JP3496547B2 - 車両盗難防止装置 - Google Patents
車両盗難防止装置Info
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- JP3496547B2 JP3496547B2 JP35814098A JP35814098A JP3496547B2 JP 3496547 B2 JP3496547 B2 JP 3496547B2 JP 35814098 A JP35814098 A JP 35814098A JP 35814098 A JP35814098 A JP 35814098A JP 3496547 B2 JP3496547 B2 JP 3496547B2
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乱数の前回値を基
に同乱数の今回値を演算する乱数発生装置を備える車両
盗難防止装置に関する。
に同乱数の今回値を演算する乱数発生装置を備える車両
盗難防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】盗難防止機能を持つ自動車では、イモビ
ライザ用電子制御ユニット（以下、イモビＥＣＵとい
う）を備え、同イモビＥＣＵが車両キーに組み込まれた
トランスポンダと通信を行い、トランスポンダから受信
したデータに基づいて正規キーかどうかを判断する。一
つの方法としてイモビＥＣＵが質問データを送信し、ト
ランスポンダが暗号演算により回答データを生成してイ
モビＥＣＵに送信し、その後、トランスポンダの回答デ
ータとイモビＥＣＵの自己回答データとを照合して正規
キーか否かを判定する方法がある。この場合、質問デー
タを毎回異なるデータとして通信方法及び通信内容が解
析されにくくするため、質問データとして乱数が使用さ
れる。
ライザ用電子制御ユニット（以下、イモビＥＣＵとい
う）を備え、同イモビＥＣＵが車両キーに組み込まれた
トランスポンダと通信を行い、トランスポンダから受信
したデータに基づいて正規キーかどうかを判断する。一
つの方法としてイモビＥＣＵが質問データを送信し、ト
ランスポンダが暗号演算により回答データを生成してイ
モビＥＣＵに送信し、その後、トランスポンダの回答デ
ータとイモビＥＣＵの自己回答データとを照合して正規
キーか否かを判定する方法がある。この場合、質問デー
タを毎回異なるデータとして通信方法及び通信内容が解
析されにくくするため、質問データとして乱数が使用さ
れる。
【０００３】乱数の発生方法として、前回作成した乱数
を基に今回の乱数を算出する方法（例えば線形合同法）
が知られている。また、特開平９−１０１８７８号公報
には、一定の周期毎に新たな奇数変数を出力し、その奇
数変数と前回作成した乱数とを加算して新たな乱数を発
生させるようにしている。こうした乱数発生手法におい
ては、次回の乱数作成のために今回の乱数を記憶してお
く必要がある。
を基に今回の乱数を算出する方法（例えば線形合同法）
が知られている。また、特開平９−１０１８７８号公報
には、一定の周期毎に新たな奇数変数を出力し、その奇
数変数と前回作成した乱数とを加算して新たな乱数を発
生させるようにしている。こうした乱数発生手法におい
ては、次回の乱数作成のために今回の乱数を記憶してお
く必要がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】乱数の記憶の方法とし
ては、常時電源を供給して不揮発とするバックアップＲ
ＡＭを使用し、同バックアップＲＡＭに乱数を書き込む
方法があるが、バックアップＲＡＭでは電源が切られた
場合に記憶内容が消去されてしまう。自動車用エンジン
制御装置ではバッテリが外された場合がそれである。ま
た、バッテリが外されても記憶内容を保持する方法とし
ては、ＥＥＰＲＯＭ等からなる不揮発性メモリに乱数を
書き込む方法があるが、不揮発性メモリへの書き込み回
数には制限がある（例えば１００，０００回で制限され
る）。
ては、常時電源を供給して不揮発とするバックアップＲ
ＡＭを使用し、同バックアップＲＡＭに乱数を書き込む
方法があるが、バックアップＲＡＭでは電源が切られた
場合に記憶内容が消去されてしまう。自動車用エンジン
制御装置ではバッテリが外された場合がそれである。ま
た、バッテリが外されても記憶内容を保持する方法とし
ては、ＥＥＰＲＯＭ等からなる不揮発性メモリに乱数を
書き込む方法があるが、不揮発性メモリへの書き込み回
数には制限がある（例えば１００，０００回で制限され
る）。
【０００５】また一方で、前回の乱数が消去された場
合、又は前回の乱数が記憶できなくなった場合を想定す
ると、同じ乱数が作成されることが考えられる。この場
合、同じ乱数が作成されると、車両の盗難防止性が低下
してしまう。
合、又は前回の乱数が記憶できなくなった場合を想定す
ると、同じ乱数が作成されることが考えられる。この場
合、同じ乱数が作成されると、車両の盗難防止性が低下
してしまう。
【０００６】 本発明は上記問題に着目してなされたも
のであって、その目的は、乱数の過去データの管理と同
データを用いた乱数の作成とを適正に行うことができる
乱数発生装置を備える車両盗難防止装置を提供すること
である。
のであって、その目的は、乱数の過去データの管理と同
データを用いた乱数の作成とを適正に行うことができる
乱数発生装置を備える車両盗難防止装置を提供すること
である。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載の発明は、電源から常時給電される
ことにより不揮発となるバックアップＲＡＭと、電源を
外しても記憶内容が消去されない不揮発性メモリと、乱
数の前回値を基に同乱数の今回値を演算し、該演算した
乱数をその都度バックアップＲＡＭに書き込むと共に、
乱数の演算回数が所定値に達したらその時の乱数を不揮
発性メモリに書き込み、且つ、バックアップＲＡＭの異
常時には、不揮発性メモリに書き込まれた乱数の前回値
を基に、不揮発性メモリに次に乱数が書き込まれる演算
回数以上の、所定回数後の乱数を予測し、該予測した乱
数を今回値とする乱数発生装置とを備え、車両キーとの
間で暗号データの送受信を行うに際し、前記乱数発生装
置にて作成した乱数に基づいて暗号データを生成し、該
生成した暗号データが車両キー側の暗号データと一致す
れば、正規キーである旨を判断して、点火及び噴射のエ
ンジン制御を行うことをその要旨とする。
に、請求項１に記載の発明は、電源から常時給電される
ことにより不揮発となるバックアップＲＡＭと、電源を
外しても記憶内容が消去されない不揮発性メモリと、乱
数の前回値を基に同乱数の今回値を演算し、該演算した
乱数をその都度バックアップＲＡＭに書き込むと共に、
乱数の演算回数が所定値に達したらその時の乱数を不揮
発性メモリに書き込み、且つ、バックアップＲＡＭの異
常時には、不揮発性メモリに書き込まれた乱数の前回値
を基に、不揮発性メモリに次に乱数が書き込まれる演算
回数以上の、所定回数後の乱数を予測し、該予測した乱
数を今回値とする乱数発生装置とを備え、車両キーとの
間で暗号データの送受信を行うに際し、前記乱数発生装
置にて作成した乱数に基づいて暗号データを生成し、該
生成した暗号データが車両キー側の暗号データと一致す
れば、正規キーである旨を判断して、点火及び噴射のエ
ンジン制御を行うことをその要旨とする。
【０００８】なお、本明細書で言うバックアップＲＡＭ
の異常とは、同バックアップＲＡＭへの電源が切られて
記憶内容が消去されたり、或いは電源電圧の変動や外乱
等に起因してバックアップＲＡＭの記憶内容が破壊され
たりする場合のことを指す。
の異常とは、同バックアップＲＡＭへの電源が切られて
記憶内容が消去されたり、或いは電源電圧の変動や外乱
等に起因してバックアップＲＡＭの記憶内容が破壊され
たりする場合のことを指す。
【０００９】要するに、乱数の前回値を基に同乱数の今
回値が演算され、該演算された乱数はその都度バックア
ップＲＡＭに書き込まれる。また、乱数の演算回数が所
定値に達したらその時の乱数が不揮発性メモリに書き込
まれる。これにより、不揮発性メモリへの乱数の書き込
み回数が乱数の演算回数に対して「１／所定値」回に減
じられる。従って、不揮発性メモリに以前に記憶した乱
数を用いて新たな乱数を作成する際、その回数を増やす
ことができる。
回値が演算され、該演算された乱数はその都度バックア
ップＲＡＭに書き込まれる。また、乱数の演算回数が所
定値に達したらその時の乱数が不揮発性メモリに書き込
まれる。これにより、不揮発性メモリへの乱数の書き込
み回数が乱数の演算回数に対して「１／所定値」回に減
じられる。従って、不揮発性メモリに以前に記憶した乱
数を用いて新たな乱数を作成する際、その回数を増やす
ことができる。
【００１０】 また、バックアップＲＡＭの異常時にそ
の記憶内容が消去又は破壊されると、不揮発性メモリに
前回書き込んだ値を基に、不揮発性メモリに次に乱数が
書き込まれる演算回数以上の、所定回数後の乱数が予測
され、該予測された乱数が今回値となる。かかる場合、
前記の如く予測される乱数は、不揮発性メモリに次に書
き込まれる筈の値、若しくはそれ以降に書き込まれる筈
の値であり、それまでに作成した乱数との重複が回避さ
れる。以上のことから本発明によれば、乱数の過去デー
タの管理と同データを用いた乱数の作成とを適正に行う
ことができる。また、暗号データを生成する際には、乱
数による暗号化の処理が施されるが、上記の如く乱数が
適正に作成されることで、車両盗難防止性が向上し、ひ
いては信頼性の高い車両盗難防止装置が提供できる。
の記憶内容が消去又は破壊されると、不揮発性メモリに
前回書き込んだ値を基に、不揮発性メモリに次に乱数が
書き込まれる演算回数以上の、所定回数後の乱数が予測
され、該予測された乱数が今回値となる。かかる場合、
前記の如く予測される乱数は、不揮発性メモリに次に書
き込まれる筈の値、若しくはそれ以降に書き込まれる筈
の値であり、それまでに作成した乱数との重複が回避さ
れる。以上のことから本発明によれば、乱数の過去デー
タの管理と同データを用いた乱数の作成とを適正に行う
ことができる。また、暗号データを生成する際には、乱
数による暗号化の処理が施されるが、上記の如く乱数が
適正に作成されることで、車両盗難防止性が向上し、ひ
いては信頼性の高い車両盗難防止装置が提供できる。
【００１１】乱数作成の一手法として線形合同法が知ら
れており、この方法では、乱数の前回値Ｘｉに所定の乗
算定数Ａを乗算すると共に、所定の加算定数Ｃを加算
し、その解を次の乱数Ｘi+1 とする。
れており、この方法では、乱数の前回値Ｘｉに所定の乗
算定数Ａを乗算すると共に、所定の加算定数Ｃを加算
し、その解を次の乱数Ｘi+1 とする。
【００１２】この線形合同法を用いた乱数発生装置にお
いては、請求項２に記載したように、バックアップＲＡ
Ｍの異常時に所定回数（ｋ回）後の乱数Ｘi+k を予測す
る際、 Ｘi+k ＝Ａ∧k・Ｘｉ＋Ｃ・（Ａ∧k-1＋Ａ∧k-2＋…＋１） （ｍｏｄ Ｍ） として、当該乱数Ｘi+k を算出するとよい。本構成によ
れば、所定回数（ｋ回）後の乱数Ｘi+k が簡易に作成で
きる。
いては、請求項２に記載したように、バックアップＲＡ
Ｍの異常時に所定回数（ｋ回）後の乱数Ｘi+k を予測す
る際、 Ｘi+k ＝Ａ∧k・Ｘｉ＋Ｃ・（Ａ∧k-1＋Ａ∧k-2＋…＋１） （ｍｏｄ Ｍ） として、当該乱数Ｘi+k を算出するとよい。本構成によ
れば、所定回数（ｋ回）後の乱数Ｘi+k が簡易に作成で
きる。
【００１３】
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、この発明を具体化した一実
施の形態を図面に従って説明する。図１は本実施の形態
における車両盗難防止装置の概略構成を表すブロック図
である。この車両盗難防止装置は、イモビＥＣＵ１０
と、アンプ回路２１と、アンテナ２２ａを備えたキーシ
リンダ２２と、複数の正規キーＫ１〜Ｋ６等から構成さ
れている。
施の形態を図面に従って説明する。図１は本実施の形態
における車両盗難防止装置の概略構成を表すブロック図
である。この車両盗難防止装置は、イモビＥＣＵ１０
と、アンプ回路２１と、アンテナ２２ａを備えたキーシ
リンダ２２と、複数の正規キーＫ１〜Ｋ６等から構成さ
れている。
【００１５】正規キーＫ１〜Ｋ６は、予め登録されたマ
スターキー或いは新規キーで登録済みの車両キーであ
り、それぞれにトランスポンダＴ１〜Ｔ６を内蔵してい
る。トランスポンダＴ１〜Ｔ６は、それぞれ固有の認証
データとしての関数データが書き込まれた暗号型のトラ
ンスポンダであり、車両側からアンテナ２２ａを介して
励起信号（例えば、一定周波数のＳＩＮ波）を受けると
そのエネルギを図示しないコンデンサに蓄え、それを電
源として動作を行う。また、トランスポンダＴ１〜Ｔ６
には各自に異なるパスワードが記憶されている。
スターキー或いは新規キーで登録済みの車両キーであ
り、それぞれにトランスポンダＴ１〜Ｔ６を内蔵してい
る。トランスポンダＴ１〜Ｔ６は、それぞれ固有の認証
データとしての関数データが書き込まれた暗号型のトラ
ンスポンダであり、車両側からアンテナ２２ａを介して
励起信号（例えば、一定周波数のＳＩＮ波）を受けると
そのエネルギを図示しないコンデンサに蓄え、それを電
源として動作を行う。また、トランスポンダＴ１〜Ｔ６
には各自に異なるパスワードが記憶されている。
【００１６】イモビＥＣＵ１０は車両に搭載され、各種
制御を実行するＣＰＵ１１、各種制御プログラム等が記
憶されたＲＯＭ１２、各種データを一時記憶するＲＡＭ
１３、常時電源を供給し不揮発とする揮発性ＲＡＭから
なるバックアップＲＡＭ１４の他、入出力バッファ１
５、入出力回路１６、ＥＥＰＲＯＭ１７を備えている。
不揮発性メモリとしてのＥＥＰＲＯＭ１７には、複数の
トランスポンダＴ１〜Ｔ６のキー応答コードとしての送
信用パスワードが記憶されている他、複数のトランスポ
ンダＴ１〜Ｔ６に記憶されたそれぞれの関数データと同
じ関数データが記憶されている。また、イモビＥＣＵ１
０は、インジェクタ２３の駆動回路１８やイグナイタ２
４の駆動回路１９を備えており、これらの駆動を制御し
て点火・噴射のエンジン制御を実行する。
制御を実行するＣＰＵ１１、各種制御プログラム等が記
憶されたＲＯＭ１２、各種データを一時記憶するＲＡＭ
１３、常時電源を供給し不揮発とする揮発性ＲＡＭから
なるバックアップＲＡＭ１４の他、入出力バッファ１
５、入出力回路１６、ＥＥＰＲＯＭ１７を備えている。
不揮発性メモリとしてのＥＥＰＲＯＭ１７には、複数の
トランスポンダＴ１〜Ｔ６のキー応答コードとしての送
信用パスワードが記憶されている他、複数のトランスポ
ンダＴ１〜Ｔ６に記憶されたそれぞれの関数データと同
じ関数データが記憶されている。また、イモビＥＣＵ１
０は、インジェクタ２３の駆動回路１８やイグナイタ２
４の駆動回路１９を備えており、これらの駆動を制御し
て点火・噴射のエンジン制御を実行する。
【００１７】キーシリンダ２２は、車両キーの差し込み
口の近傍にループ型のアンテナ２２ａを備えており、こ
のアンテナ２２ａはアンプ回路２１に接続されている。
アンプ回路２１は、イモビＥＣＵ１０からの信号を受け
てキーシリンダ２２のアンテナ２２ａから送信する。例
えばイモビＥＣＵ１０のＣＰＵ１１から励起開始信号を
受けると、アンプ回路２１はアンテナ２２ａから励起信
号を送信する。なお、アンテナ２２ａは、イモビＥＣＵ
１０と通信する上で充分なエネルギをキーシリンダ２２
に差し込まれた正規キーのトランスポンダにのみ与える
ように、指向性や励起信号送出時間が調整されている。
口の近傍にループ型のアンテナ２２ａを備えており、こ
のアンテナ２２ａはアンプ回路２１に接続されている。
アンプ回路２１は、イモビＥＣＵ１０からの信号を受け
てキーシリンダ２２のアンテナ２２ａから送信する。例
えばイモビＥＣＵ１０のＣＰＵ１１から励起開始信号を
受けると、アンプ回路２１はアンテナ２２ａから励起信
号を送信する。なお、アンテナ２２ａは、イモビＥＣＵ
１０と通信する上で充分なエネルギをキーシリンダ２２
に差し込まれた正規キーのトランスポンダにのみ与える
ように、指向性や励起信号送出時間が調整されている。
【００１８】次に、本実施の形態におけるイモビＥＣＵ
１０の一連の動作を説明する。キーシリンダ２２に車両
キーが差し込まれ、図示しないキースイッチ（ＩＧスイ
ッチ）がオンされると、図示しない車載バッテリからの
電源供給を受けて図１に示す各部電気系が作動状態にな
る。そして、イモビＥＣＵ１０のＣＰＵ１１は、図２の
処理を起動させる。ここで図２は、キー照合処理を含む
一般的なイモビ処理を示すフローチャートである。
１０の一連の動作を説明する。キーシリンダ２２に車両
キーが差し込まれ、図示しないキースイッチ（ＩＧスイ
ッチ）がオンされると、図示しない車載バッテリからの
電源供給を受けて図１に示す各部電気系が作動状態にな
る。そして、イモビＥＣＵ１０のＣＰＵ１１は、図２の
処理を起動させる。ここで図２は、キー照合処理を含む
一般的なイモビ処理を示すフローチャートである。
【００１９】因みに、イモビ処理の開始当初にはパスワ
ード通信が行われ、イモビＥＣＵ１０と複数のキーのト
ランスポンダＴ１〜Ｔ６との混信が防止されるようにな
っている。詳しくは、イモビＥＣＵ１０が所定の送信用
パスワードをアンテナ２２ａから送信すると、周囲にあ
る車両キーのトランスポンダはそれを受信し、該受信し
たパスワードデータと自己のパスワードデータとが一致
するかどうかの照合を行う。そして、両者が一致すれば
引き続き受信を待機し、両者が不一致であればスリープ
状態に移行する。これにより、イモビＥＣＵ１０は所定
のパスワードデータを持つトランスポンダとのみ通信す
ることが可能となり、複数のトランスポンダが応答デー
タを各々イモビＥＣＵ１０に送信して混信が発生すると
いった不都合が回避される。
ード通信が行われ、イモビＥＣＵ１０と複数のキーのト
ランスポンダＴ１〜Ｔ６との混信が防止されるようにな
っている。詳しくは、イモビＥＣＵ１０が所定の送信用
パスワードをアンテナ２２ａから送信すると、周囲にあ
る車両キーのトランスポンダはそれを受信し、該受信し
たパスワードデータと自己のパスワードデータとが一致
するかどうかの照合を行う。そして、両者が一致すれば
引き続き受信を待機し、両者が不一致であればスリープ
状態に移行する。これにより、イモビＥＣＵ１０は所定
のパスワードデータを持つトランスポンダとのみ通信す
ることが可能となり、複数のトランスポンダが応答デー
タを各々イモビＥＣＵ１０に送信して混信が発生すると
いった不都合が回避される。
【００２０】図２において、先ずステップ１０１では、
後述する図３に従い、乱数を作成する。続くステップ１
０２では、前記作成した乱数を質問データとして車両キ
ーのトランスポンダに送信する。つまり、ＣＰＵ１１は
質問データ（乱数）をアンプ回路２１に出力する。する
と、アンプ回路２１はその質問データ（乱数）を周波数
に変換してアンテナ２２ａから送信する。トランスポン
ダはこれを受信すると、固有の関数データを用い、質問
データ（乱数）と関数データとから回答データを生成
し、周波数のデータ群としてアンテナ２２ａへ送信す
る。
後述する図３に従い、乱数を作成する。続くステップ１
０２では、前記作成した乱数を質問データとして車両キ
ーのトランスポンダに送信する。つまり、ＣＰＵ１１は
質問データ（乱数）をアンプ回路２１に出力する。する
と、アンプ回路２１はその質問データ（乱数）を周波数
に変換してアンテナ２２ａから送信する。トランスポン
ダはこれを受信すると、固有の関数データを用い、質問
データ（乱数）と関数データとから回答データを生成
し、周波数のデータ群としてアンテナ２２ａへ送信す
る。
【００２１】ステップ１０３では、送信用パスワードに
対応する関数データをＥＥＰＲＯＭ１７から読み出し、
質問データ（乱数）と関数データとから自己回答データ
を作成する。また、ステップ１０４では、トランスポン
ダからアンテナ２２ａを介して受信した回答データを読
み出す。
対応する関数データをＥＥＰＲＯＭ１７から読み出し、
質問データ（乱数）と関数データとから自己回答データ
を作成する。また、ステップ１０４では、トランスポン
ダからアンテナ２２ａを介して受信した回答データを読
み出す。
【００２２】ステップ１０５では両回答データを照合
し、続くステップ１０６では、両回答データが一致する
か否かを判別する。両回答データが一致しなければ、す
なわち通信が正しく行われていなければ、ステップ１０
７に進み、エンジンの始動を禁止する。具体的には点火
及び噴射のエンジン制御の禁止を確認する。続くステッ
プ１０８では、それ以外の制御を実施する。例えば異常
発生をＬＥＤ等で表示する処理などを行う。
し、続くステップ１０６では、両回答データが一致する
か否かを判別する。両回答データが一致しなければ、す
なわち通信が正しく行われていなければ、ステップ１０
７に進み、エンジンの始動を禁止する。具体的には点火
及び噴射のエンジン制御の禁止を確認する。続くステッ
プ１０８では、それ以外の制御を実施する。例えば異常
発生をＬＥＤ等で表示する処理などを行う。
【００２３】一方、ステップ１０６において両回答デー
タが一致すれば、すなわち通信が正しく行われたなら
ば、ＣＰＵ１１は通信相手のトランスポンダが正規キー
に設置されたものであると認識する。そして、ステップ
１０６を肯定判別してステップ１０９進み、点火及び噴
射のエンジン制御を行う。
タが一致すれば、すなわち通信が正しく行われたなら
ば、ＣＰＵ１１は通信相手のトランスポンダが正規キー
に設置されたものであると認識する。そして、ステップ
１０６を肯定判別してステップ１０９進み、点火及び噴
射のエンジン制御を行う。
【００２４】次に、乱数の作成手順を図３のフローチャ
ートに従い説明する。先ずステップ２０１では、バック
アップＲＡＭ１４の異常の有無を判別する。例えばバッ
テリ電圧の過度の変動・低下や外乱等によりバックアッ
プＲＡＭ１４の記憶内容が破壊されたり、バッテリが取
り外されて同記憶内容が消去されたりした場合、バック
アップＲＡＭ１４内の記憶内容が正常でないとして前記
ステップ２０１が肯定判別される。このとき、バックア
ップＲＡＭ１４が正常であれば、ステップ２０２〜２０
５を実行し、同バックアップＲＡＭ１４が異常であれ
ば、ステップ２０６，２０７を実行する。
ートに従い説明する。先ずステップ２０１では、バック
アップＲＡＭ１４の異常の有無を判別する。例えばバッ
テリ電圧の過度の変動・低下や外乱等によりバックアッ
プＲＡＭ１４の記憶内容が破壊されたり、バッテリが取
り外されて同記憶内容が消去されたりした場合、バック
アップＲＡＭ１４内の記憶内容が正常でないとして前記
ステップ２０１が肯定判別される。このとき、バックア
ップＲＡＭ１４が正常であれば、ステップ２０２〜２０
５を実行し、同バックアップＲＡＭ１４が異常であれ
ば、ステップ２０６，２０７を実行する。
【００２５】ステップ２０２では、前回の乱数Ｘｉを同
バックアップＲＡＭ１４から読み出し、続くステップ２
０３では、今回の乱数Ｘi+1 を作成する。つまり、線形
合同法の漸化式、 Ｘi+1 ＝Ａ・Ｘｉ＋Ｃ （ｍｏｄ Ｍ） …（１） を用い、今回の乱数Ｘi+1 を作成する。ここで、Ａは乗
算定数、Ｃは加算定数である。また上記（１）式に含ま
れる「ｍｏｄ Ｍ」は、一定サイクルＭで演算のオーバ
フロー部分を削除することを意味する。
バックアップＲＡＭ１４から読み出し、続くステップ２
０３では、今回の乱数Ｘi+1 を作成する。つまり、線形
合同法の漸化式、 Ｘi+1 ＝Ａ・Ｘｉ＋Ｃ （ｍｏｄ Ｍ） …（１） を用い、今回の乱数Ｘi+1 を作成する。ここで、Ａは乗
算定数、Ｃは加算定数である。また上記（１）式に含ま
れる「ｍｏｄ Ｍ」は、一定サイクルＭで演算のオーバ
フロー部分を削除することを意味する。
【００２６】その後、ステップ２０４では、今回の乱数
Ｘi+1 をバックアップＲＡＭ１４に書き込む。また、ス
テップ２０５では、後述する図４に従い、ＥＥＰＲＯＭ
１７への乱数書き込み処理を実行し、その後本処理を終
了する。
Ｘi+1 をバックアップＲＡＭ１４に書き込む。また、ス
テップ２０５では、後述する図４に従い、ＥＥＰＲＯＭ
１７への乱数書き込み処理を実行し、その後本処理を終
了する。
【００２７】一方、ステップ２０１が肯定判別されてス
テップ２０６に進むと、バックアップＲＡＭ異常時にお
ける乱数作成処理を実行する。すなわち、このステップ
２０６では、ＥＥＰＲＯＭ１７に前回書き込んだ乱数Ｘ
EEPROMを基に、それから所定回（本実施の形態では１６
回）後の乱数ＸEEPROM+16 を予測する。但し同処理の詳
細は後述する。続くステップ２０７では、前記ステップ
２０６の処理にて求められた乱数ＸEEPROM+16 を今回の
乱数Ｘi+1 とし、その後、本処理を終了する。
テップ２０６に進むと、バックアップＲＡＭ異常時にお
ける乱数作成処理を実行する。すなわち、このステップ
２０６では、ＥＥＰＲＯＭ１７に前回書き込んだ乱数Ｘ
EEPROMを基に、それから所定回（本実施の形態では１６
回）後の乱数ＸEEPROM+16 を予測する。但し同処理の詳
細は後述する。続くステップ２０７では、前記ステップ
２０６の処理にて求められた乱数ＸEEPROM+16 を今回の
乱数Ｘi+1 とし、その後、本処理を終了する。
【００２８】図４は、ＥＥＰＲＯＭ１７への乱数書き込
み処理（図３のステップ２０５の処理）を示すフローチ
ャートである。図４において、ステップ３０１では、乱
数算出カウンタＣＯＵＮＴを「１」インクリメントし、
続くステップ３０２では、乱数算出カウンタＣＯＵＮＴ
の値が所定値ＫＣＯＵＮＴ以上となったか否かを判別す
る。ここで、乱数算出カウンタＣＯＵＮＴは、ＥＥＰＲ
ＯＭ１７への乱数書き込み後（前回書き込み後）におけ
る乱数演算回数を記憶しており、バックアップＲＡＭ１
４に配置される。また、所定値ＫＣＯＵＮＴは、ＥＥＰ
ＲＯＭ１７に書き込まれる乱数の更新頻度に相当し、本
実施の形態ではＫＣＯＵＮＴ＝１６とする。
み処理（図３のステップ２０５の処理）を示すフローチ
ャートである。図４において、ステップ３０１では、乱
数算出カウンタＣＯＵＮＴを「１」インクリメントし、
続くステップ３０２では、乱数算出カウンタＣＯＵＮＴ
の値が所定値ＫＣＯＵＮＴ以上となったか否かを判別す
る。ここで、乱数算出カウンタＣＯＵＮＴは、ＥＥＰＲ
ＯＭ１７への乱数書き込み後（前回書き込み後）におけ
る乱数演算回数を記憶しており、バックアップＲＡＭ１
４に配置される。また、所定値ＫＣＯＵＮＴは、ＥＥＰ
ＲＯＭ１７に書き込まれる乱数の更新頻度に相当し、本
実施の形態ではＫＣＯＵＮＴ＝１６とする。
【００２９】ＣＯＵＮＴ＜ＫＣＯＵＮＴであれば、その
まま本処理を一旦終了する。また、ＣＯＵＮＴ≧ＫＣＯ
ＵＮＴであれば、ステップ３０３に進み、乱数算出カウ
ンタＣＯＵＮＴを「０」にクリアする。続くステップ３
０４では、今回の乱数Ｘi+1（前記図３のステップ２０
３の値）をＥＥＰＲＯＭ１７に書き込み、その後本処理
を一旦終了する。
まま本処理を一旦終了する。また、ＣＯＵＮＴ≧ＫＣＯ
ＵＮＴであれば、ステップ３０３に進み、乱数算出カウ
ンタＣＯＵＮＴを「０」にクリアする。続くステップ３
０４では、今回の乱数Ｘi+1（前記図３のステップ２０
３の値）をＥＥＰＲＯＭ１７に書き込み、その後本処理
を一旦終了する。
【００３０】図５は、バックアップＲＡＭ異常時におけ
る乱数作成処理（図３のステップ２０６の処理）を示す
フローチャートである。図５において、ステップ４０１
では、ＥＥＰＲＯＭ１７に前回書き込んだ乱数ＸEEPROM
を読み出す。また、続くステップ４０２では、前記読み
出した乱数ＸEEPROMに基づき、演算回数を１６回進めた
乱数ＸEEPROM+16 を作成する。すなわち、乱数ＸEEPROM
の作成時から１６回後（ＫＣＯＵＮＴ回後）に作成され
る乱数を予測し、その予測される乱数を「ＸEEPROM+16
」とする。このとき、 ＸEEPROM+16 ＝Ａ16・ＸEEPROM＋Ｃ16 …（２） として乱数ＸEEPROM+16 が算出される。
る乱数作成処理（図３のステップ２０６の処理）を示す
フローチャートである。図５において、ステップ４０１
では、ＥＥＰＲＯＭ１７に前回書き込んだ乱数ＸEEPROM
を読み出す。また、続くステップ４０２では、前記読み
出した乱数ＸEEPROMに基づき、演算回数を１６回進めた
乱数ＸEEPROM+16 を作成する。すなわち、乱数ＸEEPROM
の作成時から１６回後（ＫＣＯＵＮＴ回後）に作成され
る乱数を予測し、その予測される乱数を「ＸEEPROM+16
」とする。このとき、 ＸEEPROM+16 ＝Ａ16・ＸEEPROM＋Ｃ16 …（２） として乱数ＸEEPROM+16 が算出される。
【００３１】より詳細には、前記（１）式を使い乱数Ｘ
ｉを１６回分更新した時、乱数Ｘi+16は、 Ｘi+16＝Ａ∧16・Ｘｉ＋Ｃ・（Ａ∧15＋Ａ∧14＋…＋１） （ｍｏｄ Ｍ） …（３） で表される。そして、同式において、 Ａ∧16＝Ａ16、 Ｘｉ＝ＸEEPROM、 Ｃ・（Ａ∧15＋Ａ∧14＋…＋１）＝Ｃ16、 とすると上記（２）式が得られ、それにより「ＸEEPROM
+16 」が求められることとなる。
ｉを１６回分更新した時、乱数Ｘi+16は、 Ｘi+16＝Ａ∧16・Ｘｉ＋Ｃ・（Ａ∧15＋Ａ∧14＋…＋１） （ｍｏｄ Ｍ） …（３） で表される。そして、同式において、 Ａ∧16＝Ａ16、 Ｘｉ＝ＸEEPROM、 Ｃ・（Ａ∧15＋Ａ∧14＋…＋１）＝Ｃ16、 とすると上記（２）式が得られ、それにより「ＸEEPROM
+16 」が求められることとなる。
【００３２】その後、ステップ４０３では、前記算出し
た乱数ＸEEPROM+16 をＥＥＰＲＯＭ１７に書き込み、続
くステップ４０４では、乱数算出カウンタＣＯＵＮＴを
「０」にクリアする。ステップ４０５では、乱数ＸEEPR
OM+16 をバックアップＲＡＭ１４に書き込み、本処理を
終了する。
た乱数ＸEEPROM+16 をＥＥＰＲＯＭ１７に書き込み、続
くステップ４０４では、乱数算出カウンタＣＯＵＮＴを
「０」にクリアする。ステップ４０５では、乱数ＸEEPR
OM+16 をバックアップＲＡＭ１４に書き込み、本処理を
終了する。
【００３３】次に、上記各処理に基づくより具体的な動
作を図６及び図７のタイムチャートを使い説明する。こ
こで、図６はバックアップＲＡＭ１４の正常時の動作を
示し、図７はバックアップＲＡＭ１４の異常時の動作を
示す。
作を図６及び図７のタイムチャートを使い説明する。こ
こで、図６はバックアップＲＡＭ１４の正常時の動作を
示し、図７はバックアップＲＡＭ１４の異常時の動作を
示す。
【００３４】図６において、イモビ処理が実施されるタ
イミングに合わせ乱数Ｘi ，Ｘi+1，Ｘi+2 …が順次作
成され、その都度バックアップＲＡＭ１４に書き込まれ
る（図３のステップ２０２〜２０４）。また、ＫＣＯＵ
ＮＴ分（本実施の形態では１６個分）の乱数の作成及び
書き込みが済むと、その時点でｉ＋１６番目の乱数Ｘi+
16がＥＥＰＲＯＭ１７に書き込まれる（図４のステップ
３０４）。以降も同様に、乱数が順次作成されてその都
度バックアップＲＡＭ１４に書き込まれると共に、１６
回毎に乱数がＥＥＰＲＯＭ１７に書き込まれる。
イミングに合わせ乱数Ｘi ，Ｘi+1，Ｘi+2 …が順次作
成され、その都度バックアップＲＡＭ１４に書き込まれ
る（図３のステップ２０２〜２０４）。また、ＫＣＯＵ
ＮＴ分（本実施の形態では１６個分）の乱数の作成及び
書き込みが済むと、その時点でｉ＋１６番目の乱数Ｘi+
16がＥＥＰＲＯＭ１７に書き込まれる（図４のステップ
３０４）。以降も同様に、乱数が順次作成されてその都
度バックアップＲＡＭ１４に書き込まれると共に、１６
回毎に乱数がＥＥＰＲＯＭ１７に書き込まれる。
【００３５】また、図７において、例えばｉ＋４番目の
乱数Ｘi+4 が作成された時点でバックアップＲＡＭ１４
に異常が生じると、それに続く乱数発生タイミングで
は、ＥＥＰＲＯＭ１７に前回書き込んだ乱数ＸEEPROM
（図ではＸｉ）を基に、前回の書き込み時から１６回後
の乱数ＸEEPROM+16 が予測される（図５のステップ４０
２）。そして、その乱数ＸEEPROM+16 がＥＥＰＲＯＭ１
７とバックアップＲＡＭ１４とに各々書き込まれる（図
５のステップ４０３，４０５）。これにより、乱数Ｘi+
16が発生する。
乱数Ｘi+4 が作成された時点でバックアップＲＡＭ１４
に異常が生じると、それに続く乱数発生タイミングで
は、ＥＥＰＲＯＭ１７に前回書き込んだ乱数ＸEEPROM
（図ではＸｉ）を基に、前回の書き込み時から１６回後
の乱数ＸEEPROM+16 が予測される（図５のステップ４０
２）。そして、その乱数ＸEEPROM+16 がＥＥＰＲＯＭ１
７とバックアップＲＡＭ１４とに各々書き込まれる（図
５のステップ４０３，４０５）。これにより、乱数Ｘi+
16が発生する。
【００３６】上記の通りバックアップＲＡＭ１４の異常
時において、乱数がＫＣＯＵＮＴ後（１６回後）の値Ｘ
EEPROM+16 に更新されることで、当該更新される値がそ
れまでに作成された乱数（図のｉ〜ｉ＋１５番目の何れ
かの値）に重複することはない。
時において、乱数がＫＣＯＵＮＴ後（１６回後）の値Ｘ
EEPROM+16 に更新されることで、当該更新される値がそ
れまでに作成された乱数（図のｉ〜ｉ＋１５番目の何れ
かの値）に重複することはない。
【００３７】その後、バックアップＲＡＭ異常の状態が
解消されたとすると、乱数Ｘi+17，Ｘi+18…が順次作成
され、再び１６回後のタイミングでｉ＋３２番目の乱数
Ｘi+32が新たにＥＥＰＲＯＭ１７に書き込まれる。
解消されたとすると、乱数Ｘi+17，Ｘi+18…が順次作成
され、再び１６回後のタイミングでｉ＋３２番目の乱数
Ｘi+32が新たにＥＥＰＲＯＭ１７に書き込まれる。
【００３８】以上詳述した本実施の形態によれば、以下
に示す効果が得られる。 （ａ）乱数の前回値Ｘｉを基に演算した同乱数の今回値
Ｘi+1 をその都度バックアップＲＡＭ１４に書き込むと
共に、乱数の演算回数が所定値ＫＣＯＵＮＴに達したら
その時の乱数をＥＥＰＲＯＭ１７に書き込むようにし
た。これにより、ＥＥＰＲＯＭ１７への乱数の書き込み
回数が乱数の演算回数に対して「１／ＫＣＯＵＮＴ」回
に減じられる。従って、ＥＥＰＲＯＭ１７に以前に記憶
した乱数を用いて新たな乱数を作成する際、その回数を
増やすことができる。
に示す効果が得られる。 （ａ）乱数の前回値Ｘｉを基に演算した同乱数の今回値
Ｘi+1 をその都度バックアップＲＡＭ１４に書き込むと
共に、乱数の演算回数が所定値ＫＣＯＵＮＴに達したら
その時の乱数をＥＥＰＲＯＭ１７に書き込むようにし
た。これにより、ＥＥＰＲＯＭ１７への乱数の書き込み
回数が乱数の演算回数に対して「１／ＫＣＯＵＮＴ」回
に減じられる。従って、ＥＥＰＲＯＭ１７に以前に記憶
した乱数を用いて新たな乱数を作成する際、その回数を
増やすことができる。
【００３９】また、バックアップＲＡＭ１４の異常時に
おいて、ＥＥＰＲＯＭ１７に前回書き込んだ値（ＸEEPR
OM）を基に、ＥＥＰＲＯＭ１７に次に乱数が書き込まれ
る所定回数後の乱数（ＸEEPROM+16 ）を予測し、該予測
した乱数を今回値とするようにした。かかる場合、前記
の如く予測される乱数（ＸEEPROM+16 ）は、ＥＥＰＲＯ
Ｍ１７に次に書き込まれる筈の値であり、それまでに作
成した乱数との重複が回避される。以上のことから本実
施の形態によれば、乱数の過去データの管理と同データ
を用いた乱数の作成とを適正に行うことができる。
おいて、ＥＥＰＲＯＭ１７に前回書き込んだ値（ＸEEPR
OM）を基に、ＥＥＰＲＯＭ１７に次に乱数が書き込まれ
る所定回数後の乱数（ＸEEPROM+16 ）を予測し、該予測
した乱数を今回値とするようにした。かかる場合、前記
の如く予測される乱数（ＸEEPROM+16 ）は、ＥＥＰＲＯ
Ｍ１７に次に書き込まれる筈の値であり、それまでに作
成した乱数との重複が回避される。以上のことから本実
施の形態によれば、乱数の過去データの管理と同データ
を用いた乱数の作成とを適正に行うことができる。
【００４０】（ｂ）線形合同法を用いて乱数を演算する
装置であって、バックアップＲＡＭ１４の異常時に所定
回数（１６回）後の乱数Ｘi+16を予測する際、前記
（３）式、 Ｘi+16＝Ａ∧16・Ｘｉ＋Ｃ・（Ａ∧15＋Ａ∧14＋…＋１） （ｍｏｄ Ｍ） に従う演算式（前記（２）式）を用いた。本構成では、
「Ａ∧16」及び「Ａ∧15＋Ａ∧14＋…＋１」を予め計算
し、その値をＲＯＭ１２内に記憶しておくことで、所定
回数の演算を１回の演算とすることができる。従って、
所定回数（１６回）後の乱数Ｘi+16が簡易に作成でき
る。
装置であって、バックアップＲＡＭ１４の異常時に所定
回数（１６回）後の乱数Ｘi+16を予測する際、前記
（３）式、 Ｘi+16＝Ａ∧16・Ｘｉ＋Ｃ・（Ａ∧15＋Ａ∧14＋…＋１） （ｍｏｄ Ｍ） に従う演算式（前記（２）式）を用いた。本構成では、
「Ａ∧16」及び「Ａ∧15＋Ａ∧14＋…＋１」を予め計算
し、その値をＲＯＭ１２内に記憶しておくことで、所定
回数の演算を１回の演算とすることができる。従って、
所定回数（１６回）後の乱数Ｘi+16が簡易に作成でき
る。
【００４１】（ｃ）乱数に基づく暗号データ（イモビＥ
ＣＵ１０側の自己回答データ、トランスポンダ側の回答
データ）を照合する車両盗難防止装置において、上記の
如く乱数が適正に作成されることで、車両盗難防止性が
向上し、ひいては信頼性の高い車両盗難防止装置が提供
できる。
ＣＵ１０側の自己回答データ、トランスポンダ側の回答
データ）を照合する車両盗難防止装置において、上記の
如く乱数が適正に作成されることで、車両盗難防止性が
向上し、ひいては信頼性の高い車両盗難防止装置が提供
できる。
【００４２】なお、本発明の実施の形態は、上記以外に
次の形態にて具体化できる。上記実施の形態では、乱数
をＥＥＰＲＯＭ１７に書き込む頻度（所定値ＫＣＯＵＮ
Ｔ＝１６）に合わせ、バックアップＲＡＭ１４の異常時
には１６回後の乱数を予測したが（前記図５のステップ
４０２のＸEEPROM+16 ）、この構成を変更する。例えば
バックアップＲＡＭ異常時において、ＥＥＰＲＯＭ１７
に前回書き込んだ値（ＸEEPROM）を基に、ＥＥＰＲＯＭ
１７に次に乱数が書き込まれる所定回数よりも後の乱
数、すなわち１７回目以降の乱数を予測し、該予測した
乱数を今回値とする。かかる場合にも、前記の如く予測
される乱数はそれまでに作成した乱数との重複が回避さ
れ、結果として適正な乱数を発生させることができる。
次の形態にて具体化できる。上記実施の形態では、乱数
をＥＥＰＲＯＭ１７に書き込む頻度（所定値ＫＣＯＵＮ
Ｔ＝１６）に合わせ、バックアップＲＡＭ１４の異常時
には１６回後の乱数を予測したが（前記図５のステップ
４０２のＸEEPROM+16 ）、この構成を変更する。例えば
バックアップＲＡＭ異常時において、ＥＥＰＲＯＭ１７
に前回書き込んだ値（ＸEEPROM）を基に、ＥＥＰＲＯＭ
１７に次に乱数が書き込まれる所定回数よりも後の乱
数、すなわち１７回目以降の乱数を予測し、該予測した
乱数を今回値とする。かかる場合にも、前記の如く予測
される乱数はそれまでに作成した乱数との重複が回避さ
れ、結果として適正な乱数を発生させることができる。
【００４３】ここで、所定回数（ｋ回）後の乱数Ｘi+k
を予測する際には、 Ｘi+k ＝Ａ∧k・Ｘｉ＋Ｃ・（Ａ∧k-1＋Ａ∧k-2＋…＋１） （ｍｏｄ Ｍ） として、当該乱数Ｘi+k を算出するとよい。本構成によ
れば、所定回数（ｋ回）後の乱数Ｘi+k が簡易に作成で
きる。但し、ｋ＞ＫＣＯＵＮＴである。
を予測する際には、 Ｘi+k ＝Ａ∧k・Ｘｉ＋Ｃ・（Ａ∧k-1＋Ａ∧k-2＋…＋１） （ｍｏｄ Ｍ） として、当該乱数Ｘi+k を算出するとよい。本構成によ
れば、所定回数（ｋ回）後の乱数Ｘi+k が簡易に作成で
きる。但し、ｋ＞ＫＣＯＵＮＴである。
【００４４】所定値ＫＣＯＵＮＴは、既述の「１６」以
外の値としてもよい。但し、この所定値ＫＣＯＵＮＴ
は、ＥＥＰＲＯＭ１７への乱数の書き込み回数の制限
や、所望とする盗難防止性に応じて決められればよく、
所定値ＫＣＯＵＮＴを大きくすれば乱数の書き込み回数
が減じられる反面、バックアップＲＡＭ１４の異常が毎
回検出された時に乱数の順回数が小さくなる。すなわ
ち、線形合同法の順回数をＭとした時、バックアップＲ
ＡＭ異常時における乱数の順回数は「Ｍ／ＫＣＯＵＮ
Ｔ」となり、所定値ＫＣＯＵＮＴが大きいほど前記乱数
の順回数が減ることになる。
外の値としてもよい。但し、この所定値ＫＣＯＵＮＴ
は、ＥＥＰＲＯＭ１７への乱数の書き込み回数の制限
や、所望とする盗難防止性に応じて決められればよく、
所定値ＫＣＯＵＮＴを大きくすれば乱数の書き込み回数
が減じられる反面、バックアップＲＡＭ１４の異常が毎
回検出された時に乱数の順回数が小さくなる。すなわ
ち、線形合同法の順回数をＭとした時、バックアップＲ
ＡＭ異常時における乱数の順回数は「Ｍ／ＫＣＯＵＮ
Ｔ」となり、所定値ＫＣＯＵＮＴが大きいほど前記乱数
の順回数が減ることになる。
【００４５】上記実施の形態では、線形合同法を用いて
乱数を作成したが、他の手法を用いて乱数を作成しても
よい。加算合同法や乗算合同法等、他の乱数作成手法を
適用することも可能である。因みに、加算合同法では直
近の乱数を２つ加算して今回の乱数を作成する。つま
り、 Ｘi+2 ＝Ｘi+1 ＋Ｘｉ （ｍｏｄ Ｍ） として乱数を作成する。また、乗算合同法では前回の乱
数に定数Ａを乗じて今回の乱数を作成する。つまり、 Ｘi+1 ＝Ａ・Ｘｉ （ｍｏｄ Ｍ） として乱数を作成する。要は、乱数の前回値を基に同乱
数の今回値を演算するものであればよい。
乱数を作成したが、他の手法を用いて乱数を作成しても
よい。加算合同法や乗算合同法等、他の乱数作成手法を
適用することも可能である。因みに、加算合同法では直
近の乱数を２つ加算して今回の乱数を作成する。つま
り、 Ｘi+2 ＝Ｘi+1 ＋Ｘｉ （ｍｏｄ Ｍ） として乱数を作成する。また、乗算合同法では前回の乱
数に定数Ａを乗じて今回の乱数を作成する。つまり、 Ｘi+1 ＝Ａ・Ｘｉ （ｍｏｄ Ｍ） として乱数を作成する。要は、乱数の前回値を基に同乱
数の今回値を演算するものであればよい。
【図１】発明の実施の形態における車両盗難防止装置の
概要を示す構成図。
概要を示す構成図。
【図２】イモビ処理を示すフローチャート。
【図３】乱数作成の処理を示すフローチャート。
【図４】ＥＥＰＲＯＭへの乱数書き込みの処理を示すフ
ローチャート。
ローチャート。
【図５】バックアップＲＡＭの異常時における乱数作成
の処理を示すフローチャート。
の処理を示すフローチャート。
【図６】バックアップＲＡＭの正常時における動作を示
すタイムチャート。
すタイムチャート。
【図７】バックアップＲＡＭの異常時における動作を示
すタイムチャート。
すタイムチャート。
１０…イモビＥＣＵ（イモビライザ用電子制御ユニッ
ト）、１１…ＣＰＵ、１４…バックアップＲＡＭ、１７
…不揮発性メモリとしてのＥＥＰＲＯＭ、Ｋ１〜Ｋ６…
正規キー、Ｔ１〜Ｔ６…トランスポンダ。
ト）、１１…ＣＰＵ、１４…バックアップＲＡＭ、１７
…不揮発性メモリとしてのＥＥＰＲＯＭ、Ｋ１〜Ｋ６…
正規キー、Ｔ１〜Ｔ６…トランスポンダ。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 林 伸一
愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 株式
会社デンソー内
(56)参考文献 特開 平10−271574（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−101878（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−95215（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
G06F 7/58
B60R 25/04 610
Claims (2)
- 【請求項１】電源から常時給電されることにより不揮発
となるバックアップＲＡＭと、 電源を外しても記憶内容が消去されない不揮発性メモリ
と、 乱数の前回値を基に同乱数の今回値を演算し、該演算し
た乱数をその都度バックアップＲＡＭに書き込むと共
に、乱数の演算回数が所定値に達したらその時の乱数を
不揮発性メモリに書き込み、且つ、バックアップＲＡＭ
の異常時には、不揮発性メモリに書き込まれた乱数の前
回値を基に、不揮発性メモリに次に乱数が書き込まれる
演算回数以上の、所定回数後の乱数を予測し、該予測し
た乱数を今回値とする乱数発生装置とを備え、 車両キーとの間で暗号データの送受信を行うに際し、前
記乱数発生装置にて作成した乱数に基づいて暗号データ
を生成し、該生成した暗号データが車両キー側の暗号デ
ータと一致すれば、正規キーである旨を判断して、点火
及び噴射のエンジン制御を行うことを特徴とする車両盗
難防止装置。 - 【請求項２】前記乱数発生装置は、乱数の前回値Ｘｉに
所定の乗算定数Ａを乗算すると共に、所定の加算定数Ｃ
を加算してその解を今回値Ｘi+1 とするものであり、 前記 バックアップＲＡＭの異常時に所定回数（ｋ回）後
の乱数Ｘi+k を予測する際、 Ｘi+k ＝Ａ^k・Ｘｉ＋Ｃ・（Ａ^k-1＋Ａ^k-2＋…＋１）
（ｍｏｄ Ｍ） （但し、「＾」はベキ乗を表す。） として、当該所定回数後の乱数Ｘi+k を算出する請求項
１に記載の車両盗難防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35814098A JP3496547B2 (ja) | 1998-12-16 | 1998-12-16 | 車両盗難防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35814098A JP3496547B2 (ja) | 1998-12-16 | 1998-12-16 | 車両盗難防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000181686A JP2000181686A (ja) | 2000-06-30 |
| JP3496547B2 true JP3496547B2 (ja) | 2004-02-16 |
Family
ID=18457756
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35814098A Expired - Fee Related JP3496547B2 (ja) | 1998-12-16 | 1998-12-16 | 車両盗難防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3496547B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1995129A1 (en) | 2007-05-25 | 2008-11-26 | Keihin Corporation | Random number generation device and vehicle control device |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2002212570A1 (en) | 2000-10-24 | 2002-05-15 | Hmi Co., Ltd. | Random number generator |
| WO2005124537A1 (ja) * | 2004-06-18 | 2005-12-29 | Fujitsu Limited | 乱数生成装置，生成方法，生成器評価方法、および乱数使用方法 |
| JP2006024119A (ja) * | 2004-07-09 | 2006-01-26 | Toshiba Corp | 携帯可能電子装置、乱数生成方法、及び乱数によるデータ処理方法 |
| JP2008176487A (ja) * | 2007-01-17 | 2008-07-31 | Mitsubishi Electric Corp | データ記憶装置、及びデータ記憶装置を備えた盗難防止装置 |
-
1998
- 1998-12-16 JP JP35814098A patent/JP3496547B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1995129A1 (en) | 2007-05-25 | 2008-11-26 | Keihin Corporation | Random number generation device and vehicle control device |
| US8190666B2 (en) | 2007-05-25 | 2012-05-29 | Keihin Corporation | Random number generation device and vehicle control device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000181686A (ja) | 2000-06-30 |
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