JP3853701B2

JP3853701B2 - 折畳式携帯電話

Info

Publication number: JP3853701B2
Application number: JP2002168318A
Authority: JP
Inventors: 文幸小林
Original assignee: 埼玉日本電気株式会社
Priority date: 2002-06-10
Filing date: 2002-06-10
Publication date: 2006-12-06
Anticipated expiration: 2022-06-10
Also published as: JP2004015606A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、折畳式携帯電話の改良、特に、ヒンジを介して開閉自在に接続された主筐体と副筐体の開閉構造の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
操作部を備えた主筐体と表示部を備えた副筐体とをヒンジを介して開閉自在に接続した折畳式携帯電話が公知である。
【０００３】
この種の折畳式携帯電話では主筐体と副筐体との開閉操作、特に、開く時の操作を片手で行うことが難しく、通常、左右の手で主筐体と副筐体とを別々に保持して開閉操作が行われる。
【０００４】
無論、手首のスナップを効かせて副筐体の慣性を利用して折畳式携帯電話を開閉するといったことも不可能ではないが、誤って折畳式携帯電話を放り投げてしまうといった可能性があり、また、このような操作を頻繁に繰り返していると、過度の衝撃によってヒンジの周辺部等が損傷するといった弊害も発生する。
【０００５】
この種の問題を改善するため、ヒンジの端面や筐体の側面に押しボタン等を設け、そのボタンを押すことで筐体を開くようにしたワンタッチオープン型の折畳式携帯電話が幾つか提案されているが、その殆どはコイルスプリングやトーションバーの付勢力を利用したものであり、手首のスナップや副筐体の慣性を利用する場合ほどではないにせよ、衝撃による損傷等の面で問題が残る。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
また、衝撃的な力に頼らない開閉構造を有する折畳式携帯電話としては、モータを使用して筐体を開閉するようにした折畳式携帯電話が特願２００１−０７５２０８として提案されている。
【０００７】
しかしながら、このものは、着信を検出して筐体を開き通信完了時に筐体を閉じるといった自動制御がなされるものであって、利用者が自ら送話を望むような場合に自在にモータを駆動して筐体を開ける構造とはなっておらず、送話に際しては手動で筐体を開く作業が要求される。
【０００８】
また、筐体の開閉に利用される専用のモータを筐体内に設置していたため、部品点数の増大による筐体の大型化や高価格化といった弊害が生じる不都合がある。
【０００９】
更に、モータを使用した筐体の開閉構造としては、磁気センサやフォトセンサ等の位置感知部を備え、単一のＯＮ／ＯＦＦスイッチの操作によりモータの回転方向、すなわち、筐体の開閉方向を含めて自動制御を行うことで利用者の意思に基いて自由に筐体を開閉できるようにした携帯電話が特開２００２−４４２０８として提案されている。
【００１０】
しかしながら、このものも、筐体の開閉に利用される専用のモータを設置している点では前述した特願２００１−０７５２０８のものと同様であり、部品点数の増大による筐体の大型化や高価格化といった問題については解消されていない。
【００１１】
【発明の目的】
そこで、本発明の目的は、前記従来技術の不都合を解消し、利用者の要求により、簡単なスイッチ操作でヒンジに過剰な負担を掛けることなく筐体を開くことができ、しかも、駆動源となる専用のモータを必要としない折畳式携帯電話を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本発明は、操作部を備えた主筐体と表示部を備えた副筐体とをヒンジを介して開閉自在に接続した折畳式携帯電話であり、前記目的を達成するため、特に、
ヒンジを中心として主筐体に対して副筐体を回動させるための筐体回動機構を前記ヒンジの周辺に設け、この筐体回動機構を着信確認用バイブレータの駆動源を兼ねるモータによって駆動するように構成すると共に、
前記モータと前記筐体回動機構との間に、モータ側カプリング手段と筐体回動機構側カプリング手段とからなるクラッチ機構を設けて前記モータと前記筐体回動機構との機械的な接続状態を係脱できるようにし、
前記モータ側カプリング手段と前記筐体回動機構側カプリング手段の各々に偏心重錘を配備し、前記モータ側カプリング手段と前記筐体回動機構側カプリング手段との接続が断たれた状態では各カプリング手段の重心が各カプリング手段の回転中心から径方向外側に位置する一方、前記モータ側カプリング手段と前記筐体回動機構側カプリング手段とを接続した状態では各カプリング手段を合わせた全体の重心が各カプリング手段の回転中心上に位置するように構成し、
前記モータ側カプリング手段によって、前記着信確認用バイブレータを形成する一方、
前記筐体回動機構側カプリング手段によって、前記筐体回動機構の作動時に前記着信確認用バイブレータの機能を停止させるバイブレータ機能制限手段を形成し、
前記モータを着信確認の有無に関わりなく強制的に駆動するスイッチを設け、該スイッチにより前記クラッチ機構を作動させて前記モータと前記筐体回動機構とを機械的に接続するように構成したことを特徴とする構成を有する。
【００１３】
筐体回動機構を駆動するモータをスイッチの操作により着信確認の有無に関わりなく駆動できる構成としたので、利用者の要求に応じて自在に筐体を開くことができる。
また、モータを駆動源として副筐体を回動させる構成であるため、コイルスプリングやトーションバーを駆動源として副筐体を開く従来の折畳式携帯電話とは相違し、ヒンジに衝撃的な力を作用させることなく副筐体を開くことができ、衝撃によるヒンジの損傷等が未然に防止される。
しかも、筐体回動機構の駆動源となるモータは着信確認用バイブレータの駆動源を兼ねるモータによって構成されているため、筐体回動機構のための専用モータを新たに設置する必要がなく、部品点数の増大による筐体の大型化や高価格化といった弊害が解消される。
更に、筐体回動機構の作動時に着信確認用バイブレータの機能を停止させるバイブレータ機能制限手段を配備しているため、不用意に着信確認用バイブレータを作動させることなく、筐体回動機構のみを単独で作動させることができる。
【００１４】
また、前記構成において、モータと筐体回動機構との機械的な接続状態を係脱するクラッチ機構を設け、前記スイッチによりクラッチ機構を作動させてモータと筐体回動機構とを機械的に接続するようにしてもよい。
【００１５】
このような構成を適用すれば、モータの非作動時におけるモータと筐体回動機構との機械的な接続を遮断することが可能となる。従って、副筐体を手動で開閉する際にモータの静止トルクが負荷となって筐体回動機構やモータに過剰な負荷が作用する弊害が解消され、機構部の耐久性が向上する。同時に、手動操作による副筐体の開閉操作も円滑に行うことができるようになる。
【００１６】
より具体的には、モータと筐体回動機構との間にクラッチ機構の一部を構成するモータ側カプリング手段と筐体回動機構側カプリング手段とを設け、モータ側カプリング手段と筐体回動機構側カプリング手段の各々に偏心重錘を配備し、モータ側カプリング手段と筐体回動機構側カプリング手段との接続が断たれた状態では各カプリング手段の重心が各カプリング手段の回転中心から径方向外側に位置する一方、モータ側カプリング手段と筐体回動機構側カプリング手段とを接続した状態では各カプリング手段を合わせた全体の重心が各カプリング手段の回転中心上に位置するように構成し、モータ側カプリング手段によって着信確認用バイブレータを形成すると共に、筐体回動機構側カプリング手段によってバイブレータ機能制限手段を形成することによって、筐体回動機構の駆動源となるモータと着信確認用バイブレータの駆動源となるモータを共用し、かつ、着信確認用バイブレータと独立させて筐体回動機構のみを単独で作動させることが可能となる。
【００１７】
つまり、スイッチを操作してクラッチ機構とモータを作動させた状態では、モータ側カプリング手段と筐体回動機構側カプリング手段とが接続して一体化し、各カプリング手段を合わせた全体の重心が各カプリング手段の回転中心上に位置するため、振動を発生させることなくモータが滑らかに回転し、クラッチ機構の一部を構成するモータ側カプリング手段と筐体回動機構側カプリング手段とを介して筐体回動機構を作動させる。
一方、スイッチを操作せずにクラッチ機構を非作動とした状態では、モータ側カプリング手段と筐体回動機構側カプリング手段との接続が断たれ、モータ側カプリング手段単体での重心位置が当該カプリング手段の回転中心から径方向外側に位置する。この状態で着信が確認されると、従来と同様にしてモータが駆動され、重心位置の偏心したモータ側カプリング手段のみが回転して折畳式携帯電話を振動させる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施形態について詳細に説明する。図１は本発明を適用した一実施形態の折畳式携帯電話１の外観を示した斜視図である。
【００１９】
この折畳式携帯電話１は、図１に示される通り、キーボタン等からなる操作部２およびマイク３を備えた主筐体４と、液晶ディスプレイ等の表示部５およびスピーカ６を備えた副筐体７とからなり、主筐体４と副筐体７とはヒンジ８を介して開閉自在に接続されている。
【００２０】
ヒンジ８に関しては、ヒンジ構成部材８ａ，８ｃ，８ｅの部分が主筐体４と一体、また、ヒンジ構成部材８ｂ，８ｄの部分が副筐体７と一体の構造である。
【００２１】
本実施形態においては、更に、図２に示されるように、バイブレータ機能制限手段を備えた筐体回動機構９と、該筐体回動機構９を駆動するモータ１０とが、ヒンジ８の中心軸に沿って該ヒンジ８の内部に配備され、主筐体４の一側には、着信確認の有無に関わりなくモータ１０を強制的に駆動するためのスイッチ１１が設けられている。
【００２２】
次に、ヒンジ８の周辺を示した図３（ａ）の断面図を参照して、筐体回動機構９の具体的な構造、ならびに、筐体回動機構９およびモータ１０とヒンジ構成部材８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄ，８ｅとの係合関係について詳細に説明する。
【００２３】
まず、モータ１０は主筐体４側のヒンジ構成部材８ａの内側に外周部を回転不能に固定されて装着され、モータ１０のモータ軸２０の先端には、クラッチ機構の一部と着信確認用バイブレータを構成するモータ側カプリング手段１２が固着されている。
【００２４】
モータ側カプリング手段１２は、図４（ａ）に示されるように、円柱体の先端部に嵌合クラッチを兼ねる半円弧状の偏心重錘１２ａを形成したもので、この偏心重錘１２ａの重量により、モータ側カプリング手段１２単体での重心が、モータ軸２０およびモータ側カプリング手段１２の回転中心から径方向外側に寄った位置に偏心されている。
【００２５】
また、筐体回動機構９の主要部は、図３（ａ）に示されるように、ギアケース１３、および、該ギアケース１３に内蔵された遊星歯車等の減速機構１４（図示せず）と、ギアケース１３から突出した入力軸１５ならびに出力軸１６によって構成される。
【００２６】
このうち、筐体回動機構９のギアケース１３は、主筐体４側のヒンジ構成部材８ｃの内周面にスプライン嵌合することにより、ヒンジ構成部材８ｃに対して回転不能かつ軸方向移動可能に取り付けられている。このギアケース１３は、可動鉄芯としての機能を有するギアケース１３とヒンジ構成部材８ｃ内に固設されたソレノイド１７との相互作用により、ソレノイド１７の励磁に伴って図３（ａ）中で左側に直線移動されるようになっている。なお、図３（ａ）ではソレノイド１７の励磁を解除した状態について示しており、ギアケース１３は、この状態で、リターンスプリング１８の弾性力により図３（ａ）中で右側の初期位置に押し戻されている。
【００２７】
ソレノイド１７および可動鉄芯としての機能を有するギアケース１３は、実質的にクラッチ機構の一部を構成する。そして、ソレノイド１７は、モータ１０と同様、スイッチ１１の操作によって強制的に励磁されるようになっている。
【００２８】
また、筐体回動機構９の入力軸１５の先端には、クラッチ機構の一部を構成する筐体回動機構側カプリング手段１９が固着されている。筐体回動機構側カプリング手段１９は、図４（ａ）に示されるように、円柱体の先端部に嵌合クラッチを兼ねる半円弧状の偏心重錘１９ａを形成したもので、この偏心重錘１９ａの重量により、筐体回動機構側カプリング手段１９単体での重心が、入力軸１５および筐体回動機構側カプリング手段１９の回転中心から径方向外側に寄った位置に偏心されている。
【００２９】
一方、筐体回動機構９の出力軸１６は、図３（ａ）に示されるように、副筐体７側のヒンジ構成部材８ｄの中心部とスプライン嵌合することで、ヒンジ構成部材８ｄに対して回転不能かつ軸方向に移動可能とされている。入力軸１５および出力軸１６ともギアケース１３に対しては軸方向に移動不能であり、ソレノイド１７の励磁および励磁解除操作に応じ、ギアケース１３と一体的に図３（ａ）の左右方向に移動する。
【００３０】
本実施形態におけるクラッチ機構は、実質的には、モータ１０と筐体回動機構９との間に配備されたカプリング手段１２，１９と、ギアケース１３を軸方向に移動させることによってカプリング手段１９側の嵌合クラッチである偏心重錘１９ａを移動させてカプリング手段１２側の嵌合クラッチである偏心重錘１２ａに係合させるソレノイド１７、ならびに、ギアケース１３を付勢して初期位置に戻すことで偏心重錘１９ａと偏心重錘１２ａとの機械的な接続を解除するリターンスプリング１８によって構成される。
【００３１】
また、本実施形態における着信確認用バイブレータはモータ側カプリング手段１２によって構成され、図３（ａ）に示されるように、クラッチ機構の一部であるモータ側カプリング手段１２と筐体回動機構側カプリング手段１９とを離間させた状態でモータ１０を駆動し、偏心重錘１２ａで重心を偏心されたモータ側カプリング手段１２を回転させ振動させることにより、着信状態が利用者によって確認される。つまり、モータ１０は筐体回動機構９の駆動源であると共に着信確認用バイブレータの駆動源でもある。着信確認時にはスイッチ１１の操作とは無関係に、従来と同様の内部的な処理操作によってモータ１０が駆動制御される。
【００３２】
ここで、クラッチ機構の一部を構成するソレノイド１７を励磁し、リターンスプリング１８の弾性力に抗してギアケース１３と入力軸１５および出力軸１６を軸方向に移動させたときの状態を図３（ｂ）に、また、この状態に対応するモータ側カプリング手段１２と筐体回動機構側カプリング手段１９との係合関係を図４（ｂ）に示す。
【００３３】
図４（ｂ）に示されるように、嵌合クラッチを兼ねるモータ側カプリング手段１２側の半円弧状の偏心重錘１２ａと筐体回動機構側カプリング手段１９側の半円弧状の偏心重錘１９ａとが係合して一体化することにより、モータ側カプリング手段１２と筐体回動機構側カプリング手段１９とを合わせた全体の重心がカプリング手段１２，１９の回転中心上に移動し、この結果、重心の偏心による振動が取り除かれ、モータ１０の駆動によって筐体回動機構９の入力軸１５を円滑に回転できるようになる。
【００３４】
筐体回動機構側カプリング手段１９側の偏心重錘１９ａは、着信確認用バイブレータを構成するモータ側カプリング手段１２の偏心重錘１２ａと嵌合して偏心重錘１２ａの重量による重心の偏りを取り除くための手段である。つまり、偏心重錘１９ａを備えた筐体回動機構側カプリング手段１９が、本実施形態におけるバイブレータ機能制限手段であり、この筐体回動機構側カプリング手段１９が着信確認用バイブレータの機能を停止させるのは、モータ側カプリング手段１２と筐体回動機構側カプリング手段１９とが係合する場合、要するに、筐体回動機構９が積極的に駆動された場合だけである。
【００３５】
スイッチ１１はモータ１０の回転をＯＮ／ＯＦＦ制御するためのもので、モータ１０の回転方向は、主筐体４に対する副筐体７の回動位置を検出する位置感知部からの信号に基いて従来と同様の内部的な処理操作によって自動的に制御される。すなわち、筐体が閉じた状態でスイッチ１１を操作すると主筐体４に対して副筐体７が開く方向にモータ１０が駆動される一方、筐体が開いた状態でスイッチ１１を操作すると、主筐体４に対して副筐体７が閉じる方向にモータ１０が駆動される。なお、位置感知部の構造や回転方向の制御に関しては既に特開２００２−４４２０８等によって公知となっているので、ここでは説明を省略する。また、本実施形態においては、スイッチ１１が押圧された場合には、モータ１０の駆動と共にソレノイド１７が電気的に励磁される。
【００３６】
但し、この実施形態では図４（ｂ）における矢印Ｃ方向の回転を正方向回転、また、図４（ｂ）における矢印ＵＣ方向の回転を逆方向回転として規定する。
【００３７】
図２および図３（ａ），図３（ｂ）に示されるトルクヒンジユニット２１は、主筐体４に対して副筐体７を開閉する際のガタツキを無くして適度に粘りのある操作感を実現するためのものである。このトルクヒンジユニット２１は、図３（ａ）等に示されるように、主筐体４側のヒンジ構成部材８ｅと副筐体７側のヒンジ構成部材８ｄの内周面を跨ぐようにしてヒンジ８内に軸方向に圧入されており、筐体の開閉操作に際して所定の静止トルクを付与するようになっている。
【００３８】
次に、本実施形態の折畳式携帯電話１の全体的な動作および作用について簡単に説明する。
【００３９】
まず、スイッチ１１を操作していない状況下では、図３（ａ）に示されるように、リターンスプリング１８で付勢されたギアケース１３が図３（ａ）中の右側の初期位置に復帰しており、クラッチ機構として機能するモータ側カプリング手段１２と筐体回動機構側カプリング手段１９とが離間した状態が保持される。
【００４０】
この状態ではヒンジ８を中心として主筐体４に対して副筐体７を従来と同様に手動で開閉することが可能であり、また、前述したトルクヒンジユニット２１の機能により、利用者による筐体の開閉操作に対して適度な抵抗力が与えられ、ガタツキ感のない開閉操作が保証される。
【００４１】
しかも、この状態では、モータ１０と筐体回動機構９との機械的な接続が解除されているので、主筐体４に対して副筐体７を手動で回転させて強制的に筐体回動機構９の出力軸１６を回転させた場合であっても筐体回動機構９内の減速機構１４等にモータ１０の静止トルクによる過剰な負荷が作用することはなく、減速機構１４等の内部機構の損傷が確実に防止され、同時に、手動による開閉操作も容易に行うことができる。
【００４２】
また、この状態で折畳式携帯電話１に対する着信が確認された場合には、従来と同様の内部処理によってモータ１０が駆動され、着信確認用バイブレータとして機能するモータ側カプリング手段１２が単独で回転して折畳式携帯電話１を振動させる。
【００４３】
一方、筐体が閉じた状態で利用者が筐体を開こうとしてスイッチ１１を操作した場合には、クラッチ機構の一部を構成するソレノイド１７が励磁されると共にモータ１０の正方向回転が開始される。これにより、可動鉄芯としての機能を有するギアケース１３がリターンスプリング１８の弾性力に抗して付勢され、ギアケース１３と入力軸１５および出力軸１６が一体となって図３（ａ）中の左方に移動する。この結果、モータ側カプリング手段１２にクラッチ機構の主要部を構成する筐体回動機構側カプリング手段１９が押し当てられる。
【００４４】
この際、モータ１０の駆動によってモータ側カプリング手段１２が既に回転を開始しているので、カプリング手段１２側の嵌合クラッチを構成する半円弧状の偏心重錘１２ａの凹凸とカプリング手段１９側の嵌合クラッチを構成する半円弧状の偏心重錘１９ａの凹凸とが一致した状態で両者が嵌合し、図３（ｂ）あるいは図４（ｂ）に示されるようにして、カプリング手段１２，１９を介してモータ軸２０と筐体回動機構９側の入力軸１５とが機械的に接続される。
【００４５】
そして、ギアケース１３に内蔵された減速機構１４が入力軸１５の回転速度を減速して駆動トルクを増大させ、ギアケース１３の他端から突出している出力軸１６を十分なトルクで正方向に回転させる。
【００４６】
この結果、出力軸１６に対して回転不能にスプライン嵌合した副筐体７側のヒンジ構成部材８ｄが正方向に回転し、図１に示されるように、ヒンジ８の中心軸を回動中心として主筐体４に対して副筐体７が回動され、折畳式携帯電話１が開かれる。
【００４７】
この際、モータ側カプリング手段１２側の偏心重錘１２ａと筐体回動機構側カプリング手段１９側の偏心重錘１９ａとが係合して一体化し、バイブレータ機能制限手段としての偏心重錘１９ａが偏心重錘１２ａによるバランスのズレを相殺するため、モータ側カプリング手段１２、つまり、着信確認用バイブレータの回転による振動が発生することはない。
【００４８】
そして、利用者がスイッチ１１から指を離した場合、あるいは、前述の位置感知部が筐体の開放を検出した場合には、ソレノイド１７の励磁が解除されると共にモータ１０の回転が停止し、ヒンジ８内の各部材はクラッチ機構の一部を構成するリターンスプリング１８の付勢力により図３（ａ）に示されるような初期位置に復帰し、筐体４，７が開かれた状態が、そのまま保持される。
【００４９】
無論、筐体４，７が開かれた状態であっても、前記と同様、着信確認に基いてモータ１０を駆動して着信確認用バイブレータとして機能するモータ側カプリング手段１２を単独で回転させ、折畳式携帯電話１を振動させることが可能である。
【００５０】
また、これとは逆に、筐体が開いた状態で利用者が筐体を閉じようとしてスイッチ１１を操作した場合には、ソレノイド１７が励磁されると共にモータ１０の逆方向回転が開始される。
【００５１】
これにより、前記と同様、可動鉄芯としての機能を有するギアケース１３がリターンスプリング１８の弾性力に抗して付勢され、ギアケース１３と入力軸１５および出力軸１６が一体となって図３（ａ）中の左方に移動する。この結果、モータ側カプリング手段１２に筐体回動機構側カプリング手段１９が押し当てられ、カプリング手段１２側の嵌合クラッチを構成する半円弧状の偏心重錘１２ａの凹凸とカプリング手段１９側の嵌合クラッチを構成する半円弧状の偏心重錘１９ａの凹凸とが一致した状態で両者が嵌合し、図３（ｂ）あるいは図４（ｂ）に示されるようにして、カプリング手段１２，１９を介してモータ軸２０と筐体回動機構９側の入力軸１５とが機械的に接続される。
【００５２】
そして、ギアケース１３に内蔵された減速機構１４が入力軸１５の回転速度を減速して駆動トルクを増大させ、ギアケース１３の他端から突出している出力軸１６を十分なトルクで逆方向に回転させる。
【００５３】
この結果、出力軸１６に対して回転不能にスプライン嵌合した副筐体７側のヒンジ構成部材８ｄが逆方向に回転し、ヒンジ８の中心軸を回動中心として主筐体４に対して副筐体７が回動され、折畳式携帯電話１が閉じられる。
【００５４】
そして、利用者がスイッチ１１から指を離した場合、あるいは、前述の位置感知部が筐体の閉鎖を検出した場合には、ソレノイド１７の励磁が解除されると共にモータ１０の回転が停止し、ヒンジ８内の各部材はクラッチ機構の一部を構成するリターンスプリング１８の付勢力により図３（ａ）に示されるような初期位置に復帰し、筐体４，７が閉じ合わされた状態が、そのまま保持される。
【００５５】
【発明の効果】
本発明の折畳式携帯電話は、筐体回動機構を駆動するモータをスイッチの操作により着信確認の有無に関わりなく駆動できる構成としたので、利用者の要求に応じて自在に筐体を開くことができる。
また、モータを駆動源として副筐体を回動させる構成であるため、コイルスプリングやトーションバーを駆動源として副筐体を開く従来の折畳式携帯電話とは相違し、ヒンジに衝撃的な力を作用させることなく副筐体を開くことができ、衝撃によるヒンジの損傷等も未然に防止される。
しかも、筐体回動機構の駆動源となるモータは着信確認用バイブレータの駆動源を兼ねるモータによって構成されているため、筐体回動機構のための専用モータを新たに設置する必要がなく、部品点数の増大による筐体の大型化や高価格化といった弊害が解消される。
更に、筐体回動機構の作動時に着信確認用バイブレータの機能を停止させるバイブレータ機能制限手段を配備しているため、不用意に着信確認用バイブレータを作動させることなく、筐体回動機構のみを単独で作動させることができる。
【００５６】
また、モータと筐体回動機構との機械的な接続状態を係脱するクラッチ機構を設けているため、モータの非作動時におけるモータと筐体回動機構との機械的な接続を遮断することができ、副筐体を手動で開閉する際に筐体回動機構やモータに過剰な負荷が作用する弊害が解消され、同時に、手動操作による副筐体の開閉操作も円滑に行うことができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を適用した一実施形態の折畳式携帯電話の外観を示した斜視図である。
【図２】同実施形態における折畳式携帯電話の筐体回動機構およびモータとトルクヒンジユニットの取付構造を簡略化して示した斜視図である。
【図３】筐体回動機構の構造、ならびに、筐体回動機構およびモータとヒンジ構成部材との係合関係について示した断面図であり、図３（ａ）では筐体回動機構の非作動状態での態様を示し、また、図３（ｂ）では筐体回動機構の作動状態での態様を示している。
【図４】モータ側カプリング手段と筐体回動機構側カプリング手段の係合関係を示した概念図であり、図４（ａ）では非接続状態での態様を示し、また、図４（ｂ）では接続状態での態様を示している。
【符号の説明】
１折畳式携帯電話
２操作部
３マイク
４主筐体
５表示部
６スピーカ
７副筐体
８ヒンジ
８ａ〜８ｅヒンジ構成部材
９筐体回動機構
１０モータ
１１スイッチ
１２モータ側カプリング手段（クラッチ機構の一部，着信確認用バイブレータ）
１２ａ偏心重錘（バイブレータ機能制限手段）
１３ギアケース（クラッチ機構の一部）
１４減速機構
１５入力軸
１６出力軸
１７ソレノイド（クラッチ機構の一部）
１８リターンスプリング（クラッチ機構の一部）
１９筐体回動機構側カプリング手段（クラッチ機構の一部）
１９ａ偏心重錘
２０モータ軸
２１トルクヒンジユニット

Claims

操作部を備えた主筐体と表示部を備えた副筐体とをヒンジを介して開閉自在に接続した折畳式携帯電話であって、
前記ヒンジを中心として主筐体に対して副筐体を回動させるための筐体回動機構を前記ヒンジの周辺に設け、この筐体回動機構を着信確認用バイブレータの駆動源を兼ねるモータによって駆動するように構成すると共に、
前記モータと前記筐体回動機構との間に、モータ側カプリング手段と筐体回動機構側カプリング手段とからなるクラッチ機構を設けて前記モータと前記筐体回動機構との機械的な接続状態を係脱できるようにし、
前記モータ側カプリング手段と前記筐体回動機構側カプリング手段の各々に偏心重錘を配備し、前記モータ側カプリング手段と前記筐体回動機構側カプリング手段との接続が断たれた状態では各カプリング手段の重心が各カプリング手段の回転中心から径方向外側に位置する一方、前記モータ側カプリング手段と前記筐体回動機構側カプリング手段とを接続した状態では各カプリング手段を合わせた全体の重心が各カプリング手段の回転中心上に位置するように構成し、
前記モータ側カプリング手段によって、前記着信確認用バイブレータを形成する一方、
前記筐体回動機構側カプリング手段によって、前記筐体回動機構の作動時に前記着信確認用バイブレータの機能を停止させるバイブレータ機能制限手段を形成し、
前記モータを着信確認の有無に関わりなく強制的に駆動するスイッチを設け、該スイッチにより前記クラッチ機構を作動させて前記モータと前記筐体回動機構とを機械的に接続するように構成したことを特徴とする折畳式携帯電話。