JP4345991B1

JP4345991B1 - 車いす用物品収納かご

Info

Publication number: JP4345991B1
Application number: JP2008279931A
Authority: JP
Inventors: 智子牛頭
Original assignee: 智子牛頭
Priority date: 2008-10-30
Filing date: 2008-10-30
Publication date: 2009-10-14
Anticipated expiration: 2028-10-30
Also published as: JP2010104582A

Abstract

【課題】車いす用物品収納かごを使用することにより買い物などでできた大容量の荷物を収納でき、かつ安全に運搬することのできる車いす用物品収納かごを提供する。
【解決手段】車いす用物品収納かご１は、収納部１０と拡張部と伸縮補強部１２から構成され、収納部１０と拡張部の間に設けた挿入開口部１４により大容量の荷物を収納することを可能とする。また、車いす３の座席下の空間を利用して物品を収納するため安定性が高く安全に荷物を運搬することができる。
【選択図】図５

Description

本発明は、車いす、中でもバギータイプの車いすにおいて物品を収納することができるようにする車いす用物品収納かごに関するものである。

車いすには、コンパクトなタイプのポータブル吸引器を収納できるよう設計されたバスケットが市場に提供されている。

また、ベビーカー、中でもバギータイプのベビーカーにおいて物品を収納することのできる物品収納体がある。（例えば、特許文献１参照。）
特開２００３−３４１５２３号公報（段落０００１、第１〜６図）

前記バスケットは、コンパクトなタイプのポータブル吸引器を収納できるように設計されたため、ポータブル吸引器を収納した際に他の物品を収納するスペースを確保することは難しく、買い物などでできた大容量の荷物を収納することは困難である。

特許文献１に開示されたベビーカー用物品収納体は、浅型のため、大容量の荷物を重ね入れた場合、物品収納体の上部が開放されているため荷物が走行時の振動により落下し易い等の問題がある。

通常、買い物などでできた手荷物は、押し手グリップに引っ掛けることが多く、このようにすると車いすのバランスが崩れて転倒する恐れがある。

本発明は、このような従来の課題を解決しようとするもので、車いす用物品収納かごを使用することにより買い物などでできた大容量の荷物を収納でき、かつ安全に運搬することのできる車いす用物品収納かごを提供することを目的とするものである。

請求項１に記載の車いすの座席下の空間に取り付ける物品収納かごにおいて、前記物品収納かごは、底板部と底板部の周縁に前後左右壁部を備えた収納部と、前記収納部の上部に前記収納部の容量を増やすために設けた左右側面と後側面を備えた拡張部と、前記収納部の前記左右壁部の中央から後方と前記後壁部と、前記左右壁部の中央から後方と前記後壁部に対向する前記拡張部の前記左右側面の中央から後方と前記後側面の間に前記車いすの左右脚連結補強バーを挿入可能にするファスナーを装着した挿入開口部と、前記拡張部の上部に設けられ、プラスチック板によって補強された後縁部と伸縮素材が挿通されている左右伸縮部を備えた伸縮補強部と、前記伸縮補強部上縁に設けた上方取付手段から構成された車いす用物品収納かご。

請求項２に記載の前記収納部と拡張部と伸縮補強部を折り畳み可能な材料で形成したものである。

請求項３に記載の前記拡張部は、網状の織物で形成したものである。

請求項４に記載の前記収納部の前壁部に前方取付手段を設けた構造にした。

請求項５に記載の前記収納部の後方に後方取付手段を設けた構造にした。

本発明の車いす用物品収納かごは、前記挿入開口部を設けることにより大容量の物品を収納することが可能である。

また、本発明の車いす用物品収納かごは、前記収納部と拡張部と伸縮補強部で構成し、さらに伸縮補強部には伸縮可能な素材を添設することにより物品の出し入れを容易にするとともに物品の落下を防ぐことができる。

また、本発明の車いす用物品収納かごは、車いすの座席下の空間を利用して物品を収納するため安定性が高く、車いすがバランスを崩し転倒してしまうことを阻止できる。

本発明の一実施形態を、以下図面を用いて説明する。図１は、車いす用物品収納かご１の斜視図であり、図２は、車いす用物品収納かご１の側面図である。

図１、図２の車いす用物品収納かご１は、収納部１０の上部に拡張部１１が取り付けられており、伸縮補強部１２は、拡張部１１の上部に取り付けられた構造をしている。また、収納部１０は、底板部１０ａの周縁に前後左右壁部１０ｂ、１０ｃ、１０ｄ、１０ｅを備え、拡張部１１は、左右側面１１a、１１ｃと後側面１１ｂを備える。これにより、物品の収納を可能にしている。さらに、伸縮補強部１２は、後縁部１２ｂと左右伸縮部１２ａ、１２ｃより構成されている。

また、収納部１０と拡張部１１と伸縮補強部１２を折り畳み可能な柔軟性を有する素材で形成すると、車いす用物品収納かご１を偏平な形にすることができるので、車いす用物品収納かご１を車いす３より取り外さなくとも、必要に応じて車いす３を折り畳むことができる。このため、使用者に対し、取付による負担を軽減することができる。さらに、拡張部１１においては、収納物の出し忘れなどの確認をし易いように網状の織物になっている。

また、収納部１０の底壁部１０ａと前壁部１０ｂには、物品を収納した際に物品の重さによって壁面がたわまないようにプラスチック板１７などの芯材を図９に示すように収納部１０を形成する素材で挟んで縫製し適宜な強度を持たせている。また、底壁部１０ａに使用するプラスチック板１７においては、底壁部１０ａへ敷き入れてもよい。

また、収納部１０の前壁部１０ｂの両端には、前方取付手段１５を設け、図８に示すように着脱可能なループ状にできるよう取付具２０を有した帯状体１９で構成し、取付具２０としてバックル２０ａを使用している。すなわち、帯状体１９を前壁部１０ｂの取付位置に縫製し、取付位置が確定した帯状体１９にバックル２０ａを固定、取付対象の車いす３のフレームの外周面に帯状体１９の長さを合せ、バックル２０ａに帯状体１９を挿通し、バックル２０ａのストッパーで長さを固定する。また、取付具２０は、面ファスナーやスナップを用いるのもよい。更に、上方取付手段１３においても前方取付手段１５と同じ構造である。

また、図４、図５に示すように前方取付手段１５の取付対象は、車いす３の前車輪３３を有する脚フレーム３５を左右に連結する左右脚連結バー３６である。

図３は、車いす用物品収納かご１の背面図であるが、収納部１０の後方に後方取付手段１６を設けている。後方取付手段１６は、前方取付手段１５の構造と同じであるが取付具２０にスナップ２０ｂを使用し、図６に示すように車いす３の後車輪３４を有する脚フレーム３５を左右に連結する左右脚連結バー３６に巻きつけスナップ２０ｂを留め固定する。ここで、後方取付手段１６を設けることにより、車いす３の走行時の振動による車いす物品収納かご１の揺れを吸収し、さらに、収納物の重さにより収納部１０が一定以上下がらず地面に接地しないように補助をしている。

また、より多くの物品を収納できるようにするには、車いす用物品収納かご１の壁面をより高くする必要があるが、図５、図６に示すように車いす３にある左右脚連結補強バー３７が邪魔になり、壁面を高く設計することは困難であった。しかし、底板部１０と拡張部１１の間に左右脚連結補強バー３７を挿入可能にする挿入開口部１４を設けることにより、大容量の物品を収納することが可能になった。

図６は、図５のＡ部の拡大図であり、図７は、ファスナー２１を備える挿入開口部１４の全開図である。図６、図７に示すようにファスナー２１の一方は、収納部１０の右壁部１０ｄの中央から後方へ向かい後壁部１０ｃを通り左壁部１０ｅの後方から中央にかけて縫製し、もう一方を拡張部１１の右側面１１ａの中央から後方へ向かい後側面１１ｂを通り左側面１１ｃの後方から中央にかけて縫製する。取付方法は、ファスナー２１を全開させ、取付対象の車いす３のフレームに対しファスナー２１の一方をフレームの上から、もう一方をフレームの下から通し、フレームを挟み込むようにしてファスナー２１を閉じて取り付けをする。また、挿入開口部１４に装着されているファスナー２１は、面ファスナーやスナップを用いるのもよい。

また、挿入開口部１４の取付対象となる車いす３のフレームは、後車輪３４を有する脚フレーム３５の中央を左右に連結する左右脚連結補強バー３７である。更に、図４に示すように拡張部１１の左右側面１１ａ、１１ｃは、前方から後方へ高くなるように傾斜しており側面からの収納物の落下を防ぐ構造になっている。

また、通常、買い物などでできた荷物は、図４、図５の押し手グリップ３０に引っ掛けることが多く、このようにすると車いす３のバランスが崩れて転倒する恐れがある。

また、押し手グリップ３０に何も掛けずにリクライニングバー３１を用いて背もたれ３９を後傾した場合と、押し手グリップ３０に荷物を引っ掛けた状態でリクライニングレバー３１を用いて背もたれ３９を後傾させた場合では、後者の場合の方が、引っ掛けた荷物の重さが原因で通常より背もたれ３９が勢いよく倒れることがあり車いす３の同乗者に対して危険が及ぶ可能性がある。

車いす用物品収納かご１は、車いす３の座席下の空間に取り付けるため安定性が高く、更に挿入開口部１４を設けることにより、大容量の物品を収納することが可能になり押し手グリップ３０に荷物を引っ掛けるようなこともなくなり、前記のような危険を回避することができる。

図３に示すように伸縮補強部１２は、後縁部１２ｂと、左右伸縮部１２ａ、１２ｃを備え、左右伸縮部１２ａ、１２ｃの上縁には、上方取付手段１３を設けている。また、上方取付手段１３は、前方取付手段１５と同様の構造になっており、図４、図５の車いす３の座面フレーム３２に対して着脱可能に取り付けをする。

また、伸縮補強部１２の後縁部１２ｂの裏面側にプラスチック板１７を縫製し、左右伸縮部１２ａ、１２ｃとプラスチック板１７の間には、伸縮素材が挿通されている。ここで、後縁部１２ｂにプラスチック板１７を縫製したことにより外観の向上が図られ、物品の出し入れにおいても後縁部１２ｂを手前に引き伸ばすことにより伸縮補強部１２を大きくすることができ物品の出し入れを容易にすることができる。

また、図１０は、車いす用物品収納かご１を取り付けた車いす３の折り畳み操作図１であり、図１１は、車いす用物品収納かご１を取り付けた車いす３の折り畳み操作図２であるが、車いす用物品収納かご１を取り外さなくとも、必要に応じて車いす３を折り畳むには、後方取付手段１６を左右脚連結バー３６より取り外し、挿入開口部１４を全開させ左右脚連結補強バー３７より取り外す。次に、図１０に示すように車いす３の背もたれ３９を前方に折り畳み、図１１に示すように車いす３の丸パイプ３８を持ち上げて前後の脚フレーム３５を折り畳む。次に、底板部１０ａを車いす３の脚フレーム３５に沿うように置き、後方取付手段１６を丸パイプ３８に巻きつけスナップ２０ｂを留め固定する。したがって、図１２に示すように車いす３を折り畳むことができ、さらには、車いす用物品収納かご１も折り畳むことができる。

上述の発明は、車いす、中でもバギータイプの車いすにおいて物品を収納することができるようにする車いす用物品収納かごとして利用可能である。

車いす用物品収納かごの斜視図。車いす用物品収納かごの側面図。車いす用物品収納かごの背面図。車いす用物品収納かごを取り付けた車いすの側面図。車いす用物品収納かごを取り付けた車いすの背面図。図５のＡ部の拡大図。挿入開口部の全開図。取付手段。収納部の断面図。車いす用物品収納かごを取り付けた車いすの折り畳み操作図１。車いす用物品収納かごを取り付けた車いすの折り畳み操作図２。車いす用物品収納かごを取り付けた車いすを折り畳み操作図３。

１・・・車いす用物品収納かご
３・・・車いす
１０・・・収納部
１０ａ・・・底板部
１０ｂ・・・前壁部
１０ｃ・・・後壁部
１０ｄ・・・右壁部
１０ｅ・・・左壁部
１１・・・拡張部
１１ａ・・・右側面
１１ｂ・・・後側面
１１ｃ・・・左側面
１２・・・伸縮補強部
１２ａ・・・右伸縮部
１２ｂ・・・後縁部
１２ｃ・・・左伸縮部
１３・・・上方取付手段
１４・・・挿入開口部
１５・・・前方取付手段
１６・・・後方取付手段
１７・・・プラスチック板
１８・・・伸縮素材
１９・・・帯状体
２０・・・取付具
２０ａ・・・バックル
２０ｂ・・・スナップ
２１・・・ファスナー
３０・・・押し手グリップ
３１・・・リクライニングレバー
３２・・・座席フレーム
３３・・・前車輪
３４・・・後車輪
３５・・・脚フレーム
３６・・・左右脚連結バー
３７・・・左右脚連結補強バー
３８・・・丸パイプ
３９・・・背もたれ

Claims

車いすの座席下の空間に取り付ける物品収納かごにおいて、前記物品収納かごは、底板部と底板部の周縁に前後左右壁部を備えた収納部と、前記収納部の上部に前記収納部の容量を増やすために設けた左右側面と後側面を備えた拡張部と、前記収納部の前記左右壁部の中央から後方と前記後壁部と、前記左右壁部の中央から後方と前記後壁部に対向する前記拡張部の前記左右側面の中央から後方と前記後側面の間に前記車いすの左右脚連結補強バーを挿入可能にするファスナーを装着した挿入開口部と、前記拡張部の上部に設けられ、プラスチック板によって補強された後縁部と伸縮素材が挿通されている左右伸縮部を備えた伸縮補強部と、前記伸縮補強部上縁に設けた上方取付手段から構成された車いす用物品収納かご。
前記収納部と拡張部と伸縮補強部を折り畳み可能な材料で形成した請求項１に記載の車いす用物品収納かご。
前記拡張部は、網状の織物で形成した請求項２に記載の車いす用物品収納かご。
前記収納部の前壁部に前方取付手段を設けた請求項１に記載の車いす用物品収納かご。
前記収納部の後方に後方取付手段を設けた請求項１に記載の車いす用物品収納かご。