JP4229304B2

JP4229304B2 - 板状体のフレームへの止着構造並びに止具

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Publication number: JP4229304B2
Application number: JP17057599A
Authority: JP
Inventors: 隆男城崎; 弥生魚田
Original assignee: Takiron Co Ltd
Current assignee: Takiron Co Ltd
Priority date: 1999-06-17
Filing date: 1999-06-17
Publication date: 2009-02-25
Anticipated expiration: 2019-06-17
Also published as: JP2000356207A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、温室、アーケード、室内プール、畜産施設、採光シェルター、防音壁などの各種建造物において屋根板や壁板をフレームに止着する場合、或は、バルコニーやベランダにおいて防水パネルパンをフレーム（根太）に止着する場合などに好適に採用される、板状体のフレームへの止着構造と、便利な止具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、Ｃ形チャンネル材などの金属製のフレームに板状体を止着する場合は、一般に図１４（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すような止着手段が採用されている。
【０００３】
即ち、図１４（ａ）は合板などの板状体１０１を止着する場合に採用されるもので、板状体１０１にサート１０２を埋め込むと共に、止具１０３としてＳＳ４００等の軟鋼片を曲げ加工してＶ形係合部１０３ａと水平取付部１０３ｂを一体形成した止具を使用し、この止具１０３のＶ形係合部１０３ａをＣ形チャンネル材からなるフレーム１０４の開放端縁に下方から係合させて、水平取付部１０３ｂの孔からビス１０５をサート１０２にねじ込んで固定したものである。
【０００４】
また、図１４（ｂ）は接着剤、粘着剤、両面粘着テープ等の接合材料１０６を介して板状体１０１をフレーム１０４に接合固定したものであり、図１４（ｃ）はフレーム１０４をＬ形のボルト１０７で下方から支持させると共に、板状体１０１を貫通させた該ボルト１０７の上端をナット１０８で締付固定したものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図１４（ａ）の止着構造では、止具１０３の取付位置が決まっているため、取付調整が難しく作業性が悪いという問題があり、しかも、風圧等による上向きの力が板状体１０１に繰り返し作用すると、止具１０３が軟鋼製であるため、Ｖ形係合部１０３ａの開き角が徐々に大きくなって、やがてはフレーム１０４との係合が外れてしまうという心配があった。また、この図１４（ａ）の止着構造は、サート１０２を埋め込むことができない薄手の合成樹脂板や金属板をフレームに止着する場合には適用できないという欠点もあった。
【０００６】
そして、図１４（ｂ）の止着構造では、接合材料１０６が経時的に劣化して板状体１０１の固定力が低下するため、風圧等による上向きの力が作用すると、板状体１０１が飛んでしまう恐れがあった。
【０００７】
更に、図１４（ｃ）の止着構造では、フレーム１０４の位置に合わせて板状体１０１にボルト挿通孔を穿孔しなければならないため作業性が悪く、ボルト挿通孔の位置がずれると取付調整が難しいという問題があり、しかも、このボルト挿通孔から漏水しやすいという問題があった。
【０００８】
また、図１４（ａ）（ｃ）に用いられるＪ形の止具１０３やＬ形のボルト１０７は、図１５に例示する防水パネルパン１０９のような凹凸のある板状体をフレーム１０４に止着する場合には使用し難いものであり、また、漏水という観点からも用途的に問題があるため、このような凹凸板状体に適した止具の開発も希求されている。
【０００９】
本発明は上記の問題に対処すべくなされたもので、止着作業性が良く取付調整も容易であり、止着強度が大きいため風圧等で板状体が離脱する心配がない板状体のフレームへの止着構造と、それに用いる止具を提供することを目的としている。そして、好ましい実施形態では、凹凸のある板状体を簡単且つ堅固に止着できる施工性に優れた止着構造と、その止具を提供しようとするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、本発明の請求項１に係る板状体のフレームへの止着構造は、ヘッド金具と金属線材とで構成される止具を用いて板状体をフレームに止着する構造であって、
上記金属線材は、曲げ加工により一方の線材部と他方の線材部との間に巻線部が形成されると共に、他方の線材部にフック部が形成され、双方の線材部の夾角が鋭角とされたものであって、この一方の線材部の先端が上記ヘッド金具に揺動自在に連結されて上記止具が構成されており、
上記板状体に上記止具のヘッド金具が取着され、上記金属線材の他方の線材部が上記フレームに板状体と反対側から弾性的に係止されると共に、上記フック部が上記フレームの角部に引掛かって、上記板状体が上記フレームに止着されていることを特徴とするものである。
【００１１】
この止着構造に用いる止具の金属線材は、巻線部の形成によってバネ力が付与されたものであるため、該金属線材の双方の線材部をその夾角が大きくなるように弾性的に拡開してフレームに取付けると、その弾性復元力によって上記のように金属線材の他方の線材部がフレームに板状体と反対側から弾性的に係止されると共に、この他方の線材部に形成されたフック部がフレームの角部に引掛かり、板状体がフレームから離反する方向に該金属線材を引張っても、該金属線材はフレームから簡単に外れないようになる。従って、風圧等によりフレームから離反する方向の力が板状体に作用しても、止具の金属線材はフレームから簡単に外れないので、板状体がフレームから離脱したり飛んだりする心配が激減し、よほど大きい力が作用しない限り、金属線材の双方の線材部が大きく鈍角に開いてフック部の引掛かりが外れ止具が板状体と共にフレームから離脱するようなことはない。
【００１２】
また、止具の金属線材は、その一方の線材部の先端がヘッド金具に揺動自在に連結されているため、上記のように双方の線材部を弾性的に拡開したまま、一方の線材部の先端を中心に金属線材をフレームに向かって回動させることにより、ワンタッチで簡単に金属線材をフレームに取付けることができるので、止着作業性が良好である。そして、板状体に取着された止具のヘッド金具の位置がフレームから多少ずれている場合でも、金属線材の傾き（特に一方の線材部の傾き）を変えることにより容易に調整して止着することができる。
【００１３】
次に、本発明の請求項２に係る止着構造は、上記請求項１の止着構造に於て、止具のヘッド金具に金属線材の線径より大きい孔が形成され、金属線材の一方の線材部の先端に形成された屈曲部が上記孔に遊挿、係着されて揺動自在に連結されていることを特徴とするものである。
【００１４】
かかる揺動自在な連結手段を採用すると、ヘッド金具の孔あけ加工や金属線材の一方の線材部先端の曲げ加工が簡単でヘッド金具と金属線材を容易に連結することができ、しかも、金属線材の揺動方向に孔を適宜拡大することによって、金属線材の最大揺動角度を所望の角度となるように調節することができる。
【００１５】
次に、本発明の請求項３に係る止着構造は、上記請求項１又は２の止着構造に於て、止具の金属線材の巻線部が、双方の線材部の内側に挟まれるように形成された一巻の巻線部であり、この巻線部がフレームの板状体支持面と反対面に接触又は接近していることを特徴とするものである。
【００１６】
このように金属線材の双方の線材部の内側に形成された巻線部がフレームの板状体支持面と反対面に接触又は接近していると、フレームから離反する方向の力が板状体に作用したとき、この巻線部がフレームの反対面に当接して他方の線材部が弾性的に拡開するのを阻止するため、金属線材がフレームから一層外れ難くなって止着強度が更に向上する。また、金属線材の巻線部が一巻の巻線部であると、二巻以上の巻線部を形成する場合のように、双方の線材部を弾性的に拡開したときに巻線相互間が伸びて双方の線材部が非平行に拡開する欠点が生じることもない。
【００１７】
次に、本発明の請求項４に係る止着構造は、上記請求項１〜３のいずれかの止着構造に於て、止具の他方の線材部のフック部より先端寄りに、鋭角に折曲された爪部が形成されており、この爪部が、Ｃ字形の断面形状を有するフレームの開放端縁に係合し又は係合可能となっていることを特徴とするものである。
【００１８】
このように鋭角に折曲された爪部がＣ字形断面形状のフレームの開放端縁に係合し又は係合可能になっていると、金属線材がフレームからより一層外れ難くなるため、止着強度が顕著に向上する。
【００１９】
次に、本発明の請求項５に係る止着構造は、上記請求項１〜４のいずれかの止着構造に於て、止具の金属線材が、ステンレス製又はバネ鋼製の１〜３ｍｍの線径を有する線材であることを特徴とするものである。
【００２０】
このような金属線材を使用すると、止着強度、弾性復元力、作業性、加工性などのトータル的なバランスが向上する。
【００２１】
次に、請求項６に係る止着構造は、上記請求項１〜５のいずれかの止着構造に於て、板状体が下広がりの凹条部と上広がりの凸条部を交互に連成した凹凸板状体であり、止具のヘッド金具は金属片をＶ字形に折曲したもので、板状体の凸条部に対応した上広がりの形状となるように、該金具の長手方向両端が斜めに切断されており、このヘッド金具が板状体の凸条部の内側に嵌め込まれて係着されていることを特徴とするものである。
【００２２】
このような止着構造は、止具のヘッド金具を板状体の凸条部の内側に嵌め込んで係着するだけで簡単にヘッド金具を板状体に取着できるため作業性が極めて良好であり、しかも、凸条部の任意の位置に取着できるので取付調整が極めて容易である。そして、ヘッド金具はＶ字形で、かつ、長手方向両端が斜めに切断されているので、平板のような形状のものに比べ、構造的に剛性が高く、また、このようなヘッド金具は凸条部の内側で安定よく係着するため、取付け作業の容易性に加えて、凸条部からのヘッド金具の離脱を確実に防ぐことができ、しかも、板状体に孔を開ける必要がないので、漏水の心配も皆無である。従って、この止着構造は、前述の防水パネルパン１０９をフレーム（根太）１０４に止着する場合に、極めて好適に採用することができる。
【００２３】
一方、本発明の請求項７に係る止具は、板状体をフレームに止着するための、ヘッド金具と金属線材とから成る止具であって、上記金属線材は、曲げ加工により一方の線材部と他方の線材部との間に巻線部が形成されると共に、他方の線材部にフック部が形成され、双方の線材部の夾角が鋭角とされたものであり、上記ヘッド金具に一方の線材部の先端が揺動自在に連結されていることを特徴とするものである。
【００２４】
そして、本発明の請求項８に係る止具は、上記請求項７の止具に於て、そのヘッド金具に金属線材の線径より大きい孔が形成され、金属線材の一方の線材部の先端に形成された屈曲部が上記孔に遊挿、係着されて揺動自在に連結されていることを特徴とするものであり、
本発明の請求項９に係る止具は、上記請求項７又は８の止具に於て、その金属線材の巻線部が、双方の線材部の内側に挟まれるように形成された一巻の巻線部であることを特徴とするものであり、
本発明の請求項１０に係る止具は、上記請求項７〜９のいずれかの止具に於て、その金属線材の他方の線材部のフック部より先端寄りに、鋭角に折曲された爪部が形成されていることを特徴とするものであり、
本発明の請求項１１に係る止具は、上記請求項７〜１０のいずれかの止具に於て、その金属線材が、ステンレス製又はバネ鋼製の１〜３ｍｍの線径を有する線材であることを特徴とするものであり、
本発明の請求項１２に係る止具は、上記請求項７〜１１のいずれかの止具に於て、そのヘッド金具が金属片をＶ字形に折曲したもので、前記板状体に形成された上広がりの凸条部に対応した上広がりの形状となるように、該金具の長手方向両端が斜めに切断されていることを特徴とするものである。
【００２５】
これら請求項７〜１２の止具はいずれも、板状体をフレームに止着するときに使用され、前述した請求項１〜６の止着構造で板状体をフレームに止着するものであり、請求項１〜６で述べたのと同様の作用効果を奏するものである。
【００２６】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の具体的な実施形態を詳述する。
【００２７】
図１は本発明の一実施形態に係る止具の正面図、図２は同止具の断面図、図３は図２のＡ−Ａ線断面図、図４は同止具を用いた本発明の板状体のフレームへの止着構造の一実施形態を示す断面図、図５は同止着構造のフレームの長手方向に沿った断面図である。
【００２８】
この止具１は、図５に示すような凹凸板状体２、即ち、下広がりの凹条部２ａと上広がりの凸条部２ｂが交互に連成された凹凸板状体２をフレーム３に止着する場合に使用されるものであって、ヘッド金具１ａと金属線材１ｂとで構成されている。
【００２９】
ヘッド金具１ａは、例えば平ばね鋼（ばね用冷間圧延鋼帯）、ステンレス板等の金属片をＶ字形に折曲したもので、板状体２の凸条部２ｂに対応した上広がりの形状となるように、該金具の長手方向両端１ｃ，１ｃが斜めに切断されている。そして、このヘッド金具１ａの折曲部分には、金属線材１ｂの線径より大きい二つの孔１ｄ，１ｄが形成され、この孔１ｄ，１ｄに金属線材１ｂの一端の屈曲部１ｅが遊挿、係着されて、図３に一点鎖線で示すように金属線材１ｂが揺動自在に連結されている。
【００３０】
この孔１ｄ，１ｄの大きさや形状は特に限定されないが、ヘッド金具１ａの長手方向に沿った孔径が金属線材１ｂの線径の約１．２〜２．０倍程度、これと直角方向の孔径が金属線材１ｂの線径の約２〜４倍程度である長円形の孔を形成することが望ましく、このような大きさの長円形の孔１ｄ，１ｄを形成すると、金属線材１ｂの揺動角度が大きくなるため、後述するように金属線材１ｂを簡単な操作でフレーム３に取付けることが可能となり、金属線材１ｂの屈曲部１ｅを遊挿、係着する作業もし易くなる。そして、ヘッド金具１ａの長手方向と直角の方向（換言すれば金属線材１ｂの揺動方向）の孔径を適宜変えれば、金属線材１ｂの最大揺動角度を所望の角度に調節することができる。
【００３１】
この実施形態では二つの孔１ｄ，１ｄを形成して、金属線材１ｂの耳状に折曲された屈曲部１ｅを遊挿、係着しているが、一つの孔を形成して鉤状に折曲された屈曲部を遊挿、係着するように構成してもよい。
【００３２】
上記のようにヘッド金具１ａに揺動自在に連結される金属線材１ｂは、曲げ加工により一方の線材部１ｆと他方の線材部１ｇとの間にバネ力を付与するための巻線部１ｈを形成すると共に、他方の線材部１ｇの途中にフック部１ｉを形成し、双方の線材部１ｆ，１ｇの夾角が鋭角となるように構成されたものであって、この一方の線材部１ｆの先端には前記耳状の屈曲部１ｅが形成されている。
【００３３】
この金属線材１ｂの巻線部１ｈは、双方の線材部１ｆ，１ｇの内側に挟まれるように形成された一巻の巻線部であり、このような巻線部１ｈが形成されていると、後述するように、金属線材１ｂをフレーム３に取付けたときに、この巻線部１ｈがフレーム３の板状体支持面と反対面３ａ（図４，図５では下面）に接触又は接近するため、フレーム３から離反する方向の力（図４，図５では上向きの力）が止具１に作用しても、金属線材１ｂがフレーム３から外れ難くなって止着強度が大幅に向上する。そして、上記のように巻線部１ｈが一巻であると、二巻以上の巻線部を形成した場合のように、双方の線材部１ｆ，１ｇを弾性的に拡開したときに巻線相互間が伸びて双方の線材部１ｆ，１ｇが非平行に拡開する欠点も生じない。尚、金属線材１ｂの巻線部１ｈは、後述する止具１０のように双方の線材部１ｆ，１ｇの外側へ突出するように形成してもよい。更にまた、金属線材１ｂの巻線部１ｈは、二巻以上の巻線部を除外するものではなく、止着強度に応じて巻数を適宜選択すればよいものである。
【００３４】
金属線材１ｂの他方の線材部１ｇに形成されたフック部１ｉは、図４に示すようにフレーム３の角部に引掛かることによって、金属線材１ｂがフレーム３から外れ難くなるようにするものである。この実施形態では、フック部１ｉを他方の線材部１ｇの中間部に形成し、線材部１ｇのフック部１ｉより先端部分を指で摘まんで双方の線材部１ｆ，１ｇを開くと、比較的小さな力で弾性拡開できるようにしており、また、後述のごとく、この先端部分をガイドとして金属線材１ｂをフレーム３に容易に取付けることができるようにしているが、フック部１ｉを他方の線材部１ｇの先端部分と兼用するように形成してもよい。尚、フック部１ｉは、フレーム３の角部との間に部分的に隙間があいた状態で引掛かるようになっいてもよい。
【００３５】
双方の線材部１ｆ，１ｇの夾角は、既述したように鋭角とする必要があり、具体的には３０〜６０°程度に設定するのが好ましい。夾角が６０°より大きくなると、双方の線材部１ｆ，１ｇを弾性的に拡開してフレーム３に取付けたときの復元力が弱くなるため、金属線材１ｂがフレーム３から外れやすくなり、逆に、夾角が３０°より小さくなると、双方の線材部１ｆ，１ｇを弾性的に拡開させるのに大きい力が必要となるため、金属線材１ｂをフレーム３に取付ける作業がし辛くなる。
【００３６】
金属線材１ｂとしては、ステンレス製又はバネ鋼製の１〜３ｍｍの線径を有する線材を用いることが好ましく、このような金属線材を使用すると、止着強度、弾性復元力、作業性、加工性などのトータル的なバランスが向上する。限定するわけではないが、線径が１ｍｍ未満の金属線材は強度的に不足し、線径が３ｍｍよりも太い金属線材は剛性が高すぎる傾向がある。
【００３７】
以上のような構成の止具１を用いて板状体２をフレーム３に止着する場合は、図５に示すように、ヘッド金具１ａを板状体２の上広がりの凸条部２ｂの内側に嵌め込み、ヘッド金具１ａの斜めに切断した両端１ｃを凸条部２ｂの両側内面に係止させて、ヘッド金具１ａをワンタッチで板状体２の凸条部２ｂに取着する。そして、図４に一点鎖線で示すように、金属線材１ｂを傾斜させた状態で双方の線材部１ｆ，１ｇを弾性的に拡開し、線材部１ｇのフック部１ｉより先端部分をフレーム３に当てがいながら、金属線材１ｂをフレーム３の方へ回動させると、図４に実線で示すように、金属線材１ｂの他方の線材部１ｇがフレーム３に板状体２と反対側から（図４では下方側から）弾性的に係止されると共に、フック部１ｉがフレーム３の角部に引掛かり（フック部１ｉがフレーム３の角部との間に一部隙間があいた状態で引掛かってもよい）、巻線部１ｈがフレーム３の板状体支持面と反対面３ａに接触又は接近した状態で、金属線材１ｂがフレーム３に絡み付いて取付けられ、この止具１を介して板状体２がフレーム３に止着される。
【００３８】
このような止着構造では、板状体２に対するヘッド金具１ａの取付けも、フレーム３に対する金属線材１ｂの取付けもワンタッチで簡単に行えるため、作業性が大幅に向上して、従来のおよそ１／５の時間で効率良く施工することが可能となる。
【００３９】
また、止具１のヘッド金具１ａを板状体２の凸条部２ｂの所望の箇所に係着して取付けることができるので、フレーム３が多少位置ずれしているような場合でも、その取付調整が極めて簡単であり、しかも、ヘッド金具１ａはＶ字形でかつ長手方向両端１ｃ，１ｃが斜めに切断されているので、平板のような形状のものに比べ、構造的に剛性が高く、また、このようなヘッド金具１ａは凸条部２ｂの内側で安定よく係着されるため、上述の如き取付け作業の容易性に加えて、凸条部２ｂからのヘッド金具１ａの離脱を確実に防ぐことができ、更に、板状体２に孔を開ける必要がないので、漏水の心配も皆無である。
【００４０】
そして、風圧等により板状体２にフレーム３から離反する方向の力（図４，図５では上向きの力）が作用しても、金属線材１ｂの巻線部１ｈがフレーム３の板状体支持面と反対面３ａに当接して、他方の線材部１ｇが弾性的に拡開するのを阻止するため、金属線材１ｂがフレーム３から外れる心配は殆どない。しかも、この金属線材１ｂの巻線部１ｈは一巻の巻線部であるため、二巻以上の巻線部を形成する場合に比べて、金属線材１ｂの双方の線材部１ｆ，１ｇを弾性的に拡開したときの復元力は大きい。従って、この止具１を用いた止着構造は、板状体２の止着強度が大きいので、よほど大きい風圧等が作用しない限り、板状体がフレーム３から離脱したり飛んだりする心配はない。
【００４１】
上記のごとき止着構造は、前述の防水パネルパン１０９をフレーム（根太）１０４に止着するような場合に好適に採用される。
【００４２】
尚、この実施形態では、フレーム３として金属製の角パイプを用いているが、これに限定されるものではなく、例えばＣ字形の断面形状を有するＣ形チャンネル材や、Ｌ字形の断面形状を有するＬ形チャンネル材など、種々のフレームを採用することができる。また、板状体となる対象物は限定されるものではなく、形状、材質等とも本発明の止具を適用できるものであればいずれも対象となりうるものである。
【００４３】
図６は本発明の他の実施形態に係る止具の断面図、図７は同止具を用いた本発明の止着構造の他の実施形態を示す断面図である。
【００４４】
この止具１０は、金属線材１ｂの巻線部１ｈを双方の線材部１ｆ，１ｇの内側に挟まれるように形成しないで、双方の線材部１ｆ，１ｇの外側に突出するように形成した点で前述の止具１と異なっている。その他の構成は前述の止具１と同様であるので、図６、図７において同一部材に同一符号を付し、説明を省略する。
【００４５】
上記のように金属線材１ｂの巻線部１ｈを双方の線材部１ｆ，１ｇの外側へ突出させて形成した止具１０は、巻線部１ｈの径を小さくする外力が加わると巻線部１ｈの径が反撥して大きくなろうとする復元力が強いので、双方の線材部１ｆ，１ｇを弾性的に拡開したときの復元力が増大する。しかし、この止具１０を用いて板状体２をフレーム３に止着した図７に示す止着構造では、板状体２にフレーム３から離反させる方向の力が作用したとき、後述する止具１１を用いた止着構造よりは総合的な止着強度は弱いが、板状体２にフレーム３から離反させる方向の力が作用しても前記止具１と同様に金属線材１ｂがフレーム３から離脱することはない。
【００４６】
図８は本発明の更に他の実施形態に係る止具の断面図、図９は同止具を用いた本発明の止着構造の更に他の実施形態を示す断面図である。
【００４７】
この止具１１は、金属線材１ｂの他方の線材部１ｇに直角に屈曲するフック部１ｉが形成され、このフック部１ｉより先端寄りに、鋭角に折曲された爪部１ｊが形成されている。その他の構成は前述の止具１と同様であるので、図８、図９において同一部材に同一符号を付し、説明を省略する。
【００４８】
上記の止具１１を用いて板状体２をフレーム３に止着する止着構造は、図８に示すように、フレーム３としてＣ字形の断面形状を有するＣ形チャンネル材を使用し、このフレーム３の開放端縁３ｂに、上記止具１１の爪部１ｊを係合させた構造となる。このように爪部１ｊがフレーム３の開放端縁３ｂに係合すると、止具１１の金属線材１ｂがフレーム３から一層外れ難くなるため、止着強度が顕著に向上する。
【００４９】
尚、上記の爪部１ｊとフレーム３の開放端縁３ｂとの間に隙間が生じるようにし、板状体２にフレーム３から離反する方向の風圧が作用したとき、止具１１の移動に伴って上記の爪部１ｊがフレーム３の開放端縁３ｂに係合可能となるように構成してもよい。このように爪部１ｊとフレーム３の開放端縁３ｂとの間に隙間があると、止具１１の金属線材１ｂをフレーム３に取付ける作業がしやすくなる。
【００５０】
図１０は本発明の更に他の実施形態に係る止具の断面図、図１１は同止具を用いた本発明の止着構造の更に他の実施形態を示す断面図である。
【００５１】
この止具１２のヘッド金具１ａは、金属片の中央部を凹溝状に折曲することにより、凹溝部１ｋの両端にフランジ部１ｍ，１ｍを形成したもので、該ヘッド金具１ａの凹溝部１ｋの底面中央には、金属線材１ｂの線径より大きい孔径を有する孔１ｄが一つ形成されている。そして、この孔１ｄに金属線材１ｂの一方の線材部１ｆの先端が遊挿され、この先端に曲成されたリング状の屈曲部１ｅが係着されて、金属線材１ｂがヘッド金具１ａに揺動自在に連結されている。その他の構成は前述の止具１１と同様であるので、図１０、図１１において同一部材に同一符号を付し、説明を省略する。
【００５２】
この止具１２を用いて板状体２をフレーム３に止着する止着構造は、図１１に示すように、板状体２として取付孔２ｃを形成した板状体を使用し、この板状体２の取付孔２ｃに止具１２のヘッド金具１ａの凹溝部１ｋを嵌着すると共に、ヘッド金具１ａのフランジ部１ｍ，１ｍを板状体２の取付孔２ｃの縁に係止させることによって、ヘッド金具１ａを板状体２に取着している。そして、金属線材１ｂの巻線部１ｈをフレーム３の板状体支持面と反対面３ａに接触又は接近させ、金属線材１の他方の線材部１ｇを板状体２と反対側からフレーム３に係止させると共に、爪部１ｊをフレーム３の開放端縁３ｂに係合させて、金属線材１ｂをフレーム３から外れないように取付けることにより、板状体２をフレーム３に止着している。
【００５３】
このような止着構造も、止具１２のヘッド金具１ａをワンタッチで板状体２に取着でき、且つ、フレーム３に対する金属線材１ｂの取付けもワンタッチで行うことができるため、作業性が良好であり、ヘッド金具１ａの取付位置とフレーム３の位置が若干ずれていても、金属線材１ｂの傾斜角度を変えることによって簡単に取付調整を行うことができ、また、金属線材１ｂがフレーム３から外れ難いので止着強度が大きく確実に板状体２をフレーム３に止着することができる。
【００５４】
図１２は本発明の更に他の実施形態に係る止具の断面図、図１３は同止具を用いた本発明の止着構造の更に他の実施形態を示す断面図である。
【００５５】
この止具１３のヘッド金具１ａは、金属片の中央部をＶ溝状に折曲することによって、Ｖ溝部１ｐの両端にフランジ部１ｍ，１ｍを形成すると共に、このフランジ部１ｍ，１ｍにビス孔１ｑ，１ｑを穿孔したものであり、該ヘッド金具１ａのＶ溝部１ｐの底面中央には、既述した二つの長円形の孔１ｄ，１ｄが穿孔されている。その他の構成は前述の止具１と同様であるので、図１２、図１３において同一部材に同一符号を付し、説明を省略する。
【００５６】
この止具１３を用いて板状体２をフレーム３に止着する止着構造は、図１３に示すように、ヘッド金具１ａのフランジ部１ｍ，１ｍのビス孔１ｑ，１ｑからビス４，４を板状体２にねじ込むことによって、ヘッド金具１ａが板状体２に取着される。そして、金属線材１ｂの巻線部１ｈをフレーム３の板状体支持面と反対面３ａに接触又は接近させ、金属線材１の他方の線材部１ｇを板状体２と反対側からフレーム３に係止させると共に、フック部１ｉをフレーム３の角部に引掛けて、金属線材１ｂをフレーム３から外れないように取付けることにより、板状体２がフレーム３に止着される。
【００５７】
この止着構造は、ビス４をねじ込む作業が必要となるが、ヘッド金具１ａの取付位置を任意に選択できるので、取付調整を自由自在に行える利点がある。
【００５８】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明の板状体のフレームへの止着構造は、本発明の止具を用いて作業性良く短時間で施工することができ、取付調整なども容易であり、しかも、止具の金属線材がフレームから外れ難いので、板状体を大きい止着強度でフレームに確実に止着することができ、よほど大きい風圧等が作用しない限り、板状体がフレームから離脱したり飛んだりする心配がないといった顕著な効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る止具の正面図である。
【図２】同止具の断面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】同止具を用いた本発明の板状体のフレームへの止着構造の一実施形態を示す断面図である。
【図５】同止着構造のフレームの長手方向に沿った断面図である。
【図６】本発明の他の実施形態に係る止具の断面図である。
【図７】同止具を用いた本発明の止着構造の他の実施形態を示す断面図である。
【図８】本発明の更に他の実施形態に係る止具の断面図である。
【図９】同止具を用いた本発明の止着構造の更に他の実施形態を示す断面図である。
【図１０】本発明の更に他の実施形態に係る止具の断面図である。
【図１１】同止具を用いた本発明の止着構造の更に他の実施形態を示す断面図である。
【図１２】本発明の更に他の実施形態に係る止具の断面図である。
【図１３】同止具を用いた本発明の止着構造の更に他の実施形態を示す断面図である。
【図１４】（ａ）（ｂ）（ｃ）はいずれも従来の板状体のフレームへの止着構造の異なる例を示す断面図である。
【図１５】バルコニーのフレームに止着した防水パネルパンの概略説明図である。
【符号の説明】
１，１０，１１，１２，１３止具
１ａヘッド金具
１ｂ金属線材
１ｄ孔
１ｆ一方の線材部
１ｇ他方の線材部
１ｅ一方の線材部の先端の屈曲部
１ｈ巻線部
１ｉフック部
１ｊ爪部
２板状体
２ａ下広がりの凹条部
２ｂ上広がりの凸条部
３フレーム
３ａフレームの板状体支持面と反対面
３ｂフレームの開放端縁

Claims

ヘッド金具と金属線材とで構成される止具を用いて板状体をフレームに止着する構造であって、
上記金属線材は、曲げ加工により一方の線材部と他方の線材部との間に巻線部が形成されると共に、他方の線材部にフック部が形成され、双方の線材部の夾角が鋭角とされたものであって、この一方の線材部の先端が上記ヘッド金具に揺動自在に連結されて上記止具が構成されており、
上記板状体に上記止具のヘッド金具が取着され、上記金属線材の他方の線材部が上記フレームに板状体と反対側から弾性的に係止されると共に、上記フック部が上記フレームの角部に引掛かって、上記板状体が上記フレームに止着されていることを特徴とする板状体のフレームへの止着構造。
前記止具のヘッド金具に金属線材の線径より大きい孔が形成され、金属線材の一方の線材部の先端に形成された屈曲部が上記孔に遊挿、係着されて揺動自在に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の止着構造。
前記止具の金属線材の巻線部が、双方の線材部の内側に挟まれるように形成された一巻の巻線部であり、この巻線部が前記フレームの板状体支持面と反対面に接触又は接近していることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の止着構造。
前記止具の他方の線材部のフック部より先端寄りに、鋭角に折曲された爪部が形成されており、この爪部が、Ｃ字形の断面形状を有する前記フレームの開放端縁に係合し又は係合可能となっていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の止着構造。
前記止具の金属線材が、ステンレス製又はバネ鋼製の１〜３ｍｍの線径を有する線材であることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の止着構造。
前記板状体は下広がりの凹条部と上広がりの凸条部を交互に連成した凹凸板状体であり、前記止具のヘッド金具は金属片をＶ字形に折曲したもので、上記板状体の凸条部に対応した上広がりの形状となるように、該金具の長手方向両端が斜めに切断されており、このヘッド金具が上記板状体の凸条部の内側に嵌め込まれて係着されていることを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の止着構造。
板状体をフレームに止着するための、ヘッド金具と金属線材とから成る止具であって、
上記金属線材は、曲げ加工により一方の線材部と他方の線材部との間に巻線部が形成されると共に、他方の線材部にフック部が形成され、双方の線材部の夾角が鋭角とされたものであり、上記ヘッド金具に一方の線材部の先端が揺動自在に連結されていることを特徴とする止具。
前記ヘッド金具に前記金属線材の線径より大きい孔が形成され、前記金属線材の一方の線材部の先端に形成された屈曲部が上記孔に遊挿、係着されて揺動自在に連結されていることを特徴とする請求項７に記載の止具。
前記金属線材の巻線部が、双方の線材部の内側に挟まれるように形成された一巻の巻線部であることを特徴とする請求項７又は請求項８に記載の止具。
前記金属線材の他方の線材部のフック部より先端寄りに、鋭角に折曲された爪部が形成されていることを特徴とする請求項７ないし請求項９のいずれかに記載の止具。
前記金属線材が、ステンレス製又はバネ鋼製の１〜３ｍｍの線径を有する線材であることを特徴とする請求項７ないし請求項１０のいずれかに記載の止具。
前記ヘッド金具が金属片をＶ字形に折曲したもので、前記板状体に形成された上広がりの凸条部に対応した上広がりの形状となるように、該金具の長手方向両端が斜めに切断されていることを特徴とする請求項７ないし請求項１１のいずれかに記載の止具。