JP4267458B2 - 耐ゴーリング性被覆を有する管状部材 - Google Patents

Description

本発明は、耐ゴーリング性被覆を有する管状部材に関するものである。また、本発明は、金属−金属接触点用耐ゴーリング性ねじ被覆として用いるのに適した合金に関するものである。

ゴーリングとは、物質移動、及び焼き付きの結果に起こる、嵌合面に対する著しい損傷に関連した擦り減りの激しい形態のことであり、かつ通常、次の状況下で経験する；
・嵌合面（同一物質組成）の高い冶金学的融和性
・該表面の間の高い荷重
金属対金属接触点、及び特に、ねじの金属−金属接触点は、その製造過程の間、ゴーリングを受け、かつ続いて該接合の破壊が起こり得る。石油産業において、金属−金属結合部（例えば、補完ストリングの個々のパイプの結合部）は、形成されるねじの金属−金属接合に欠かせないものであり、封止されている間、内部、及び外部の両方において、高温、及び高圧に耐えなければならない。これらの封止は、使用の容易性、及び安全性のために、組立て、及び分解が容易でなければならない。ゴーリングを防ぐような、耐焼き付きコンパウンドを使用することが知られており、それは、異なる金属（例えば、銅、または２つの類似金属の表面の間に金属含有フィルム）を配置することにより機能する。それにより、該異なるフィルムは、直接接触している該表面を保護し、該結合部の融合へと導くことができる。それを取り除く場合、融合した合せ穴の結合部は、管構造が失われ、少なくとも該結合のゴーリング、及び磨耗を引き起こす。

過去、石油産業において、孔あけ作業には、アメリカ石油産業（API）公報５Ａ３に従い、定式化したグリース／潤滑剤であるオイルフィールドねじコンパウンド（ねじドープ（thread）、またはドープ（dope）としても知られている。）を用いてきた。このコンパウンドは、油田パイプ結合部に適用される物質であり、組立て、及び分解の間、潤滑性を与え、かつ、さらに、高い内部圧力、及び高い外部圧力に対し、封止を手助けする。例として、９％以上のクロム含有量の合金鋼の雌嵌合部品を、銅でめっきし、該ドープを、該結合部の構成に先立ち、適用する。通常、そのようなドープコンパウンドは、アンチモン、及び鉛のような、毒性があり、環境に有害で危険な重金属を含んでいる。

特定の国（特に、欧州）における法律では、石油、及びガスの活動には、環境にやさしい潤滑剤のみ使用するように、求められている。加えて、欧州では、石油分野の装置において、ゼロエミッション達成を目標としている。さらに、油層探鉱に関して、環境問題は非常に顕著であり、このような法律は、アメリカ合衆国のような、他の国に広がるだろう。環境にやさしい潤滑剤は現存するが（例えば、米国特許出願第5,536,422号）、慣用の重金属ベースのシステムのように、効果的であるかどうか疑わしい。

現在のAPI-、及びAPI-改質ドープは、使用者にとってやさしくない。それらは、ねじ表面部分の周りに、均一に適用することが難しく、かつ皮膚、及び仕事作業着から取り除くことが難しい。また、該問題のため、そのようなドープ（それらは、どろどろであり、かつ粘性がある）を適用するにおいて、廃棄物を生じる程多くの量が使われる傾向がある。各結合部の組立ての間、過剰のドープを、該パイプの内向、及び該パイプの外部表面に塗りこまれる。それゆえ、さらに該長いパイプストリングが長くなるほど、多くの結合部が必要となり、従って該過剰のドープが、パイプストリングの中に塗りこまれ、多くの汚染危険性を増加させる。外部の過剰のドープは、危険なスリップを起こし、及び汚染の危険を生じさせ、そのようなエリアの中、及び周辺の作業者を危険性にさらす。そのようなパイプは、数マイルの長さとなり得るので、内部、及び外部の廃棄ドープの量は、著しいものとなる。

GB2195939Aは、振動孔あけ機械の長いドリルロッドに関するものである。該ドリルロッドは、層の形態で、ウェアライニングを含み、銅ブロンズ、アルミニウムブロンズ、またはスチールよりも柔らかい他の物質で構成されている。これらの物質を選択する主な理由は、スチールに対する相対的な柔らかさである。この被覆の目的は、フレッティング磨耗、または使用時の腐食を防ぐためである。該ブロンズの組成に関する記載はないが、柔らかい被覆は、必要とされており、該被覆は、銅、またはスズの含有量が高いことが予測される。

差込継手上に、金属対金属シール部分を与えることが知られている。また、そのようなシール部分は、被覆を含むことも知られている。該継手は、被覆された、ねじ部分を含むことができる。GB2104919Aにおいて、第一活性層、及び第二電着層を含む被覆が記述されている。該電着層は、鉄、銅、亜鉛、クロム、ニッケル、またはこれらの物質の少なくとも一つを含む合金からなる群から選択された金属の層とすることができる。しかし、これらの金属、または合金のいずれかが、優れた耐ゴーリング特性を与えるような記載はない。

本発明の目的は、環境に有害なグリースを使用することのない、改良された金属−金属シール結合部を提供することである。さらに、本発明の目的は、ねじの間に適用する潤滑剤を必要としない、ねじ金属−金属結合部の被覆を提供するものである。

本発明の一つの局面において、一方の端に、金属の雌ねじ、及び／または雄ねじを有し、該ねじ山の少なくとも一部分が、銅、及びスズの合金で被覆されており、前記合金が、好ましくは、５から９５重量％を含む、管状部材を提供する。

該銅含有量の下限は、好ましくは１０重量％、さらに好ましくは２０重量％、また、さらに好ましくは２５重量％である。最も好ましくは、少なくとも３５重量％、またはさらに少なくとも４０重量％の銅を含む。
該銅含有量の上限は、９５重量％が望ましい。好ましい該上限は、９０重量％、さらに好ましくは８５重量％、また、さらに好ましくは７０重量％である。最も好ましい該銅含有量の上限は、６０重量％、またはさらに、５５重量％である。
特に好ましくは、該合金が２０−８０重量％の銅を含み、さらに好ましくは２５−７０重量％の銅を含み、またさらに好ましくは３０−７０重量％の銅を含む。最も有利な実施態様においては、該合金が、３５−６０重量％の銅を含み、さらに好ましくは４０−５５重量％の銅を含む。該合金の残りは、スズ、及び任意に、数パーセント（例えば、２重量％まで）の任意の添加物、または不純物を含む。

一般的に、約７−２０重量％のスズを含む合金は、赤／黄ブロンズとして知られている。一般的に、白ブロンズは約４５−５５重量％のスズを含み、かつ、また、金属鏡として知られている。一つの好ましい実施態様において、該合金は、白ブロンズであり、それゆえ、約４５−５５重量％の銅を含む。

有利には、該被膜が、５から２５ミクロン（または、５−２５ミクロン）厚さを有する。
該管状部材は、好ましくは石油、またはガス産出装置の構成部分である。本発明を用いることが有利な、石油、及びガス産出装置の例を挙げると、 生産フローカップリング；噴射接合部；ランディングニップル；循環装置；安全バルブ；マンドレル；移動ジョイント；生産パッカー；ハンガー；及び交差接合部である。

該合金被覆は、石油掘削機械の接合部に使うことができ、かつ該金属−金属接触面は、石油産出装置を相互接続する、ねじ表面となると考えられる。特に、耐ゴーリング性被覆を、掘削使用するためのチュービングストリングの個々の縦の相互接続ねじ表面に適用するのが好ましい。

また、該管状部材は、水の産出（地熱水の産出を含む）、及び他の導管、または構造管状部材に使うことができる。
該管状部材は、好ましくは、ステンレス鋼である。マルテンサイト、オーステナイト、及び２相ステンレス鋼のような高クロム鋼が特に好ましい。該管状部材は、好ましくは、８．５重量％以上のクロム含有量を含むスチールであり、好ましくは、９重量％以上のクロム含有量を含むスチールである。

ある実施態様において、該管状部材は、炭素鋼であってもよく、また、チタン、ニッケル、及びこれらの合金のような他の金属であってもよい。
該ねじ山の正確な配置は、実質的に変えることができる。したがって、該管状部材は、これらのちょうど一方の端に、雌ねじ、または雄ねじを有することができる。該管状部材は、両端に雌ねじ、または両端に雄ねじを有することができる。また、管状部材は、両端に雌ねじ、及び雄ねじを有することも可能である。他の取り合わせは、一方の端に雌ねじ、及び他方の端に雄ねじを含む。

該管状部材が、該ねじ山の取り合わせによる多くの異なる方法で、他のねじ管状部材と結合することができることは、明らかである。
一般の取合せの１つは、接合する取合せであり、該管状部材が、一方の端に雌ねじ、または雄ねじを有し、他の管状部材の端の雄ねじ、または雌ねじとそれぞれ結合することができる。このボックス、及びピンの取合せ（雌ねじ部材がボックス、かつ雄ねじ部材がピンとなる。）は、インテグラルジョイントとして知られている。

他の一般の取合せは、カップリングとして知られている。この取合せにおいて、該管状部材の両端は、雌ねじ、または雄ねじであり、それにより、他の管状部材が、該カップリング部材の各端と結合することができる。この取合せにおいて、該カップリング部材が、これらの各端で雌ねじであることが好ましい。

該銅／スズの被覆を、該管状部材の両方のねじ山上に供給することができるが、通常必須ではない。実際には、通常、該管状部材の一つのねじ山のみを被覆することが好ましい。一般的に、該管状部材の雌ねじを被覆し、かつ雄ねじは被覆しないのが好ましい。
したがって、該管状部材を、カップリング部材として供給する場合、該管状部材のねじ山に、該被覆を供給することができるが、該カップリング部材と結合する該部材のねじ山は、通常被覆しない。
特に、本発明は、ねじプレミアムコネクションと関係する。そのような結合部は、ガス漏れ密封、継手強さ、耐食性を有し、かつ炭素鋼、高クロム、及び他の合金において、形成、及び破壊の能力を有し、かつ効率的に作動する。特に、プレミアムコネクションは、トルク肩部、及び通常、中心位置合せ印と呼ばれる位置合せ部材を含む。

それゆえ、特に好ましい実施態様において、該管状部材は、トルク肩部を有し、該トルク肩部は、ねじを固定するようにトルク肩部を適用し、他の管状部材のトルク肩部に対して噛み合うように適合する。これは、結合部に予め荷重を加えることを可能とする。
他の特に好ましい実施態様において、該管状部材は、シールを含み、該部材が結合する場合、該シールが、他の管状部材の対応するシールに対して、噛みあわさるように適合し、それにより、該管状部材の間に気密シールを与える。好ましくは、各シールが金属であり、それにより、気密シールは、金属対金属シールである。

該合金は、好ましくは、該シール、または各シールに渡って、少なくとも一部分に広がっている。
該管状部材は、必ずしも内部中空ではないと考えることはない。すなわち、中実の管状部材であってもよい。該管状部材が、中空ではない場合、該ねじ山は、外部表面にある。
該合金被覆は、潤滑剤を使う必要性はない程、ゴーリング耐性を改善する。しかし、接触面の組立て、及び解体の間、摩擦を減少させるため、該合金被覆と組み合わせて、PTFE、またはグラファイト潤滑剤のような環境にやさしい潤滑剤を使うことができる。あるいは、慣用のドープを該合金被覆と組み合わせて使うことができる。該潤滑剤を使う場合、好ましくは、該結合部の組立ての間に適用する。好ましくは、該潤滑剤を該接触面の一方、または両方に適用する。該潤滑剤を、既知の適用法（例えば、噴霧、またはペイント）により、適用することができる。

本発明は、先行技術の問題に対して、環境にやさしい解決策となる。潤滑剤、特に旧来のＡＰＩ潤滑剤を不要とする能力は、汚染を減らし、ワイヤーラインが付着する危険性を低下させ、健康、及び安全問題の危険性をわずかなものとし、汚染物を減らし、かつ廃棄物の処理問題を軽減する。操作の観点から、本発明は、先行技術よりも運用がかなり単純である。加えて、本発明は、該ねじカップリングの全体にわたる耐食性を改善する。

本発明の別の局面において、銅、及びスズを含む合金は、金属−金属接触面、好ましくは、金属−金属ゴーリング表面の該ゴーリング耐性を増加させるために使用される。好ましくは、該合金の被覆は該接触面の少なくとも一方のねじ山表面に適用される。しかし、一つ以上の該接触面に、該耐ゴーリング性被覆を適用することができる。該被覆は、先に記述した該被覆の特徴を有する。

本発明の別の局面において、銅、及びスズの合金を含み、ねじの金属−金属接触面に用いる耐ゴーリング性被覆を提供する。
本発明の別の局面において、管状部材が、先に記述した銅／スズで被覆されている金属シールを含み、該部材が結合する場合、該シールは、他の管状部材の対応するシールに対し、噛み合うように適合し、それによって、該管状部材の間に、金属対金属の気密シールを与える。

本発明のすべての実施態様において、通常、該ねじ部材の被覆、及びその材料の間に、下塗被覆を加える。該下塗被覆は、該被覆が、該ねじ部材に接着することを補助する目的で、使われ、一般に、活性層、またはストリンキング層と呼ばれる。該下塗被覆は、通常ニッケルであるが、鉄、銅、亜鉛、マンガン、クロム、コバルト、またはこれらの合金のような、他の物質とすることができ、該下塗被覆は、付加的に、または代わりに用いてもよい。

好ましくは、該合金を、電気めっきにより適用する。銅／スズの電着は、先行技術（例えば、GB525364）として知られている。シアン化物−ベース浴から、該合金を付着させる。適当なめっき浴は、例えば、シアン化銅／スズ酸ナトリウムベース浴、シアン化銅／スズ酸カリウム、シアン化銅／ピロリン酸カリウム／硫酸第一スズ、シアン化銅／リン酸スズ、シアン化銅／硫化スズ、またはシュウ酸シアン化銅を含む。あるいは、該めっき浴を、酒石酸塩、またはピロリン酸塩浴のようなアルカリ浴、またはシュウ酸塩、フルオロホウ酸塩、または硫酸塩浴のような酸浴にすることができる。不溶性アノードを使うことにより、該被覆をめっきし、かつ必要に応じて、浴パラメータを変えることも可能である。浴温度、及び印加する電流密度の調整のような当該技術分野で公知な方法、及び浴組成により、該被覆組成を変えることができる。

この出願における、パーセンテージに関する量は、他に提示しない限り、組成の重量によるパーセンテージを示している。
さらに、次の実施例を参照して、本発明を記述する。

被覆試料を、当業者に公知の標準的な電気めっき技術により、OCTG（Oil Country Tubular Goods）の雌ねじ表面結合部に適用した。該結合部を、二つの異なるシアン化物／カリウムベースめっき浴を用い、被覆した。その組成を、表１に示す。電気めっきの条件は、次のとおりであった：約６０℃、及び７０℃の間の浴温；カソードの電流密度を約１．０ＡｍｐｄＭ^−２に操作；アノード物質は、銅とした。

次いで、該めっき結合部のゴーリング耐性、及び摩擦係数（COF）を、潤滑剤を使わずに（すなわち、ゴーリングリグの乾燥条件）、評価した（該結合部の形成、及び破壊において）。軸方向の荷重を、ボトルジャッキを介して加え、ロードセルを介して、力を伝達した。すべての圧力を、データ取得システムにより、測定した。種々の試料の特性を、表２に示す。

名目標的組成式の値を、被覆組成の結果に基づき、標的とした合金組成とみなした。実際には、例えば、構成要素の形状、及びめっきシステムにより、これを変えることができる。テストカップリングをマイクロセクショニング、及び走査型電子顕微鏡、及びEDAX装置を用いた組成分析により、組成に関し、テストすることができる。

環境にやさしい潤滑剤、例えば、グラファイト-ベース、及びPTFE-ベース潤滑剤を使用することにより、摩擦効果の最適な係数を達成した。合金６の結果は、全体的に利点がないことはないが、PTFEベース潤滑剤と組み合わせた合金試料１は、銅、及びAPI-改質ドープと最も近い適合特性を示した。合金６、及び銅／API接合との比較において、PTFE-（図１〜３）、またはグラファイト-ベース（図４〜６）潤滑剤のどちらかを用いた該COFテストの結果を、図１から６に示す。

先のテストは、その構成金属に渡り、合金試料１もゴーリングに対して最も高い耐性を示し、かつ腐食に対して改善した耐性を有することを示した。これに関して、ゴーリングテストの結果を示す図７を参照する。このゴーリングテストを、４トンから８トンに、軸方向に荷重をかけることにより行った。一致した内部の直径、及びテーパを有するボックス内の約７６．２ミリメートル（３−インチ）のテーパピン（二つの平行ねじを用いて）を回転することにより、ゴーリングを誘導した。該試験クーポンを、約２〜３RPMで回転させた。回転の完了後、該荷重を解除し、かつ該試験クーポンを、検査するため該ゴーリングリグから取り出し、その結果は、すべての該合金被覆した金属は、ゴーリングを免れて、該テストに耐えることができ、かつ該性能は、慣用の（しかし、環境にはやさしくない）ドープを用いて達した結果とほとんど近いことを示している。それゆえ、その結果は、該合金被覆した金属が、慣用のAPI-ドープ金属に替わるものとして適していることを示している。これに関して、注目すべきは、本発明に基づき、該合金をドープなしで、全体的にテストしたことである。該合金１、及び該コントロール（すなわち、該慣用のAPI被覆した銅被覆）のみ、８トンのテストをパスし、該合金１組成の著しい優位性、及び特定のきびしい条件に対して、その適合性を明示している。

次に、結合部／カップリングを被覆し、かつ水平方向、及び垂直方向の形成、及び破壊の両方を使用し、トルク試験を行った。多数の形成、及び破壊テストを行った（追加の潤滑剤APIドープフリーを適用した。）後、ゴーリングがないことは、明らかであった。蛍光Ｘ線を用いた被覆の分析技術を使用し、細分化したカップリングの組成分析を行った。結果を表３に示す。

ここで、本発明に基づく、ねじ結合部の一実施態様の概略横断面図である図８；及び本発明に基づく、ねじ結合部の他の実施態様の概略横断面図である図９を参照する。
図８は、一般１０で示された、ねじ結合部の一つの壁を介した横断面図であり、二つのねじ管状部材１４、及び１６（また、ピンとして知られている。）と結合した第一ねじ管状部材１２（また、カップリングとして知られている。）を含む。該カップリング１２は、ねじ内部表面１８、及び２０を有し、それぞれの該ねじ内部表面は、該ピン１４、及び１６のねじ外部表面２２、及び２４と噛み合う。ねじ表面１８、２０、２２、及び２４の各々は、先に記述した合金被覆を含む。

該カップリング１２は、二つのトルク肩部２６、及び２８を有し、各トルク肩部は、該ねじ部材１４、及び１６のそれぞれ一つの末端と接するように適合する。該カップリング１２、及びピン１４と１６のねじが、共に固定される（または、トルクを与える。）ので、該トルク肩部２６、及び２８を接し、かつ該ピン１４、及び１６それぞれの末端に対してスライドさせ、かつ該結合部１０に、予め荷重を加える。

さらに、該カップリング１２は、該トルク肩部２６、及び２８の間に配置された、中心位置合せ印３０を含む。該位置合せ印は、ピン１４、及び１６を、予め決められた、かつ公知スペーシングを保つのに役立つ。また、該中心位置合せ印は、密封機構を与え、かつ必要とする強剛性を有した該結合部１０を与える。

該カップリング１２の内部表面は、二つの金属シール３２、及び３４を含み、各シールは、ピン１４、及び１６の外部表面上のそれぞれ対応する金属シール３６、及び３８に対し、密封するように適合する。噛み合せにおいて、該金属シール３２、３６、及び３４、３８は、金属対金属気密シールを与える。

図９は、一般に１０'で示されたねじ結合部の一つの壁を介した横断面図であり、単一ねじ管状部材１４'（また、ピンとして知られている。）と結合した第一ねじ管状部材１２'（また、ボックスとして知られている。）を含む。該ボックス１２'は、ねじ内部表面１８'を有し、該ねじ内部表面は、該ピン１４'のねじ外部表面２２'と噛み合う。ねじ表面１８'、及び２２'の各々は、先に記述した合金被覆を含む。

該ボックス１２'は、トルク肩部２６'を有し、該トルク肩部は、ピン１４'の末端と接するように適合する。該ボックス１２'、及びピン１４'のねじが、共に固定される（または、トルクを与える。）ので、該トルク肩部２６'を接し、かつ該ピン１４'の末端に対してスライドさせ、かつ該結合部１０'に、予め荷重を加える。

該ボックス１２'の内部表面は、金属シール３２'を含み、該シールは、ピン１４の外部表面上にある対応する金属シール３６'に対し、密封するように適合する。噛み合せにおいて、該金属シール３２'、及び３６'は、金属対金属気密シールを与える。
先に記述した本発明は、改良することができると認識されるであろう。例えば、該記述は、ねじ込み継手に関連するものであるが、干渉結合部のような、非ねじ結合部においても、本発明を利用することができる。

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Claims (32)

1. 一方の端に金属の雌ねじ、及び／または金属の雄ねじを有し、該ねじ山の少なくとも一部分が、銅、及びスズの合金で被覆されており、該合金が、２０重量％から８０重量％の銅を含み、かつ該合金の残部がスズ、及び任意に２重量％までの添加物又は不純物を含む、管状部材。
2. 該合金が、３５重量％から６０重量％の銅を含む、請求項１記載の管状部材。
3. 該合金が、４０重量％から５５重量％の銅を含む、請求項１記載の管状部材。
4. その両端に、被覆された雌ねじ、及び／または雄ねじを有する、請求項１、２、または３記載の管状部材。
5. 石油、またはガス産出装置の構成部品である、請求項１〜４のいずれか１項記載の管状部材。
6. ステンレス鋼である、請求項１〜５のいずれか１項記載の管状部材。
7. ９重量％以上のクロムを含む、請求項１〜６のいずれか１項記載の管状部材。
8. オーステナイト、マルテンサイト、または２相ステンレス鋼である、請求項１〜７のいずれか１項記載の管状部材。
9. 炭素鋼である、請求項１〜８のいずれか１項記載の管状部材。
10. 該合金被覆が、５から２５ミクロンの厚さを有する、請求項１〜９のいずれか１項記載の管状部材。
11. その両端に、ねじ山を有し、各ねじ山の少なくとも一部分が、前記合金で被覆されている、ねじ結合部を含む、請求項１〜１０のいずれか１項記載の管状部材。
12. 前記ねじ山が、雌ねじである、請求項１１記載の管状部材。
13. さらに、各ねじ山に隣接したトルク肩部を含む、請求項１２記載の管状部材。
14. さらに、該トルク肩部の間に配置された、中心位置合せ印を含む、請求項１３記載の管状部材。
15. 請求項１〜１０のいずれか１項記載の管状部材、及び第二管状部材を含み、該第二管状部材が、該第一管状部材のねじ末端と噛み合うように適合したねじ末端を有する、ねじ結合部。
16. 該第一管状部材が、ねじ山に隣接したトルク肩部を含み、該トルク肩部が、該第二管状部材の協同トルク肩部と噛み合うように適合されている、請求項１５記載のねじ結合部。
17. 該第一管状部材、及び第二管状部材の各々がシールを含み、該部材が結合する場合、該シールは、互いに噛みあわさるように適合し、それにより、該第一、及び第二ねじ付き部材の間に気密シールを与える、請求項１５、または１６記載のねじ結合部。
18. 両端に、ねじ山を有し、各ねじ山の少なくとも一部分が前記合金で被覆されている、請求項１〜１０のいずれか１項記載の管状部材；該第一管状部材の一方のねじ末端に噛み合うように適合した、ねじ末端を有する、第二管状部材；及び、該第一管状部材の他方の末端に噛み合うように適合した、ねじ末端を有する、第三管状部材を含む、ねじ結合部。
19. 該第一管状部材が、各ねじ山に隣接したトルク肩部を含み、各トルク肩部が、該第二、及び第三管状部材の協同トルク肩部と噛み合うように、適合している、請求項１８記載のねじ結合部。
20. さらに、該第一管状部材が、該トルク肩部の間に配置された、中心位置合せ印を含む、請求項１９記載のねじ結合部。
21. 該第一管状部材、及び第二管状部材の各々がシールを含み、該シールは、該部材が結合する場合、互いに噛み合うように適合し、それにより、該第一、及び第二ねじ付き部材の間に気密シールを与える、請求項１８、１９、または２０記載のねじ接合具。
22. 該第一管状部材、及び第三管状部材の各々がシールを含み、該シールは、該部材が結合する場合、互いに噛み合うように適合し、それにより、該第一、及び第三ねじ付き部材の間に気密シールを与える、請求項１８、１９、または２０記載のねじ接合具。
23. 各シールが金属であり、それにより、該気密シールが金属対金属のシールである、請求項１７、２１、または２２記載のねじ結合部。
24. さらに、該第一管状部材、及び第二管状部材の間に、潤滑剤を含む、請求項１５〜２３のいずれか１項記載のねじ結合部。
25. さらに、該第一管状部材、及び第三管状部材の間に、潤滑剤を含む、請求項１８〜２３のいずれか１項記載のねじ結合部。
26. 該潤滑剤が、環境にやさしい潤滑剤である、請求項２４、または２５記載のねじ結合部。
27. 該潤滑剤が、PTFEベース潤滑剤、またはグラファイトベース潤滑剤である、請求項２４、２５、または２６記載のねじ結合部。
28. 該潤滑剤が、API-、またはAPI-改質潤滑剤である、請求項２４、２５、または２６記載のねじ結合部。
29. 該合金が、２０重量％から８０重量％の銅を含み、かつ該合金の残部が、スズ及び任意に２重量％までの添加物又は不純物を含み、ねじの金属−金属接触点のゴーリング耐性を増加させるような、銅、及びスズの合金の使用。
30. 該合金が、３５重量％から６０重量％の銅を含む、請求項２９記載の使用。
31. 該合金が、４０重量％から５５重量％の銅を含む、請求項２９記載の使用。
32. 電気めっきにより、該合金を、ねじの金属−金属接触点に適用する、請求項２９〜３１のいずれか１項記載の使用。