JP3552645B2 - 内燃機関 - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は内燃機関に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、燃焼室から排出された排気ガスを機関吸気通路内に再循環させるために排気ガス再循環制御弁を備えた排気ガス再循環通路を設け、排気ガス再循環通路を通過する再循環排気ガスを浄化するための再循環排気ガス浄化触媒を排気ガス再循環通路内に配置し、機関吸気通路内にスロットル弁を配置し、燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量を増大していくと煤の発生量が次第に増大してピークに達し、燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量を更に増大していくと燃焼室内における燃焼時の燃料およびその周囲のガス温が煤の生成温度よりも低くなって煤がほとんど発生しなくなり、煤の発生量がピークとなる再循環排気ガスの量よりも燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量が多く煤がほとんど発生しない燃焼を実行可能な内燃機関が知られている。この種の内燃機関の例としては、例えば特開2000−8964号公報に記載されたものがある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、特開2000−8964号公報には、煤の発生量がピークとなる再循環排気ガスの量よりも燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量が多く煤がほとんど発生しない燃焼が実行されるときであって空燃比がわずかばかりリーンのとき、空燃比がリーンのときに比べ、排気ガス再循環制御弁の開度が減少されると共に、スロットル弁の開度が減少される点については開示されているものの、煤の発生量がピークとなる再循環排気ガスの量よりも燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量が多く煤がほとんど発生しない燃焼が実行されるときであって空燃比がストイキよりもリッチ側にシフトされるときに排気ガス再循環制御弁の開度及びスロットル弁の開度をどのように制御すべきかについて開示されていない。一方、煤の発生量がピークとなる再循環排気ガスの量よりも燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量が多く煤がほとんど発生しない燃焼が実行されるときであって空燃比がストイキよりもリッチ側にシフトされるとき、仮にスロットル弁の開度が減少されるものの排気ガス再循環制御弁の開度が減少されないと、再循環排気ガスの量が増加してしまう。そのため、燃焼温度が低下するのに伴って再循環排気ガスの温度が低下し、それゆえ、再循環排気ガス浄化触媒の温度が低下してしまう。その結果、再循環排気ガス浄化触媒がSOF被毒してしまう。
【0004】
前記問題点に鑑み、本発明は煤の発生量がピークとなる再循環排気ガスの量よりも燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量が多く煤がほとんど発生しない燃焼が実行されるときであって空燃比をストイキよりもリッチ側にシフトさせるときに再循環排気ガス浄化触媒がSOF被毒してしまうのを抑制することができる内燃機関を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
請求項1に記載の発明によれば、燃焼室から排出された排気ガスを機関吸気通路内に再循環させるために排気ガス再循環制御弁を備えた排気ガス再循環通路を設け、前記排気ガス再循環通路を通過する再循環排気ガスを浄化するための再循環排気ガス浄化触媒を前記排気ガス再循環通路内に配置し、前記機関吸気通路内にスロットル弁を配置し、前記燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量を増大していくと煤の発生量が次第に増大してピークに達し、前記燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量を更に増大していくと前記燃焼室内における燃焼時の燃料およびその周囲のガス温が煤の生成温度よりも低くなって煤がほとんど発生しなくなり、煤の発生量がピークとなる再循環排気ガスの量よりも前記燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量が多く煤がほとんど発生しない燃焼を実行可能な内燃機関において、前記煤がほとんど発生しない燃焼が実行されるときであって空燃比がストイキよりもリッチ側にシフトされるとき、空燃比がストイキよりもリッチ側にシフトされないときに比べ、前記排気ガス再循環制御弁の開度を減少させると共に、前記スロットル弁の開度を減少させるようにした内燃機関が提供される。
【0006】
請求項1に記載の内燃機関では、煤の発生量がピークとなる再循環排気ガスの量よりも燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量が多く煤がほとんど発生しない燃焼が実行されるときであって空燃比がストイキよりもリッチ側にシフトされるとき、空燃比がストイキよりもリッチ側にシフトされないときに比べ、排気ガス再循環制御弁の開度が減少されると共に、スロットル弁の開度が減少される。つまり、スロットル弁の開度を減少させることにより、ポンプ損失を増加させ、排気ガスの温度を上昇させることができる。その上、排気ガス再循環制御弁の開度を減少させることにより、スロットル弁の開度が減少されるのに伴って再循環排気ガスの量が増加してしまうのを抑制することができる。そのため、燃焼温度の低下を抑制し、再循環排気ガスの温度の低下を抑制することができる。それゆえ、再循環排気ガス浄化触媒の温度の低下を抑制し、再循環排気ガス浄化触媒がSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0007】
請求項2に記載の発明によれば、負荷が軽くなるほど前記排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量を多くした請求項1に記載の内燃機関が提供される。
【0008】
請求項2に記載の内燃機関では、負荷が軽くなるほど排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量が多くされる。つまり、負荷が軽くなるほど燃焼温度が低下しやすくなるため、負荷が軽くなるほど排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量が多くされる。その結果、負荷が軽くなるのに伴って燃焼温度が低下し、再循環排気ガス浄化触媒がSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0009】
請求項3に記載の発明によれば、機関回転数が高くなるほど前記排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量を多くした請求項1に記載の内燃機関が提供される。
【0010】
請求項3に記載の内燃機関では、機関回転数が高くなるほど排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量が多くされる。つまり、機関回転数が高くなるほど吸気管負圧が高くなり、再循環排気ガスの量が増加しやすくなるため、機関回転数が高くなるほど排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量が多くされる。その結果、機関回転数が高くなるのに伴って再循環排気ガスの量が増加し、再循環排気ガス浄化触媒がSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0011】
請求項4に記載の発明によれば、空燃比がリッチになるほど前記排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量を多くした請求項1に記載の内燃機関が提供される。
【0012】
請求項4に記載の内燃機関では、空燃比がリッチになるほど排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量が多くされる。つまり、空燃比がリッチになるほど燃焼温度が低下しやすくなるため、空燃比がリッチになるほど排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量が多くされる。その結果、空燃比がリッチになるのに伴って燃焼温度が低下し、再循環排気ガス浄化触媒がSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を用いて本発明の実施形態について説明する。
【0014】
図1は本発明を圧縮着火式内燃機関に適用した第一の実施形態を示している。図1を参照すると、1は機関本体、2はシリンダブロック、3はシリンダヘッド、4はピストン、5は燃焼室、6は電気制御式燃料噴射弁、7は吸気弁、8は吸気ポート、9は排気弁、10は排気ポートを夫々示す。吸気ポート8は対応する吸気枝管11を介してサージタンク12に連結され、サージタンク12は吸気ダクト13を介して排気ターボチャージャ14のコンプレッサ15に連結される。吸気ダクト13内には、ステップモータ16により駆動されるスロットル弁17が配置される。また、スロットル弁17上流の吸気ダクト13内には、吸入空気の質量流量を検出するための質量流量検出器17aが配置される。更に吸気ダクト13周りには吸気ダクト13内を流れる吸入空気を冷却するためのインタークーラ18が配置される。図1に示される実施形態では機関冷却水がインタークーラ18内に導びかれ、機関冷却水によって吸入空気が冷却される。一方、排気ポート10は排気マニホルド19及び排気管20を介して排気ターボチャージャ14の排気タービン21に連結され、排気タービン21の出口は酸化機能を有する触媒22を内蔵したケーシング23に連結される。排気マニホルド19内には空燃比センサ23aが配置される。
【0015】
排気マニホルド19とサージタンク12とは排気ガス再循環(以下、EGRと称す)通路24を介して互いに連結され、EGR通路24内にはステップモータ25aにより駆動される電気制御式EGR制御弁25が配置される。また、EGR通路24には、EGR通路24を通過するEGRガスを浄化するためのパイプ触媒26aが配置される。更に、EGR通路24周りにはEGR通路24内を流れるEGRガスを冷却するためのEGRクーラ26が配置される。図1に示される実施形態では機関冷却水がEGRクーラ26内に導びかれ、機関冷却水によってEGRガスが冷却される。一方、各燃料噴射弁6は燃料供給管6aを介して燃料リザーバ、いわゆるコモンレール27に連結される。このコモンレール27内へは電気制御式の吐出量可変な燃料ポンプ28から燃料が供給され、コモンレール27内に供給された燃料は各燃料供給管26を介して燃料噴射弁6に供給される。コモンレール27にはコモンレール27内の燃料圧を検出するための燃料圧センサ29が取付けられ、燃料圧センサ29の出力信号に基づいてコモンレール27内の燃料圧が目標燃料圧となるように燃料ポンプ28の吐出量が制御される。
【0016】
電子制御ユニット30はデジタルコンピュータからなり、双方向性バス31によって互いに接続されたROM(リードオンリメモリ)32、RAM(ランダムアクセスメモリ)33、CPU(マイクロプロセッサ)34、入力ポート35及び出力ポート36を具備する。燃料圧センサ29の出力信号は対応するAD変換器37を介して入力ポート35に入力される。また、質量流量検出器17aの出力信号は対応するAD変換器37を介して入力ポート35に入力される。更に、空燃比センサ23aの出力信号は対応するAD変換器37を介して入力ポート35に入力される。アクセルペダル40にはアクセルペダル40の踏込み量Lに比例した出力電圧を発生する負荷センサ41が接続され、負荷センサ41の出力電圧は対応するAD変換器37を介して入力ポート35に入力される。更に入力ポート35にはクランクシャフトが例えば30°回転する毎に出力パルスを発生するクランク角センサ42が接続される。一方、出力ポート36は対応する駆動回路38を介して燃料噴射弁6、スロットル弁駆動用ステップモータ16、EGR制御弁用ステップモータ25a、及び燃料ポンプ28に接続される。
【0017】
図2は機関低負荷運転時にスロットル弁17の開度及びEGR率を変化させることにより空燃比A/F(図2の横軸)を変化させたときの出力トルクの変化、及びスモーク、HC,CO,NOxの排出量の変化を示す実験例を表している。図2からわかるようにこの実験例では空燃比A/Fが小さくなるほどEGR率が大きくなり、理論空燃比(≒14.6)以下のときにはEGR率は65パーセント以上となっている。図2に示されるようにEGR率を増大することにより空燃比A/Fを小さくしていくとEGR率が40パーセント付近となり空燃比A/Fが30程度になったときにスモークの発生量が増大を開始する。次いで、更にEGR率を高め、空燃比A/Fを小さくするとスモークの発生量が急激に増大してピークに達する。次いで更にEGR率を高め、空燃比A/Fを小さくすると今度はスモークが急激に低下し、EGR率を65パーセント以上とし、空燃比A/Fが15.0付近になるとスモークがほぼ零となる。即ち、煤がほとんど発生しなくなる。このとき機関の出力トルクは若干低下し、またNOxの発生量がかなり低くなる。一方、このときHC,COの発生量は増大し始める。
【0018】
図3(A)は空燃比A/Fが21付近でスモークの発生量が最も多いときの燃焼室5内の燃焼圧変化を示しており、図3(B)は空燃比A/Fが18付近でスモークの発生量がほぼ零のときの燃焼室5内の燃焼圧の変化を示している。図3(A)と図3(B)とを比較すればわかるようにスモークの発生量がほぼ零である図3(B)に示す場合はスモークの発生量が多い図3(A)に示す場合に比べて燃焼圧が低いことがわかる。尚、図示しないが図3と同様の実験結果から、煤の発生量がピークとなるEGRガスの量よりも燃焼室5内に供給されるEGRガスの量が多く煤がほとんど発生しない第1の燃焼(低温燃焼)時の燃焼圧の極大値(ピーク)は、煤の発生量がピークとなるEGRガスの量よりも燃焼室5内に供給されるEGRガスの量が少ない第2の燃焼(従来の燃焼方法による燃焼)時の燃焼圧の極大値(ピーク)よりも低いことが判っている。そのことから、第1の燃焼時の爆発に伴う機関回転むらは第2の燃焼時の爆発に伴う機関回転むらよりも小さいと言える。
【0019】
図2及び図3に示される実験結果から次のことが言える。即ち、まず第1に空燃比A/Fが15.0以下でスモークの発生量がほぼ零のときには図2に示されるようにNOxの発生量がかなり低下する。NOxの発生量が低下したということは燃焼室5内の燃焼温度が低下していることを意味しており、従って煤がほとんど発生しないときには燃焼室5内の燃焼温度が低くなっていると言える。同じことが図3からも言える。即ち、煤がほとんど発生していない図3(B)に示す状態では燃焼圧が低くなっており、従ってこのとき燃焼室5内の燃焼温度は低くなっていることになる。第2にスモークの発生量、即ち煤の発生量がほぼ零になると図2に示されるようにHC及びCOの排出量が増大する。このことは炭化水素が煤まで成長せずに排出されることを意味している。即ち、燃料中に含まれる図4に示されるような直鎖状炭化水素や芳香族炭化水素は酸素不足の状態で温度上昇せしめられると熱分解して煤の前駆体が形成され、次いで主に炭素原子が集合した固体からなる煤が生成される。この場合、実際の煤の生成過程は複雑であり、煤の前駆体がどのような形態をとるかは明確ではないがいずれにしても図4に示されるような炭化水素は煤の前駆体を経て煤まで成長することになる。従って、上述したように煤の発生量がほぼ零になると図2に示される如くHC及びCOの排出量が増大するがこのときのHCは煤の前駆体又はその前の状態の炭化水素である。
【0020】
図2及び図3に示される実験結果に基づくこれらの考察をまとめると燃焼室5内の燃焼温度が低いときには煤の発生量がほぼ零になり、このとき煤の前駆体又はその前の状態の炭化水素が燃焼室5から排出されることになる。このことについて更に詳細に実験研究を重ねた結果、燃焼室5内における燃料及びその周囲のガス温度が或る温度以下である場合には煤の成長過程が途中で停止してしまい、即ち煤が全く発生せず、燃焼室5内における燃料及びその周囲の温度が或る温度以上になると煤が生成されることが判明したのである。
【0021】
ところで煤の前駆体の状態で炭化水素の生成過程が停止するときの燃料及びその周囲の温度、即ち上述の或る温度は燃料の種類や空燃比の圧縮比等の種々の要因によって変化するので何度であるかということは言えないがこの或る温度はNOxの発生量と深い関係を有しており、従ってこの或る温度はNOxの発生量から或る程度規定することができる。即ち、EGR率が増大するほど燃焼時の燃料及びその周囲のガス温度は低下し、NOxの発生量が低下する。このときNOxの発生量が10p.p.m 前後又はそれ以下になったときに煤がほとんど発生しなくなる。従って上述の或る温度はNOxの発生量が10p.p.m 前後又はそれ以下になったときの温度にほぼ一致する。一旦、煤が生成されるとこの煤は酸化機能を有する触媒を用いた後処理でもって浄化することはできない。これに対して煤の前駆体又はその前の状態の炭化水素は酸化機能を有する触媒を用いた後処理でもって容易に浄化することができる。このように酸化機能を有する触媒による後処理を考えると炭化水素を煤の前駆体又はその前の状態で燃焼室5から排出させるか、或いは煤の形で燃焼室5から排出させるかについては極めて大きな差がある。本発明において採用されている新たな燃焼システムは燃焼室5内において煤を生成させることなく炭化水素を煤の前駆体又はその前の状態の形でもって燃焼室5から排出させ、この炭化水素を酸化機能を有する触媒により酸化せしめることを核としている。
【0022】
さて、煤が生成される前の状態で炭化水素の成長を停止させるには燃焼室5内における燃焼時の燃料及びその周囲のガス温度を煤が生成される温度よりも低い温度に抑制する必要がある。この場合、燃料及びその周囲のガス温度を抑制するには燃料が燃焼した際の燃料周りのガスの吸熱作用が極めて大きく影響することが判明している。即ち、燃料周りに空気しか存在しないと蒸発した燃料はただちに空気中の酸素と反応して燃焼する。この場合、燃料から離れている空気の温度はさほど上昇せず、燃料周りの温度のみが局所的に極めて高くなる。即ち、このときには燃料から離れている空気は燃料の燃焼熱の吸熱作用をほとんど行わない。この場合には燃焼温度が局所的に極めて高くなるために、この燃焼熱を受けた未燃炭化水素は煤を生成することになる。
【0023】
一方、多量の不活性ガスと少量の空気の混合ガス中に燃料が存在する場合には若干状況が異なる。この場合には蒸発燃料は周囲に拡散して不活性ガス中に混在する酸素と反応し、燃焼することになる。この場合には燃焼熱は周りの不活性ガスに吸収されるために燃焼温度はさほど上昇しなくなる。即ち、燃焼温度を低く抑えることができることになる。即ち、燃焼温度を抑制するには不活性ガスの存在が重要な役割を果しており、不活性ガスの吸熱作用によって燃焼温度を低く抑えることができることになる。この場合、燃料及びその周囲のガス温度を煤が生成される温度よりも低い温度に抑制するにはそうするのに十分な熱量を吸収しうるだけの不活性ガス量が必要となる。従って燃料量が増大すれば必要となる不活性ガス量はそれに伴なって増大することになる。なお、この場合、不活性ガスの比熱が大きいほど吸熱作用が強力となり、従って不活性ガスは比熱の大きなガスが好ましいことになる。この点、COやEGRガスは比較的比熱が大きいので不活性ガスとしてEGRガスを用いることは好ましいと言える。
【0024】
図5は不活性ガスとしてEGRガスを用い、EGRガスの冷却度合を変えたときのEGR率とスモークとの関係を示している。即ち、図5において曲線AはEGRガスを強力に冷却してEGRガス温をほぼ90℃に維持した場合を示しており、曲線Bは小型の冷却装置でEGRガスを冷却した場合を示しており、曲線CはEGRガスを強制的に冷却していない場合を示している。図5の曲線Aで示されるようにEGRガスを強力に冷却した場合にはEGR率が50パーセントよりも少し低いところで煤の発生量がピークとなり、この場合にはEGR率をほぼ55パーセント以上にすれば煤がほとんど発生しなくなる。一方、図5の曲線Bで示されるようにEGRガスを少し冷却した場合にはEGR率が50パーセントよりも少し高いところで煤の発生量がピークとなり、この場合にはEGR率をほぼ65パーセント以上にすれば煤がほとんど発生しなくなる。また、図5の曲線Cで示されるようにEGRガスを強制的に冷却していない場合にはEGR率が55パーセントの付近で煤の発生量がピークとなり、この場合にはEGR率をほぼ70パーセント以上にすれば煤がほとんど発生しなくなる。なお、図5は機関負荷が比較的高いときのスモークの発生量を示しており、機関負荷が小さくなると煤の発生量がピークとなるEGR率は若干低下し、煤がほとんど発生しなくなるEGR率の下限も若干低下する。このように煤がほとんど発生しなくなるEGR率の下限はEGRガスの冷却度合や機関負荷に応じて変化する。
【0025】
図6は不活性ガスとしてEGRガスを用いた場合において燃焼時の燃料及びその周囲のガス温度を煤が生成される温度よりも低い温度にするために必要なEGRガスと空気の混合ガス量、及びこの混合ガス量中の空気の割合、及びこの混合ガス中のEGRガスの割合を示している。なお、図6において縦軸は燃焼室5内に吸入される全吸入ガス量を示しており、鎖線Yは過給が行われないときに燃焼室5内に吸入しうる全吸入ガス量を示している。また、横軸は要求負荷を示している。
【0026】
図6を参照すると空気の割合、即ち混合ガス中の空気量は噴射された燃料を完全に燃焼せしめるのに必要な空気量を示している。即ち、図6に示される場合では空気量と噴射燃料量との比は理論空燃比となっている。一方、図6においてEGRガスの割合、即ち混合ガス中のEGRガス量は噴射燃料が燃焼せしめられたときに燃料及びその周囲のガス温度を煤が形成される温度よりも低い温度にするのに必要最低限のEGRガス量を示している。このEGRガス量はEGR率で表すとほぼ55パーセント以上であり、図6に示す実施形態では70パーセント以上である。即ち、燃焼室5内に吸入された全吸入ガス量を図6において実線Xとし、この全吸入ガス量Xのうちの空気量とEGRガス量との割合を図6に示すような割合にすると燃料及びその周囲のガス温度は煤が生成される温度よりも低い温度となり、斯くして煤が全く発生しなくなる。また、このときのNOx発生量は10p.p.m 前後、又はそれ以下であり、従ってNOxの発生量は極めて少量となる。
【0027】
燃料噴射量が増大すれば燃料が燃焼した際の発熱量が増大するので燃料及びその周囲のガス温度を煤が生成される温度よりも低い温度に維持するためにはEGRガスによる熱の吸収量を増大しなければならない。従って図6に示されるようにEGRガス量は噴射燃料量が増大するにつれて増大せしめなければならない。即ち、EGRガス量は要求負荷が高くなるにつれて増大する必要がある。
【0028】
ところで過給が行われていない場合には燃焼室5内に吸入される全吸入ガス量Xの上限はYであり、従って図6において要求負荷がLo よりも大きい領域では要求負荷が大きくなるにつれてEGRガス割合を低下させない限り空燃比を理論空燃比に維持することができない。云い換えると過給が行われていない場合に要求負荷がLo よりも大きい領域において空燃比を理論空燃比に維持しようとした場合には要求負荷が高くなるにつれてEGR率が低下し、斯くして要求負荷がLo よりも大きい領域では燃料及びその周囲のガス温度を煤が生成される温度よりも低い温度に維持しえなくなる。
【0029】
ところが図示しないが、EGR通路を介して過給機の入口側即ち排気ターボチャージャの空気吸込管内にEGRガスを再循環させると要求負荷がLo よりも大きい領域においてEGR率を55パーセント以上、例えば70パーセントに維持することができ、斯くして燃料及びその周囲のガス温度を煤が生成される温度よりも低い温度に維持することができる。即ち、空気吸込管内におけるEGR率が例えば70パーセントになるようにEGRガスを再循環させれば排気ターボチャージャのコンプレッサにより昇圧された吸入ガスのEGR率も70パーセントとなり、斯くしてコンプレッサにより昇圧しうる限度まで燃料及びその周囲のガス温度を煤が生成される温度よりも低い温度に維持することができる。従って、低温燃焼を生じさせることのできる機関の運転領域を拡大することができることになる。要求負荷がLo よりも大きい領域でEGR率を55パーセント以上にする際にはEGR制御弁が全開せしめられる、スロットル弁が若干閉弁せしめられる。
【0030】
前述したように図6は燃料を理論空燃比のもとで燃焼させる場合を示しているが空気量を図6に示される空気量よりも少なくしても、即ち空燃比をリッチにしても煤の発生を阻止しつつNOxの発生量を10p.p.m 前後又はそれ以下にすることができ、また空気量を図6に示される空気量よりも多くしても、即ち空燃比の平均値を17から18のリーンにしても煤の発生を阻止しつつNOxの発生量を10p.p.m 前後又はそれ以下にすることができる。即ち、空燃比がリッチにされると燃料が過剰となるが燃焼温度が低い温度に抑制されているために過剰な燃料は煤まで成長せず、斯くして煤が生成されることがない。また、このときNOxも極めて少量しか発生しない。一方、平均空燃比がリーンのとき、或いは空燃比が理論空燃比のときでも燃焼温度が高くなれば少量の煤が生成されるが本発明では燃焼温度が低い温度に抑制されているので煤は全く生成されない。更に、NOxも極めて少量しか発生しない。このように、低温燃焼が行われているときには空燃比にかかわらずに、即ち空燃比がリッチであろうと、理論空燃比であろうと、或いは平均空燃比がリーンであろうと煤が発生されず、NOxの発生量が極めて少量となる。従って燃料消費率の向上を考えるとこのとき平均空燃比をリーンにすることが好ましいと言える。
【0031】
ところで燃焼室内における燃焼時の燃料及びその周囲のガス温度を炭化水素の成長が途中で停止する温度以下に抑制しうるのは燃焼による発熱量が比較的少ない機関中低負荷運転時に限られる。従って本発明による実施形態では機関中低負荷運転時には燃焼時の燃料及びその周囲のガス温度を炭化水素の成長が途中で停止する温度以下に抑制して第1の燃焼、即ち低温燃焼を行い得るようにし、機関高負荷運転時には第2の燃焼、即ち従来より普通に行われている燃焼を行うようにしている。但し、機関中低負荷運転時であっても、機関運転状態によっては第2の燃焼が行われる。なお、ここで第1の燃焼、即ち低温燃焼とはこれまでの説明から明らかなように煤の発生量がピークとなる不活性ガス量よりも燃焼室内の不活性ガス量が多く煤がほとんど発生しない燃焼のことを言い、第2の燃焼、即ち従来より普通に行われている燃焼とは煤の発生量がピークとなる不活性ガス量よりも燃焼室内の不活性ガス量が少い燃焼のことを言う。
【0032】
図7は第1の燃焼、即ち低温燃焼が行われ得る第1の運転領域Iと、第2の燃焼、即ち従来の燃焼方法による燃焼が行われる第2の運転領域IIとを示している。なお、図7において縦軸Lはアクセルペダル40の踏込み量、即ち要求負荷を示しており、横軸Nは機関回転数を示している。また、図7においてX(N)は第1の運転領域Iと第2の運転領域IIとの第1の境界を示しており、Y(N)は第1の運転領域Iと第2の運転領域IIとの第2の境界を示している。第1の運転領域Iから第2の運転領域IIへの運転領域の変化判断は第1の境界X(N)に基づいて行われ、第2の運転領域IIから第1の運転領域Iへの運転領域の変化判断は第2の境界Y(N)に基づいて行われる。
【0033】
即ち、機関の運転状態が第1の運転領域Iにあって低温燃焼が行われているときに要求負荷Lが機関回転数Nの関数である第1の境界X(N)を越えると運転領域が第2の運転領域IIに移ったと判断され、従来の燃焼方法による燃焼が行われる。次いで要求負荷Lが機関回転数Nの関数である第2の境界Y(N)よりも低くなると運転領域が第1の運転領域Iに移ったと判断され、再び低温燃焼が行われ得る。
【0034】
このように第1の境界X(N)と第1の境界X(N)よりも低負荷側の第2の境界Y(N)との二つの境界を設けたのは次の二つの理由による。第1の理由は、第2の運転領域IIの高負荷側では比較的燃焼温度が高く、このとき要求負荷Lが第1の境界X(N)より低くなったとしてもただちに低温燃焼を行えないからである。即ち、要求負荷Lがかなり低くなったとき、即ち第2の境界Y(N)よりも低くなったときでなければただちに低温燃焼が開始されないからである。第2の理由は第1の運転領域Iと第2の運転領域II間の運転領域の変化に対してヒステリシスを設けるためである。
【0035】
ところで機関の運転領域が第1の運転領域Iにあって低温燃焼が行われているときには煤はほとんど発生せず、その代り未燃炭化水素が煤の前駆体又はその前の状態の形でもって燃焼室5から排出される。このとき燃焼室5から排出された未燃炭化水素は酸化機能を有する触媒22により良好に酸化せしめられる。触媒22としては酸化触媒を用いることができる。
【0036】
図8は空燃比センサ23aの出力を示している。図8に示されるように空燃比センサ23aの出力電流Iは空燃比A/Fに応じて変化する。従って空燃比センサ23aの出力電流Iから空燃比を知ることができる。
【0037】
次に図9を参照しつつ第1の運転領域I及び第2の運転領域IIにおける運転制御について概略的に説明する。図9は要求負荷Lに対するスロットル弁17の開度、EGR制御弁25の開度、EGR率、空燃比、噴射時期及び噴射量を示している。図9に示されるように要求負荷Lの低い第1の運転領域Iではスロットル弁17の開度は要求負荷Lが高くなるにつれて全閉近くから2/3開度程度まで徐々に増大せしめられ、EGR制御弁25の開度は要求負荷Lが高くなるにつれて全閉近くから全開まで徐々に増大せしめられる。また、図9に示される例では第1の運転領域IではEGR率がほぼ70パーセントとされており、空燃比はわずかばかりリーンなリーン空燃比とされている。言い換えると第1の運転領域IではEGR率がほぼ70パーセントとなり、空燃比がわずかばかりリーンなリーン空燃比となるようにスロットル弁17の開度及びEGR制御弁25の開度が制御される。また、第1の運転領域Iでは圧縮上死点TDC前に燃料噴射が行われる。この場合、噴射開始時期θSは要求負荷Lが高くなるにつれて遅くなり、噴射完了時期θEも噴射開始時期θSが遅くなるにつれて遅くなる。
【0038】
なお、アイドル運転時にはスロットル弁17は全閉近くまで閉弁され、このときEGR制御弁25も全閉近くまで閉弁せしめられる。スロットル弁17を全閉近くまで閉弁すると圧縮始めの燃焼室5内の圧力が低くなるために圧縮圧力が小さくなる。圧縮圧力が小さくなるとピストン4による圧縮仕事が小さくなるために機関本体1の振動が小さくなる。即ち、圧縮圧力を小さくすることにより機関本体1の振動を小さくするために、アイドル運転時にはスロットル弁17が全閉近くまで閉弁せしめられる。一方、機関低回転時の回転は機関高回転時の回転よりも爆発に伴う回転むらが大きいために回転数を低下させると機関本体1の振動の問題が大きくなるという背景もある。そのため、アイドル運転時の目標回転数は、圧縮圧力に伴う振動と機関回転むらに伴う振動とを考慮して設定されている。
【0039】
一方、機関の運転領域が第1の運転領域Iから第2の運転領域IIに変わるとスロットル弁17の開度が2/3開度程度から全開方向へステップ状に増大せしめられる。このとき図9に示す例ではEGR率がほぼ70パーセントから40パーセント以下までステップ状に減少せしめられ、空燃比がステップ状に大きくされる。即ち、EGR率が多量のスモークを発生するEGR率範囲(図5)を飛び越えるので機関の運転領域が第1の運転領域Iから第2の運転領域IIに変わるときに多量のスモークが発生することがない。
【0040】
第2の運転領域IIでは従来から行われている燃焼が行われる。この第2の運転領域IIではスロットル弁17は一部を除いて全開状態に保持され、EGR制御弁25の開度は要求負荷Lが高くなると次第に小さくされる。また、この運転領域IIではEGR率は要求負荷Lが高くなるほど低くなり、空燃比は要求負荷Lが高くなるほど小さくなる。ただし、空燃比は要求負荷Lが高くなってもリーン空燃比とされる。また、第2の運転領域IIでは噴射開始時期θSは圧縮上死点TDC付近とされる。
【0041】
図10(A)は第1の運転領域Iにおける目標空燃比A/Fを示している。図10(A)において、A/F=15.5,A/F=16,A/F=17,A/F=18で示される各曲線は夫々目標空燃比が15.5,16,17,18であるときを示しており、各曲線間の空燃比は比例配分により定められる。図10(A)に示されるように第1の運転領域Iでは空燃比がリーンとなっており、更に第1の運転領域Iでは要求負荷Lが低くなるほど目標空燃比A/Fがリーンとされる。即ち、要求負荷Lが低くなるほど燃焼による発熱量が少くなる。従って要求負荷Lが低くなるほどEGR率を低下させても低温燃焼を行うことができる。EGR率を低下させると空燃比は大きくなり、従って図10(A)に示されるように要求負荷Lが低くなるにつれて目標空燃比A/Fが大きくされる。目標空燃比A/Fが大きくなるほど燃料消費率は向上し、従ってできる限り空燃比をリーンにするために本発明による実施形態では要求負荷Lが低くなるにつれて目標空燃比A/Fが大きくされる。
【0042】
なお、図10(A)に示される目標空燃比A/Fは図10(B)に示されるように要求負荷L及び機関回転数Nの関数としてマップの形で予めROM42内に記憶されている。また、空燃比を図10(A)に示す目標空燃比A/Fとするのに必要なスロットル弁17の目標開度STが図11(A)に示されるように要求負荷L及び機関回転数Nの関数としてマップの形で予めROM42内に記憶されており、空燃比を図10(A)に示す目標空燃比A/Fとするのに必要なEGR制御弁25の目標開度SEが図11(B)に示されるように要求負荷L及び機関回転数Nの関数としてマップの形で予めROM42内に記憶されている。
【0043】
図12(A)は第2の燃焼、即ち従来の燃焼方法による普通の燃焼が行われるときの目標空燃比A/Fを示している。なお、図12(A)においてA/F=24,A/F=35,A/F=45,A/F=60で示される各曲線は夫々目標空燃比24,35,45,60を示している。図12(A)に示される目標空燃比A/Fは図12(B)に示されるように要求負荷L及び機関回転数Nの関数としてマップの形で予めROM42内に記憶されている。また、空燃比を図12(A)に示す目標空燃比A/Fとするのに必要なスロットル弁17の目標開度STが図13(A)に示されるように要求負荷L及び機関回転数Nの関数としてマップの形で予めROM42内に記憶されており、空燃比を図12(A)に示す目標空燃比A/Fとするのに必要なEGR制御弁25の目標開度SEが図13(B)に示されるように要求負荷L及び機関回転数Nの関数としてマップの形で予めROM42内に記憶されている。
【0044】
また、第2の燃焼が行われているときには燃料噴射量Qは要求負荷L及び機関回転数Nに基づいて算出される。この燃料噴射量Qは図14に示されるように要求負荷L及び機関回転数Nの関数としてマップの形で予めROM42内に記憶されている。
【0045】
次に図15を参照しつつ本実施形態の運転制御について説明する。図15を参照すると、まず初めにステップ100において機関の運転状態が第1の運転領域Iであることを示すフラグIがセットされているか否かが判別される。フラグIがセットされているとき、即ち機関の運転状態が第1の運転領域Iであるときにはステップ101に進んで要求負荷Lが第1の境界X(N)よりも大きくなったか否かが判別される。L≦X(N)のときにはステップ103に進み、第1の燃焼(低温燃焼)が行われる。一方、ステップ101においてL>X(N)になったと判別されたときにはステップ102に進んでフラグIがリセットされ、次いでステップ110に進み、第2の燃焼(通常燃焼、つまり、従来の燃焼方法による燃焼)が行われる。
【0046】
ステップ100において、フラグIがセットされていないとき、即ち機関の運転状態が第2の運転領域IIにあるときにはステップ108に進んで要求負荷Lが第2の境界Y(N)よりも低くなったか否かが判別される。L≧Y(N)のときにはステップ110に進み、第2の燃焼が行われる。一方、ステップ108においてL<Y(N)になったと判別されたときにはステップ109に進んでフラグIがセットされ、次いでステップ103に進み、第1の燃焼が行われる。
【0047】
ステップ103では図11(A)に示すマップからスロットル弁17の目標開度STが算出され、スロットル弁17の開度がこの目標開度STとされる。次いでステップ104では図11(B)に示すマップからEGR制御弁25の目標開度SEが算出され、EGR制御弁25の開度がこの目標開度SEとされる。次いでステップ105では質量流量検出器17aにより検出された吸入空気の質量流量(以下、単に吸入空気量と称す)Gaが取込まれ、次いでステップ106では図10(B)に示すマップから目標空燃比A/Fが算出される。次いでステップ107では吸入空気量Gaと目標空燃比A/Fに基づいて空燃比を目標空燃比A/Fとするのに必要な燃料噴射量Qが算出される。
【0048】
このように低温燃焼が行われているときには要求負荷L又は機関回転数Nが変化するとスロットル弁17の開度およびEGR制御弁25の開度がただちに要求負荷Lおよび機関回転数Nに応じた目標開度ST,SEに一致せしめられる。従って例えば要求負荷Lが増大せしめられるとただちに燃焼室5内の空気量が増大せしめられ、斯くして機関の発生トルクがただちに増大せしめられる。一方、スロットル弁17の開度又はEGR制御弁25の開度が変化して吸入空気量が変化するとこの吸入空気量Gaの変化が質量流量検出器17aにより検出され、この検出された吸入空気量Gaに基づいて燃料噴射量Qが制御される。即ち、吸入空気量Gaが実際に変化した後に燃料噴射量Qが変化せしめられることになる。
【0049】
一方、ステップ110では図14に示されるマップから目標燃料噴射量Qが算出され、燃料噴射量がこの目標燃料噴射量Qとされる。次いでステップ111では図13(A)に示すマップからスロットル弁17の目標開度STが算出される。次いでステップ112では図13(B)に示すマップからEGR制御弁25の目標開度SEが算出され、EGR制御弁25の開度がこの目標開度SEとされる。次いでステップ113では質量流量検出器17aにより検出された吸入空気量Gaが取込まれる。次いでステップ114では燃料噴射量Qと吸入空気量Gaから実際の空燃比(A/F)が算出される。次いでステップ115では図12(B)に示すマップから目標空燃比A/Fが算出される。次いでステップ116では実際の空燃比(A/F)が目標空燃比A/Fよりも大きいか否かが判別される。(A/F)>A/Fのときにはステップ117に進んでスロットル開度の補正値ΔSTが一定値αだけ減少せしめられ、次いでステップ119へ進む。これに対して(A/F)≦A/Fのときにはステップ118に進んで補正値ΔSTが一定値αだけ増大せしめられ、次いでステップ119に進む。ステップ119ではスロットル弁17の目標開度STに補正値ΔSTを加算することにより最終的な目標開度STが算出され、スロットル弁17の開度がこの最終的な目標開度STとされる。即ち、実際の空燃比(A/F)が目標空燃比A/Fとなるようにスロットル弁17の開度が制御される。
【0050】
このように第2の燃焼が行われているときには要求負荷L又は機関回転数Nが変化すると燃料噴射量がただちに要求負荷Lおよび機関回転数Nに応じた目標燃料噴射量Qに一致せしめられる。例えば要求負荷Lが増大せしめられるとただちに燃料噴射量が増大せしめられ、斯くして機関の発生トルクがただちに増大せしめられる。一方、燃料噴射量Qが増大せしめられて空燃比が目標空燃比A/Fからずれると空燃比が目標空燃比A/Fとなるようにスロットル弁17の開度が制御される。即ち、燃料噴射量Qが変化した後に空燃比が変化せしめられることになる。
【0051】
これまで述べた実施形態では低温燃焼が行われているときに燃料噴射量Qはオープンループ制御され、第2の燃焼が行われているときに空燃比がスロットル弁17の開度を変化させることによって制御される。しかしながら低温燃焼が行われているときに燃料噴射量Qを空燃比センサ23aの出力信号に基づいてフィードバック制御することもできるし、また第2の燃焼が行われているときに空燃比をEGR制御弁25の開度を変化させることによって制御することもできる。
【0052】
図16は要求負荷が軽く低温燃焼が実行されるときであってA/F=15のときのEGR率とパイプ触媒温度等との関係を示した図である。図16において、スロットル弁17の開度は、EGR率が変更されても吸入空気量が変化せずA/Fが一定になるように、EGR率に応じて変更されている。図16に示すように、EGR率が減少され、スロットル弁17の開度が減少されると、吸気管負圧が高くなりポンプ損失が増加する。その結果、EGR率が高い場合に比べて排気ガス温度が高くなり、パイプ触媒26aの床温が高くなる。尚、EGR率が減少され、スロットル弁17の開度が減少されると、吸入空気量が一定に維持されるもののEGRガス量が減少するため、触媒22を通過する排気ガス量が減少する。その結果、EGR率が高い場合に比べて触媒22の床温も高くなる。
【0053】
図17は低温燃焼が実行されるときであってA/Fが15から14にシフトされるときにEGR制御弁の開度が全開のまま維持される場合と減少せしめられる場合とを比較して示した図である。図17(A)に示すように、低温燃焼が実行されるときであってA/Fが15から14にシフトされるとき、スロットル弁17の開度が減少されると共にEGR制御弁25の開度が全開のまま維持されると、吸気管負圧が増加するためにEGRガス量が増加し、パイプ触媒26aがEGRガスにより冷却されパイプ触媒26aの床温が低下する。更にパイプ触媒26aにSOF成分が付着するためにパイプ触媒26aの触媒反応が低下し、パイプ触媒26aからの出ガス温も低下する。一方、図17(B)に示すように、低温燃焼が実行されるときであってA/Fが15から14にシフトされるとき、スロットル弁17の開度が減少されると共にEGR制御弁25の開度も減少されると、スロットル弁17の開度が減少されるのに伴って排気ガス温度が上昇し、また、EGR制御弁25の開度が減少されるためにEGRガス量は増加しない。そのため、パイプ触媒26aはEGRガスによって冷却されず、パイプ触媒26aの床温は低下しない。その結果、パイプ触媒26a上においてSOF成分は付着することなく回復され続け、パイプ触媒26aの触媒反応が維持される。それゆえ、パイプ触媒26aからの出ガス温も低下しない。
【0054】
図18はパイプ触媒26aのSOF被毒抑制制御方法を示したフローチャートである。図18に示すように、このルーチンが開始されると、まずステップ200において内燃機関の運転条件が低温燃焼を実行可能な運転条件にあるか否かが判断される。YESのときにはステップ201に進み、NOのときにはこのルーチンを終了する。ステップ201では空燃比をストイキよりもリッチ側にシフトさせる要求があるか否かが判断される。YESのときにはステップ202に進み、NOのときにはこのルーチンを終了する。ステップ202では、ポンプ損失を増加させ排気ガス温度を上昇させるためにスロットル弁17の目標開度STが減少せしめられる。次いでステップ203では、スロットル弁17の開度が減少され吸気管負圧が上昇するのに伴ってEGRガス量が増加してしまうのを抑制するためにEGR制御弁25の目標開度SEが減少せしめられる。尚、本実施形態の変形例では、パイプ触媒26aの触媒反応が不十分になってしまう程度にパイプ触媒26aの温度が低下すると予測されるときに限ってステップ202及びステップ203を実行するようにしてもよい。
【0055】
図19はEGR制御弁25の目標開度SEの減少量と要求負荷L等との関係を示した図である。図19(A)に示すように、図18のステップ203においてEGR制御弁25の目標開度SEが減少される際に、EGR制御弁25の目標開度SEの減少量は、要求負荷Lが軽くなるほど多くなるように設定されている。また図19(B)に示すように、EGR制御弁25の目標開度SEの減少量は、機関回転数Nが高くなるほど多くなるように設定されている。また図19(C)に示すように、EGR制御弁25の目標開度SEの減少量は、A/Fがリッチになるほど多くなるように設定されている。
【0056】
本実施形態によれば、図18に示したように低温燃焼が実行されるときであって空燃比がストイキよりもリッチ側にシフトされるとき、空燃比がストイキよりもリッチ側にシフトされないときに比べ、スロットル弁17の開度STが減少されると共に、EGR制御弁25の開度SEが減少される。つまり、スロットル弁17の開度を減少させることにより、ポンプ損失を増加させ、排気ガスの温度を上昇させることができる。その上、EGR制御弁25の開度を減少させることにより、スロットル弁17の開度が減少されるのに伴ってEGRガス量が増加してしまうのを抑制することができる。そのため、燃焼温度の低下を抑制し、EGRガスの温度の低下を抑制することができる。それゆえ、パイプ触媒26aの温度の低下を抑制し、パイプ触媒26aがSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0057】
更に本実施形態によれば、図19(A)に示したように要求負荷Lが軽くなるほどEGR制御弁25の目標開度SEの減少量が多くされる。つまり、要求負荷Lが軽くなるほど燃焼温度が低下しやすくなるため、要求負荷Lが軽くなるほどEGR制御弁25の開度を減少させる量が多くされる。その結果、要求負荷Lが軽くなるのに伴って燃焼温度が低下し、パイプ触媒26aがSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0058】
また本実施形態によれば、図19(B)に示したように機関回転数Nが高くなるほどEGR制御弁25の目標開度SEの減少量が多くされる。つまり、機関回転数Nが高くなるほど吸気管負圧が高くなり、EGRガス量が増加しやすくなるため、機関回転数Nが高くなるほどEGR制御弁25の開度を減少させる量が多くされる。その結果、機関回転数Nが高くなるのに伴ってEGRガス量が増加し、パイプ触媒26aがSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0059】
また本実施形態によれば、図19(C)に示したように空燃比がリッチになるほどEGR制御弁25の目標開度SEの減少量が多くされる。つまり、空燃比がストイキよりもリッチになるほど燃焼温度が低下しやすくなるため、空燃比がリッチになるほどEGR制御弁25の開度を減少させる量が多くされる。その結果、空燃比がリッチになるのに伴って燃焼温度が低下し、パイプ触媒26aがSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0060】
以下、本発明の内燃機関の第二の実施形態について説明する。図20は本発明の内燃機関の第二の実施形態の概略構成図である。図20に示すように、本実施形態の構成は図1に示した第一の実施形態のものとほぼ同様である。従って、本実施形態は第一の実施形態とほぼ同様の効果を奏することができる。本実施形態では第一の実施形態と異なり、ステップモータ1025aにより駆動される第二のEGR制御弁1025を備えた第二のEGR通路1024がEGR通路24に並列に設けられている。要求負荷Lが軽いとき、EGRガスは、EGR通路24ではなく第二のEGR通路1024を通される。つまり、EGRガスはEGRクーラ26を通されない。その結果、要求負荷Lが軽いときであっても、燃焼室5に比較的高温のEGRガスが供給され、燃焼温度が比較的高い温度に維持される。
【0061】
【発明の効果】
請求項1に記載の発明によれば、燃焼温度の低下を抑制し、再循環排気ガスの温度の低下を抑制することができる。それゆえ、再循環排気ガス浄化触媒の温度の低下を抑制し、再循環排気ガス浄化触媒がSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0062】
請求項2に記載の発明によれば、負荷が軽くなるのに伴って燃焼温度が低下し、再循環排気ガス浄化触媒がSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0063】
請求項3に記載の発明によれば、機関回転数が高くなるのに伴って再循環排気ガスの量が増加し、再循環排気ガス浄化触媒がSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【0064】
請求項4に記載の発明によれば、空燃比がリッチになるのに伴って燃焼温度が低下し、再循環排気ガス浄化触媒がSOF被毒してしまうのを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第一の実施形態の圧縮着火式内燃機関の全体図である。
【図2】スモークおよびNOxの発生量等を示す図である。
【図3】燃焼圧を示す図である。
【図4】燃料分子を示す図である。
【図5】スモークの発生量とEGR率との関係を示す図である。
【図6】噴射燃料量と混合ガス量との関係を示す図である。
【図7】第1の運転領域Iおよび第2の運転領域IIを示す図である。
【図8】空燃比センサの出力を示す図である。
【図9】スロットル弁の開度等を示す図である。
【図10】第1の運転領域Iにおける空燃比等を示す図である。
【図11】スロットル弁等の目標開度のマップを示す図である。
【図12】第2の燃焼における空燃比等を示す図である。
【図13】スロットル弁等の目標開度のマップを示す図である。
【図14】燃料噴射量のマップを示す図である。
【図15】機関の運転を制御するためのフローチャートである。
【図16】要求負荷が軽く低温燃焼が実行されるときであってA/F=15のときのEGR率とパイプ触媒温度等との関係を示した図である。
【図17】低温燃焼が実行されるときであってA/Fが15から14にシフトされるときにEGR制御弁の開度が全開のまま維持される場合と減少せしめられる場合とを比較して示した図である。
【図18】パイプ触媒26aのSOF被毒抑制制御方法を示したフローチャートである。
【図19】EGR制御弁25の目標開度SEの減少量と要求負荷L等との関係を示した図である。
【図20】第二の実施形態の圧縮着火式内燃機関の全体図である。
【符号の説明】
5…燃焼室
6…燃料噴射弁
17…スロットル弁
24…EGR通路
25…EGR制御弁
26a…パイプ触媒
ST…スロットル弁の目標開度
SE…EGR制御弁の目標開度

Claims (4)

  1. 燃焼室から排出された排気ガスを機関吸気通路内に再循環させるために排気ガス再循環制御弁を備えた排気ガス再循環通路を設け、前記排気ガス再循環通路を通過する再循環排気ガスを浄化するための再循環排気ガス浄化触媒を前記排気ガス再循環通路内に配置し、前記機関吸気通路内にスロットル弁を配置し、前記燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量を増大していくと煤の発生量が次第に増大してピークに達し、前記燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量を更に増大していくと前記燃焼室内における燃焼時の燃料およびその周囲のガス温が煤の生成温度よりも低くなって煤がほとんど発生しなくなり、煤の発生量がピークとなる再循環排気ガスの量よりも前記燃焼室内に供給される再循環排気ガスの量が多く煤がほとんど発生しない燃焼を実行可能な内燃機関において、前記煤がほとんど発生しない燃焼が実行されるときであって空燃比がストイキよりもリッチ側にシフトされるとき、空燃比がストイキよりもリッチ側にシフトされないときに比べ、前記排気ガス再循環制御弁の開度を減少させると共に、前記スロットル弁の開度を減少させるようにした内燃機関。
  2. 負荷が軽くなるほど前記排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量を多くした請求項1に記載の内燃機関。
  3. 機関回転数が高くなるほど前記排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量を多くした請求項1に記載の内燃機関。
  4. 空燃比がリッチになるほど前記排気ガス再循環制御弁の開度を減少させる量を多くした請求項1に記載の内燃機関。
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