JP4093518B2 - エアマットの折曲げ構造 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、平坦状のエアマットを折り曲げる技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えばエアバッグの表基布と裏基布を略一定長の多数の連結糸で連結することで平坦状にしたエアマットとか、筒状のエアチューブを並列に並べて平坦状にしたエアマット等の中間部に角度を持たせる場合、別体に構成される２枚のエアマットの端部を角度を持たせて接合し、接合部の両面に補強布等を貼り付けて補強する等の方法が一般的である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記のように複数のエアマットを接合して角度を持たせる方法は、接合部の剛性が低くて充分な形状保持強度が得られず、また一ヶ所から充気しようとすると、連結パイプ等を接続する必要が生じる等、部品点数が増えてコスト高を招きやすいという問題がある。
【０００４】
そこで本発明は、エアマットの中間部に角度を持たせる場合に、形状保持性が良く、しかも簡素に構成出来るようにすることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため本発明は、平坦状のエアマットに角度を持たせるにあたり、エアマットの一方側の面の所定の二点間を規制部材で規制して、二点間の距離を縮めて折り曲げるようにし、エアマットの折曲げ部の側面に、規制部材による折り曲げ形状の保持性を補強するための側面補強布をエアマットの折曲げ線を挟んで貼着するか、または規制部材による折り曲げ形状の保持性を補強するための側面連結具をエアマットの折曲げ線を挟んで両側に一対設け、これら側面連結具をお互いに固定具により連結自在にした。
【０００６】
このようにエアマットの中間部を折り曲げれば、エアマットは基本的に展張して平らな状態に戻ろうとするが、規制部材によってこの展張力を強制的に押えつけて固定することで、折曲げ部の剛性を高めることが出来るとともに、一つのエアマットだけで角度が形成出来るため、部品点数が増加せず簡素に構成出来る。
【０００７】
この際、規制部材として、一方側の面の二点間に張り渡される補強布としても良く、また、エアマットの折曲げ線を挟んで両側に設けられる一対の連結具とし、この連結具を連結自在にしても良い。
【０００８】
そして補強布を二点間に張り渡す場合は、二点間の距離より短い長さの補強布を接着等により貼着することで、常にエアマットに角度を持たせた状態にし、連結具を使用する場合は、連結状態で二点間の距離より短い長さとなる連結具を使用することで、連結時には角度が付与され、連結具を外した状態では平坦状に戻るようにする。
【０００９】
ここで連結具を使用する場合は、例えばファスナやベルト、編み上げを用いたり、エアシートにリング状の固定具を設け、紐やフック付きのベルト、フック付きのシート等により固定するようにすれば、ファスナを開いたり、ベルトや編み上げや紐を解いたり、フックを外すことによって平坦状のエアシートに容易に戻すことが出来る。
【００１０】
また補強布を張り渡す場合は、折曲げの中間部に形成されるエアマットのたるみ部を貼着するとともに、エアマットの折曲げ面に補強布をほぼ全域を貼着するようにしても良く、または、補強布とエアマットの結合部位を、エアマットの折曲げ線を挟んで両側に取付けられる一対のＶ型テープで結合補助し、補強布の中間部とエアマットの折曲げ面との間にクリアランスが形成されるようにしても良い。
【００１１】
そして補強布のほぼ全域を貼着する場合は、二点間の中間部のエアマットのたるみ部も同時に貼着することで貼り付け強度を高めるようにする。
また、一対のＶ型テープを介して補強布を貼着し、中間部にクリアランスを形成する場合は、中間部のエアマットのたるみ部は特に貼着しなくても貼り付け強度が確保されるが、たるみ部を貼着するのは自由である。
【００１２】
この際、補強布のほぼ全域を貼着するよりも、補強布の中間部とエアマットの折り曲げ面との間にクリアランスが形成されるようにした方が、強度的に強く、また補強布の取付作業も行いやすいため、好ましい。
【００１３】
また補強布を使用して折り曲げる場合は、エアマットの折曲げ部の側面に、折曲げ角度を補強する側面補強布を貼着するようにすれば、折曲げ部の形状保持性を一層良好にすることが出来る。
【００１４】
また、規制部材を一対の連結具で構成する場合は、例えば、連結具を、ファスナ式または編み上げ式または固定具式等で連結自在にする。
【００１５】
ここでファスナ式とは、雌雄一対のファスナで連結する方式であり、編み上げ式とは、一対の連結具に設けられる紐通し部等にロープ等を通して編み上げる方式であり、固定具式とは、例えば連結具を固定具で連結する方式である。
また、これらに類似する方式で連結する手段も含まれる。
【００１７】
すなわち、例えばファスナ式の場合は、複数のファスナを位置の異なる複数箇所に設けておき、係合させるファスナの位置を変更することで、エアマットの折曲げ角度を変化させることが出来、また、編み上げ式の場合は、一対の連結具を結ぶロープ等の長さを変えれば折曲げ角度を変化させることが出来るし、ロープを通す穴を複数並列に設けることによっても折曲げ角度を変化させることが出来、また固定具式の場合は、長さの異なる複数の固定具を準備しておけば折曲げ角度を変化させることが出来る。
【００１８】
また一対の連結具で折り曲げる場合、エアマットの折曲げ部の側面に、折曲げ角度を補強する一対の側面連結具を設け、これら側面連結具を連結自在にしても良い。
【００１９】
そして一対の連結具を連結する際、同時に側面の側面連結具も連結するようにすれば、一層強固に姿勢を保持することが出来、折曲げ部の剛性を高めることが出来る。
【００２０】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態について添付した図面に基づき説明する。
ここで図１は折り曲げたエアマットの使用の一例を示す説明図、図２はエアマットの内部構造の一例を示す断面図、図３、図４はエアマットを補強布で折曲げる構造の説明図、図５乃至図１０はエアマットを一対の連結具で折曲げる構造の説明図、図１１はエアマットの側面を補強する構造の説明図、図１２は折曲げ角度を調整可能にした構成例の説明図、図１３、図１４は折曲げ構造の変形応用例図である。
【００２１】
本発明に係るエアマットの折曲げ構造は、例えば図２（ａ）に示すように、気密性のある表基布２と裏基布３を略一定長の多数の連結糸４で連結し周縁を気密加工して内部を密封するとともに、この内部に空気を充填することで平坦面の形状になるようにした構造のエアマット１や、図２（ｂ）に示すように、チューブ式の複数の空気膨張体５の周囲をカバー材６で覆って平坦状の形状になるようにした構造のエアマット１Ａや、その他の手段で平坦面形状の構造にしたエアマットの折曲げに関する技術であり、折曲げ部の剛性を高めることが出来るとともに、部品点数の増加を避けることが出来るようにされている。
【００２２】
そして、実施形態では、高圧の空気を充気することが可能で、全体の剛性を高めることが出来る図２（ａ）の構造のエアマットに適用されており、この場合の表基布２と裏基布３の素材としては、例えば表織布と裏織布の表面に、ゴムや樹脂等の気密性素材をコーティングしたり、またはゴムシート、樹脂シート等の気密性シート材料を貼着する等によって構成されている。そしてこのようなエアマット１に対して本発明に係る折曲げ構造を採用すれば、例えば図１に示すようなエアテントＴや、インフレータブルボートの船底や、簡易浴槽等の構造に好適である。
【００２３】
まず、本折曲げ構造の基本的な構造である第１構成例は、図３に示す通りであり、まず図３（ａ）に示すように、エアマット１の折曲げ中心線ｏを挟んで左右の重ね線ｐ、ｑを合わせ、図３（ｂ）に示すようにｐ、ｏ、ｑ間のたるみ部を接着等で固定した後、その上部に補強布１０を貼着し、図３（ｃ）に示すような折曲げ構造とする。
ここで補強布１０の素材としては、例えば、エアマット１の表基布２や裏基布３の素材と同一素材か、またはゴム引き布、ターポリン等の素材が適用出来る。
【００２４】
このような折曲げ構造において、エアマット１自体は基本的に外側に広がって平らな状態に戻ろうとし、特にバッグ内に高圧のエアが充填されている場合、この復元力は極めて強いが、この広がる力を補強布１０により強制的に規制しているため、折曲げ部の剛性は極めて強く、また、部品点数も簡素である。
【００２５】
因みに、重ね線ｐ、ｑの位置を変えることにより、折曲げ角度を自由に調整することが出来、場合によっては鋭角に折り曲げることも可能であるが、このように鋭角に折り曲げる場合は補給布１０にかかる負荷が増大する。
【００２６】
次に、図４に示す第２構成例は、折曲げ部にかかる負荷が大きい場合に有利な構造であり、図４（ａ）に示すように、折曲げ中心線ｏを挟んで両側に一対のＶ型テープ１１を貼着した後、このＶ型テープ１１とその外側のエアマット面に補強布１０を貼着した構造である。
この場合は、補強布１０と折曲げ部のマット面との間にはクリアランスが形成され、中間部のたるみ部は特に接着等で固定しなくても必要な強度は確保されるが、貼着するのは自由である。
因みに、このＶ型テープ１１の素材も、例えば、エアマット１の表基布２や裏基布３の素材と同一素材か、またはゴム引き布、ターポリン等の素材が適用可能である。
【００２７】
以上のような第１、第２構成例の折曲げ構造は、折り曲げた状態で姿勢を固定しておく構造であり、エアマット１を折り曲げた状態にして作業するため作業性はあまり良くないが、エアマット１の外面にファスナ等の突出部がないため、例えばインフレータブルボートの船底や、簡易浴槽等のように人体に接触する可能性のある部分には適している。
【００２８】
尚、本発明にあっては、折り曲げた状態で姿勢を固定しておく第１、第２構成例では、エアマット１の折曲げ部の側面に、図１１（ｂ）に示すような側面補強布１２を貼着し、折曲げ角度を補強するようにしている。
このような側面補強布１２は、折曲げ角度等に合わせた形状にしておけば、作業が容易であり、体裁を整えることが出来る。
【００２９】
次に、一対の連結具を使用してエアマット１を折曲げ、展張自在にして多用途目的に使用出来るようにした構成例について、図５乃至図９に基づき説明する。
【００３０】
図５は、連結具をファスナとした第３構成例であり、この構成例では、図５（ａ）に示すように、折曲げ中心線ｏを挟んで一対のＶ型テープ１１を貼着し、このＶ型テープ１１とその外側のエアマット面に雌雄一対のファスナ１３ａ、１３ｂを貼着して、両方のファスナ１３ａ、１３ｂを連結自在にしたものである。
そして両方のファスナ１３ａ、１３ｂを連結すると、図５（ｂ）に示すように折り曲げられ、連結を外すと平坦状に戻るようにしており、例えば図１に示すようなテントＴの屋根部の構造等に最適である。
【００３１】
そしてこの方法は、エアマット１を平坦状にしたままでＶ型テープ１１やファスナ１３ａ、１３ｂの取付け作業等が出来るため、作業容易である。
【００３２】
また図６は編み上げ式にした第４構成例であり、図６（ａ）に示すように、ファスナ１３ａ、１３ｂの代わりに、連結具としての一対の編み上げ帯１４を貼着し、この編み上げ帯１４に設けられるはと目１５にロープ１６等を通して連結するようにする。
【００３３】
この際、図６（ｂ）に示すように、左右の編み上げ帯１４のはと目１５同士を重ねてロープ１６等で編み上げても良いが、左右の編み上げ帯１４の対向位置にあるはと目１５同士をロープ等で結びつけていくようにし、はと目同士間のロープの長さを変えることでエアマット１の折曲げ角度を調整出来るようにしても良い。
因みに、図６ではＶ型テープ１１を使用していない例を示しているが、前記ファスナ式と同様にＶ型テープ１１を介して貼着するようにしても良い。
【００３４】
また、図７は固定具を利用した第５構成例図であり、図７（ａ）に示すように、折曲げ中心線ｏの左右に、はと目を有するはと目具１７を所定間隔置きに取付け、図７（ｂ）に示すような固定具としてのボルト１８とナット１９、またはこれに類似した固定具で固定して連結するようにした構成例である。
【００３５】
また、図８及び図９は、他の固定具を使用した第６構成例図及び第７構成例図であり、第６構成例では、はと目具１７の代わりに図８（ｂ）に示すようなＤリング２０を取付け、このＤリング２０を紐Ｈ等で結び付けるようにし、第７構成例では、縫製等でループ状に形成したループベルト３０をエアマット１に接着等で固定し、これをスクリュージョイント等の開環可能な結合リング３１で結合自在にしたものである。
この際、図１０の第８構成例に示すようなフック部を有する固定具２１で固定するようにすることも可能であり、固定具２１としては、シートや剛板板等を使用することが出来る。
【００３６】
そしてこれらの一対の連結具を使用して折曲げ、展張自在にしたエアマット１の折曲げ部の側面には、例えば図１１（ａ）に示すようなＤリング等の一対の側面連結具２２を設け、ロープ等で連結して補強すれば折曲げ角度を強固にすることが出来る。
【００３７】
ところで、上記のような左右の連結具を複数配設し、折曲げ角度を調整出来るようにしても良い。ここで図１２は、１枚のエアマット１の両端部側の折曲げ部にそれぞれ対になるファスナ２３ａ、２３ｂ、２４ａ、２４ｂを設け、両端部の折曲げ角度を調整可能にするとともに、中央部の折曲げ部のファスナ２５ａ、２５ｂの連結、及び連結解除と組合せて、図１２（ｂ）に示すようなテントの屋根形態と、図１２（ｃ）に示すようなテントの屋根形態を異なる形態で構成出来るようにした例である。
勿論、このような連結具はファスナ式以外に編み上げ式にしても良く、その他の方式にしても良い。
更に、連結させる連結具を変えることによって、折曲げ位置を移動させることも可能である。例えばファスナ２４ａと２４ｂの連結から、ファスナ２４ａと２３ｂの連結に変えることによって、折曲げ位置を移動させることが出来る。
【００３８】
また、以上のようなファスナ式、編み上げ式、その他の方式の折曲げは、図１３に示すように、一対の連結具２６ａ、２６ｂの向きを変えて中間のたるみ部の領域幅を変化させ、一方側の折曲げ角度と他方側の折曲げ角度を変化させるようにしても良く、また、図１４に示すように、一対の連結具２７ａ、２７ｂを斜めに取付け、エアマット１を斜めに折り曲げるようにすることも可能であり、このような各種変形態様の折曲げでも簡単に構成することが出来る。
【００３９】
尚、本発明は以上のような実施形態に限定されるものではない。本発明の特許請求の範囲に記載した事項と実質的に同一の構成を有し、同一の作用効果を奏するものは本発明の技術的範囲に属する。
例えば平坦状のエアマットの内部構造等は任意であり、また類似の連結具で連結するのも自由である。
【００４０】
【発明の効果】
以上のように本発明に係る折曲げ構造は、平坦状のエアマットに角度を持たせるにあたり、エアマットの一方側の面の所定の二点間を規制部材で規制して、二点間の距離を縮めて折り曲げるようにし、エアマットの折曲げ部の側面に、規制部材による折り曲げ形状の保持性を補強するための側面補強布をエアマットの折曲げ線を挟んで貼着するか、または規制部材による折り曲げ形状の保持性を補強するための側面連結具をエアマットの折曲げ線を挟んで両側に一対設け、側面連結具はお互いに固定具により連結自在にしたため、折曲げ部の剛性を高めることが出来るとともに、簡素に構成することが出来る。
この際、規制部材として、一方側の面の二点間に張り渡される補強布としても良く、また一対の連結具とし、この連結具を連結自在にしても良いが、一対のＶ型テープを介して貼着し、補強布の中間部とエアマットの折曲げ面との間にクリアランスが形成されるようにすれば、より強固に貼着出来る。
【００４１】
また、一対の連結具で構成する場合は、例えば、連結具を、ファスナ式または編み上げ式または固定具式等で連結自在にすれば、例えば連結を解いて平坦状のマットに形態に戻すことも可能となり、用途が増して便利である。
【図面の簡単な説明】
【図１】折り曲げたエアマットの使用の一例を示す説明図
【図２】エアマットの内部構造の一例を示す断面図
【図３】エアマットを補強布で折り曲げる構造にした第１構成例の説明図
【図４】エアマットを補強布で折り曲げる構造にした第２構成例の説明図
【図５】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第３構成例の説明図
【図６】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第４構成例の説明図
【図７】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第５構成例の説明図
【図８】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第６構成例の説明図
【図９】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第７構成例の説明図
【図１０】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第８構成例の説明図
【図１１】エアマットの側面を補強する構造の説明図
【図１２】折曲げ角度を調整可能にした構成例の説明図
【図１３】折曲げ部の一端側と他端側の折曲げ角度を変える場合の応用例図
【図１４】折曲げ方向を変える場合の応用例図
【符号の説明】
１…エアマット、１０…補強布、１１…Ｖ型テープ、１２…側面補強布、１３ａ、１３ｂ…ファスナ、１４…編み上げ帯、２０…Ｄリング、２１…固定具、２２…側面連結具、ｏ…折曲げ中心線。
【発明の属する技術分野】
本発明は、平坦状のエアマットを折り曲げる技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えばエアバッグの表基布と裏基布を略一定長の多数の連結糸で連結することで平坦状にしたエアマットとか、筒状のエアチューブを並列に並べて平坦状にしたエアマット等の中間部に角度を持たせる場合、別体に構成される２枚のエアマットの端部を角度を持たせて接合し、接合部の両面に補強布等を貼り付けて補強する等の方法が一般的である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記のように複数のエアマットを接合して角度を持たせる方法は、接合部の剛性が低くて充分な形状保持強度が得られず、また一ヶ所から充気しようとすると、連結パイプ等を接続する必要が生じる等、部品点数が増えてコスト高を招きやすいという問題がある。
【０００４】
そこで本発明は、エアマットの中間部に角度を持たせる場合に、形状保持性が良く、しかも簡素に構成出来るようにすることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため本発明は、平坦状のエアマットに角度を持たせるにあたり、エアマットの一方側の面の所定の二点間を規制部材で規制して、二点間の距離を縮めて折り曲げるようにし、エアマットの折曲げ部の側面に、規制部材による折り曲げ形状の保持性を補強するための側面補強布をエアマットの折曲げ線を挟んで貼着するか、または規制部材による折り曲げ形状の保持性を補強するための側面連結具をエアマットの折曲げ線を挟んで両側に一対設け、これら側面連結具をお互いに固定具により連結自在にした。
【０００６】
このようにエアマットの中間部を折り曲げれば、エアマットは基本的に展張して平らな状態に戻ろうとするが、規制部材によってこの展張力を強制的に押えつけて固定することで、折曲げ部の剛性を高めることが出来るとともに、一つのエアマットだけで角度が形成出来るため、部品点数が増加せず簡素に構成出来る。
【０００７】
この際、規制部材として、一方側の面の二点間に張り渡される補強布としても良く、また、エアマットの折曲げ線を挟んで両側に設けられる一対の連結具とし、この連結具を連結自在にしても良い。
【０００８】
そして補強布を二点間に張り渡す場合は、二点間の距離より短い長さの補強布を接着等により貼着することで、常にエアマットに角度を持たせた状態にし、連結具を使用する場合は、連結状態で二点間の距離より短い長さとなる連結具を使用することで、連結時には角度が付与され、連結具を外した状態では平坦状に戻るようにする。
【０００９】
ここで連結具を使用する場合は、例えばファスナやベルト、編み上げを用いたり、エアシートにリング状の固定具を設け、紐やフック付きのベルト、フック付きのシート等により固定するようにすれば、ファスナを開いたり、ベルトや編み上げや紐を解いたり、フックを外すことによって平坦状のエアシートに容易に戻すことが出来る。
【００１０】
また補強布を張り渡す場合は、折曲げの中間部に形成されるエアマットのたるみ部を貼着するとともに、エアマットの折曲げ面に補強布をほぼ全域を貼着するようにしても良く、または、補強布とエアマットの結合部位を、エアマットの折曲げ線を挟んで両側に取付けられる一対のＶ型テープで結合補助し、補強布の中間部とエアマットの折曲げ面との間にクリアランスが形成されるようにしても良い。
【００１１】
そして補強布のほぼ全域を貼着する場合は、二点間の中間部のエアマットのたるみ部も同時に貼着することで貼り付け強度を高めるようにする。
また、一対のＶ型テープを介して補強布を貼着し、中間部にクリアランスを形成する場合は、中間部のエアマットのたるみ部は特に貼着しなくても貼り付け強度が確保されるが、たるみ部を貼着するのは自由である。
【００１２】
この際、補強布のほぼ全域を貼着するよりも、補強布の中間部とエアマットの折り曲げ面との間にクリアランスが形成されるようにした方が、強度的に強く、また補強布の取付作業も行いやすいため、好ましい。
【００１３】
また補強布を使用して折り曲げる場合は、エアマットの折曲げ部の側面に、折曲げ角度を補強する側面補強布を貼着するようにすれば、折曲げ部の形状保持性を一層良好にすることが出来る。
【００１４】
また、規制部材を一対の連結具で構成する場合は、例えば、連結具を、ファスナ式または編み上げ式または固定具式等で連結自在にする。
【００１５】
ここでファスナ式とは、雌雄一対のファスナで連結する方式であり、編み上げ式とは、一対の連結具に設けられる紐通し部等にロープ等を通して編み上げる方式であり、固定具式とは、例えば連結具を固定具で連結する方式である。
また、これらに類似する方式で連結する手段も含まれる。
【００１７】
すなわち、例えばファスナ式の場合は、複数のファスナを位置の異なる複数箇所に設けておき、係合させるファスナの位置を変更することで、エアマットの折曲げ角度を変化させることが出来、また、編み上げ式の場合は、一対の連結具を結ぶロープ等の長さを変えれば折曲げ角度を変化させることが出来るし、ロープを通す穴を複数並列に設けることによっても折曲げ角度を変化させることが出来、また固定具式の場合は、長さの異なる複数の固定具を準備しておけば折曲げ角度を変化させることが出来る。
【００１８】
また一対の連結具で折り曲げる場合、エアマットの折曲げ部の側面に、折曲げ角度を補強する一対の側面連結具を設け、これら側面連結具を連結自在にしても良い。
【００１９】
そして一対の連結具を連結する際、同時に側面の側面連結具も連結するようにすれば、一層強固に姿勢を保持することが出来、折曲げ部の剛性を高めることが出来る。
【００２０】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態について添付した図面に基づき説明する。
ここで図１は折り曲げたエアマットの使用の一例を示す説明図、図２はエアマットの内部構造の一例を示す断面図、図３、図４はエアマットを補強布で折曲げる構造の説明図、図５乃至図１０はエアマットを一対の連結具で折曲げる構造の説明図、図１１はエアマットの側面を補強する構造の説明図、図１２は折曲げ角度を調整可能にした構成例の説明図、図１３、図１４は折曲げ構造の変形応用例図である。
【００２１】
本発明に係るエアマットの折曲げ構造は、例えば図２（ａ）に示すように、気密性のある表基布２と裏基布３を略一定長の多数の連結糸４で連結し周縁を気密加工して内部を密封するとともに、この内部に空気を充填することで平坦面の形状になるようにした構造のエアマット１や、図２（ｂ）に示すように、チューブ式の複数の空気膨張体５の周囲をカバー材６で覆って平坦状の形状になるようにした構造のエアマット１Ａや、その他の手段で平坦面形状の構造にしたエアマットの折曲げに関する技術であり、折曲げ部の剛性を高めることが出来るとともに、部品点数の増加を避けることが出来るようにされている。
【００２２】
そして、実施形態では、高圧の空気を充気することが可能で、全体の剛性を高めることが出来る図２（ａ）の構造のエアマットに適用されており、この場合の表基布２と裏基布３の素材としては、例えば表織布と裏織布の表面に、ゴムや樹脂等の気密性素材をコーティングしたり、またはゴムシート、樹脂シート等の気密性シート材料を貼着する等によって構成されている。そしてこのようなエアマット１に対して本発明に係る折曲げ構造を採用すれば、例えば図１に示すようなエアテントＴや、インフレータブルボートの船底や、簡易浴槽等の構造に好適である。
【００２３】
まず、本折曲げ構造の基本的な構造である第１構成例は、図３に示す通りであり、まず図３（ａ）に示すように、エアマット１の折曲げ中心線ｏを挟んで左右の重ね線ｐ、ｑを合わせ、図３（ｂ）に示すようにｐ、ｏ、ｑ間のたるみ部を接着等で固定した後、その上部に補強布１０を貼着し、図３（ｃ）に示すような折曲げ構造とする。
ここで補強布１０の素材としては、例えば、エアマット１の表基布２や裏基布３の素材と同一素材か、またはゴム引き布、ターポリン等の素材が適用出来る。
【００２４】
このような折曲げ構造において、エアマット１自体は基本的に外側に広がって平らな状態に戻ろうとし、特にバッグ内に高圧のエアが充填されている場合、この復元力は極めて強いが、この広がる力を補強布１０により強制的に規制しているため、折曲げ部の剛性は極めて強く、また、部品点数も簡素である。
【００２５】
因みに、重ね線ｐ、ｑの位置を変えることにより、折曲げ角度を自由に調整することが出来、場合によっては鋭角に折り曲げることも可能であるが、このように鋭角に折り曲げる場合は補給布１０にかかる負荷が増大する。
【００２６】
次に、図４に示す第２構成例は、折曲げ部にかかる負荷が大きい場合に有利な構造であり、図４（ａ）に示すように、折曲げ中心線ｏを挟んで両側に一対のＶ型テープ１１を貼着した後、このＶ型テープ１１とその外側のエアマット面に補強布１０を貼着した構造である。
この場合は、補強布１０と折曲げ部のマット面との間にはクリアランスが形成され、中間部のたるみ部は特に接着等で固定しなくても必要な強度は確保されるが、貼着するのは自由である。
因みに、このＶ型テープ１１の素材も、例えば、エアマット１の表基布２や裏基布３の素材と同一素材か、またはゴム引き布、ターポリン等の素材が適用可能である。
【００２７】
以上のような第１、第２構成例の折曲げ構造は、折り曲げた状態で姿勢を固定しておく構造であり、エアマット１を折り曲げた状態にして作業するため作業性はあまり良くないが、エアマット１の外面にファスナ等の突出部がないため、例えばインフレータブルボートの船底や、簡易浴槽等のように人体に接触する可能性のある部分には適している。
【００２８】
尚、本発明にあっては、折り曲げた状態で姿勢を固定しておく第１、第２構成例では、エアマット１の折曲げ部の側面に、図１１（ｂ）に示すような側面補強布１２を貼着し、折曲げ角度を補強するようにしている。
このような側面補強布１２は、折曲げ角度等に合わせた形状にしておけば、作業が容易であり、体裁を整えることが出来る。
【００２９】
次に、一対の連結具を使用してエアマット１を折曲げ、展張自在にして多用途目的に使用出来るようにした構成例について、図５乃至図９に基づき説明する。
【００３０】
図５は、連結具をファスナとした第３構成例であり、この構成例では、図５（ａ）に示すように、折曲げ中心線ｏを挟んで一対のＶ型テープ１１を貼着し、このＶ型テープ１１とその外側のエアマット面に雌雄一対のファスナ１３ａ、１３ｂを貼着して、両方のファスナ１３ａ、１３ｂを連結自在にしたものである。
そして両方のファスナ１３ａ、１３ｂを連結すると、図５（ｂ）に示すように折り曲げられ、連結を外すと平坦状に戻るようにしており、例えば図１に示すようなテントＴの屋根部の構造等に最適である。
【００３１】
そしてこの方法は、エアマット１を平坦状にしたままでＶ型テープ１１やファスナ１３ａ、１３ｂの取付け作業等が出来るため、作業容易である。
【００３２】
また図６は編み上げ式にした第４構成例であり、図６（ａ）に示すように、ファスナ１３ａ、１３ｂの代わりに、連結具としての一対の編み上げ帯１４を貼着し、この編み上げ帯１４に設けられるはと目１５にロープ１６等を通して連結するようにする。
【００３３】
この際、図６（ｂ）に示すように、左右の編み上げ帯１４のはと目１５同士を重ねてロープ１６等で編み上げても良いが、左右の編み上げ帯１４の対向位置にあるはと目１５同士をロープ等で結びつけていくようにし、はと目同士間のロープの長さを変えることでエアマット１の折曲げ角度を調整出来るようにしても良い。
因みに、図６ではＶ型テープ１１を使用していない例を示しているが、前記ファスナ式と同様にＶ型テープ１１を介して貼着するようにしても良い。
【００３４】
また、図７は固定具を利用した第５構成例図であり、図７（ａ）に示すように、折曲げ中心線ｏの左右に、はと目を有するはと目具１７を所定間隔置きに取付け、図７（ｂ）に示すような固定具としてのボルト１８とナット１９、またはこれに類似した固定具で固定して連結するようにした構成例である。
【００３５】
また、図８及び図９は、他の固定具を使用した第６構成例図及び第７構成例図であり、第６構成例では、はと目具１７の代わりに図８（ｂ）に示すようなＤリング２０を取付け、このＤリング２０を紐Ｈ等で結び付けるようにし、第７構成例では、縫製等でループ状に形成したループベルト３０をエアマット１に接着等で固定し、これをスクリュージョイント等の開環可能な結合リング３１で結合自在にしたものである。
この際、図１０の第８構成例に示すようなフック部を有する固定具２１で固定するようにすることも可能であり、固定具２１としては、シートや剛板板等を使用することが出来る。
【００３６】
そしてこれらの一対の連結具を使用して折曲げ、展張自在にしたエアマット１の折曲げ部の側面には、例えば図１１（ａ）に示すようなＤリング等の一対の側面連結具２２を設け、ロープ等で連結して補強すれば折曲げ角度を強固にすることが出来る。
【００３７】
ところで、上記のような左右の連結具を複数配設し、折曲げ角度を調整出来るようにしても良い。ここで図１２は、１枚のエアマット１の両端部側の折曲げ部にそれぞれ対になるファスナ２３ａ、２３ｂ、２４ａ、２４ｂを設け、両端部の折曲げ角度を調整可能にするとともに、中央部の折曲げ部のファスナ２５ａ、２５ｂの連結、及び連結解除と組合せて、図１２（ｂ）に示すようなテントの屋根形態と、図１２（ｃ）に示すようなテントの屋根形態を異なる形態で構成出来るようにした例である。
勿論、このような連結具はファスナ式以外に編み上げ式にしても良く、その他の方式にしても良い。
更に、連結させる連結具を変えることによって、折曲げ位置を移動させることも可能である。例えばファスナ２４ａと２４ｂの連結から、ファスナ２４ａと２３ｂの連結に変えることによって、折曲げ位置を移動させることが出来る。
【００３８】
また、以上のようなファスナ式、編み上げ式、その他の方式の折曲げは、図１３に示すように、一対の連結具２６ａ、２６ｂの向きを変えて中間のたるみ部の領域幅を変化させ、一方側の折曲げ角度と他方側の折曲げ角度を変化させるようにしても良く、また、図１４に示すように、一対の連結具２７ａ、２７ｂを斜めに取付け、エアマット１を斜めに折り曲げるようにすることも可能であり、このような各種変形態様の折曲げでも簡単に構成することが出来る。
【００３９】
尚、本発明は以上のような実施形態に限定されるものではない。本発明の特許請求の範囲に記載した事項と実質的に同一の構成を有し、同一の作用効果を奏するものは本発明の技術的範囲に属する。
例えば平坦状のエアマットの内部構造等は任意であり、また類似の連結具で連結するのも自由である。
【００４０】
【発明の効果】
以上のように本発明に係る折曲げ構造は、平坦状のエアマットに角度を持たせるにあたり、エアマットの一方側の面の所定の二点間を規制部材で規制して、二点間の距離を縮めて折り曲げるようにし、エアマットの折曲げ部の側面に、規制部材による折り曲げ形状の保持性を補強するための側面補強布をエアマットの折曲げ線を挟んで貼着するか、または規制部材による折り曲げ形状の保持性を補強するための側面連結具をエアマットの折曲げ線を挟んで両側に一対設け、側面連結具はお互いに固定具により連結自在にしたため、折曲げ部の剛性を高めることが出来るとともに、簡素に構成することが出来る。
この際、規制部材として、一方側の面の二点間に張り渡される補強布としても良く、また一対の連結具とし、この連結具を連結自在にしても良いが、一対のＶ型テープを介して貼着し、補強布の中間部とエアマットの折曲げ面との間にクリアランスが形成されるようにすれば、より強固に貼着出来る。
【００４１】
また、一対の連結具で構成する場合は、例えば、連結具を、ファスナ式または編み上げ式または固定具式等で連結自在にすれば、例えば連結を解いて平坦状のマットに形態に戻すことも可能となり、用途が増して便利である。
【図面の簡単な説明】
【図１】折り曲げたエアマットの使用の一例を示す説明図
【図２】エアマットの内部構造の一例を示す断面図
【図３】エアマットを補強布で折り曲げる構造にした第１構成例の説明図
【図４】エアマットを補強布で折り曲げる構造にした第２構成例の説明図
【図５】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第３構成例の説明図
【図６】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第４構成例の説明図
【図７】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第５構成例の説明図
【図８】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第６構成例の説明図
【図９】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第７構成例の説明図
【図１０】エアマットを一対の連結具で折曲げる構造にした第８構成例の説明図
【図１１】エアマットの側面を補強する構造の説明図
【図１２】折曲げ角度を調整可能にした構成例の説明図
【図１３】折曲げ部の一端側と他端側の折曲げ角度を変える場合の応用例図
【図１４】折曲げ方向を変える場合の応用例図
【符号の説明】
１…エアマット、１０…補強布、１１…Ｖ型テープ、１２…側面補強布、１３ａ、１３ｂ…ファスナ、１４…編み上げ帯、２０…Ｄリング、２１…固定具、２２…側面連結具、ｏ…折曲げ中心線。
Claims (6)
- 平坦状のエアマットを折り曲げる構造であって、エアマットの一方側の面の所定の二点間を規制部材で規制して、二点間の距離を縮めて折り曲げるものであり、エアマットの折曲げ部の側面に、規制部材による折り曲げ形状の保持性を補強するための側面補強布がエアマットの折曲げ線を挟んで貼着されるか、または規制部材による折り曲げ形状の保持性を補強するための側面連結具がエアマットの折曲げ線を挟んで両側に一対設けられ、この側面連結具はお互いに固定具により連結自在にされることを特徴とするエアマットの折曲げ構造。
- 平坦状のエアマットを折り曲げる構造であって、エアマットの一方側の面の所定の二点間を規制部材で規制して、二点間の距離を縮めて折り曲げるものであり、規制部材とエアマットの結合部位は、エアマットの折曲げ線を挟んで両側に取付けられる一対のＶ型テープで結合補助され、規制部材の中間部とエアマットの折曲げ面との間にはクリアランスが形成されることを特徴とするエアマットの折曲げ構造。
- 前記規制部材は、前記エアマットの折曲げ線を挟んで両側に設けられる一対の連結具を固定具により結合したものであることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエアマットの折曲げ構造。
- 前記規制部材は、エアマットの一方側の面の二点間に張り渡される補強布であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエアマットの折曲げ構造。
- 前記補強布は、エアマットの折曲げ面にほぼ全域が貼着されることを特徴とする請求項４に記載のエアマットの折曲げ構造。
- 前記エアマットの一方側の面の所定の二点間の中央部に形成されるエアマットのたるみ部が貼着されていることを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載のエアマットの折曲げ構造。
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