JP3926339B2 - 車載画像表示装置用の取付け具 - Google Patents
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Description
)がダッシュボードの上面部よりも上方へ突出する状態になって、その突出部分が運転者の前方視界の妨げになる虞があった。
ダッシュボードの上面部に対する連結部から車内内方側へ延出し、かつ、先端側が下方へ屈曲する支持アームを設け、
画像表示装置の装着部を設ける連設部材を、支持アーム先端部との連結部におけるダッシュボード前面視での左右横向きの回動軸芯周りで回動可能に前記支持アームの先端部に連結して、
その連設部材を、それが前記支持アームの先端部から下向きに延出して前記装着部に装着した画像表示装置がダッシュボードの前面対向箇所に位置する状態となる使用姿勢と、その使用姿勢から前記回動軸芯周りで車内内方側を回り上方へ回動することで画像表示装置が前記使用姿勢のときの存在位置から退避して使用姿勢時の画像表示装置によるダッシュボード上操作具の覆い隠しを解消した状態となる退避姿勢とにわたり姿勢切り換え可能にし、
前記連設部材を前記退避姿勢にした状態においてその退避姿勢に前記連設部材を保持する姿勢保持手段として、
前記連設部材の基端部に前記回動軸芯を円弧中心とする円弧状部を設けて、その円弧状部の周面における周方向の所定位置に係合用凹部を形成するとともに、
前記連設部材の姿勢切り換えに伴う前記円弧状部の回転に対し、先端部に設けた凸状係合部を弾性的な圧接状態で前記円弧状部の周面に摺接させて、前記連設部材が退避姿勢になったとき弾性力により前記凸状係合部を前記係合用凹部に突入係合させる保持用弾性具を前記支持アームに設けてある点にある。
端部に前記回動中心を円弧中心とする円弧状部を設けて、その円弧状部の周面における周方向の所定位置に係合用凹部を形成するとともに、
前記連設部材の姿勢切り換えに伴う前記円弧状部の回転に対し、先端部に設けた凸状係合部を弾性的な圧接状態で前記円弧状部の周面に摺接させて、前記連設部材が退避姿勢になったとき弾性力により前記凸状係合部を前記係合用凹部に突入係合させる保持用弾性具を前記支持アームに設けるから、連設部材を前記回動軸芯周りでの回動により退避姿勢に切り換えることに伴い、凸状係合部を弾性力により連設部材の基端部における円弧状部周面の係合用凹部に突入係合させ、この係合により連設部材の回動を阻止して連設部材を退避姿勢に保持する。
前記支持アームの長手方向の途中箇所に位置させて支持アームとダッシュボード上面部との間に介在させる補助脚を、前記支持アームの長手方向で位置調整可能に設け、
この補助脚をアーム長手方向に位置調整した状態においてその調整位置に前記補助脚を前記支持アームの側から保持する位置保持手段を設けてある点にある。
前記位置保持手段を構成するのに、前記支持アームの両側部に複数の係合用孔をアーム長手方向に並べて形成するとともに、
前記支持アームを互いの間に介在させる一対の立片部を前記補助脚の上端部に設け、
これら立片部に、前記係合用孔に対し弾性力により突入係合させる保持用突起を設けてある点にある。
前記支持アームを互いの間に介在させる一対の立壁部と両立壁部の下端部どうしにわたる底壁部とを備える構造で、両立壁部に設けた連結用突起を弾性力により前記係合用孔に対し突入係合させることで前記支持アームに対して下方から嵌着的に取付けるコード保持具を設け、
画像表示装置に対する接続コードを前記コード保持具における前記立壁部どうしの間に抱えさせた状態で、そのコード保持具を前記支持アームに取付けることにより、前記接続コードを保持する構造にしてある点にある。
画像表示装置に対する接続コードを前記補助脚における前記立片部どうしの間に抱えさせた状態で、それら立片部の前記保持用突起を前記係合用孔に係合させて前記補助脚を前記支持アームの側からの位置保持状態にすることにより、前記接続コードを保持する構造にしてある点にある。
前記支持アームを前記連結部に対してアーム長手方向に位置調整可能に取付けてあることにある点にある。
突起18を、それら保持用突起18が係合用孔17に未だ突入しない状態での支持アーム3の介在による両立片部15aの相互離間側への逃げ的な弾性変形により生じる弾性力(すなわち、支持アーム側への弾性復元力)をもって突入係合させ、この係合により補助脚14をその位置に支持アーム3の側から保持するようにしてあり、補助脚14をアーム長手方向に位置変更する際には、支持アーム両側部の係合用孔17に対する保持用突起18の突入弾性力に打ち勝つ操作力により補助脚14を移動させることで、保持用突起18を突入弾性力に抗し係合用孔17から離脱させて補助脚14の位置保持を解除する。
本発明の第1特徴構成の実施において、連設部材6を退避姿勢に保持する姿勢保持手段Xの構造及び保持方式は、前述の実施形態で示した構造や方式に限られるものではなく、種々の構成変更が可能であり、例えば、前述の板バネ11に代えてコイルスプリングにより凸状係合部11aを弾性的に付勢する構造を採用してもよい。
2 連結部
3 支持アーム
4 画像表示装置
5 装着部
6 連設部材
10 円弧状部
10a 係合用凹部
11 保持用弾性具
11a 凸状係合部
14 補助脚
15a 立片部
17 係合用孔
18 保持用突起
19 コード保持具
19a 立壁部
19b 底壁部
20 連結用突起
21 接続コード
P 回動軸芯
X 姿勢保持手段
Y 位置保持手段
Claims (6)
- ダッシュボードの上面部に対する連結部から車内内方側へ延出し、かつ、先端側が下方へ屈曲する支持アームを設け、
画像表示装置の装着部を設ける連設部材を、支持アーム先端部との連結部におけるダッシュボード前面視での左右横向きの回動軸芯周りで回動可能に前記支持アームの先端部に連結して、
その連設部材を、それが前記支持アームの先端部から下向きに延出して前記装着部に装着した画像表示装置がダッシュボードの前面対向箇所に位置する状態となる使用姿勢と、その使用姿勢から前記回動軸芯周りで車内内方側を回り上方へ回動することで画像表示装置が前記使用姿勢のときの存在位置から退避して使用姿勢時の画像表示装置によるダッシュボード上操作具の覆い隠しを解消した状態となる退避姿勢とにわたり姿勢切り換え可能にし、
前記連設部材を前記退避姿勢にした状態においてその退避姿勢に前記連設部材を保持する姿勢保持手段として、
前記連設部材の基端部に前記回動軸芯を円弧中心とする円弧状部を設けて、その円弧状部の周面における周方向の所定位置に係合用凹部を形成するとともに、
前記連設部材の姿勢切り換えに伴う前記円弧状部の回転に対し、先端部に設けた凸状係合部を弾性的な圧接状態で前記円弧状部の周面に摺接させて、前記連設部材が退避姿勢になったとき弾性力により前記凸状係合部を前記係合用凹部に突入係合させる保持用弾性具を前記支持アームに設けてある車載画像表示装置用の取付け具。 - 前記支持アームの長手方向の途中箇所に位置させて支持アームとダッシュボード上面部との間に介在させる補助脚を、前記支持アームの長手方向で位置調整可能に設け、
この補助脚をアーム長手方向に位置調整した状態においてその調整位置に前記補助脚を前記支持アームの側から保持する位置保持手段を設けてある請求項1記載の車載画像表示装置用の取付け具。 - 前記位置保持手段を構成するのに、前記支持アームの両側部に複数の係合用孔をアーム長手方向に並べて形成するとともに、
前記支持アームを互いの間に介在させる一対の立片部を前記補助脚の上端部に設け、
これら立片部に、前記係合用孔に対し弾性力により突入係合させる保持用突起を設けてある請求項2記載の車載画像表示装置用の取付け具。 - 前記支持アームを互いの間に介在させる一対の立壁部と両立壁部の下端部どうしにわたる底壁部とを備える構造で、両立壁部に設けた連結用突起を弾性力により前記係合用孔に対し突入係合させることで前記支持アームに対して下方から嵌着的に取付けるコード保持具を設け、
画像表示装置に対する接続コードを前記コード保持具における前記立壁部どうしの間に抱えさせた状態で、そのコード保持具を前記支持アームに取付けることにより、前記接続コードを保持する構造にしてある請求項3記載の車載画像表示装置用の取付け具。 - 画像表示装置に対する接続コードを前記補助脚における前記立片部どうしの間に抱えさせた状態で、それら立片部の前記保持用突起を前記係合用孔に係合させて前記補助脚を前記支持アームの側からの位置保持状態にすることにより、前記接続コードを保持する構造にしてある請求項3又は4記載の車載画像表示装置用の取付け具。
- 前記支持アームを前記連結部に対してアーム長手方向に位置調整可能に取付けてある請求項1〜5のいずれか1項に記載の車載画像表示装置用の取付け具。
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