２１からの制御信号ＣＤに従った所定のレベルを有するものとしてミキシングするものとされ、制御信号ＣＤによっては、音声信号ＳＭＤと割込音声信号ＳＳとのうちの一方のレベルが零にされる場合もあり、そのときには、ミキサー部２５からは、音声信号ＳＭＤもしくは割込音声信号ＳＳのみが送出されることになる。

ミキサー部２２から送出される出力音声信号ＳＯＡは、増幅部２６により増幅されて、スピーカ部２７に供給され、スピーカ２７から出力音声信号ＳＯＡに基づく再生音声が発せられる。同様に、ミキサー部２３から送出される出力音声信号ＳＯＢは、増幅部２８により増幅されて、スピーカ部２９に供給され、スピーカ２９から出力音声信号ＳＯＢに基づく再生音声が発せられ、また、ミキサー部２４から送出される出力音声信号ＳＯＣは、増幅部３０により増幅されて、スピーカ部３１に供給され、スピーカ３１から出力音声信号ＳＯＣに基づく再生音声が発せられ、さらに、ミキサー部２５から送出される出力音声信号ＳＯＤは、増幅部３２により増幅されて、スピーカ部３３に供給され、スピーカ３３から出力音声信号ＳＯＤに基づく再生音声が発せられる。

それにより、スピーカ部２７，２９，３１及び３３の夫々からは、出力音声信号ＳＯＡ，ＳＯＢ，ＳＯＣもしくはＳＯＤの内容に応じて、音声信号ＳＭＡ，ＳＭＢ，ＳＭＣもしくはＳＭＤに基づく再生音声，割込音声信号ＳＳに基づく再生音声、あるいは、音声信号ＳＭＡと割込音声信号ＳＳとの両者，音声信号ＳＭＢと割込音声信号ＳＳとの両者，音声信号ＳＭＣと割込音声信号ＳＳとの両者もしくは音声信号ＳＭＤと割込音声信号ＳＳとの両者に基づく再生音声が得られる。

スピーカ部２７，２９，３１及び３３は、例えば、図２に示されるように、車両の車体内部に形成された車室４０内に設けられた４個の座席である左前席４１，右前席４２，左後席４３及び右後席４４に夫々対応して設置され、スピーカ部２７が左前席４１の近傍に、スピーカ部２９が右前席４２の近傍に、スピーカ部３１が左後席４３の近傍に、そして、スピーカ部３３が右後席４４の近傍に配されたものとされる。

動作制御部２１には、乗員位置検出部４５と操作部４６とが接続されている。乗員位置検出部４５は、図２に示されるように、スピーカ部２７，２９，３１及び３３が夫々対応する左前席４１，右前席４２，左後席４３及び右後席４４のうちの一つもしくは二つ以上に乗員が着座した状態を検出し、検出された着座状態に応じた検出出力信号ＱＳを形成して、それを動作制御部２１に供給する。また、操作部４６は、例えば、車両の乗員による操作を受けて、その操作に応じた操作出力信号ＱＸを発生し、それを動作制御部２１に供給する。

このようなもとで、動作制御部２１は、操作部４６からの操作出力信号ＱＸに応じて、主音声信号送出部１１における主音声信号選択・分離部１６に、外部音声信号入力部１３からの音声信号ＳＯ，ＣＤプレーヤ１４からの音声信号ＳＤもしくはラジオ放送信号受信装置１５からの音声信号ＳＲを選択させる制御信号ＣＭを送出して、それを主音声信号選択・分離部１６に供給する。それにより、主音声信号送出部１１から、制御信号ＣＭに従って選択された音声信号ＳＯ，音声信号ＳＤもしくは音声信号ＳＲに基づく音声信号ＳＭＡ，ＳＭＢ，ＳＭＣ及びＳＭＤが主音声信号として送出される状態がとられる。

また、動作制御部２１は、割込音声信号送出部１２における交通情報選択受信部１７から得られる動作状態信号ＲＩ，ナビゲーション装置１８から得られる動作状態信号ＲＮもしくはハンズフリー装置１９から得られる動作状態信号ＲＰが供給されるとき、それに応じて、割込音声信号送出部１２における割込信号選択部２０に、ラジオ放送信号受信装置１５からの音声信号ＳＩ，ナビゲーション装置１８からの音声信号ＳＮもしくはハンズフリー装置１９からの音声信号ＳＰを選択させる制御信号ＣＳを送出して、それを割込信号選択部２０に供給する。それにより、割込音声信号送出部１２から、制御信号ＣＳに従って選択された音声信号ＳＩ，音声信号ＳＮもしくは音声信号ＳＰが割込音声信号ＳＳとして送出される状態がとられる。

さらに、動作制御部２１は、割込音声信号送出部１２から音声信号ＳＩ，音声信号ＳＮもしくは音声信号ＳＰが割込音声信号ＳＳとして送出される状態のもとで、制御信号ＣＡ，ＣＢ，ＣＣ及びＣＤによって、ミキサー部２２における音声信号ＳＭＡと割込音声信号ＳＳとについてのミキシング処理，ミキサー部２３における音声信号ＳＭＢと割込音声信号ＳＳとについてのミキシング処理，ミキサー部２４における音声信号ＳＭＣと割込音声信号ＳＳとについてのミキシング処理、及び、ミキサー部２５における音声信号ＳＭＤと割込音声信号ＳＳとについてのミキシング処理に対する制御を行う。その際、動作制御部２１は、乗員位置検出部４５からの検出出力信号ＱＳ、あるいは、操作部４６からの操作出力信号ＱＸに応じて、ミキサー部２２〜２５のうちの一つもしくは二つ以上を、ミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものとして選定する。

例えば、乗員位置検出部４５からの検出出力信号ＱＳがあらわす車両における乗員の着座状態が、右前席４２に車両の運転者が着座しているのに加えて、右前席４２以外の左前席４１，左後席４３及び右後席４４のうちの少なくとも一つ、例えば、左後席４３にも乗員が着座している状態である場合、動作制御部２１は、斯かる際における検出出力信号ＱＳに応じて、右前席４２の近傍に配されたスピーカ部２９に対応するミキサー部２３、もしくは、左後席４３の近傍に配されたスピーカ部３１に対応するミキサー部２４を、ミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものとして選定する。

その際、右前席４２の近傍に配されたスピーカ部２９に対応するミキサー部２３がミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものとして選定されるのは、例えば、割込音声信号送出部１２から送出される割込音声信号ＳＳが音声信号ＳＩもしくは音声信号ＳＮであるときとされ、また、左後席４３の近傍に配されたスピーカ部３１に対応するミキサー部２４がミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものとして選定されるのは、例えば、割込音声信号送出部１２から送出される割込音声信号ＳＳが、左後席４３に着座した乗員によりハンズフリー装置１９が使用されることにより得られる音声信号ＳＰであるときとされる。

このように、動作制御部２１が、乗員位置検出部４５からの検出出力信号ＱＳに応じて、ミキサー部２２〜２５のうちの一つもしくは二つ以上を、ミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものとして選定するもとにあっては、乗員位置検出部４５は、検出出力信号ＱＳを、ミキサー部２２〜２５のうちのミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものに関する情報を提供するものとして、動作制御部２１に供給することになる。

また、動作制御部２１が、乗員位置検出部４５からの検出出力信号ＱＳに応じてでなく、操作部４６からの操作出力信号ＱＸに応じて、ミキサー部２２〜２５のうちの一つもしくは二つ以上を、ミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものとして選定するときには、操作部４６は、操作出力信号ＱＸを、ミキサー部２２〜２５のうちのミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものを指摘するものとして、動作制御部２１に供給することになる。

そして、動作制御部２１は、ミキサー部２２〜２５のうちのミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものとして選定されたものに、それについての特定の制御を行うためのものとして制御信号ＣＡ，ＣＢ，ＣＣ及びＣＤのうちの一つを送出する。斯かる際におけるミキシング処理についての特定の制御は、例えば、ミキサー部２２〜２５のうちのミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものとして選定されたものから、出力音声信号ＳＯＡ，ＳＯＢ，ＳＯＣもしくはＳＯＤとして、音声信号ＳＭＡ，ＳＭＢ，ＳＭＣもしくはＳＭＤが送出されることなく割込音声信号ＳＳが送出される状態、もしくは、音声信号ＳＭＡ，ＳＭＢ，ＳＭＣもしくはＳＭＤと割込音声信号ＳＳとが、前者のレベルより後者のレベルが大とされたもとでミキシングされて得られる音声信号が送出される状態を設定するものとされる。

その結果、ミキサー部２２〜２５のうちのミキシング処理についての特定の制御が行われるべきものとして選定されたものに対応するスピーカ部２７，２９，３１及び３３のうちのいずれかが近傍に配された座席、例えば、ミキサー部２３もしくはミキサー部２４に対応するスピーカ部２９もしくはスピーカ部３１が近傍に配された右前席４２もしくは左後席４３に着座した運転者もしくは乗員が、主音声信号である音声信号ＳＭＡ，ＳＭＢ，ＳＭＣもしくはＳＭＤに基づく音楽等の再生音に妨げられることなく、割込音声信号ＳＳに基づく交通情報，音声案内，通話音声等の再生音を聴取できることになる。

上述のような本願の特許請求の範囲における請求項１から請求項６までのいずれかに記載された発明に係る車載音響装置は、車両における異なる位置に配された複数のスピーカ部が、主音声信号を送出する主音声信号送出部と割込音声信号を送出する割込音声信号送出部とに対して共通のものとして設けられたもとで、それら複数のスピーカ部のいずれもが、主音声信号に基づく再生音と割込音声信号に基づく再生音とを各々についての音量調整がなされるもとで発する状態をとり得ることになる、車両の乗員にとって都合のよい音響装置として、各種の車両に適用され得るものである。

本願の特許請求の範囲における請求項１から請求項６までのいずれかに記載された発明に係る車載音響装置の一例を示すブロック構成図である。 図１に示される例が備える複数のスピーカ部の配置の説明に供される概念図である。

符号の説明

１１・・・主音声信号送出部， １２・・・割込音声信号送出部， １３・・・外部音声信号入力部， １４・・・ＣＤプレーヤ， １５・・・ラジオ放送信号受信装置， １６・・・主音声信号選択・分離部， １７・・・交通情報選択受信部， １８・・・ナビゲーション装置， １９・・・ハンズフリー装置， ２０・・・割込音声信号選択部， ２１・・・動作制御部， ２２〜２５・・・ミキサー部， ２６，２８，３０，３２・・・増幅部， ２７，２９，３１，３３・・・スピーカ部， ４１・・・左前席， ４２・・・右前席， ４３・・・左後席， ４４・・・右後席， ４５・・・乗員位置検出部， ４６・・・操作部

Claims (6)

1. 主音声信号を送出する主音声信号送出部と、
   割込音声信号を送出する割込音声信号送出部と、
   各々が上記主音声信号と上記割込音声信号とにミキシング処理を施し、該ミキシング処理により得られる音声信号を出力音声信号として送出する複数のミキサー部と、
   各々が車両における異なる部位に設置され、上記複数のミキサー部から送出される複数の上記出力音声信号が夫々供給される複数のスピーカ部と、
   上記複数のミキサー部のうちの一つもしくは複数を選定し、選定されたミキサー部における上記ミキシング処理について、上記主音声信号と上記割込音声信号とが前者のレベルが零とされたもとでミキシング処理され、上記出力音声信号として上記主音声信号が送出されることなく上記割込音声信号が送出される状態、もしくは、上記主音声信号と上記割込音声信号とが前者のレベルより後者のレベルが大とされたもとでミキシング処理されて得られる音声信号が上記出力音声信号として送出される状態を設定する制御を行う動作制御部と、
   を車両内に配されたものとして備えて構成される車載音響装置。
2. 上記複数のミキサー部のうちの一つもしくは複数を選定するための情報を上記動作制御部に提供する操作部を備えることを特徴とする請求項１記載の車載音響装置。
3. 上記車両における乗員の位置に応じた検出出力信号を発生し、該検出出力信号を、上記複数のミキサー部のうちの一つもしくは複数を選定するための情報を提供するものとして、上記動作制御部に供給する乗員位置検出部を備えることを特徴とする請求項１記載の車載音響装置。
4. 上記車両が、上記複数のスピーカ部に夫々対応する複数の座席を備え、上記乗員位置検出部が、上記複数の座席における着座状態を検出して上記検出出力信号を得ることを特徴とする請求項３記載の車載音響装置。
5. 上記主音声信号送出部が、複数の主音声信号発生手段と該複数の主音声信号発生手段が夫々発生する複数の主音声信号のうちの選択されたものを取り出す主音声信号選択部とを含んで構成されることを特徴とする請求項１記載の車載音響装置。
6. 上記割込音声信号送出部が、複数の割込音声信号発生手段と該複数の割込音声信号発生手段が夫々発生する複数の割込音声信号のうちの選択されたものを取り出す割込音声信号選択部とを含んで構成されることを特徴とする請求項１記載の車載音響装置。

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