JP4162139B2 - シューズ - Google Patents

Description

本発明は、通気手段を備えたシューズ、特に、スポーツシューズに関する。

シューズ、特に、スポーツシューズの技術開発が、近年、著しく進歩している。スポーツシューズは、今日では、歩行周期中の異なる要件の大部分を満たし、ウォーキングまたはランニング中の生体機械的プロセスに選択的に対応する高機能の緩衝手段を備えている。

しかしながら、これまで解決されていない問題の１つに、シューズの内部の通気性、つまり、足に対する通気性が十分ではないことがある。その理由は、足は、特に、スポーツを行っている最中に、多量の湿分を放出する汗孔を特に高密度で持っているからである。足周りの雰囲気における湿度が高まるのを防ぐために、この湿分を足の表面から迅速に除去しなければならない。このような湿度の高まりは不快なだけでなく、それにより、足の病気が発生したり、足に豆ができたりするかもしれない。

この問題は、最近のスポーツシューズに一般に用いられているプラスチック材料のために解決されていない。プラスチック材料は、大幅に異なる機械的性質を持つように製造でき、緩衝挙動において上述したように改善されたのは、そのおかげである。しかしながら、これらの材料の空気と水蒸気の透過率は、一般に、皮革などの天然材料と比較して、低くなっている。

したがって、異なる手段によりシューズ内部の通気を改善するための手法が、従来技術においていくつか提案されている。例えば、本出願の出願人は、特許文献１において、シューズ内部の通気を下から行うために、異なるソール層の開口部を重複させた多層ソール構造を開示した。

あるシューズでは、通気のために、特別なタイプのシューズを都合よく使用できる。例えば、特許文献２には、通過する空気流がブーツの軸部に配置された開口部を通してブーツの内部に案内される、オートバイ用ブーツが開示されている。特許文献３には、同様に、いくつかの孔を介して下からソールの通気を行うように空気流が進入できる開口部をシューズとローラとの間の前端に持つインライン・ローラ・スケートが開示されている。
独国特許発明第１００３６１００号明細書 米国特許第４６４００２７号明細書 米国特許第６１９６５５６号明細書

両方の構造において、シューズの内部に空気を案内するためには、周囲に対するシューズの相対速度が速くなければならない。これらの構造を一般のシューズに転用することはできるが、通気効果は著しく減少することが分かった。これにより、シューズに開口部を配置しただけでは、通気を効果的に行うには不十分であるということになる。

したがって、本発明の課題は、従来技術の上述した欠点を克服するために、周囲の空気に対する速度を速くする必要なく、シューズ内部の通気を良好にする通気手段を備えたシューズ、特に、スポーツシューズを提供することにある。

第１の態様によれば、本発明は、開口部と、開口部に亘り延在する少なくとも１つの案内片とを有する通気手段を備えたシューズ、特に、スポーツシューズであって、案内片が、シューズが運動に用いられているとき、特に、シューズがランニング運動に用いられているときに、通気手段の開口部中に空気が案内されるように配置されているシューズに関する。

本発明は、通気手段に本発明による開口部の設計やデザインを用いた場合、例えば、ウォーキングまたはランニング中、シューズと通過する空気との間の相対速度が５〜１０ｍ／ｓほど低くても、シューズの内部に空気を導くのに十分であるという認識に基づく。その結果、足の周りの空気が水蒸気で飽和しないように、足に新鮮な空気が永久的に供給される。それゆえ、足の表面から放出される湿分が急速に蒸発することができる。

単純な孔の配置とは対照的に、本発明のシューズは、案内片が、通過する空気を開口部中、したがって、通気手段中に向けたときに、シューズが能動的に通気される。熱対流に基づく一般の受動的通気に加えて、本発明の第１の態様による案内片の配置では、低速度でのシューズの運動による流動効果を用い、この効果は、転じて、対流と蒸発を増す。

案内片は、開口部を完全に橋渡ししていることが好ましく、ある実施の形態においては、シューズの運動方向に対して実質的に垂直に向けられている。しかしながら、シューズの縦軸に対して案内片が傾斜して方向付けられていることが現在好ましい。歩行サイクル中にシューズの相対速度が最大となっている位相中に、案内片が通過する空気に対して実質的に平行である配置が特に好ましい。そのような向きは、シューズの縦軸と案内片との間の角度βが好ましくは０°から６０°、より好ましくは０°から４０°、最も好ましくは、約４０°のときである。

案内片の外縁がやや前方に向いて傾斜していることが特に好ましい。これにより、流動方向が通気手段の開口部中にファンネル状に偏向されることにより、シューズの表面に沿って流動する空気流に特に効果的に影響を与えることができる。

複数の案内片が通気手段の開口部に亘って延在し、この複数の案内片は実質的に同じ形状であるおよび／または互いに対して平行に向けられていることが好ましい。複数の案内片は少なくとも１つの横材により相互接続されていることが好ましい。このようにして、シューズ内で生じる相当な機械的負荷に永久的に耐えることのできる安定な枠組みが形成される。

ある実施の形態によれば、通気手段の開口部は、両側（内側(medial side)および外側(lateral side)）で、カバーにより少なくとも部分的に閉じられていることが好ましく、このカバーは取外可能であることが好ましい。それゆえ、シューズの通気特性は、気候条件、行われるスポーツ活動および着用者の嗜好により、迅速に適合させることができる。さらに、案内片の部分的なカバーは、相対速度が最高のときの上述した位相中に効果的な空気通路を形成する。

ミッドフット（足の中部）区域に開口部が少なくとも１つ配置されていることが好ましく、ここでは、通気手段が両側の開口部を備えていることが好ましい。それに加え、ソール領域に開口部が少なくとも１つ配置されていることが好ましい。開口部を好ましく分布させることにより、フォアフット領域の柔軟性、および特に負荷のかかるヒール領域の安定性を損なわずに、足の表面の広い部分を通気することができる。

通気手段はさらに、空気が足の周囲から離れ去るように出口を備えている。これにより、通気手段の内部に空気の背圧が生じなくなり、シューズ内部の空気を絶えず確実に交換できる。

さらに別の態様によれば、本発明は、入口、出口、およびシューズの外側および／または内側に延在する通気通路を有する通気手段を備えたシューズ、特に、スポーツシューズに関する。

シューズの一方の側に沿って通気通路を配置することにより、連続した空気流を足に沿って導くことができ、この空気流は、適切な位置において、側方から、または下方からさえも、シューズの内部に向けることができる。それによって、側部にある通気通路により、熱および湿分が最も多量に発せられる足の区域に、多量の通過する空気を選択的に導くことができる。

入口は、足の甲の側部に配置されることが好ましく、シューズの縦軸に対して０°から４５°の角度だけ傾斜して前方に向けられている。この位置において、シューズの表面に沿った空気の層流を、強力な自動車のエンジンルームの換気と同様に、通気通路中に特に効果的に導くことができる。この手段の効果を、レースの流線形の被覆部材（図示せず）により向上させても差し支えない。

特に好ましい実施の形態において、いくつかの実質的に平行な通気通路が、シューズの両側に沿って延在している。足の甲の内側および／または外側に入口開口部がいくつか配置されていることが好ましい。これにより、上述した空気の層流を多量に通気に使用することができる。

以下、本発明によるシューズの好ましい実施の形態を、スポーツシューズを参照して説明する。しかしながら、本発明は、他の種類のシューズの通気を改善するために用いても差し支えないことに留意されたい。

図１は、本発明によるシューズ１の現在好ましい実施の形態の平面図を示している。開口部１０が、シューズの両側に配置されているのが分かる。実質的に平行に配置された複数の平らなリブ１１が開口部１０を橋渡ししている。角度αは、各々のリブ１１の外側の縁の前方への好ましいわずかな傾斜を示す。図示した好ましい実施の形態において、リブ１１が開口部内に配置されている。しかしながら、リブ１１は、開口部１０より上に配置されていても差し支えない。

図１の右側であるシューズの外側において、リブ１１の効果を説明する。矢印は、シューズの周りの空気流の向きを示す。全ての移動体の場合のように、シューズの周りの空気は、ウォーキングまたはランニング中に、シューズ１の周りを流れる。乱流がないとすると、流線はシューズの表面に近い。図１に矢印で示したように、平らなリブ１１は、通過する空気を開口部１０中にそらせる案内片として働く。それゆえ、シューズを遅い速度でしか動かさない場合でも、新鮮な空気がシューズの内部中に永久的に向けられる。それによって得られる通気効果の程度は、平らなリブ１１のサイズと角位置により決まる。例えば、表面積の大きいリブ１１は、多量の空気を開口部１０中にそらせる。しかしながら、そのようなリブ１１は、シューズの幅も広げてしまう。

リブ１１は、実質的に垂直に方向付けられていてもよい。しかしながら、好ましい実施の形態において、リブ１１は、シューズの縦軸に対して角度βだけ傾斜している。角度βは、周囲の空気に対する速度が最大となった位相中である、押離し（push-off）相後に足を急速に前方に持っていくときに、運動方向に対する、したがって、通過する空気に対するリブ１１の向きが実質的に平行になるように選択される。この状況が図３に概略示されている（矢印は、リブ１１に平行な向きで開口部１０中に入る空気流を示す）。

この特定の方向付けのために、リブ１１は、相対速度が比較的遅い歩行周期の各位相中に、能動的案内片として働き、一方で、相対速度が最高である位相中では、流動する空気に対して平行に傾けられて、開口部１０に進入する空気の抵抗が減少することになる。開口部区域は、この瞬間では、シューズの縦軸に対して垂直に向けられている。シューズのタイプ、使用分野およびデザインに応じて、シューズの縦軸とリブ１１との間の角度βは異なっていてもよい。好ましい値は０°から４５°である。４０°の傾斜が特に好ましい。

図２の好ましい実施の形態の内側の側面図から分かるように、開口部１０は平らなリブ１１により橋渡しされており、この開口部１０は枠１３により縁取られている。この枠１３は、平行なリブ１１を枠組みに相互接続し、それによって、その構成の安定性を増す、補強のための１つ以上の横材１４を含む。

図示していないが、角度αを変更できるようにするため、したがって、達成できる通気効果を変更できるようにするために、枠１３中の平らなリブ１１を回転可能に懸架することも考えられる。例えば、各々のリブ１１を枠１３内の上側と下側で２つの小さなピン（図示せず）により懸架しても差し支えない。枠１３がリブ１１とは独立している場合、横材１４をリブ１１に取り付けたときに、横材１４を前方または後方に簡単に動かすだけで、全てのリブ１１が同時に回転し、通気特性を簡単に変えることができる。そのような設計は、ハイパワーのために多量の熱が発せられる、自動車等のエンジンルームの換気の適合に似ている。

図４は、図１および２の実施の形態の外側を示している。枠１３とリブ１１の下側部分が側方にカバー２０により閉じられているのが分かる。その結果、リブ１１は、シューズの側面に沿って延在する一連の通気通路３０を形成する。カバー２０は、ホイルおよび／または機能性膜および／または通気性メッシュ材料から製造されていてよい。

さらに別の実施の形態において（図示せず）、これらの通気通路の入口開口部は、側面には開いていないが、足の甲に接して外側に配置され、実質的に前方に向けられている。この実施の形態において、追加の案内片を配置する必要はない。何故ならば、実質的に前方に向けられた入口開口部により、空気流を通気通路３０中に直接集中させられるからである。

カバー２０は、例えば、ベルクロ（登録商標）やマジックテープ（登録商標）などの面ファスナーを用いて、シューズ１に取外可能に取り付けられていてもよい。その結果、シューズ１の通気特性を非常に容易に変更できる。さらに、寒い季節や悪天候のときに、シューズ１を完全に塞ぐために開口部１０を完全に閉じる代わりまたは追加のカバーを提供することも考えられる。カバー２０は、説明した図面において、シューズ１の外側にしか示されていないが、このカバーは、シューズの内側に追加にまたは代わりに配置してもよいことが理解されよう。

空気流をシューズの内部にさらに案内できる異なる様式がいくつかある。最も単純な場合、既に述べたように、開口部１０により空気流がシューズの内部に直接導かれる。これは、大きな表面の非常に効果的な通気となる。あるいは、上述した通気通路３０を用いて、空気流を選択的にソールの特定の部分に方向付けることもできる。例えば、ミッドソールまたはインソールの適切な開口部を通して空気流を足の下側に案内することもできる。しかしながら、外側および／または内側に延在する通気通路を用いて、新鮮な空気を側部から足に供給しても差し支えない。シューズの端部に延在する１つの通路とは対照的に、側部にある通気通路により、ソール内部の複雑な追加の通路機構を必要とせずに、足の多くの部分に一層容易に到達できる。

面積の大きい開口部を設ける場合、シューズの内部に外部の湿分が意図せずに入り込まないように、通気性膜を枠１３の前方、内部または後方のいずれかに配置しても差し支えない。しかしながら、通気性膜でさえも、足に流れる空気流の抵抗を増すために、通気特性を低下させることも考慮しなければならない。それゆえ、膜の配置は、それぞれのシューズの使用分野による。

空気流がシューズ中に導かれるだけでなく、シューズの外にも導かれるときに、シューズの内部が特に好ましく通気される。これにより、湿度が飽和しないように、足を取り囲む空気を絶え間なく交換することが促進される。この目的のために、少なくともシューズのどこかに出口を設けることが都合よい。図５は、シューズの好ましい実施の形態の底面図を示している。ソールのヒール（踵）部分２およびフォアフット（足の前部）部分３の間にいくつかの開口部４０を設けて、通路３０に入り込む空気が出られるようにしているのが分かる。その結果、ミッドフットに沿って連続した空気流が形成される。

しかしながら、これは単に１つの可能性である。代わりに、他の出口開口部（図示せず）をシューズの異なる位置、例えば、踵に配置してもよい。この場合、開口部４０は主に、通気手段の入口開口部として働く。

図６は、説明する実施の形態の好ましい製造を示す分解図を示している。

この目的のために、最初に、例えば、射出成形による一体製造で、周囲の枠１３と共にリブ１１を製造する。しかしながら、接着や溶着などの他の製造技法も考えられる。一方では、十分に寸法安定性であり、他方では、シューズに生じる機械的負荷に弾性的に反応できるように十分に可撓性である、ＴＰＥ、ＴＰＵまたはＲＰＵなどのプラスチック材料を用いることが好ましい。

これと同時に、シューズの追加の機能を枠１３に組み込んでも差し支えない。図６は、例えば、シューズの靴ひもまたは同様の締付け手段を受け入れるための孔１５を示している。

シューズ１の下側の上述した開口部４０も、後にシューズのソールに組み込まれる枠組み部材４１として予め製造されていることが好ましい（図５参照）。この場合も枠１３のの場合と同様に、接着、溶着またプラスチック材料を永久的に相互接続するための他の適切な技法により接続が行われる。枠４１の場合、完成部材を発泡体中に挿入し、この部材の周りでソールに発泡させることも可能である。

さらに、図５は、ソールのヒール部分とフォアフット部分との間のトルション・バー５０を示している。このトルション・バーは、フォアフット部分３とヒール部分２との間のねじれ剛性を決定し、それによって、２つのソール部材の互いに関する回転を調節する。枠組みの枠１３および４１の材料の弾性が大きいほど、トルション・バー５０の影響が大きくなる。

説明した実施の形態において、通気用開口部１０，４０はミッドフット部分のみに配置されている。このことは、ソールのこの部分におけるほうがヒール部分やフォアフット部分におけるよりも機械的負荷が低いので好ましい。それによって、地面などでの磨耗によるへたりが早すぎることがなくなる。しかしながら、シューズのフォアフット部分またはヒール部分に上述した開口部を１つ以上配置しても差し支えない。

本発明の好ましい実施の形態の平面図 図１の実施の形態の内側の側面図 周囲の空気に対するシューズの相対速度が最高となっている位相中の、図１の実施の形態の内側の側面図 図１および２の実施の形態の外側の側面図 好ましい実施の形態の底面図 図１〜５の実施の形態の組立てを説明する分解図

符号の説明

１ シューズ
２ ヒール部分
３ フォアフット部分
１０，４０ 開口部
１１ リブ
１３，４１ 枠
２０ カバー
３０ 通気通路
５０ トルション・バー５０

Claims (26)

1. 開口部を持つ通気手段、および
   該開口部の上に延在する複数の互いに平行な案内片、
   を備えたシューズにおいて、
   前記開口部が該シューズの上側に設けられ、前記案内片が、前記シューズの運動中に前記通気手段の前記開口部中に空気を向けるように配置され、平らなリブを有し、
   前記案内片の外側縁がわずかに前方に傾斜していることを特徴とするスポーツシューズ。
2. 前記案内片が前記開口部を完全に橋渡ししていることを特徴とする請求項１記載のスポーツシューズ。
3. 前記案内片が、前記シューズの縦軸に対して実質的に垂直に向けられていることを特徴とする請求項１または２記載のスポーツシューズ。
4. 前記案内片が、前記シューズの縦軸に対して傾斜していることを特徴とする請求項１または２記載のスポーツシューズ。
5. 前記案内片が、歩行周期の相対速度が最大である位相中に通過する空気に対して実質的に平行となるように方向付けられていることを特徴とする請求項４記載のスポーツシューズ。
6. 前記案内片が、前記シューズの縦軸に対して、０°から６０°の角度βで方向付けられていることを特徴とする請求項５記載のスポーツシューズ。
7. 前記案内片が、前記シューズの縦軸に対して、０°から４５°の角度βで方向付けられていることを特徴とする請求項６記載のスポーツシューズ。
8. 前記案内片が、前記シューズの縦軸に対して、約４０°の角度βで方向付けられていることを特徴とする請求項７記載のスポーツシューズ。
9. 前記案内片が複数、前記通気手段の前記開口部に延在していることを特徴とする請求項１から８いずれか１項記載のスポーツシューズ。
10. 前記複数の案内片が実質的に同じ形状であることを特徴とする請求項９記載のスポーツシューズ。
11. 前記複数の案内片が互いに対して実質的に平行に配置されていることを特徴とする請求項９または１０記載のスポーツシューズ。
12. 前記複数の案内片が少なくとも１つの横材により相互接続されていることを特徴とする請求項１０または１１記載のスポーツシューズ。
13. 前記通気手段の開口部がカバーにより少なくとも部分的に閉じられていることを特徴とする請求項１から１２いずれか１項記載のスポーツシューズ。
14. 前記カバーが取外しできることを特徴とする請求項１３記載のスポーツシューズ。
15. 前記開口部が膜をさらに備えていることを特徴とする請求項１から１４いずれか１項記載のスポーツシューズ。
16. 前記開口部がミッドフット領域に配置されていることを特徴とする請求項１から１５いずれか１項記載のスポーツシューズ。
17. 前記通気手段が前記シューズの両側の開口部を含むことを特徴とする請求項１から１６いずれか１項記載のスポーツシューズ。
18. 前記通気手段がソール領域に少なくとも１つの開口部をさらに備えていることを特徴とする請求項１から１７いずれか１項記載のスポーツシューズ。
19. 前記通気手段が出口をさらに備えていることを特徴とする請求項１から１８いずれか１項記載のスポーツシューズ。
20. 入口と、出口と、シューズの側部に延在する通気通路とを有する通気手段を備え、
    前記入口が該シューズの上側に設けられ、該入口の上に複数の互いに平行な案内片が存在し、該案内片が、前記シューズの運動中に前記入口に空気を向けるように配置され、平らなリブを有し、
    前記案内片の外側縁がわずかに前方に傾斜していることを特徴とするスポーツシューズ。
21. 前記入口が、足の甲の隣の外側に配置され、前記シューズの縦軸に対して０°から４５°の傾斜角度で前方に向けられていることを特徴とする請求項２０記載のスポーツシューズ。
22. 前記通気手段の出口が前記シューズのソール領域に配置されていることを特徴とする請求項２０または２１記載のスポーツシューズ。
23. 前記出口が前記ソール領域の中央に配置されていることを特徴とする請求項２２記載のスポーツシューズ。
24. 前記通気通路が前記シューズの内部に少なくとも１ヶ所で連絡していることを特徴とする請求項２３記載のスポーツシューズ。
25. 前記通気手段が前記シューズの両側の通気通路を有することを特徴とする請求項２３または２４記載のスポーツシューズ。
26. 前記通気通路が、複数実質的に平行に配置されており、前記シューズの外側および／または内側に沿って延在していることを特徴とする請求項２５記載のスポーツシューズ。

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