JP3593167B2 - リフト用アタッチメント装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、種々の被載置物、特に農機用車両のなどの点検や整備などの際、昇降リフトの載置台上に取り付けて使用するためのリフト用アタッチメント装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、乗用車などの車両の点検や整備などにあたっては、例えば図１７〜図１８に示した如き、床埋設式の昇降リフト１が使用されている。
この昇降リフト１は、油圧などで駆動されるシリンダー機構２が床下に埋設されていて、その昇降ラム３の上端には、２本の長尺なレール部材５，５からなる載置台４が取り付けられている。そして、車両の点検や整備時には、床の収納部６に収納されている上記載置台４を、上記シリンダー機構２によって昇降動させ、目的の車両を上下動させている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このような昇降リフト１によって、コンバインやトラクターなどの農機用車両を上下動させたり、分解修理しようとした場合、これらの農機用車両は、床下（底面）の構造が、通常の乗用車などの車両のそれと、大きく異なるため、上手く対応できなかった。
【０００４】
かと言って、農機用車両の場合、乗用車などの車両に比べてその台数が少ないことなどもあって、専用のリフトも適当なものがなく、点検や整備などの殆どの作業は、床面上で行われているのが現状である。このため、作業者の負担が大きく、ときには大変な重労働が強いられることもある。
【０００５】
本発明は、このような従来の実情に鑑みてなされたもので、基本的には、従来の昇降リフトの載置台上に装着される、幾つかのリフト用アタッチメント装置を提供して、種々の雑多な底面形状などを呈している農機用車両の点検や整備などに対応しようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る請求項１記載のリフト用アタッチメント装置は、昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材にその長手方向にスライド可能に装着された２個の脚部と、当該両脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の昇降ロッドと、当該２本の昇降ロッド間に架設された水平バー部材と、当該水平バー部材の少なくとも２箇所に設置された両補助脚部と、当該両補助脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の補助昇降ロッドとからなり、前記２本の補助昇降ロッドの上端によって、被載置物の２箇所を支持することを特徴とする装置にある。
【０００７】
本発明に係る請求項２記載のリフト用アタッチメント装置は、昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材にその長手方向にスライド可能に装着された２個の脚部と、当該両脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の昇降ロッドとからなり、前記２本の昇降ロッドの上端によって、被載置物の２箇所を支持するものであって、前記請求項１のリフト用アタッチメント装置と組み合わせて使用されることを特徴とするリフト用アタッチメント装置にある。
【０００８】
本発明に係る請求項３記載のリフト用アタッチメント装置は、昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材間にコロによってその長手方向にスライド可能に装着された可動台と、当該可動台上に設置された前後左右４個の脚部と、当該各脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された４本の昇降ロッドとからなり、前記４本の昇降ロッドの上端によって、被載置物の前後左右の４箇所を支持することを特徴とする装置にある。
【０００９】
本発明に係る請求項４記載のリフト用アタッチメント装置は、昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材間にコロによってその長手方向にスライド可能に装着された可動台と、当該可動台上に設置された２個の脚部と、当該両脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の昇降ロッドとからなり、前記２本の昇降ロッドの上端によって、被載置物の２箇所を支持するものであって、前記請求項３のリフト用アタッチメント装置と組み合わせて使用されることを特徴とするリフト用アタッチメント装置にある。
【００１０】
【作用】
上記請求項１記載の本発明によると、被載置物の２箇所を、２本の高さ調整可能な昇降ロッド及び補助昇降ロッドを介して、支持することができ、当該被載置物を昇降リフトの昇降によって、上下動させることができる。
【００１１】
上記請求項２記載の本発明によると、上記請求項１の装置と組み合わせて使用され、被載置物の２箇所を、２本の高さ調整可能な昇降ロッドを介して、支持することができ、当該被載置物を昇降リフトの昇降によって、上下動させることができる。
【００１２】
上記請求項３記載の本発明によると、被載置物の４箇所を、スライド可能な可動台と４本の高さ調整可能な昇降ロッドを介して、支持することができ、当該被載置物を昇降リフトの昇降によって、上下動させることができ、また、可動台によって、水平移動させることもできる。
【００１３】
上記請求項４記載の本発明によると、上記請求項３の装置と組み合わせて使用され、被載置物の２箇所を、スライド可能な可動台と２本の高さ調整可能な昇降ロッドを介して、支持することができ、当該被載置物を昇降リフトの昇降によって、上下動させることができ、また、可動台によって、水平移動させることもできる。
【００１４】
【実施例】
図１〜図７は、本発明に係る請求項１及び２記載のリフト用アタッチメント装置の実施例を示したものである。
【００１５】
上記請求項２記載のリフト用アタッチメント装置Ａ1 は、
図３において、より明らかなように、従来と同様の昇降リフト１の２本（２本以上も可）の長尺なレール部材５，５からなる載置台４の当該両レール部材５，５に、例えばＣ形のチャンネル部材１１，１１とこれらのチャンネル部材１１，１１が固着されたベース板１２を介して、その長手方向にスライド可能に２個の脚部１３Ａ，１３Ａが装着してある。
【００１６】
この脚部１３Ａ，１３Ａは、例えば筒体からなり、縦添えリブ部材１４で補強されると共に、その上端にはナット部材１５，１５が固着され、このナット部材１５，１５には、立設方向（上下方向）に昇降自在なネジシャフトからなる２本の昇降ロッド１６Ａ，１６Ａが螺着させてある。この昇降ロッド１６Ａ，１６Ａの上端には、立設片からなる支持受具１８，１８の立設された嵌合部材１７，１７が嵌め込まれている。したがって、無荷重時において、昇降ロッド１６Ａ，１６Ａを回動させれば、ナット部材１５，１５との螺進退によって、昇降ロッド１６Ａ，１６Ａ自体を、容易に上下動させることができ、支持受具１８，１８の高さを、適宜調整することができる。
なお、上記支持受具１８の上端面は、例えば図５に示したように、被支持物の形状などに合わせて、凹み部１８ａなどを適宜設けるとよい。
【００１７】
上記請求項１記載のリフト用アタッチメント装置Ａ2 は、
図４において、より明らかなように、やはり従来と同様の昇降リフト１の２本（２本以上も可）の長尺なレール部材５，５からなる載置台４の当該両レール部材５，５に、例えばＣ形のチャンネル部材１１，１１とこれらのチャンネル部材１１，１１が固着されたベース板１２を介して、その長手方向にスライド可能に２個の脚部１３Ｂ，１３Ｂが装着してある。
この脚部１３Ｂ，１３Ｂは、例えば筒体からなり、縦添えリブ部材１４で補強されると共に、その上端にはナット部材１５，１５が固着され、このナット部材１５，１５には、立設方向（上下方向）に昇降自在なネジシャフトからなる２本の昇降ロッド１６Ｂ，１６Ｂが螺着させてある。この昇降ロッド１６Ｂ，１６Ｂの上端には、四角枠などの枠金具１９，１９の装着された嵌合部材１７，１７が嵌め込まれ、蝶ボルトなどの固定具２０，２０などで固着してある。
【００１８】
この２個の枠金具１９，１９間には、長尺な角パイプなどからなる水平バー部材２１を貫通させて架設してある。ここで、枠金具１９は、図６に示したように、底面側の嵌合突起１９ａを、嵌合部材１７の係合穴１７ａに緩く嵌合させた構造とするとよい。この構造とすると、図７に示したように、水平バー部材２１は、レール部材５，５に対して、多少首振りして揺動させることができる。
また、水平バー部材２１自体の固定位置も、枠金具１９，１９内をスライドさせることによって、任意に設定することができる。その設定位置を確定的に固定するには、例えば枠金具１９，１９の頂部に設けた蝶ボルトなどの固定具２２，２２で締め付ければよい。
【００１９】
この水平バー部材２１の２箇所（３箇所以上も可）には、当該水平バー部材２１に嵌合された四角形などの枠金具２３，２３を介して、補助脚部２４Ｂ，２４Ｂが設置されている。この補助脚部２４Ｂ，２４Ｂは、例えば筒体からなり、その上端にはナット部材２５，２５が固着され、このナット部材２５，２５には、立設方向（上下方向）に昇降自在なネジシャフトからなる２本の補助昇降ロッド２６Ｂ，２６Ｂが螺着させてある。この補助昇降ロッド２６Ｂ，２６Ｂの上端には、概略コ字形などの支持受具２８，２８の装着された嵌合部材２７，２７が嵌め込まれている。したがって、無荷重時において、昇降ロッド１６Ｂ，１６Ｂを回動させれば、ナット部材１５，１５との螺進退によって、昇降ロッド１６Ｂ，１６Ｂ自体を容易に上下動させることができると共に、補助昇降ロッド２６Ｂ，２６Ｂを回動させれば、ナット部材２５，２５との螺進退によって、補助昇降ロッド２６Ｂ，２６Ｂ自体も容易に上下動させることができる。これによって、支持受具２８，２８の高さを、適宜調整することができる。
【００２０】
このようにしてなる、２個のリフト用アタッチメント装置Ａ1 〜Ａ2 を、組み合わせて用いれば、特に図１〜図２から明らかなように、被載置物がコンバインのような農機用車両Ｂ1 であっても、以下のようにして、容易に載置し、自在に上下動させることができる。
【００２１】
先ず、コンバインの場合、車体の底面から見ると、その前方側には、左右のキャタピラー機構（走行機構）１０１，１０１を駆動させるための車輪の駆動軸１０２が横断してあり、また、車体の後方側には、前後方向に延びる車体のフレーム部材１０３が複数本延設されている。
【００２２】
したがって、コンバインの点検や整備にあたっては、埋設状態にある昇降リフト１の載置台４のレール部材５，５上に、当該コンバインを搬入し、図２に示したように、当該コンバインの車体前方の底面側に当たるレール部材５，５部分には、リフト用アタッチメント装置Ａ1 を設置する一方、車体後方の底面側に当たるレール部材５，５部分には、リフト用アタッチメント装置Ａ2 を設置する。
そして、リフト用アタッチメント装置Ａ1 の支持受具１８，１８の高さを調整して、コンバインの駆動軸１０２に当接させると共に、リフト用アタッチメント装置Ａ2 の支持受具２８，２８の高さも調整して、コンバインの左右のフレーム部材１０３，１０３に当接させる。
【００２３】
この後、昇降リフト１のシリンダー機構を駆動させれば、各リフト用アタッチメント装置Ａ1 〜Ａ2 を通じて、コンバイン自体を自由に上下動させることができる。これによって、作業者は、極めて楽な姿勢で、所定の点検や整備などを行うことができる。
【００２４】
なお、上記各リフト用アタッチメント装置Ａ1 〜Ａ2 では、脚部１３Ａ，１３Ｂのレール部材５，５への装着にあたって、Ｃ形のチャンネル部材１１を用いて嵌め込む形であったが、本発明は、これに限定されず、図８に示したように、少なくとも一方の側に、単なる係合部材１１ａを設けるなどして装着することもできる。
【００２５】
図９〜図１６は、本発明に係る請求項３〜４記載及びその他のリフト用アタッチメント装置の実施例を示したものである。
【００２６】
上記請求項４記載のリフト用アタッチメント装置Ａ3 は、
図１１〜図１２において、より明らかなように、従来と同様の昇降リフト１の２本（２本以上も可）の長尺なレール部材５，５からなる載置台４の当該両レール部材５，５間に、その底面の前後左右に４個のコロ（車輪）３１・・・が設置された可動台３０が、その長手方向にスライド可能に装着してある。ここで、左右対象となるコロ３１，３１は、ともに内側縁部に鍔部３１ａ，３１ａを有するため、両レール部材５，５間に外れることなく、安定して保持される。
上記可動台３０上には、適宜離間して２個の脚部１３Ｃ，１３Ｃが設置してある。この脚部１３Ｃ，１３Ｃは、例えば筒体からなり、縦添えリブ部材１４で補強されると共に、その上端にはナット部材１５，１５が固着され、このナット部材１５，１５には、立設方向（上下方向）に昇降自在なネジシャフトからなる２本の昇降ロッド１６Ｃ，１６Ｃが螺着させてある。この昇降ロッド１６Ｃ，１６Ｃの上端には、ゴム材などの弾性材３３，３３が嵌め込まれた支持受具３２，３２の装着された嵌合部材１７，１７が嵌め込まれ、蝶ボルトなどの固定具２０，２０などで固着してある。
したがって、無荷重時において、昇降ロッド１６Ｃ，１６Ｃを回動させれば、ナット部材１５，１５との螺進退によって、昇降ロッド１６Ｃ，１６Ｃ自体を、容易に上下動させることができ、支持受具３２，３２の高さを、適宜調整することができる。
【００２７】
上記請求項３記載のリフト用アタッチメント装置Ａ3 ′は、
上記請求項４記載のリフト用アタッチメント装置Ａ3 と基本的に同じで、上記可動台３０上の前後左右に４個の脚部１３Ｃ・・・を設置すると共に、当該各脚部１３Ｃ・・・にその立設方向に昇降自在に螺着された４本の昇降ロッド１６Ｃ・・・を設けてなるものである。
したがって、図１５〜図１６から明らかなように、このリフト用アタッチメント装置Ａ3 ′では、被載置物の前後左右の４箇所を支持することができる。
【００２８】
上記その他のリフト用アタッチメント装置Ａ4 は、
図１３〜図１４において、より明らかなように、従来と同様の昇降リフト１の２本（２本以上も可）の長尺なレール部材５，５からなる載置台４の当該両レール部材５，５間に、ベース板からなる架設台３５が装着してある。ここで、好ましくは、架設台３５の底面にずれ防止用のストッパー部材３５ａ，３５ａを設けて、両レール部材５，５間に安定して保持されるようにするとよい。
上記架設台３５上のほぼ中央には、１個の脚部１３Ｄが設置してある。この脚部１３Ｄは、例えば筒体からなり、縦添えリブ部材１４で補強されると共に、その上端にはナット部材１５が固着され、このナット部材１５には、立設方向（上下方向）に昇降自在なネジシャフトからなる１本の昇降ロッド１６Ｄが螺着させてある。この昇降ロッド１６Ｄの上端には、比較的縦長の四角枠などの枠部材などからなる支持受具３６が装着してある。
したがって、無荷重時において、昇降ロッド１６Ｄを回動させれば、ナット部材１５との螺進退によって、昇降ロッド１６Ｄ自体を、容易に上下動させることができ、支持受具３６の高さを、適宜調整することができる。
【００２９】
先ず、このようにしてなる、リフト用アタッチメント装置Ａ3 ，Ａ4 の各４個を組み合わせて用いれば、特に図９〜図１０から明らかなように、被載置物がトラクターのような農機用車両Ｂ2 であっても、以下のようにして、容易に載置し、自在に上下動させることができる。
【００３０】
先ず、トラクターの場合、車体の底面から見ると、その前方側には、エンジン部２０１があり、その後方側には、中央の少々くびれたクラッチハウジンク部２０２を介して、ミッション部２０３が延びている。
【００３１】
したがって、トラクターの点検や整備、例えばエンジン部２０１からクラッチハウジンク部２０２を分離させる作業（クラッチ割り作業）の場合には、埋設状態にある昇降リフト１の載置台４のレール部材５，５上に上記トラクターを搬入し、図９〜図１０に示したように、当該トラクターのエンジン部２０１の底面側に当たる２箇所のレール部材５，５部分には、２台のリフト用アタッチメント装置Ａ3 ，Ａ3 を設置する一方、トラクターのミッション部２０３の底面側に当たるレール部材５，５部分には、２台のリフト用アタッチメント装置Ａ4 ，Ａ4 を設置する。そして、リフト用アタッチメント装置Ａ3 ，Ａ3 の支持受具３２・・・の高さを調整して、トラクターのエンジン部２０１の底面側に当接させると共に、リフト用アタッチメント装置Ａ4 ，Ａ4 の支持受具３６，３６の高さも調整して、トラクターのミッション部２０３の底面側に当接させる。
【００３２】
この後、昇降リフト１のシリンダー機構を駆動させれば、各リフト用アタッチメント装置Ａ3 ，Ａ3 〜Ａ4 ，Ａ4 を通じて、トラクター自体を自由に上下動させることができる。これによって、作業者は、極めて楽な姿勢で、所定の作業を行うことができる。特に、クラッチ割り作業の場合には、持ち上げられた状態で、エンジン部２０１とクラッチハウジンク部２０２間の結合ボルト２０４（図９参照）を外すと共に、所望の配線、配管なども外す。この後、リフト用アタッチメント装置Ａ3 ，Ａ3 に支持されたトラクターのエンジン部２０１側を、図９において、矢印Ｃ方向に移動させれば、エンジン部２０１をクラッチハウジンク部２０２側から完全に分離することができる。そして、所定の作業が完了したら、上記とは逆の方向にトラクターのエンジン部２０１側を、移動させれば、芯ずれすることもなく、クラッチハウジンク部２０２側に連結することができる。
【００３４】
次に、ミッション部２０３も、クラッチハウジンク部２０２側から分離する必要がある場合には、図１５〜図１６に示したように、上記リフト用アタッチメント装置Ａ3 〜Ａ4 の各４個を組み合わせて用いる他に、クラッチハウジンク部２０２部分を独立して支持する上述したリフト用アタッチメント装置Ａ3 ′を用いればよい。このリフト用アタッチメント装置Ａ3 ′を用いると、あまり長さがなく、スペース的に余裕のない、クラッチハウジンク部２０２部分を安定して維持することができる。
したがって、ミッション割り作業を行う場合には、クラッチハウジンク部２０２側を、この移動自在なリフト用アタッチメント装置Ａ3 ′で独立して支え、上記クラッチ割りの場合と同様の操作を行えばよい。
【００３５】
また、本発明の上記各実施例では、リフト用アタッチメント装置Ａ1 〜Ａ2 の組み合わせによってコンバインに対応する場合と、リフト用アタッチメント装置Ａ3 〜Ａ4 やＡ3 ，Ａ3 ′〜Ａ4 の組み合わせによってトラクターに対応する場合であったが、本発明は、この組み合わせに限定されず、より多様な組み合わせによって、その他の種々の被載置物にも、幅広く対応することが可能である。
【００３６】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明に係るリフト用アタッチメント装置によれば、次のような優れた効果が得られる。
（１）先ず、請求項１〜４記載のリフト用アタッチメント装置は、単独又は組み合わせ使用により、簡単に昇降リフトの載置台をなす、レール部材に装着することができ、また、これによって、コンバインやトラクターなどの農機用車両の一部を安定して支持することができる。
（２）特に、請求項２のリフト用アタッチメント装置は、請求項１のものとの組み合わせれば、コンバインの点検や整備に最適な態様を取ることができる。
（３）また、請求項４のリフト用アタッチメント装置は、請求項３のものとの組み合わせれば、トラクターの点検や整備、特にクラッチ割り作業やミッション割り作業に最適な態様を取ることができる。
（４）また、請求項１記載のリフト用アタッチメント装置では、水平バー部材の固定位置、及び補助脚部の装着位置が自在に変更でき、また、多少揺動できる構成であるため、被載置物の支持部分の構造が左右非対象の場合であっても、安定して支持することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る２種類のリフト用アタッチメント装置を用いて、コンバインからなる農機用車両を持ち上げた状態を示した斜視図である。
【図２】図１の状態における平面図である。
【図３】図１で用いた一方のリフト用アタッチメント装置を示した正面図である。
【図４】図１で用いた他方のリフト用アタッチメント装置を示した背面図である。
【図５】図１で用いた一方のリフト用アタッチメント装置における支持受具を示した側面図である。
【図６】図１で用いた他方のリフト用アタッチメント装置における水平バー部材の装着状態を示した部分縦断面図である。
【図７】図１で用いた他方のリフト用アタッチメント装置における水平バー部材の揺動状態を示した部分平面図である。
【図８】図１で用いた２種類のリフト用アタッチメント装置における脚部と昇降リフトのレール部材との他の装着状態を示した部分縦断面図である。
【図９】本発明に係るさらに他の２種類のリフト用アタッチメント装置を用いて、トラクターからなる農機用車両を持ち上げた状態を示した側面図である。
【図１０】図９の状態における平面図である。
【図１１】図９で用いた一方のリフト用アタッチメント装置を示した正面図である。
【図１２】図９で用いた一方のリフト用アタッチメント装置を示した側面図である。
【図１３】図９で用いた他方のリフト用アタッチメント装置を示した背面図である。
【図１４】図９で用いた他方のリフト用アタッチメント装置を示した側面図である。
【図１５】本発明に係るさらに他の３種類のリフト用アタッチメント装置を用いて、トラクターからなる農機用車両を持ち上げた状態を示した側面図である。
【図１６】図１５の状態における平面図である。
【図１７】昇降リフトの一例を示した斜視図である。
【図１８】図１７の昇降リフトの埋設例を示した側面図である。
【符号の説明】
１ 昇降リフト
３ 昇降ラム
４ 載置台
５，５ レール部材
１３Ａ〜Ｄ 脚部
１５ ナット部材
１６Ａ〜Ｄ 昇降ロッド
１７ 嵌合部材
１８ 支持受具
１９ 枠金具
２１ 水平バー部材
２３ 枠金具
２４Ｂ 補助脚部
２５ ナット部材
２６Ｂ 補助昇降ロッド
２７ 嵌合部材
２８ 支持受具
３０ 可動台
３１ コロ
３２ 支持受具
３５ 架設台
３６ 支持受具
Ａ1 〜Ａ4 リフト用アタッチメント装置
Ｂ1 〜Ｂ2 農機用車両
【産業上の利用分野】
本発明は、種々の被載置物、特に農機用車両のなどの点検や整備などの際、昇降リフトの載置台上に取り付けて使用するためのリフト用アタッチメント装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、乗用車などの車両の点検や整備などにあたっては、例えば図１７〜図１８に示した如き、床埋設式の昇降リフト１が使用されている。
この昇降リフト１は、油圧などで駆動されるシリンダー機構２が床下に埋設されていて、その昇降ラム３の上端には、２本の長尺なレール部材５，５からなる載置台４が取り付けられている。そして、車両の点検や整備時には、床の収納部６に収納されている上記載置台４を、上記シリンダー機構２によって昇降動させ、目的の車両を上下動させている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このような昇降リフト１によって、コンバインやトラクターなどの農機用車両を上下動させたり、分解修理しようとした場合、これらの農機用車両は、床下（底面）の構造が、通常の乗用車などの車両のそれと、大きく異なるため、上手く対応できなかった。
【０００４】
かと言って、農機用車両の場合、乗用車などの車両に比べてその台数が少ないことなどもあって、専用のリフトも適当なものがなく、点検や整備などの殆どの作業は、床面上で行われているのが現状である。このため、作業者の負担が大きく、ときには大変な重労働が強いられることもある。
【０００５】
本発明は、このような従来の実情に鑑みてなされたもので、基本的には、従来の昇降リフトの載置台上に装着される、幾つかのリフト用アタッチメント装置を提供して、種々の雑多な底面形状などを呈している農機用車両の点検や整備などに対応しようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る請求項１記載のリフト用アタッチメント装置は、昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材にその長手方向にスライド可能に装着された２個の脚部と、当該両脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の昇降ロッドと、当該２本の昇降ロッド間に架設された水平バー部材と、当該水平バー部材の少なくとも２箇所に設置された両補助脚部と、当該両補助脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の補助昇降ロッドとからなり、前記２本の補助昇降ロッドの上端によって、被載置物の２箇所を支持することを特徴とする装置にある。
【０００７】
本発明に係る請求項２記載のリフト用アタッチメント装置は、昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材にその長手方向にスライド可能に装着された２個の脚部と、当該両脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の昇降ロッドとからなり、前記２本の昇降ロッドの上端によって、被載置物の２箇所を支持するものであって、前記請求項１のリフト用アタッチメント装置と組み合わせて使用されることを特徴とするリフト用アタッチメント装置にある。
【０００８】
本発明に係る請求項３記載のリフト用アタッチメント装置は、昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材間にコロによってその長手方向にスライド可能に装着された可動台と、当該可動台上に設置された前後左右４個の脚部と、当該各脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された４本の昇降ロッドとからなり、前記４本の昇降ロッドの上端によって、被載置物の前後左右の４箇所を支持することを特徴とする装置にある。
【０００９】
本発明に係る請求項４記載のリフト用アタッチメント装置は、昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材間にコロによってその長手方向にスライド可能に装着された可動台と、当該可動台上に設置された２個の脚部と、当該両脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の昇降ロッドとからなり、前記２本の昇降ロッドの上端によって、被載置物の２箇所を支持するものであって、前記請求項３のリフト用アタッチメント装置と組み合わせて使用されることを特徴とするリフト用アタッチメント装置にある。
【００１０】
【作用】
上記請求項１記載の本発明によると、被載置物の２箇所を、２本の高さ調整可能な昇降ロッド及び補助昇降ロッドを介して、支持することができ、当該被載置物を昇降リフトの昇降によって、上下動させることができる。
【００１１】
上記請求項２記載の本発明によると、上記請求項１の装置と組み合わせて使用され、被載置物の２箇所を、２本の高さ調整可能な昇降ロッドを介して、支持することができ、当該被載置物を昇降リフトの昇降によって、上下動させることができる。
【００１２】
上記請求項３記載の本発明によると、被載置物の４箇所を、スライド可能な可動台と４本の高さ調整可能な昇降ロッドを介して、支持することができ、当該被載置物を昇降リフトの昇降によって、上下動させることができ、また、可動台によって、水平移動させることもできる。
【００１３】
上記請求項４記載の本発明によると、上記請求項３の装置と組み合わせて使用され、被載置物の２箇所を、スライド可能な可動台と２本の高さ調整可能な昇降ロッドを介して、支持することができ、当該被載置物を昇降リフトの昇降によって、上下動させることができ、また、可動台によって、水平移動させることもできる。
【００１４】
【実施例】
図１〜図７は、本発明に係る請求項１及び２記載のリフト用アタッチメント装置の実施例を示したものである。
【００１５】
上記請求項２記載のリフト用アタッチメント装置Ａ1 は、
図３において、より明らかなように、従来と同様の昇降リフト１の２本（２本以上も可）の長尺なレール部材５，５からなる載置台４の当該両レール部材５，５に、例えばＣ形のチャンネル部材１１，１１とこれらのチャンネル部材１１，１１が固着されたベース板１２を介して、その長手方向にスライド可能に２個の脚部１３Ａ，１３Ａが装着してある。
【００１６】
この脚部１３Ａ，１３Ａは、例えば筒体からなり、縦添えリブ部材１４で補強されると共に、その上端にはナット部材１５，１５が固着され、このナット部材１５，１５には、立設方向（上下方向）に昇降自在なネジシャフトからなる２本の昇降ロッド１６Ａ，１６Ａが螺着させてある。この昇降ロッド１６Ａ，１６Ａの上端には、立設片からなる支持受具１８，１８の立設された嵌合部材１７，１７が嵌め込まれている。したがって、無荷重時において、昇降ロッド１６Ａ，１６Ａを回動させれば、ナット部材１５，１５との螺進退によって、昇降ロッド１６Ａ，１６Ａ自体を、容易に上下動させることができ、支持受具１８，１８の高さを、適宜調整することができる。
なお、上記支持受具１８の上端面は、例えば図５に示したように、被支持物の形状などに合わせて、凹み部１８ａなどを適宜設けるとよい。
【００１７】
上記請求項１記載のリフト用アタッチメント装置Ａ2 は、
図４において、より明らかなように、やはり従来と同様の昇降リフト１の２本（２本以上も可）の長尺なレール部材５，５からなる載置台４の当該両レール部材５，５に、例えばＣ形のチャンネル部材１１，１１とこれらのチャンネル部材１１，１１が固着されたベース板１２を介して、その長手方向にスライド可能に２個の脚部１３Ｂ，１３Ｂが装着してある。
この脚部１３Ｂ，１３Ｂは、例えば筒体からなり、縦添えリブ部材１４で補強されると共に、その上端にはナット部材１５，１５が固着され、このナット部材１５，１５には、立設方向（上下方向）に昇降自在なネジシャフトからなる２本の昇降ロッド１６Ｂ，１６Ｂが螺着させてある。この昇降ロッド１６Ｂ，１６Ｂの上端には、四角枠などの枠金具１９，１９の装着された嵌合部材１７，１７が嵌め込まれ、蝶ボルトなどの固定具２０，２０などで固着してある。
【００１８】
この２個の枠金具１９，１９間には、長尺な角パイプなどからなる水平バー部材２１を貫通させて架設してある。ここで、枠金具１９は、図６に示したように、底面側の嵌合突起１９ａを、嵌合部材１７の係合穴１７ａに緩く嵌合させた構造とするとよい。この構造とすると、図７に示したように、水平バー部材２１は、レール部材５，５に対して、多少首振りして揺動させることができる。
また、水平バー部材２１自体の固定位置も、枠金具１９，１９内をスライドさせることによって、任意に設定することができる。その設定位置を確定的に固定するには、例えば枠金具１９，１９の頂部に設けた蝶ボルトなどの固定具２２，２２で締め付ければよい。
【００１９】
この水平バー部材２１の２箇所（３箇所以上も可）には、当該水平バー部材２１に嵌合された四角形などの枠金具２３，２３を介して、補助脚部２４Ｂ，２４Ｂが設置されている。この補助脚部２４Ｂ，２４Ｂは、例えば筒体からなり、その上端にはナット部材２５，２５が固着され、このナット部材２５，２５には、立設方向（上下方向）に昇降自在なネジシャフトからなる２本の補助昇降ロッド２６Ｂ，２６Ｂが螺着させてある。この補助昇降ロッド２６Ｂ，２６Ｂの上端には、概略コ字形などの支持受具２８，２８の装着された嵌合部材２７，２７が嵌め込まれている。したがって、無荷重時において、昇降ロッド１６Ｂ，１６Ｂを回動させれば、ナット部材１５，１５との螺進退によって、昇降ロッド１６Ｂ，１６Ｂ自体を容易に上下動させることができると共に、補助昇降ロッド２６Ｂ，２６Ｂを回動させれば、ナット部材２５，２５との螺進退によって、補助昇降ロッド２６Ｂ，２６Ｂ自体も容易に上下動させることができる。これによって、支持受具２８，２８の高さを、適宜調整することができる。
【００２０】
このようにしてなる、２個のリフト用アタッチメント装置Ａ1 〜Ａ2 を、組み合わせて用いれば、特に図１〜図２から明らかなように、被載置物がコンバインのような農機用車両Ｂ1 であっても、以下のようにして、容易に載置し、自在に上下動させることができる。
【００２１】
先ず、コンバインの場合、車体の底面から見ると、その前方側には、左右のキャタピラー機構（走行機構）１０１，１０１を駆動させるための車輪の駆動軸１０２が横断してあり、また、車体の後方側には、前後方向に延びる車体のフレーム部材１０３が複数本延設されている。
【００２２】
したがって、コンバインの点検や整備にあたっては、埋設状態にある昇降リフト１の載置台４のレール部材５，５上に、当該コンバインを搬入し、図２に示したように、当該コンバインの車体前方の底面側に当たるレール部材５，５部分には、リフト用アタッチメント装置Ａ1 を設置する一方、車体後方の底面側に当たるレール部材５，５部分には、リフト用アタッチメント装置Ａ2 を設置する。
そして、リフト用アタッチメント装置Ａ1 の支持受具１８，１８の高さを調整して、コンバインの駆動軸１０２に当接させると共に、リフト用アタッチメント装置Ａ2 の支持受具２８，２８の高さも調整して、コンバインの左右のフレーム部材１０３，１０３に当接させる。
【００２３】
この後、昇降リフト１のシリンダー機構を駆動させれば、各リフト用アタッチメント装置Ａ1 〜Ａ2 を通じて、コンバイン自体を自由に上下動させることができる。これによって、作業者は、極めて楽な姿勢で、所定の点検や整備などを行うことができる。
【００２４】
なお、上記各リフト用アタッチメント装置Ａ1 〜Ａ2 では、脚部１３Ａ，１３Ｂのレール部材５，５への装着にあたって、Ｃ形のチャンネル部材１１を用いて嵌め込む形であったが、本発明は、これに限定されず、図８に示したように、少なくとも一方の側に、単なる係合部材１１ａを設けるなどして装着することもできる。
【００２５】
図９〜図１６は、本発明に係る請求項３〜４記載及びその他のリフト用アタッチメント装置の実施例を示したものである。
【００２６】
上記請求項４記載のリフト用アタッチメント装置Ａ3 は、
図１１〜図１２において、より明らかなように、従来と同様の昇降リフト１の２本（２本以上も可）の長尺なレール部材５，５からなる載置台４の当該両レール部材５，５間に、その底面の前後左右に４個のコロ（車輪）３１・・・が設置された可動台３０が、その長手方向にスライド可能に装着してある。ここで、左右対象となるコロ３１，３１は、ともに内側縁部に鍔部３１ａ，３１ａを有するため、両レール部材５，５間に外れることなく、安定して保持される。
上記可動台３０上には、適宜離間して２個の脚部１３Ｃ，１３Ｃが設置してある。この脚部１３Ｃ，１３Ｃは、例えば筒体からなり、縦添えリブ部材１４で補強されると共に、その上端にはナット部材１５，１５が固着され、このナット部材１５，１５には、立設方向（上下方向）に昇降自在なネジシャフトからなる２本の昇降ロッド１６Ｃ，１６Ｃが螺着させてある。この昇降ロッド１６Ｃ，１６Ｃの上端には、ゴム材などの弾性材３３，３３が嵌め込まれた支持受具３２，３２の装着された嵌合部材１７，１７が嵌め込まれ、蝶ボルトなどの固定具２０，２０などで固着してある。
したがって、無荷重時において、昇降ロッド１６Ｃ，１６Ｃを回動させれば、ナット部材１５，１５との螺進退によって、昇降ロッド１６Ｃ，１６Ｃ自体を、容易に上下動させることができ、支持受具３２，３２の高さを、適宜調整することができる。
【００２７】
上記請求項３記載のリフト用アタッチメント装置Ａ3 ′は、
上記請求項４記載のリフト用アタッチメント装置Ａ3 と基本的に同じで、上記可動台３０上の前後左右に４個の脚部１３Ｃ・・・を設置すると共に、当該各脚部１３Ｃ・・・にその立設方向に昇降自在に螺着された４本の昇降ロッド１６Ｃ・・・を設けてなるものである。
したがって、図１５〜図１６から明らかなように、このリフト用アタッチメント装置Ａ3 ′では、被載置物の前後左右の４箇所を支持することができる。
【００２８】
上記その他のリフト用アタッチメント装置Ａ4 は、
図１３〜図１４において、より明らかなように、従来と同様の昇降リフト１の２本（２本以上も可）の長尺なレール部材５，５からなる載置台４の当該両レール部材５，５間に、ベース板からなる架設台３５が装着してある。ここで、好ましくは、架設台３５の底面にずれ防止用のストッパー部材３５ａ，３５ａを設けて、両レール部材５，５間に安定して保持されるようにするとよい。
上記架設台３５上のほぼ中央には、１個の脚部１３Ｄが設置してある。この脚部１３Ｄは、例えば筒体からなり、縦添えリブ部材１４で補強されると共に、その上端にはナット部材１５が固着され、このナット部材１５には、立設方向（上下方向）に昇降自在なネジシャフトからなる１本の昇降ロッド１６Ｄが螺着させてある。この昇降ロッド１６Ｄの上端には、比較的縦長の四角枠などの枠部材などからなる支持受具３６が装着してある。
したがって、無荷重時において、昇降ロッド１６Ｄを回動させれば、ナット部材１５との螺進退によって、昇降ロッド１６Ｄ自体を、容易に上下動させることができ、支持受具３６の高さを、適宜調整することができる。
【００２９】
先ず、このようにしてなる、リフト用アタッチメント装置Ａ3 ，Ａ4 の各４個を組み合わせて用いれば、特に図９〜図１０から明らかなように、被載置物がトラクターのような農機用車両Ｂ2 であっても、以下のようにして、容易に載置し、自在に上下動させることができる。
【００３０】
先ず、トラクターの場合、車体の底面から見ると、その前方側には、エンジン部２０１があり、その後方側には、中央の少々くびれたクラッチハウジンク部２０２を介して、ミッション部２０３が延びている。
【００３１】
したがって、トラクターの点検や整備、例えばエンジン部２０１からクラッチハウジンク部２０２を分離させる作業（クラッチ割り作業）の場合には、埋設状態にある昇降リフト１の載置台４のレール部材５，５上に上記トラクターを搬入し、図９〜図１０に示したように、当該トラクターのエンジン部２０１の底面側に当たる２箇所のレール部材５，５部分には、２台のリフト用アタッチメント装置Ａ3 ，Ａ3 を設置する一方、トラクターのミッション部２０３の底面側に当たるレール部材５，５部分には、２台のリフト用アタッチメント装置Ａ4 ，Ａ4 を設置する。そして、リフト用アタッチメント装置Ａ3 ，Ａ3 の支持受具３２・・・の高さを調整して、トラクターのエンジン部２０１の底面側に当接させると共に、リフト用アタッチメント装置Ａ4 ，Ａ4 の支持受具３６，３６の高さも調整して、トラクターのミッション部２０３の底面側に当接させる。
【００３２】
この後、昇降リフト１のシリンダー機構を駆動させれば、各リフト用アタッチメント装置Ａ3 ，Ａ3 〜Ａ4 ，Ａ4 を通じて、トラクター自体を自由に上下動させることができる。これによって、作業者は、極めて楽な姿勢で、所定の作業を行うことができる。特に、クラッチ割り作業の場合には、持ち上げられた状態で、エンジン部２０１とクラッチハウジンク部２０２間の結合ボルト２０４（図９参照）を外すと共に、所望の配線、配管なども外す。この後、リフト用アタッチメント装置Ａ3 ，Ａ3 に支持されたトラクターのエンジン部２０１側を、図９において、矢印Ｃ方向に移動させれば、エンジン部２０１をクラッチハウジンク部２０２側から完全に分離することができる。そして、所定の作業が完了したら、上記とは逆の方向にトラクターのエンジン部２０１側を、移動させれば、芯ずれすることもなく、クラッチハウジンク部２０２側に連結することができる。
【００３４】
次に、ミッション部２０３も、クラッチハウジンク部２０２側から分離する必要がある場合には、図１５〜図１６に示したように、上記リフト用アタッチメント装置Ａ3 〜Ａ4 の各４個を組み合わせて用いる他に、クラッチハウジンク部２０２部分を独立して支持する上述したリフト用アタッチメント装置Ａ3 ′を用いればよい。このリフト用アタッチメント装置Ａ3 ′を用いると、あまり長さがなく、スペース的に余裕のない、クラッチハウジンク部２０２部分を安定して維持することができる。
したがって、ミッション割り作業を行う場合には、クラッチハウジンク部２０２側を、この移動自在なリフト用アタッチメント装置Ａ3 ′で独立して支え、上記クラッチ割りの場合と同様の操作を行えばよい。
【００３５】
また、本発明の上記各実施例では、リフト用アタッチメント装置Ａ1 〜Ａ2 の組み合わせによってコンバインに対応する場合と、リフト用アタッチメント装置Ａ3 〜Ａ4 やＡ3 ，Ａ3 ′〜Ａ4 の組み合わせによってトラクターに対応する場合であったが、本発明は、この組み合わせに限定されず、より多様な組み合わせによって、その他の種々の被載置物にも、幅広く対応することが可能である。
【００３６】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明に係るリフト用アタッチメント装置によれば、次のような優れた効果が得られる。
（１）先ず、請求項１〜４記載のリフト用アタッチメント装置は、単独又は組み合わせ使用により、簡単に昇降リフトの載置台をなす、レール部材に装着することができ、また、これによって、コンバインやトラクターなどの農機用車両の一部を安定して支持することができる。
（２）特に、請求項２のリフト用アタッチメント装置は、請求項１のものとの組み合わせれば、コンバインの点検や整備に最適な態様を取ることができる。
（３）また、請求項４のリフト用アタッチメント装置は、請求項３のものとの組み合わせれば、トラクターの点検や整備、特にクラッチ割り作業やミッション割り作業に最適な態様を取ることができる。
（４）また、請求項１記載のリフト用アタッチメント装置では、水平バー部材の固定位置、及び補助脚部の装着位置が自在に変更でき、また、多少揺動できる構成であるため、被載置物の支持部分の構造が左右非対象の場合であっても、安定して支持することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る２種類のリフト用アタッチメント装置を用いて、コンバインからなる農機用車両を持ち上げた状態を示した斜視図である。
【図２】図１の状態における平面図である。
【図３】図１で用いた一方のリフト用アタッチメント装置を示した正面図である。
【図４】図１で用いた他方のリフト用アタッチメント装置を示した背面図である。
【図５】図１で用いた一方のリフト用アタッチメント装置における支持受具を示した側面図である。
【図６】図１で用いた他方のリフト用アタッチメント装置における水平バー部材の装着状態を示した部分縦断面図である。
【図７】図１で用いた他方のリフト用アタッチメント装置における水平バー部材の揺動状態を示した部分平面図である。
【図８】図１で用いた２種類のリフト用アタッチメント装置における脚部と昇降リフトのレール部材との他の装着状態を示した部分縦断面図である。
【図９】本発明に係るさらに他の２種類のリフト用アタッチメント装置を用いて、トラクターからなる農機用車両を持ち上げた状態を示した側面図である。
【図１０】図９の状態における平面図である。
【図１１】図９で用いた一方のリフト用アタッチメント装置を示した正面図である。
【図１２】図９で用いた一方のリフト用アタッチメント装置を示した側面図である。
【図１３】図９で用いた他方のリフト用アタッチメント装置を示した背面図である。
【図１４】図９で用いた他方のリフト用アタッチメント装置を示した側面図である。
【図１５】本発明に係るさらに他の３種類のリフト用アタッチメント装置を用いて、トラクターからなる農機用車両を持ち上げた状態を示した側面図である。
【図１６】図１５の状態における平面図である。
【図１７】昇降リフトの一例を示した斜視図である。
【図１８】図１７の昇降リフトの埋設例を示した側面図である。
【符号の説明】
１ 昇降リフト
３ 昇降ラム
４ 載置台
５，５ レール部材
１３Ａ〜Ｄ 脚部
１５ ナット部材
１６Ａ〜Ｄ 昇降ロッド
１７ 嵌合部材
１８ 支持受具
１９ 枠金具
２１ 水平バー部材
２３ 枠金具
２４Ｂ 補助脚部
２５ ナット部材
２６Ｂ 補助昇降ロッド
２７ 嵌合部材
２８ 支持受具
３０ 可動台
３１ コロ
３２ 支持受具
３５ 架設台
３６ 支持受具
Ａ1 〜Ａ4 リフト用アタッチメント装置
Ｂ1 〜Ｂ2 農機用車両
Claims (4)
- 昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材にその長手方向にスライド可能に装着された２個の脚部と、当該両脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の昇降ロッドと、当該２本の昇降ロッド間に架設された水平バー部材と、当該水平バー部材の少なくとも２箇所に設置された両補助脚部と、当該両補助脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の補助昇降ロッドとからなり、前記２本の補助昇降ロッドの上端によって、被載置物の２箇所を支持することを特徴とするリフト用アタッチメント装置。
- 昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材にその長手方向にスライド可能に装着された２個の脚部と、当該両脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の昇降ロッドとからなり、前記２本の昇降ロッドの上端によって、被載置物の２箇所を支持するものであって、前記請求項１のリフト用アタッチメント装置と組み合わせて使用されることを特徴とするリフト用アタッチメント装置。
- 昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材間にコロによってその長手方向にスライド可能に装着された可動台と、当該可動台上に設置された前後左右４個の脚部と、当該各脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された４本の昇降ロッドとからなり、前記４本の昇降ロッドの上端によって、被載置物の前後左右の４箇所を支持することを特徴とするリフト用アタッチメント装置。
- 昇降リフトの少なくとも２本の長尺なレール部材からなる載置台の当該両レール部材間にコロによってその長手方向にスライド可能に装着された可動台と、当該可動台上に設置された２個の脚部と、当該両脚部にその立設方向に昇降自在に螺着された２本の昇降ロッドとからなり、前記２本の昇降ロッドの上端によって、被載置物の２箇所を支持するものであって、前記請求項３のリフト用アタッチメント装置と組み合わせて使用されることを特徴とするリフト用アタッチメント装置。
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| JPH0452239Y2 (ja) * | 1987-02-09 | 1992-12-08 | ||
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