JP4201260B2 - 飲料容器保持装置 - Google Patents

Description

本発明は、飲料容器を保持する飲料容器保持装置に関するものである。

自動車、鉄道車両、船舶或いは航空機などの室内に飲料容器保持装置を設けることは従来より周知である（例えば、特許文献１参照）。かかる飲料容器保持装置によって保持される飲料容器には、飲料缶や飲料ボトルなどの各種形式のものがあり、しかもそのサイズも各種のものがある。一般に、ペットボトルなどの飲料ボトルは、飲料缶に比べて、その直径と高さが大きく形成されている。このような各種の飲料容器を飲料容器保持装置によって保持する必要があるため、従来は、大サイズの飲料ボトルをも挿入できる大きな直径と大きな深さを有する容器保持凹部を支持体に形成し、ここにいかなるサイズの飲料容器も挿入できるように構成すると共に、小さな直径の飲料容器を容器保持凹部に挿入したときは、その飲料容器が倒れないように、支持体に回動可能に支持されたサポート部材によって、その飲料容器を支えるようにしている。また、直径の大なる飲料容器を容器保持凹部に挿入したときは、その飲料容器によってサポート部材を押圧し、該サポート部材を格納位置に退避させ、大径の飲料容器を容器保持凹部に支障なく挿入できるようにしている。

上述のように、従来の飲料容器保持装置は、いずれのサイズの飲料容器も容器保持凹部に挿入して、これを保持できるように構成されているので、その容器保持凹部の直径と深さを大きなものにする必要があり、このため当該凹部が大きなスペースを占めてしまう欠点を免れない。しかも、小径の飲料容器を容器保持凹部に挿入したとき、その飲料容器を支えるためのサポート部材のサイズも大型化するが、かかる大型のサポート部材は目立ったため、その見栄えが悪化する。

特開平８−２５３０７９号公報（第２−３頁、図１−７）

本発明の目的は、サイズの小なる飲料缶はもとより、これよりもサイズの大なる飲料ボトルも保持することができ、しかも容器保持凹部の直径と深さを従来よりも小さくすることのできる飲料容器保持装置を提供することにある。

本発明は、上記目的を達成するため、支持体に形成された容器保持凹部に最小径の飲料缶を挿入したとき、その最小径の飲料缶を支える使用位置を占め、前記容器保持凹部に最大径の飲料缶を挿入したとき、その最大径の飲料缶によって押圧されて格納位置に退避するように、前記支持体に回動可能に支持されたサポート部材を有する飲料容器保持装置において、基端部が前記支持体に固定され、先端部に飲料ボトルの首部を保持する保持孔が形成されたボトルホルダを有し、該ボトルホルダの非使用時に、該ボトルホルダの保持孔を前記サポート部材に係止しておけるように、該保持孔とサポート部材を形成したことを特徴とする飲料容器保持装置を提案する（請求項１）。

また、上記請求項１に記載の飲料容器保持装置において、前記サポート部材に係止されるボトルホルダ部分を係止部としたとき、該ボトルホルダは、少なくともその係止部がゴムによって構成されていると有利である（請求項２）。

さらに、上記請求項１又は２に記載の飲料容器保持装置において、前記サポート部材に係止されるボトルホルダ部分を係止部としたとき、該係止部を前記サポート部材に係止することにより、該ボトルホルダの基端部と先端部との間の曲折部を曲折させて該ボトルホルダを格納し、該ボトルホルダの係止部をサポート部材から外した後、該ボトルホルダをその曲折部にて回動させ、該ボトルホルダの保持孔を、支持体の上面よりも外方に飛び出た位置にもたらして該ボトルホルダを使用するように構成すると有利である（請求項３）。

また、上記請求項１乃至３のいずれかに記載の飲料容器保持装置において、前記容器保持凹部に最大径の飲料缶を挿入したとき、その飲料缶の周面に対向するサポート部材の面が、該飲料缶の周面に沿うように、該サポート部材の厚さが、その幅方向中央部からその両側部に向けて漸次厚く形成されていると有利である（請求項４）。

本発明によれば、サイズの小なる飲料缶はもとより、これよりもサイズの大なる飲料ボトルも保持することができ、しかも容器保持凹部の直径と深さを従来よりも小さくすることができる。

図１は、自動車の車室内に配置された図示していない運転席と助手席の間に設けられたコンソールボックス１を示す斜視図である。このコンソールボックス１は、図１のII−II線拡大断面図である図２に示すように、内部が中空に形成され、その外壁が樹脂により構成されている。図１における符号Ｆｒは、自動車の前進方向を示している（図３においても同じ）。

コンソールボックス１には、飲料容器保持装置２が設けられており、この飲料容器保持装置２は、図２及び図３に示すようにコンソールボックス１より成る支持体に形成された容器保持凹部３と、その支持体にピン４を介して矢印Ａ，Ｂ方向に回動可能に支持されたサポート部材５とを有している。このサポート部材５は、図１乃至図３に示したほぼ水平な使用位置と、図４に示すように格納空間Ｓに収められた格納位置との間を回動する。なお、図２乃至図４には、容器保持凹部３に飲料缶Ｃ１，Ｃ２が挿入されて状態で、その容器保持凹部３を示してある。

サポート部材５は、図５の（ａ）にも示すように、その基端側６がピン４を介してコンソールボックス１に回動可能に支持され、その基端側６と反対の自由端側に飲料缶を支えるための保持面７が形成されている。かかるサポート部材５は、図示していないねじりコイルばね又はその他の付勢部材によって図１乃至図３に示した使用位置に向けて回動付勢され、サポート部材５がこの使用位置を占めたとき、図示していないストッパによってその使用位置に保持される。

上述の容器保持凹部３には、図２乃至図４に示したように飲料缶Ｃ１，Ｃ２を収容してこれを保持することができる。一般に、飲料缶には、１９０ml、２５０ml、２８０ml、３５０mlの各容量の缶があり、これらの飲料缶をそれぞれ１９０ml缶、２５０ml缶、２８０ml缶、３５０ml缶と称することにすると、１９０ml缶と２５０ml缶の直径は共に５４mmであり、２８０ml缶と３５０ml缶の直径は共に６３mmである。容器保持凹部３の直径Ｄは、これらのいずれのサイズの飲料缶も挿入できる大きさに設定されている。

ここで、容器保持凹部３に挿入できる飲料缶のうちの最も大きな直径の飲料缶を最大径の飲料缶と称し、容器保持凹部３に挿入できる飲料缶のうちの最も小なる直径を有する飲料缶を最小径の飲料缶と称することにすると、上述の一般例では、２８０ml缶と３５０ml缶が最大径の飲料缶となり、１９０ml缶と２５０ml缶が最小径の飲料缶となる。図２及び図３は、容器保持凹部３に最小径の飲料缶Ｃ１を挿入した状態を示し、図４は最大径の飲料缶Ｃ２を容器保持凹部３に挿入した状態を示している。

一方、ペットボトルやガラスびんなどの飲料ボトルは、その直径も高さも飲料缶の直径と高さよりも大きいのが普通であり、容器保持凹部３の直径は、その飲料ボトルの直径より小さく設定され、かかる飲料ボトルを容器保持凹部３に挿入することはできない。

図２及び図３に示したように、容器保持凹部３にその上方の開口から最小径の飲料缶Ｃ１を挿入すると、サポート部材５は、その最小径の飲料缶Ｃ１を支える使用位置を占める。このため、自動車が走行して、飲料缶Ｃ１が振動しても、この最小径の飲料缶Ｃ１の周面が、サポート部材５の保持面７によって支えられ、該飲料缶Ｃ１が倒れることはない。一方、図４に示したように、容器保持凹部３にその上方の開口から最大径の飲料缶Ｃ２を挿入したときは、サポート部材５はその最大径の飲料缶Ｃ２によって押圧されて格納位置に退避する。

上述のように、本例の飲料容器保持装置２は、コンソールボックス１より成る支持体に形成された容器保持凹部３に最小径の飲料缶Ｃ１を挿入したとき、その最小径の飲料缶Ｃ１を支える使用位置を占め、容器保持凹部３に最大径の飲料缶Ｃ２を挿入したとき、その最大径の飲料缶Ｃ２によって押圧されて格納位置に退避するように、支持体に回動可能に支持されたサポート部材５を有している。かかる構成により、いかなるサイズの飲料缶をも容器保持凹部３に挿入し、その飲料缶が倒れることがないように保持することができる。

一方、図２及び図６に示すように、本例の飲料容器保持装置２はボトルホルダ９を有している。このボトルホルダ９は、細長い扁平な平板ないしはシート状に形成され、基端部１０と、曲折部１１を介して基端部１０に一体に形成された本体部１２とを有し、その基端部１０が、ねじ１３又はリベットなどによってコンソールボックス１より成る支持体の上面に固定されている。また、図５の（ａ）にも示すように、ボトルホルダ９の本体部１２の先端部には保持孔１４が形成されている。

図８は、図２の矢印IIXで示した部分の拡大図であり、この図と図２に示すように、ボトルホルダ９の非使用時には、ボトルホルダ９は、その曲折部１１の部位で折り曲げられ、その本体部１２がサポート部材５に向けて伸び、図５の（ｂ）に示すようにその先端部の保持孔１４がサポート部材５に係止されている。

サポート部材５に係止されるボトルホルダ部分を係止部１５と称することにすると、ボトルホルダ９は、少なくともその係止部１５がゴムによって構成されている。例えば、ボトルホルダ９の全体がゴムにより構成され、或いは係止部１５がゴムより成り、その他の部分は樹脂により構成される。また、図５の（a）に示すように、サポート部材５の保持面７には、一対の係止溝１６が形成され、ボトルホルダ９の係止孔１４のまわりのリング状の係止部１５が図５の（b）に示すように一対の係止溝１６に引っ掛けられる。係止部１５を、丁度、輪ゴムを掛けるようにして、係止溝１６に引っ掛けるのである。このとき、係止部１５がゴムより成るので、容易にその係止部１５を係止溝１６に係合することができる。曲折部１１は、図８に示すように他の部分よりも肉厚の薄くなったインテグラルヒンジによって構成されている。

ボトルホルダ９を使用するときは、そのリング状の係止部１５をサポート部材５から外し、該ボトルホルダ９を、図２に矢印Ｅ１で示すように曲折部１１の部位で回動させ、図６に示したように、その保持孔１４を、コンソールボックスよりなる支持体の上面１８よりも外方に飛び出た位置にもたらす。次いで、図７に示すように、その保持孔１４に飲料ボトルＤＢの首部を挿入してその首部を保持する。このように直径と高さの大きな飲料ボトルＤＢをボトルホルダ９によって確実に保持することができる。ボトルホルダ９を使用しながら、容器保持凹部３に飲料缶Ｃ１，Ｃ２を挿入して保持することもできる。

ボトルホルダ９を格納するときは、保持孔１４から飲料ボトルＤＢの首部を抜き出した後、ボトルホルダ９を曲折部１１を中心として図６に矢印Ｅ２で示す方向に回動させ、その係止部１５を前述のようにサポート部材５の係止溝１６に引っ掛ければよい。図８から判るように、ボトルホルダ９が格納されているとき、そのボトルホルダ９はコンソールボックス１の上面１８に形成された浅い溝部１９（図６及び図７参照）に収容されるので、格納されたボトルホルダ９が外部から目立たず、コンソールボックス１の見栄え低下を防止できる。

上述のように、本例の飲料容器保持装置２は、基端部１０がコンソールボックス１より成る支持体に固定され、先端部に飲料ボトルＤＢの首部を保持する保持孔１４が形成されたボトルホルダ９を有しており、そのボトルホルダ９の非使用時に、該ボトルホルダ９の保持孔１４をサポート部材５に係止しておけるように、該保持孔１４とサポート部材５が形成されている。かかる構成により、サポート部材５の非使用時に、これを小さくたたんで状態で、コンパクトに格納しておくことができ、そのボトルホルダ９が邪魔となることはない。

しかも、本例の飲料容器保持装置２は、ボトルホルダ９の係止部１５をサポート部材５に係止することにより、該ボトルホルダの基端部１０と先端部との間の曲折部１１を曲折させて該ボトルホルダ９を格納し、しかも該ボトルホルダ９の係止部１５をサポート部材５から外した後、該ボトルホルダ９をその曲折部１１にて回動させ、該ボトルホルダ９の保持孔１４を、コンソールボックス１より成る支持体の上面１８よりも外方に飛び出た位置にもたらして該ボトルホルダ９を使用するように構成されているので、ボトルホルダ９を使用するときの操作も、またこれを使用し終えて格納するときの操作も容易に行なうことができる。

以上のように、本例の飲料容器保持装置２においては、飲料ボトルＤＢよりも小径な飲料缶Ｃ１，Ｃ２を容器保持凹部３に挿入して保持し、飲料缶Ｃ１，Ｃ２よりも大径な飲料ボトルＤＢについては、これをボトルホルダ９によって保持するように構成されているので、従来の飲料容器保持装置よりも容器保持凹部３の直径Ｄを小さく設定することができる。しかも、この容器保持凹部３には、飲料缶Ｃ１，Ｃ２よりも高さの高い飲料ボトルが挿入されることがないので、その容器保持凹部３の深さも、従来の飲料容器保持装置の容器保持凹部よりも浅くすることができる。このように、容器保持凹部３を小さく形成することができるので、コンソールボックス１の内部に大きな空間を確保でき、その空間をアクセサリーコネクタや、後部座席用の灰皿を収納するスペースとして有効に利用することができる。

また、容器保持凹部３の直径Ｄが小さいので、その容器保持凹部３に挿入された最小径の飲料缶Ｃ１を支えるサポート部材５のサイズも小さくすることができ、その見栄えを向上させることができる。

より具体的に示すと、最大径の飲料缶である２８０ml缶と３５０ml缶の直径は６３mmであり、最小径の飲料缶である１９０ml缶と２５０ml缶の直径は５４mmであるから、図５の（ａ）に示したサポート部材５の外形サイズＸは、６３mm−５４mm＝９mmであればよい。これに対し、ペットボトルの直径は７４mmであるから、従来の飲料容器保持装置のサポート部材の外形サイズは、７４mm−５４mm＝２０mmとなる。このように、本例のサポート部材５が従来のサポート部材よりも大幅に小型にできる。また、従来の容器保持凹部の深さは、背の高い飲料ボトルＤＢも保持できるように、通常、６０mmに設定しているが、本例の容器保持凹部３の場合には、飲料ボトルＤＢを保持する必要がないので、その深さは４２mm程度であれば充分である。

また、図４に示すように、容器保持凹部３に最大径の飲料缶Ｃ２を挿入したとき、その飲料缶Ｃ２の周面に対向するサポート部材５の面２０が、該飲料缶Ｃ２の周面に沿うように、図５の（ａ）に示す如く、該サポート部材５の厚さＴが、その幅方向中央部ＣＬからその両側部Ｙに向けて漸次厚く形成されている。これにより、サポート部材５が最大径の飲料缶Ｃ２を保持する機能が高められる。しかも、ボトルホルダ９が使用されていない場合には、サポート部材５のこの面２０にボトルホルダ９のゴム製の係止部１５が位置しているので、飲料缶Ｃ２を大きな摩擦力で保持することができ、その保持性を一層高めることができる。

以上、コンソールボックス１を支持体として構成した飲料容器保持装置の具体例を説明したが、他の支持体に容器保持凹部を形成して飲料容器保持装置を構成することもできる。また、本発明は、自動車の室内に設けられる飲料容器保持装置以外の飲料容器保持装置にも広く適用できるものである。

コンソールボックスに設けられた飲料容器保持装置の概略を示す斜視図である。 図１のII−II線拡大断面図であって、容器保持凹部に最小径の飲料缶が挿入された状態を示す図である。 図２の平面図である。 容器保持凹部に最大径の飲料缶が挿入される状態を示す、図２と同様な断面図である。 サポート部材とボトルホルダを示す斜視図である。 ボトルホルダを回動させて使用するときの様子を示す斜視図である。 ボトルホルダの保持孔に飲料ボトルの首部を挿入してボトルホルダを使用しているときの様子を示す断面図である。 図２の矢印IIXで示した部分の拡大断面図である。

符号の説明

２ 飲料容器保持装置
３ 容器保持凹部
５ サポート部材
９ ボトルホルダ
１０ 基端部
１１ 曲折部
１４ 保持孔
１５ 係止部
１８ 上面
２０ 面
Ｃ１，Ｃ２ 飲料缶
ＣＬ 中央部
ＤＢ 飲料ボトル
Ｔ 厚さ
Ｙ 側部

Claims (4)

1. 支持体に形成された容器保持凹部に最小径の飲料缶を挿入したとき、その最小径の飲料缶を支える使用位置を占め、前記容器保持凹部に最大径の飲料缶を挿入したとき、その最大径の飲料缶によって押圧されて格納位置に退避するように、前記支持体に回動可能に支持されたサポート部材を有する飲料容器保持装置において、
   基端部が前記支持体に固定され、先端部に飲料ボトルの首部を保持する保持孔が形成されたボトルホルダを有し、該ボトルホルダの非使用時に、該ボトルホルダの保持孔を前記サポート部材に係止しておけるように、該保持孔とサポート部材を形成したことを特徴とする飲料容器保持装置。
2. 前記サポート部材に係止されるボトルホルダ部分を係止部としたとき、該ボトルホルダは、少なくともその係止部がゴムによって構成されている請求項１に記載の飲料容器保持装置。
3. 前記サポート部材に係止されるボトルホルダ部分を係止部としたとき、該係止部を前記サポート部材に係止することにより、該ボトルホルダの基端部と先端部との間の曲折部を曲折させて該ボトルホルダを格納し、該ボトルホルダの係止部をサポート部材から外した後、該ボトルホルダをその曲折部にて回動させ、該ボトルホルダの保持孔を、支持体の上面よりも外方に飛び出た位置にもたらして該ボトルホルダを使用する請求項１又は２に記載の飲料容器保持装置。
4. 前記容器保持凹部に最大径の飲料缶を挿入したとき、その飲料缶の周面に対向するサポート部材の面が、該飲料缶の周面に沿うように、該サポート部材の厚さが、その幅方向中央部からその両側部に向けて漸次厚く形成されている請求項１乃至３のいずれかに記載の飲料容器保持装置。

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