JP4075391B2

JP4075391B2 - head lamp

Info

Publication number: JP4075391B2
Application number: JP2002026976A
Authority: JP
Inventors: 憲一浅野
Original assignee: Ichikoh Industries Ltd
Current assignee: Ichikoh Industries Ltd
Priority date: 2002-02-04
Filing date: 2002-02-04
Publication date: 2008-04-16
Anticipated expiration: 2022-02-04
Also published as: JP2003229007A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ヘッドランプ機能の他に他のランプ機能、たとえば、クリアランスランプ機能などが併設されていて、しかも、車体がデザイン上流線型をなす自動車に搭載されるヘッドランプにかかるものである。特に、この発明は、ヘッドランプの見かけ上の発光部の範囲が広く、視認性が向上し、かつ、安全性が確保でき、さらに、曇りの発生を防止できるヘッドランプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
最近のヘッドランプは、ヘッドランプ機能の他に他のランプ機能、たとえば、クリアランスランプ機能などが併設されているものが多い。この種のヘッドランプとしては、たとえば、特開２００１−２１０１１０号公報に記載のものがある。
【０００３】
このヘッドランプは、灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、前記灯室内に配置されたヘッドランプの光源バルブおよび前記ヘッドランプの光源バルブからの光を反射させるリフレクタと、前記リフレクタと前記ランプレンズとの間に配置されたインナーパネル（もしくは、インナーハウジングやエクステンション）と、前記インナーパネルに取り付けられた他のランプの光源バルブと、を備えるものである。
【０００４】
また、最近のヘッドランプは、車体がデザイン上流線型をなす自動車に搭載される場合が多い。このようなヘッドランプの場合、ランプレンズは、車体の流線型に合わせて、上面部が広い範囲に亘って大きく回り込み、かつ、正面部が上下に大きくスラントした形状をなす。さらに、最近のヘッドランプは、配光パターンの制御をリフレクタで行い、ランプレンズを素通しとした単なるアウターカバーとして使用するものが多い。
【０００５】
このようなヘッドランプにおいては、ランプレンズから内部構造物、たとえば、灯室内のリフレクタの後部に配置されている光軸調整機構、呼吸機構、配線機構などが良く見えることとなる。特に、人の目からヘッドランプを見る視線は、斜め上から斜め下であるから、ランプレンズのうち広い範囲に亘って大きく回り込んだ上面部においては、内部構造物が良く見えることとなる。
【０００６】
このために、このようなヘッドランプにおいては、美観上、インナーパネルをランプレンズの上面部に対向して広い範囲に亘って配置し、そのインナーパネルをダミー部として内部構造物を隠蔽する必要がある。なお、インナーパネルは、内部構造物の隠蔽のほかに、ヘッドランプ用の光源バルブからの光が所定の方向以外に漏れるのをも防止している。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、前記のようなヘッドランプ、すなわち、ヘッドランプ機能の他に他のランプ機能、たとえば、クリアランスランプ機能などが併設されていて、しかも、車体がデザイン上流線型をなす自動車に搭載されるヘッドランプであって、ランプレンズの上面部に対向してインナーパネルを配置して内部構造物を隠蔽するように構成されたヘッドランプの改良にかかるものである。
【０００８】
この発明は、ヘッドランプの見かけ上の発光部の範囲が広く、視認性が向上し、かつ、安全性が確保でき、さらに、曇りの発生を防止できるヘッドランプを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、請求項１にかかる発明は、インナーパネルのうちヘッドランプの発光部よりも外側の部分に他のランプの光源バルブからの光により発光するダミー発光部を設けた、ことを特徴とする。
【００１０】
この結果、請求項１にかかる発明は、ヘッドランプの光源バルブと他のランプの光源バルブとを点灯する。すると、ヘッドランプの光源バルブからの光によりヘッドランプの発光部が発光すると共に、他のランプの光源バルブからの光によりヘッドランプの発光部の外側のダミー発光部が発光する。このために、ヘッドランプの見かけ上の発光部の範囲が、ヘッドランプの発光部に対して、その外側のダミー発光部の分広くなる。ヘッドランプの見かけ上の発光部の範囲が広くなると、ヘッドランプの視認性が向上するばかりか、対向車や路上に佇む歩行者に対する自車の距離が近く見え、安全性に寄与できる。
【００１１】
また、請求項１にかかる発明は、インナーパネルが、他のランプの光源バルブを取り付けている部分と、その他の部分とに分割されている、ことを特徴とする。
【００１２】
この結果、請求項１にかかる発明は、インナーパネルの分割構造により、インナーパネルの分割箇所に隙間が確保することができる。このために、ランプレンズとそれと対向するインナーパネルとの間の空間であって、曇りが発生し易い空間において、空気の対流が発生し、その空間における曇りの発生を防止できる。特に、インナーパネルに他のランプの光源バルブを取り付けるための透孔が設けられていれば、この透孔による空気の対流と前記分割箇所の隙間による空気の対流との相乗作用により、さらに、曇りの発生を防止できる。しかも、他のランプの光源バルブの点灯時の発光熱により、曇りを取ることができる。
【００１３】
また、請求項２にかかる発明は、灯室と外部との呼吸作用を行う呼吸構造部が、ランプハウジングのうちインナーパネルの分割箇所の近傍に構成されている、ことを特徴とする。
【００１４】
この結果、請求項２にかかる発明は、呼吸構造部の呼吸作用と、前記インナーパネルの分割箇所の隙間による空気の対流との相乗作用により、ランプレンズの上面部とそれと対向するインナーパネルとの間の空間の曇りの発生をさらに確実に防止できる。
【００１５】
また、請求項３にかかる発明は、ランプレンズのうち他のランプの光源バルブと対向する部分には外側に突出した凸形状をなすドーム部が設けられている、ことを特徴とする。
【００１６】
この結果、請求項３にかかる発明は、ランプレンズの外側に突出した凸形状のドーム部により、ランプレンズの上面部とそれと対向するインナーパネルとの間の空間が小さくても、他のランプの光源バルブを配置することができる。しかも、ランプレンズの外側に突出した凸形状のドーム部が他のランプの光源バルブにより発光するので、フェンダマーカーランプ機能としても作用することとなる。
【００１７】
また、請求項４にかかる発明は、他のランプの光源バルブが自動車の側方に向けられている、ことを特徴とする。
【００１８】
この結果、請求項４にかかる発明は、他のランプの光源バルブからの光を自動車の側方に照射し易くなる。すなわち、他のランプの光源バルブからの光であって、反射面で反射された光は、正面方向に照射され、一方、他のランプの光源バルブからの直射光は、光軸を側方に向けるので、自動車の側方に積極的に照射される。このために、自動車の側方からの視認性が向上される。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、この発明にかかるヘッドランプの実施の形態の１例を添付図面を参照して説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
【００２０】
（実施の形態の構成の説明）
図において、１は、この実施の形態にかかるヘッドランプである。前記ヘッドランプ１は、車体がデザイン上流線型をなす自動車（図示せず）であって、その自動車の前部のうち、自動車の進行方向であって、ドライバー側から見た左側に搭載されるものである。なお、右側に搭載されるヘッドランプは、図示のヘッドランプ１に対して左右逆となる。
【００２１】
前記ヘッドランプ１は、ランプハウジング２とランプレンズ３とにより、灯室４が区画されている。
【００２２】
前記ランプレンズ３は、図４および図５の縦断面図に示すように、車体の流線型に合わせて、上面部３０が広い範囲に亘って大きく回り込み、かつ、正面部３１が上下に大きくスラントした形状をなす。前記ランプレンズ３は、図６の横断面図に示すように、正面部３１が左右に（自動車の中央部から側部にかけて）大きくスラントし、かつ、側面部３２がほぼ平行である形状をなす。
【００２３】
また、前記ランプレンズ３は、図１の正面図に示すように、正面部３１が正面から見てほぼ円形をなし、上面部３０および側面部３２が正面から見て前記正面部３１の外側を上部から左右両側部にかけて囲うほぼ円形をなす。
【００２４】
さらに、前記ランプレンズ３の上面部３０および側面部３２の内面（もしくは、外面または内外両面）には、光拡散プリズム３３が設けられている。この光拡散プリズム３３は、後記するクリアランスランプの光源バルブ５０からの光を満遍なく拡散させて光られるものである。一方、前記ランプレンズ３の正面部３１は、素通しである。すなわち、正面部３１には、光を屈折させて拡散もしくは集光させるプリズムは設けられていない。
【００２５】
前記ヘッドランプ１の灯室４内には、ヘッドランプの光源バルブとしてのハロゲンランプ（Ｈ４バルブ）５が配置されている。このハロゲンランプ５は、ダブルフィラメントから構成されているので、ロービーム（すれ違い用ビーム）と、ハイビーム（走行用ビーム）とが切替可能に得られるものである。また、このハロゲンランプ５とランプハウジング２との間には、ゴムキャップ２０が介在されている。
【００２６】
また、前記ヘッドランプ１の灯室４内には、リフレクタ６が光軸調整機構（図示せず）を介して光軸調整可能に配置されている。このリフレクタ６は、ランプハウジング２と別個のものである。このリフレクタ６の正面には、ハロゲンランプ５からの光を所定の方向に反射させる反射面６０が形成されている。
【００２７】
前記リフレクタ６の反射面６０は、正面から見て、後記するインナーパネル７の開口部７３よりも一回り大きいほぼ円形をなす。これにより、リフレクタ６が光軸調整の際に傾動しても、反射面６０からの反射光により形成される配光パターンには、何ら影響を与えるようなことはない。前記反射面６０は、すれ違い用の配光パターンと走行用の配光パターンとを制御するものである。このリフレクタ６には、ハロゲンランプ５が着脱可能に取り付けられている。
【００２８】
さらに、前記ヘッドランプ１の灯室４内には、インナーパネル（もしくは、インナーハウジングやエクステンション）７が配置されている。このインナーパネル７は、ランプレンズ３から内部構造物、たとえば、灯室４内のリフレクタ６の後部に配置されている光軸調整機構、呼吸機構、配線機構などを見えないように隠蔽するものである。また、光が所定の方向以外に漏れるのを防止するものである。
【００２９】
前記インナーパネル７は、図４および図５の縦断面図に示すように、ランプレンズ３の上面部３０と広い範囲に亘って対向する上面部７０と、ランプハウジング２の下面部と対向する下面部７１と、図６の横断面図に示すように、ランプレンズ３の側面部３２と対向する側面部７２とから構成されている。
【００３０】
前記インナーパネル７には、正面から見て、前記ランプレンズ３の正面部３１とほぼ同じ大きさのほぼ円形をなす開口部７３が形成されている。前記インナーパネル７の下面部７１から側面部７２にかけての内面には、ローレット７４が設けられている。このローレット７４は、ハロゲンランプ５からの光がほぼ円形をなすインナーパネル７の内面で反射してグレア光となるのを防止するものである。
【００３１】
前記インナーパネル７の上面部７０には、他のランプ、この例では、クリアランスランプの光源バルブ５０が取り付けられている。このクリアランスランプの光源バルブ５０は、ソケット５１に着脱可能に取り付けられている。そのソケット５１がランプハウジング２に着脱可能に取り付けられている。これにより、クリアランスランプの光源バルブ５０がインナーパネル７の上面部７０に着脱可能に取り付けられることとなる。このクリアランスランプの光源バルブ５０は、自動車の側方に向けられている。
【００３２】
前記インナーパネル７の外面および内面には、銀色塗装やアルミ蒸着などが施されている。この結果、前記インナーパネル７の上面部７０および側面部７２の外面には、クリアランスランプの光源バルブ５０からの光により発光するダミー発光部７５が形成されることとなる。なお、このダミー発光部７５は、インナーパネル７の上面部７０および側面部７２の外面全面に亘って形成されるものではなく、クリアランスランプの光源バルブ５０からの光が反射拡散されて届く範囲において形成されるものである。
【００３３】
このダミー発光部７５は、インナーパネル７のうちヘッドランプ１の発光部であるランプレンズ３の正面部３１よりも外側の部分に設けられている。すなわち、ダミー発光部７５は、ランプレンズ３のうち光拡散プリズム３３が設けられている上面部３０および側面部３２と対向する前記インナーパネル７の上面部７０および側面部７２の外面に設けられている。
【００３４】
前記インナーパネル７の上面部７０は、図４および図１０に示すように、前記クリアランスランプの光源バルブ５０が取り付けられている部分である光源バルブ取付部７６と、その他の部分とに分割されている。この光源バルブ取付部７６には、リフレクタ部７７が形成されている。このリフレクタ部７７には、クリアランスランプの光源バルブ５０が挿入する透孔７８が設けられている。
【００３５】
前記インナーパネル７の光源バルブ取付部７６と他の部分との間には、隙間４０が形成されている。この隙間４０は、適宜箇所に設けた係合爪７９により、確保されている。また、この隙間４０は、灯室４内のランプレンズ３の上面部３０とインナーパネル７の上面部７０との間の空間４１と、ランプハウジング２とインナーパネル７の上面部７０との間の空間４２とを連通するものである。
【００３６】
図７および図８に示すように、ランプハウジング２には、呼吸構造部８が構成されている。この呼吸構造部８は、ランプハウジング２に一体に設けた呼吸筒部８０と、その呼吸筒部８０に嵌合したＵ字管からなるゴム製のグロメット８１と、その呼吸筒部８０およびグロメット８１を囲むようにランプハウジング２に一体に設けられた遮水壁８２とから構成されている。
【００３７】
この呼吸構造部８は、呼吸筒部８０およびグロメット８１を介して灯室４内と外部との呼吸作用を行うものである。この呼吸構造部８は、前記ランプハウジング２のうち前記インナーパネル７の分割箇所、すなわち、前記隙間４０の近傍に構成されている。
【００３８】
前記ランプレンズ３の上面部３０のうち、前記クリアランスランプの光源バルブ５０と対向する部分には、外側に突出した凸形状をなすドーム部３４が一体に設けられている。このドーム部３４の前半部、すなわち、図１〜図３および図１１中の格子が施された部分の内面（もしくは、外面または内外両面）には、プリズム３５が設けられている。
【００３９】
このプリズム３５は、小半球凸部形状のプリズム（いわゆる、魚眼プリズム）素子群からなるものであって、クリアランスランプの光源バルブ５０からの光により、クリアランスランプの配光を満足させるものである。なお、クリアランスランプの配光を満足するとは、所定のポイントに所定の明るさがあることを言う。
【００４０】
（実施の形態の作用効果の説明）
この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用効果について説明する。
【００４１】
ハロゲンランプ５とクリアランスランプの光源バルブ５０とを同時に点灯する。なお、クリアランスランプの光源バルブ５０のみを点灯することができる。また、ハロゲンランプ５を点灯した状態においては、ランプスイッチ機構により、クリアランスランプの光源バルブ５０も同時に点灯するように構成されている。さらに、ハロゲンランプ５において、ロービームとハイビームとの切替を行うことができる。
【００４２】
ハロゲンランプ５が点灯すると、ハロゲンランプ５からの光は、リフレクタ６の反射面６０で反射されて所定のロービームまたはハイビームの配光パターンに制御される。その制御された反射光は、ランプレンズ３の正面部３１を経て外部、すなわち、自動車の前方に、所定のロービームまたはハイビームの配光パターンで照射される。このとき、ランプレンズ３の正面部３１は、ヘッドランプの発光部として発光する。
【００４３】
一方、クリアランスランプの光源バルブ５０が点灯すると、そのクリアランスランプの光源バルブ５０からの光は、ランプレンズ３のドーム部３４のプリズム３５を経て外部、すなわち、自動車の前部の中央部から側部にかけて照射され、クリアランスランプの配光を満足させる。
【００４４】
また、クリアランスランプの光源バルブ５０が点灯すると、そのクリアランスランプの光源バルブ５０からの光は、インナーパネル７のダミー発光部７５とランプレンズ３の光拡散プリズム３３とにおいて、反射拡散されてランプレンズ３の上面部３０および側面部３２を経て外部に照射される。
【００４５】
この結果、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、ヘッドランプの発光部（すなわち、ランプレンズ３の正面部３１）の外側のダミー発光部７５、すなわち、ランプレンズ３およびインナーパネル７の上面部３０および７０と側面部３２および７２とが発光する。
【００４６】
このために、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、ヘッドランプの見かけ上の発光部３１および７５の範囲（図１２（Ａ）中の格子が施された範囲）が、ヘッドランプの発光部３１（図１２（Ｂ）中の格子が施された部分）に対して、その外側のダミー発光部７５の分広くなる。
【００４７】
この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、ヘッドランプの見かけ上の発光部３１および７５の範囲が広くなると、ヘッドランプの視認性が向上するばかりか、対向車や路上に佇む歩行者に対する自車の距離が近く見え、安全性に寄与できる。
【００４８】
また、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、インナーパネル７が、クリアランスランプの光源バルブ５０を取り付けている部分である光源バルブ取付部７６と、その他の部分とに分割されている。
【００４９】
この結果、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、インナーパネル７の分割構造により、インナーパネル７の分割箇所に隙間４０が確保することができる。このために、ランプレンズ３の上面部３０とそれと対向するインナーパネル７の上面部７０との間の空間４１であって曇りが発生し易い空間４１と、ランプハウジング２とインナーパネル７の上面部７０との間の空間４２とが、前記隙間４０を介して連通することとなる。これにより、曇りが発生し易い空間４１と前記空間４２との間には、前記隙間４０を介して、空気の対流が発生し、前記空間４１、主に、ランプレンズ３の上面部３０の内面における曇りの発生を防止できる。
【００５０】
なお、ランプレンズ３の上面部３０の内面に曇りが発生すると、人の目からヘッドランプ１を見る視線が斜め上から斜め下であるから、ランプレンズ３の上面部３０の内面の曇りが良く見えることとなるので、見栄え上の課題が生じる。この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、ランプレンズ３の上面部３０の内面の曇りの発生を防止するものであるから、前記の見栄え上の課題を解決することができる。
【００５１】
しかも、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、クリアランスランプの光源バルブ５０の点灯時の発光熱により、前記空間４１の曇りを積極的に取ることができる。
【００５２】
また、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、灯室４内と外部との呼吸作用を行う呼吸構造部８が、ランプハウジング２のうちインナーパネル７の分割箇所の近傍に構成されている。この結果、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、呼吸構造部８の呼吸作用と、インナーパネル７の分割箇所の隙間４０による空気の対流との相乗作用により、前記空間４１の曇りの発生をさらに確実に防止できる。
【００５３】
また、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、ランプレンズ３のうちクリアランスランプの光源バルブ５０と対向する部分には外側に突出した凸形状をなすドーム部３４が設けられている。この結果、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、ランプレンズ３の外側に突出した凸形状のドーム部３４により、ランプレンズ３の上面部３０とそれと対向するインナーパネル７の上面部７０との間の空間４１が小さくても、クリアランスランプの光源バルブ５０を配置することができる。しかも、ランプレンズ３の外側に突出した凸形状のドーム部３４がクリアランスランプの光源バルブ５０により発光するので、フェンダマーカーランプ機能としても作用することとなる。
【００５４】
また、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、クリアランスランプの光源バルブ５０が自動車の側方に向けられている。この結果、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、クリアランスランプの光源バルブ５０からの光であって、リフレクタ部７７の反射面で反射された光は、正面方向に照射され、一方、クリアランスランプの光源バルブ５０からの直射光は、光軸を側方に向けるので、自動車の側方に積極的に照射される。このために、自動車の側方からの視認性が向上される。
【００５５】
（実施の形態以外の例の説明）
なお、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、クリアランスランプの光源バルブ５０を使用しているが、この発明は、クリアランスランプの光源バルブ５０以外の他のランプの光源バルブを使用しても良い。
【００５６】
また、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、インナーパネル７が分割構造をなすものであるが、この発明は、一体構造のインナーパネルでも良い。
【００５７】
さらに、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、呼吸構造部８をインナーパネル７の分割箇所近傍に構成されているものであるが、この発明は、呼吸部をその他の箇所に設けても良いし、また、複数個の呼吸構造部８を設けても良い。
【００５８】
さらにまた、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、ランプレンズ３にドーム部３４を設けたが、この発明は、ドーム部３４を設けないヘッドランプでも良い。
【００５９】
さらにまた、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、クリアランスランプの光源バルブ５０を側方に向けたものであるが、この発明は、クリアランスランプ（または、他のランプ）の光源バルブを側方に向けなくとも良い。
【００６０】
さらにまた、この実施の形態にかかるヘッドランプ１は、ヘッドランプの光源バルブとしてハロゲンランプ５を使用しているが、この発明は、ハロゲンランプ５以外の光源バルブを使用しても良い。また、ハイビームとロービームとの切替式でなく、ハイビーム専用またはロービーム専用またはフォグビーム専用などでも良い。
【００６１】
【発明の効果】
以上から明らかなように、この発明にかかるヘッドランプ（請求項１）によれば、ヘッドランプの見かけ上の発光部の範囲が、ヘッドランプの発光部に対して、その外側のダミー発光部の分広くなる。ヘッドランプの見かけ上の発光部の範囲が広くなると、ヘッドランプの視認性が向上するばかりか、対向車や路上に佇む歩行者に対する自車の距離が近く見え、安全性に寄与できる。
【００６２】
また、この発明にかかるヘッドランプ（請求項１）によれば、インナーパネルの分割構造により、インナーパネルの分割箇所に隙間が確保することができる。このために、ランプレンズとそれと対向するインナーパネルとの間の空間であって、曇りが発生し易い空間において、空気の対流が発生し、その空間における曇りの発生を防止できる。特に、インナーパネルに他のランプの光源バルブを取り付けるための透孔が設けられていれば、この透孔による空気の対流と前記分割箇所の隙間による空気の対流との相乗作用により、さらに、曇りの発生を防止できる。しかも、他のランプの光源バルブの点灯時の発光熱により、曇りを取ることができる。
【００６３】
また、この発明にかかるヘッドランプ（請求項２）によれば、呼吸構造部の呼吸作用と、前記請求項２にかかるインナーパネルの分割箇所の隙間による空気の対流との相乗作用により、ランプレンズの上面部とそれと対向するインナーパネルとの間の空間の曇りの発生をさらに確実に防止できる。
【００６４】
また、この発明にかかるヘッドランプ（請求項３）によれば、ランプレンズの外側に突出した凸形状のドーム部により、ランプレンズの上面部とそれと対向するインナーパネルとの間の空間が小さくても、他のランプの光源バルブを配置することができる。しかも、ランプレンズの外側に突出した凸形状のドーム部が他のランプの光源バルブにより発光するので、フェンダマーカーランプ機能としても作用することとなる。
【００６５】
また、この発明にかかるヘッドランプ（請求項４）によれば、他のランプの光源バルブからの光を自動車の側方に照射し易くなる。すなわち、他のランプの光源バルブからの光であって、反射面で反射された光は、正面方向に照射され、一方、他のランプの光源バルブからの直射光は、光軸を側方に向けるので、自動車の側方に積極的に照射される。このために、自動車の側方からの視認性が向上される。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明にかかるヘッドランプの実施の形態を示す正面図である。
【図２】図１におけるＩＩ矢視図（平面図）である。
【図３】図１におけるＩＩＩ矢視図（右側面図）である。
【図４】図１におけるＩＶ−ＩＶ線断面図である。
【図５】図１におけるＶ−Ｖ線断面図である。
【図６】図１におけるＶＩ−ＶＩ線断面図である。
【図７】同じく、ヘッドランプの背面図である。
【図８】図７におけるＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図である。
【図９】同じく、インナーパネルの斜視図である。
【図１０】図９におけるＸ−Ｘ線断面図である。
【図１１】同じく、ランプレンズの斜視図である。
【図１２】（Ａ）は、ヘッドランプ発光部とダミー発光部とが発光している状態を示す説明図、（Ｂ）は、ヘッドランプ発光部のみが発光している状態を示す説明図である。
【符号の説明】
１ヘッドランプ
２ランプハウジング
２０ゴムキャップ
３ランプレンズ
３０上面部
３１正面部（ヘッドランプ発光部）
３２側面部
３３光拡散プリズム
３４ドーム部
３５プリズム
４灯室
４０隙間
４１ランプレンズとインナーパネルとの間の空間
４２インナーパネルとランプハウジングとの間の空間
５ハロゲンランプ（ヘッドランプの光源バルブ）
５０クリアランスランプの光源バルブ（他のランプの光源バルブ）
６リフレクタ
６０反射面
７インナーパネル
７０上面部
７１下面部
７２側面部
７３開口部
７４ローレット
７５ダミー発光部
７６光源バルブ取付部
７７リフレクタ部
７８透孔
７９係合爪
８呼吸構造部
８０呼吸筒部
８１グロメット
８２遮水壁[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a headlamp mounted on an automobile in which another lamp function, for example, a clearance lamp function, is provided in addition to the headlamp function, and the vehicle body forms a design upstream line type. In particular, the present invention has a wide range of apparent light emitting portions of the headlamp, improves visibility, and ensures safety. Furthermore, it can prevent the occurrence of cloudiness This relates to a headlamp.
[0002]
[Prior art]
Many recent headlamps are provided with other lamp functions such as a clearance lamp function in addition to the headlamp function. An example of this type of headlamp is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2001-210110.
[0003]
The headlamp includes a lamp housing and a lamp lens that define a lamp chamber, a light source bulb of a headlamp arranged in the lamp chamber, a reflector that reflects light from the light bulb of the headlamp, the reflector, and the lamp An inner panel (or an inner housing or an extension) disposed between the lens and a light source bulb of another lamp attached to the inner panel.
[0004]
In addition, recent headlamps are often mounted on automobiles whose body is an upstream design. In the case of such a headlamp, the lamp lens has a shape in which the upper surface portion is largely wound over a wide range and the front surface portion is slanted up and down in accordance with the streamlined shape of the vehicle body. Further, many recent headlamps are used as a simple outer cover in which the light distribution pattern is controlled by a reflector and the lamp lens is transparent.
[0005]
In such a headlamp, an internal structure, for example, an optical axis adjustment mechanism, a breathing mechanism, a wiring mechanism, and the like arranged behind the reflector in the lamp chamber can be seen clearly from the lamp lens. In particular, since the line of sight of the headlamp viewed from the human eye is obliquely upward to obliquely downward, the internal structure can be seen well on the upper surface portion of the lamp lens that has largely wrapped over a wide range.
[0006]
For this reason, in such a headlamp, it is aesthetically necessary to arrange the inner panel over a wide range facing the upper surface of the lamp lens, and to conceal the internal structure using the inner panel as a dummy part. is there. In addition to concealing the internal structure, the inner panel also prevents light from the light source bulb for the headlamp from leaking in a direction other than a predetermined direction.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
In addition to the headlamp function described above, the present invention is provided with another lamp function, for example, a clearance lamp function, etc., and is mounted on an automobile whose vehicle body forms a design upstream line type. The present invention relates to a headlamp which is an improvement of a headlamp configured to conceal an internal structure by disposing an inner panel so as to face an upper surface portion of a lamp lens.
[0008]
This invention has a wide range of apparent light emitting parts of the headlamp, improves visibility, and ensures safety. Furthermore, it can prevent the occurrence of cloudiness It is an object to provide a headlamp.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to a first aspect of the present invention, a dummy light-emitting portion that emits light from a light source bulb of another lamp is provided in a portion of the inner panel outside the light-emitting portion of the headlamp. It is characterized by that.
[0010]
As a result, the invention according to claim 1 lights the light source bulb of the headlamp and the light source bulb of the other lamp. Then, the light emitting part of the headlamp emits light by the light from the light source bulb of the headlamp, and the dummy light emitting part outside the light emitting part of the headlamp emits light by the light from the light source bulb of the other lamp. For this reason, the range of the apparent light emitting portion of the headlamp is wider than the light emitting portion of the headlamp by the outer dummy light emitting portion. When the range of the apparent light emitting part of the headlamp becomes wider, not only the visibility of the headlamp is improved, but the distance of the own vehicle to an oncoming vehicle or a pedestrian standing on the road can be seen closer, which can contribute to safety.
[0011]
Claims 1 The invention according to ,I The inner panel other The lamp is divided into a part to which a light source bulb is attached and another part.
[0012]
As a result, the claims 1 According to the invention, a gap can be ensured at the divided portion of the inner panel by the divided structure of the inner panel. For this purpose, And In a space between the facing inner panel and a space where fogging is likely to occur, air convection occurs, and fogging in the space can be prevented. In particular, other runs on the inner panel Of If a through hole for mounting the light source bulb is provided, the occurrence of fogging can be further prevented by the synergistic effect of the air convection through the through hole and the air convection through the gap between the divided portions. And other runs Of The fog can be removed by the heat of emission when the light source bulb is turned on.
[0013]
Claims 2 The invention according to the present invention is characterized in that the breathing structure portion that performs a breathing action between the lamp chamber and the outside is configured in the vicinity of the divided portion of the inner panel in the lamp housing.
[0014]
As a result, the claims 2 In the invention according to the present invention, the clouding of the space between the upper surface portion of the lamp lens and the inner panel opposed thereto is caused by a synergistic effect of the breathing action of the breathing structure portion and air convection due to the gap between the divided portions of the inner panel. Occurrence can be prevented more reliably.
[0015]
Claims 3 According to the invention, a portion of the lamp lens that faces the light source bulb of another lamp is provided with a convex dome that protrudes outward.
[0016]
As a result, the claims 3 According to the invention, the light source bulbs of other lamps are arranged even if the space between the upper surface portion of the lamp lens and the inner panel facing it is small by the convex dome portion protruding outside the lamp lens. Can do. In addition, since the convex dome protruding outside the lamp lens emits light from the light source bulb of another lamp, it also functions as a fender marker lamp function.
[0017]
Claims 4 According to the invention, the light source bulb of another lamp is directed to the side of the automobile.
[0018]
As a result, the claims 4 According to the invention, it becomes easy to irradiate the side of the automobile with the light from the light source bulb of another lamp. That is, the light from the light source bulb of the other lamp and reflected by the reflecting surface is irradiated in the front direction, while the direct light from the light source bulb of the other lamp is directed to the side of the optical axis. Because it is aimed, it is actively irradiated to the side of the car. For this reason, the visibility from the side of the automobile is improved.
[0019]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an example of an embodiment of a headlamp according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.
[0020]
(Description of configuration of embodiment)
In the figure, reference numeral 1 denotes a headlamp according to this embodiment. The headlamp 1 is an automobile (not shown) in which the vehicle body forms a design upstream linear shape, and is mounted on the left side of the front part of the automobile in the traveling direction of the automobile as viewed from the driver side. It is. Note that the headlamp mounted on the right side is opposite to the headlamp 1 shown in the drawing.
[0021]
The headlamp 1 has a lamp chamber 4 defined by a lamp housing 2 and a lamp lens 3.
[0022]
As shown in the longitudinal sectional views of FIGS. 4 and 5, the lamp lens 3 has a large upper surface 30 that wraps around a wide range in accordance with the streamline shape of the vehicle body, and the front 31 is slanted up and down greatly. Make a shape. As shown in the cross-sectional view of FIG. 6, the lamp lens 3 has a shape in which the front portion 31 is slanted to the left and right (from the center to the side of the automobile) and the side portion 32 is substantially parallel. .
[0023]
Further, as shown in the front view of FIG. 1, the lamp lens 3 has a substantially circular shape when the front portion 31 is viewed from the front, and the outer surface of the front portion 31 is viewed from the top portion 30 and the side portion 32 when viewed from the front. Forms a circular shape that surrounds from the top to the left and right sides.
[0024]
Further, a light diffusing prism 33 is provided on the inner surface (or both the outer surface and the inner and outer surfaces) of the upper surface portion 30 and the side surface portion 32 of the lamp lens 3. The light diffusing prism 33 diffuses light from the light source bulb 50 of the clearance lamp described later evenly. On the other hand, the front portion 31 of the lamp lens 3 is transparent. That is, the front portion 31 is not provided with a prism that refracts light to diffuse or collect light.
[0025]
In the lamp chamber 4 of the headlamp 1, a halogen lamp (H4 bulb) 5 is disposed as a light source bulb of the headlamp. Since the halogen lamp 5 is composed of a double filament, a low beam (passing beam) and a high beam (traveling beam) can be switched. A rubber cap 20 is interposed between the halogen lamp 5 and the lamp housing 2.
[0026]
A reflector 6 is disposed in the lamp chamber 4 of the headlamp 1 so that the optical axis can be adjusted via an optical axis adjusting mechanism (not shown). The reflector 6 is separate from the lamp housing 2. A reflection surface 60 that reflects light from the halogen lamp 5 in a predetermined direction is formed on the front surface of the reflector 6.
[0027]
The reflection surface 60 of the reflector 6 has a substantially circular shape that is slightly larger than an opening 73 of the inner panel 7 to be described later, as viewed from the front. Thereby, even if the reflector 6 tilts during the optical axis adjustment, the light distribution pattern formed by the reflected light from the reflecting surface 60 is not affected at all. The reflection surface 60 controls the light distribution pattern for passing and the light distribution pattern for traveling. A halogen lamp 5 is detachably attached to the reflector 6.
[0028]
Further, an inner panel (or inner housing or extension) 7 is disposed in the lamp chamber 4 of the headlamp 1. The inner panel 7 hides an internal structure from the lamp lens 3 such as an optical axis adjustment mechanism, a breathing mechanism, and a wiring mechanism that are disposed at the rear part of the reflector 6 in the lamp chamber 4 so as not to be seen. is there. In addition, the light is prevented from leaking in directions other than the predetermined direction.
[0029]
As shown in the longitudinal sectional views of FIGS. 4 and 5, the inner panel 7 includes an upper surface 70 that faces the upper surface 30 of the lamp lens 3 over a wide range, and a lower surface that faces the lower surface of the lamp housing 2. As shown in the cross-sectional view of FIG. 6, the portion 71 and the side surface portion 72 that faces the side surface portion 32 of the lamp lens 3 are configured.
[0030]
The inner panel 7 is formed with a substantially circular opening 73 having the same size as the front part 31 of the lamp lens 3 when viewed from the front. A knurled 74 is provided on the inner surface from the lower surface 71 to the side surface 72 of the inner panel 7. The knurl 74 prevents the light from the halogen lamp 5 from being reflected on the inner surface of the inner panel 7 having a substantially circular shape and becoming glare light.
[0031]
A light source bulb 50 of another lamp, in this example, a clearance lamp, is attached to the upper surface portion 70 of the inner panel 7. The light source bulb 50 of this clearance lamp is detachably attached to the socket 51. The socket 51 is detachably attached to the lamp housing 2. Accordingly, the light source bulb 50 of the clearance lamp is detachably attached to the upper surface portion 70 of the inner panel 7. The light source bulb 50 of this clearance lamp is directed to the side of the automobile.
[0032]
Silver paint or aluminum vapor deposition is applied to the outer and inner surfaces of the inner panel 7. As a result, a dummy light emitting portion 75 that emits light by light from the light source bulb 50 of the clearance lamp is formed on the outer surface of the upper surface portion 70 and the side surface portion 72 of the inner panel 7. The dummy light emitting portion 75 is not formed over the entire outer surface of the upper surface portion 70 and the side surface portion 72 of the inner panel 7, but in a range where the light from the light source bulb 50 of the clearance lamp is reflected and diffused. Is formed.
[0033]
The dummy light emitting portion 75 is provided on the outer side of the front portion 31 of the lamp lens 3 that is the light emitting portion of the headlamp 1 in the inner panel 7. That is, the dummy light emitting portion 75 is provided on the outer surface of the upper surface portion 70 and the side surface portion 72 of the inner panel 7 facing the upper surface portion 30 and the side surface portion 32 of the lamp lens 3 where the light diffusion prism 33 is provided. Yes.
[0034]
As shown in FIGS. 4 and 10, the upper surface portion 70 of the inner panel 7 is divided into a light source bulb mounting portion 76 that is a portion to which the light source bulb 50 of the clearance lamp is attached and other portions. Yes. A reflector portion 77 is formed on the light source bulb mounting portion 76. The reflector portion 77 is provided with a through hole 78 into which the light source bulb 50 of the clearance lamp is inserted.
[0035]
A gap 40 is formed between the light source bulb mounting portion 76 of the inner panel 7 and other portions. The gap 40 is secured by an engaging claw 79 provided at an appropriate location. Further, the gap 40 is formed between the space 41 between the upper surface portion 30 of the lamp lens 3 and the upper surface portion 70 of the inner panel 7 in the lamp chamber 4, and between the lamp housing 2 and the upper surface portion 70 of the inner panel 7. It communicates with the space 42.
[0036]
As shown in FIGS. 7 and 8, the lamp housing 2 includes a breathing structure portion 8. The breathing structure 8 includes a breathing cylinder 80 provided integrally with the lamp housing 2, a rubber grommet 81 formed of a U-shaped tube fitted to the breathing cylinder 80, and the breathing cylinder 80 and the grommet 81. And a water shielding wall 82 provided integrally with the lamp housing 2 so as to surround the lamp housing 2.
[0037]
The breathing structure unit 8 performs a breathing action between the inside of the lamp chamber 4 and the outside via the breathing cylinder unit 80 and the grommet 81. The breathing structure 8 is configured in the lamp housing 2 at a location where the inner panel 7 is divided, that is, in the vicinity of the gap 40.
[0038]
A convex dome 34 protruding outward is integrally provided in a portion of the upper surface portion 30 of the lamp lens 3 facing the light source bulb 50 of the clearance lamp. A prism 35 is provided on the first half of the dome 34, that is, on the inner surface (or the outer surface or both the inner and outer surfaces) of the portion provided with the lattice in FIGS.
[0039]
The prism 35 is composed of a small hemispherical convex prism (so-called fisheye prism) element group, and satisfies the light distribution of the clearance lamp by the light from the light source bulb 50 of the clearance lamp. . Satisfying the light distribution of the clearance lamp means that a predetermined point has a predetermined brightness.
[0040]
(Explanation of operational effects of embodiment)
The headlamp 1 according to this embodiment is configured as described above, and the operation and effect thereof will be described below.
[0041]
The halogen lamp 5 and the light source bulb 50 of the clearance lamp are turned on simultaneously. Only the light source bulb 50 of the clearance lamp can be turned on. Further, when the halogen lamp 5 is turned on, the light source bulb 50 of the clearance lamp is also turned on simultaneously by the lamp switch mechanism. Furthermore, in the halogen lamp 5, switching between a low beam and a high beam can be performed.
[0042]
When the halogen lamp 5 is turned on, the light from the halogen lamp 5 is reflected by the reflecting surface 60 of the reflector 6 and controlled to a predetermined low beam or high beam light distribution pattern. The controlled reflected light is irradiated through the front portion 31 of the lamp lens 3 to the outside, that is, in front of the automobile, in a predetermined low beam or high beam light distribution pattern. At this time, the front part 31 of the lamp lens 3 emits light as a light emitting part of the headlamp.
[0043]
On the other hand, when the light source bulb 50 of the clearance lamp is turned on, the light from the light source bulb 50 of the clearance lamp passes through the prism 35 of the dome portion 34 of the lamp lens 3 to the outside, that is, from the central portion of the front portion of the automobile to the side portion. To satisfy the light distribution of the clearance lamp.
[0044]
Further, when the light source bulb 50 of the clearance lamp is turned on, the light from the light source bulb 50 of the clearance lamp is reflected and diffused by the dummy light emitting portion 75 of the inner panel 7 and the light diffusion prism 33 of the lamp lens 3 to be a lamp lens. 3 is irradiated to the outside through the upper surface portion 30 and the side surface portion 32.
[0045]
As a result, the headlamp 1 according to this embodiment includes a dummy light emitting portion 75 outside the light emitting portion of the headlamp (that is, the front portion 31 of the lamp lens 3), that is, the upper surface portion of the lamp lens 3 and the inner panel 7. 30 and 70 and the side parts 32 and 72 emit light.
[0046]
Therefore, in the headlamp 1 according to this embodiment, the apparent range of the light emitting portions 31 and 75 of the headlamp (the range in which the lattice in FIG. 12A is given) is the light emitting portion of the headlamp. 31 (the portion provided with the lattice in FIG. 12B) is wider by the dummy light emitting portion 75 on the outer side.
[0047]
In the headlamp 1 according to this embodiment, when the range of the apparent light emitting portions 31 and 75 of the headlamp becomes wider, not only the visibility of the headlamp is improved, but also the own vehicle for oncoming vehicles and pedestrians standing on the road The distance of can be seen close and can contribute to safety.
[0048]
Further, in the headlamp 1 according to this embodiment, the inner panel 7 is divided into a light source bulb mounting portion 76 that is a portion to which the light source bulb 50 of the clearance lamp is attached and other portions.
[0049]
As a result, in the headlamp 1 according to this embodiment, the gap 40 can be secured at the divided portion of the inner panel 7 due to the divided structure of the inner panel 7. For this reason, the space 41 between the upper surface portion 30 of the lamp lens 3 and the upper surface portion 70 of the inner panel 7 opposed to the space 41 is likely to be fogged, and the upper surface portions of the lamp housing 2 and the inner panel 7. The space 42 between the two spaces 70 communicates with the space 70 via the gap 40. As a result, air convection occurs between the space 41 where the fogging is likely to occur and the space 42 via the gap 40, and the space 41, mainly the inner surface of the upper surface portion 30 of the lamp lens 3. It is possible to prevent the occurrence of fogging.
[0050]
In addition, when cloudiness occurs on the inner surface of the upper surface portion 30 of the lamp lens 3, the line of sight of viewing the headlamp 1 from the human eye is obliquely upward to obliquely downward, and therefore the cloudiness of the inner surface of the upper surface portion 30 of the lamp lens 3 is good. Since it will be visible, there will be a problem of appearance. Since the headlamp 1 according to this embodiment prevents the occurrence of fogging on the inner surface of the upper surface portion 30 of the lamp lens 3, the above-mentioned problem in appearance can be solved.
[0051]
In addition, the headlamp 1 according to this embodiment can positively remove the clouding of the space 41 by the light emission heat when the light source bulb 50 of the clearance lamp is turned on.
[0052]
Further, in the headlamp 1 according to this embodiment, a breathing structure portion 8 that performs a breathing action between the inside of the lamp chamber 4 and the outside is configured in the lamp housing 2 in the vicinity of a portion where the inner panel 7 is divided. As a result, the headlamp 1 according to this embodiment prevents clouding of the space 41 due to the synergistic action of the breathing action of the breathing structure portion 8 and the convection of air through the gap 40 at the divided portion of the inner panel 7. Furthermore, it can prevent reliably.
[0053]
Further, in the headlamp 1 according to this embodiment, a convex dome 34 protruding outward is provided in a portion of the lamp lens 3 facing the light source bulb 50 of the clearance lamp. As a result, the headlamp 1 according to this embodiment has a convex dome portion 34 protruding outside the lamp lens 3, so that the upper surface portion 30 of the lamp lens 3 and the upper surface portion 70 of the inner panel 7 facing the upper surface portion 30. Even if the space 41 is small, the light source bulb 50 of the clearance lamp can be arranged. In addition, since the convex dome portion 34 protruding outside the lamp lens 3 emits light from the light source bulb 50 of the clearance lamp, it also functions as a fender marker lamp function.
[0054]
In the headlamp 1 according to this embodiment, the light source bulb 50 of the clearance lamp is directed to the side of the automobile. As a result, in the headlamp 1 according to this embodiment, the light from the light source bulb 50 of the clearance lamp and reflected by the reflecting surface of the reflector 77 is irradiated in the front direction, while the clearance lamp The direct light from the light source bulb 50 is directed to the side of the automobile because the optical axis is directed to the side. For this reason, the visibility from the side of the automobile is improved.
[0055]
(Description of examples other than the embodiment)
Although the headlamp 1 according to this embodiment uses the light source bulb 50 of the clearance lamp, the present invention may use a light source bulb of a lamp other than the light source bulb 50 of the clearance lamp. .
[0056]
In the headlamp 1 according to this embodiment, the inner panel 7 has a split structure, but the present invention may be an integral inner panel.
[0057]
Further, the headlamp 1 according to this embodiment is configured such that the breathing structure portion 8 is formed in the vicinity of the division location of the inner panel 7. However, in the present invention, the breathing portion may be provided at other locations. In addition, a plurality of breathing structures 8 may be provided.
[0058]
Furthermore, in the headlamp 1 according to this embodiment, the lamp lens 3 is provided with the dome portion 34. However, the present invention may be a headlamp in which the dome portion 34 is not provided.
[0059]
Furthermore, the headlamp 1 according to this embodiment is such that the light source bulb 50 of the clearance lamp is directed to the side, but the present invention is directed to the side of the light source bulb of the clearance lamp (or other lamp). You don't have to turn to
[0060]
Furthermore, although the headlamp 1 according to this embodiment uses the halogen lamp 5 as the light source bulb of the headlamp, the present invention may use a light source bulb other than the halogen lamp 5. Further, instead of switching between a high beam and a low beam, a high beam only, a low beam only, or a fog beam only may be used.
[0061]
【The invention's effect】
As is apparent from the above, according to the headlamp according to the present invention (claim 1), the apparent light emitting range of the headlamp is such that the dummy light emitting portion outside the head light emitting portion It gets wider. When the range of the apparent light emitting part of the headlamp becomes wider, not only the visibility of the headlamp is improved, but the distance of the own vehicle to an oncoming vehicle or a pedestrian standing on the road can be seen closer, which can contribute to safety.
[0062]
A headlamp according to the present invention (claims) 1 ), It is possible to secure a gap at a division location of the inner panel due to the division structure of the inner panel. For this purpose, And In a space between the facing inner panel and a space where fogging is likely to occur, air convection occurs, and fogging in the space can be prevented. In particular, other runs on the inner panel Of If a through hole for mounting the light source bulb is provided, the occurrence of fogging can be further prevented by the synergistic effect of the air convection through the through hole and the air convection through the gap between the divided portions. And other runs Of The fog can be removed by the heat of emission when the light source bulb is turned on.
[0063]
A headlamp according to the present invention (claims) 2 ), The synergistic action of the breathing action of the breathing structure part and the air convection due to the gap between the divided portions of the inner panel according to claim 2 makes it possible to connect the upper surface part of the lamp lens and the inner panel facing it. The occurrence of cloudiness in the space can be prevented more reliably.
[0064]
A headlamp according to the present invention (claims) 3 According to the above, even if the space between the upper surface of the lamp lens and the inner panel facing it is small due to the convex dome protruding outside the lamp lens, the light source bulbs of other lamps can be arranged. Can do. In addition, since the convex dome protruding outside the lamp lens emits light from the light source bulb of another lamp, it also functions as a fender marker lamp function.
[0065]
A headlamp according to the present invention (claims) 4 ), It becomes easy to irradiate the side of the automobile with light from the light source bulb of another lamp. That is, the light from the light source bulb of the other lamp and reflected by the reflecting surface is irradiated in the front direction, while the direct light from the light source bulb of the other lamp is directed to the side of the optical axis. Because it is aimed, it is actively irradiated to the side of the car. For this reason, the visibility from the side of the automobile is improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view showing an embodiment of a headlamp according to the present invention.
2 is a view (plan view) taken along arrow II in FIG. 1;
FIG. 3 is a view (right side view) taken along arrow III in FIG. 1;
4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV in FIG.
FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG.
6 is a cross-sectional view taken along line VI-VI in FIG.
FIG. 7 is also a rear view of the headlamp.
8 is a cross-sectional view taken along line VIII-VIII in FIG.
FIG. 9 is a perspective view of the inner panel, similarly.
10 is a cross-sectional view taken along line XX in FIG.
FIG. 11 is a perspective view of a lamp lens.
12A is an explanatory diagram illustrating a state in which the headlamp light emitting unit and the dummy light emitting unit are emitting light, and FIG. 12B is an explanatory diagram illustrating a state in which only the headlamp light emitting unit is emitting light. is there.
[Explanation of symbols]
1 Headlamp
2 Lamp housing
20 Rubber cap
3 Lamp lens
30 Upper surface
31 Front (headlamp light emitting part)
32 Sides
33 Light diffusion prism
34 Dome
35 prism
4 Light room
40 gap
41 Space between lamp lens and inner panel
42 Space between inner panel and lamp housing
5 Halogen lamp (light source bulb of headlamp)
50 Light source bulb for clearance lamp (light source bulb for other lamps)
6 Reflector
60 reflective surface
7 Inner panel
70 Upper surface
71 Bottom surface
72 Side
73 opening
74 Knurl
75 Dummy light emitting part
76 Light source bulb mounting
77 Reflector
78 Through-hole
79 engaging claw
8 Respiratory structure
80 Breathing tube
81 Grommet
82 Impermeable wall

Claims

In headlamps mounted on automobiles whose car body forms a design upstream line type,
A lamp housing;
A lamp lens that divides the lamp chamber together with the lamp housing, and has a shape in which the upper surface portion is largely wound over a wide range in accordance with the streamline shape of the vehicle body, and the front portion is slanted up and down,
A light source bulb of a headlamp disposed in the lamp chamber;
A reflector that is disposed in the lamp chamber and reflects light from a light source bulb of the headlamp;
An inner panel disposed in the lamp chamber facing the upper surface portion of the lamp lens and concealing an internal structure;
A light source bulb of another lamp attached to the inner panel;
A dummy light-emitting portion that emits light from the light source bulb of the other lamp provided in a portion of the inner panel outside the light-emitting portion of the headlamp;
Equipped with a,
The inner panel is divided into a part to which the light source bulb of the other lamp is attached and another part.
A headlamp characterized by that.

The headlamp of claim 1, respiratory structure that performs respiration of the lamp chamber and the outside, the are of the lamp housing is constructed in the vicinity of the divided portion of the inner panel, characterized in that.

3. The headlamp according to claim 1, wherein a portion of the lamp lens that faces the light source bulb of the other lamp is provided with a convex dome that protrudes outward. 4. .

The other lamp of the light source bulb, headlamp according to any one of claims 1-3, characterized in that, is directed to the side of the motor vehicle.