JP4055799B2 - 圧縮空気ねじ締機 - Google Patents
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Description
圧縮空気取入口27を図示しないコンプッレサに接続すると、蓄圧室4と操作弁24、通気孔52を介して主弁5の下部の溝23内に圧縮空気が流入し、空気圧とバネ22により主弁5が上方に押し上げられ、主弁5の上端面がシールされる。すなわち蓄圧室4とピストン部13上部間を遮断し、ピストン部13及びエアモータ2等に圧縮空気が供給されないようにしている。
プッシュレバー26と操作弁24を作動させることにより、ねじ18が被締結材80にねじ込まれる動作及びねじ込みが完了するとエアモータ2が停止し、次にピストン部13が上方に戻され次のねじ18が送られて初期状態に戻る一連のねじ締め動作については、上記した従来技術と同様であるので説明を省略する。
ドライバビット着脱部101は、ピストン13中心部に設けたねじ穴108に、ドライバビット16に設けたおねじ109が螺合固定されている。また、この種の圧縮空気ねじ締め機が右回転で、ねじ18を被締結材80にねじ込む構造であるが、ねじ穴108と、おねじ109は右ねじで結合されているため、ねじ締め動作中に、締まり勝手になっており緩むことがない。
まず、着脱工具112をドライブビット16の先端に嵌合させ、さらに、六角棒スパナ111を、エアモータ2内のロータ3上端に設けてある工具装着部110に挿入嵌合させて、前記六角棒スパナ111あるいは着脱工具112の両方または一方を左回転させ、ねじ穴108とおねじ109のねじ結合を緩めてドライバビット16をピストン部13から外す。次に、新品のドライバビット16を下方から挿入し、六角棒スパナ111、着脱工具112を用いて、ピストン部13のねじ穴108におねじ109をしっかりと締め付けるとドライバビット16の取り付けが完了する。
ドライバビット16を第1ドライバビット160と第2ドライバビット113に分割し、一方にねじ穴108、他方におねじ109を設けて、互いをねじ結合している。さらに第1ドライバビット160に工具装着部110を設けスパナ等を嵌合可能にしている。
第3実施形態は、回転伝達部100を構成する回転体9に、穴114を設けると共に穴114と嵌合する位置に、外部から操作可能であり、常にはバネ115により、穴114から遠ざかる方向に付勢された、回転固定部材116を設けた構造としてある。
ドライバビット16の交換は、まず、着脱工具112をドライバビット16の先端に嵌合させ、次に回転固定部材116を指などで押込み、さらに着脱工具112を回転させると回転体9の穴114に回転固定部材116が嵌合して回転体9、回転スライド部材7、ピストン部13の回転がロックされる。この状態で、着脱工具112を左回転させると、ピストン部13のねじ穴108から、おねじ109が緩みドライバビット16がピストン部13から外すことができる。次に、新品のドライバビット16を下方から挿入させ、着脱工具112を用いて、ピストン部13のねじ穴108におねじ109をしっかりと締めつけるとドライバビット16の取り付けが完了する。
第4実施形態は、回転伝達部100を構成する回転体9に、穴114を設けると共に穴114と嵌合する位置に、常にはバネ118により穴114側に付勢された回転固定部材116を設けたことが特徴である。回転固定部材116にはピストン117を設けてあり、ピストン117の回転固定部材116側が、常に蓄圧室4と連通している構造となっており、蓄圧室4に圧縮空気が供給されている状態(すなわち、ねじ締め動作使用可能状態)では、回転固定部材116はバネ118に対抗して回転体9から外れる方向に移動している構造となっている。すなわち、ねじ締め機使用中には、回転固定部材116は回転体9から離れて、回転体9の回転に影響を及ぼさない構造としてある。
まず、圧縮空気取入口27から、図示しないコンプッレサの接続を外し、蓄圧室4の圧縮空気を大気中に放出させる。それにより、ピストン117に加わっていた圧縮空気も排気され、バネ118に付勢された停止部材116は回転体9に接触する。
次に、新品のドライバビット16を下方から挿入させ、着脱工具112を用いて、ピストン部13のねじ穴108におねじ109をしっかりと締めつけると取り付けが完了する。
すなわち、上記したように、第4実施形態は、圧縮空気で動作する回転固定部材116を設けてピストン部13を固定する構造であるため、圧縮空気取入口27から、コンプッレサの接続を外し、大気中に放出させると自動的にピストン部13が固定される構造であり、より操作性向上が図れる。
Claims (1)
- 空気取入口から供給された圧縮空気を蓄積する蓄圧室と、圧縮空気により回転されるエアモータと、圧縮空気の圧力により移動されるピストン部及びドライバビットが装着されるドライバビット着脱部を有し、回転伝達部を介してエアモータにより回転される回転移動部材と、ピストン部を移動可能に支持するシリンダと、シリンダ、エアモータへの蓄圧室内圧縮空気の供給・停止を制御する主弁と、主弁を制御する外部から操作可能な操作弁と、後端が回転移動部材のドライバビット着脱部に装着され、先端が被締結材にねじ込まれるねじと嵌合可能なドライバビットとを備え、回転移動部材の下降動と右回転の回転力とによって、ドライバビットを介してねじを被締結材にねじ込む圧縮空気ねじ締機であって、
スプリングにより回転移動部材側に押されると共に蓄圧室内の圧縮空気により反回転移動部材側に押され、先端に回転移動部材と接触嵌合して回転移動部材の回転を固定する回転固定部材を設け、前記ドライバビット着脱部及びドライバビットの一方に右ねじのねじ穴及び他方に該ねじ穴に螺合する右ねじのおねじを設け、回転移動部材とドライバビットを互いの螺合によって連結させると共にドライバビットに嵌合してドライバビットに回転トルクを加える着脱工具によって前記回転固定部材によって回転移動部材の回転を固定した状態でドライバビットを回転させてドライバビットを着脱するようにしたことを特徴とする圧縮空気ねじ締機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005329254A JP4055799B2 (ja) | 2005-11-14 | 2005-11-14 | 圧縮空気ねじ締機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005329254A JP4055799B2 (ja) | 2005-11-14 | 2005-11-14 | 圧縮空気ねじ締機 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2002037779A Division JP3821005B2 (ja) | 2002-02-15 | 2002-02-15 | 圧縮空気ねじ締機のドライバビットの着脱装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006055999A JP2006055999A (ja) | 2006-03-02 |
JP4055799B2 true JP4055799B2 (ja) | 2008-03-05 |
Family
ID=36103889
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2005329254A Expired - Lifetime JP4055799B2 (ja) | 2005-11-14 | 2005-11-14 | 圧縮空気ねじ締機 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP4055799B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5097416B2 (ja) * | 2007-03-06 | 2012-12-12 | 株式会社マキタ | ねじ打ち込み機 |
-
2005
- 2005-11-14 JP JP2005329254A patent/JP4055799B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2006055999A (ja) | 2006-03-02 |
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