JP3948509B2 - 電動送風機 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電気掃除機等に使用される電動送風機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図７は特開平４−３６５９９９号公報に開示された従来の電動送風機を示す断面図、図８は電動送風機内の羽根車を示す断面図である。図において、２１はファンケーシングで、その中央部に吸込口２２が開口している。また、吸込口２２の後方には複数のベーンを持つ遠心型羽根車２３が電動機２４によって駆動される。この羽根車２３の外周には羽根車２３より排出された気流を減速し、圧力回復を行うベーン付ディフューザー２５が設けられている。ディフューザー２５から排出された気流は１８０度方向転換し、リターンガイドベーン２６を通って、電動機２４に流入し、電動機２４を冷却した後に外部に排出される。ディフューザー２５はリターンガイドベーン２６と共に、仕切り板２７と一体に成型されている。
【０００３】
羽根車２３は、複数のべーン２８と主板２９、側板３０で構成され、ベーン２８には、三つの突起がついていて、主板２９、側板３０に設けられた穴に入れられた後に、加締められてそれぞれが固定される。主板２９、側板３０の外周端面の子午面形状は板厚分だけテーパ状になっていて、羽根車２３外径側が円錐状になっており、側板３０はファンケーシング２１側に、主板２９は仕切り板２７側にテーパがとられ、羽根車２３の側板３０と主板２９の外周側の板厚が、径が大きくなるにつれ薄くなっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように構成した従来の電動送風機においては、羽根車２３の主板２９と側板３０の外周側の板厚が、径が大きくなるにつれて薄くなっているため、摩擦抵抗が減り送風効率は改善されるものの、抵抗が減った分、回転数が上昇する。したがって、カーボンブラシの機械的摩耗量の増加によりカーボンブラシの寿命が短くなってしまうという問題点があった。また、回転部品である軸受内部の温度の上昇により、軸受内部のグリースが劣化しやすくなるなど軸受の寿命が低下してしまうという問題点があった。
【０００５】
本発明は上記のような課題を解消するためになされたもので、送風ファンの外周部の摩擦抵抗を低減しながら、回転数の上昇が抑えられ、長寿命の電動送風機を得ることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係わる電動送風機においては、上プレートと下プレートを有し、該上プレートと下プレートの間に放射状に複数のブレードを設けた送風ファンと、前記送風ファンを駆動するモータ部と、前記送風ファンから排出される気流を前記モータ部へ導く案内羽根とを備えた電動送風機において、前記上プレート及び前記下プレートの外周部であって、かつ前記ブレード側に、外周へ向かうにつれ厚さが薄くなるテーパ部を形成し、前記ブレードの外周部には前記上下プレートのテーパ形状に合うように外周へ向かうにつれ幅が広くなるテーパ部が形成されるものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１は本発明の実施の形態１を示す電動送風機の断面図、図２は図１の要部拡大図、図３は図２の要部拡大断面図、図４は電動送風機のブレードの構成を示す側面図である。図において、１は一端側が開口し、側面に複数の通気口１ａを有すると共に、他端側中央部に軸受ハウジング１ｂを有する有底筒状のモータフレームであり、内部に固定子２と高速で回転する回転子３等が内包されている。４はモータフレーム１の開口側に固定されて中央部に軸受ハウジング４ａを有するブラケット、５はモータ部であり、回転子３の回転軸６の両端に設けられた軸受７をモ−タフレ−ム１及びブラケット４の軸受ハウジング１ｂ及び４ａで支持されている。８は回転子３の回転軸６に固定され中央部に吸引口８ａが形成された送風ファンであり、上プレート８１、下プレート８２及びブレード８３で構成されている。上プレート８１と下プレート８２は互いに離間して対向するように配置され、ブレード８３は上プレート８１と下プレート８２の間に平面放射状に配置されている。９は送風ファン８より排出される気流をモータ部５側へ導く案内羽根、１０は吸引口８ａと連通する吸引口１０ａを有し、ブラケット４の外周縁部に圧入固定されて送風ファン８及び案内羽根９を覆うファンカバーである。１１はモータフレーム１の側面に固定されたブラシ保持器１２に収められたカーボンブラシであり、回転子３に設けられた整流子１３と摺接するように設けられている。
【０００８】
ブレード８３の外周部分にはテーパ部８３ａが設けられている。また、ブレード８３には固定用の突起８３ｂが複数設けられている。テーパ部８３ａは、図３、図４に示すように周縁へ行くにつれて幅が広くなっている。そして、上プレート８１及び下プレート８２の外周部はブレード８３のテーパ部８３ａの形状に合わせて薄肉部８１ａ及び８２ａがそれぞれ設けられている。つまり、上プレート８１はファンカバー１０側に、下プレート８２は案内羽根９側にテーパ形状がとられ、上下プレート８１、８２の外周側の板厚は径が大きくなるにつれ薄くなっている。そして、ブレード８３は、突起８３ｂを、従来同様、上下プレート８１及び８２に設けられた穴に挿入して、その後、加締められて上下プレート８１、８１に固定される。
【０００９】
上記のように構成された電動送風機においては、モ−タ部５を駆動すると回転子３の回転軸６に取り付けられた送風ファン８が回転する。送風ファン８より吸引された空気は、図中の矢印で示すように、送風ファン８の内部を通り案内羽根９で整流され圧力を回復しながら、ファンカバ−１０とブラケット４の外周部内壁を転向し、モータ部５を冷却した後、モータフレーム１の側面に開けられた排気口１ａから外部へ排出される。
【００１０】
実施の形態１によれば、送風ファン８の上プレート８１及び下プレート８２の外周部が、上プレート８１はファンカバー１０側に、下プレート８２は案内羽根９側にテーパ形状がとられ、上プレート８１、下プレート８２の外周側の板厚は径が大きくなるにつれ薄くなっているので、送風ファン８の外周部の摩擦抵抗が低減でき送風効率が改善できる。また、ブレード８３の外周側は、上プレート８１、下プレート８２のテーパ形状に合わせて、次第に幅が広くなっているので、ブレード外周の負荷を大きくできるため、回転数の上昇が抑えることが可能となり、カーボンブラシ１１の機械的摩耗の増加による寿命の低下や、軸受の温度上昇によるグリースの劣化を防止できるので、長寿命の電動送風機を得ることができる。
【００１１】
また、送風ファン８のブレード８３の外周部は、上プレート８１、下プレート８２の外周側のテーパ形状に合わせて次第に幅が広くなっているので、ブレード８３の角度を変えることなく回転数を抑えることができるので、騒音レベルが上昇することも防止できる。
【００１３】
【発明の効果】
本発明に係わる電動送風機においては、上プレートと下プレートの双方のプレートの外周部であって、かつ前記ブレード側に、外周へ向かうにつれ厚さが薄くなるテーパ部を形成し、ブレードの外周部には前記上下プレートのテーパ形状に合うように外周へ向かうにつれ幅が広くなるテーパ部が形成されるので、送風ファンの外周部の摩擦抵抗が低減でき、送風効率が向上するという効果がある。また、ブレードの外周部は、上下プレートのテーパ形状に合わせて、次第に幅が広くなっているため、ブレード外周部の負荷を大きくできるため、回転数の上昇を抑えることができる。したがって、例えばモータ部に使用されているカーボンブラシの機械的摩耗増加を防ぎ、寿命を長くすることができる。また、モータ部の軸受の温度上昇によるグリースの劣化を防止でき、長寿命を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の実施の形態１を示す電動送風機の断面図である。
【図２】 図１の要部拡大図である。
【図３】 図２の要部拡大断面図である。
【図４】 本発明の実施の形態１を示す電動送風機のブレードの側面図である。
【図５】 本発明の実施の形態２を示す電動送風機の要部拡大断面図である。
【図６】 本発明の実施の形態２を示す電動送風機の要部拡大断面図である。
【図７】 従来の電動送風機を示す断面図である。
【図８】 従来の電動送風機の羽根車を示す断面図である。
【符号の説明】
１ モ−タフレ−ム、１ａ 排気口、２ 固定子、３ 回転子、
４ ブラケット、４ａ 軸受ハウジング、５ モータ部、６ 回転軸、
７ 軸受、８ 送風ファン、８１ 上プレート、８２ 下プレート、
８３ ブレード、９ 案内羽根、１０ ファンカバー、１１ カーボンブラシ。

Claims (1)

1. 上プレートと下プレートを有し、該上プレートと下プレートの間に放射状に複数のブレードを設けた送風ファンと、前記送風ファンを駆動するモータ部と、前記送風ファンから排出される気流を前記モータ部へ導く案内羽根とを備えた電動送風機において、
   前記上プレート及び前記下プレートの外周部であって、かつ前記ブレード側に、外周へ向かうにつれ厚さが薄くなるテーパ部を形成し、
   前記ブレードの外周部には前記上下プレートのテーパ形状に合うように外周へ向かうにつれ幅が広くなるテーパ部が形成されることを特徴とする電動送風機。

Images