JP4167392B2

JP4167392B2 - 燃料噴射量制限ボルトの封印構造

Info

Publication number: JP4167392B2
Application number: JP2000368959A
Authority: JP
Inventors: 純一佐茂; 耕一澤田
Original assignee: Yanmar Co Ltd
Current assignee: Yanmar Co Ltd
Priority date: 2000-12-04
Filing date: 2000-12-04
Publication date: 2008-10-15
Anticipated expiration: 2020-12-04
Also published as: JP2002168159A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、燃料噴射ポンプの燃料噴射量制限のために配設される締結装置の構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、制限ボルトと固定ナットの後部に螺装する油漏れ防止のための袋ナットに孔を開けて、つづり線で封印する方法や、制限ボルトと固定ナットを特殊形状として上で、ケースから一体で突き出させた円筒部の内部で制限ボルトを固定し、さらに円筒部の口元にわん形プラグを打ち込む方法をとっている。また、燃料噴射ポンプの燃料噴射量制限構造に用いられる封印構造において、ハウジングに螺装された制限ボルトと、該制限ボルトを固定するナットとを、被装することにより封印を行う構成としては、特公平７−８１５４３号公報に示されるものが知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
つづり線は、封印能力が不充分であり、作業における効率を向上させることが困難である。さらに、ケース一体型の場合には、コストが高く、作業性が低下するものである。特公平７−８１５４３号公報に示される技術においては、封印構造が複雑であり、封印作業の作業性を向上し難いものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決すべく、本発明は次のような手段を用いる。
【０００５】
請求項１においては、燃料噴射ポンプの燃料噴射量制限機構（２３）を、制限ボルト（４１）と、螺装された状態の前記制限ボルト（４１）を固定する固定ナット（４２）と、該制限ボルト（４１）の後端部に螺装し、制限ボルト（４１）を保護する袋ナット（４５）により構成し、該制限ボルト（４１）と固定ナット（４２）と袋ナット（４５）を、筒体ケース（４６）により被装して封印する燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、該制限ボルト（４１）に螺装された固定ナット（４２）と、前記袋ナット（４５）との間に、該制限ボルト（４１）の外周に挿嵌されるロッキングプレート（４３）を保持し、該ロッキングプレート（４３）に、該固定ナット（４２）の側面に沿い、外周に突設する折り曲げ掛止部（５１）を設け、該折り曲げ掛止部（５１）を、筒体ケース（４６）の内面に設けた溝状凹部（４６ｂ）に係合させ、該筒体ケース（４６）を、前記ロッキングプレート（４３）により係止し、該ロッキングプレート（４３）の、該固定ナット（４２）と袋ナット（４５）に当接する当接部（５３）に、密封能力のある材料をコーティングし、該ロッキングプレート（４３）にシールワッシャの機能を付加したものである。
【０００６】
請求項２においては、請求項１記載の燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、前記ロッキングプレート（４３）は当接部（５３）と、該当接部（５３）から延出される折り曲げ掛止部（５１）と、垂直掛止部（５２）により構成し、該折り曲げ掛止部（５１）と垂直掛止部（５２）は間隔をあけ交互に配設し、該折り曲げ掛止部（５１）は当接部（５３）の当接面に対して外側斜め下方に延出した複数枚舌状板バネに構成し、該折り曲げ掛止部（５１）により筒体ケース（４６）を均等に係止可能に構成し、該垂直掛止部（５２）は、該当接部（５３）の当接面に対して垂直方向に延出し、固定ナット（４２）の周囲に沿わせたものである。
【０００７】
請求項３においては、請求項１記載の燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、前記筒体ケース（４６）の内径側に円周状の段部を設け、該筒体ケース（４６）の装着時に、制限ボルト（４１）に螺装された袋ナット（４５）と筒体ケース（４６）に弾性変形状態で当接するＯリング（４４）を配設し、該Ｏリング（４４）配設部位の内径を、Ｏリング（４４）の外径より小さく構成したものである。
【０００８】
請求項４においては、請求項１記載の燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、前記制限ボルト（４１）が螺装されるガバナハウジング（３６）の一部を、円筒形状の被装部（３６ｂ）とし、該被装部（３６ｂ）により、前記筒体ケース（４６）の外側を被装したものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態について図を用いて説明する。
【００１０】
図１は燃料噴射ポンプの全体構成を示す側面断面図である。
【００１１】
図２はガバナ機構を示す側面断面図である。
【００１２】
図３は燃料噴射量制限機構の構成を示す側面断面図である。
【００１３】
図４はロッキングプレートの構成を示す斜視図である。
【００１４】
図５は同じく平面図、図６はＡ−Ａ線断面図である。
【００１５】
図７はロッキングプレートの展開図である。
【００１６】
図８は封印構造の別実施例を示す側面断面図である。
【００１７】
本発明の実施形態にかかる燃料噴射ポンプの構成について説明する。図１において、燃料噴射ポンプ１の下部にはカム５を備えたカム軸４が横設され、該カム軸４は本体ハウジング２８に回転自在に軸支されている。前記カム５の上方においては、プランジャバレルに上下摺動自在に嵌挿されたプランジャ７が配設され、該プランジャ７の下端にはタペット３が付設されている。プランジャ７及びタペット３はスプリング等の付勢手段により下方へ付勢され、該タペット１１がカム５に当接している。そして、カム５の回転によりプランジャ７が上下動するように構成している。
【００１８】
このように構成した燃料噴射ポンプ１において、プランジャ７が上下動範囲の下端部に位置すると、前記フィードポンプにより燃料ギャラリへ圧送される燃料が、吸込ポートを通じてプランジャバレル内へ圧送される。プランジャ７がカム５により押し上げられて上昇すると、プランジャバレル内の燃料は、デリベリバルブ１８へ圧送され、該デリベリバルブ１８に連結された燃料噴射弁から噴射される。
【００１９】
そして、プランジャ７は、該プランジャ７外周部の制御スリーブと、軸心を中心にして一体的に回動可能であり、後述するガバナ機構により制御スリーブを回動させることで、プランジャ７に形成されたプランジャリードの位置を変化させて、燃料噴射弁から噴射する燃料量を調節することができるものである。前記プランジャ７及びデリベリバルブ１８等は、本体ハウジング２８の上部に装着されているものである。
【００２０】
ガバナハウジング３６内においては、カム軸４の回転にて作動するガバナ機構が組み込まれている。ガバナ機構において、燃料噴射ポンプのカム軸５の一端部が、ガバナハウジング３６内に突出している。カム軸５の一端部にはガバナウェイト９が取り付けられ、遠心力によるガバナウェイト９の動きを、スリーブ１０を介してガバナレバー１１の下端部を押すように構成されている。
【００２１】
ガバナレバー１１は、上下中間部が回動軸１５により回動自在に支持されており、上端部がリンク１６を介して燃料噴射ポンプのコントロールラックに連結されている。そして、該ガバナレバー１１によりリンク１６を介してコントロールラックを移動させることにより、燃料噴射ポンプの燃料噴射量が変化するように構成している。
【００２２】
また、テンションレバー１２は、上下中間部が回動軸１５により回動自在に支持されている。テンションレバー１２の近傍にはレバー２１が配設されており、レバー２１の基端部は回動軸１５と平行なレギュレータレバー軸２２の一端部に固定されている。レギュレータレバー軸２２を回動操作すると、レバー２１および図示していないガバナスプリングを介して、テンションレバー１２が回動される。これにより、ガバナレバー１１が回動され、コントロールラックが移動し、燃料噴射量が変化することとなる。
【００２３】
また、テンションレバー１２には噴射量制限用当て金２７がボルト等により取り付けられている。該噴射量制限用当て金２７は、ガバナハウジング３６に取り付けられる燃料噴射量制限機構２３に当接して、テンションレバー１２の回動位置を制限している。（テンションレバー１２には当て金２７が一体成形されているものもある。なお、図２に示す構成がレバーの唯一の構成ではなく、テンションレバー１２と燃料噴射量制限機構２３の接触には複数の形態が存在する。）本発明において、燃料噴射量制限機構２３は燃料の噴射制限を行うための、位置調節を行うものであり、位置調節の形態を限定するものではない。
【００２４】
次に、燃料噴射量制限機構２３の構成について、図３を用いて説明する。燃料噴射量制限機構２３は、制限ボルト４１、固定ナット４２、ロッキングプレート４３、袋ナット４５、ケース４６およびＯリングにより構成されている。制限ボルト４１はガバナハウジング３６に螺装されており、該制限ボルト４１の先端は噴射量制限用当て金２７に当接するものである。該制限ボルト４１には固定ナット４２が螺装され、該固定ナット４２はガバナハウジング３６に当接し、制限ボルト４１の位置の固定を行うものである。
【００２５】
制限ボルト４１の後端には袋ナット４５が装着され、制限ボルト４１を保護するものである。そして、袋ナット４５とロックナット４２の間にロッキングプレート４３が配設されるものである。制限ボルト４１には、固定ナット４２および袋ナット４５が螺装され、該固定ナット４２と袋ナット４５の外側には、ケース４６が配設されるものである。
【００２６】
ケース４６は固定ナット４２および袋ナット４５を被装するものであり、該ケース４６により袋ナット４５に装着されたＯリング４４を保持するものである。ケース４６の内側には凹部４６ｂが構成されており、該凹部４６ｂにロッキングプレート４３の端部がはまるものである。これにより、ケース４６が装着状態で保持されるものである。さらに、ケース４６の内径側には円周状の段部が設けられており、該段部によりＯリング４４を保持するものである。ロッキングプレート４３とケース４６の係合時に、該ケース４６の段部と袋ナット４５とにＯリング４４が弾性変形した状態で挟持されるものである。ケース４６は、Ｏリング４４およびロッキングプレート４３により保持されるものである。ケース４６に弾性変形して当接する部材を設けたことにより、ケース４６を弾性支持でき、振動によるカタツキを防止できる。
【００２７】
ケース４６において、Ｏリング４４が当接する部分の内径は、Ｏリング４４の外径より、直径差において０．０５乃至０．５mm程小さく構成されているものである。これにより、Ｏリング４４をケース４６内に挿入し、略固定でき、封印時の作業性が向上するものである。さらに、Ｏリング４４をケース４６に接着剤により、固定することも可能である。この場合にも、Ｏリング４４を容易に固定でき、封印時の作業性が向上するものである。
【００２８】
ケース４６は制限ボルト４１に対して後端側より装着されるものであり、ロッキングプレート４３の端部は制限ボルト４１の先端側に折り曲げられているものである。ケース４６を制限ボルト４１に装着する際には、ロッキングプレート４３の端部の延出方向に沿うようにケース４６を移動するため、容易に行うことができる。しかし、ケース４６を取り外す場合には、該ケース４６の凹部４６ｂにはまったロッキングプレート４３の端部の延出方向に逆らって、ケース４６を動かす必要がある。
【００２９】
ケース４６の内側に設けられた凹部４６ｂは、該ケース４６の内周に沿って構成されているものであり、ケース４６を回動した場合には該ケース４６が空回りするものである。このため、ロッキングプレート４３により、ケース４６を装着し易く、取り外し難いものとすることができ、制限ボルト４１や固定ナット４２に影響を与えない。さらに、トルクリミット機構の組み立て性を向上できると共に、制限ボルト４１の位置が不用意に変更されることが無い。さらに、ガバナハウジング３６において、ケース４６配設位置近傍は略平坦に構成されており、封印作業において、ケース４６の挿入を容易に行うことが可能である。
【００３０】
上記構成は燃料噴射ポンプの燃料噴射制限のために配設される制限ボルト４１に、係止部材を装着し、該係止部材により封印部材であるケース４６を係止するものである。これにより、従来使用している噴射量制限装置の部品を変更することなく利用でき、製造コストを軽減できるものである。本実施例においては、ケース４６およびロッキングプレート４３の追加により、構成することが可能である。さらに、ケース４６を略円筒形状とすることにより、既成の鋼管の追加工で製作可能であり、コストの軽減を容易に行うことが可能である。そして、封印作業は、ケース４６を押しこむことにより行うことが可能であり、工具を必要とせず、作業性が高いものである。
【００３１】
前記ロッキングプレート４３に密封能力のある材料をコーティングし、油漏れ防止用の部材として、従来から設けられているシールワッシャの機能を付加することも可能である。例えば、ロッキングプレート４３にゴム等をコーティングし、該ロッキングプレートを制限ボルト４１に装着し、ケース４６を装着することにより、ロッキングプレート４３をケース４６の係止部材と油漏れ防止材と兼用させることが可能である。これにより、シールワッシャが不要となり、コスト低減と作業性の向上を両立することができる。また、ロッキングプレート４３の両面に銅などの金属塑性変形による密封能のある材料をコーティングまたは配置することが可能である。これにより、耐久性が向上し、度重なる制限調整に耐える部材を構成可能である。
【００３２】
次に、図４乃至図７を用いて、ロッキングプレート４３の構成を説明する。ロッキングプレート４３は当接部５３、係止部５１・５２により構成されるものである。当接部５３は、固定ナット４２および袋ナット４５に当接するものであり、係止部５１・５２は当接部５３の外周より延出された形状となっている。係止部５１・５２は間隔をあけて配設されており、交互に配設されるものである。係止部５１は当接部５３の当接面に対して外側斜め下方に延出されており、係止部５２は当接部５３の当接面に対して垂直方向に延出されている。係止部５１・５２は図５に示すごとく、左右対象に構成されており、該ロッキングプレート４３によりケース４６を均等に係止可能に構成しているものである。ロッキングプレート４３の直径は、前記ケース４６の外径以上に構成されている。これにより、ロッキングプレート４３をケース４６内に位置させる際には、ロッキングプレート４３を内側に弾性変形させて挿入させるものである。そして、弾性力により、ロッキングプレート４３の端部がケース４６に構成した溝に押しつけられるものである。
【００３３】
ロッキングプレート４３において、係止部５１・５２の端部は当接部５３に設けた孔の同心円に沿った形状に構成されている。係止部５１・５２の端部は円弧状に構成されているものである。これにより、係止部５１がケース４６の凹部４６ｂに係合する際、係止部５１はケース４６の回動する方向は滑り易く、ケース４６を引き抜く方向には引っかかり易くなるものである。さらに、上記の形状より、係止部５１・５２は板バネとして作用させることが可能であり、該ロッキングプレート４３により、ケース４６の前部を弾性支持し、振動により、ケース４６がカタカタ音をたてることを防止でき、燃料噴射ポンプの静粛性を向上し、噴射量制限装置の耐久性も向上できるものである。
【００３４】
次に、制限ボルト４１を螺装する部材の一部を延出し、前記ケース４６の端部を覆う構成について、図８を用いて説明する。ガバナハウジング３６には、外側に延出された被装部３６ｂが設けられている。被装部３６ｂは円筒状に構成されており、該被装部３６ｂの内側にはケース４６の前端部が配設されるものである。これにより、外部よりの接触に対するケース４６の抵抗性を向上することが可能であり、被装部３６ｂがケース４６の挿入時におけるガイドとなり、作業性を向上するものである。
【００３５】
【発明の効果】
本発明は以上の如く構成したので、次のような効果を奏するものである。
【００３６】
請求項１に記載のごとく、燃料噴射ポンプの燃料噴射量制限機構（２３）を、制限ボルト（４１）と、螺装された状態の前記制限ボルト（４１）を固定する固定ナット（４２）と、該制限ボルト（４１）の後端部に螺装し、制限ボルト（４１）を保護する袋ナット（４５）により構成し、該制限ボルト（４１）と固定ナット（４２）と袋ナット（４５）を、筒体ケース（４６）により被装して封印する燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、該制限ボルト（４１）に螺装された固定ナット（４２）と、前記袋ナット（４５）との間に、該制限ボルト（４１）の外周に挿嵌されるロッキングプレート（４３）を保持し、該ロッキングプレート（４３）に、該固定ナット（４２）の側面に沿い、外周に突設する折り曲げ掛止部（５１）を設け、該折り曲げ掛止部（５１）を、筒体ケース（４６）の内面に設けた溝状凹部（４６ｂ）に係合させ、該筒体ケース（４６）を、前記ロッキングプレート（４３）により係止し、該ロッキングプレート（４３）の、該固定ナット（４２）と袋ナット（４５）に当接する当接部（５３）に、密封能力のある材料をコーティングし、該ロッキングプレート（４３）にシールワッシャの機能を付加したので、従来から使用している燃料噴射量制限機構の部品を変更する必要がなく、プレートおよび筒体を追加することにより、容易に構成できる。そして、筒体は既成の鋼管の追加工により容易に製作することができ、製造コストを低くすることができる。
さらに、封印作業が筒体を押しこむだけで終了するため、作業性が向上する。
また、燃料噴射ポンプの燃料噴射量制限構造に用いられる封印構造であって、制限ボルトと固定ナットとを被装する筒体を係止するプレートに、密封能力のある材料をコーティングし、該プレートにシールワッシャの機能を付加したので、シールワッシャが不要となり、製造コストを低減でき、作業性が向上する。
【００３７】
請求項２に記載のごとく、請求項１記載の燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、前記ロッキングプレート（４３）は当接部（５３）と、該当接部（５３）から延出される折り曲げ掛止部（５１）と、垂直掛止部（５２）により構成し、該折り曲げ掛止部（５１）と垂直掛止部（５２）は間隔をあけ交互に配設し、該折り曲げ掛止部（５１）は当接部（５３）の当接面に対して外側斜め下方に延出した複数枚舌状板バネに構成し、該折り曲げ掛止部（５１）により筒体ケース（４６）を均等に係止可能に構成し、該垂直掛止部（５２）は、該当接部（５３）の当接面に対して垂直方向に延出し、固定ナット（４２）の周囲に沿わせたので、袋ナット締め付けの時のプレートの共回りを防止でき、作業性を向上できる。
【００３８】
請求項３に記載のごとく、請求項１記載の燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、前記筒体ケース（４６）の内径側に円周状の段部を設け、該筒体ケース（４６）の装着時に、制限ボルト（４１）に螺装された袋ナット（４５）と筒体ケース（４６）に弾性変形状態で当接するＯリング（４４）を配設し、該Ｏリング（４４）配設部位の内径を、Ｏリング（４４）の外径より小さく構成したので、筒体ケース（４６）の後部を弾性支持でき、振動によるカタカタ音の発生を防止できる。
また、該Ｏリング（４４）の外径より小さく構成したので、Ｏリングを筒体に固定でき、封印作業の作業性が向上する。
【００３９】
請求項４に記載のごとく、請求項１記載の燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、前記制限ボルト（４１）が螺装されるガバナハウジング（３６）の一部を、円筒形状の被装部（３６ｂ）とし、該被装部（３６ｂ）により、前記筒体ケース（４６）の外側を被装したので、筒体先端に生じる間隙を生めることができ、外部よりの接触に対して筒体の抵抗性を向上でき、筒体のガイドが構成されるため、作業性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】燃料噴射ポンプの全体構成を示す側面断面図。
【図２】ガバナ機構を示す側面断面図。
【図３】燃料噴射量制限機構の構成を示す側面断面図。
【図４】ロッキングプレートの構成を示す斜視図。
【図５】同じく平面図。
【図６】Ａ−Ａ線断面図。
【図７】ロッキングプレートの展開図。
【図８】封印構造の別実施例を示す側面断面図。
【符号の説明】
２３燃料噴射量制限機構
３６ガバナハウジング
４２固定ナット
４３ロッキングプレート
４４Ｏリング
４５袋ナット
４６ケース
４６ｂ凹部

Claims

燃料噴射ポンプの燃料噴射量制限機構（２３）を、制限ボルト（４１）と、螺装された状態の前記制限ボルト（４１）を固定する固定ナット（４２）と、該制限ボルト（４１）の後端部に螺装し、制限ボルト（４１）を保護する袋ナット（４５）により構成し、該制限ボルト（４１）と固定ナット（４２）と袋ナット（４５）を、筒体ケース（４６）により被装して封印する燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、該制限ボルト（４１）に螺装された固定ナット（４２）と、前記袋ナット（４５）との間に、該制限ボルト（４１）の外周に挿嵌されるロッキングプレート（４３）を保持し、該ロッキングプレート（４３）に、該固定ナット（４２）の側面に沿い、外周に突設する折り曲げ掛止部（５１）を設け、該折り曲げ掛止部（５１）を、筒体ケース（４６）の内面に設けた溝状凹部（４６ｂ）に係合させ、該筒体ケース（４６）を、前記ロッキングプレート（４３）により係止し、該ロッキングプレート（４３）の、該固定ナット（４２）と袋ナット（４５）に当接する当接部（５３）に、密封能力のある材料をコーティングし、該ロッキングプレート（４３）にシールワッシャの機能を付加したことを特徴とする燃料噴射量制限ボルトの封印構造。
請求項１記載の燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、前記ロッキングプレート（４３）は当接部（５３）と、該当接部（５３）から延出される折り曲げ掛止部（５１）と、垂直掛止部（５２）により構成し、該折り曲げ掛止部（５１）と垂直掛止部（５２）は間隔をあけ交互に配設し、該折り曲げ掛止部（５１）は当接部（５３）の当接面に対して外側斜め下方に延出した複数枚舌状板バネに構成し、該折り曲げ掛止部（５１）により筒体ケース（４６）を均等に係止可能に構成し、該垂直掛止部（５２）は、該当接部（５３）の当接面に対して垂直方向に延出し、固定ナット（４２）の周囲に沿わせたことを特徴とする燃料噴射量制限ボルトの封印構造。
請求項１記載の燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、前記筒体ケース（４６）の内径側に円周状の段部を設け、該筒体ケース（４６）の装着時に、制限ボルト（４１）に螺装された袋ナット（４５）と筒体ケース（４６）に弾性変形状態で当接するＯリング（４４）を配設し、該Ｏリング（４４）配設部位の内径を、Ｏリング（４４）の外径より小さく構成したことを特徴とする燃料噴射量制限ボルトの封印構造。
請求項１記載の燃料噴射量制限ボルトの封印構造において、前記制限ボルト（４１）が螺装されるガバナハウジング（３６）の一部を、円筒形状の被装部（３６ｂ）とし、該被装部（３６ｂ）により、前記筒体ケース（４６）の外側を被装したことを特徴とする燃料噴射量制限ボルトの封印構造。