JP4003576B2 - 空調装置のドア組付構造 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用空調装置など空調装置のドア組付構造、詳しくは、ケース内部が仕切板によって複数の空気通路に分割され、ドアが、各空気通路に配置されたドア部と各ドア部を共通に回動するシャフト部とにより構成される、空調装置のドア組付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的な車両用空調装置は、ケース内に、送風機と、冷凍サイクルの一部を構成する冷房用熱交換器としての蒸発器（エバポレータ）と、エンジン冷却水が流れる暖房用熱交換器としてのヒータコアと、暖風量と冷風量との割合を調整し任意の空調風にするためのエアミックスドアと、デフロスタ吹出口、フェイス吹出口及びフット吹出口を各々開閉するデフロスタ吹出モードドア、フェイス吹出モードドア及びフット吹出モードドアからなる複数の吹出モードドアとを所定位置に配置して構成され、さらに、車室内の左右席への吹出空気を各々独立して調整可能な左右独立制御タイプの空調装置にあっては、ケース内部を２つの空気通路に分割する仕切板を備えるとともに、上記エアミックスドアを２つ用意し各々のエアミックスドアを各空気通路に独立駆動可能に配置して構成されている。
【０００３】
従来、左右独立制御タイプの空調装置において、非分割形の吹出モードドア、つまり、図７に模式的に示すように、各空気通路５（図７では、上ケース１Ａと下ケース１Ｂと仕切板４とで形成される上下２つの空気通路５で表している。）に配置されるドア部５２と、各ドア部５２を共通に回動するシャフト部５３とにより構成され、２つのドア部５２が同一のシャフト部５３に連結されたタイプの吹出モードドア５１の組付方法は、下ケース１Ｂに仕切板４を組み付けた後、仕切板４に予め形成された切欠孔４ｂに、下側のドア部５２を挿通して該ドア部５２を下側の空気通路５に配置し、その後、上ケース１Ａを組み付けるといった組付方法を採用している。なお、図７に示した符号１ｂは、ドア５１のシャフト部５３の軸受孔を表している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記の如き従来からの空調装置によると、上下の空気通路５を各々流れる空調風が、切欠孔４ｂに基づいて形成される隙間を介して互いに他方の空気通路５に侵入するようになり、このため、上流側で適正に温度調整された空調風の温度が上記隙間風によって阻害されるという問題があった。なお、２つのドア部５２を各々独立したシャフト部５３に連結した分割形のドアを用いるようにすれば切欠孔４ｂが不要になり上記の如き問題は解消できるが、反面、構造が複雑化するとともにコスト高になる。
【０００５】
本発明は、上記の如き従来技術の問題点を解決し、構造が簡単で安価な非分割形のドアを用いながら隙間風の防止を図る空調装置のドア組付構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る空調装置のドア組付構造は、ケース内部を複数の空気通路に分割する仕切板と、各空気通路に配置されるドア部と各ドア部を共通に回動するシャフト部とからなるドアとを備え、前記仕切板に前記ドアを組み付けて構成される空調装置のドア組付構造において、前記仕切板のドア取付孔は、前記仕切板から突出することなく形成され、前記仕切板の端面から延びる案内孔と該案内孔の先端から延びる円弧状の軸受孔とにより構成され、かつ、前記ドアの前記シャフト部は隣り合うドア部とドア部との間の部位にほぼ円環溝状の枢軸部を有し、該枢軸部は互いに対向した２つの円弧面部と両円弧面部の自由端間を直線状に結ぶ平面部とにより構成され、前記２つの平面部間の寸法は前記案内孔の幅とほぼ同じ寸法に形成されて前記枢軸部は前記案内孔を通って前記軸受孔まで挿入可能とされ、前記２つの円弧面部の半径は前記軸受孔の半径とほぼ同じ寸法に形成されて前記枢軸部は前記軸受孔内で回動自在とされ、前記ドアを前記仕切板に組付けたとき、前記２つの平面部は前記案内孔と直交する位置関係となり、かつ、前記枢軸部の両端に形成される円環状の端面は前記軸受孔の両端面を覆うことを特徴とする。このドア組付構造において、シャフト部の枢軸部は、仕切板の案内孔を経て軸受孔に挿入された後９０°だけ回動させることで軸受孔内に離脱することなく保持されるようになり、この状態から、ドアの使用回動角度範囲内に対応する所定角度範囲内で回動される限り、軸受孔内に回動自在に保持される。したがって、軸受孔はシャフト部の枢軸部によってほぼ閉塞されるようになり、このため、仕切板によって分割された空気通路相互間の隙間風を防止することができる。
【０００７】
請求項２に係るドア組付構造によると、上流側で適正に温度調整された各空気通路内の空調風の温度を維持しながら吹出口から吹出すことが可能になる。
【０００８】
請求項３に係るドア組付構造によると、ケースの凸部によって、軸受孔内に枢軸部が収容状態のとき案内孔を閉塞することができるため、隙間風をより一層防止することが可能になる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１０】
図１は、本発明の一実施形態に係るドア組付構造を備える空調装置の模式的な平面構成図、図２は、同空調装置の具体的な側面構成図、図３は、図２における仕切板の側面図、図４は、仕切板へのドア組付方法を表した工程図、図５は、仕切板及びドアの要部の分解斜視図、図６は、ケースと仕切板との組付方法の説明図をそれぞれ示す。
【００１１】
図１及び図２において、１は、空調装置のケースを表している。ケース１の内部には、空気をケース１内部に取り入れるための送風機２が配置され、送風機２の下流側に、冷房用熱交換器としての蒸発器３が配置されている。蒸発器３から下流側は、仕切板４によって２つの空気通路（左右の空気通路）５に分割されており、仕切板４のヒータコア挿通孔４１（図３）を通って暖房用熱交換器としてのヒータコア７が各空気通路５に対して共通に配置されている。各空気通路５において、ヒータコア７の近傍上流側には、各々暖風量と冷風量との割合を調整するためのエアミックスドア８が配置されており、各エアミックスドア８は、図示しない制御回路によって独立して制御可能とされている。ヒータコア７の下流側には、デフロスタ吹出口１０、フェイス吹出口１１及びフット吹出口１２を各々開閉するデフロスタ吹出モードドア１３、フェイス吹出モードドア１４及びフット吹出モードドア１５が配置されている。
【００１２】
仕切板４は、図３に示すように、上記ヒータコア挿通孔４１の他に、エアミックスドア８の軸受孔４２を有し、さらに、端面部に、デフロスタ吹出モードドア取付孔４３、フェイス吹出モードドア取付孔４４及びフット吹出モード取付孔４５が形成されている。図４及び図５に示すように、各吹出モードドア取付孔４３，４４，４５（符号４６で代表させる場合もある。）は、仕切板４の端面４ａから延びる幅狭な案内孔４７と、案内孔４７の先端から延びる円弧状の軸受孔４８とによって構成されている。
【００１３】
各吹出モードドア１３，１４，１５（符号５１で代表させる場合もある。）は、左右の空気通路５に対して共通に配置されている。各吹出モードドア５１は、左右の各空気通路５に配置されるドア部５２と、各ドア部５２を共通に回動するシャフト部５３とによって構成されている。シャフト部５３は、図５に示すように、隣り合うドア部５２とドア部５２との間の部位に枢軸部５４を有している。枢軸部５４は、ほぼ円環溝状に形成されており、互いに対向した２つの円弧面部５４ａと、両円弧面部５４ａの自由端間を直線状に結ぶ平面部５４ｂとによって構成されている。２つの平面部５４ｂ間の寸法は、枢軸部５４を仕切板４の吹出モードドア取付孔４６の案内孔４７を通って軸受孔４８まで挿入し得るよう、案内孔４７の幅とほぼ同じ寸法に形成されている。また、２つの円弧面部５４ａの半径は、枢軸部５４を吹出モードドア取付孔４６の軸受孔４８内に回動自在に保持し得るよう、軸受孔４８の半径とほぼ同じ寸法に形成されている。
【００１４】
次に、吹出モードドア５１を仕切板４に組み付ける方法について、図４に基づいて説明する。
【００１５】
まず、仕切板４の吹出モードドア取付孔４６に対して吹出モードドア５１を図４（Ａ）に示すような位置関係、つまり、枢軸部５４の２つの平面部５４ｂを吹出モードドア取付孔４６の案内孔４７と平行になる位置関係にし、この状態から枢軸部５４を図示矢印ａの方向へ移動し、枢軸部５４を案内孔４７を経て軸受孔４８まで挿入し、図４（Ｂ）に示す状態にする。そして、吹出モードドア５１を図示矢印ｂの方向へ９０°回動させて図４（Ｃ）に示す状態にする。この図４（Ｃ）に示す状態では、枢軸部５４の２つの平面部５４ｂは案内孔４７と直交する位置関係となっており、枢軸部５４は吹出モードドア取付孔４６から離脱することはない。吹出モードドア５１の使用回動角度範囲θは、通常６０°〜１２０°であり、この範囲θ内で吹出モードドア５１が回動されても、枢軸部５４の円弧面５４ａが案内孔４７と係合することはなく、吹出モードドア５１が吹出モードドア取付孔４６から離脱することはない。
【００１６】
上記のように構成される空調装置の動作時、吹出モードドア５１の枢軸部５４は吹出モードドア取付孔４６の軸受孔４８をほぼ閉塞状態に保持する。また、枢軸部５４の両端に形成される円環状の端面５４ｃは、軸受孔４８の両端面を覆っている。このため、一方の空気通路５から他方の空気通路５へ空調風が隙間風として侵入することを防止でき、上流側で適正に温度調整された空調風の温度が隙間風によって阻害される不具合を解消することができる。
【００１７】
なお、吹出モードドア取付孔４６に案内孔４７を設けたことにより、この案内孔４７を介して僅かな隙間風が侵入するおそれが生じるが、図６に示すように、ケース１側に凸部１ａを設け、この凸部１ａによって案内孔４７を塞ぐようにすると、隙間風をより一層防止できるようになる。
【００１８】
以上説明したように、本実施形態に係る空調装置のドア組付構造は、ケース１内部を複数の空気通路５に分割する仕切板４と、各空気通路５に配置されるドア部５２と各ドア部５２を共通に回動するシャフト部５３とからなるドア５１とを備え、仕切板４にドア５１を組み付けて構成される空調装置のドア組付構造において、仕切板４の端面４ａから延びる案内孔４７と、案内孔４７の先端から延びる軸受孔４８と、シャフト部５３の、隣り合うドア部５２とドア部５２との間の部位に形成され、案内孔４７を通って軸受孔４８まで挿入されるとともに、当該仕切板４への当該ドア５１組付後は、軸受孔４８内に回動自在に保持される枢軸部５４とを設けて構成される。そして、シャフト部５３の枢軸部５４は、仕切板４の案内孔４７を経て軸受孔４８に挿入された後所定角度例えば９０°だけ回動させることで軸受孔４８内に離脱することなく保持されるようになり、この状態から、ドア５１の使用回動角度範囲θ内に対応する所定角度範囲内で回動される限り、軸受孔４８内に回動自在に保持される。したがって、軸受孔４８はシャフト部５３の枢軸部５４によってほぼ閉塞されるようになり、このため、仕切板４によって分割された空気通路５相互間の隙間風を防止することができる。
【００１９】
また、ドア５１は吹出モードドア１３，１４，１５であるため、上流側で適正に温度調整された各空気通路５内の空調風の温度を維持しながら吹出口１０，１１，１２から吹出すことが可能になる。
【００２０】
また、ケース１に、軸受孔４８内に枢軸部５４が収容状態のとき、案内孔４７を閉塞する凸部１ａを設けることにより、隙間風をより一層防止することができる。
【００２１】
【発明の効果】
本発明の空調装置のドア組付構造によると、構造が簡単で安価な非分割形のドアを用いながら隙間風の防止を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係るドア組付構造を備える空調装置の模式的な平面構成図である。
【図２】同空調装置の具体的な側面構成図である。
【図３】図２における仕切板の側面図である。
【図４】仕切板へのドア組付方法を表した工程図である。
【図５】仕切板及びドアの要部の分解斜視図である。
【図６】ケースと仕切板との組付方法の説明図である。
【図７】従来からのドア取付構造の説明図である。
【符号の説明】
１ ケース
１ａ 凸部
４ 仕切板
４ａ 端面
５ 空気通路
１３，１４，１５ 吹出モードドア
４７ 案内孔
４８ 軸受孔
５１ 吹出モードドア
５２ ドア部
５３ シャフト部
５４ 枢軸部
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用空調装置など空調装置のドア組付構造、詳しくは、ケース内部が仕切板によって複数の空気通路に分割され、ドアが、各空気通路に配置されたドア部と各ドア部を共通に回動するシャフト部とにより構成される、空調装置のドア組付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的な車両用空調装置は、ケース内に、送風機と、冷凍サイクルの一部を構成する冷房用熱交換器としての蒸発器（エバポレータ）と、エンジン冷却水が流れる暖房用熱交換器としてのヒータコアと、暖風量と冷風量との割合を調整し任意の空調風にするためのエアミックスドアと、デフロスタ吹出口、フェイス吹出口及びフット吹出口を各々開閉するデフロスタ吹出モードドア、フェイス吹出モードドア及びフット吹出モードドアからなる複数の吹出モードドアとを所定位置に配置して構成され、さらに、車室内の左右席への吹出空気を各々独立して調整可能な左右独立制御タイプの空調装置にあっては、ケース内部を２つの空気通路に分割する仕切板を備えるとともに、上記エアミックスドアを２つ用意し各々のエアミックスドアを各空気通路に独立駆動可能に配置して構成されている。
【０００３】
従来、左右独立制御タイプの空調装置において、非分割形の吹出モードドア、つまり、図７に模式的に示すように、各空気通路５（図７では、上ケース１Ａと下ケース１Ｂと仕切板４とで形成される上下２つの空気通路５で表している。）に配置されるドア部５２と、各ドア部５２を共通に回動するシャフト部５３とにより構成され、２つのドア部５２が同一のシャフト部５３に連結されたタイプの吹出モードドア５１の組付方法は、下ケース１Ｂに仕切板４を組み付けた後、仕切板４に予め形成された切欠孔４ｂに、下側のドア部５２を挿通して該ドア部５２を下側の空気通路５に配置し、その後、上ケース１Ａを組み付けるといった組付方法を採用している。なお、図７に示した符号１ｂは、ドア５１のシャフト部５３の軸受孔を表している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記の如き従来からの空調装置によると、上下の空気通路５を各々流れる空調風が、切欠孔４ｂに基づいて形成される隙間を介して互いに他方の空気通路５に侵入するようになり、このため、上流側で適正に温度調整された空調風の温度が上記隙間風によって阻害されるという問題があった。なお、２つのドア部５２を各々独立したシャフト部５３に連結した分割形のドアを用いるようにすれば切欠孔４ｂが不要になり上記の如き問題は解消できるが、反面、構造が複雑化するとともにコスト高になる。
【０００５】
本発明は、上記の如き従来技術の問題点を解決し、構造が簡単で安価な非分割形のドアを用いながら隙間風の防止を図る空調装置のドア組付構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る空調装置のドア組付構造は、ケース内部を複数の空気通路に分割する仕切板と、各空気通路に配置されるドア部と各ドア部を共通に回動するシャフト部とからなるドアとを備え、前記仕切板に前記ドアを組み付けて構成される空調装置のドア組付構造において、前記仕切板のドア取付孔は、前記仕切板から突出することなく形成され、前記仕切板の端面から延びる案内孔と該案内孔の先端から延びる円弧状の軸受孔とにより構成され、かつ、前記ドアの前記シャフト部は隣り合うドア部とドア部との間の部位にほぼ円環溝状の枢軸部を有し、該枢軸部は互いに対向した２つの円弧面部と両円弧面部の自由端間を直線状に結ぶ平面部とにより構成され、前記２つの平面部間の寸法は前記案内孔の幅とほぼ同じ寸法に形成されて前記枢軸部は前記案内孔を通って前記軸受孔まで挿入可能とされ、前記２つの円弧面部の半径は前記軸受孔の半径とほぼ同じ寸法に形成されて前記枢軸部は前記軸受孔内で回動自在とされ、前記ドアを前記仕切板に組付けたとき、前記２つの平面部は前記案内孔と直交する位置関係となり、かつ、前記枢軸部の両端に形成される円環状の端面は前記軸受孔の両端面を覆うことを特徴とする。このドア組付構造において、シャフト部の枢軸部は、仕切板の案内孔を経て軸受孔に挿入された後９０°だけ回動させることで軸受孔内に離脱することなく保持されるようになり、この状態から、ドアの使用回動角度範囲内に対応する所定角度範囲内で回動される限り、軸受孔内に回動自在に保持される。したがって、軸受孔はシャフト部の枢軸部によってほぼ閉塞されるようになり、このため、仕切板によって分割された空気通路相互間の隙間風を防止することができる。
【０００７】
請求項２に係るドア組付構造によると、上流側で適正に温度調整された各空気通路内の空調風の温度を維持しながら吹出口から吹出すことが可能になる。
【０００８】
請求項３に係るドア組付構造によると、ケースの凸部によって、軸受孔内に枢軸部が収容状態のとき案内孔を閉塞することができるため、隙間風をより一層防止することが可能になる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１０】
図１は、本発明の一実施形態に係るドア組付構造を備える空調装置の模式的な平面構成図、図２は、同空調装置の具体的な側面構成図、図３は、図２における仕切板の側面図、図４は、仕切板へのドア組付方法を表した工程図、図５は、仕切板及びドアの要部の分解斜視図、図６は、ケースと仕切板との組付方法の説明図をそれぞれ示す。
【００１１】
図１及び図２において、１は、空調装置のケースを表している。ケース１の内部には、空気をケース１内部に取り入れるための送風機２が配置され、送風機２の下流側に、冷房用熱交換器としての蒸発器３が配置されている。蒸発器３から下流側は、仕切板４によって２つの空気通路（左右の空気通路）５に分割されており、仕切板４のヒータコア挿通孔４１（図３）を通って暖房用熱交換器としてのヒータコア７が各空気通路５に対して共通に配置されている。各空気通路５において、ヒータコア７の近傍上流側には、各々暖風量と冷風量との割合を調整するためのエアミックスドア８が配置されており、各エアミックスドア８は、図示しない制御回路によって独立して制御可能とされている。ヒータコア７の下流側には、デフロスタ吹出口１０、フェイス吹出口１１及びフット吹出口１２を各々開閉するデフロスタ吹出モードドア１３、フェイス吹出モードドア１４及びフット吹出モードドア１５が配置されている。
【００１２】
仕切板４は、図３に示すように、上記ヒータコア挿通孔４１の他に、エアミックスドア８の軸受孔４２を有し、さらに、端面部に、デフロスタ吹出モードドア取付孔４３、フェイス吹出モードドア取付孔４４及びフット吹出モード取付孔４５が形成されている。図４及び図５に示すように、各吹出モードドア取付孔４３，４４，４５（符号４６で代表させる場合もある。）は、仕切板４の端面４ａから延びる幅狭な案内孔４７と、案内孔４７の先端から延びる円弧状の軸受孔４８とによって構成されている。
【００１３】
各吹出モードドア１３，１４，１５（符号５１で代表させる場合もある。）は、左右の空気通路５に対して共通に配置されている。各吹出モードドア５１は、左右の各空気通路５に配置されるドア部５２と、各ドア部５２を共通に回動するシャフト部５３とによって構成されている。シャフト部５３は、図５に示すように、隣り合うドア部５２とドア部５２との間の部位に枢軸部５４を有している。枢軸部５４は、ほぼ円環溝状に形成されており、互いに対向した２つの円弧面部５４ａと、両円弧面部５４ａの自由端間を直線状に結ぶ平面部５４ｂとによって構成されている。２つの平面部５４ｂ間の寸法は、枢軸部５４を仕切板４の吹出モードドア取付孔４６の案内孔４７を通って軸受孔４８まで挿入し得るよう、案内孔４７の幅とほぼ同じ寸法に形成されている。また、２つの円弧面部５４ａの半径は、枢軸部５４を吹出モードドア取付孔４６の軸受孔４８内に回動自在に保持し得るよう、軸受孔４８の半径とほぼ同じ寸法に形成されている。
【００１４】
次に、吹出モードドア５１を仕切板４に組み付ける方法について、図４に基づいて説明する。
【００１５】
まず、仕切板４の吹出モードドア取付孔４６に対して吹出モードドア５１を図４（Ａ）に示すような位置関係、つまり、枢軸部５４の２つの平面部５４ｂを吹出モードドア取付孔４６の案内孔４７と平行になる位置関係にし、この状態から枢軸部５４を図示矢印ａの方向へ移動し、枢軸部５４を案内孔４７を経て軸受孔４８まで挿入し、図４（Ｂ）に示す状態にする。そして、吹出モードドア５１を図示矢印ｂの方向へ９０°回動させて図４（Ｃ）に示す状態にする。この図４（Ｃ）に示す状態では、枢軸部５４の２つの平面部５４ｂは案内孔４７と直交する位置関係となっており、枢軸部５４は吹出モードドア取付孔４６から離脱することはない。吹出モードドア５１の使用回動角度範囲θは、通常６０°〜１２０°であり、この範囲θ内で吹出モードドア５１が回動されても、枢軸部５４の円弧面５４ａが案内孔４７と係合することはなく、吹出モードドア５１が吹出モードドア取付孔４６から離脱することはない。
【００１６】
上記のように構成される空調装置の動作時、吹出モードドア５１の枢軸部５４は吹出モードドア取付孔４６の軸受孔４８をほぼ閉塞状態に保持する。また、枢軸部５４の両端に形成される円環状の端面５４ｃは、軸受孔４８の両端面を覆っている。このため、一方の空気通路５から他方の空気通路５へ空調風が隙間風として侵入することを防止でき、上流側で適正に温度調整された空調風の温度が隙間風によって阻害される不具合を解消することができる。
【００１７】
なお、吹出モードドア取付孔４６に案内孔４７を設けたことにより、この案内孔４７を介して僅かな隙間風が侵入するおそれが生じるが、図６に示すように、ケース１側に凸部１ａを設け、この凸部１ａによって案内孔４７を塞ぐようにすると、隙間風をより一層防止できるようになる。
【００１８】
以上説明したように、本実施形態に係る空調装置のドア組付構造は、ケース１内部を複数の空気通路５に分割する仕切板４と、各空気通路５に配置されるドア部５２と各ドア部５２を共通に回動するシャフト部５３とからなるドア５１とを備え、仕切板４にドア５１を組み付けて構成される空調装置のドア組付構造において、仕切板４の端面４ａから延びる案内孔４７と、案内孔４７の先端から延びる軸受孔４８と、シャフト部５３の、隣り合うドア部５２とドア部５２との間の部位に形成され、案内孔４７を通って軸受孔４８まで挿入されるとともに、当該仕切板４への当該ドア５１組付後は、軸受孔４８内に回動自在に保持される枢軸部５４とを設けて構成される。そして、シャフト部５３の枢軸部５４は、仕切板４の案内孔４７を経て軸受孔４８に挿入された後所定角度例えば９０°だけ回動させることで軸受孔４８内に離脱することなく保持されるようになり、この状態から、ドア５１の使用回動角度範囲θ内に対応する所定角度範囲内で回動される限り、軸受孔４８内に回動自在に保持される。したがって、軸受孔４８はシャフト部５３の枢軸部５４によってほぼ閉塞されるようになり、このため、仕切板４によって分割された空気通路５相互間の隙間風を防止することができる。
【００１９】
また、ドア５１は吹出モードドア１３，１４，１５であるため、上流側で適正に温度調整された各空気通路５内の空調風の温度を維持しながら吹出口１０，１１，１２から吹出すことが可能になる。
【００２０】
また、ケース１に、軸受孔４８内に枢軸部５４が収容状態のとき、案内孔４７を閉塞する凸部１ａを設けることにより、隙間風をより一層防止することができる。
【００２１】
【発明の効果】
本発明の空調装置のドア組付構造によると、構造が簡単で安価な非分割形のドアを用いながら隙間風の防止を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係るドア組付構造を備える空調装置の模式的な平面構成図である。
【図２】同空調装置の具体的な側面構成図である。
【図３】図２における仕切板の側面図である。
【図４】仕切板へのドア組付方法を表した工程図である。
【図５】仕切板及びドアの要部の分解斜視図である。
【図６】ケースと仕切板との組付方法の説明図である。
【図７】従来からのドア取付構造の説明図である。
【符号の説明】
１ ケース
１ａ 凸部
４ 仕切板
４ａ 端面
５ 空気通路
１３，１４，１５ 吹出モードドア
４７ 案内孔
４８ 軸受孔
５１ 吹出モードドア
５２ ドア部
５３ シャフト部
５４ 枢軸部
Claims (3)
- ケース内部を複数の空気通路に分割する仕切板と、各空気通路に配置されるドア部と各ドア部を共通に回動するシャフト部とからなるドアとを備え、前記仕切板に前記ドアを組み付けて構成される空調装置のドア組付構造において、
前記仕切板のドア取付孔は、前記仕切板から突出することなく形成され、前記仕切板の端面から延びる案内孔と該案内孔の先端から延びる円弧状の軸受孔とにより構成され、かつ、
前記ドアの前記シャフト部は隣り合うドア部とドア部との間の部位にほぼ円環溝状の枢軸部を有し、該枢軸部は互いに対向した２つの円弧面部と両円弧面部の自由端間を直線状に結ぶ平面部とにより構成され、前記２つの平面部間の寸法は前記案内孔の幅とほぼ同じ寸法に形成されて前記枢軸部は前記案内孔を通って前記軸受孔まで挿入可能とされ、前記２つの円弧面部の半径は前記軸受孔の半径とほぼ同じ寸法に形成されて前記枢軸部は前記軸受孔内で回動自在とされ、
前記ドアを前記仕切板に組付けたとき、前記２つの平面部は前記案内孔と直交する位置関係となり、かつ、前記枢軸部の両端に形成される円環状の端面は前記軸受孔の両端面を覆う
ことを特徴とする空調装置のドア組付構造。 - 前記ドアは吹出しモードドアであることを特徴とする請求項１記載の空調装置のドア組付構造。
- 前記ケースは、前記軸受孔内に前記枢軸部が収容状態のとき、前記案内孔を閉塞する凸部を備えていることを特徴とする請求項１又は２記載の空調装置のドア組付構造。
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