JP4070204B2 - アクスルハウジング - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主として大、中型トラック等の後車軸に使用される、アクスルハウジング（アクスルケース）に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
前記アクスルハウジングは、近年比較的厚い鋼板を用い、各構成部材をプレス成形した後、これらを溶接等で組み立てているのが通常である。例えばハウジングは、図２、図３に１で示すように、中央にバンジョー部２を構成するコ字断面凸部（膨らみ）３、４を膨出し、該凸部３、４の左右に直管部を構成する半円断面凸部５、６を形成した２つの鋼板製主部材７、８を、対称形に合せて溶接にて結合し、前記バンジョー部２の前後にそれぞれ補強リング９とカバー１０を溶接してなる。
【０００３】
従来のアクスルハウジングにおいては、図２に明示されているように、２つの主部材７、８はまったく同形であり、従ってこの２つの主部材７、８を対称形に合せて溶接して構成したアクスルハウジング１は、上下同一で、後記の問題となる前記バンジョー部２における膨らみ３、４の末端、即ち主部材７、８の膨らみ３、４とその左右の半円断面凸部５、６との接続点ａとｃ、ｂとｄは夫々上下において全く対称の位置に構成されていた。
【０００４】
ところが、図２に示し、前記したごとく上下全く対称形に構成されたアクスルハウジング１では、左右の直管部５ａ、６ａに結合される軸管（図示せず）で支持した状態で、前記直管部５ａ、６ａの上方から曲げ荷重を掛けた場合、又はアクスルハウジング１に捩じり荷重が掛かった場合等においては、前記接続点ａ〜ｄに応力が集中し、アクスルハウジング１の変形或いは接続点ａ〜ｄのいずれかに亀裂を生ずる危険があった。
【０００５】
前記危険を生ずる応力集中を緩和するためには、バンジョー部２を左右に拡げたり、左右直管部５ａ、６ａの断面高さを増加することが考えられるが、いずれの対策もアクスルハウジング１の質量を増加させ、結果的に車両重量の増大や積載重量の減少をもたらすことになる。また上記手段では、懸架ばね取付部のアクスルハウジング断面が大となり、懸架ばねのストロークの減少や車高の増加につながり、結果として車両の乗り心地、搭乗性及び荷物の搭載作業性を悪化させるおそれがある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
よって、本発明の解決しようとする課題は、質量や断面高さを増大することなく、その強度を大きく確保し得るアクスルハウジングを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するための本発明アクスルハウジングは、中央にバンジョー部を構成するコ字断面凸部を膨出し、該凸部の左右に直管部を構成する半円断面凸部を形成した２つの主部材を、対称形に合せて溶接にて結合するとともに、前記バンジョー部の前後にそれぞれ補強リングとカバーを溶接してなるアクスルハウジングにおいて、前記バンジョー部の膨らみの末端部の前記直管部との接続点を左右方向及び上下方向において点対称としつつ非対称位置に設定したことを特徴とするものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の好ましい実施の形態を、図２及び図３と同一の符号は同一のものを現すものとして図１により説明すると、本発明アクスルハウジング１１は、中央にバンジョー部１３を構成するコ字断面凸部（膨らみ）１３ａ、１４ａ及び１３ｂ、１４ｂを膨出し、該凸部の左右に直管部５ａ、６ａを構成する半円断面凸部５、６を形成した２つの主部材１５、１６を合せて溶接にて結合するとともに、前記バンジョー部１３の前後にそれぞれ補強リング９とカバー１０を溶接してなるアクスルハウジングであって、前記バンジョー部１２の膨らみ１３、１４の末端部の直管部５ａ、６ａとの接続点を上下及び左右において非対称位置に設定したものである。
【０００９】
図１に示す実施例について更に詳細に説明する。
図１の例は、上の主部材１５及び下の主部材１６における膨らみ１３、１４の末端部の直管部５ａ、６ａとの接続点ａ’’、ｂ’’及びｃ’’、ｄ’’とも、左右方向においても、上下方向においても非対称形としたもので、具体的には、上の主部材１５の左側の膨らみ１３ａを小さくしてその末端部の直管部５ａ、６ａとの接続点ａ’’をアクスルハウジング１の中央よりに寄せて形成し、また上の主部材１５の右側の膨らみ１３ｂを通常の大きさとしてその末端部の直管部５ａ、６ａとの接続点ｂ’’を通常の位置とするとともに、上の主部材１６の設定と点対称的に、下の主部材１６の右側の膨らみ１４ｂを小さくしてその末端部の直管部５ａ、６ａとの接続点ｄ’’をアクスルハウジング１の中央よりに寄せて形成し、また下の主部材１６の左側の膨らみ１４ａを通常の大きさとしてその末端部の直管部５ａ、６ａとの接続点ｃ’’を通常の位置としたものである。
【００１０】
このように図１の例では、上の主部材１５では左側の膨らみ１３ａのみを小さくしてその末端部の直管部５ａ、６ａとの接続点ａ’’をアクスルハウジング１の中央よりに寄せ、また、下の主部材１６では右側の膨らみ１４ｂのみを小さくしてその末端部の直管部５ａ、６ａとの接続点ｄ’’をアクスルハウジング１の中央よりに寄せて形成したことにより、前記末端部の直管部５ａ、６ａとの接続点ａ’’、ｂ’’、ｃ’’及びｄ’’の応力は、点ａ’’、ｄ’’においてアクスルハウジング１の中央よりに寄せて形成したことにより、主部材１５、１６双方における応力集中は減少し、その部分の強度を増大し得る。
【００１１】
そして、上、下の主部材１５、１６における前記膨らみ１３、１４の末端部の直管部５ａ、６ａとの接続点ａ’’〜ｄ’’の位置を点対称としたことにより、上、下の主部材１５、１６の金型が共通化でき、金型の種類の増加及び段取り回数の増加を抑えることができる。
【００１２】
上記はいずれも前記膨らみの幅を減少する例のみ説明したが、レイアウト又はアクスルハウジングの重量増加が許されるならば、前記膨らみの幅を通常より増加することも考えられ、これにより前記応力の集中を避けることができる。
【００１３】
【発明の効果】
本発明アクスルハウジングは、中央にバンジョー部を構成するコ字断面凸部を膨出し、該凸部の左右に直管部を構成する半円断面凸部を形成した２つの主部材を、対称形に合せて溶接にて結合するとともに、前記バンジョー部の前後にそれぞれ補強リングとカバーを溶接してなるアクスルハウジングにおいて、前記バンジョー部の膨らみの末端部の前記直管部との接続点を左右方向及び上下方向において点対称としつつ非対称位置に設定したことを特徴とするので、質量や断面高さを増大することなく、その強度を大きく確保し得るアクスルハウジングを提供することができる。
【００１４】
また、前記バンジョー部の膨らみの末端部の前記直管部との接続点を左右方向及び上下方向において点対称としつつ非対称位置に設定したので、プレス加工に際して上、下の主部材の金型を共通化でき、金型の種類の増加、段取り替えの工数増加を抑制できる効果もある。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明アクスルハウジングの一例を示す正面図
【図２】 従来のアクスルハウジングの一例を示す正面図
【図３】 アクスルハウジングの分解斜視図。
【符号の説明】
１、１１ アクスルハウジング ２ バンジョー部
３、４、１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ コ字断面凸部（膨らみ）
５、６ 半円断面凸部 ５ａ、６ａ 直管部
７、８、１５、１６ 主部材 ９ 補強リング １０ カバー
ａ、ａ’’、ｂ、ｂ’’、ｃ、ｃ’’、ｄ、ｄ’’ 膨らみの末端部の前記直管部との接続点。

Claims (1)

1. 中央にバンジョー部を構成するコ字断面凸部を膨出し、該凸部の左右に直管部を構成する半円断面凸部を形成した２つの主部材を、対称形に合せて溶接にて結合するとともに、前記バンジョー部の前後にそれぞれ補強リングとカバーを溶接してなるアクスルハウジングにおいて、前記バンジョー部の膨らみの末端部の前記直管部との接続点を左右方向及び上下方向において点対称としつつ非対称位置に設定したことを特徴とするアクスルハウジング。

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