JP4192044B2 - 開口部に対する取付体 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両室内の天井基材等のプレートに形成された開口部に対する取付体に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車両には、ロゴ等を刻印したキャップが車両室内の天井基材に取り付けられたものがあり、その取付構造として種々の構造が採用されている。例えば、図１４に示すようにボス部５１を有するキャップ５２を用い、ボス部５１を天井基材５３の表面側から天井基材５３の孔部５４に挿通し、裏面側でボス部５１にスピードナット５５を係止して取り付ける構造がある。また、図１５に示すように一対の爪部５６を有するキャップ５７を用い、爪部５６を天井基材５３の表面側から孔部５４に挿通し、爪部５６を孔部５４の端縁に係止する構造がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、図１４に示す取付構造は、天井基材５３の表面側からキャップ５２を挿し込んで天井基材５３の裏面側でスピードナット５５を係止する構成上、天井基材５３の両面で作業をする必要があり、取付作業が面倒である。また、この取付構造では天井基材５３の裏面側が外部に開放された部位にしかキャップ５２を取付けることができないという制約もある。一方、図１５に示す取付構造は、取付時に爪部５６が天井基材５３の孔部５４の周縁を傷つけることになり、この取付部分にガタが発生する問題が生じ、固定強度に支障が生じる虞があった。
【０００４】
本発明は前記の問題点に鑑みてなされたものであって、その目的は、取り付けが簡単でしかも外れ難い状態でプレートの開口部に取り付けることができる開口部に対する取付体を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明では、プレートに形成された開口部に取り付けられる開口部に対する取付体において、ベース部と、前記ベース部の一側部に支持され、前記ベース部に対して展開する位置から前記ベース部に重なる位置に向かって回動可能な蓋部とを備え、前記ベース部の前記蓋部とは反対側の位置に固定され、前記ベース部との間で前記開口部の縁部を把持する固定把持部と、前記ベース部の蓋部寄りの位置に回動可能に設けられ、前記ベース部との間で前記開口部の縁部を把持可能な可動把持部と、前記蓋部に設けられ、前記蓋部のベース部方向への回動に伴い前記可動把持部と係合して該可動把持部を前記開口部の縁部に対する把持位置に回動させる把持作用部と、前記ベース部と蓋部との間に設けられ、前記蓋部を前記ベース部に対し重なった状態で保持するための保持部とを備えたことを要旨とする。
【０００６】
この発明によれば、取付体をプレートの開口部に取り付ける際には、ベース部に設けた固定把持部とベース部とで開口部の縁部を把持する。その状態で蓋部を回動させると回動途中で把持作用部が可動把持部に接触し、さらなる蓋部の回動動作に伴って可動把持部が把持位置に位置し、可動把持部とベース部とが開口部の縁部を把持した状態となる。そして、把持作用部の支えを得て可動把持部が把持位置に位置した状態を維持し、蓋部がベース部に対してほぼ重なった状態となったとき、保持部がその状態を保持することで取り付けが完了する。
【０００７】
従って、本発明の構成を用いればプレートに対し一方の側面からの作業により取付体を取り付けることが可能となり、取付作業が簡単になる。また、ベース部に設けた固定把持部と可動把持部とを用いて把持により取付体がプレートの開口部に取り付けられる構造であるので、プレートの開口部を傷つけることなく取り付けることが可能となり、この傷付け抑制によりプレートの取付部位にガタが生じ難くなって取付体の外れ難さも確保される。
【０００８】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載の発明において、前記蓋部及び可動把持部は、一体ヒンジ部を介して前記ベース部に連結されていることを要旨とする。この発明によれば、請求項１に記載の発明の作用に加え、取付体全体を一部品で形成することが可能となり、構成自体が簡単なものとなる。
【０００９】
請求項３に記載の発明では、請求項１又は２に記載の発明において、前記保持部は、前記ベース部に掛止される爪部よりなることを要旨とする。この発明によれば、請求項１又は２に記載の発明の作用に加え、ベース部と蓋部とをワンタッチの動作で保持状態とすることが可能となる。
【００１０】
請求項４に記載の発明では、請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の発明において、前記ベース部は、環状をなしていることを要旨とする。この発明によれば、請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え、肉抜き部分が多くなり、取付体の重量を軽量化することが可能となる。
【００１１】
請求項５に記載の発明では、請求項１〜４のうちいずれか一項に記載の発明において、前記蓋部は、該蓋部と前記ベース部とを重ねた際の外表面を意匠面としたことを要旨とする。この発明によれば、請求項１〜４のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え、取付体を装飾部品として使用することが可能となる。
【００１２】
請求項６に記載の発明では、請求項１〜５のうちいずれか一項に記載の発明において、前記ベース部は特定の機能を有する機能部品を備え、前記蓋部は前記機能部品を外部に露出させる透孔を備えたことを要旨とする。この発明によれば、請求項１〜５のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え、機能部品として例えばエアコン吹出口を用いた場合には、その吹出口を外れ難い状態で容易に組み付けることが可能となる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
（第１実施形態）
以下、本発明を具体化した第１実施形態を図１〜図５に従って説明する。
【００１４】
図１及び図２に示すように、取付体としてのキャップ１は合成樹脂からなり、車両室内の天井部分に位置するプレートとしての天井基材２（図２参照）の開口部３に取り付けられる。キャップ１は、扁平環状をなすベース部４と、そのベース部４に一体ヒンジ部（以下、単にヒンジ部と記す）５を介して図２の矢印Ａ方向に回動可能に連結された平板状の蓋部６とを備えている。
【００１５】
蓋部６は、図１に示すようにベース部４に対して展開した位置から、図４に示すようにベース部４に対して重なる位置に回動可能となっている。蓋部６の反対側においてベース部４の開口７の縁部には、先端が外側に屈曲した断面略Ｌ字形状の固定把持部８が一体に延設され、この固定把持部８とベース部４との間には凹部９が形成されている。また、ベース部４の開口７は天井基材２の開口部３とほぼ同形、同大である。
【００１６】
蓋部６寄りの位置においてベース部４の開口７の縁部には、複数（本例は２つ）の可動把持部１０，１０がヒンジ部１１を介して図２の矢印Ｂ方向に回動可能に連結されている。可動把持部１０は断面略Ｌ字形状をなし、ベース部４の同一平面上に位置する基端部１０ａと、基端部１０ａに対し垂直方向に延びる先端部１０ｂとを有している。また、蓋部６の外表面（図３及び図４の下面）６ａには例えばエアバック等の表示１２が刻印され、この外表面６ａが意匠面を形成している。
【００１７】
蓋部６の裏面先端（図１及び図２では下面右側端部）には、複数（本例は２つ）の係止爪（爪部）１３，１３が一体に延設されている。係止爪１３は蓋部６が回動してベース部４と重なったとき、固定把持部８の両側において開口７の縁部に係止可能となる位置に配置されている。また、蓋部６の裏面内側寄りには、各可動把持部１０と対応するように一対の把持作用部１４，１４が一体に延設されている。把持作用部１４は先端の断面形状が円弧状であり、蓋部６が回動してベース部４に重なったとき可動把持部１０に接触可能となる位置に配置されている。なお、開口７及び係止爪１３が保持部を構成する。
【００１８】
さて、キャップ１を天井基材２に取り付ける場合、図２に示すように凹部９を天井基材２の開口部３の端縁に嵌め込んでその端縁をベース部４と固定把持部８で把持し、ヒンジ部５を支点として蓋部６を矢印Ａ方向に回動させる。このとき、図３に示すように回動途中で把持作用部１４が可動把持部１０を下面側から押し上げ、可動把持部１０がヒンジ部１１を支点として矢印Ｂ方向に回動する。
【００１９】
そして、蓋部６をさらに奥へ押し上げて蓋部６をベース部４に対し重ねると、図４及び図５に示すようにベース部４と可動把持部１０とが天井基材２の開口部３の端縁を把持した状態となる。この状態では、把持作用部１４が可動把持部１０を支持して可動把持部１０の把持位置が維持される。
【００２０】
このとき、可動把持部１０の把持とともに係止爪１３がベース部４の開口７の縁部に係止して、蓋部６がベース部４に重なった状態に保持される。このように、天井基材２の開口部３に対してベース部４が把持状態に取り付けられるとともに、ベース部４の開口７が蓋部６により塞がれてキャップ１の天井基材２への取り付けが完了する。
【００２１】
従って、この実施形態では以下のような効果を得ることができる。
（１）ベース部４の凹部９を天井基材２の開口端縁に嵌め込み、蓋部６の回動に伴い把持作用部１４により可動把持部１０を回動させて可動把持部１０とベース部４とで天井基材２の他の開口端縁を把持させ、係止爪１３をベース部４に引っ掛けることでその把持状態を維持する取付構成とした。従って、天井基材２の一方面（車室内側）から、前述した凹部９に対する開口端縁の嵌め込みと蓋部６の回動作業とを行うことによりキャップ１を取り付けることができ、キャップ１の取付作業を簡単に行うことができる。
【００２２】
さらに、本発明の取付構造を用いれば、従来技術で述べた図１５に示す取付構造とは異なり、天井基材２を傷付けることなくキャップ１を強固に取り付けることができる。しかも、係止爪１３が開口７の開口端縁に係止されて蓋部６が閉鎖状態に保持されるので、キャップ１の外れ難さも確保できる。
【００２３】
（２）蓋部６及び可動把持部１０は、ベース部４に対し一体形成されたヒンジ部５，１１により連結されているので、キャップ１全体を一部品で形成することができ、構成が簡単なものとなる。
【００２４】
（３）係止爪１３をベース部４に係止することでベース部４と蓋部６の重なった状態が保持される構成であるので、蓋部６の回動に伴うワンタッチ動作によって蓋部６をベース部４に固定することができ、キャップ１を簡単に取り付けることができる。
【００２５】
（４）ベース部４は環状に形成されているので、肉抜き部分が多くなり、キャップ１の総重量を軽くすることができる。
（５）蓋部６の外表面６ａを意匠面としたので、キャップ１を装飾品として使用することができる。
【００２６】
（６）可動把持部１０を基端部１０ａ及び先端部１０ｂを有する断面略Ｌ字形状とし、把持作用部１４を基端部１０ａに押し当てることで可動把持部１０を回動させる構成とした。従って、把持作用部１４を例えば単なる板状の部材とすることができ、簡単な構成で済む。
【００２７】
（７）把持作用部１４の先端を円弧状としたので、把持作用部１４が可動把持部１０に接触した後に、ひっかかりを生じることなく可動把持部１０をスムーズに回動させることができる。
【００２８】
（８）蓋部６の表面に例えば鉄製のプレートを取り付けた場合、プレートの自重がキャップ１に加わることになるが、キャップ１の天井基材２への取付強度は高いので、プレートの重量によりキャップ１が天井基材２から外れることはない。
【００２９】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態を図６〜図１０に従って説明する。なお、本例は採用対象がエアコンレジスタである点が第１実施形態と異なっており、他の基本的な部分は同じである。よって、第１実施形態と同一部分に関しては同一符号を付して詳しい説明を省略し、異なる部分についてのみ説明する。
【００３０】
図６〜図８に示すように、エアコンレジスタ３１は、ベース部４に機能部品としてのエアコン送風口３２及び照明部３３を備えている。照明部３３にはスイッチ３４が設けられ、そのスイッチ３４を押すことで照明部３３の電球３５の電源がオンオフされる。エアコン送風口３２は、長手方向に複数配置された風向変更フィン３２ａを備えている。
【００３１】
固定把持部８及び可動把持部１０は、ベース部４の長手方向に沿って各々３つずつ形成されている。また、係止爪１３及び把持作用部１４は、蓋部６の長手方向に沿って各々３つずつ形成されている。蓋部６には、蓋部６をベース部４に重ねたときエアコン送風口３２、電球３５及びスイッチ３４がそれぞれ位置する部位に透孔３６，３８，３９が形成されている。透孔３８には透明板３７が設けられている。
【００３２】
エアコンレジスタ３１を天井基材２に取り付けるには、第１実施形態と同様にベース部４と固定把持部８とで天井基材２の開口端縁を把持し、ヒンジ部５を支点に蓋部６を回動させて蓋部６をベース部４に重ね合わせる。すると、図９及び図１０に示すように係止爪１３が開口７の縁部に係止するとともに、可動把持部１０とベース部４とで開口部３の他の開口端縁が把持され、エアコンレジスタ３１が天井基材２に取り付けられた状態となる。
【００３３】
この状態では、エアコン送風口３２、スイッチ３４、電球３５がそれぞれ透孔３６，３９，３８を介して下方へ露出する。このため、エアコン送風口３２からの空調風が車室内に供給されるとともに、電球３５により車室内が照明され、スイッチ３４をオンオフ操作することが可能となる。
【００３４】
なお、本例は第１実施形態の（１）〜（３）、（６）〜（８）と同様の効果が得られる他に次の効果が得られる。
（１１）ねじ等を用いることなくエアコンレジスタ３１を外れ難い状態で天井基材２に取り付けることができる。
【００３５】
なお、実施形態は前記各実施形態に限らず、次の態様に変更してもよい。
・ 第１実施形態において、ベース部４は略環状となるように大きく開口した開口７を有する形状に限定されない。例えば、図１１に示すようにベース部４を平板状に形成し、係止爪１３が挿通される孔部４１，４１と、可動把持部１０の周りの切欠部４２，４２とを各々形成した形状でもよい。なお、この場合は係止爪１３及び孔部４１が保持部を構成する。
【００３６】
・ 第１及び第２実施形態において、可動把持部１０は断面略Ｌ字形状であることに限定されず、例えば図１２に示すように直立した平板状でもよい。但し、この場合は、把持作用部１４を断面略Ｌ字形状とし、図１２に二点鎖線で示すように蓋部６の閉鎖状態において可動把持部１０がヒンジ部１１で折れ曲がって開口部３の縁部を把持し、把持作用部１４の先端部が可動把持部１０を押し込むようにする。
【００３７】
・ 第１及び第２実施形態において、係止爪１３はベース部４に設けた開口７の縁部に係止されることに限定されない。例えば、図１３に示すようにベース部４を若干厚くし、ベース部４の裏面に係止爪１３を係止するための穴部４３を設ける構成としてもよい。なお、この場合は係止爪１３及び穴部４３が保持部を構成する。
【００３８】
・ 第１及び第２実施形態において、固定把持部８、可動把持部１０、係止爪１３の個数は適宜変更してもよい。
・ 第１及び第２実施形態において、固定把持部８と可動把持部１０の配置位置は適宜変更してもよい。例えば、ベース部４の一方の側部（図１の紙面上側）に固定把持部８を設け、それと対向する他方の側部に可動把持部１０を設けてもよい。この場合、可動把持部１０の位置に合わせて把持作用部１４の位置も変更する必要がある。
【００３９】
・ 第１及び第２実施形態において、保持部は係止爪１３に限らず、ベース部４と蓋部６とが重なった状態を保持するものであれば特に限定されない。また、係止爪１３を蓋部６側に代えてベース部４側に設け、閉鎖状態の蓋部６に係合される構成でもよい。
【００４０】
・ 第１及び第２実施形態において、把持作用部１４の先端形状は円弧状に限らず、例えばテーパ形状でもよい。
・ 第１及び第２実施形態において、取付体は表示１２が刻印されたキャップ１や、エアコンの送風口であるエアコンレジスタ３１に限らず、天井基材２の開口部３を塞ぐものであれば特に限定されない。また、キャップ１やエアコンレジスタ３１の取付先は天井基材２に限らず、例えば車両のインパネや住宅の外壁パネル等の他の部位に採用してもよい。
【００４１】
【発明の効果】
以上詳述したように本発明によれば、取付体を簡単でしかも外れ難い状態でプレートの開口部に取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 第１実施形態に示すキャップの斜視図。
【図２】 キャップの取付状態を示す断面図。
【図３】 キャップの取付過程を説明する断面図。
【図４】 キャップの取付過程を説明する断面図。
【図５】 キャップの取付状態を示す斜視図。
【図６】 第２実施形態に示すキャップの平面図。
【図７】 図６のII−II線断面図。
【図８】 図６のIII −III 線断面図。
【図９】 キャップの取付状態を示す断面図。
【図１０】 キャップの取付状態を示す断面図。
【図１１】 別例に示すキャップの斜視図。
【図１２】 他の別例に示すキャップの取付状態を示す断面図。
【図１３】 同じくキャップの取付状態を示す部分断面図。
【図１４】 従来のキャップの取り付けを説明する斜視図。
【図１５】 同じくキャップの取り付けを説明する斜視図。
【符号の説明】
１…取付体としてのキャップ、２…プレートとしての天井基材、３…開口部、４…ベース部、５…ヒンジ部、６…蓋部、６ａ…外表面、７…保持部を構成する開口部、８…固定把持部、１０…可動把持部、１１…ヒンジ部、１３…保持部（爪部）を構成する係止爪、１４…把持作用部、３１…取付体としてのエアコンレジスタ、３２…機能部品を構成するエアコン送風部、３３…機能部品を構成する照明部、３６…透孔、３８…透孔、３９…透孔、４１…保持部を構成する孔部、４３…保持部を構成する穴部。
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両室内の天井基材等のプレートに形成された開口部に対する取付体に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車両には、ロゴ等を刻印したキャップが車両室内の天井基材に取り付けられたものがあり、その取付構造として種々の構造が採用されている。例えば、図１４に示すようにボス部５１を有するキャップ５２を用い、ボス部５１を天井基材５３の表面側から天井基材５３の孔部５４に挿通し、裏面側でボス部５１にスピードナット５５を係止して取り付ける構造がある。また、図１５に示すように一対の爪部５６を有するキャップ５７を用い、爪部５６を天井基材５３の表面側から孔部５４に挿通し、爪部５６を孔部５４の端縁に係止する構造がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、図１４に示す取付構造は、天井基材５３の表面側からキャップ５２を挿し込んで天井基材５３の裏面側でスピードナット５５を係止する構成上、天井基材５３の両面で作業をする必要があり、取付作業が面倒である。また、この取付構造では天井基材５３の裏面側が外部に開放された部位にしかキャップ５２を取付けることができないという制約もある。一方、図１５に示す取付構造は、取付時に爪部５６が天井基材５３の孔部５４の周縁を傷つけることになり、この取付部分にガタが発生する問題が生じ、固定強度に支障が生じる虞があった。
【０００４】
本発明は前記の問題点に鑑みてなされたものであって、その目的は、取り付けが簡単でしかも外れ難い状態でプレートの開口部に取り付けることができる開口部に対する取付体を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明では、プレートに形成された開口部に取り付けられる開口部に対する取付体において、ベース部と、前記ベース部の一側部に支持され、前記ベース部に対して展開する位置から前記ベース部に重なる位置に向かって回動可能な蓋部とを備え、前記ベース部の前記蓋部とは反対側の位置に固定され、前記ベース部との間で前記開口部の縁部を把持する固定把持部と、前記ベース部の蓋部寄りの位置に回動可能に設けられ、前記ベース部との間で前記開口部の縁部を把持可能な可動把持部と、前記蓋部に設けられ、前記蓋部のベース部方向への回動に伴い前記可動把持部と係合して該可動把持部を前記開口部の縁部に対する把持位置に回動させる把持作用部と、前記ベース部と蓋部との間に設けられ、前記蓋部を前記ベース部に対し重なった状態で保持するための保持部とを備えたことを要旨とする。
【０００６】
この発明によれば、取付体をプレートの開口部に取り付ける際には、ベース部に設けた固定把持部とベース部とで開口部の縁部を把持する。その状態で蓋部を回動させると回動途中で把持作用部が可動把持部に接触し、さらなる蓋部の回動動作に伴って可動把持部が把持位置に位置し、可動把持部とベース部とが開口部の縁部を把持した状態となる。そして、把持作用部の支えを得て可動把持部が把持位置に位置した状態を維持し、蓋部がベース部に対してほぼ重なった状態となったとき、保持部がその状態を保持することで取り付けが完了する。
【０００７】
従って、本発明の構成を用いればプレートに対し一方の側面からの作業により取付体を取り付けることが可能となり、取付作業が簡単になる。また、ベース部に設けた固定把持部と可動把持部とを用いて把持により取付体がプレートの開口部に取り付けられる構造であるので、プレートの開口部を傷つけることなく取り付けることが可能となり、この傷付け抑制によりプレートの取付部位にガタが生じ難くなって取付体の外れ難さも確保される。
【０００８】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載の発明において、前記蓋部及び可動把持部は、一体ヒンジ部を介して前記ベース部に連結されていることを要旨とする。この発明によれば、請求項１に記載の発明の作用に加え、取付体全体を一部品で形成することが可能となり、構成自体が簡単なものとなる。
【０００９】
請求項３に記載の発明では、請求項１又は２に記載の発明において、前記保持部は、前記ベース部に掛止される爪部よりなることを要旨とする。この発明によれば、請求項１又は２に記載の発明の作用に加え、ベース部と蓋部とをワンタッチの動作で保持状態とすることが可能となる。
【００１０】
請求項４に記載の発明では、請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の発明において、前記ベース部は、環状をなしていることを要旨とする。この発明によれば、請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え、肉抜き部分が多くなり、取付体の重量を軽量化することが可能となる。
【００１１】
請求項５に記載の発明では、請求項１〜４のうちいずれか一項に記載の発明において、前記蓋部は、該蓋部と前記ベース部とを重ねた際の外表面を意匠面としたことを要旨とする。この発明によれば、請求項１〜４のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え、取付体を装飾部品として使用することが可能となる。
【００１２】
請求項６に記載の発明では、請求項１〜５のうちいずれか一項に記載の発明において、前記ベース部は特定の機能を有する機能部品を備え、前記蓋部は前記機能部品を外部に露出させる透孔を備えたことを要旨とする。この発明によれば、請求項１〜５のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え、機能部品として例えばエアコン吹出口を用いた場合には、その吹出口を外れ難い状態で容易に組み付けることが可能となる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
（第１実施形態）
以下、本発明を具体化した第１実施形態を図１〜図５に従って説明する。
【００１４】
図１及び図２に示すように、取付体としてのキャップ１は合成樹脂からなり、車両室内の天井部分に位置するプレートとしての天井基材２（図２参照）の開口部３に取り付けられる。キャップ１は、扁平環状をなすベース部４と、そのベース部４に一体ヒンジ部（以下、単にヒンジ部と記す）５を介して図２の矢印Ａ方向に回動可能に連結された平板状の蓋部６とを備えている。
【００１５】
蓋部６は、図１に示すようにベース部４に対して展開した位置から、図４に示すようにベース部４に対して重なる位置に回動可能となっている。蓋部６の反対側においてベース部４の開口７の縁部には、先端が外側に屈曲した断面略Ｌ字形状の固定把持部８が一体に延設され、この固定把持部８とベース部４との間には凹部９が形成されている。また、ベース部４の開口７は天井基材２の開口部３とほぼ同形、同大である。
【００１６】
蓋部６寄りの位置においてベース部４の開口７の縁部には、複数（本例は２つ）の可動把持部１０，１０がヒンジ部１１を介して図２の矢印Ｂ方向に回動可能に連結されている。可動把持部１０は断面略Ｌ字形状をなし、ベース部４の同一平面上に位置する基端部１０ａと、基端部１０ａに対し垂直方向に延びる先端部１０ｂとを有している。また、蓋部６の外表面（図３及び図４の下面）６ａには例えばエアバック等の表示１２が刻印され、この外表面６ａが意匠面を形成している。
【００１７】
蓋部６の裏面先端（図１及び図２では下面右側端部）には、複数（本例は２つ）の係止爪（爪部）１３，１３が一体に延設されている。係止爪１３は蓋部６が回動してベース部４と重なったとき、固定把持部８の両側において開口７の縁部に係止可能となる位置に配置されている。また、蓋部６の裏面内側寄りには、各可動把持部１０と対応するように一対の把持作用部１４，１４が一体に延設されている。把持作用部１４は先端の断面形状が円弧状であり、蓋部６が回動してベース部４に重なったとき可動把持部１０に接触可能となる位置に配置されている。なお、開口７及び係止爪１３が保持部を構成する。
【００１８】
さて、キャップ１を天井基材２に取り付ける場合、図２に示すように凹部９を天井基材２の開口部３の端縁に嵌め込んでその端縁をベース部４と固定把持部８で把持し、ヒンジ部５を支点として蓋部６を矢印Ａ方向に回動させる。このとき、図３に示すように回動途中で把持作用部１４が可動把持部１０を下面側から押し上げ、可動把持部１０がヒンジ部１１を支点として矢印Ｂ方向に回動する。
【００１９】
そして、蓋部６をさらに奥へ押し上げて蓋部６をベース部４に対し重ねると、図４及び図５に示すようにベース部４と可動把持部１０とが天井基材２の開口部３の端縁を把持した状態となる。この状態では、把持作用部１４が可動把持部１０を支持して可動把持部１０の把持位置が維持される。
【００２０】
このとき、可動把持部１０の把持とともに係止爪１３がベース部４の開口７の縁部に係止して、蓋部６がベース部４に重なった状態に保持される。このように、天井基材２の開口部３に対してベース部４が把持状態に取り付けられるとともに、ベース部４の開口７が蓋部６により塞がれてキャップ１の天井基材２への取り付けが完了する。
【００２１】
従って、この実施形態では以下のような効果を得ることができる。
（１）ベース部４の凹部９を天井基材２の開口端縁に嵌め込み、蓋部６の回動に伴い把持作用部１４により可動把持部１０を回動させて可動把持部１０とベース部４とで天井基材２の他の開口端縁を把持させ、係止爪１３をベース部４に引っ掛けることでその把持状態を維持する取付構成とした。従って、天井基材２の一方面（車室内側）から、前述した凹部９に対する開口端縁の嵌め込みと蓋部６の回動作業とを行うことによりキャップ１を取り付けることができ、キャップ１の取付作業を簡単に行うことができる。
【００２２】
さらに、本発明の取付構造を用いれば、従来技術で述べた図１５に示す取付構造とは異なり、天井基材２を傷付けることなくキャップ１を強固に取り付けることができる。しかも、係止爪１３が開口７の開口端縁に係止されて蓋部６が閉鎖状態に保持されるので、キャップ１の外れ難さも確保できる。
【００２３】
（２）蓋部６及び可動把持部１０は、ベース部４に対し一体形成されたヒンジ部５，１１により連結されているので、キャップ１全体を一部品で形成することができ、構成が簡単なものとなる。
【００２４】
（３）係止爪１３をベース部４に係止することでベース部４と蓋部６の重なった状態が保持される構成であるので、蓋部６の回動に伴うワンタッチ動作によって蓋部６をベース部４に固定することができ、キャップ１を簡単に取り付けることができる。
【００２５】
（４）ベース部４は環状に形成されているので、肉抜き部分が多くなり、キャップ１の総重量を軽くすることができる。
（５）蓋部６の外表面６ａを意匠面としたので、キャップ１を装飾品として使用することができる。
【００２６】
（６）可動把持部１０を基端部１０ａ及び先端部１０ｂを有する断面略Ｌ字形状とし、把持作用部１４を基端部１０ａに押し当てることで可動把持部１０を回動させる構成とした。従って、把持作用部１４を例えば単なる板状の部材とすることができ、簡単な構成で済む。
【００２７】
（７）把持作用部１４の先端を円弧状としたので、把持作用部１４が可動把持部１０に接触した後に、ひっかかりを生じることなく可動把持部１０をスムーズに回動させることができる。
【００２８】
（８）蓋部６の表面に例えば鉄製のプレートを取り付けた場合、プレートの自重がキャップ１に加わることになるが、キャップ１の天井基材２への取付強度は高いので、プレートの重量によりキャップ１が天井基材２から外れることはない。
【００２９】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態を図６〜図１０に従って説明する。なお、本例は採用対象がエアコンレジスタである点が第１実施形態と異なっており、他の基本的な部分は同じである。よって、第１実施形態と同一部分に関しては同一符号を付して詳しい説明を省略し、異なる部分についてのみ説明する。
【００３０】
図６〜図８に示すように、エアコンレジスタ３１は、ベース部４に機能部品としてのエアコン送風口３２及び照明部３３を備えている。照明部３３にはスイッチ３４が設けられ、そのスイッチ３４を押すことで照明部３３の電球３５の電源がオンオフされる。エアコン送風口３２は、長手方向に複数配置された風向変更フィン３２ａを備えている。
【００３１】
固定把持部８及び可動把持部１０は、ベース部４の長手方向に沿って各々３つずつ形成されている。また、係止爪１３及び把持作用部１４は、蓋部６の長手方向に沿って各々３つずつ形成されている。蓋部６には、蓋部６をベース部４に重ねたときエアコン送風口３２、電球３５及びスイッチ３４がそれぞれ位置する部位に透孔３６，３８，３９が形成されている。透孔３８には透明板３７が設けられている。
【００３２】
エアコンレジスタ３１を天井基材２に取り付けるには、第１実施形態と同様にベース部４と固定把持部８とで天井基材２の開口端縁を把持し、ヒンジ部５を支点に蓋部６を回動させて蓋部６をベース部４に重ね合わせる。すると、図９及び図１０に示すように係止爪１３が開口７の縁部に係止するとともに、可動把持部１０とベース部４とで開口部３の他の開口端縁が把持され、エアコンレジスタ３１が天井基材２に取り付けられた状態となる。
【００３３】
この状態では、エアコン送風口３２、スイッチ３４、電球３５がそれぞれ透孔３６，３９，３８を介して下方へ露出する。このため、エアコン送風口３２からの空調風が車室内に供給されるとともに、電球３５により車室内が照明され、スイッチ３４をオンオフ操作することが可能となる。
【００３４】
なお、本例は第１実施形態の（１）〜（３）、（６）〜（８）と同様の効果が得られる他に次の効果が得られる。
（１１）ねじ等を用いることなくエアコンレジスタ３１を外れ難い状態で天井基材２に取り付けることができる。
【００３５】
なお、実施形態は前記各実施形態に限らず、次の態様に変更してもよい。
・ 第１実施形態において、ベース部４は略環状となるように大きく開口した開口７を有する形状に限定されない。例えば、図１１に示すようにベース部４を平板状に形成し、係止爪１３が挿通される孔部４１，４１と、可動把持部１０の周りの切欠部４２，４２とを各々形成した形状でもよい。なお、この場合は係止爪１３及び孔部４１が保持部を構成する。
【００３６】
・ 第１及び第２実施形態において、可動把持部１０は断面略Ｌ字形状であることに限定されず、例えば図１２に示すように直立した平板状でもよい。但し、この場合は、把持作用部１４を断面略Ｌ字形状とし、図１２に二点鎖線で示すように蓋部６の閉鎖状態において可動把持部１０がヒンジ部１１で折れ曲がって開口部３の縁部を把持し、把持作用部１４の先端部が可動把持部１０を押し込むようにする。
【００３７】
・ 第１及び第２実施形態において、係止爪１３はベース部４に設けた開口７の縁部に係止されることに限定されない。例えば、図１３に示すようにベース部４を若干厚くし、ベース部４の裏面に係止爪１３を係止するための穴部４３を設ける構成としてもよい。なお、この場合は係止爪１３及び穴部４３が保持部を構成する。
【００３８】
・ 第１及び第２実施形態において、固定把持部８、可動把持部１０、係止爪１３の個数は適宜変更してもよい。
・ 第１及び第２実施形態において、固定把持部８と可動把持部１０の配置位置は適宜変更してもよい。例えば、ベース部４の一方の側部（図１の紙面上側）に固定把持部８を設け、それと対向する他方の側部に可動把持部１０を設けてもよい。この場合、可動把持部１０の位置に合わせて把持作用部１４の位置も変更する必要がある。
【００３９】
・ 第１及び第２実施形態において、保持部は係止爪１３に限らず、ベース部４と蓋部６とが重なった状態を保持するものであれば特に限定されない。また、係止爪１３を蓋部６側に代えてベース部４側に設け、閉鎖状態の蓋部６に係合される構成でもよい。
【００４０】
・ 第１及び第２実施形態において、把持作用部１４の先端形状は円弧状に限らず、例えばテーパ形状でもよい。
・ 第１及び第２実施形態において、取付体は表示１２が刻印されたキャップ１や、エアコンの送風口であるエアコンレジスタ３１に限らず、天井基材２の開口部３を塞ぐものであれば特に限定されない。また、キャップ１やエアコンレジスタ３１の取付先は天井基材２に限らず、例えば車両のインパネや住宅の外壁パネル等の他の部位に採用してもよい。
【００４１】
【発明の効果】
以上詳述したように本発明によれば、取付体を簡単でしかも外れ難い状態でプレートの開口部に取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 第１実施形態に示すキャップの斜視図。
【図２】 キャップの取付状態を示す断面図。
【図３】 キャップの取付過程を説明する断面図。
【図４】 キャップの取付過程を説明する断面図。
【図５】 キャップの取付状態を示す斜視図。
【図６】 第２実施形態に示すキャップの平面図。
【図７】 図６のII−II線断面図。
【図８】 図６のIII −III 線断面図。
【図９】 キャップの取付状態を示す断面図。
【図１０】 キャップの取付状態を示す断面図。
【図１１】 別例に示すキャップの斜視図。
【図１２】 他の別例に示すキャップの取付状態を示す断面図。
【図１３】 同じくキャップの取付状態を示す部分断面図。
【図１４】 従来のキャップの取り付けを説明する斜視図。
【図１５】 同じくキャップの取り付けを説明する斜視図。
【符号の説明】
１…取付体としてのキャップ、２…プレートとしての天井基材、３…開口部、４…ベース部、５…ヒンジ部、６…蓋部、６ａ…外表面、７…保持部を構成する開口部、８…固定把持部、１０…可動把持部、１１…ヒンジ部、１３…保持部（爪部）を構成する係止爪、１４…把持作用部、３１…取付体としてのエアコンレジスタ、３２…機能部品を構成するエアコン送風部、３３…機能部品を構成する照明部、３６…透孔、３８…透孔、３９…透孔、４１…保持部を構成する孔部、４３…保持部を構成する穴部。
Claims (6)
- プレートに形成された開口部に取り付けられる開口部に対する取付体において、
ベース部と、前記ベース部の一側部に支持され、前記ベース部に対して展開する位置から前記ベース部に重なる位置に向かって回動可能な蓋部とを備え、
前記ベース部の前記蓋部とは反対側の位置に固定され、前記ベース部との間で前記開口部の縁部を把持する固定把持部と、
前記ベース部の蓋部寄りの位置に回動可能に設けられ、前記ベース部との間で前記開口部の縁部を把持可能な可動把持部と、
前記蓋部に設けられ、前記蓋部のベース部方向への回動に伴い前記可動把持部と係合して該可動把持部を前記開口部の縁部に対する把持位置に回動させる把持作用部と、
前記ベース部と蓋部との間に設けられ、前記蓋部を前記ベース部に対し重なった状態で保持するための保持部と
を備えたことを特徴とする開口部に対する取付体。 - 前記蓋部及び可動把持部は、一体ヒンジ部を介して前記ベース部に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の開口部に対する取付体。
- 前記保持部は、前記ベース部に掛止される爪部よりなることを特徴とする請求項１又は２に記載の開口部に対する取付体。
- 前記ベース部は、環状をなしていることを特徴とする請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の開口部に対する取付体。
- 前記蓋部は、該蓋部と前記ベース部とを重ねた際の外表面を意匠面としたことを特徴とする請求項１〜４のうちいずれか一項に記載の開口部に対する取付体。
- 前記ベース部は特定の機能を有する機能部品を備え、前記蓋部は前記機能部品を外部に露出させる透孔を備えたことを特徴とする請求項１〜５のうちいずれか一項に記載の開口部に対する取付体。
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