JP3638686B2 - ビ−ル液輸送具 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はビ−ル液をビ−ルタンクよりサ−バ−へ送る輸送具に係り、使用中に外れることなく、かつ着脱時には極めて容易に着脱作業ができる輸送具に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
ビ−ル液を輸送するためビ−ルタンクとサ−バ−間をチュ−ブにて連結されているが、通常はビ−ルタンクとサ−バ−とにタケノコ継手が備えられ、このタケノコ継手にチュ−ブを嵌め込み、そしてパンチバンドにて固定する方法が採られている。しかるに、この構造のものは他の部材と接触することによってパンチバンドが外れ易いという欠点があり改良が求められていた。
特に、ビ−ルタンクやサ−バ−の設置位置を変更したりする際にはチュ−ブがその長手方向に引っ張られるケ−スが多くあり、引っ張られた際に外れ易いものでは実際の使用が難しくなる。前記のタケノコ継手を用いた場合にはこの点特に改良が求められていた。
【０００３】
又、このチュ−ブを２〜３ケ月間使用するとチュ−ブ内に残渣がたまるためチュ−ブを取り換える必要があり、このため、通常の使用時には外れにくいことは勿論であるが、チュ−ブの交換時にはできるだけ素早く作業が完了する構造のものが好ましい。そして、交換された使用済みのチュ−ブは内部の洗浄が難しいためそのまま廃棄処分となっていた。従って、チュ−ブは高価なものであってはならない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明はコストが比較的安く、又、使用時には外れにくく交換時にはワンタッチで作業が完了するビ−ル液輸送具、言い換えれば、結合・離脱が容易でかつ不用意な離脱を生じないビ−ル液輸送具を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記の目的を達成するためになされたものであって、その要旨はビ−ルタンクとサ−バ−とに一対のボディを備えると共に、両端にこのボディに嵌合されるノ−ズを備えたチュ−ブとよりなるビ−ル液輸送具であって、ノ−ズの外周面が傾斜外周面をはさんで前側を小径外周面、後側を大径外周面となし、小径外周面にＯリングを装着し、一方の大径外周面には外周溝が形成されてなり、ボディの内周面が傾斜内周面をはさんで前側を大径内周面、後側を小径内周面となし、大径内周面に内周溝と、この内周溝に径方向に小孔と長孔とを形成し、ストップリングをこの内周溝に内接すると共にその両端を小孔と長孔内に折り曲げ、長孔内に折り曲げられた端部を外周面より突出する折り曲げ部とし、更にこのボディの外周面を囲み、周方向に回転可能なキャップを備え、前記小孔に対してボディの外周に沿った長窪部と、前記長孔に対応して短窪部を形成し短窪部内にストップリングの折り曲げ部の先端をおさえるばね材を装着したことを特徴とするビ−ル液輸送具である。
【０００６】
前記のノ−ズは好ましくは合成樹脂製であり、チュ−ブが嵌め込まれる筒部とこの筒部内周面にＯ−リングと可締金具とを内蔵してなるものである。同様にキャップも又合成樹脂製であり、短窪部内にキャップと一体の板状ばねが形成され、更にキャップの外周に回転に供される爪を形成してなるものである。
尚、本発明のビ−ル液輸送具のチュ−ブとしては、衛生上問題のない合成樹脂製のチュ−ブであれば特に制限はない。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明にあって、ストップリングの両端（折り曲げ部）は、その一方側（ａ）がボディの小孔を貫いてキャップの長窪部内に至り、他方側（ｂ）がボディの長孔を貫いてキャップの短窪部内に至り、しかも好ましい構造としてばね材にてその先端（ｂ）が弾発性をもって押さえられるものである。
従って、キャップを長孔の方向に回転することによって、ストップリングの一端（ａ）はボディの小孔の周縁に当接してその動きが阻止されると共に、長窪部からみればキャップの回転分だけキャップの長窪部内を動くこととなる。一方、ストップリングの他端（ｂ）は、これ又キャップの短窪部の周縁に当接して動きが阻止されるが、ボディの長孔内を動くこととなる。このように、キャップを回転させることによりストップリングの両端が開き、結果としてストップリングの径が拡がることとなる。
【０００８】
そして、好ましくは、前記したようにストップリングの一端（ｂ）がばね材にて弾発押圧されることにより、ストップリングが拡径された場合でも常に内側に向って押されており、このため、ストップリングは内周溝内に維持されることとなる。勿論、ストップリングが拡径されない場合でも、かかるばね材の存在によりストップリングは内側に押された状態となって内周溝内に納まる。このため、ボディ内にノ−ズを挿入した際にも先端に引っ掛かることがなく内周溝内に確実にストップリングが嵌め込まれ、ボディ及びノ−ズが簡単かつ確実に結合させることができることとなったのである。
一方、キャップをボディの長孔に向かって回転することにより、ストップリングが拡径され、この状態にて簡単にノ−ズを引き抜くことができることとなったものである。
【０００９】
【実施例】
以下、本発明のビ−ル液輸送具を図面をもって更に詳細に説明する。
図１は本発明のビ−ル液輸送具の一部切断した側面図である。図中、Ａはビ−ルタンク、Ｂはサ−バ−である。そしてＣは本発明のビ−ル液輸送具であり、１０は一対のボディ、２０はこれに対向するノ−ズ、そして３０はこのノ−ズ２０、２０間に嵌め合わされたチュ−ブである。
【００１０】
ボディ１０から説明すると、ビ−ルタンクＡ、サ−バ−Ｂに連結されるナット部１１を後方に備え、前方にはノ−ズ２０を受けるボディ部１２とからなっている。そしてボディ部１２の外周を覆い、しかも周方向に回転可能なキャップ４０が備えられている。尚、ナット部１１にはシ−ル材１１₀ が嵌合される。
尚、ビ−ルタンクＡ、サ−バ−Ｂに連結されるボディ１０には、ナット部１１を備える例を示しているがこれは一例であって、ビ−ルタンクＡ、サ−バ−Ｂとの関係上で雄ねじを配置しているケ−スもあることは当然である。
【００１１】
図２は図１におけるボディ１０のＡ−Ａ線での断面図である。ボディ１０にあって、後述するノ−ズ２０が挿入される大径内周部１３と、これに連なる小径内周部１４が形成されている。そして、この大径内周部１３の内周面に段差溝１５が形成されており、好ましくは外側に小径の溝１５₁ 、奥側に大径の溝１５₂ によって段差溝１５が形成される。そして、このボディ１０にあって、この段差溝１５に対応して丸孔１６とこれよりやや離れて長孔１７が穿設されている。
又、ボディ１０はその外周端にフランジ部１８と、前記した丸孔１６、長孔１７をはさんで段部１９が形成されており、これは後述するキャップ４０の取り付けに供される。
【００１２】
一方、ノ−ズ２０は図１に示すようにボディ１０の大径内周部１３内に挿入されるノ−ズ部２１と傾斜面部２２とノ−ズ部２１より大径部２３からなり、ノ−ズ部２１に溝を形成し、ここにＯ−リング２４を嵌め込むものであり、一方、大径外周部２３にはストップリング５０が嵌る外周溝２５が形成されている。そして、外周溝２５は前記段差溝１５と対をなしてストップリング５０を収納する溝であり、通常は断面略台形をなしている。
【００１３】
段差溝１５には図３にて示すストップリング５０が嵌め込まれるものであって、全体としてリング状をなすと共にその両端５１、５２を外側に向けて折り曲げてなるものである。このストップリング５０は、ボディ１０の段差溝１５及びノ−ズ２０に形成された外周溝２５内に納まるものであり、その折り曲げ部５１、５２はボディ１０に形成した丸孔１６及び長孔１７に夫々嵌め込まれ、ボディ１０より外側に突出するものである。
【００１４】
一方、ノ−ズ２０の内周側にはＯ−リング２６、ストッパ−２７、加締リング２８が嵌め込まれ、これらはカラ−２９を内周側に圧入して内蔵される。この内周側にチュ−ブ３０が圧入され、かつ加締ることによって加締リング２８が内側に変形して両者が固定されることになる。
【００１５】
図４はボディ１０とストップリング５０との関係を示す断面図であり、特にボディ１０における段差溝１５、丸孔１６、長孔１７と、ストップリング５０、折り曲げ部５１、５２との関係を示すものである。
さて、ストップリング５０は、ボディ１０に穿孔された丸孔１６、長孔１７よりストップリング５０の両端５１、５２が突出することとなり、この両端５１、５２を引き離すと、即ちストップリング５０の折り曲げ部５１、５２を左右に拡げると、５１は丸孔１６内の周縁に突き当たってその動きを止めるが、一方の５２は長孔１７の長軸方向に沿って大きく移動することとなり、このためにストップリング５０が拡径することとなる。ストップリング５０の本来の状態は、ボディ１０の段差溝１５とノ−ズ部２１の外周溝２５の両方に跨がって納まっているが、ストップリング５０を拡径することによって、ストップリング５０が段差溝１５内にのみ納まることとなり、この状態においてノ−ズ２０を引き抜くことができるものである。
【００１６】
さて、このような機能を奏するストップリング５０は、ボディ１０とノ−ズ２０との間の結合・離脱に供されることになるが、このままではボディ１０の外周より両端５１、５２が外方へ突出する構造となってしまい、予期しない外力によってこの突出部が曲げられてしまったり、これに衣服等が引っ掛かったり、場合によっては、この両端５１、５２が引き離される方向に力が加わったりして、ボデイ１０とノ−ズ２０が不用意に離脱することとなる。
【００１７】
従って、本発明にあっては以下に述べる構造のキャップ４０を使用するものである。通常、キャップ４０は合成樹脂によって形成されており、二分割４０₁ 、４０₂ されて形成されたものを合体してキャップ４０としたものである。
図５は分割キャップ４０₁ の内面図、図６は図５のＢ−Ｂ線での断面図、図７はそのＣ−Ｃ線での断面図である。即ち、分割キャップ４０₁ の内周縁４１はボディ１０の段差溝１５が形成された部位の外周面に納まる径をもっている。そして内周縁４１に連なって短窪部４２₁ と長窪部４３₁ とが形成され、これらは壁４４₁ にて隔てられている。尚、この短窪部４２₁ と長窪部４３₁ とを囲んで外周側に爪４５₁ が形成されている。そして、この短窪部４２₁ は、ボディ１０に形成した長孔１７に対向し、一方、長窪部４３₁ は丸孔１６に対向して形成されている。
【００１８】
図８は他方の分割キャップ４０₂ の内面図、図９はその側面図、図１０は図８のＤ−Ｄ線での断面図である。
この分割キャップ４０₂ は前記分割キャップ４０₁ と合体されてキャップ４０が完成するものであり、夫々前記分割キャップ４０₁ の短窪部４２₁ 、長窪部４３₁ に対向して夫々短窪部４２₂ 、長窪部４３₂ 及び壁４４₂ が形成され、同様に爪４５₂ も外周に形成されるものである。
【００１９】
本発明のキャップ４０はこのように二分割されたキャップ４０₁ 、４０₂ を合体させてなるものであり、これにより、ボディ１０に形成した丸孔１６及び長孔１７に対向して、長窪部４３及び短窪部４２が形成されることとなる。
尚、分割キャップ４０₂ にあっては、他方の分割キャップ４０₁ の短窪部４２₁ 、長窪部４３₁ 等が十分な大きさである場合には、短窪部４２₂ 、長窪部４３₂ 等は形成することなく単に板状のものであってもよいことは勿論である。
【００２０】
さて、図示するように好ましい態様としてキャップ４０の短窪部４２内にばね材が備えられて、ストップリング５０の一方の折り曲げ部を押圧することとなるが、このため、本発明の実施例にあっては、分割キャップ４０₂ の短窪部４２₂ 内に、舌片状の板ばね４６が一体に形成されている。この板ばね４６はこの短窪部４２内に突出して配置されるストップリング５０の折り曲げ部５１の先端に当接されることとなり、ストップリング５０の拡径時等、常に折り曲げ部５１の先端を内方に押す作用をなすものである。
このばね材４６の存在により、ストップリング５０が段差溝１５内に常に維持されることとなるのである。
【００２１】
以下、この好ましい構造例をもって更に説明を加えると、図１１はボディ１０、ストップリング５０及びキャップ４０との関係を示す拡大断面図であり、図１２はキャップ４０の爪４５を指で押し、周方向にキャップ４０を回転させた際の拡大断面図である。
即ち、図１１において、ストップリング５０は常にその折り曲げ部５１がばね材４６によって内方に押されており、このため段差溝１５内に納まっている。
【００２２】
一方、爪４５をもってキャップ４０を回転させると、先ずストップリング５０の丸孔１６に嵌め込まれた折り曲げ部５２は、直に丸孔１６の周縁に当接し、その位置が維持されるが、これはそのまま長窪部４３内に位置するため、キャップ４０はこれに阻止されることなく更に回転することとなる。
しかるに、他方の折り曲げ部５１は常にばね材４６によってその先端が押さえられつつも短窪部４２の周縁に当接する。しかしながら、この状態でキャップ４０を更に回転させると、折り曲げ部５１はボディ１０の長孔１７に沿って移動することとなり、ここにストップリング５０が主として段差溝１５の大径溝１５₂ 内にて拡径することとなるのである。この状態で、図示しないノ−ズ２０を引き抜くことにより容易に両者の離脱が完了することとなる。
【００２３】
しかるに、このばね材４６がない場合には、ストップリング５０は例えば図１２において上下動が可能となり、このため、場合によってはストップリング５０が点線で示すようにボディ１０の段差溝１５内より内径側に飛び出してしまうケ−スがあり、この状態でボディ１０内にノ−ズ２０を押し込んだ場合には、ストップリング４０が所定の位置に納まらずに変形をきたしてしまったり、奥に押し込んだりしてしまい、ボディ１０とノ−ズ２０間の結合及び離脱機能を果たさなくなるおそれがあるが、この好ましい例にあってはこの欠点をも改良したものである。
尚、図例にあっては、キャップ４０はレバ−の操作を左回りとする構造としてあるが、これを右回りに操作するような構造とすることができることは勿論である。
【００２４】
図１３はボディ１０内にノ−ズ２０を挿入して両者を結合した状態を示すが、この結合はボディ１０内にノ−ズ２０のノ−ズ部２１を完全に挿入することで自動的に結合することとなる。
即ち、ボディ１０内面の段差溝１５内に納められたストップリング５０は、ノ−ズ２０のノ−ズ部２１にて拡径され、これがノ−ズ部２１の外周に形成された外周溝２５に至って縮径して元の径に戻り、ここに結合が完成する。
そして、この状態で管継手内に流体を通過させると流体圧によって両者が離れる方向に動き、ストップリング５０は段差溝１５の小径溝１５₁ と外周溝２５との間に嵌り込み、結合がより完全になるものである。
【００２５】
一方、両者の離脱の際は、爪４５をもってキャップ４０を回転させて、ストップリング５０を拡径させ、この状態でノ−ズ２０をボディ１０内より引き抜くことによってなされるが、この際、ストップリング５０を段差溝１５の小径溝１５₁ 内より大径溝１５₂ 内へ移動させておいてから、キャップ４０をもって拡径すべきである。
このため、本発明の具体的構造にあっては、一旦、ボディ１０とノ−ズ２０とを更に結合する方向に押し付けるのがよい。こうすることによって、段差溝１５の小径溝１５₁ 内に納まっていたストップリング５０は、大径溝１５₂ 側に移動することとなりその拡径が容易になるものである。
【００２６】
【発明の効果】
本発明は以上の構成を有するため、ボディとノ−ズの結合及び離脱が自在となり、外力の作用による不用意な離脱が防止できると共に、特に結合の際にストップリングの変形をもたらすことをなくすこともでき、実用価値が極めて高い。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本発明のビ−ル液輸送具の一部切断した側面図である。
【図２】図２は図１のボディのＡ−Ａ線での断面図である。
【図３】図３はストップリングの平面図である。
【図４】図４はボディとストップリングとの関係を示す断面図である。
【図５】図５は分割キャップ４０₁ の内面図である。
【図６】図６は図５のＢ−Ｂ線での断面図である。
【図７】図７は図５のＣ−Ｃ線での断面図である。
【図８】図８は分割キャップ４０₂ の内面図である。
【図９】図９は図８の側面図である。
【図１０】図１０は図８のＤ−Ｄ線での断面図である。
【図１１】図１１はボディ、ストップリング及びキャップとの関係を示す拡大断面図である。
【図１２】図１２はキャップの爪を指で押し、周方向にキャップを回転させた際の拡大断面図である。
【図１３】図１３はボディとノ−ズの結合状態を示す拡大図である。
【符号の説明】
Ａ‥‥ビ−ルタンク、
Ｂ‥‥サ−バ−、
Ｃ‥‥本発明のビ−ル液輸送具、
１０‥‥ボディ、
１１‥‥ナット部、
１１₀ ‥‥シ−ル材、
１２‥‥ボディ部、
１３‥‥ボディの大径内周部、
１４‥‥ボディの小径内周部、
１５‥‥段差溝、
１５₁ ‥‥小径の溝、
１５₂ ‥‥大径の溝、
１６‥‥丸孔、
１７‥‥長孔、
１８‥‥フランジ部、
１９‥‥段部、
２０‥‥ノ−ズ、
２１‥‥ノ−ズ部、
２２‥‥傾斜外周面部、
２３‥‥ノ−ズ部より大径外周面部、
２４‥‥Ｏ−リング、
２５‥‥外周溝、
２６‥‥Ｏ−リング、
２７‥‥ストッパ−、
２８‥‥加締リング、
２９‥‥カラ−、
３０‥‥チュ−ブ、
４０‥‥キャップ、
４０₁ 、４０₂ ‥‥分割キャップ、
４１‥‥分割キャップ４０₁ の内周縁、
４２、４２₁ 、４２₂ ‥‥短窪部、
４３、４３₁ 、４３₂ ‥‥長窪部、
４４、４４₁ 、４４₂ ‥‥壁、
４５、４５₁ 、４５₂ ‥‥爪、
４６‥‥板ばね、
５０‥‥ストップリング、
５１、５２‥‥ストップリングの両端の折り曲げ部。

Claims (4)

1. ビ−ルタンクとサ−バ−とに備えられた一対のボディと、両端にこのボディに嵌合されるノ−ズを備えたチュ−ブとよりなるビ−ル液輸送具であって、ノ−ズの外周面が傾斜外周面をはさんで前側を小径外周面、後側を大径外周面となし、小径外周面にＯリングを装着し、一方の大径外周面には外周溝が形成されてなり、ボディの内周面が傾斜内周面をはさんで前側を大径内周面、後側を小径内周面となし、大径内周面に内周溝と、この内周溝に径方向に小孔と長孔とを形成し、ストップリングをこの内周溝に内接すると共にその両端を小孔と長孔内に折り曲げ、長孔内に折り曲げられた端部を外周面より突出する折り曲げ部とし、更にこのボディの外周面を囲み、周方向に回転可能なキャップを備え、前記小孔に対してボディの外周に沿った長窪部と、前記長孔に対応して短窪部を形成し短窪部内にストップリングの折り曲げ部の先端をおさえるばね材を装着したことを特徴とするビ−ル液輸送具。
2. ノ−ズは合成樹脂製であり、チュ−ブが嵌め込まれる筒部とこの筒部内周面にＯ−リングと可締金具とを内蔵してなる請求項第１項記載のビ−ル液輸送具。
3. キャップは合成樹脂製であり、短窪部内にキャップと一体の板状ばねが形成された請求項第１項記載のビ−ル液輸送具。
4. キャップの外周に回転に供される爪を形成してなる請求項第１項記載のビ−ル液輸送具。

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