JP3508768B2 - エレベーター装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、昇降路内に、か
ごとカウンターウェイトと、両者を懸架するロープと、
該ロープを駆動する巻上機と、該ロープの懸架方向を転
換する返し車とを有するエレベーター装置に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】第１２図および第１３図は例えば特開平
９-１６５１７２号公報の図２および図１に示された従
来のエレベーター装置を示す平面図および側面図であ
る。

【０００３】図において、１は人または荷物が載るか
ご、２はかご１の重量を補償するカウンターウェイト、
３はかご１とカウンターウェイト２とを懸架するロー
プ、４はロープ３を介してかご１とカウンターウェイト
２とを駆動し昇降させる薄形の巻上機、４ａは巻上機の
シーブ、５ａ、５ｂはロープ３の懸架方向を転換する返
し車、６はかご用ガイドレール、７はカウンターウェイ
ト用ガイドレール、８は昇降路、１１はかご１の吊り
車、１２はカウンターウェイト２の吊り車、１３はかご
側の綱止め、１４はカウンターウェイト側の綱止めであ
る。

【０００４】次に、第１２図〜第１３図を用いて、従来
のエレベーター装置について説明する。巻上機４のシー
ブ４ａに懸架されたロープ３を介して、エレベーターの
かご１およびカウンターウェイト２が昇降する。この
際、かご用ガイドレール６がかご１の水平方向の移動を
規制し、カウンターウェイト用ガイドレール７がカウン
ターウェイト２の水平方向の移動を規制して、昇降路内
の他の機器や昇降路壁とかご１およびカウンターウェイ
ト２との接触・干渉を防止している。ここで、かご１、
カウンターウェイト２および巻上機４の垂直投影は互い
に離れており、巻上機４は隣接する一つの壁面に平行に
置かれている。

【０００５】近年のエレベーター装置においては、エレ
ベーター占有空間の最小化を狙いとして、機械室を設け
ず巻上機を昇降路に内臓する各種の方式が提案されてい
る。具体的には、（１）薄形の巻上機をカウンターウェ
イトの昇降上限より上方に配置する方式、（２）巻上機
を昇降路内の頂部即ちかご最上階停止時のかごの天井よ
り上方に配置する方式、（３）巻上機を昇降路内のピッ
ト部即ちかご最下階停止時のかご床面より下方に配置す
る方式である。

【０００６】このうち、（１）（２）はエレベーターの
昇降に必要最小限の高さよりも多くの昇降路高さを要す
るうえ、昇降路頂部付近においてかご上に乗って巻上機
の保守点検をする作業者が予期せぬかごの上昇により昇
降路の天井に頭をぶつけないための防護策を講じる必要
があるという欠点がある。（２）の場合は、巻上機が発
する熱が昇降路の頂部即ち巻上機自信の付近に滞留する
ので温度上昇により巻上機が故障し易くなる。（３）は
最も冠水し易いピット部に巻上機を配置するためにその
防護手段が必要という欠点がある。前記の特開平９-１
６５１７２号のエレベーター装置は、（１）の欠点を解
消するものであるが、巻上機の垂直投影面の上方および
下方の昇降路全高にわたって不使用空間を生ぜしめると
いう新たな欠点をもたらしている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】以上のように従来のエ
レベーター装置では、巻上機の垂直投影面の上方および
下方の昇降路全高にわたって不使用空間を生ぜしめると
いう問題点があった。本発明は、上記の問題点を解消す
るためになされたものであり、昇降路内の不使用空間の
発生を極力押さえることを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、この発明のエレベーター装置は、乗降口、該乗降口
の両側方にそれぞれ位置する第１及び第２のかご壁並び
に上記乗降口と対向し、上記第１及び第２のかご壁と連
結した第３のかご壁を有し、上記昇降路内を昇降するか
ごと、上記かごの水平方向の移動を規制するかご用ガイ
ドレールと、上記昇降路の平断面において、上記第３の
かご壁と、この第３のかご壁に対向する上記昇降路の第
１の昇降路壁との間に位置し、上記かごと反対方向に昇
降するカウンターウェイトと、上記カウンターウェイト
の水平方向の移動を規制するカウンターウェイト用ガイ
ドレールと、シーブ及び該シーブを駆動するモーターを
有し、上記昇降路の平断面において、上記第３のかご壁
と上記第１の昇降路壁との間であって、上記第１の昇降
路壁の幅方向に上記カウンターウェイトとは離れて設け
られ、上記シーブが上記第１の昇降路壁に対向し、上記
モーターが上記第３のかご壁側に位置し、上記シーブの
回転軸方向の外形寸法が上記回転軸に対して垂直な方向
の外形寸法よりも小さい巻上機と、上記シーブに巻き掛
けられるとともに、上記かご及び上記カウンターウェイ
トを懸架するロープと、上記シーブから上記かごに至る
上記ロープの一部分が巻き掛けられた第１の返し車と、
上記シーブから上記カウンターウェイトに至る上記ロー
プの一部分が巻き掛けられた第２の返し車と、を有す
る。

【０００９】

【発明の実施の形態】次に、本発明について、以下の通
り、実施例を説明する。 実施例１． 第１図〜第３図を用いて、エレベーター装置に関するこ
の発明の実施例１を説明する。

【００１０】第１図は、この発明のエレベーター装置の
実施例１の俯瞰面、第２図は平面図を示す。これは、エ
レベーターの乗降口からみてカウンターウェイトがかご
の後方にあり、巻上機をかごの側方に配置した例であ
る。

【００１１】図において、１は人または荷物が載るか
ご、２はかご１の重量を補償するカウンターウェイト、
３はかご１とカウンターウェイト２とを懸架するロー
プ、４はロープ３を介してかご１とカウンターウェイト
２とを駆動し昇降させる薄形の巻上機、４ａは巻上機４
のシーブ、４ｂは巻上機４のモーター、５ａ、５ｂはロ
ープ３の懸架方向を転換する返し車、６はかご用ガイド
レール、７はカウンターウェイト用ガイドレール、８は
昇降路、８ａは昇降路８の頂部、８ｂは昇降路８のピッ
ト部、９は巻上機４を支持するビーム、１０は返し車５
を支持するビーム、１１はかご１の吊り車、１２はカウ
ンターウェイト２の吊り車、１３はかご側の綱止め、１
４はカウンターウェイト側の綱止め、１５は制御盤であ
る。なお、第１図中の一点鎖線Ａは、かご最上階停止時
のかご天井の高さを示す。即ち、この線より上方が頂部
である。また、第１図中の一点鎖線Ｂは、かご最下階停
止時のかご床面の高さを示す。即ち、この線より下方が
ピット部である。

【００１２】図において、巻上機４の下端は一点鎖線Ｂ
よりも上方にある。即ち、巻上機４は、かご最上階停止
時のかごの天井よりも下方で、かつ、下端がかご最下階
停止時のかごの床面よりも上方に配置されている。ま
た、巻上機４は隣接する一つの壁に平行に配置されてい
る。

【００１３】さらに、返し車５ａは昇降路８の平断面の
投影面上で巻上機４と一部重なり合って配置されてお
り、返し車５ｂは壁面に対して傾斜して配置されてい
る。さらに、巻上機４をかご用ガイドレール６およびカ
ウンターウェイト用ガイドレール７によって支持される
ビーム９の下側に固定している。そして、巻上機４のシ
ーブ４ａは昇降路８の平断面内でかご用ガイドレール６
の背面よりもかご側に位置している。ここでガイドレー
ルの背面とは第３図Ｃの部分を云う。本例では、巻上機
４をビーム９に対して直接固定しているが、弾性体を介
して取り付け防振構造とすることもできる。また、ビー
ム９とかご用ガイドレール６、カウンターウェイト用ガ
イドレール７との間を弾性体を介して取り付けることも
できる。

【００１４】また、返し車５ａ、５ｂをかご用ガイドレ
ール６およびカウンターウェイト用ガイドレール７によ
って支持されるビーム１０に固定している。本例では、
返し車５ａ、５ｂをビーム１０に対して直接固定してい
るが、弾性体を介して取り付け防振構造とすることもで
きる。また、ビーム１０とかご用ガイドレール６、カウ
ンターウェイト用ガイドレール７との間を弾性体を介し
て取り付けることもできる。

【００１５】さらに、制御盤１５は、下端をかご最下階
停止時のかごの床面よりも上方にして、巻上機４とほぼ
同じ高さに配置されている。制御盤１５により駆動され
る巻上機４のシーブ４aに懸架されたロープ３が返し車
５ａ、５ｂにより方向転換され、かごの吊り車１１およ
びカウンターウェイトの吊り車１２を介して、かご１お
よびカウンターウェイト２を昇降させる。この際、かご
用ガイドレール６およびカウンターウェイト用ガイドレ
ール７が、かご１およびカウンターウェイト２の水平方
向の移動を規制する。

【００１６】返し車５ａは昇降路８の平断面の投影面上
で巻上機４と一部重なり合って配置されかつ、巻上機４
のシーブ４ａは昇降路８の平断面内でかご用ガイドレー
ル６の背面よりもかご側に位置しているので、昇降路８
の平断面の投影面上で巻上機４が占有する面積は小さ
く、昇降路全高にわたる不使用空間を縮減している。ま
た、巻上機のシーブ４ａに巻き掛けられているロープの
巻付け角は１８０°より大きくできるので、トラクショ
ン能力を大きくすることができる。また、巻上機４はか
ご最上階停止時のかご天井より下方にあるので、かご上
に乗って作業する点検作業者が、予期せぬかごの上昇に
よって昇降路の天井に頭をぶつける惧れは無く、防護手
段を要しない。さらに、巻上機の発する熱は上方である
昇降路の天井付近へゆくので、温度上昇により巻上機が
故障することもない。また、返し車５ｂは昇降路８の壁
面に対し傾斜しているので、シーブ４ａのロープ溝への
ロープ３の入り込み角が小さくなりロープの損傷が防止
されている。

【００１７】また、ビーム９の下に巻上機４が取り付け
られ、ビーム１０には返し車５ａ、５ｂが取り付けられ
ているので、ビーム９を介して、かご用ガイドレール
６、カウンターウェイト用ガイドレール７に作用するロ
ープ３の張力による上向きの力と、ビーム１０を介し
て、かご用ガイドレール６、カウンターウェイト用ガイ
ドレール７に作用するロープ３の張力による下向きの力
とがガイドレール内部で相殺し合い、建物にかかる力を
軽減している。

【００１８】さらに、巻上機４の下端および制御盤１５
の下端は、かご最下階停止時のかご床面より上方でかつ
かご天井面より下方にあるので、ピットが冠水しても損
傷を受けることは無い。

【００１９】この種の機械室の無い方式のエレベーター
装置では、ピットの深さは１．２ｍから１．５ｍ程度で
あり、この位置に巻上機および制御盤が配置されている
と、作業者がピット床に立った時に手が届く範囲、例え
ば１．２ｍから１．７ｍ高さの範囲（かご最下階停止時
のかご床面〜ピット床から１．７ｍ高さ）にあることに
なり、点検作業が容易である。なお、巻上機４の下端お
よび制御盤１５の下端をかご１階停止時のかご床面より
上方でかつかご天井面より下方にした場合には、ピット
のみならず地下階全体が冠水しても巻上機４および制御
盤１５が損傷を受けることは無い。

【００２０】また、巻上機４の下端をかご基準階停止時
のかご床面より上方でかつかご天井面より下方にし制御
盤１５をほほ同じ高さに配置した場合、エレベーターの
運行管理に即した点検が最もやり易くなる。

【００２１】巻上機４の下端を最上階停止時のかご床面
より上方でかつかご天井面より下方にした場合には、巻
上機４と返し車５ａ、５ｂとの高さが接近しているの
で、両者を点検するのに便利である。また、両者を支持
するビームを一体にして、材料の節減と空間の縮減を図
ることも可能になる。

【００２２】実施例２． 第４図〜第５図を用いて、エレベーター装置に関するこ
の発明の実施例２を説明する。第４図はこの発明のエレ
ベーター装置の実施例２の俯瞰図、第５図は平面図を示
す。これは、エレベーターの乗降口からみてカウンター
ウェイトがかごの後方にあり、巻上機をカウンターウェ
イトの昇降空間の側方に配置した例である。図におい
て、前述の図と同符号は相当部分を示し説明は省略す
る。

【００２３】図において、巻上機４の下端は一点鎖線Ｂ
よりも上方にある。即ち、巻上機４は、かご最上階停止
時のかごの天井よりも下方で、かつ、下端がかご最下階
停止時のかごの床面よりも上方に配置されている。ま
た、巻上機４は隣接する一つの壁に平行に配置されてい
る。

【００２４】さらに、返し車５ａ、５ｂは昇降路８の平
断面の投影面上で巻上機４と一部重なり合って配置され
ている。また、返し車５ｂは昇降路８の壁面に対し傾斜
しているので、シーブ４ａのロープ溝へのロープ３の入
り込み角が小さくなりロープの損傷が防止されている。

【００２５】さらに、巻上機４をかご用ガイドレール６
およびカウンターウェイト用ガイドレール７によって支
持されるビーム９に下側から固定している。本例では、
巻上機４をビーム９に対して直接固定しているが、弾性
体を介して取り付け防振構造とすることもできる。ま
た、ビーム９とかご用ガイドレール６、カウンターウェ
イト用ガイドレール７との間を弾性体を介して取り付け
ることもできる。

【００２６】また、返し車５をかご用ガイドレール６お
よびカウンターウェイト用ガイドレール７によって支持
されるビーム１０に固定している。本例では、返し車５
をビーム１０に対して直接固定しているが、弾性体を介
して取り付け防振構造とすることもできる。また、ビー
ム１０とかご用ガイドレール６、カウンターウェイト用
ガイドレール７との間を弾性体を介して取り付けること
もできる。

【００２７】さらに、制御盤１５は、昇降路８の平断面
において投影面が巻上機４と重なる直近の直上または直
下に配置されている。制御盤１５により駆動される巻上
機４のシーブ４aに懸架されたロープ３が返し車５によ
り方向転換され、かごの吊り車１１およびカウンターウ
ェイトの吊り車１２を介して、かご１およびカウンター
ウェイト２を昇降させる。この際、かご用ガイドレール
６およびカウンターウェイト用ガイドレール７が、かご
１およびカウンターウェイト２の水平方向の移動を規制
する。

【００２８】返し車５ａは昇降路８の平断面の投影面上
で巻上機４と一部重なり合って配置され、制御盤１５は
昇降路８の平断面において投影面が巻上機４と重なる直
近の直上または直下に配置されているので、昇降路８の
平断面の投影面上で巻上機４が占有する面積は小さく、
昇降路全高にわたる不使用空間を縮減している。また、
巻上機４はかご最上階停止時のかご天井より下方にある
ので、かご上に乗って作業する点検作業者が、予期せぬ
かごの上昇によって昇降路の天井に頭をぶつける惧れは
無く、防護手段を要しない。さらに、巻上機の発する熱
は上方である昇降路の天井付近へゆくので、熱により巻
上機が故障することもない。

【００２９】また、ビーム９の下に巻上機４が取り付け
られ、ビーム１０には返し車５ａ、５ｂが取り付けられ
ているので、ビーム９を介して、かご用ガイドレール
６、カウンターウェイト用ガイドレール７に作用するロ
ープ３の張力による上向きの力と、ビーム１０を介し
て、かご用ガイドレール６、カウンターウェイト用ガイ
ドレール７に作用するロープ３の張力による下向きの力
とがガイドレール内部で相殺し合い、建物にかかる力を
軽減している。

【００３０】さらに、巻上機４の下端はかご最下階停止
時のかご床面より上方でかつかご天井面より下方にあ
り、制御盤１５は昇降路８の平断面において投影面が巻
上機４と重なる直近の直上にあるので、ピットが冠水し
ても巻上機４および制御盤１５は損傷を受けることは無
い。

【００３１】この種の機械室の無い方式のエレベーター
装置では、ピットの深さは１．２ｍから１．５ｍ程度で
あり、この位置に巻上機が配置されていると、作業者が
ピット床に立った時に手が届く範囲、例えば１．２ｍか
ら１．７ｍ高さの範囲（かご最下階停止時のかご床面〜
ピット床から１．７ｍ高さ）にあることになり、点検作
業が容易である。

【００３２】なお、巻上機４の下端をかご１階停止時の
かご床面より上方でかつかご天井面より下方にし、制御
盤１５を昇降路８の平断面において投影面が巻上機４と
重なる直近の直上に配置した場合には、ピットのみなら
ず地下階全体が冠水しても巻上機４および制御盤１５が
損傷を受けることは無い。また、巻上機４の下端をかご
基準階停止時のかご床面より上方でかつかご天井面より
下方にし、制御盤１５を昇降路８の平断面において投影
面が巻上機４と重なる直近の直上または直下に配置した
場合、エレベーターの運行管理に即した点検が最もやり
易くなる。

【００３３】巻上機４の下端を最上階停止時のかご床面
より上方でかつかご天井面より下方にした場合には、巻
上機４と返し車５との高さが接近しているので、両者を
点検するのに便利である。また、両者を支持するビーム
を一体にして、材料の節減と空間の縮減を図ることも可
能になる。

【００３４】実施例３． 第６図〜第７図および第３図を用いて、エレベーター装
置に関するこの発明の実施例３を説明する。第６図は、
この発明のエレベーター装置の実施例３の俯瞰図、第７
図は平面図を示す。これは、エレベーターの乗降口から
みてカウンターウェイトがかごの側方にあり、巻上機を
カウンターウェイトと同じ側のかごの側方でカウンター
ウェイトとは昇降路の平断面上で投影面が重ならないよ
うに配置した例である。図において、前述の図と同符号
は相当部分を示し説明は省略する。

【００３５】図において、巻上機４の下端は一点鎖線Ｂ
よりも上方にある。即ち、巻上機４は、かご最上階停止
時のかごの天井よりも下方で、かつ、下端がかご最下階
停止時のかごの床面よりも上方に配置されている。ま
た、巻上機４は隣接する一つの壁に平行に配置されてい
る。さらに、返し車５ａは昇降路８の平断面の投影面上
で巻上機４と一部重なり合って配置されている。また、
返し車５a、５ｂは昇降路８の壁面に対し傾斜している
ので、シーブ４ａのロープ溝へのロープ３の入り込み角
が小さくなりロープの損傷が防止されている。

【００３６】さらに、巻上機４をかご用ガイドレール６
およびカウンターウェイト用ガイドレール７によって支
持されるビーム９に下側から固定している。そして、巻
上機４のモーター４ｂは昇降路８の平断面内でかご用ガ
イドレール６の背面よりもかご側に位置している。ここ
でガイドレールの背面とは図３のＣの部分を云う。本例
では、巻上機４をビーム９に対して直接固定している
が、弾性体を介して取り付け防振構造とすることもでき
る。また、ビーム９とかご用ガイドレール６、カウンタ
ーウェイト用ガイドレール７との間を弾性体を介して取
り付けることもできる。

【００３７】また、返し車５をかご用ガイドレール６お
よびカウンターウェイト用ガイドレール７によって支持
されるビーム１０に固定している。本例では、返し車５
をビーム１０に対して直接固定しているが、弾性体を介
して取り付け防振構造とすることもできる。また、ビー
ム１０とかご用ガイドレール６、カウンターウェイト用
ガイドレール７との間を弾性体を介して取り付けること
もできる。

【００３８】制御盤１５により駆動される巻上機４のシ
ーブ４aに懸架されたロープ３が返し車５により方向転
換され、かごの吊り車１１およびカウンターウェイトの
吊り車１２を介して、かご１およびカウンターウェイト
２を昇降させる。この際、かご用ガイドレール６および
カウンターウェイト用ガイドレール７が、かご１および
カウンターウェイト２の水平方向の移動を規制する。

【００３９】返し車５ａは昇降路８の平断面の投影面上
で巻上機４と一部重なり合って配置されかつ、巻上機４
のモーター４ｂは昇降路８の平断面内でかご用ガイドレ
ール６の背面よりもかご側に位置しているので、昇降路
８の平断面の投影面上で巻上機４が占有する面積は小さ
く、昇降路全高にわたる不使用空間を縮減している。ま
た、巻上機４はかご最上階停止時のかご天井より下方に
あるので、かご上に乗って作業する点検作業者が、予期
せぬかごの上昇によって昇降路の天井に頭をぶつける惧
れは無い。さらに、巻上機の発する熱は上方である昇降
路の天井付近へゆくので、熱により巻上機が故障するこ
ともない。

【００４０】また、ビーム９の下に巻上機４が取り付け
られ、ビーム１０には返し車５ａ、５ｂが取り付けられ
ているので、ビーム９を介して、かご用ガイドレール
６、カウンターウェイト用ガイドレール７に作用するロ
ープ３の張力による上向きの力と、ビーム１０を介し
て、かご用ガイドレール６、カウンターウェイト用ガイ
ドレール７に作用するロープ３の張力による下向きの力
とがガイドレール内部で相殺し合い、建物にかかる力を
軽減している。

【００４１】さらに、巻上機４の下端および制御盤１５
の下端はかご最下階停止時のかご床面より上方でかつか
ご天井面より下方にあるので、ピットが冠水しても巻上
機４および制御盤１５は損傷を受けることは無い。

【００４２】この種の機械室の無い方式のエレベーター
装置では、ピットの深さは１．２ｍから１.．５ｍ程度
であり、この位置に巻上機および制御盤が配置されてい
ると、作業者がピット床に立った時に手が届く範囲、例
えば１．２ｍから１．７ｍ高さの範囲（かご最下階停止
時のかご床面〜ピット床から１．７ｍ高さ）にあること
になり、点検作業が容易である。なお、巻上機４の下端
をかご１階停止時のかご床面より上方でかつ上端をかご
天井面より下方にし、制御盤１５をほぼ同じ高さに配置
した場合には、ピットのみならず地下階全体が冠水して
も巻上機４および制御盤１５が損傷を受けることは無
い。

【００４３】また、巻上機４の下端をかご基準階停止時
のかご床面より上方でかつ上端をかご天井面より下方に
し制御盤１５をほぼ同じ高さに配置した場合、エレベー
ターの運行管理に即した点検が最もやり易くなる。巻上
機４の下端を最も上階停止時のかご床面より上方でかつ
上端をかご天井面より下方にした場合には、巻上機４と
返し車５とが接近しているので、両者の位置調整が容易
であり、点検にも便利である。

【００４４】実施例４． 第８図〜第１０図を用いて、エレベーター装置に関する
この発明の実施例４を説明する。第８図は、この発明の
エレベーター装置の実施例４の俯瞰図、第２図は平面図
を示し、第９図および第１０図は要部を示す。これは、
エレベーターの乗降口からみてカウンターウェイトがか
ごの後方にあり、巻上機をかごの側方でかつ最上階停止
時のかご天井高さのすぐ下方で返し車を支持するビーム
に対して下側に配置した例である。前述の図と同符号は
相当部分を示し説明は省略する。

【００４５】図において、１６はビーム１０の振動を吸
収する弾性体である。ここで、返し車５の昇降路壁に対
する傾斜角は可変であり、二つの返し車５相互の間隔も
可変の構造としている。この可変構造は、例えばビーム
１０と返し車５の枠とをボルト締結とし、かつその締結
穴を長穴にすれば実現できる。但し、可変構造はこれに
限るものではない。また、この可変構造は実施例１から
実施例３においても適用可能である。

【００４６】返し車５を支持するビーム１０の下方に、
巻上機４を取り付けているので、ロープ３の張力によ
り、巻上機４のシーブ４ａに上方向に作用する力と、返
し車５に下方向に作用する力とにより、ビーム１０に作
用する力が内力として相殺されるため、ガイドレールに
作用する力が軽減される。また、巻上機４と返し車５と
が同一のビーム１０に取り付けられているので相互の位
置調整が容易である。

【００４７】また、巻上機４と返し車５とが同一のビー
ム１０に取り付けられており、ビーム１０は弾性体１６
を介してかごのガイドレール６およびカウンターウェイ
トのガイドレール７とに取り付けられているので、効果
的に巻上機４と返し車５の振動を絶縁できる。さらに、
返し車５の昇降路壁との傾斜角が可変であり、二つの返
し車５の相互の間隔も可変であるので、異なるサイズの
かご１で、かごの吊り車１２、カウンターウェイトの吊
り車１３との昇降路平面内での位置関係が変わっても、
同一設計で対応できる。

【００４８】実施例５. 第１１図を用いて、エレベーター装置に関するこの発明
の一実施例を説明する。第１１図は、この発明のエレベ
ーター装置の実施例５を示す。図において、前述の図と
同符号は相当部分を示し説明は省略する。図において１
７は二つあった返し車５のうち一方を置き換えた駆動装
置である。なお、この置き換えは実施例１から実施例４
において適用可能である。

【００４９】二つの返し車５ａ、５ｂの一方を駆動装置
１７に置き換え、巻上機４と同期駆動することにより駆
動能力を向上させることができ、大容量のエレベーター
装置に対しても対応できる。

【００５０】以上のように、本発明にかかるエレベータ
ー装置は、昇降路内を昇降するかごと、前記かごと対向
方向に移動するカウンターウェイトと、前記かごの水平
方向の移動を規制するかご用ガイドレールと、前記カウ
ンターウェイトの水平方向の移動を規制するカウンター
ウェイト用ガイドレールと、前記かごと前記カウンター
ウェイトを懸架するロープと、前記昇降路内にあって前
記ロープが巻き掛けられ当該ロープを介して前記かごお
よび前記カウンターウェイトを昇降させる巻上機とを有
するエレベーターにおいて用いられるのに適している。

【００５１】

【発明の効果】本発明にかかるエレベーター装置は、昇
降路内の不使用空間の発生を極力押さえることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】 第１図は、本発明の実施例１のエレベーター
装置の俯瞰図である。

【図２】 第２図は、本発明の実施例１および実施例４
のエレベーター装置の平面図である。

【図３】 第３図は、本発明の実施例１〜実施例５で用
いるガイドレールの「背面」の説明図である。

【図４】 第４図は、本発明の実施例２のエレベーター
装置の俯瞰図である。

【図５】 第５図は、本発明の実施例２のエレベーター
装置の平面図である。

【図６】 第６図は、本発明の実施例３のエレベーター
装置の俯瞰図である。

【図７】 第７図は、本発明の実施例３のエレベーター
装置の平面図である。

【図８】 第８図は、本発明の実施例４のエレベーター
装置の俯瞰図である。

【図９】 第９図は、本発明の実施例４のエレベーター
装置の要部の図である。

【図１０】 第１０図は、本発明の実施例４のエレベー
ター装置の要部の図である。

【図１１】 第１１図は、本発明の実施例５のエレベー
ター装置の俯瞰図である。

【図１２】 第１２図は、特開平９-１６５１７２号公
報に示された従来のエレベーター装置の平面図である。

【図１３】 第１３図は、特開平９-１６５１７２号公
報に示された従来のエレベーター装置の側面図である。

【符号の説明】

１ かご、２ カウンターウェイト、３ ロープ、４
巻上機、４ａ シーブ、４ｂ モーター、５ａ 返し
車、５ｂ 返し車、６ かご用ガイドレール、７ カウ
ンターウェイト用ガイドレール、８ 昇降路。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 本田 武信 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三菱電機株式会社内 (72)発明者 山川 茂樹 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三菱電機株式会社内 (56)参考文献 特開2000−86129（ＪＰ，Ａ) 特開2000−318946（ＪＰ，Ａ) 特開2000−344450（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−51586（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−246145（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−213560（ＪＰ，Ａ) 特許2877745（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B66B 7/00 - 11/08

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 乗降口、該乗降口の両側方にそれぞれ位
   置する第１及び第２のかご壁並びに上記乗降口と対向
   し、上記第１及び第２のかご壁と連結した第３のかご壁
   を有し、上記昇降路内を昇降するかごと、 上記かごの水平方向の移動を規制するかご用ガイドレー
   ルと、 上記昇降路の平断面において、上記第３のかご壁と、こ
   の第３のかご壁に対向する上記昇降路の第１の昇降路壁
   との間に位置し、上記かごと反対方向に昇降するカウン
   ターウェイトと、 上記カウンターウェイトの水平方向の移動を規制するカ
   ウンターウェイト用ガイドレールと、 シーブ及び該シーブを駆動するモーターを有し、上記昇
   降路の平断面において、上記第３のかご壁と上記第１の
   昇降路壁との間であって、上記第１の昇降路壁の幅方向
   に上記カウンターウェイトとは離れて設けられ、上記シ
   ーブが上記第１の昇降路壁に対向し、上記モーターが上
   記第３のかご壁側に位置し、上記シーブの回転軸方向の
   外形寸法が上記回転軸に対して垂直な方向の外形寸法よ
   りも小さい巻上機と、 上記シーブに巻き掛けられるとともに、上記かご及び上
   記カウンターウェイトを懸架するロープと、 上記シーブから上記かごに至る上記ロープの一部分が巻
   き掛けられた第１の返し車と、 上記シーブから上記カウンターウェイトに至る上記ロー
   プの一部分が巻き掛けられた第２の返し車と、 を有することを特徴とするエレベーター装置。
2. 【請求項２】 上記第１の返し車は、上記昇降路の平断
   面において上記ロープの一部が上記第１のかご壁と該第
   １のかご壁と対向する上記昇降路の第２の昇降路壁との
   間を通るよう配置されたことを特徴とする請求項１記載
   のエレベーター装置。
3. 【請求項３】 上記昇降路の平断面において、上記巻上
   機の一部が上記カウンタウェイト用ガイドレールよりも
   上記第３のかご壁側に位置していることを特徴とする請
   求項１記載のエレベーター装置。
4. 【請求項４】 上記第１の返し車の回転面が上記第２の
   昇降路壁と平行であることを特徴とする請求項２記載の
   エレベーター装置。
5. 【請求項５】 上記かごの下に配置されたかご用吊車
   と、 上記カウンターウェイトに配置されたカウンターウェイ
   ト用吊車を有し、 上記ロープは上記かご用吊車と上記カウンターウェイト
   用吊車に巻き掛けられて、上記かご及び上記カウンター
   ウェイトを懸架することを特徴とする請求項１に記載の
   エレベーター装置。