JP3493410B2 - 平行な撓み梁を備えた平坦なロードセル - Google Patents
平行な撓み梁を備えた平坦なロードセルInfo
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Description
小することが必要または所望とされ得る、商業、工業、
医療、オフィス、家庭および他のアプリケーションでの
荷重計において用いるための大量生産される正確かつ平
坦な多重梁ロードセルに関する。
立った利点を多数有する。たとえば、工業または貯蔵用
のアプリケーションでは、これらは特別なキャビティを
店のフロアに必要とせず、または、フォークリフトまた
はドーリをスケールプラットホームに装着するための長
いランプを必要としない。商業用のアプリケーションで
は、これらは店頭位置でより人間工学的な設計を生み出
すのに役立つ。医療、オフィスおよび家庭用のアプリケ
ーションでは、これらは、空間を節約する、より軽くよ
り軽便なスケールの設計を可能にする。
計は、複数個のロードセル上に置かれる剛性荷重支えプ
ラットホームを大抵用いる。ロードセルからの電気信号
は合計されてプラットホーム上の全荷重の正確な測定値
を得る。このようなスケールの全厚さは主としてロード
セルの厚さによって決定される。この原理を利用する商
業用ロードセルの非常にわずかなものが本当に低い縦断
面を達成し、たとえば、1,000lb.(450kgs.)の能力の
スケールに対して1/4インチ(6.3mm.)の厚さかまたは
浴室の秤、店頭秤、またはベビー用保育器の秤に対して
1/8インチ(3.1mm.)未満の厚さを達成し、同時に高い
レベルの精度を低コストで維持する。
l)に発行され、かつ「大量生産される平坦な1ピース
ロードセルおよびそれを組入れるスケール」(“Mass−
Produced Flat One−Piece Load Cell and Scales Inco
rporating it")と題された米国特許第4,993,506号に説
明される。しかしながら、この型のロードセルは横また
は水平の力、または偏心の縦力を受けるときにうまく働
かない。このような力は撓み梁を水平に曲げるかまたは
それをそれ自体の軸を中心として回転させることがあ
り、それによって、特に低能力アプリケーションのロー
ドセルの精度を低下させる歪みを生み出す。
なスケールには適さない。これは、単一の撓み梁の全偏
向とU字形エレメントの偏向および回転とがかなりのも
のであり、スケールプラットホーム内に相当な縦空間を
必要とするからである。また、ほとんどのアプリケーシ
ョンにおいて、荷重受けU字形エレメントは、撓み梁の
中心に荷重を集中させるようにその2つの端縁を接続す
るブリッジ(たとえばエンジェル特許の図7を参照され
たい)を必要とする。このブリッジは、スケールの全体
の厚さを増す撓み梁から離れていくらかの厚さおよびク
リアランスを必要とする。
るために、水平面での撓み梁の数が2に増加され得る。
水平面での撓み梁の数を増加させ、同時に、それらがロ
ードセルの主軸に関して平行であり、かつ対称的である
ことを確実とすることによって、横力および偏心力の影
響を克服することが可能である。イー・エイ・マークス
(E.A.Marks)に発行され、かつ「荷重適用点に反応し
ない平行梁ロードセル」(“Parallel Beam Load Cell
Insensitive to Point of Application of Load")と題
された米国特許第4,128,001号は垂直面で平行な撓み梁
を開示し、これは荷重のもとで二重カンチレバーのS字
形に曲がり、一方の側が緊張下にあり、かつ一方が等し
くかつ反対の圧縮下にあることを確実とする。このよう
な平行撓み梁配列が水平面において適用されるとき、そ
れは横力の影響を大いに除去し、撓み梁がそれ自身の軸
を中心として捩れることを防ぐ。
いて用いられる。クノウズ(Knothe)らによる、「上部
スケールと一体化した、バランスのための平行ガイドを
備えるばね本体」(“Spring Body with Integrated Pa
rallel Guide for a Balance with an Upper Scale")
と題された米国特許第4,542,800号は、2つの水平面の
各々に2つという、4つの平行撓み梁を備えたロードセ
ルエレメントを開示する。しかしながら、この配列は、
2つの水平面における平行梁の配列と各水平梁の面(ク
ノウズの図2を参照)の間の垂直空間とをもたらすため
にかなりの縦の厚さを必要とする。2つの水平面とその
間の垂直空間とが必要とされるので、この型のロードセ
ルは非常に薄いロードセルを作るためには適さない。
ecting Spring")と題された米国特許第4,548,086号
は、圧力または力のゲージにおいて用いるのに特に適し
た偏向ばねを開示する。この開示は、ゲージ(15)、た
とえば圧力ゲージ(図3)に挿入される、周囲の閉じた
締め付け部分(6)を必要とする。周囲の閉じた締め付
け部分(6)を設けるために、2つの(U字形の)スロ
ット(18)および(19)が必要とされる。閉じた周囲と
2つのU字形のスロットとを用いると、曲げ力および捩
じり力を受け、かつより大きな水平区域を取付けられる
ために必要とする、より大きくより広い締め付け部分が
生じる。ケステルの装置は荷重をばね(たとえば図3を
参照)の中心に集中させることに頼り、歪トランスデュ
ーサは撓み梁(10)、(11)、(12)および(13)上
に、それらを接続する横断部材(7)および(20)に極
めて接近して、撓み梁の一方側のみにおいて装着され
る。この配列は、横力または偏心の縦力が通常存在し、
かつ荷重が集中され得ない、ロードセルアプリケーショ
ン、たとえばスケールにおいて適していない。このよう
な力は、歪ゲージの読取を、それらが横断部材に極めて
接近しているために非対称的に変化させるであろう、横
断部材(7)および(20)の曲げおよび捩じりを引起こ
す。確かに、ケステルはそのばねが荷重計においてロー
ドセルとして機能できることを開示において提案してい
ない。
ための正確なロードセルの構成を困難にする、上述され
た先行技術の制限はこの発明において克服される。した
がって、この発明の目的は、ロードセルを組入れるスケ
ールおよび荷重計の精度を高め、その全縦断面を縮小す
ることである。撓み梁がロードセルの主軸に関して対称
的であることを確実にしながら、水平面においてその数
を増加させることによって、横力および偏心力の影響を
克服することが可能である。横力がかかると、その作用
が打消されるように撓み梁が曲げられ、複数個の平行梁
によって、偏心力がかかると、梁の軸を中心とするその
回転ではなく、梁の曲げが生じることが確実となる。
た低縦断面のロードセルである。ロードセルは、 1.金属プレートを含み、金属プレートは、 a.荷重受けトングと一体的な第1の横断部分を有する
荷重受け部材を含む。トングはプレートの北−南軸につ
いて対称的であり、プレートの東−西軸を横切って延
び、好ましくは測定されるべき荷重を2つの軸について
対称的な区域の上に受け、金属プレートはさらに、 b.東−西軸越しに第1の横断部分と対向する第2の横
断部分を含む締め付け部材と、 c.東−西軸を横切って延び、金属プレートの第1の横
断部分と第2の横断部分とを接続する2つの撓み梁とを
含み、各撓み梁の各々半分は東−西軸について他の半分
と対称的であり、撓み梁は北−南軸について他の各々と
対称的であり、ロードセルはさらに、 2.東−西軸から等距離にある個々のセンサを備えた少な
くとも2対の歪トランスデューサを含み、一方は一方の
撓み梁の頂部または底部に装着され、他方は他方の撓み
梁の底部または頂部に装着される。
々対称的な二重カンチレバーのS字形に曲がり、各トラ
ンスデューサ対の各トランスデューサは、他のトランス
デューサと等しく、かつ反対の電気信号を生成する。
り軽い重量とより薄いハウジングエレメントとを用いる
ことを必要とする場合、このロードセルは、東−西軸を
横切って延び、かつ北−南軸について対称的である1対
の締め付けトングと第2の横断部分とが一体的であるよ
うにわずかに変更され得る。この構成は曲げモーメント
がハウジングエレメントにおいて起こらないようにす
る。
チレバーのS字形を生じるだけの先行技術のロードセル
とは異なり、この発明は、1対の平行な撓み梁を用いて
平行面にも二重カンチレバーのS字形を生じる。プレー
トの荷重受け部分を横に押す横力は平行な二重カンチレ
バーのS字形を撓み梁の各々に作り出す。これらの二重
カンチレバーのS字形は、互いに消去し合う、等しく、
かつ反対の歪を各歪トランスデューサの左半分および右
半分に生じる。さらに、平行梁の配列は偏心の垂直また
は水平荷重のもとで撓み梁が回転することを防ぐ。この
ような荷重はロードセルの横断部分を互いに関して回転
させる効果を有し、それによって、互いに消去し合う、
等しく、かつ反対の曲げ効果を撓み梁において生じる。
的な低縦断面スケール(図5および図6を参照)は、 a.ロードセルを収容するための複数個のキャビティを
備えた剛性低縦断面荷重支えプラットホームを含み、キ
ャビティは天井を有し、この発明のロードセルは天井に
取付けられ、そこから間隔をあけられ、さらに、 b.下方からロードセルの荷重受けトングに取付られた
複数個の荷重支え脚と、 c.ロードセルの歪トランスデューサからの出力を荷重
支えプラットホーム上の荷重を表わすデジタル出力に変
換するための電子手段とを含む。
s.)のスケール能力に対して床上1インチ(25.4mm.)
の全高さ(脚を含む)を達成できる。
な低縦断面スケール(図5および図5Aを参照)は、 a.プラットホームの下側に複数個のキャビティを含む
剛性低縦断面荷重支えプラットホームを含み、キャビテ
ィは天井を有し、この発明のロードセルはキャビティ天
井に固定され、そこから間隔をあけられ、さらに、 b.そこを通って延びる開口を有する剛性低縦断面のよ
り低いスケールプラットホームと、 c.より低いスケールプラットホームと荷重伝達部材と
の下方の重み支え脚とを含み、荷重伝達部材はロードセ
ルの荷重受けトングと重み支え脚との間にしっかりと締
められ、さらに、 d.ロードセルの歪トランスデューサからの出力を荷重
支えプラットホーム上の荷重を表わすデジタル出力に変
換するための電子手段を含む。
kgs.)のスケール能力に対して1インチの4分の1(6.
25mm.)の全高さ(脚を含む)を達成できる。両方のス
ケール構成は、先行技術で達成されたものよりもかなり
低い縦断面図である。
れるときに十分に偏向し、したがって、ロードセルの上
方のキャビティの天井にオーバーロード止め具が設けら
れ得る。脚の可撓性底部が衝撃に抵抗でき、スケールプ
ラットホームの偏向によって生じた横断荷重の影響を減
少できる。両方の配列が損傷からロードセルを保護す
る。
例の斜視図である。
ードセルの一般的な実施例の変形を示す。
例の斜視図である。
つの平面図および2つの側面図である。
面図を示す。
力低縦断面スケールの好ましい実施例の平面図であり、
荷重支えスケールプラットホームが部分的に分解され、
4つのコーナのうちの3つがさまざまな完成の度合で示
されてさらなる構造上の詳細を明らかにする。
力低縦断面スケールの断面図である。
ルの斜視図が示される。計量のためのアプリケーション
では、ロードセルは一般に垂直荷重を受けるように位置
決めされた水平面に存在すると想定され、北−南のN−
S軸および東−西のE−W軸が示されるようにその中心
を通過する。
ち荷重受け部材1、撓み梁2、および締め付け部材3を
生じるように打ち抜き加工されるかまたは切断された薄
い金属プレートである。荷重受け部材1は、横断部材4
と東−西軸E−Wを横切って延びるトング5とを含む。
トング5は北−南軸N−Sについてそれ自体の鏡像であ
り、E−W軸を横切って延び、荷重受けエレメント、す
なわち衝撃抵抗脚をN−S軸とE−W軸との交差点に直
接取付けるための孔6を含む。
について互いの鏡像である。これらは荷重受け部材1の
横断部分4を締め付け部材3の横断部分7に接続する。
歪トランスデューサの対、すなわち歪ゲージ8および9
が一方の撓み梁2の水平面の頂部または底部(または両
方)に装着され、ゲージはE−W軸から等距離にある。
歪トランスデューサの別の対、すなわち歪ゲージ10およ
び11は他方の撓み梁の底部または頂部(または両方)に
同様に装着される。偏心荷重によって引起こされる非線
形性は、ゲージの一方の対が撓み梁の頂部側にあり、か
つゲージの他方の対が他の撓み梁の底部側にあるときに
最もよく軽減される。所望ならば、各トランスデューサ
対の一方のトランスデューサが撓み梁の頂部に装着さ
れ、各対の他方のトランスデューサが撓み梁の底部に装
着されてもよく、すなわち、トランスデューサ8および
10が底部に装着され、トランスデューサ9および11が頂
部に装着されてもよい。このような配列は、横荷重また
は偏心荷重かまたはロードセルに存在する捩じり力およ
び曲げ力の影響を打消す傾向がある。ゲージのペアは1
つ以上のホイートストンブリッジの配列に接続できる。
締め付け部材3は、スケールプラットホームかまたは荷
重計における他の形状のハウジングにロードセルをしっ
かりと締めるためのいくつかの孔12を含み得る。各歪ト
ランスデューサは横断部分4および7から離れて撓み梁
に沿って間隔を開けられ、したがって、横断部分が捩じ
られるかまたは曲げられても歪トランスデューサの電気
出力の変化はほとんどないかまたは全くない。
孔6に取付けられる。垂直荷重13が孔6の中心かまたは
その近くに与えられるとき、撓み梁2は対称的な二重カ
ンチレバーのS字形14に曲がり、等しく、かつ反対の符
号の応力が図2Aの誇張された形状で示されるように歪ゲ
ージにおいて生じる。この図では、ロードセルは垂直断
面で示され、締め付け部材3の横断部分7は孔12を通る
ねじ16によってベース15にしっかりと締められている。
N−S軸に関して対称であるために、歪ゲージ8および
10は撓み梁の頂部に結合されるとき等しい圧縮下にあ
り、歪ゲージ9および11は他の梁の撓み頂部に結合され
るとき等しい緊張下にある。さらに、E−W軸に関して
対称であるために、歪ゲージ8および10における圧縮は
ゲージ9および11における緊張と等しく、かつ反対の符
号である。個々のゲージの各々における圧縮および緊張
は、ゲージが撓み梁の底部でE−W軸に関して同じ位置
に結合されるとき逆にされる。
は、主に、図2Bに誇張された形状で示されるように荷重
受け部材1を横に押すどんな水平の力17も水平面におい
て撓み梁2を二重カンチレバーのS字形14に曲げるから
である。この図では、ロードセルの一般的な実施例が平
面図に示され、締め付け部材3の横断部分7が孔12を通
るねじ16によってベース15にしっかりと締められる。N
−S軸およびE−W軸に関して対称的であるために、4
つのすべての歪ゲージ8、9、10、および11が同様の緊
張および圧縮下にあり、各ゲージの一方の側が圧縮し、
他方が対称的に伸び、こうして水平荷重の影響を効果的
に打消す。
ルハウジングが必要とされる場合、この実施例はわずか
に変更されて、図3の斜視図と図3A−3Cの平面図および
断面図とに示される好ましい実施例となる。この実施例
では、締め付け部材は横断部分7とE−W軸を横切って
延びる1対のトング18とを含み、各トングはN−S軸に
ついて他のものの鏡像である。トングは締め付け部材3
の横断部分7に取付けられ、スケールプラットホームか
または荷重計における他の形状のハウジングにロードセ
ルを締め付けるための孔19を含む。孔19の中心がE−W
軸上に位置し、かつN−S軸から等距離にあるので、荷
重受け部材1の孔6の中心かまたはその近くに加えられ
た垂直荷重はロードセルのスケールプラットホームまた
はハウジングにおいて曲げモーメントを生じない。さら
に、締め付け区域が撓み梁2から十分に離れているの
で、ロードセルはトング18上での締め付け力の差に反応
しない。先行技術に勝るこの好ましい実施例の重要な利
点は、荷重受け脚の配置を直接荷重受けトング5に、ブ
リッジのような中間部分を必要とせずにそれを直接孔6
に接続することによって接続して、荷重をN−S軸とE
−W軸との交差点に集められることである。
は、締め付け部材は横断部分7とE−W軸を横切って延
びる1対のトング18とを含み、各トングはN−S軸につ
いて他のものの鏡像である。トングは締め付け部材3の
横断部分7に取付けられ、スケールプラットホームかま
たは荷重計の他の形状のハウジングにロードセルを締め
付けるための孔19を含む。この実施例は図3に示される
好ましい実施例と類似しているが、この実施例では、図
3、図3Aおよび図3Bに示されるように梁の内部ではな
く、撓み梁の外部でトング18が横断部分7に接続する。
低縦断面スケールの好ましい実施例の平面図であり、荷
重支えスケールプラットホームが部分的に分解され、そ
の4つのコーナのうちの3つがさまざまな完成度で示さ
れてさらなる構造上の詳細を明らかにする。左下のコー
ナが、荷重を受ける、衝撃抵抗エレメントとして作用す
る可撓性材料、たとえばゴムまたはポリウレタンから作
られる平坦な脚20の平面図を示す。左下のコーナは、ス
ケールプラットホームの底部プレート22における孔31を
通してこの脚の上部部分21を示す。右上のコーナは、図
3および図3A−3Cで上述されたような、この発明のロー
ドセル23の好ましい実施例を示す。ロードセルは、必要
とされる剛性を与えるために1つ以上の層またはリブの
配置を含んでもよい荷重支えプラットホームの中央層25
の内部のキャビティ24に配置される。この中央層がプラ
ットホームの頂部プレート26に堅く取付けられる。2つ
のナット27が頂部プレート26に結合され、ロードセル23
は、ロードセルの2つのトング18をナット27に締める2
つのねじ28によって頂部プレート26に固定される。
脚20は、スケールプラットホームに衝撃抵抗支持を与え
る平坦な円形底部29と、スケールプラットホームの底部
プレート22における孔31を通る円筒部材30とを有し、プ
ラットホーム25および26の頂部部分をわずかに横に移動
させ、それによって、荷重のもとで頂部部分の偏向によ
って生じた横からの力の影響を除去する。脚20はまた、
トング5の孔6を通してロードセル23に取付けられたグ
ロメット状の部材21を有する。これを取付けることによ
って、ロードセルへの垂直の力が確実に孔6に集められ
る。これはプラットホームの頂部部分を底部部分に接続
し、さらに維持および修理の目的のために2つを引離さ
せる。ロードセルはスケールプラットホームの中央層25
の内部のキャビティ24に位置する。その締め付け部分
は、頂部プレート26にそれ自体結合されるナット27に固
定されるねじ28によって、スケールプラットホームの頂
部プレート26に2つのトング18で取付けられる。ナット
27はロードセル23とロードセルを荷重のもとで偏向させ
る頂部プレート26との間に空間を生じる。この空間で
は、ロードセルが過度に荷重をかけられないようにする
ための、この図には示されない止め具が配置され得る。
荷重が荷重支えプラットホームの頂部に与えられると
き、脚20はロードセルの孔6に集められる垂直力を用
い、撓み梁2をS字形の二重カンチレバーに曲げさせ、
等しく、かつ反対の歪を歪ゲージ8、10および9、11に
それぞれ生じさせる。このように、ここに示される実施
例が、例えば30lbs.(13.5kgs.)の能力のスケールに対
して、1インチの4分の1(6.25mm.)の全厚さ(脚を
含む)という、先行技術では達成不可能な厚さで高いレ
ベルの精度を達成できる。
面スケールの実施例の詳細が図6に示される。これは、
より大きいプラットホームと、図5に示されるスケール
と同様の配置のロードセルとを有し得るこのようなスケ
ールの断面図である。この実施例では、スケットプラッ
トホームは、底部プレート22、中央層25および頂部プレ
ート26が1つの複合した荷重支えプラットホームに堅く
結合された単一の剛性プラットホームである。これらは
単一の複合材料か、または接着または溶接されたいくつ
かの材料から作られ得る。ロードセル23は剛性ボックス
30の内部に配置され、その締め付け部分は、ナット27に
固定され、かつボックスの天井にそれ自体結合されるね
じ28によって2つのトング18でボックスの天井に取付け
られる。ナット27は、ロードセル23と、ロードセルを荷
重下で偏向させるボックス30の天井との間に空間を生じ
る。この空間には、ロードセルが過度に荷重を与えられ
ることを防ぐために、この図には示されない止め具が配
置され得る。ボックス30は荷重支えプラットホームのキ
ャビティ24の内部に配置され、おそらく頂部プレート26
に接触し、ねじ31によってプラットホームの底部に固定
される。脚32は3つの部分、すなわち、スケールプラッ
トホームに衝撃抵抗支持を与え、かつスケールプラット
ホームを横にわずかに移動させ、それによって荷重のも
とでスケールプラットホームの偏向によって生じる横力
の影響を除去する可撓性平坦円形パッド29と、可撓性パ
ッド29上に載り、かつスケールプラットホームに支持を
与える平坦円形ベース33と、雄ねじを切られたステム34
とからなる。円形ベース33およびねじ切りステム34は水
平面内で互いに回転可能な配列(図示せず)で互いに接
続され得、ロードセルへの横荷重の影響をさらに除去す
る。ねじ切りステム34は、トング5内の孔6に配置され
た、雌ねじを切られたプレスインサート35によってロー
ドセル21に接続され、平坦ではないフロア上のその4つ
の脚の上にスケールプラットホームがしっかりと載るこ
とを確実にするために部分的にねじをゆるめられ得る。
その精度に影響を及ぼさずにロードセルを埃および湿気
から保護するために、可撓性水平ダイヤフラム(図示せ
ず)が脚エレメント33とボックス30内のロードセル23と
の間に置かれてもよい。
き、脚32はロードセルの孔6に集められる垂直力を用
い、撓み梁2を二重カンチレバーのS字形に曲げさせ、
等しく、かつ反対の歪を歪ゲージ8、10および9、11に
それぞれ引起こす。このように、ここに示された実施例
が、たとえば1,000lbs.(450kgs.)の能力のスケールに
対して、ほぼ1インチ(25.4mm.)の全厚さ(脚を含
む)という、先行技術では可能ではない厚さで高いレベ
ルの精度を達成できる。
撓み梁の特定的な部分の厚さを変えるか、特定的な部分
の幅を変化させるか、または異なった弾性率の材料を用
いることによって、より大きいかまたはより小さい能力
を受入れるように変更できることが明らかである。ま
た、ロードセルの配列のための垂直空間が制限され得る
ものを含むが必ずしもこれに限らない多様なスケールに
おいて、かつさまざまな器具および装置、たとえば選別
装置、容器、ベッド、運動用マシンにおいて、これらの
装置が重量も測定できるこのようにこのロードセルが用
いられ得ることが明らかである。
れたが、この発明の範疇内にある変化および変更は以下
の請求の範囲において規定されるように存在する。
Claims (13)
- 【請求項1】低縦断面ロードセルであって、 a.一般に均一な水平横断面を有する平坦な金属プレート
を含み、金属プレートは、 (1) 荷重受けトングと一体的な第1の横断部分を含
む荷重受け部材を含み、荷重受けトングはプレートの北
−南軸について対称的に配列され、プレートの東−西軸
を横切って延び、測定されるべき荷重を北−南軸および
東−西軸について対称的な区域の上に受け、さらに、 (2) 東−西軸越しに第1の横断部分と対向する第2
の横断部分を含む締め付け部材を含み、締め付け部材
は、第2の横断部材と一体的であり、かつ東−西軸を横
切って延びる1対の締め付けトングをさらに含み、各締
め付けトングは北−南軸に関して互いに対称的であり、
さらに、 (3) 東−西軸を横切って延び、金属プレートの第1
の横断部分と第2の横断部分とを接続する2つの撓み梁
を含み、各撓み梁の第1の半分は東−西軸について第2
の半分と対称的であり、撓み梁は北−南軸について互い
に対称的であり、縦断断面ロードセルはさらに、 b.各撓み梁に装着された1対の歪トランスデューサを含
み、各センサは東−西軸から等距離にあり、 荷重が荷重受けエレメントに加えられるとき、撓み梁の
各々は対称的な二重カンチレバーのS字形に曲がり、各
トランスデューサ対の各トランスデューサはトランスデ
ューサ対の他のトランスデューサに等しく、かつ反対の
電気信号を生成する、低縦断面ロードセル。 - 【請求項2】a.締め付けトングは荷重受けトングの東側
および西側にそれに隣接して位置決めされ、 b.撓み梁は締め付けトングの外部の東側および西側にそ
れに隣接して位置決めされる、請求項1に記載のロード
セル。 - 【請求項3】a.撓み梁は荷重受けトングの東側および西
側にそれに隣接して位置決めされ、 b.締め付けトングは撓み梁の外部の東側および西側にそ
れに隣接して位置決めされる、請求項1に記載のロード
セル。 - 【請求項4】ロードセルパッケージであって、 a.請求項1に記載のロードセルと、 b.剛性天井および壁を有する低縦断面ハウジングとを含
み、ハウジングは荷重計に取付けられるための手段を含
み、さらに、 c.ハウジングの内部のロードセルをハウジング天井にそ
こから間隔をあけてしっかり締めるための手段と、 d.ハウジングの底部を密閉するための可撓性ダイヤフラ
ムとを含み、ダイヤフラムはそこを通って延びる開口を
有し、さらに、 e.ダイヤフラムの下方に配置された荷重支え部材を含
み、支え部材は、ダイヤフラムを通って延び、かつロー
ドセルの荷重受けトングにしっかり締められる荷重伝達
部材を含み、さらに、 f.歪トランスデューサを電気制御装置に接続するための
電気配線を含む、ロードセルパッケージ。 - 【請求項5】荷重支え部材は、可撓性衝撃抵抗パッドに
よって支えられ、かつダイヤフラムの下方に配置された
剛性材料の平坦脚を含み、荷重伝達部材は荷重受けトン
グにしっかり締められた円筒形のねじ切りコラムを含
み、それによつて、脚とロードセルとの間の距離を調節
するためにコラムがねじを締められかつゆるめられ得
る、請求項4に記載のロードセルパッケージ。 - 【請求項6】請求項1に記載のロードセルを含む電子荷
重計。 - 【請求項7】請求項1に記載の複数個のロードセルを含
む電子荷重計。 - 【請求項8】請求項7に記載の低縦断面電子荷重計であ
って、 a.プラットホームの下側に複数個のキャビティを含む剛
性低縦断面荷重受けプラットホームを含み、各キャビテ
ィは天井を有し、各ロードセルはキャビティ天井に固定
され、そこから間隔をあけられ、さらに、 b.開口を有する剛性低縦断面のより低いスケールプラッ
トホームと、 c.より低いスケールプラットホームと荷重伝達部材との
下方の重み支え脚とを含み、荷重伝達部材はロードセル
の荷重受けトングと重み支え脚との間にしっかり締めら
れ、さらに、 e.ロードセルからの出力を、荷重支えプラットホーム上
の荷重を表わすデジタル出力に変換するための電子手段
を含む、請求項7に記載の低縦断面電子荷重計。 - 【請求項9】請求項7に記載の低縦断面電子荷重計であ
って、 a.ロードセルを収容するための複数個のキャビティを含
む剛性低縦断面荷重支えプラットホームを含み、各キャ
ビティは天井を有し、各ロードセルはそこから間隔をあ
けられたキャビティ天井に固定され、さらに、 b.下方からロードセルの荷重受けトングに取付られた複
数個の荷重支え脚と、 c.ロードセルからの出力を、荷重支えプラットホーム上
の荷重を表わすデジタル出力に変換するための電子手段
とを含む、請求項7に記載の低縦断面電子荷重計。 - 【請求項10】一方の対の歪トランスデューサは一方の
撓み梁の頂部に装着され、他方の対の歪トランスデュー
サは他方の撓み梁の底部に装着される、請求項1に記載
のロードセル。 - 【請求項11】各対の歪トランスデューサの一方の歪ト
ランスデューサは各撓み梁の頂部に装着され、各対の歪
トランスデューサの他方の歪トランスデューサは他の撓
み梁の各々の底部に装着される、請求項1に記載のロー
ドセル。 - 【請求項12】各撓み梁に1つ以上の対の歪トランスデ
ューサを含む、請求項1に記載のロードセル。 - 【請求項13】各歪トランスデューサは第1の横断部分
と第2の横断部分とから間隔をあけられ、それによっ
て、横断部分への捩じり力および曲げ力が歪トランスデ
ューサの出力に影響を及ぼさない、請求項1に記載のロ
ードセル。
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