JP4059021B2

JP4059021B2 - 圧力噴霧式石油燃焼機

Info

Publication number: JP4059021B2
Application number: JP2002191330A
Authority: JP
Inventors: 清信伊藤; 智大平野; 忠夫瀬口
Original assignee: 株式会社トヨトミ
Priority date: 2002-06-28
Filing date: 2002-06-28
Publication date: 2008-03-12
Anticipated expiration: 2022-06-28
Also published as: JP2004036920A

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は圧力噴霧式石油燃焼機の燃焼特性を向上したバーナの構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
燃焼ファンによって燃焼空気が送られる送風筒の中には有底筒形の燃焼筒を配置し、燃焼筒の底板の中央部には燃料流入口を開口し、底板の燃料流入口の周囲にはリング状の旋回羽根が配置され、燃料噴霧ノズルが底板中央の燃料流入口に噴出口をのぞませて取付けられている。
【０００３】
燃料噴霧ノズルは燃料ポンプの吐出側に取付けられており、燃料ポンプを運転すると加圧された燃料が燃料噴霧ノズルの噴出口から霧状になって噴出し、旋回羽根のある底板中央の燃料流入口から燃焼室内に送られる。また、底板中央の燃料流入口と燃料噴霧ノズルとの間に先端が位置して放電火花を発生する点火電極が一対取付けられており、点火電極の先端間に飛ぶ火花によって霧状燃料に着火する。
【０００４】
旋回羽根のある底板中央の燃料流入口から前方に送られる霧状燃料に着火して燃焼が開始されると、燃焼途中の霧状燃料の一部は旋回羽根の前面に可燃ガスとなって拡散するから、燃焼ファンによって旋回羽根から燃焼空気が供給されると、炎は旋回羽根に付着してリング状の火種を形成するものであり、該燃料噴霧ノズルから噴出する霧状燃料は点火電極の放電を止めても消火せずにそのまま燃焼が継続できる。
【０００５】
燃焼筒の側壁には多数の空気供給口を設けてあり、送風筒と燃焼筒の間を流れる空気を空気供給口から燃焼炎の側部に向けて供給することで、燃焼筒内での燃焼を促進して短い炎で完全燃焼するものとなる。
【０００６】
このように燃焼筒内で短い炎で完全燃焼することによって燃焼筒への煤の付着が防止できるものの、燃焼筒内で急速に燃焼が促進するものであるから、燃焼中の音が大きくなったり、少し燃焼空気と燃料流量のバランスが崩れただけで直ちに不完全燃焼を起こす欠点があった。また、燃焼筒内の風圧が高くなるから、燃焼量が低下したり、低温の空気が供給されたりして空気過剰となったときは、直ちに燃焼が不安定になったり、着火ミスが起こりやすくなる問題点もあった。
【０００７】
この対策として、送風筒と燃焼筒の先端部分を開口して燃焼筒の周囲を囲むように空気通過間隙を形成したものがあり、送風筒と燃焼筒の間を流れる空気の一部が空気通過間隙から吹出すことで燃焼に供給される全体の空気量は変えずに燃焼筒内の風圧を低下させることができ、燃焼筒全体を使ってゆっくり燃焼するから発生する燃焼音は低くなり、安定した燃焼状態を維持しやすい構造となった。
【０００８】
上記構成において、空気通過間隙が均一に形成されていないと、空気通過間隙から供給される空気量にバラツキが生じ、間隔の狭い部分では空気不足となって炎が伸び、炎が燃焼筒や送風筒の先端にあたって煤が付着するなどの不具合が発生する恐れがあった。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
空気通過間隙を均一に形成するには送風筒と燃焼筒を同心円状に正確に配置する必要があるから、従来では送風筒と燃焼筒との間に位置決め用のブラケットを配置し、送風筒と燃焼筒とをブラケットを介して固定することで送風筒と燃焼筒との間隙を一定に形成することが行なわれていたが、空気通過間隙が形成される先端部分では位置決めを行なっていない為に誤差が生じやすく、少しの組立て誤差でも先端の寸法が大きく変化してしまい、空気通過間隙の寸法管理が難しいものであった。
【００１０】
この対策として従来では先端部分でも位置決めを行なうようにした構造の提案があり、送風筒の先端にリング状の前板を設け、燃焼筒の先端には送風筒の前板と対向する外フランジを設け、燃焼筒の外フランジには前面側に突出する突起を複数個所に設け、突起が送風筒の前板の内壁に当接することによって前板とフランジとの隙間を均一に形成して、空気通過間隙の寸法を一定に形成することができるものとなった。
【００１１】
このように送風筒と燃焼筒の先端部分でも位置決めを行なうことによって、空気通過間隙を均一に形成することができたが、寸法誤差の少ない空気通過間隙を形成するためには送風筒の前板と燃焼筒のフランジと突起の全ての寸法精度が要求され、部品点数が増加して生産性の悪化や製造コストの上昇につながるなど改善すべき課題が残っている。
【００１２】
また、空気通過間隙から供給される空気が燃焼炎の流れに対して直角に向かって吹出しやすくなり、前方に向かおうとする燃焼ガスや燃焼炎の流れを妨げてしまい、着火性能が低下する欠点があった。
【００１３】
また、熱負荷のかかる送風筒や燃焼筒は長期間使用を続けると変形する恐れがあるが、上記の構造は送風筒と燃焼筒の先端部分での固定は行なっていないので、先端部分の変形が起こったときには空気通過間隙の寸法にばらつきが生じ、このときにも燃焼状態を悪化させる恐れがあった。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
この発明は上記の課題を解決するもので、燃焼ファン１によって燃焼空気が送られる送風筒２の中に有底筒形の燃焼筒３を配置し、かつ、燃焼筒３の側壁には多数の空気供給口３ａを、底板中央には燃料流入口４を、燃料流入口４の周囲には旋回羽根５を設け、かつ、送風筒２の先端にはリング状の前板２ａを形成し、該前板２ａと燃焼筒３の先端との間には燃焼筒３の周囲を囲むように空気通過間隙６を形成し、かつ、燃料流入口４にのぞませて燃料ポンプ７の吐出圧力で霧状燃料を燃焼筒３内に供給する燃料噴霧ノズル８を取付けた石油燃焼機において、燃焼筒３の先端部分には前方に向けて複数個の突出部３ｂを形成し、かつ、複数個の突出部３ｂの一部は先端を外方に向けて折り曲げ片３ｃを形成すると共に、前記リング状の前板２ａの内縁の径と燃焼筒３の外径とを一致させ、燃焼筒３の突出部３ｂが送風筒２の前板２ａの内縁に当接し、外方に向けた突出部３ｂの折り曲げ片３ｃが送風筒２の前板２ａの内壁に当接し、前記空気通過間隙６は突出部３ｂと折り曲げ片３ｃのない燃焼筒３の先端と前板２ａとの隙間で形成するものである。
【００１５】
また、前記空気通過間隙６の開口面積は燃焼筒３に形成した突出部３ｂの個数と円周方向の幅及び折り曲げ片３ｃの曲げ位置を変更して調整することができるので、空気通過間隙６の開口は細かい調整が可能となると共に、空気通過間隙６の寸法管理が容易になり、製造コストの低減が実現できるものとなる。
【００１６】
また、前記送風筒２には前板２ａの内縁から前方に向けて先端筒部２ｂを設け、かつ、送風筒２の先端筒部２ｂの内径は燃焼筒３の外径と一致させ、燃焼筒３の突出部３ｂが送風筒２の先端筒部２ｂの内壁に当接し、突出部３ｂの折り曲げ片３ｃが送風筒２の前板２ａの内壁に当接すると共に、前板２ａと先端筒部２ｂとの連続部分はテーパ状もしくは湾曲した形状で構成したから、空気通過間隙６から供給される空気が湾曲した連続部に沿って燃焼筒３のやや前方の中心に向かって斜めに吹出すものとなり、燃焼筒３の前方に向かう燃焼ガスや燃焼炎と確実に混合して安定した燃焼状態を維持できる。
【００１７】
【作用】
燃料ポンプ７を運転すると燃料噴霧ノズル８から燃焼筒３内へ、着火した霧状燃料が吹込まれ、該霧状燃料の一部が燃焼熱によって気化して旋回羽根５の前方に拡散する。一方、燃焼ファン１で送られる燃焼空気の一部は、旋回羽根５を通過する時に方向付けられて、燃焼筒３内に回転流を作りながら前方へ吹出しており、旋回羽根５の前面に拡散した可燃ガスはこの空気流によってリング状の炎を形成しながら燃焼が行なわれている。
【００１８】
点火装置を停止してからも霧状燃料は旋回羽根５のリング状の火種によって燃焼を継続しており、この燃焼炎に対して燃焼筒３の側壁の多数の空気供給口３ａと送風筒２と燃焼筒３の先端部分に形成した空気通過間隙６とから空気が供給され、燃焼筒３内の全体を使って徐々に完全燃焼に近づくようにしながら、燃焼を促進している。
【００１９】
空気通過間隙６が均一に形成されていないと、供給される空気量にばらつきが生じ、燃焼のバランスが崩れて不完全燃焼を起こす恐れがあるから、空気通過間隙６は均一に形成する必要がある。
【００２０】
この発明では、燃焼筒３の先端に複数個の突出部３ｂと、突出部３ｂの一部を外方に向けた折り曲げ片３ｃとが形成されており、燃焼筒３の突出部３ｂを送風筒２の前板２ａに挿通して取付けると、折り曲げ片３ｃが前板２ａの内壁に当接し、送風筒２の前板２ａの内縁に突出部３ｂが当接して送風筒２と燃焼筒３とが同心円状に位置決めされ、このとき燃焼筒３の先端と前板２ａとの間には隙間があくから空気通過間隙６が全周均一に形成することができるものとなった。
【００２１】
また、空気通過間隙６の開口面積を調整するときは、突出部３ｂの個数や円周方向の幅を変更すると共に、折り曲げ片３ｃの曲げ位置を変更することによって対応できるものとなった。
【００２２】
また、送風筒２の前板２ａの内縁から前方に向けて先端筒部２ｂを形成し、前板２ａと先端筒部２ｂとの連続部分をテーパ状や湾曲状に形成することで、空気通過間隙６から供給される空気が連続部に沿って燃焼筒３のやや前方の中心に向かって斜めに吹出すようになるから、燃焼筒３の前方に向かう燃焼ガスや燃焼炎とスムーズに混合するものとなった。
【００２３】
【実施例】
実施例を示す図によってこの構成を説明すると、１はバーナＡに燃焼空気を供給する燃焼ファン、２は燃焼ファン１からの燃焼空気が送られる筒形の送風筒、３は送風筒２の先端部に先端が位置して送風筒２内に設置した有底筒形の燃焼筒であり、該燃焼筒３は側壁に多数の空気供給口３ａがあけられている。４は有底筒形の燃焼筒３の底板に設けた燃料流入口、５は燃料流入口４の周囲の底板に設けた旋回羽根である。
【００２４】
８は燃焼筒３の底板の燃料流入口４にのぞませて取付けた燃料噴霧ノズル、９は図示せざる燃料タンクと燃料噴霧ノズル８との間を接続する燃料パイプ、７は燃料噴霧ノズル８に近い燃料パイプ９に取付けた燃料ポンプであり、燃料ポンプ７を運転すると図示せざる燃料タンクの燃料は燃料ポンプ７によって加圧されて燃料噴霧ノズル８に送られ、燃料流入口４から霧状の燃料となって燃焼筒３内に吹込まれる。
【００２５】
１０は先端が燃料噴霧ノズル８と燃焼筒３の燃料流入口４との間に位置した放電点火装置であり、この種の圧力噴霧式石油燃焼機において、運転スイッチが操作されると燃焼ファン１が回転を始め、次に放電点火装置１０が作動して先端の電極から放電火花を発生し、その後、燃料ポンプ７が作動すると燃料噴霧ノズル８から霧状燃料が噴出するので、この霧状燃料は放電火花によって着火し、火炎が燃焼筒３内に吹込まれる。
【００２６】
また、燃焼ファン１は運転の開始から回転しているので、燃焼空気は燃料流入口４と、旋回羽根５の間隙と、燃焼筒３の側壁の空気供給口３ａから燃焼筒３内に送られており、また、送風筒２の先端部付近から燃焼筒３内に送られる空気によって燃焼筒３内からバーナＡの前方の燃焼室に向けて燃焼炎を吹出すように燃焼を行なうものである。
【００２７】
一方、旋回羽根５から送られる空気は旋回羽根５によって斜め方向に吹出されて、燃焼筒３内を回転しながら燃焼室に向かう空気流を形成している。そして、燃料流入口４から燃焼筒３に吹込まれる着火した霧状燃料の一部は、燃焼熱によって気化し、可燃ガス化して旋回羽根５の前方に拡散しており、この可燃ガスは旋回羽根５の間から吹出す空気によって燃焼し、旋回羽根５に付着したリング状の炎を形成している。この為、着火が確認できてから放電点火装置１０を停止しても、旋回羽根５の前面のリング状の火種によって燃焼炎がとぎれることなく維持できるものである。
【００２８】
燃焼筒３内の燃焼炎は旋回羽根５から吹出す空気流によって方向付けられて回転流を作りながら前方へ吹出しており、また、燃焼筒３の側壁の空気供給口３ａからは燃焼炎の側方に向けて空気を供給しているから、燃焼炎は燃焼筒３の中央に位置して燃焼を促進し、渦巻き状に回転しながら前方へ向かって短い炎で燃焼している。
【００２９】
このように、霧状の燃料が短い炎で完全燃焼するものは燃焼筒３壁に煤が付着しにくくなるものの、急速に燃焼が促進するものとなるから、発生する燃焼音が大きくなりやすい。また、燃焼筒３内の風圧が高くなるから、燃焼量が低下したり、低温の空気が供給されて空気過剰となったときは、燃焼のバランスが崩れ易く、また、着火ミスを起こしやすいという問題点が発生する。
【００３０】
この対策として、２ａは送風筒２の先端に形成したリング状の前板、６は送風筒２の前板２ａと燃焼筒３の先端との間に形成した空気通過間隙であり、送風筒２と燃焼筒３との間を流れる空気の一部が空気通過間隙６から燃焼筒３の前方に向かう燃焼ガスや燃焼炎に向かって吹出している。
【００３１】
燃焼に供給される全体の空気量は変わらないが、空気通過間隙６から空気が吹出す分だけ、空気供給口３ａから供給される空気量が減少し、燃焼筒３内の風圧が低くなる。この為、燃焼筒３内では徐々に完全燃焼に近づいて燃焼筒３の全体を使ってゆっくり燃焼するようになり、発生する燃焼音は低くなり、安定した燃焼状態を維持しやすく、着火性能も向上することができた。
【００３２】
しかし、空気通過間隙６が均一に形成されていないと供給される空気量にばらつきが生じ、燃焼のバランスが崩れやすくなる問題点があった。この燃焼バランスが崩れたときには不完全燃焼を起こし、特に空気通過間隙６の狭い部分では空気不足となって燃焼炎が伸び、送風筒２や燃焼筒３の先端に煤が付着してしまうものであった。
【００３３】
この対策として、送風筒２と燃焼筒３とを同心円状に正確に配置して、空気通過間隙６が形成される送風筒２と燃焼筒３との先端部分の位置決めを行なうようにした構造の提案がある。
【００３４】
従来例を示す図４において、１１は送風筒２と燃焼筒３との間に配置したブラケット、１２は燃焼筒３の先端に形成した外フランジ、１２ａは外フランジ１２の前面側に突出するように設けた複数個の突起であり、送風筒２と燃焼筒３とはブラケット１１を介して取付けることで同心円状に固定することができた。一方、送風筒２と燃焼筒３の先端部分では外フランジ１２の突起１２ａの先端が送風筒２の前板２ａに当接しており、突起１２ａによって前板２ａと外フランジ１２との間にできた隙間によって空気通過間隙６を形成することで、寸法誤差の少ない空気通過間隙６を構成することができた。
【００３５】
しかし上記構成では、送風筒２の前板２ａと燃焼筒３の外フランジ１２との隙間で構成された空気通過間隙６から供給される空気は燃焼炎の流れに対して直角に吹出しやすくなるから、燃焼筒３の前方に向かう燃焼ガスや燃焼炎の流れを妨げて、発生する燃焼音が大きくなったり、着火性能を悪化させる恐れがあった。
【００３６】
また、ブラケット１１と突起１２ａの両方の位置での組立精度が要求されるので、寸法管理が難しく、部品点数も増加して、生産性の悪化や製造コストが上昇するなど改善すべき課題が残されていた。
【００３７】
この発明は上記の課題を解決するもので、３ｂは燃焼筒３の先端から前方に向けて形成した複数個の突出部、３ｃは該突出部３ｂの一部を外方に向けて屈曲して形成した折り曲げ片であり、突出部３ｂは燃焼筒３先端の全周に一定の間隔をあけて形成し、突出部３ｂと折り曲げ片３ｃとは交互に並べて配置している。また、送風筒２の前板２ａの内縁の径と燃焼筒３の外径とは一致している。
【００３８】
燃焼筒３の突出部３ｂを送風筒２の前板２ａの中央の開口に挿通するようにして取付けると、折り曲げ片３ｃが前板２ａの内壁に当接し、この位置で送風筒２と燃焼筒３を固定すれば、送風筒２と燃焼筒３とが同心円状に配置できる。このとき突出部３ｂと折り曲げ片３ｃのない燃焼筒３の先端と前板２ａとの間には隙間があいており、空気通過間隙６はこの隙間で形成されている。
【００３９】
このように送風筒２と燃焼筒３とを先端位置で確実に位置決め固定することができるから、空気通過間隙６が形成される送風筒２と燃焼筒３との先端部分の組立誤差が少なくなり、空気通過間隙６を全周均一に形成しやすくなり、送風筒２に燃焼筒３を取付けるだけで、空気通過間隙６は常に一定の寸法を得ることができるから、寸法管理が容易になり、製造コストの低減が実現できるものとなった。
【００４０】
また、送風筒２と燃焼筒３とが先端位置で数箇所で固定されることで、長期間使用しても熱による変形が起こりにくくなり、空気通過間隙６の寸法維持がしやすいものとなった。
【００４１】
そして、空気通過間隙６の開口面積を変更したいときは、突出部３ｂの個数や円周方向の幅を変更すると共に、折り曲げ片３ｃの曲げ位置を変更すればよく、空気通過間隙６の開口面積を増やしたいときは突出部３ｂの円周方向の幅を短くして突出部３ｂ同士の間隔を広くするか、折り曲げ片３ｃの曲げ位置を突出部３ｂの先端側に近づけて送風筒２の前板２ａと燃焼筒３先端との隙間を広くすればよい。一方、開口面積を減らしたいときは突出部３ｂの円周方向の幅を長くして突出部３ｂ同士の間隔を狭くするか、折り曲げ片３ｃの曲げ位置を突出部３ｂの根元側に近づけて送風筒２の前板２ａと燃焼筒３先端との隙間を狭くすることで対応できる。
【００４２】
更に、従来では空気通過間隙６の開口面積は送風筒２と燃焼筒３の先端位置の間隔を変更することでしか調整ができなかったが、この発明の構造では、突出部３ｂの数を増やせば空気通過間隙６は小さな開口の集まりで構成でき、突出部３ｂの数を減らせば大きな開口の集まりで構成できるから、空気通過間隙６の開口は細かい調整が可能となり、能力の異なるバーナにも幅広く対応できるものとなった。
【００４３】
ところで、空気通過間隙６から供給される空気が直接燃焼室に向かって吹出すと、燃焼ガスや燃焼炎との混合ができずに不完全燃焼ガスを発生しやすくなる。一方、空気通過間隙６から供給される空気が燃焼炎の流れに対して直角に吹出すと、燃焼ガスや燃焼炎の流れを妨げて着火ミスを起こしやすくなるから、最適な吹出し方向となるように設定する必要がある。
【００４４】
図２に示すこの発明の他の実施例において、２ｂは前板２ａの内縁から前方に向けて形成した先端筒部であり、該先端筒部２ｂの内径は燃焼筒３の外径と一致しており、燃焼筒３の突出部３ｂが先端筒部２ｂの内壁に当接し、折り曲げ片３ｃが前板２ａの内壁に当接している。
【００４５】
そして、前板２ａと先端筒部２ｂとの連続部分はテーパ状もしくは湾曲した形状に構成したから、空気通過間隙６から供給される空気は前板２ａと先端筒部２ｂとの連続部の表面に沿って燃焼筒３のやや前方に向かって斜めに吹出すようになり、燃焼ガスや燃焼炎の流れを妨げることなくスムーズに混合できるものとなり、安定した燃焼状態を維持しやすくなり、着火もスムーズに行なうことができるものとなった。
【００４６】
また、この構造であれば、空気通過間隙６から供給される空気の吹出方向や空気量の変更が必要となったときには、前板２ａと先端筒部２ｂとの連続部分のテーパや湾曲形状の大きさを変えることで簡単に対応ができるものとなった。
【００４７】
【発明の効果】
以上のようにこの発明では、燃焼筒３の先端から前方に向けて形成した複数個の突出部３ｂが送風筒２のリング状の前板２ａの内縁に当接し、突出部３ｂの一部を外方に向けて形成した折り曲げ片３ｃが送風筒２の前板２ａの内壁に当接しており、このように送風筒２と燃焼筒３とを先端位置で固定することで先端位置の組立誤差が少なくでき、ブラケットなどの位置決め用の部品が不要となって部品点数を減らすことができる。
【００４８】
そして、空気通過間隙６は送風筒２の前板２ａの内壁と突出部３ｂと折り曲げ片３ｃのない燃焼筒３の先端位置との間に形成された隙間によって構成したものであり、この隙間は送風筒２と燃焼筒３とが先端位置で固定されることによって常に一定の寸法を得ることができるから、空気通過間隙６の寸法誤差が生じることはほとんどなくなって寸法管理が容易になり、生産性が向上して製造コストの低減が実現できた。
【００４９】
また、空気通過間隙６の開口面積は突出部３ｂの個数と円周方向の幅及び折り曲げ片３ｃの曲げ位置の変更によって簡単に変更することができ、更に空気通過間隙６の開口は従来より細かい調整が可能となり、能力の異なるバーナにも幅広く対応できるものとなった。
【００５０】
更に、リング状の前板２ａの内縁から前方に向けて先端筒部２ｂを形成し、前板２ａと先端筒部２ｂとの連続部分をテーパ状もしくは湾曲した形状とすることによって、空気通過間隙６から供給される空気が湾曲した連続部分の表面に沿って燃焼筒３のやや前方に向かって斜めに吹出すようになり、燃焼ガスや燃焼炎の流れを妨げることなくスムーズに混合できるから、安定した燃焼性能や着火性能を得ることができ、発生する燃焼音も低く維持できるものとなった。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施例を示す圧力噴霧式石油燃焼機の要部断面図である。
【図２】この発明の他の実施例を示す圧力噴霧式石油燃焼機のバーナ部分の要部断面図である。
【図３】図２に示す実施例の圧力噴霧式石油燃焼機のバーナの部品の一部を切欠いた正面図である。
【図４】従来例を示す圧力噴霧式石油燃焼機のバーナ部分の要部断面図である。
【符号の説明】
１燃焼ファン
２送風筒
２ａ前板
２ｂ先端筒部
３燃焼筒
３ａ空気供給口
３ｂ突出部
３ｃ折り曲げ片
４燃料流入口
５旋回羽根
６空気通過間隙
７燃料ポンプ
８燃料噴霧ノズル

Claims

燃焼ファン１によって燃焼空気が送られる送風筒２の中に有底筒形の燃焼筒３を配置し、
かつ、燃焼筒３の側壁には多数の空気供給口３ａを、底板中央には燃料流入口４を、燃料流入口４の周囲には旋回羽根５を設け、
かつ、送風筒２の先端にはリング状の前板２ａを形成し、該前板２ａと燃焼筒３の先端との間には燃焼筒３の周囲を囲むように空気通過間隙６を形成し、
かつ、燃料流入口４にのぞませて燃料ポンプ７の吐出圧力で霧状燃料を燃焼筒３内に供給する燃料噴霧ノズル８を取付けた石油燃焼機において、
燃焼筒３の先端部分には前方に向けて複数個の突出部３ｂを形成し、かつ、複数個の突出部３ｂの一部は先端を外方に向けて折り曲げ片３ｃを形成すると共に、前記リング状の前板２ａの内縁の径と燃焼筒３の外径とを一致させ、
燃焼筒３の突出部３ｂが送風筒２の前板２ａの内縁に当接し、外方に向けた突出部３ｂの折り曲げ片３ｃが送風筒２の前板２ａの内壁に当接し、前記空気通過間隙６は突出部３ｂと折り曲げ片３ｃのない燃焼筒３の先端と前板２ａとの隙間で形成したことを特徴とする圧力噴霧式石油燃焼機。
前記空気通過間隙６の開口面積は燃焼筒３に形成した突出部３ｂの個数と円周方向の幅及び折り曲げ片３ｃの曲げ位置を変更して調整することを特徴とする請求項１に記載の圧力噴霧式石油燃焼機。
前記送風筒２には前板２ａの内縁から前方に向けて先端筒部２ｂを設け、かつ、送風筒２の先端筒部２ｂの内径は燃焼筒３の外径と一致させ、燃焼筒３の突出部３ｂが送風筒２の先端筒部２ｂの内壁に当接し、突出部３ｂの折り曲げ片３ｃが送風筒２の前板２ａの内壁に当接すると共に、前板２ａと先端筒部２ｂとの連続部分はテーパ状もしくは湾曲した形状で構成したことを特徴とする請求項１記載の圧力噴霧式石油燃焼機。