JP3836560B2 - 管路破砕機 - Google Patents
管路破砕機 Download PDFInfo
- Publication number
- JP3836560B2 JP3836560B2 JP8289397A JP8289397A JP3836560B2 JP 3836560 B2 JP3836560 B2 JP 3836560B2 JP 8289397 A JP8289397 A JP 8289397A JP 8289397 A JP8289397 A JP 8289397A JP 3836560 B2 JP3836560 B2 JP 3836560B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- expanding
- wedge
- wedge portion
- piston rod
- hydraulic cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
- Drilling And Exploitation, And Mining Machines And Methods (AREA)
- Crushing And Pulverization Processes (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は電力ケーブル用のコンクリート管路を破砕するために用いられる管路破砕機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
地中に埋設された電力ケーブル用の管路は、埋設後に生じる様々な事情によりその全部又は一部を破砕する必要が生じることがある。この破砕作業においては電力ケーブルに損傷を与えることがないように注意を払うことは勿論であるが、工期が限られることが多い。
【０００３】
このような工事において、使用されている管路破砕機は、油圧シリンダのピストンロッドの先端に楔部材を取付け、その楔部材を挾むように設けた一対の拡開部材を油圧シリンダに連結し、その拡開部材の対向内面に上記の楔部材のテーパ外面に合致するテーパ内面を設けた構成からなるものであった。
【０００４】
上記のごとき管路破砕機は、その楔部材及び拡開部材を管路端面に開放された空きのテーブル挿通孔に挿入し、油圧シリンダに油圧を供給してピストンロッドを押出し、その先端の楔部材を拡開部材の中で前進させて拡開部材を外向きに移動させることによりケーブル挿通孔の内面に亀裂を生じさせるものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記の破砕機は、電力ケーブルに損傷を与えることがなく、作業能率もよい。また無騒音である利点もある。
【０００６】
しかしながら、ピストンロッドに油圧を加えて楔部材を前進させると、油圧シリンダの後端部に大きな反力が作用するため、その反力を作業者の腕で受ける必要があり、作業者に大きな負担がかかる問題がある。
【０００７】
また、拡開部材にはピストンロッドの前進方向の力が作用するので、これを受止めるために拡開部材を油圧シリンダ側に支持せしめる連結構造も必要となり、構造が複雑になる問題もある。
【０００８】
そこで、この発明は反力受けの構造に工夫を加えることにより上記のごとき問題点を解消した管路破砕機を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段とその作用】
上記の目的を達成するために、この発明は油圧シリンダのピストンロッドの先端にロッド側楔部を設け、そのロッド側楔部に上記ピストンロッドの前進方向に下降するテーパをもったテーパ外面を形成し、上記油圧シリンダのピストンロッド突出側端部に上記ロッド側楔部と対向するシリンダ側楔部を設け、該シリンダ側楔部に上記ロッド側楔部のテーパ外面と逆向きのテーパを有するテーパ外面を形成し、上記の両楔部の各テーパ外面に合致するテーパ内面を有する一対の拡開部材を設け、上記一対の拡開部材により上記両楔部を挟むと共に、上記の各拡開部材の相互を連結部材によりルーズに連結した構成としたものである。
【００１０】
上記の管路破砕機はその拡開部材及び楔部を管路のケーブル挿通孔の開口端部に挿入し、油圧シリンダに油圧を加えるとピストンが進出すると同時に油圧の反力で油圧シリンダが後退する。このため両方の楔部のテーパ外面が拡開部材のテーパ内面に押し当てられる。
【００１１】
油圧が一定以上に大きくなると拡開部材が外方に移動してケーブル挿通孔の内面に集中荷重を及ぼし、ついには管路に亀裂を生じさせる。
【００１２】
油圧シリンダに作用する反力は、拡開部材を拡開させる力として作用するので、作業者がその反力を受止める必要はない。また各楔部が拡開部材に作用するピストンロッド中心線方向の力は反対方向であり相互に打消すので、拡開部材にピストンロッドの中心線方向の力が作用することがない。
【００１３】
なお、上記の拡開部材相互間にその拡開方向と逆方向に付勢力を及ぼす弾性体を取付けた構成を採用すると、油圧を抜いた際に拡開部材が自動的に元の状態に戻る。
【００１４】
【実施の形態】
以下この発明の実施形態を添付図面に基づいて説明する。
図１に示すように、実施形態の管路破砕機は、油圧シリンダ１のピストンロッド２の先端にボルト３によって楔部材４を固定している。楔部材４は図３に示すように立方体のブロックの上下二面にピストンロッド２の前進方向に下降傾斜するテーパをもったテーパ外面５を形成したものであり、その中心部分にボルト穴６を設け、そのボルト穴６の一端の座ぐり部７にボルト頭部９を係合させ、他方の座ぐり部８にピストンロッド２の先端を嵌合させている。
【００１５】
上記の油圧シリンダ１のピストンロッド２が突出する側の端部の内周面に雌ねじ１１が形成され、その雌ねじ１１に筒状のキャップ１２が螺合され、そのキャップ１２の内部穴によって前記のピストンロッド２を案内するようにしている。
【００１６】
また、上記雌ねじ１１を設けた部分の外周部分には油圧シリンダ１の肉厚をテーパ状に厚くして、楔部１３を形成している。この楔部１３は、上下二面に前記のテーパ外面５と逆方向かつ同一テーパ角のテーパ外面１４が形成される。またこの楔部１３の両側面１５（図３参照）は相互に平行になっており、上下のテーパ外面１４と両側面１５相互間のコーナ部分には長さ方向の切欠き段部１６が設けられている。上記の楔部１３と前記の楔部材４は相互に所要の間隔をおいて対向する。
【００１７】
上記の楔部１３と楔部材４を上下から挾むように一対の拡開部材１７、１７が配置される。これらの拡開部材１７の内面は溝状に形成され、両側の溝壁１８が前記の切欠き段部１６に係合される（図２参照）。また、両側の溝壁１８相互間の溝底の中間部分に各溝壁１８に直角方向の溝１９が形成され、その溝１９から拡開部材１７の前端に至る範囲に、前記の楔部材４のテーパ外面５に合致するテーパ内面２１（図３参照）が形成される。また、同様に上記溝１９から拡開部材１７の後端に至る範囲に、前記の楔部１３のテーパ外面１４に合致するテーパ内面２２が形成される。
【００１８】
上記の各拡開部材１７の外面２３は、図２に示すように、ケーブル挿通孔２４（図４参照）の内面に沿うような円弧をもってその全長にわたり膨出している。また、各拡開部材１７の前後両端面には、上記の円弧と同じ円弧をもったリブ２５、２５が形成される。
【００１９】
上記の拡開部材１７は上下に分離しているので、これを楔部材４及び楔部１３の周りに結合するために、両方の拡開部材１７に共通な円板形の前端連結部材２６と後端連結部材２７が用いられる。
【００２０】
前端連結部材２６は、前記のリブ２５の外側に係合する上下一対のツバ２８を有する。これらのツバ２８間の寸法は、各拡開部材１７が破砕に必要なストロークだけ外方へ移動できるよう、通常の状態ではリブ２５との間に若干のすき間が生じる大きさに設定される（図１参照）。
【００２１】
また、後端連結部材２７は、油圧シリンダ１のまわりにスライド自在に挿通され、前記と同様に各拡開部材１７のリブ２５の外側に係合する上下一対のツバ２８’を有する。この上下のツバ２８’間の寸法も前記ツバ２８と同様に設定される。
【００２２】
上記の前端連結部材２６及び後端連結部材２７の相互間には、４本の連結ボルト２９が挿通され、ナット３１を締結することにより両方の拡開部材１７を連結する。しかし各連結部材２６、２７と各拡開部材１７の端面との間には若干のすき間が存在し、各拡開部材１７の外向きの移動を制限しないようルーズに連結している。
【００２３】
また、各拡開部材１７の両側面相互間にはゴムシート３２が押さえ板３３を介してビス３４により固定される。ゴムシート３２は各拡開部材１７を楔部材４と楔部１３に密着させた状態で若干のテンションをもつように張設される（図２参照）。
【００２４】
実施形態の管路破砕機は以上のごときものであり、これを使用する際は、図４に示すように管路３５の端面において、空いているケーブル挿通孔２４の開口端に後端連結部材２７が入るまで押込む。下部の拡開部材１７はケーブル挿通孔２４の内面下部に接し、上部の拡開部材１７はその拡開ストロークよりも小さい間隔で挿通孔２４の内面上部に対向する。
【００２５】
次に、油圧シリンダ１に油圧を供給すると、ピストンロッド２が前進し、同時に油圧の反力により油圧シリンダ１が後退する。またこれらと一体の楔部材４が前進すると共に楔部１３が後退し、上下の拡開部材１７に外向きの力を加える（図１の一点鎖線参照）。このとき、ゴムシート３２にも大きなテンションが加えられる。
【００２６】
これによりケーブル挿通孔２４の内面に大きな集中荷重が作用し、ついには管路３５に亀裂を生じさせる。上記の亀裂が生じると、その後はエアハンマー等で破砕する。
【００２７】
なお、拡開部材１７の拡開はそのリブ２５が各連結部材２６、２７のツバ２８、２８’に係合することにより制限される。
【００２８】
上記のように油圧の供給状態において、油圧シリンダ１に作用する反力は、楔部１３が拡開部材１７に作用するので、作業者が受止める必要がない。
【００２９】
また、楔部材４と楔部１３は、拡開部材１７に対し外向きの力を及ぼす他に、それぞれピストンロッド２の中心線方向に逆向きの力も及ぼすが、この逆向きの力は相互に打消し合うので、拡開部材１７に中心線方向の力は作用しない。
【００３０】
上記の管路破砕機をケーブル挿通孔２４から抜くときは、油圧の供給を停止する。そうすると上下の拡開部材１７がゴムシート３２の弾力により元の状態に引き寄せられるので、ケーブル挿通孔２４から容易に引き抜くことができる。
【００３１】
なお、ゴムシート３２が無い場合は、油圧の供給を停止すると上部の拡開部材１７が自重で下降して元の状態に戻る。
なお図４において３６は電力ケーブルを示す。
【００３２】
【発明の効果】
この発明の管路破砕機は上記のように、油圧シリンダの作用力と反作用力の両方を反対向きのテーパをもった楔部に作用させるようにしたため、油圧シリンダにかかる反力を作業者が受止める必要がない。このため、作業者の労力が著しく軽減される。
【００３３】
また、両方の楔部から拡開部材に作用するピストンロッド中心線方向の力は反対向きとなって打消し合うので、拡開部材を油圧シリンダに連結して反力を受止める構造を設ける必要がない。このため、構造が簡単になる利点もある。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態の断面図
【図２】図１のII−II線の断面図
【図３】同上の分解斜視図
【図４】使用状態の斜視図
【符号の説明】
１ 油圧シリンダ
２ ピストンロッド
３ ボルト
４ 楔部材
５ テーパ外面
６ ボルト穴
７、８ 座ぐり部
９ ボルト頭部
１１ 雌ねじ
１２ キャップ
１３ 楔部
１４ テーパ外面
１５ 側面
１６ 切欠き段部
１７ 拡開部材
１８ 溝壁
１９ 溝
２１ テーパ内面
２２ テーパ内面
２３ 外面
２４ ケーブル挿通孔
２５ リブ
２６ 前端連結部材
２７ 後端連結部材
２８、２８’ ツバ
２９ 連結ボルト
３１ ナット
３２ ゴムシート
３３ 押さえ板
３４ ビス
３５ 管路
３６ 電力ケーブル
【発明の属する技術分野】
この発明は電力ケーブル用のコンクリート管路を破砕するために用いられる管路破砕機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
地中に埋設された電力ケーブル用の管路は、埋設後に生じる様々な事情によりその全部又は一部を破砕する必要が生じることがある。この破砕作業においては電力ケーブルに損傷を与えることがないように注意を払うことは勿論であるが、工期が限られることが多い。
【０００３】
このような工事において、使用されている管路破砕機は、油圧シリンダのピストンロッドの先端に楔部材を取付け、その楔部材を挾むように設けた一対の拡開部材を油圧シリンダに連結し、その拡開部材の対向内面に上記の楔部材のテーパ外面に合致するテーパ内面を設けた構成からなるものであった。
【０００４】
上記のごとき管路破砕機は、その楔部材及び拡開部材を管路端面に開放された空きのテーブル挿通孔に挿入し、油圧シリンダに油圧を供給してピストンロッドを押出し、その先端の楔部材を拡開部材の中で前進させて拡開部材を外向きに移動させることによりケーブル挿通孔の内面に亀裂を生じさせるものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記の破砕機は、電力ケーブルに損傷を与えることがなく、作業能率もよい。また無騒音である利点もある。
【０００６】
しかしながら、ピストンロッドに油圧を加えて楔部材を前進させると、油圧シリンダの後端部に大きな反力が作用するため、その反力を作業者の腕で受ける必要があり、作業者に大きな負担がかかる問題がある。
【０００７】
また、拡開部材にはピストンロッドの前進方向の力が作用するので、これを受止めるために拡開部材を油圧シリンダ側に支持せしめる連結構造も必要となり、構造が複雑になる問題もある。
【０００８】
そこで、この発明は反力受けの構造に工夫を加えることにより上記のごとき問題点を解消した管路破砕機を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段とその作用】
上記の目的を達成するために、この発明は油圧シリンダのピストンロッドの先端にロッド側楔部を設け、そのロッド側楔部に上記ピストンロッドの前進方向に下降するテーパをもったテーパ外面を形成し、上記油圧シリンダのピストンロッド突出側端部に上記ロッド側楔部と対向するシリンダ側楔部を設け、該シリンダ側楔部に上記ロッド側楔部のテーパ外面と逆向きのテーパを有するテーパ外面を形成し、上記の両楔部の各テーパ外面に合致するテーパ内面を有する一対の拡開部材を設け、上記一対の拡開部材により上記両楔部を挟むと共に、上記の各拡開部材の相互を連結部材によりルーズに連結した構成としたものである。
【００１０】
上記の管路破砕機はその拡開部材及び楔部を管路のケーブル挿通孔の開口端部に挿入し、油圧シリンダに油圧を加えるとピストンが進出すると同時に油圧の反力で油圧シリンダが後退する。このため両方の楔部のテーパ外面が拡開部材のテーパ内面に押し当てられる。
【００１１】
油圧が一定以上に大きくなると拡開部材が外方に移動してケーブル挿通孔の内面に集中荷重を及ぼし、ついには管路に亀裂を生じさせる。
【００１２】
油圧シリンダに作用する反力は、拡開部材を拡開させる力として作用するので、作業者がその反力を受止める必要はない。また各楔部が拡開部材に作用するピストンロッド中心線方向の力は反対方向であり相互に打消すので、拡開部材にピストンロッドの中心線方向の力が作用することがない。
【００１３】
なお、上記の拡開部材相互間にその拡開方向と逆方向に付勢力を及ぼす弾性体を取付けた構成を採用すると、油圧を抜いた際に拡開部材が自動的に元の状態に戻る。
【００１４】
【実施の形態】
以下この発明の実施形態を添付図面に基づいて説明する。
図１に示すように、実施形態の管路破砕機は、油圧シリンダ１のピストンロッド２の先端にボルト３によって楔部材４を固定している。楔部材４は図３に示すように立方体のブロックの上下二面にピストンロッド２の前進方向に下降傾斜するテーパをもったテーパ外面５を形成したものであり、その中心部分にボルト穴６を設け、そのボルト穴６の一端の座ぐり部７にボルト頭部９を係合させ、他方の座ぐり部８にピストンロッド２の先端を嵌合させている。
【００１５】
上記の油圧シリンダ１のピストンロッド２が突出する側の端部の内周面に雌ねじ１１が形成され、その雌ねじ１１に筒状のキャップ１２が螺合され、そのキャップ１２の内部穴によって前記のピストンロッド２を案内するようにしている。
【００１６】
また、上記雌ねじ１１を設けた部分の外周部分には油圧シリンダ１の肉厚をテーパ状に厚くして、楔部１３を形成している。この楔部１３は、上下二面に前記のテーパ外面５と逆方向かつ同一テーパ角のテーパ外面１４が形成される。またこの楔部１３の両側面１５（図３参照）は相互に平行になっており、上下のテーパ外面１４と両側面１５相互間のコーナ部分には長さ方向の切欠き段部１６が設けられている。上記の楔部１３と前記の楔部材４は相互に所要の間隔をおいて対向する。
【００１７】
上記の楔部１３と楔部材４を上下から挾むように一対の拡開部材１７、１７が配置される。これらの拡開部材１７の内面は溝状に形成され、両側の溝壁１８が前記の切欠き段部１６に係合される（図２参照）。また、両側の溝壁１８相互間の溝底の中間部分に各溝壁１８に直角方向の溝１９が形成され、その溝１９から拡開部材１７の前端に至る範囲に、前記の楔部材４のテーパ外面５に合致するテーパ内面２１（図３参照）が形成される。また、同様に上記溝１９から拡開部材１７の後端に至る範囲に、前記の楔部１３のテーパ外面１４に合致するテーパ内面２２が形成される。
【００１８】
上記の各拡開部材１７の外面２３は、図２に示すように、ケーブル挿通孔２４（図４参照）の内面に沿うような円弧をもってその全長にわたり膨出している。また、各拡開部材１７の前後両端面には、上記の円弧と同じ円弧をもったリブ２５、２５が形成される。
【００１９】
上記の拡開部材１７は上下に分離しているので、これを楔部材４及び楔部１３の周りに結合するために、両方の拡開部材１７に共通な円板形の前端連結部材２６と後端連結部材２７が用いられる。
【００２０】
前端連結部材２６は、前記のリブ２５の外側に係合する上下一対のツバ２８を有する。これらのツバ２８間の寸法は、各拡開部材１７が破砕に必要なストロークだけ外方へ移動できるよう、通常の状態ではリブ２５との間に若干のすき間が生じる大きさに設定される（図１参照）。
【００２１】
また、後端連結部材２７は、油圧シリンダ１のまわりにスライド自在に挿通され、前記と同様に各拡開部材１７のリブ２５の外側に係合する上下一対のツバ２８’を有する。この上下のツバ２８’間の寸法も前記ツバ２８と同様に設定される。
【００２２】
上記の前端連結部材２６及び後端連結部材２７の相互間には、４本の連結ボルト２９が挿通され、ナット３１を締結することにより両方の拡開部材１７を連結する。しかし各連結部材２６、２７と各拡開部材１７の端面との間には若干のすき間が存在し、各拡開部材１７の外向きの移動を制限しないようルーズに連結している。
【００２３】
また、各拡開部材１７の両側面相互間にはゴムシート３２が押さえ板３３を介してビス３４により固定される。ゴムシート３２は各拡開部材１７を楔部材４と楔部１３に密着させた状態で若干のテンションをもつように張設される（図２参照）。
【００２４】
実施形態の管路破砕機は以上のごときものであり、これを使用する際は、図４に示すように管路３５の端面において、空いているケーブル挿通孔２４の開口端に後端連結部材２７が入るまで押込む。下部の拡開部材１７はケーブル挿通孔２４の内面下部に接し、上部の拡開部材１７はその拡開ストロークよりも小さい間隔で挿通孔２４の内面上部に対向する。
【００２５】
次に、油圧シリンダ１に油圧を供給すると、ピストンロッド２が前進し、同時に油圧の反力により油圧シリンダ１が後退する。またこれらと一体の楔部材４が前進すると共に楔部１３が後退し、上下の拡開部材１７に外向きの力を加える（図１の一点鎖線参照）。このとき、ゴムシート３２にも大きなテンションが加えられる。
【００２６】
これによりケーブル挿通孔２４の内面に大きな集中荷重が作用し、ついには管路３５に亀裂を生じさせる。上記の亀裂が生じると、その後はエアハンマー等で破砕する。
【００２７】
なお、拡開部材１７の拡開はそのリブ２５が各連結部材２６、２７のツバ２８、２８’に係合することにより制限される。
【００２８】
上記のように油圧の供給状態において、油圧シリンダ１に作用する反力は、楔部１３が拡開部材１７に作用するので、作業者が受止める必要がない。
【００２９】
また、楔部材４と楔部１３は、拡開部材１７に対し外向きの力を及ぼす他に、それぞれピストンロッド２の中心線方向に逆向きの力も及ぼすが、この逆向きの力は相互に打消し合うので、拡開部材１７に中心線方向の力は作用しない。
【００３０】
上記の管路破砕機をケーブル挿通孔２４から抜くときは、油圧の供給を停止する。そうすると上下の拡開部材１７がゴムシート３２の弾力により元の状態に引き寄せられるので、ケーブル挿通孔２４から容易に引き抜くことができる。
【００３１】
なお、ゴムシート３２が無い場合は、油圧の供給を停止すると上部の拡開部材１７が自重で下降して元の状態に戻る。
なお図４において３６は電力ケーブルを示す。
【００３２】
【発明の効果】
この発明の管路破砕機は上記のように、油圧シリンダの作用力と反作用力の両方を反対向きのテーパをもった楔部に作用させるようにしたため、油圧シリンダにかかる反力を作業者が受止める必要がない。このため、作業者の労力が著しく軽減される。
【００３３】
また、両方の楔部から拡開部材に作用するピストンロッド中心線方向の力は反対向きとなって打消し合うので、拡開部材を油圧シリンダに連結して反力を受止める構造を設ける必要がない。このため、構造が簡単になる利点もある。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態の断面図
【図２】図１のII−II線の断面図
【図３】同上の分解斜視図
【図４】使用状態の斜視図
【符号の説明】
１ 油圧シリンダ
２ ピストンロッド
３ ボルト
４ 楔部材
５ テーパ外面
６ ボルト穴
７、８ 座ぐり部
９ ボルト頭部
１１ 雌ねじ
１２ キャップ
１３ 楔部
１４ テーパ外面
１５ 側面
１６ 切欠き段部
１７ 拡開部材
１８ 溝壁
１９ 溝
２１ テーパ内面
２２ テーパ内面
２３ 外面
２４ ケーブル挿通孔
２５ リブ
２６ 前端連結部材
２７ 後端連結部材
２８、２８’ ツバ
２９ 連結ボルト
３１ ナット
３２ ゴムシート
３３ 押さえ板
３４ ビス
３５ 管路
３６ 電力ケーブル
Claims (2)
- 油圧シリンダのピストンロッドの先端にロッド側楔部を設け、そのロッド側楔部に上記ピストンロッドの前進方向に下降するテーパをもったテーパ外面を形成し、上記油圧シリンダのピストンロッド突出側端部に上記ロッド側楔部と対向するシリンダ側楔部を設け、該シリンダ側楔部に上記ロッド側楔部のテーパ外面と逆向きのテーパを有するテーパ外面を形成し、上記の両楔部の各テーパ外面に合致するテーパ内面を有する一対の拡開部材を設け、上記一対の拡開部材により上記両楔部を挟むと共に、上記の各拡開部材の相互を連結部材によりルーズに連結してなる管路破砕機。
- 上記の拡開部材相互間にその拡開方向と逆方向に付勢力を及ぼす弾性体を取付けてなる管路破砕機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8289397A JP3836560B2 (ja) | 1997-04-01 | 1997-04-01 | 管路破砕機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8289397A JP3836560B2 (ja) | 1997-04-01 | 1997-04-01 | 管路破砕機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10281343A JPH10281343A (ja) | 1998-10-23 |
| JP3836560B2 true JP3836560B2 (ja) | 2006-10-25 |
Family
ID=13786961
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8289397A Expired - Fee Related JP3836560B2 (ja) | 1997-04-01 | 1997-04-01 | 管路破砕機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3836560B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4662812B2 (ja) * | 2005-06-06 | 2011-03-30 | 積水化学工業株式会社 | 既設管の金属製継手の破砕装置 |
-
1997
- 1997-04-01 JP JP8289397A patent/JP3836560B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10281343A (ja) | 1998-10-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE9703114L (sv) | Verktygskoppling | |
| CA2185413A1 (en) | Spool & wedge assembly | |
| JP3836560B2 (ja) | 管路破砕機 | |
| CA2383426A1 (en) | Hydraulic rod connector system | |
| KR101858177B1 (ko) | 박스형 콘크리트 구조물의 우각부 보강용 장치 | |
| KR100456768B1 (ko) | 브레이커 및 그의 조립 방법 | |
| JP2828240B2 (ja) | 鋼製大引き | |
| JP3962478B2 (ja) | セグメント継手およびトンネル覆工作業用のセグメント | |
| CN218176184U (zh) | 伸缩缝密封结构 | |
| CN220978937U (zh) | 一种钢结构建筑物加固结构 | |
| CN217105985U (zh) | 一种带有扣合机构的铝合金踢脚线 | |
| JP3754761B2 (ja) | ケーブル管路破砕装置 | |
| JPS5853335Y2 (ja) | 衝撃動工具の取り付け装置 | |
| JPH0442021Y2 (ja) | ||
| CN217558444U (zh) | 一种发动机燃料供给管的保护构造 | |
| JP3294050B2 (ja) | 地中管路破砕機 | |
| CN212836471U (zh) | 一种地板连接件 | |
| JPH067116Y2 (ja) | 地中管路破砕機 | |
| JP2005325645A (ja) | コンクリート構造物の接合構造 | |
| KR102218772B1 (ko) | 풀림을 방지하는 내진너트 | |
| JP2009257470A (ja) | コンクリート製品の緩衝継手 | |
| JPH049883B2 (ja) | ||
| JPH10281344A (ja) | 管路破砕機 | |
| JPH038851B2 (ja) | ||
| JPH0638951Y2 (ja) | 岩石破砕器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040401 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060413 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20060704 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20060727 |
|
| R150 | Certificate of patent (=grant) or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |