JP3639174B2

JP3639174B2 - ホースリール用散水ホース

Info

Publication number: JP3639174B2
Application number: JP2000057635A
Authority: JP
Inventors: 進星野; 敏彦金井; 伸久鈴木; 廣孝宮沢
Original assignee: 株式会社長野三洋化成
Priority date: 2000-03-02
Filing date: 2000-03-02
Publication date: 2005-04-20
Anticipated expiration: 2020-03-02
Also published as: JP2001248764A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ホースリールに巻いて使用するのに適したホースリール用散水ホースに関する。
【０００２】
【従来の技術】
水やり、洗浄等に使用される散水ホースは、作業時のホースの長さ調整、収納等の利便性を図るために、ホースリールに巻いて使用することが多い。ホースリールの給水口に散水ホースの一端を接続し、他端には散水ノズルを取り付ける。散水時には、必要な長さのホースをホースリールから引き出し、散水ノズルから放水する。
散水ホースのホース壁には、耐圧性を高めるために、樹脂層の間に耐圧ネットが巻き付けられる。各樹脂層は、軟質樹脂材料を押出成形することで、柔軟性、デザイン性等が高められている。
従来、この種のホースの表面は、埃等の汚れの付着を少なくし、かつ、ホースの高級感を高めるため、透明感のある滑らかな性状にしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の散水ホースは、ホースリールに巻いて使用する場合、ホース表面の粘着性から、ホース表面の摩擦抵抗が大きく、巻き取りおよび引き出し操作が行いにくい場合がある。例えば、ホース同士が重なると、重なった部分がくっついてホースの巻きムラを生じ、リールの回転が邪魔されることもある。このため、ユーザがホースに手を添えて巻き取りを補助しているのが現状である。
【０００４】
ホースの表面の摩擦抵抗を小さくする対策としては、ホース表面に潤滑剤等を塗布することも考えられるが、このような方法では、ホースがベタ付いて作業がしづらくなり、また、ホースの体裁が悪くなる。
【０００５】
そこで、本発明は、このような現状に鑑みなされたもので、ホース表面の粘着性および摩擦抵抗を低減させることで、ホースリールの巻き取りおよび引き出しを快適に行えるようにし、しかも、耐圧性およびデザイン性の良好な高級感ある散水ホースを提供することを目的する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
すなわち、本発明の第１は、
（１）ホースリールに巻いて使用するホースであって、該ホースの壁は、
通水路を形成するインナー層と、インナー層の外側に設けられる耐圧ネットと、耐圧ネットを被覆するアウター層とを備え、アウター層には、部分架橋樹脂を含むポリ塩化ビニル系樹脂組成物を押出し成型してなる低摩擦性面が形成されること及びインナー層は、ポリ塩化ビニル等の軟質樹脂であることを特徴とするホースリール用散水ホースであり、
本発明の第２は、
（２）ホースリールに巻いて使用するホースであって、該ホースの壁は、
通水路を形成するインナー層と、インナー層の外側に設けられる耐圧ネットと、耐圧ネットを被覆するアウター層とを備え、アウター層には、部分架橋樹脂を含むポリオレフィン系樹脂組成物を押出し成型してなる低摩擦性面が形成されること及びインナー層は、ポリ塩化ビニル等の軟質樹脂であることを特徴とするホースリール用散水ホースである。
（３）上記（１）または（２）において、前記ポリ塩化ビニル樹脂組成物または前記ポリオレフィン系樹脂組成物に、サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，６−ジ−ｔ−ブチル−４−メチルフェニル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，４−ジ−ｔ−ブチルフェニル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，６−ジ−ｔ−ブチルフェニル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（オクタデシル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（ノニルフェニル）ホスファイトから選ばれる少なくとも一種からなる表面改質剤を添加したことを特徴とする請求項１または２記載のホースリール用散水ホース
であるとよい。
【０００７】
本発明のホースリール散水ホースによれば、ホース表面に低摩擦性面が形成されるため、ホース同士が触れたときに互いに滑り合う。このため、ホースリールに散水ホースを巻き取るとき、リール上にホースが均等に分散し、巻き取りおよび引き出し作業の操作性が大幅に向上する。
【０００８】
前記ポリ塩化ビニル樹脂組成物に含まれる部分架橋樹脂は、通常生産される懸濁重合法による重合過程で「弱い架橋反応」を行うことによって生じる、部分的な架橋粒を含んだ部分架橋特殊レジンを意味する。架橋粒は、ゲル分１７ｗｔ％程度であるのが望ましい。
【０００９】
前記ポリ塩化ビニル樹脂組成物の部分架橋樹脂の含有量は、主ポリ塩化ビニル樹脂に対し、１０〜９０ｗｔ％であるとよい。表面摩擦抵抗が十分に低下し、かつ、柔軟性およびデザイン性に優れたホースが得られるためである。
前記部分架橋樹脂を１０ｗｔ％以上としたのは、部分架橋樹脂が少なすぎると、ホース表面の形状変更による滑性効果が発現せず、表面摩擦抵抗が大きくなるためである。また、９０ｗｔ％以下としたのは、部分架橋樹脂が多すぎると、ホース強度が不十分になるからである。望ましくは、主ポリ塩化ビニル樹脂に対し、部分架橋樹脂の配合比を４０〜７０ｗｔ％とする。
【００１０】
前記ポリオレフィン系樹脂としては、ポリエチレン系、ポリプロピレン系、ポリアクリル系、ポリスチレン系等の樹脂が含まれる。特に、ポリプロピレンランダムポリマーを用いると、デザイン性に優れた良質の低摩擦性面を得ることができる。
また、前記ポリオレフィン系樹脂に含まれる部分架橋樹脂は、例えば、スチレン系樹脂を主鎖とした部分架橋アクリル樹脂グラフトポリマーまたは水素添加スチレン−イソプレン−スチレン共重合樹脂を用いることができる。
【００１１】
前記ポリオレフィン系樹脂組成物の部分架橋樹脂の含有量は、主ポリオレフィン系樹脂に対し、１０〜５０ｗｔ％であるとよい。表面摩擦抵抗が十分に低下し、柔軟性およびデザイン性に優れたホースが得られるためである。
前記部分架橋樹脂を１０ｗｔ％以上としたのは、部分架橋樹脂が少なすぎると、ホース表面の形状変更による滑性効果が発現せず、表面摩擦抵抗が大きくなるためである。また、５０ｗｔ％以下としたのは、部分架橋樹脂が多すぎると、ホース強度が不十分になるからである。望ましくは、主ポリオレフィン樹脂に対し、部分架橋樹脂の配合比を２０〜５０ｗｔ％とする。
【００１２】
前記ポリ塩化ビニル樹脂組成物または前記ポリオレフィン系樹脂組成物には、サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，６−ジ−ｔ−ブチル−４−メチルフェニル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，４−ジ−ｔ−ブチルフェニル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，６−ジ−ｔ−ブチルフェニル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（オクタデシル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（ノニルフェニル）ホスファイトから選ばれる少なくとも一種からなる表面改質剤を添加するのが望ましい。前記部分架橋樹脂にこれらの表面改質剤を組み合わせることで、ホースの表面性状がきわめて良好になり、ホースリールの巻き取りおよび引き出し性能が格段に向上するためである。
【００１３】
なお、上記表面改質剤として挙げた化学物質については、従来、リン酸系酸化防止剤として使用されるもので、樹脂の表面改質効果は知られていない。本発明者らの各種実験の結果、上記部分架橋樹脂と組み合わせて使用することで、ポリ塩化ビニル系樹脂またはポリオレフィン系樹脂に対し、優れた改質効果を有することを見出したものである。
【００１４】
前記表面改質剤の添加量は、主ポリ塩化ビニル樹脂または主ポリオレフィン樹脂に対し、０．１〜１．０ｗｔ％であるとよい。０．１ｗｔ％以上としたのは、添加量が少なすぎると、十分な表面改質効果を得ることができないためで、また、１．０ｗｔ％以下としたのは、この程度の添加量で表面改質効果の発現は飽和になり、また、表面改質剤の添加量が多すぎると、樹脂の着色性を促進するからである。
【００１５】
また、前記ポリ塩化ビニル樹脂組成物または前記ポリオレフィン系樹脂組成物には、必要に応じて、安定剤、酸化防止剤、可塑剤、充填剤、着色剤、紫外線吸収剤等を配合するとよい。
【００１６】
安定剤としては、例えば、ジオクチル錫マレエート、ジメチル錫メルカプト、ジブチル錫マレエートポリマー等の有機錫系安定剤、二塩基性ステアリン酸鉛、三塩基性硫酸鉛、ステアリン酸鉛等の鉛系安定剤、バリウム─亜鉛、カルシウム─亜鉛等の複合安定剤、無機安定剤等を用いることができる。
【００１７】
酸化防止剤としては、ビスフェノールＡ、ブチルヒドロキシトルエン等を用いることができる。
可塑剤としては、例えば、リン酸トリクレジル、トリメリット酸−２−エチルヘキシル、フタル酸ジ−２−エチルヘキシル、アジピン酸ジ−２−エチルヘキシル、セバシン酸ジオクチル、アジピン酸系ポリエステル可塑剤等を用いることができる。
前記充填剤としては、例えば、炭酸カルシウム、タルク、クレー、ケイ酸カルシウム、水酸化アルミニウム、水酸化マグネシウム、炭酸マグネシウム等を用いることができる。
【００１８】
前記着色剤としては、フタロシアニソブルー、縮合アゾイエロー、ジスアゾイエロー、酸化チタン、カーボンブラック、フタロシアニングリーン、クロムイエロー等の顔料を用いることができる。
また、前記紫外線吸収剤としては、サルシレートエステル、ベンゾエートエステル、ベンゾフェノン系、ベンゾトリアゾール系等を用いることができる。
【００１９】
また、本発明のホースリール用散水ホースのホース壁には、
通水路を形成するインナー層と、前記インナー層の外側に設けられる耐圧ネットと、前記耐圧ネットを被覆するアウター層とを設けるられている。
【００２０】
前記ホース壁の構成によれば、給水時の散水ホースの過大な膨張を耐圧ネットによって抑えることができ、ホースリール上でホース同士が押し合って巻き取りおよび引き出し作業を邪魔するのを防止することができる。すなわち、ホースリールの巻き取りおよび引き出し性能をより向上させることができる。
また、アウター層を透明性の樹脂で形成し、耐圧ネットを透かして見せると、散水ホースがさらに高級感のある仕上がりになる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１に示すように、散水ホース１は、ポリ塩化ビニル等の軟質の樹脂からなるインナー層２とアウター層３を備える。これらの層の間に耐圧ネット４が埋め込まれる。
インナー層２およびアウター層３は、長さ方向に一定の厚さをもつように、樹脂材料を押出形成してなる。インナー層２の内側に散水ホース１の通水路が形成される。
耐圧ネット４は、ポリエステル系の繊維をチューブ状に編んで形成される。押出成形の際に、耐圧ネット４が長さ方向に送られてインナー層の外側に巻かれ、次いで、耐圧ネット４上にアウター層３が積層される。
【００２２】
アウター層３の表面には低摩擦性面Ｈが形成される。低摩擦性面Ｈは、所定の部分架橋樹脂を含むポリ塩化ビニル組成物またはポリオレフィン系樹脂組成物の表面改質効果により生じるものである。
散水ホース１は、低摩擦性面Ｈによって、表面摩擦抵抗が小さくなり、また、高級感のある外観に仕上がる。
【００２３】
図２に示すように、散水ホース１は、ホースリール１０に巻いて用いられる。ホースリール１０は、フレーム１３にドラム１２が回転自在に支持される。ドラム１２に５〜３０ｍ程度の散水ホース１が巻かれる。給水栓から補助ホース１４に水が送られると、ドラムの給水パイプを通して散水ホース１に水が流れる。散水時には、必要な長さの散水ホース１をドラム１２から引き出し、ホース先端の散水ノズルから放水する。
【００２４】
散水ホース１をドラム１２に巻き取る場合、ホース同士が接触しても、低摩擦性面Ｈによって互いに滑り合う。このため、ホース束が縦方向（ドラムの径方向）に重なりにくく、横方向（ドラムの軸方向）に分散する。これにより、散水ホース１を整列させやすく、均等に巻き取ることができる。また、散水時には、散水ホース１をドラム１２からスムーズに引き出せる。
【００２５】
次に、本発明による散水ホースの製造例について説明する。
［ポリ塩化ビニル系ホース］
表１に示す配合比の可塑化ポリ塩化ビニル樹脂組成物をリボンブレンダーに仕込み１００℃で１．５時間均一混合した後、樹脂組成物を２軸混練造粒機でペレットとし、複合押出成形機で内径７ｍｍ、外径１１ｍｍのホースを製造した。
【表１】

【００２６】
主ポリ塩化ビニル樹脂６０ｋｇに対し部分架橋樹脂４０ｋｇを加えたものを実施例１とし、また、ポリ塩化ビニル樹脂６０ｋｇに部分架橋樹脂４０ｋｇおよび表面改質剤：サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，６−ジ−ｔ−ブチル−４−メチルフェニル）ホスファイト０．５ｋｇを加えたものを実施例２とした。なお、比較例として、部分架橋樹脂および表面改質剤を配合しないホースについても同様な方法で製造した（比較例１）。
【００２７】
前記実施例１、実施例２および比較例１について、ホース表面の静摩擦係数および動摩擦係数を測定した結果を表２に示す。
【表２】

試験条件：摩擦係数試験ＪＩＳＫ７１２５準拠
試験片：ホース表面をシート状にしたもの
測定機：ＨＥＩＤＥＮ−１４（新東科学社）
垂直荷重：２００ｇ
【００２８】
表２に示すように、比較例１に対し、実施例１および実施例２は、ともに静摩擦係数および動摩擦係数が低い値になった。これにより、実施例１および実施例２は、表面状態が優れた低摩擦性能を有していることが判る。特に、実施例２については、比較例１に比べ、静摩擦係数および動摩擦係数ともに大幅に低下した。
【００２９】
［ポリオレフィン系ホース］
表３に示す配合比のポリオレフィン樹脂組成物をタンブラン混合機に仕込み、２分間均一混合した後、樹脂組成物を２軸混練造粒機でペレットとし、複合押出成形機で内径７ｍｍ、外径１１ｍｍの透明ホースを製造した。
【表３】

【００３０】
主ポリオレフィン系樹脂８０ｋｇ（水添スチレンブタジエンラバー樹脂６０ｋｇとポリプロピレンランダムポリマー２０ｋｇの総和）に対し、部分架橋樹脂２０ｋｇおよび表面改質剤：サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，６−ジ−ｔ−ブチル−４−メチルフェニル）ホスファイト０．５ｋｇを加えたものを実施例３とした。なお、比較例として、部分架橋樹脂および表面改質剤を配合しないホースについても同様な方法で製造した（比較例２）。
【００３１】
次に、前記実施例１〜３、および比較例１、２の各ホースについて、ホースリールの引き出し性能および巻き取り性能を比較するための試験を行った。
引き出し試験は、小型収納ドラム（内径７６ｍｍ）に各ホース（１０ｍ）を巻き取り、２３℃または５０℃で２４時間放置した後、ハンディスケールで全長（１０ｍ）を引き出すまでに要する最大荷重を読み取った。
また、巻き取り試験は、小型収納ドラム（内径７６ｍｍ）を回転トルクメータ試験機（NIDEC-SHINPO CORPORATION）に取り付け、各ホース（１０ｍ）をドラムより引き出しておき、１０ｍ全長を巻き取るのに要する最大荷重を読み取った。結果を表４に示す。
【００３２】
【表４】

表４に示すように、実施例１〜３の引き出し最大荷重は、比較例１および２よりも低い値を示した。特に、実施例２および実施例３は、引き出し荷重が２ｋｇｆ以下に抑えられ、優れた引き出し性能を示した。
また、実施例１および実施例２の巻き取り最大荷重は、比較例１よりも低くなり、巻き取り性能が向上した。特に、実施例２については、巻き取り最大荷重が比較例１に比べ大幅に低下するものとなった。
【００３３】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のホースリール用散水ホースによれば、次のような優れた効果を奏する。
(a) ホースの表面摩擦抵抗を低減することができ、ホースリールの巻き取りおよび引き出し操作が容易になる。
(b) 耐圧性およびデザイン性の高い高級感のあるホースに仕上げることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態による散水ホースを示す部分拡大図である。
【図２】本発明の実施の形態による散水ホースの使用状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１散水ホース
２インナー層
３アウター層
４耐圧ネット
Ｈ低摩擦性面
１０ホースリール
１２ドラム
１３フレーム
１４補助ホース

Claims

ホースリールに巻いて使用するホースであって、該ホースの壁は、通水路を形成するインナー層と、インナー層の外側に設けられる耐圧ネットと、耐圧ネットを被覆するアウター層とを備え、アウター層には、部分架橋樹脂を含むポリ塩化ビニル系樹脂組成物を押出し成型してなる低摩擦性面が形成されること及びインナー層は、ポリ塩化ビニル等の軟質樹脂であることを特徴とするホースリール用散水ホース。
ホースリールに巻いて使用するホースであって、該ホースの壁は、通水路を形成するインナー層と、インナー層の外側に設けられる耐圧ネットと、耐圧ネットを被覆するアウター層とを備え、アウター層には、部分架橋樹脂を含むポリオレフィン系樹脂組成物を押出し成型してなる低摩擦性面が形成されること及びインナー層は、ポリ塩化ビニル等の軟質樹脂であることを特徴とするホースリール用散水ホース。
前記ポリ塩化ビニル樹脂組成物または前記ポリオレフィン系樹脂組成物に、サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，６−ジ−ｔ−ブチル−４−メチルフェニル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，４−ジ−ｔ−ブチルフェニル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（２，６−ジ−ｔ−ブチルフェニル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（オクタデシル）ホスファイト、サイクリックネオペンタンテトライルビス（ノニルフェニル）ホスファイトから選ばれる少なくとも一種からなる表面改質剤を添加したことを特徴とする請求項１または２記載のホースリール用散水ホース。