JP3745510B2

JP3745510B2 - 建設機械

Info

Publication number: JP3745510B2
Application number: JP24112897A
Authority: JP
Inventors: 俊文荻原
Original assignee: Komatsu Ltd
Current assignee: Komatsu Ltd
Priority date: 1997-09-05
Filing date: 1997-09-05
Publication date: 2006-02-15
Anticipated expiration: 2017-09-05
Also published as: JPH1181381A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、周囲に外装部品を配設した基台の内部に作動油タンク、燃料タンク、バッテリ、ラジエータおよびエンジンを備える建設機械に関する。
【０００２】
【従来の技術】
油圧パワーショベルに代表される建設機械は、一般に、クローラ等の走行手段を具備した下部走行体の上部に上部旋回体を備えている。上部旋回体は、支承手段を介して作業機を起伏移動可能に支承するとともに、その内部に作動油タンク、燃料タンク、バッテリ、ラジエータおよびエンジン等の各種機能部品を備えており、旋回サークル等の旋回機構を介し、下部走行体に対して鉛直軸に沿った旋回軸心回りに３６０°の範囲で旋回することが可能である。
【０００３】
通常、この種の建設機械では、上部旋回体の周囲をパネル等の外装部品によって覆うことにより、作業中において土砂等の異物が上部旋回体の内部に容易に侵入する事態を防止する一方、該外装部品に点検用カバーによって開閉される点検口を設けることにより、外部からこの点検口を通じて上部旋回体の内部に配設した各種機能部品の点検作業を可能にしている。
【０００４】
例えば、特開平６−１９３０９４号公報では、上部旋回体の上面に点検用カバーを開閉可能に配設し、該点検用カバーを開放することによって外部から上部旋回体の内部に配設した燃料タンクおよび作動油タンクの点検作業を可能とし、また特開平８−３１１９２７号公報では、上部旋回体の上面に第１点検用カバーおよび第２カバーを開閉可能に配設し、これら点検用カバーを開放することによって外部から上部旋回体の内部に配設したエンジンおよび排気管の点検作業を可能とし、さらに特開平９−１３２９２４号公報では、上部旋回体の両側方部に点検用カバーを開閉可能に配設し、該点検用カバーを開放することによって外部から上部旋回体の機械室に配設したエンジンの点検作業を可能としている。
【０００５】
これら先行技術に示された各建設機械によれば、いずれも点検用カバーを開放した場合に、タンク、もしくはエンジンといった単一種類の機能部品に対して点検作業を行うものであるから、点検用カバーを可及的に小さく構成し、該点検用カバーを開閉するためのスペースを最小限に抑えることができるようになり、例えば周囲のスペースに制限がある場合にも点検用カバーを全開させて点検作業を行うことが可能になる等の作用効果を奏する。
【０００６】
特に、特開平９−１３２９２４号公報に示された建設機械にあっては、上部旋回体の左右両側部にそれぞれ点検用カバーを２つずつ配設しているため、各点検用カバーを一層小さく構成することができるようになり、より狭小な場所での点検作業も可能となる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、建設機械に対して日常的に行う点検作業は、単一種類の機能部品に限らず、作動油タンク、燃料タンク、バッテリ、ラジエータおよびエンジンに巻回するエンジンベルトといった複数の機能部品に施す必要がある。
【０００８】
このような場合、上述した従前の建設機械にあっては、各機能部品毎に専用の点検用カバーを設けることで、スペース的な利点を有したまま、複数の機能部品への点検作業を行うことが可能となる。
【０００９】
しかしながら、このような建設機械では、点検作業の前後に、都度多数の点検用カバーを開閉させる操作を行わなければならず、点検作業の煩雑化が招来されることになる。
【００１０】
本発明は、上記実情に鑑みて、周囲に多大なスペースを有することなく、点検作業を容易に行うことのできる建設機械を提供することを解決課題とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明では、周囲に外装部品を配設した基台の内部に作動油タンク、燃料タンク、バッテリ、ラジエータおよびエンジンを備える建設機械において、エンジンベルト巻回部分が上部旋回体の左右の一方側に配置する態様でクランクシャフトを水平面内で進行方向に垂直に前記エンジンを配設し、前記作動油タンク、前記燃料タンク、前記バッテリ、前記ラジエータおよび前記エンジンにおけるエンジンベルト巻回部分を前記一方側に近接配置させ、前記バッテリの上方域、前記燃料タンクの上方域、前記作動油タンクの上方域、および前記ラジエータキャップの上方域を露出し、前記エンジンベルトの後部近傍に至る一つの点検口を前記外装部品に形成するとともに、前記点検口を開閉する一つの点検用カバーを前記基台にヒンジ結合させ、さらにこれら基台と前記点検用カバーとの間に、前記点検口に対して前記点検用カバーを少なくとも互いに異なる２つの開度位置にそれぞれ保持させる別体の２つのカバー保持機構を介在させている。
【００１２】
このような請求項１に記載の発明によれば、点検用カバーを開放することで、作動油タンク、燃料タンク、バッテリ、ラジエータおよびエンジンに巻回するエンジンベルトに対して一時に点検作業を行うことが可能となり、作業性の点で極めて有利となる。
【００１３】
しかも、周囲の状況に応じて点検用カバーの開度を調整することができるため、狭小な場所においても点検作業を行うことが可能となる。
【００１４】
ここで、請求項２に記載の発明の如く、前記カバー保持機構として、少なくとも前記点検口を通じて前記燃料タンクへの燃料補給を可能とする第１の開度位置に前記点検用カバーを保持させる第１のカバー保持手段と、前記点検口を通じて前記作動油タンク、前記燃料タンク、前記バッテリ、前記ラジエータおよび前記エンジンベルトへの点検作業を可能とする第２の開度位置に前記点検用カバーを保持させる第２のカバー保持手段とを備えたものを適用すれば、燃料補給時に点検用カバーを全開状態にする必要がなく、燃料補給の際の作業を容易に行うことが可能になるとともに、点検用カバーの全開位置を規定すること、例えば全開させた状態の点検用カバーを建設機械の設置投影面積以内に留めておくことが可能となり、周囲のスペースを気にすることなく点検作業を行うことができるようになる。
【００１５】
しかも、第１のカバー保持手段と第２のカバー保持手段とを個別に用意すればよいため、カバー保持手段のそれぞれを簡単な構成とすることができるとともに、いずれか一方が機能しなくなるような事態が発生した場合にも他方を機能させて点検用カバーを開放させた状態に保持することが可能であり、信頼性の点でも有利となる。
【００１６】
また、請求項３に記載の発明では、前記点検用カバーは、前記基台の前方側に位置する部分が後方側に位置する部分よりも低くなる形状を成し、かつその前端下部において水平軸回りに開閉する態様で前記基台に配設したものであるとともに、前記基台は、支承手段を介して作業機を起伏移動可能に支承し、該作業機の移動範囲が前記点検用カバーの開閉移動域と重なる部分を有したものであり、さらに前記カバー保持機構は、前記作業機の移動範囲外において少なくとも前記点検口を通じて前記燃料タンクへの燃料補給を可能とする第１の開度位置に前記点検用カバーを保持させる第１のカバー保持手段を備えたものであることを特徴としている。
【００１７】
このような請求項３に記載の発明においては、点検用カバーを開閉させた際に基台に支承させた作業機と干渉する虞れがあるものの、第１のカバー保持手段を作用させることにより、作業機と点検用カバーとの相互干渉を招来することなく燃料タンクに燃料補給を行うことができるようになる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、一実施の形態を示す図面に基づいて本発明を詳細に説明する。
図１および図２は、本発明に係る建設機械の一実施形態を概念的に示したものである。ここで例示する建設機械は、建設現場において掘削・土工・排土といった土木作業を行う場合に適用するもので、下部走行体１０と上部旋回体（基台）３０とを備えている。
【００１９】
下部走行体１０は、トラックフレーム１１の両側に左右一対のクローラ１２を備えるとともに、該トラックフレーム１１の前端部に土工作業機２０を備え、さらに上記トラックフレーム１１の内部に、上述した一対のクローラ１２を個別に駆動するための走行用油圧モータ（図示せず）を備えており、各走行用油圧モータ（図示せず）を駆動させることにより、それぞれのクローラ１２を介して前進、後退、旋回、ターンといった走行を行うことが可能である。
【００２０】
一対のクローラ１２は、それぞれ無端環状を成すもので、平面視において相互に平行、かつ互いの外側縁間距離Ｗが前後方向長さＬよりも小となる態様で、トラックフレーム１１の両側に配設したクローラスプロケット１３およびクローラアイドラ１４の間に巻回している。
【００２１】
土工作業機２０は、下部走行体１０を設置した地面Ｆにおいて土工・排土といった作業を行うのに好適なのもので、互いの先端部間にブレード２１を固着し、該ブレード２１が水平となる態様で各基端部を介して上記トラックフレーム１１の前端部に起伏移動可能に軸着させた一対のブレードアーム２２と、これら一対のブレードアーム２２の先端部間を接続する接続フレーム２３とトラックフレーム１１の前端部との間に介在させたブレードリフトシリンダアクチュエータ２４とを備えて構成しており、該ブレードリフトシリンダアクチュエータ２４の駆動により、ブレード２１を水平に延在させた状態のまま水平軸心回りに起伏移動させることができる。
【００２２】
一方、建設機械の上部旋回体３０は、図１および図３に示すように、その基底となる部位に水平方向に延在するベースプレート３１を備え、このベースプレート３１と下部走行体１０のトラックフレーム１１との間に旋回サークル４０を介在させた状態で該下部走行体１０の上部に配設したもので、上記旋回サークル４０の作用により、該下部走行体１０に対して鉛直軸に沿った旋回軸心α回りに３６０°の範囲で旋回することが可能である。なお、図には明示していないが、上部旋回体３０のベースプレート３１は、その外形が、いずれも旋回軸心αから一方のクローラ１２の外側縁までの距離Ｗ／２を半径とする円周（以下、単に最大旋回円と称する）以内となるように構成している。
【００２３】
図からも明らかなように、この上部旋回体３０には、ベースプレート３１における正中面よりも僅かに右方に偏位した位置に支承手段５０を配設しているとともに、該ベースプレート３１の上面における支承手段５０の右方側に位置する部位にバッテリ６０、燃料タンク６２、作動油タンク６４およびラジエータリザーブタンク６６を搭載し、さらに上記ベースプレート３１の上面における支承手段５０よりも後方に位置する部位にエンジン７０およびラジエータ６８を搭載している。
【００２４】
支承手段５０は、互いに平行となる態様でベースプレート３１の正中面に沿って立設した左右一対の縦リブ部材５１，５２を具備し、かつこれら縦リブ部材５１，５２の互いに対向する部位にそれぞれブーム用ボス部材５３およびアクチュエータ用ボス部材５４を配設することによって構成したもので、各ボス部材５３，５４を介してオフセット型の掘削作業機８０を起伏移動可能に支承する作用を成す。
【００２５】
オフセット型掘削作業機８０は、バックホウ作業、つまり下部走行体１０を設置した地面Ｆよりも低い場所を掘削する等の作業を行うのに好適なもので、図２に示すように、基端部を水平に配置した場合に先端部が下方に向けて屈曲する略Ｌ字状を成し、該基端部を介して支承手段５０におけるブーム用ボス部材５３の相互間に起伏移動可能に軸着させた作業ブーム８１と、この作業ブーム８１の先端部に水平軸心回りに揺動可能に軸着した作業アーム８２と、該作業アーム８２の先端部に水平軸心回りに揺動可能に軸着した掘削用バケット８３とを備えており、作業ブーム８１の屈曲部と支承手段５０におけるアクチュエータ用ボス部材５４の相互間との間に介在させたブームシリンダアクチュエータ８４の駆動により、上部旋回体３０に対して作業ブーム８１を水平な起伏軸心回りに起伏移動させることができ、また作業ブーム８１の先端部と作業アーム８２の基端部との間に介在させたアームシリンダアクチュエータ８５の駆動により、作業ブーム８１に対して作業アーム８２を上述した起伏軸心に平行な軸心回りに揺動させることができ、さらに作業アーム８２の基端部と掘削用バケット８３との間に介在させたバケットシリンダアクチュエータ８６の駆動により、作業アーム８２に対して掘削用バケット８３を上述した起伏軸心に平行な軸心回りに揺動させることができる。
【００２６】
また、このオフセット型掘削作業機８０では、上述した作業ブーム８１をその基端部側から順次第１ブーム部８１ａ、第２ブーム部８１ｂおよび第３ブーム部８１ｃに３分割するとともに、第１ブーム部８１ａと第３ブーム部８１ｃとの間に第２ブーム部８１ｂに対して平行となるリンク桿（図示せず）を支承させることによりこれら第２ブーム部８１ｂおよびリンク桿（図示せず）によって第１ブーム部８１ａおよび第３ブーム部８１ｃの間に平行リンクを構成し、さらに第２ブーム部８１ｂの基端部と第３ブーム部８１ｃとの間にオフセットシリンダアクチュエータ（図示せず）を介在させるようにしており、該オフセットシリンダアクチュエータ（図示せず）の駆動により、掘削用バケット８３の向きを変更することなく、作業アーム８２以先を第１ブーム部８１ａに対して左右にオフセットさせることができ、例えば図２に明示するように、ブームシリンダアクチュエータ８４、アーム８２シリンダアクチュエータ、バケットシリンダアクチュエータ８６およびオフセットシリンダアクチュエータ（図示せず）をそれぞれ適宜伸縮駆動させることにより、作業ブーム８１、作業アーム８２および掘削用バケット８３のそれぞれを、上述した最大旋回円以内に配置させることが可能となる。
【００２７】
ここで、このオフセット型掘削作業機８０は、その移動範囲が後述する上部旋回体３０の日常点検用カバーの開閉移動域と重なる部分を有したものであり、例えば、図２中の２点鎖線で示すように、最大旋回円内に配置させた状態において、バケットシリンダアクチュエータ８６を縮退作動させると、掘削用バケット８３が日常点検用カバーの開閉移動域に配置されることになる。
【００２８】
なお、図１に示すように、支承手段５０を構成する一対の縦リブ部材５１，５２は、左方側のもの５１を僅かに長く構成しているものの、その先端縁から旋回軸心αまでの距離が、同旋回軸心αからベースプレート３１の後端縁までの距離よりも小さくなるように構成している。
【００２９】
バッテリ６０、燃料タンク６２、作動油タンク６４およびラジエータリザーブタンク６６は、図１および図３に示すように、この記載順に上述した縦リブ部材５１，５２の延在方向に沿ってベースプレート３１の前方側から後方側へ互いに近接する態様で配置しており、それぞれの上端部に点検作業部位を有している。すなわち、バッテリ６０に関しては、ケーブルとの接続部となる一対の端子６０ａおよび電解液を補給するための液口栓６０ｂをその上端面に構成し、また燃料タンク６２、作動油タンク６４およびラジエータリザーブタンク６６に関しては、それぞれ燃料、作動油、冷却液を補給するためのキャップ６２ａ，６４ａ，６６ａを個々の上端面に設けている。
【００３０】
エンジン７０は、クランクシャフト（図示せず）の一端部側に位置する部位の同一鉛直面上に、該クランクシャフト（図示せず）に連結したドライブプーリ７１、冷却ファン７２を取り付けたファンプーリ７３およびオルタネータ７４に取り付けたオルタネータプーリ７５を具備し、かつこれら３つのプーリ７１，７３，７５間にファンベルト（エンジンベルト）７６を巻回しており、クランクシャフト（図示せず）の軸心をベースプレート３１の正中面に直交させ、かつ冷却ファン７２を作動油タンク６４の直後に配置する態様でベースプレート３１に搭載している。なお、上述したオルタネータ７４は、エンジン７０に対して移動可能に保持させたものであり、その保持位置を変更することにより、他の２つのプーリ７１，７３の軸心に対してオルタネータプーリ７５の軸心位置を移動させることが可能である。
【００３１】
ラジエータ６８は、上述した冷却ファン７２の直径よりも僅かに大となる幅を有した直方状を成すもので、その一側面を冷却ファン７２に近接させた状態で作動油タンク６４の直後に配置しており、その上端面に冷却液を補給するためのラジエータキャップ６８ａを備えている。
【００３２】
図からも明らかなように、この建設機械では、ベースプレート３１の周囲において上述した最大旋回円内となる位置にカウンタウエイト（外装部品）９０および外装パネル（外装部品）９２を配設し、これらカウンタウエイト９０および外装パネル９２によって、上述したバッテリ６０、燃料タンク６２、作動油タンク６４、ラジエータリザーブタンク６６、エンジン７０およびラジエータ６８の各種機能部品の周囲を覆うようにしている。
【００３３】
カウンタウエイト９０は、オフセット型掘削作業機８０とのバランスをとるための重錘であり、ベースプレート３１の上面におけるエンジン７０よりもさらに後方に位置する部位に搭載され、該エンジン７０の後部下方域を覆っている。
【００３４】
外装パネル９２は、複数の樹脂製パーツおよび金属製パーツを適宜組み合わせることによって構成したもので、支承手段５０よりも右方側に位置する部位に点検口９４を確保した状態で、支承手段５０の配置域、並びにこの支承手段５０に支承させたオフセット型掘削作業機８０の移動域を除いた部位の周囲ほぼ全域を、上述したカウンタウエイト９０と共に囲繞している。
【００３５】
点検口９４は、図１および図６に示すように、バッテリ６０の上端前方域から上方に向けて延在し、該バッテリ６０の上方域、燃料タンク６２の上方域、作動油タンク６４の上方域、リザーブタンクの上方域およびラジエータキャップ６８ａの上方域に至る部位までに亘って大きく開口し、これらバッテリ６０、燃料タンク６２、作動油タンク６４、ラジエータリザーブタンク６６およびラジエータキャップ６８ａはもちろん、エンジン７０のファンベルト７６に対しても視認しながら容易に点検作業を施すことのできるものであり、常態において樹脂製の日常点検用カバー９６によって完全に閉塞されている。
【００３６】
日常点検用カバー９６は、バッテリ６０の前方に位置する部分から後方に向けて急激に上方に傾斜し、さらに燃料タンク６２の上方に位置する部分から後方に位置する部分がほぼ水平に延在する形状を成すもので、その最も低所となるバッテリ６０の前方に位置する部分において、外装パネル９２における点検口９４の開口周縁部にヒンジ９８を介して上部旋回体３０の左右方向に沿った水平軸心回りに開閉可能に結合させている。
【００３７】
この日常点検用カバー９６には、外装パネル９２との間に２つのカバー保持手段１００，１１０を介在させている。
【００３８】
第１のカバー保持手段１００は、図１、図４および図５に示すように、外装パネル９２における点検口９４の開口周縁部において作動油タンク６４の側方に位置する部位から該点検口９４の内方に向けて突設した補助ブラケット１０１と、この補助ブラケット１０１の上面から上方に向けて突出し、中心部に上部旋回体３０の前後方向に沿った水平の支承孔（図示せず）を有したロッドブラケット１０２と、直角に屈曲した基端部をこのロッドブラケット１０２の支承孔（図示せず）に挿入保持させることによって該支承孔（図示せず）の軸心回りに揺動可能に支承させ、中間部を作動油タンク６４の上方において水平となる格納状態に配置した場合に先端部が下方に向けて直角に屈曲し、さらにその先端部に抜け止め用のワッシャ１０３ａを溶着した係止ロッド１０３と、日常点検用カバー９６の後端部から下方に向けて突設し、中心部にワッシャ１０３ａよりも太径の係止挿入孔１０４を有した係止ブラケット１０５と、作動油タンク６４の上面に配設し、係止ロッド１０３を格納状態に保持させた場合に該係止ロッド１０３の中間部を着脱可能に保持する格納ブロック１０６とを有して構成したもので、図３に示すように、係止ロッド１０３を格納状態に配置させた場合に点検口９４に対して日常点検用カバー９６が閉塞することを許容する一方、図４に示すように、係止ロッド１０３のワッシャ１０３ａを係止ブラケット１０５の係止挿入孔１０４に挿通させた場合に点検口９４に対して日常点検用カバー９６を半開状態に保持させる作用を成す。
【００３９】
ここで、日常点検用カバー９６の半開状態とは、係止ロッド１０３の長さおよびその配置位置によって決定されるものであり、本実施形態の建設機械では、図４に明示するように、日常点検用カバー９６の後端縁が作動油タンク６４の上方域に占位し、少なくとも燃料タンク６２のキャップ６２ａを操作することによって当該燃料タンク６２に燃料を補給することができるとともに、オフセット型掘削作業機８０を最大旋回円内に配置し、かつバケットシリンダアクチュエータ８６を縮退作動させた場合にも、図２中の２点鎖線で示すように、日常点検用カバー９６と掘削用バケット８３とが相互に干渉しない位置に設定している。
【００４０】
第２のカバー保持手段１１０は、図１、図６および図７に示すように、外装パネル９２における点検口９４の開口周縁部においてバッテリ６０の上方に位置する部位に、上部旋回体３０の左右方向に沿った水平軸心回りに揺動可能に支承させた第１アーム部材１１１と、日常点検用カバー９６の内面から第１アーム部材１１１の揺動軸心に向けて突設したアームブラケット１１２と、それぞれ第１アーム部材１１１の揺動軸心と平行となる軸心回りに揺動する態様で、基端部を介してアームブラケット１１２に支承させるとともに、先端部を介して第１アーム部材１１１の先端部に支承させた第２アーム部材１１３とを有して構成したもので、図３に示すように、第１アーム部材１１１および第２アーム部材１１３を互いに屈曲した状態に配置させた場合に点検口９４に対して日常点検用カバー９６が閉塞することを許容する一方、図６に示すように、第１アーム部材１１１および第２アーム部材１１３を互いに直線状に配置させた場合に点検口９４に対して日常点検用カバー９６を全開状態に保持させる作用を成す。
【００４１】
ここで、日常点検用カバー９６の全開状態とは、第１アーム部材１１１と第２アーム部材１１３との合計長さおよびその配置位置によって決定されるものであり、本実施形態の建設機械では、図４に明示するように、日常点検用カバー９６の後端縁がバッテリ６０の上方域を越えて前方側に占位し、最前方に配置したバッテリ６０に対しても点検作業を行うことができるとともに、図１および図２に示すように、日常点検用カバー９６が下部走行体１０における一対のクローラ１２の前端、もしくは後端のいずれからも突出しない位置に設定している。
【００４２】
これら第１のカバー保持手段１００および第２のカバー保持手段１１０においては、係止ロッド１０３、第１アーム部材１１１および第２アーム部材１１３が容易に撓むことのないように、それぞれを金属等の剛性を有した部材によって構成している。
【００４３】
また、図６および図７に示すように、第２アーム部材１１３の先端部に、第１アーム部材１１１に向けて突出するストッパ１１４を設けており、互いの支承部分を下方に向けた状態で第１アーム部材１１１および第２アーム部材１１３が屈曲することを防止するようにしている。
【００４４】
なお、図には明示していないが、日常点検用カバー９６と外装パネル９２との間には、該外装パネル９２の外部から操作することができるロック手段を介在させ、該ロック手段の作用により、閉塞状態において互いにロックし、日常点検用カバー９６の不用意な開放を規制する一方、解除した場合に日常点検用カバー９６を容易に開放させることができるようにしている。
【００４５】
また、外装パネル９２には、カウンタウエイト９０の上方に位置する部位にも、エンジン点検用カバー９９によって閉塞される開口を有している。
【００４６】
さらに、図１および図２中の符号１４０は、上部旋回体３０において支承手段５０よりも左方側に位置する部位に配設したキャビンである。
【００４７】
上記のように構成した建設機械では、日常点検用カバー９６およびエンジン点検用カバー９９をそれぞれ閉塞した状態で、オフセット型掘削作業機８０および土工作業機２０をそれぞれ駆動することにより、掘削・土工・排土といった土木作業が行われることになる。
【００４８】
この状態においては、上部旋回体３０の周囲がカウンタウエイト９０、外装パネル９２およびこれら両点検用カバー９６，９９によって覆われることになるため、上述した土木作業の間に土砂等の異物が上部旋回体３０の内部に侵入する事態を可及的に防止することが可能であり、該異物の侵入に起因した各種トラブルの発生を防止することができるようになる。
【００４９】
一方、上記建設機械に対して日常点検作業を施す場合には、ロック手段を解除した後に外装パネル９２に対して日常点検用カバー９６を開放させ、該日常点検用カバー９６を全開状態に保持させればよい。
【００５０】
この状態においては、従前の如く、多数の点検用カバーを開閉させる操作を行うことなく、上部旋回体３０の内部に配設したバッテリ６０、燃料タンク６２、作動油タンク６４、ラジエータリザーブタンク６６、ラジエータ６８およびエンジン７０に巻回するファンベルト７６のそれぞれに対して一時に点検作業を行うこと、具体的には、バッテリ６０に対してはその液口栓６０ｂを外して電解液を補給したり、一対の端子６０ａの腐食程度を確認して必要であれば適宜研削を行い、また燃料タンク６２、作動油タンク６４、ラジエータリザーブタンク６６およびラジエータ６８に対してはそれぞれのキャップを外して対応する流体を補給し、さらにファンベルト７６に対してはファンプーリ７３とオルタネータプーリ７５との間において張力を測定して必要であればオルタネータ７４を移動させて張力を調整したり、解れや傷の有無を確認する、等々の点検作業を行うことが可能となり、当該点検作業が容易になるとともに、作業性の点でも有利となる。
【００５１】
しかも、日常点検用カバー９６を全開状態に保持した場合であっても、第２のカバー保持手段１１０によって当該日常点検用カバー９６がクローラ１２の前端、もしくは後端から突出することがないため、周囲のスペースに気を取られることなく点検作業を行うことが可能となる。
【００５２】
また、日常点検用カバー９６を全開状態に保持する第１アーム部材１１１および第２アーム部材１１３は、互いの間にストッパ１１４を具備するとともに、容易に撓む構成でないため、例えば点検作業中において突風が吹いたり、日常点検用カバー９６の外表面に接触してしまった場合にも、当該日常点検用カバー９６が不用意に閉塞する事態を防止することができる。
【００５３】
さらに、上述した建設機械では、第１のカバー保持手段１００を作用させることにより、日常点検用カバー９６を半開状態に保持することができるため、例えば屋内などの狭小な場所に設置した状態、あるいはオフセット型掘削作業機８０を最大旋回円内に配置した状態においても、該日常点検用カバー９６と周囲の壁および屋根、あるいはオフセット型掘削作業機８０に干渉する事態を招来することなく点検作業を行うことが可能になるばかりか、単に燃料タンク６２に燃料を補給する際の作業もきわめて容易となる。
【００５４】
またさらに、外装パネル９２と日常点検用カバー９６との間に、該日常点検用カバー９６を半開状態に保持するためのカバー保持手段１００と、全開状態に保持するためのカバー保持手段１１０とを介在させるようにしているため、各カバー保持手段１００，１１０のそれぞれを簡単な構成とすることができるとともに、いずれか一方が変形や損傷等によって機能しなくなるような事態が発生した場合にも他方を機能させて日常点検用カバー９６を開放させた状態に保持することが可能であり、信頼性の点でも有利となる。
【００５５】
なお、上述した実施の形態では、上部旋回体に点検口および点検用カバーを配設した建設機械を例示しているが、その他の基台に対しても適用することができるのはいうまでもない。この場合、基台は必ずしも旋回可能に配設されている必要はなく、また作業機を支承していない基台を適用対象としてもよい。なお、作業機を支承させた基台を適用対象とする場合に上述した実施の形態では、作業機としてオフセット型掘削作業機を示しているが、必ずしもオフセット型である必要はない。
【００５６】
また、上述した実施の形態では、カバー保持機構を基台の構成部品である外装パネルとの間に設けるようにしているが、フレーム部材等の基台を構成する部品であればその他のものとの間に設けるようにしても構わない。なお、基台の前方側に位置する部分が後方側に位置する部分よりも低くなる形状を成し、かつその前端下部において水平軸回りに開閉する態様で点検用カバーを基台に配設するようにしているが、基台の内部に配設した作動油タンク、燃料タンク、バッテリ、ラジエータおよびエンジンベルトの配置態様に応じて当該点検用カバーの形状および開閉方向を適宜変更してもよいのはもちろんである。しかしながら、作業機としてオフセット型のものを適用する場合には、上述した実施の形態と同様の形状および開閉方向となる点検用カバーであることが好ましい。
【００５７】
さらに、上述した実施の形態では、カバー保持機構として点検用カバーを半開状態に保持する第１の保持手段と、全開状態に保持する第２の保持手段とを備えたものを例示しているが、本発明のカバー保持機構は第１保持手段に相当するものを具備していれば十分である。なお、第２の保持手段を設ける場合に上述した実施の形態では、剛性を有したアーム部材から成るものを例示しているが、点検用カバーの全開位置を規定することができるのもであれば、必ずしも剛性を有している必要はなく、例えば点検用カバーと基台との間に単にロープを介在させるようにしても構わない。
【００５８】
また、第１の保持手段と第２の保持手段とを設ける場合に上述した実施の形態では、互いに個別のものを適用するようにしているが、以下に示す変形例のように、これら第１の保持手段と第２の保持手段とを一体に構成することも可能である。なお、以下の変形例においては、上述した実施の形態と同一の構成に同一の符号を付してその詳細説明を省略している。
【００５９】
すなわち、図８に示す第１変形例においては、点検用カバー９６に係止ロッド１２１を揺動可能に支承させる一方、外装パネル９２に多数の係止挿入孔１２２を有した係止ブラケット１２３を配設することによってカバー保持機構１２０を構成するようにしている。
【００６０】
この第１変形例に係るカバー保持機構１２０においては、係止ブラケット１２３に形成した多数の係止挿入孔１２２の中から係止ロッド１２１を挿入する係止挿入孔１２２を適宜選択することにより、点検口９４に対して点検用カバー９６を互いに異なる複数の開度位置に段階的に変更することが可能となる。
【００６１】
また、図９に示す第２変形例においては、点検用カバー９６に長孔１３１を有したアーム部材１３２を揺動可能に支承させる一方、外装パネル９２に上記長孔１３１を介して蝶ネジ１３３を螺合させることによってカバー保持機構１３０を構成するようにしている。
【００６２】
この第２変形例に係るカバー保持機構１３０においては、長孔１３１内においてアーム部材１３２に対する蝶ネジ１３３の締結位置を変更することにより、点検口９４に対して点検用カバー９６を互いに異なる複数の開度位置に無段階、つまり任意に変更することが可能となる。
【００６３】
なお、これら第１変形例および第２変形例においては、いずれもカバー保持機構１２０，１３０において各要素１２１，１２３，１３２，１３３の取付態様を点検用カバー９６側と外装パネル９２側とで逆とした場合にも同様の作用効果を期待することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る建設機械の一実施形態を概念的に示した平面図であり、上部旋回体３０の作業機を取り外した状態を示したものである。
【図２】図１に示した建設機械の外観側面図である。
【図３】図１に示した建設機械において点検口を点検用カバーによって閉塞した状態を示す概念図である。
【図４】図１に示した建設機械において点検口を第１開度位置に保持させた状態を示す概念図である。
【図５】図４における矢視 V 図である。
【図６】図１に示した建設機械において点検口を第２開度位置に保持させた状態を示す概念図である。
【図７】図６における矢視 VII 図である。
【図８】本発明に係る建設機械の第１変形例を示した概念図である。
【図９】本発明に係る建設機械の第２変形例を示した概念図である。
【符号の説明】
３０…上部旋回体
５０…支承手段
６０…バッテリ
６２…燃料タンク
６４…作動油タンク
６８…ラジエータ
７０…エンジン
７６…ファンベルト
８０…オフセット型掘削作業機
９０…カウンタウエイト
９２…外装パネル
９４…点検口
９６…点検用カバー
９８…ヒンジ
１００，１１０，１２０，１３０…カバー保持機構

Claims

周囲に外装部品を配設した基台の内部に作動油タンク、燃料タンク、バッテリ、ラジエータおよびエンジンを備える建設機械において、
エンジンベルト巻回部分が上部旋回体の左右の一方側に配置する態様でクランクシャフトを水平面内で進行方向に垂直に前記エンジンを配設し、
前記作動油タンク、前記燃料タンク、前記バッテリ、前記ラジエータおよび前記エンジンにおけるエンジンベルト巻回部分を前記一方側に近接配置させ、前記バッテリの上方域、前記燃料タンクの上方域、前記作動油タンクの上方域、および前記ラジエータキャップの上方域を露出し、前記エンジンベルトの後部近傍に至る一つの点検口を前記外装部品に形成するとともに、前記点検口を開閉する一つの点検用カバーを前記基台にヒンジ結合させ、
さらに、これら基台と前記点検用カバーとの間に、前記点検口に対して前記点検用カバーを少なくとも互いに異なる２つの開度位置にそれぞれ保持させる別体の２つのカバー保持機構を介在させた
ことを特徴とする建設機械。
前記カバー保持機構は、少なくとも前記点検口を通じて前記燃料タンクへの燃料補給を可能とする第１の開度位置に前記点検用カバーを保持させる第１のカバー保持手段と、前記点検口を通じて前記作動油タンク、前記燃料タンク、前記バッテリ、前記ラジエータおよび前記エンジンベルトへの点検作業を可能とする第２の開度位置に前記点検用カバーを保持させる第２のカバー保持手段とを備える
ことを特徴とする請求項１記載の建設機械。
前記点検用カバーは、前記基台の前方側に位置する部分が後方側に位置する部分よりも低くなる形状を成し、かつその前端下部において水平軸回りに開閉する態様で前記基台に配設したものであるとともに、前記基台は、支承手段を介して作業機を起伏移動可能に支承し、該作業機の移動範囲が前記点検用カバーの開閉移動域と重なる部分を有したものであり、さらに前記カバー保持機構は、前記作業機の移動範囲外において少なくとも前記点検口を通じて前記燃料タンクへの燃料補給を可能とする第１の開度位置に前記点検用カバーを保持させる第１のカバー保持手段を備えたものである
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の建設機械。