JP3515323B2

JP3515323B2 - 車載用音響装置

Info

Publication number: JP3515323B2
Application number: JP13490997A
Authority: JP
Inventors: 慶孝山村
Original assignee: Denso Ten Ltd
Current assignee: Denso Ten Ltd
Priority date: 1997-05-26
Filing date: 1997-05-26
Publication date: 2004-04-05
Anticipated expiration: 2017-05-26
Also published as: JPH10327084A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は車載用の音響装置に
関し、特に右ハンドル車へ搭載されても、左ハンドル車
へ搭載されても、常に快適な操作性を実現できる車載用
音響装置に関する。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来の
車載用音響装置は、車載時の上下方向が決まっている。
これに対して、自動車は国内では右ハンドル車が多いも
のの、輸入車では左ハンドル車も数多く存在し、また外
国向け車両では逆に左ハンドル車が大半を占める。そし
て、車載用音響装置は通常、車室内前方、インストルメ
ントパネルの下部で、運転席と助手席の中間部分に設置
される。このため、音響装置の操作性を考慮すると、頻
繁に操作する摘みや押しボタンは運転席側から操作し易
いように、装置前面パネルの運転席側に近い側に配置す
ることが望ましい。従って、メーカでは右ハンドル車用
と、左ハンドル車用の音響装置を通常別々に設計し製造
しており、このため部品の共通化等に限界があり、コス
ト高となる課題があった。

【０００３】本発明は上記課題を解決するもので、右ハ
ンドル車でも、左ハンドル車でも、共通して快適に使用
できる車載用音響装置を実現し、また部品の共通化によ
りコスト削減が図られた車載用音響装置を提供すること
を目的としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段及びその効果】上記目的を
達成するため、本発明に係る車載用音響装置（１）は、
前面パネルに操作スイッチが配置され、ハンドル位置に
応じて設置方向が変更される車載用音響装置であって、
装置本体の設置方向を検出する設置方向検出手段と、該
設置方向検出手段により検出された設置方向に応じて、
装置機能を切り換える機能切換手段と、ラジオ受信機と
を備えると共に、前記機能切換手段が、前記設置方向に
応じて、操作スイッチの操作による作動方向を変更する
機能と、前記設置方向に応じて、前記ラジオ受信機の局
間周波数を変更する機能とを含むものであることを特徴
としている。

【０００５】また、本発明に係る車載用音響装置（２）
は、上記車載用音響装置（１）において、前記機能切換
手段が、前記設置方向に応じて、操作スイッチであるシ
ーソーボタンの上側／下側操作に対する検出処理を切り
換えることによって、前記シーソーボタンの操作による
作動方向を変更する機能を含むものであることを特徴と
している。

【０００６】また、本発明に係る車載用音響装置（３）
は、上記車載用音響装置（１）又は（２）において、前
記機能切換手段が、前記設置方向から判断し得る装置の
使用地に応じて、操作スイッチの操作を受けての開始動
作を変更する機能を含むものであることを特徴としてい
る。

【０００７】「従来の技術及び発明が解決しようとする
課題」の項目でも説明しているが、車室内での音響装置
の操作性を考慮すると、頻繁に操作する摘みや押しボタ
ンは運転席側から操作し易いように、装置前面パネルの
運転席側に近い側に配置することが望ましい。

【０００８】上記車載用音響装置（１）〜（３）によれ
ば、ハンドル位置に応じて設置方向が変更される（すな
わち、右ハンドル車に設置する場合は、左ハンドル車に
設置する場合とは上下を反転して設置される）ので、常
に運転席側に近い位置に使用頻度の高い操作スイッチが
配置されるようにすることができる。

【０００９】例えば、後述する図１（Ａ）は左ハンドル
車へ車載用音響装置１を設置した状態を示した図であ
り、図１（Ｂ）は右ハンドル車へ車載用音響装置１を設
置した状態を示した図であるが、図１（Ａ）、図１
（Ｂ）から明らかなように、使用頻度の高い音量調整用
の音量摘み２が常に運転席側に近い位置に配置されるよ
うになっている。従って、上下を反転して設置しても、
常に運転席側に近い位置に使用頻度の高い摘み、押しボ
タン等を設置でき、右ハンドル車への設置でも左ハンド
ル車への設置でも操作性の良い音響装置を提供すること
ができる。

【００１０】また、上記車載用音響装置（１）〜（３）
によれば、設置方向に応じて、操作スイッチの操作によ
る作動方向が変更されるので、例えば、設置された状態
において押しボタンの上位置を操作すれば受信周波数ア
ップ、高音のレベルアップとなる等、音響装置の設置方
向に係わらず操作方向と音響機器の作動の方向とを感覚
的に一致させることができ、操作性に優れたものとな
る。また、上記車載用音響装置（１）〜（３）によれ
ば、放送波の局間周波数の異なる国内向けと外国向けの
ラジオ受信機を共通化でき、コストダウンを図ることが
できる。

【００１１】また、上記車載用音響装置（２）によれ
ば、設置方向に応じて、シーソーボタン（例えば、受信
周波数操作ボタン４、プリセットボタン６）の上側／下
側操作に対する検出処理が切り換えられるので、シーソ
ーボタンのスイッチの上下方向の関係が反転したとして
も、例えば、上側が押されればプリセット番号を上昇さ
せ、他方、下側が押されればプリセット番号を下降させ
るようにすることができる。

【００１２】さらに、上記車載用音響装置（３）によれ
ば、設置方向から判断し得る装置の使用地に応じて、操
作スイッチ（例えば、オプションボタン７）の操作を受
けての開始動作が変更されるので、例えば、左ハンドル
車用（外国用）として設置された場合、前記操作スイッ
チが押されれば、外国で比較的多用されるプリセットス
キャン動作を開始させ、右ハンドル車用（国内用）とし
て設置された場合、前記操作スイッチが押されれば、国
内で比較的多用されるオートプリセット動作を開始させ
るようにすることができる。

【００１３】また、本発明に係る車載用音響装置（４）
は、上記車載用音響装置（１）〜（３）のいずれかにお
いて、前記設置方向検出手段が、手動操作により設定さ
れる手動スイッチからなることを特徴としている。

【００１４】上記車載用音響装置（４）によれば、自動
車への設置状態に応じ、また運転者の好みにより、音響
装置の動作を切り換えることができる。

【００１５】また、本発明に係る車載用音響装置（５）
は、上記車載用音響装置（１）〜（３）のいずれかにお
いて、前記設置方向検出手段が、重力により移動する質
量体の位置により接続状態が自動的に決定されるスイッ
チからなることを特徴としている。

【００１６】上記車載用音響装置（５）によれば、自動
的に自動車への設置状態に応じ音響装置の動作を切り換
えることができる。

【００１７】また、本発明に係る車載用音響装置（６）
は、上記車載用音響装置（５）において、前記質量体が
強磁性体からなり、前記装置本体の設置方向検出時に、
前記質量体を引きつけて前記スイッチの接続状態を安定
させる電磁石を前記設置方向検出手段が備えていること
を特徴としている。

【００１８】上記車載用音響装置（６）によれば、装置
本体の設置方向の検出時において、前記質量体を確実に
所定（検出）位置に固定でき、装置本体の設置方向を確
実に検出することができる。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る実施の形態を
図面に基づいて説明する。図１は実施の形態に係る車載
用音響装置の前面パネルの構成を示す構成図であり、
（Ａ）は左ハンドル車への設置に適した向き（以降Ｌ方
向と称する）、（Ｂ）は右ハンドル車への設置に適した
向き（以降Ｒ方向と称する）での状態を示している。こ
こでは車載用のＦＭ／ＡＭラジオ受信機を例に挙げてい
るが、テーププレーヤ、ＣＤプレーヤや、これらの複合
装置等でも同様に実現することができる。

【００２０】車載用音響装置１の前面パネル１ａには、
音量調整用の音量摘み２、ラジオの動作状態（受信周波
数、受信バンド）を表示する液晶表示素子等からなる表
示部３、受信周波数を操作するための受信周波数操作ボ
タン４、受信バンドの切り換え操作を行うためのバンド
切換ボタン５、予めメモリに記憶した周波数を読み出し
受信周波数に設定するプリセット操作のためのプリセッ
トボタン６、受信可能な放送局を自動的にメモリに記憶
するためのオートプリセット動作を行わせる操作、ある
いはメモリに記憶された周波数に受信周波数を順次切り
換えるプリセットスキャン動作を行わせる操作のための
オプションボタン７と、が備えられている。

【００２１】そして、Ｌ方向設置の場合には、使用頻度
の高い順に、運転席から近い側（左側）から順次各操作
ボタンが配置され（図１（Ａ））、またＲ方向設置の場
合には、上下逆に（前面パネル１ａの中心を軸として１
８０°回転）することにより同様に使用頻度の高い順
に、運転席から近い側（右側）から順次各操作ボタンが
配置され（図１（Ｂ））た構成になっている。

【００２２】受信周波数操作ボタン４は、上側を押せば
受信周波数が上昇、下側を押せば受信周波数が下降す
る、所謂シーソーボタンと称されるもので、受信周波数
操作ボタン４の後方の上部と下部に２個のスイッチが配
置され、受信周波数操作ボタン４の押圧位置に応じて一
方のスイッチが操作されるようになっている。そして、
後述のマイクロコンピュータ（マイコン）２０（図３）
が、そのスイッチの状態を検出して、受信周波数の上昇
および下降処理を行う。音響装置のＬ方向設置とＲ方向
設置とではその２個のスイッチの上下方向の関係が反転
するが、Ｌ方向設置とＲ方向設置とではマイコン２０に
よる検出処理が切り換えられ、音響装置のＬＲ設置方向
に係わらず、設置された状態で受信周波数操作ボタン４
の上側を押せば受信周波数が常に上昇し、下側を押せば
受信周波数が常に下降するようになっている。

【００２３】バンド切換ボタン５は、操作毎に受信バン
ドがＡＭとＦＭ間で切り換わるもので、バンド切換ボタ
ン５の後方に１個のスイッチが配置され、バンド切換ボ
タン５の押圧操作に応じてスイッチが操作されるように
なっている。そして、マイコン２０が、そのスイッチの
状態を検出して、受信バンドを切り換える処理を行う。

【００２４】プリセットボタン６は、上側を押せばプリ
セット番号が上昇、下側を押せばプリセット番号が下降
する、所謂シーソーボタンと称されるもので、プリセッ
トボタン６の後方の上部と下部に２個のスイッチが配置
され、プリセットボタン６の押圧位置に応じて一方のス
イッチが操作されるようになっている。そして、マイコ
ン２０が、そのスイッチの状態を検出して、プリセット
番号の上昇および下降処理を行う。このプリセット番号
に対応して周波数がメモリに記憶されており、選択され
たプリセット番号に対応する周波数がメモリから読み出
されてラジオ受信機の受信周波数に設定されるようにマ
イコン２０が処理をする。音響装置のＬ方向設置とＲ方
向設置とではその２個のスイッチの上下方向の関係が反
転するが、Ｌ方向設置とＲ方向設置とではマイコン２０
による検出処理が切り換えられ、音響装置のＬＲ設置方
向に係わらず、設置された状態でプリセットボタン６の
上側を押せばプリセット番号が常に上昇し、下側を押せ
ばプリセット番号が常に下降するようになっている。

【００２５】オプションボタン７は、操作すれば、オー
トプリセット動作あるいはプリセットスキャン動作が開
始されるもので、オプションボタン７の後方に１個のス
イッチが配置され、オプションボタン７の押圧操作に応
じてスイッチが操作されるようになっている。そして、
マイコン２０が、そのスイッチの状態を検出して、オー
トプリセット動作あるいはプリセットスキャン動作を行
う処理を行う。本実施の形態ではオプションボタン７の
押圧操作に応じて、音響装置のＬ方向設置ではプリセッ
トスキャン動作が開始され、また音響装置のＲ方向設置
ではオートプリセット動作が開始されるようにマイコン
２０が処理を行うようになっている。これは、外国（左
ハンドル車）では比較的プリセットスキャン動作が多用
され、国内（右ハンドル車）では比較的オートプリセッ
ト動作が多用される事情を考慮したものである。

【００２６】尚、各操作ボタンに文字を記載しておく
等、操作ボタンに方向性がある場合には、ボタン自体の
形状を上下対象形に形成し、上下逆に取付（付け替え）
できるようにしておく必要がある。

【００２７】次に表示部３に付いて説明する。図２は表
示部３の構成を示す拡大図で、液晶表示装置のセグメン
トパターンを示している。そして、これらセグメントパ
ターンは、マイコン２０からの信号により選択的に視覚
可能（以降視覚可能状態を点灯、視覚不能状態を消灯と
表現する）にされる。表示部３は、主に受信周波数と受
信バンドを表示するもので、数字表示用の日の字形のセ
グメントパターン８，９，１０，１１、小数点表示用の
点パターン１２Ｌ，１２Ｒ、受信バンド（ＡＭ・ＦＭ）
表示用のバンドパターン１３Ｌ，１３Ｒ、周波数の単位
表示用の単位パターン１４Ｌ，１４Ｒが配置されてい
る。

【００２８】そして、音響装置がＬＲどの方向に設置さ
れても正しい方向で表示できるように、上下方向に非対
象性の表示パターンである点パターン１２Ｌ，１２Ｒ、
バンドパターン１３Ｌ，１３Ｒ、単位パターン１４Ｌ，
１４Ｒについては、ＬＲ各設置方向用に２個１組の表示
パターンが設けられ、正しい方向の表示パターンが点灯
されるようになっている。つまりＬ方向設置の場合には
点パターン１２Ｌ、バンドパターン１３Ｌ、単位パター
ン１４Ｌが選択点灯され、Ｒ方向設置の場合には点パタ
ーン１２Ｒ、バンドパターン１３Ｒ、単位パターン１４
Ｒが選択点灯されるように制御される。また、上下方向
に対象性のあるセグメントパターン８，９，１０，１１
では、使用するセグメントパターン８，９，１０，１１
は同じで、音響装置の設置方向に応じて点灯するセグメ
ントを、４つのセグメントパターン８，９，１０，１１
の中心位置Ｘを中心とする点対象位置にあるセグメント
に変換して、正しい方向の表示パターンが点灯されるよ
うになっている。

【００２９】次に音響装置の構成について説明する。図
３は、本実施の形態における音響装置の構成の要部を示
すブロック図である。マイコン２０は、音響装置の総括
的動作制御を行うもので、その動作を制御するプログラ
ムが記憶された、また処理のためのデータ等を記憶する
ＲＯＭ，ＲＡＭからなるメモリ２６が接続されている。
また、マイコン２０には、音量調整用のボリウム、受信
周波数操作用スイッチ、受信バンドの切り換え操作のた
めのバンド切換スイッチ、プリセット操作のためのプリ
セットスイッチ、オートプリセット操作あるいはプリセ
ットスキャン操作のためのオプションスイッチ等から構
成される操作部２２が接続され、その操作状況を示す信
号が入力されるようになっている。

【００３０】表示部２３はマイコン２０に接続され、マ
イコン２０からの表示信号に応じてセグメントを点灯し
て、音響装置の動作状態を表示する。音響回路２４は、
音量・音質等を制御する回路で、マイコン２０からの音
量・音質制御信号に応じて音楽信号の音量・音質を制御
して発信、増幅回路２７を介してスピーカ２８から音声
として出力する。受信回路２５は、ＡＭ／ＦＭのラジオ
放送を受信する受信回路で、マイコン２０からの受信バ
ンド信号、受信周波数信号に応じた受信バンドの受信周
波数の放送波を受信し、後段に接続された音響回路２４
に出力する。

【００３１】センサ２１は、マイコン２０に接続され、
音響装置のＬＲ設置方向を検出してマイコン２０に設置
方向を示す信号を出力する。そして、センサ２１は、共
通端子Ｃがマイコン２０に接続され、個別端子Ａがバッ
テリＢａに接続され、また個別端子Ｂが接地されたスイ
ッチＳＷから構成されている。このスイッチＳＷは運転
者等の操作者が操作するマニュアルスイッチでも構成で
きるが、音響装置の動作切り換えを自動的に行うには音
響装置の接地方向によりスイッチの接続状態が変化する
スイッチを用いる必要がある。尚、本実施の形態では、
Ｌ方向設置の場合には個別端子Ａが共通端子Ｃと接続さ
れ、Ｒ方向設置の場合には個別端子Ｂが共通端子Ｃと接
続されるようになっている（マニュアルスイッチの場合
には、操作者がスイッチＳＷの接続状態をそのように操
作する必要がある）。そして、マイコン２０は、このセ
ンサ２１の出力状態（Ｌ方向設置の場合には入力が高電
圧レベルとなり、Ｒ方向設置の場合には入力が接地レベ
ルとなる）により、表示部３の表示形態を切り換え、ま
た操作部２２の操作に対する処理を切り換える。

【００３２】図４はスイッチＳＷの一例を示す拡大斜視
図である。スイッチＳＷは絶縁性の樹脂等で形成された
円筒形の筒部３１と、筒部３１の上下両端に固定された
銅等の導電体で形成された個別端子Ａ，Ｂと、筒部３１
の中空部分を移動可能な鉄等の導電体で強磁性体の物質
で構成された質量体３２を含んで構成されている。そし
て、質量体３２にはアーム部３４が接続されており、筒
部３１にその上端から下端まで上下方向に開けられたス
リット３６からアーム部３４が突出している。また、ア
ーム部３４の他端には開孔を有する摺動部３５が設けら
れ、筒部３１と平行に延びるガイド軸３３に摺動部３５
が摺動可能に挿入されている。このガイド軸３３による
ガイド機能により質量体３２が筒部３１の中空部分でス
ムーズに移動できるようになっている。そして、アーム
部３４と摺動部３５は質量体３２と一体的に上下方向に
移動し、摺動部３５は共通端子Ｃとなっている。個別端
子Ａ，Ｂの外側には、電磁石３７，３８が取付けられて
おり、音響装置の設置方向検出時には、電磁石３７，３
８に電流が流されて、質量体３２が近い方の個別端子
Ａ，Ｂに電磁石３７，３８の磁力により確実に強力に引
き寄せられて接触するようになっている。

【００３３】次にマイコンの行う処理について説明す
る。図５は、マイコン２０の行う処理を示すフローチャ
ートであり、この処理は音響装置の電源が投入されると
実行される。ステップＳ１では、センサ２１の動作遅れ
を考慮して、つまり質量体３２が重力により移動するの
に必要な時間待機する時間待ち処理を行い、ステップＳ
２に移る。ステップＳ２では、質量体３２の個別端子
Ａ，Ｂへの接触を確実にするため、電磁石３７，３８に
電流を流して質量体３２を個別端子Ａ，Ｂに引きつける
処理を行い、ステップＳ３に移る。ステップＳ３では、
ステップＳ１と同様にセンサ２１の動作遅れを考慮し
て、時間待ち処理を行い、ステップＳ４に移る。

【００３４】ステップＳ４では、スイッチＳＷの共通端
子Ｃが、個別端子Ａ，Ｂのどちらに接続されているか、
つまり音響装置がＬ方向設置かＲ方向設置かを入力電圧
により検出して、個別端子Ａに接続されていれば（Ｌ方
向設置）ステップＳ５に移り、個別端子Ｂに接続されて
いれば（Ｒ方向設置）ステップＳ６に移る。ステップＳ
５では、タイプＡ動作を設定し、つまり以後の処理につ
いてＬ方向設置に適した表示処理、スイッチ入力処理を
行うように設定してステップＳ７に移る。ステップＳ６
では、タイプＢ動作を設定し、つまり以後の処理につい
てＲ方向設置に適した表示処理、スイッチ入力処理を行
うように設定してステップＳ７に移る。ステップＳ７で
は、電磁石３７，３８への電流供給を停止して処理を終
える。

【００３５】以上、本実施の形態によれば、音響装置の
ＬＲ設置方向に応じて、表示処理、スイッチ入力処理等
が切り換えられ、音響装置の操作性を損なうことなくＬ
Ｒ設置方向を変えることができる。従って、左右ハンド
ル車の両方に対して操作性の良好な音響装置を共通の設
計で実現でき、コストダウンの効果は大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】（Ａ）（Ｂ）は本発明の実施の形態に係る車載
用音響装置の前面パネルの構成を示す正面図である。

【図２】表示部のセグメントパターンを示す拡大図であ
る。

【図３】本発明の実施の形態に係る車載用音響装置の構
成を示すブロック図である。

【図４】センサの構成を示す拡大斜視図である。

【図５】マイコンの行う処理を示すフローチャートであ
る。

【符号の説明】

２０マイコン２１センサ２２操作部２３表示部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献特開平８−275286（ＪＰ，Ａ) 特開平７−15369（ＪＰ，Ａ) 特開平６−204909（ＪＰ，Ａ) 特開平５−157862（ＪＰ，Ａ) 特開平７−78120（ＪＰ，Ａ) 特開平９−46260（ＪＰ，Ａ) 特開昭58−121835（ＪＰ，Ａ) 実開平４−4435（ＪＰ，Ｕ) 実開昭51−80176（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H04B 1/06 - 1/30 B60R 11/02 G09G 3/20 H04R 3/00 H03J 1/00

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】前面パネルに操作スイッチが配置され、
ハンドル位置に応じて設置方向が変更される車載用音響
装置であって、装置本体の設置方向を検出する設置方向検出手段と、該設置方向検出手段により検出された設置方向に応じ
て、装置機能を切り換える機能切換手段と、ラジオ受信機とを備えると共に、前記機能切換手段が、前記設置方向に応じて、操作スイ
ッチの操作による作動方向を変更する機能と、前記設置
方向に応じて、前記ラジオ受信機の局間周波数を変更す
る機能とを含むものであることを特徴とする車載用音響
装置。
【請求項２】前記機能切換手段が、前記設置方向に応
じて、操作スイッチであるシーソーボタンの上側／下側
操作に対する検出処理を切り換えることによって、前記
シーソーボタンの操作による作動方向を変更する機能を
含むものであることを特徴とする請求項１記載の車載用
音響装置。
【請求項３】前記機能切換手段が、前記設置方向から
判断し得る装置の使用地に応じて、操作スイッチの操作
を受けての開始動作を変更する機能を含むものであるこ
とを特徴とする請求項１又は請求項２記載の車載用音響
装置。
【請求項４】前記設置方向検出手段が、手動操作によ
り設定される手動スイッチからなることを特徴とする請
求項１〜３のいずれかの項に記載の車載用音響装置。
【請求項５】前記設置方向検出手段が、重力により移
動する質量体の位置により接続状態が自動的に決定され
るスイッチからなることを特徴とする請求項１〜３のい
ずれかの項に記載の車載用音響装置。
【請求項６】前記質量体が強磁性体からなり、前記装
置本体の設置方向検出時に、前記質量体を引きつけて前
記スイッチの接続状態を安定させる電磁石を前記設置方
向検出手段が備えていることを特徴とする請求項５記載
の車載用音響装置。