JP3647117B2

JP3647117B2 - 引戸用ストッパー

Info

Publication number: JP3647117B2
Application number: JP313996A
Authority: JP
Inventors: 隆司山田
Original assignee: Mitsubishi Plastics Inc
Current assignee: Mitsubishi Plastics Inc
Priority date: 1996-01-11
Filing date: 1996-01-11
Publication date: 2005-05-11
Anticipated expiration: 2016-01-11
Also published as: JPH09189168A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、引戸用ストッパーに関し、詳しくは、引戸を開いたときや閉じたときに、引戸を開き位置又は閉じ位置で止める戸当りとしての機能とともに、跳ね返りを防止する機能を有する引戸用ストッパーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、間仕切り用の引戸等に設けられる引戸用ストッパーは、引戸を開いたときの戸尻側戸車部分や引戸を閉じたときの戸先側戸車部分に設けられており、従来は、引戸の開き位置又は閉じ位置を規制するための戸当りだけを備えているものが多く用いられていたが、近年は、引戸を開いたときや閉じたときの勢いで引戸が跳ね返ることを防止するための機能を備えた引戸用ストッパーが用いられるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の引戸用ストッパーにおける跳ね返り防止機能は、適当な形状に曲げ加工した板バネ状のものを用いているため、その作動力の調節は困難であり、引戸の開閉力を調整することはできなかった。
【０００４】
そこで本発明は、戸当り機能と跳ね返り防止機能とを有するとともに、引戸を保持する力、即ち跳ね返り防止力や開閉力を調整することが可能な引戸用ストッパーを提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の引戸用ストッパーは、引戸の枠体に固定された固定部に、引戸の開き位置又は閉じ位置で戸車が当接する戸当り部と、戸車の周面に弾性接触して戸車を開き位置又は閉じ位置に保持する弾性保持部材とを備えた引戸用ストッパーであって、前記弾性保持部材は、基部が前記固定部に固定される主弾性片と、基部が前記固定部に前後方向に移動可能に取付けられる副弾性片とからなり、前記主弾性片は、先端部に戸車の反戸当り側の周縁に接触して前記戸車を前記戸当り部の方向に弾発力によって押圧する戸車保持用の突出部を折り曲げ形成するとともに、前記副弾性片は、先端部に前記主弾性片の突出部背面側の凹部内に侵入する凸部を有し、前記副弾性片を前記固定部に対して前後方向に移動させて前記凸部による前記突出部への押圧力を調整して前記弾性保持部材の前記弾発力を調整することを特徴としている。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を、図面を参照してさらに詳細に説明する。図１は、本発明を適用した引戸用ストッパーの一例を示す分解斜視図、図２は引戸用ストッパーの正面図、図３は作動力を強めた状態を示す引戸用ストッパーの正面図、図４は引戸用ストッパーの取付け状態を示す正面図である。
【０００７】
引戸用ストッパー１は、引戸の上枠体等に固定される箱状の固定部２と、該固定部側面の戸当り部２１に取付けられる戸当りゴム３と、固定部２の上面にビス４，４により取付けられる主弾性片５及び副弾性片６からなる弾性保持部材７とにより形成されている。
【０００８】
固定部２は、枠体等への取付けビスを挿通するためのビス孔２２，２２を有する基板２３の両側に前記戸当り部２１を折り曲げ形成するとともに、該戸当り部２１を補強するために天板部２４と底板部２５とを、その両側縁が戸当り部２１の背面に位置するように折り曲げ形成したものであって、両戸当り部２１には、前記戸当りゴム３を嵌着するための嵌合孔２６がそれぞれ設けられ、天板部２４には、前記弾性保持部材７を取付けるビス４を螺着する２個のネジ孔２７，２７が基板２３と平行な直線上に設けられている。
【０００９】
前記弾性保持部材７の主弾性片５及び副弾性片６は、共に適度な弾性を有する略同形状の薄板鋼等からなるもので、主弾性片５の基部には、前記ビス４を挿通する２個のビス孔５１，５１が設けられ、副弾性片６の基部には、前記ビス４を挿通する２本の長孔６１，６１が前記基板２３と平行な方向に設けられている。
【００１０】
また、主弾性片５の先端部には、下方に突出する突出部５２が折り曲げ形成されている。この突出部５２は、図２に示すように、戸車８が戸当りゴム３に当接した状態のときに、突出部５２の基部側斜辺５２ａの下面が戸車８の反戸当り側の周縁に接触して戸車８を戸当りゴム３の方向に押圧するように、基部側斜辺５２ａの位置や傾斜角度が設定されており、先端部側斜辺５２ｂの先端は、戸車８の最上部よりも上方に位置するように形成されている。
【００１１】
一方、前記副弾性片６の先端部には、前記主弾性片５の突出部５２の背面側に形成される凹部内に侵入する凸部６２が設けられている。この凸部６２は、副弾性片６を主弾性片５の上に重ねて固定部２に取付けたときに、図２に示すように、該凸部６２と突出部５２とが上下に重なり合うように形成されるもので、凸部６２の先端の長さを除いては、突出部５２と同一形状に形成されている。
【００１２】
すなわち、副弾性片６は、前記長孔６１及び先端の長さを除いて主弾性片５と同一の形状に形成されており、通常の状態では、図２に示すように、両者の凸部６２と突出部５２とを上下に重ねた状態にして固定部２に取付けられる。
【００１３】
そして、前記長孔６１を利用して副弾性片６を先端側に移動させると、図３に示すように、凸部６２が突出部５２の先端部側斜辺５２ｂの上方に移動し、副弾性片６の復元力で主弾性片５の先端部を下方に押圧する。これにより、突出部５２の基部側斜辺５２ａによる戸車８の押圧力が上昇し、より強い力で戸車８を戸当りゴム３の方向に押圧する。
【００１４】
したがって、凸部６２が突出部５２と重なった状態のときに戸車８に対する押圧力が最も弱くなり、凸部６２を突出部５２のいずれかの斜辺先端部に移動させたときに戸車８に対する押圧力が最も強くなる。すなわち、長孔６１を利用して副弾性片６を前後に移動させるだけで戸車８に対する押圧力を調整することができる。これにより、引戸の跳ね返りを防止する力や開閉力を容易に調整することが可能となる。
【００１５】
また、固定部２に設ける嵌合孔２６やネジ孔２７を左右対象に形成しておくことにより、戸当りゴム３及び弾性保持部材７の取付け方向を変更するだけで左右兼用、勝手違いに対応させることができ、図４に示すように、引戸９の開き位置側（戸尻側戸車部分）９１と、閉じ位置側（戸先側戸車部分）９２の両方に、戸当りゴム３及び弾性保持部材７の取付け方向を変えただけの同じ構成の引戸用ストッパー１を使用することができる。
【００１６】
さらに、本例では、副弾性片６の先端部を短くして副弾性片６を前方（先端側）に移動させたときに、副弾性片６の先端が主弾性片５の先端より突出しないように形成しているが、両弾性片を同一長さで形成するようにしてもよい。
【００１７】
また、弾発力（板厚や幅）の異なる副弾性片を用いるようにしてもよく、弾性保持部材７により強い押圧力を必要とする場合には、副弾性片６を２枚以上用いるようにしてもよい。
【００１８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の引戸用ストッパーは、主弾性片と副弾性片との位置関係を調節するだけで弾性保持部材の弾発力を調整できるので、開閉力に応じた弾発力を容易に得ることができ、引戸を開いたときや閉じたときの跳ね返りを確実に防止することができ、引戸の開閉を円滑に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の引戸用ストッパーの一例を示す分解斜視図である。
【図２】引戸用ストッパーの正面図である。
【図３】作動力を強めた状態を示す引戸用ストッパーの正面図である。
【図４】引戸用ストッパーの取付け状態を示す正面図である。
【符号の説明】
１…引戸用ストッパー、２…固定部、２１…戸当り部、２２…ビス孔、２３…基板、２４…天板部、２５…底板部、２６…嵌合孔、２７…ネジ孔、３…戸当りゴム、４…ビス、５…主弾性片、５１…ビス孔、５２…突出部、５２ａ…基部側斜辺、５２ｂ…先端部側斜辺、６…副弾性片、６１…長孔、６２…凸部、７…弾性保持部材、８…戸車、９…引戸

Claims

引戸の枠体に固定された固定部に、引戸の開き位置又は閉じ位置で戸車が当接する戸当り部と、戸車の周面に弾性接触して戸車を開き位置又は閉じ位置に保持する弾性保持部材とを備えた引戸用ストッパーであって、前記弾性保持部材は、基部が前記固定部に固定される主弾性片と、基部が前記固定部に前後方向に移動可能に取付けられる副弾性片とからなり、前記主弾性片は、先端部に戸車の反戸当り側の周縁に接触して前記戸車を前記戸当り部の方向に弾発力によって押圧する戸車保持用の突出部を折り曲げ形成するとともに、前記副弾性片は、先端部に前記主弾性片の突出部背面側の凹部内に侵入する凸部を有し、前記副弾性片を前記固定部に対して前後方向に移動させて前記凸部による前記突出部への押圧力を調整して前記弾性保持部材の前記弾発力を調整することを特徴とする引戸用ストッパー。