JP3438843B2 - 熱式流量計 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、熱式流量計に関し、特
に耐電波障害特性を向上する熱式流量計に関するものあ
る。

【０００２】

【従来の技術】近年、車両に搭載されるエンジンの吸入
空気量を測定する流量計の一つに熱式流量計が知られて
いる。この種の熱式流量計のうち、熱式流量計の流路内
に回路部とセンサ部とが一体となった機能部を配設する
ものでは、体格の小型化に伴うエンジンルーム内での搭
載性の向上により、流路上流側の流れの偏りや乱れの影
響を受け難くしている。

【０００３】ところが、この種の熱式流量計によると、
回路部とセンサ部とからなる機能部を収容するケーシン
グが軽量化を図るため樹脂成形されていることから、熱
式流量計の外部から飛来する携帯電話、無線機等の外来
電波が電波ノイズとなってセンサ部に飛込み、センサ部
から出力される出力信号値を変動させるという問題を生
じている。このような外来電波による電波障害の対策
は、外来電波が飛込む信号線と回路部のアースとの間に
貫通コンデンサ等のバイパスコンデンサを挿入すること
で飛込んだ外来電波をアース側に逃がすことによって行
われるのが一般的である。しかしながら、このような電
波障害の対策は、貫通コンデンサ等の複数のバイパスコ
ンデンサを回路部に追加しなければならず製造工程の煩
雑化や製品コストの増大を招くという問題がある。

【０００４】そこで、このような問題を解決するため特
開平６−２６５３８７号公報に開示される発熱抵抗式空
気流量測定装置では、樹脂ボディに金属のシールド管を
インサート成形し、シールド管と駆動回路との金属ベー
ス間を導電材料で作られたバネ作用等を持つ押圧手段に
より積極的に接触させている。そして、支持ピンの先端
に取付けられた発熱抵抗体および感温抵抗体の周囲と支
持ピンの周囲とを金属ベースに電気的に接続されたシー
ルド管が取り囲むことによって支持ピン、発熱抵抗体お
よび感温抵抗体に飛込む外来電波をアース側である金属
ベースに逃がしている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、特開平
６−２６５３８７号公報に開示される発熱抵抗式空気流
量測定装置によると、外来電波を防ぐシールド管は金属
ベースと別体に設けられているため、部品点数の増加を
招き製品コストが増大するという問題を生じている。ま
た、このシールド管は金属ベースと電気的に導通させる
ため一端側に取付フランジ部が設けられ、さらにこの取
付フランジ部には金属ベースとねじ締結可能なナットが
圧入されるバーリング加工部が形成されている。さらに
また、フランジ中央部には金属ベースとの電気的な接触
を確保する凹部が形成されている。このように、このシ
ールド管には加工を必要とする箇所が多いことから、シ
ールド管の加工工数の増加に伴い製品コストの増大を招
くという問題を生じている。

【０００６】本発明の目的は、耐電波障害特性を向上
し、かつ製品コストを低減する熱式流量計を提供するこ
とである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記の課題を解決するた
めの本発明による請求項１記載の熱式流量計は、流体が
通過する主通路を有する筒体と、前記主通路の中央部に
位置し内部にバイパス通路を有する中央部材と、前記バ
イパス通路に設けられる流量検出部と、前記筒体に固定
され前記中央部材を支持するリブと、前記流量検出部を
制御する回路部と、前記リブに取付けられ前記回路部を
収容する導電性ケースと、前記リブに保持され前記回路
部の基準電位に接続される端子と、前記流量検出部と前
記回路部とを電気的に接続する結線部と、前記端子を拡
張し前記結線部方向に飛来する外来電波を前記回路部の
基準電位側に逃がす電磁波遮蔽部とを備えることを特徴
とする。

【０００８】また、本発明による請求項２記載の熱式流
量計は、請求項１記載の熱式流量計において、前記電磁
波遮蔽部は、前記導電性ケースと前記電磁波遮蔽部とに
より前記結線部を挟み込むように位置することを特徴と
する。さらに、本発明による請求項３記載の熱式流量計
は、請求項１記載の熱式流量計において、前記電磁波遮
蔽部は、前記結線部の周囲を覆う筒部を有することを特
徴とする。

【０００９】さらにまた、本発明による請求項４記載の
熱式流量計は、請求項１、２または３記載の熱式流量計
において、前記電磁波遮蔽部と前記導電性ケースとは、
複数箇所で電気的に接続されることを特徴とする。

【００１０】

【作用および発明の効果】本発明の請求項１記載の熱式
流量計によると、流量検出部を制御する回路部の基準電
位に接続される端子を拡張し、流量検出部と回路部とを
電気的に接続する結線部方向に飛来する外来電波を回路
部の基準電位側に逃がす電磁波遮蔽部を備えることか
ら、結線部に飛来する外来電波を簡単な構成で確実に抑
制することができる。これにより、結線部に飛来する外
来電波によって生ずる回路部の誤動作等を抑制できるた
め、外来電波に対する耐電波障害特性を向上させる効果
がある。また流量検出部と回路部とを電気的に接続する
結線部に貫通コンデンサ等のバイパスコンデンサを挿入
することなくして電磁波遮蔽部により外来電波を回路部
の基準電位側に逃がすことができるため、貫通コンデン
サ等のバイパスコンデンサの使用数を削減できる。これ
により、製品コストを低減する効果がある。

【００１１】また、本発明の請求項２記載の熱式流量計
によると、電磁波遮蔽部は、導電性ケースと電磁波遮蔽
部とにより結線部を挟み込むように位置することから、
導電性ケースと電磁波遮蔽部とが共に電磁波遮蔽体とし
て作用する。これにより、電磁波遮蔽部を加工が容易な
形状、例えば板状にしても結線部に飛来する外来電波を
抑制することができる。したがって、電磁波遮蔽部の加
工コストを削減でき、製品コストをさらに低減する効果
がある。

【００１２】さらに、本発明の請求項３記載の熱式流量
計によると、電磁波遮蔽部は、結線部の周囲を覆う筒部
を有することから、周囲を覆われた結線部方向に飛来す
る外来電波の抑制を確実にする。これにより、結線部に
飛来する外来電波によって生ずる回路部の誤動作等をさ
らに抑制できるため、外来電波に対する耐電波障害特性
を一段と向上させる効果がある。また例えば打出成形等
により端子、電磁波遮蔽部および筒部を一体成形するこ
とで、端子と電磁波遮蔽部と筒部とを個々の部材として
形成する場合と較べ部品点数の削減ができる。これによ
り、製品コストの低減を可能にする効果がある。

【００１３】さらにまた、本発明の請求項４記載の熱式
流量計によると、電磁波遮蔽部と導電性ケースとは、複
数箇所で電気的に接続されることから、電磁波遮蔽部と
導電性ケースとの電気的接続が高周波的に強化される。
これにより、電磁波遮蔽部と導電性ケースとの電磁波遮
蔽効果をより向上させることができ、例えば極超短波の
周波数以上における耐電波障害特性を向上させることが
きる。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。 （第１実施例）本発明の第１実施例は、エンジンに吸入
される空気量を計測する熱式流量計であって、エアーク
リーナエレメントの下流側に形成される吸気通路を有す
るダクトに設けた流量計の例である。図１および図２に
示すように、ダクト１に熱式流量計の要部を構成するユ
ニット１０が取り付けられている。

【００１５】ダクト１は、主通路２を有する第１の筒体
３と、ユニット１０を挿入するための穴４を有する第２
の筒体５とからなる。これら第１の筒体３と第２の筒体
５は樹脂により一体成形されて形成されている。ユニッ
ト１０は、第２の筒体５に組付けられて固定される。ユ
ニット１０は、熱式流量計の主要部を構成するもので、
組付けられた状態で主通路２の中央に配置される中央
部材１１と、空気流量を計測する流量検出部８、中
央部材１１を主通路２内に支持するリブ１２と、リブ
１２に固定され内部に回路部１３を収容する金属からな
る回路ケース２５と、ダクト１へのユニット１０の取
付部１４と、流量検出部８で発生する電気信号を処理
する回路部１３と、回路部１３と電気的に接続するた
めの機械的なコネクタ部１５とからなる。

【００１６】中央部材１１は、その外形が砲弾状であっ
て外周形状が下流側に向かい徐々に外径が拡大する形状
をしている。この中央部材１１は、第１の筒体３の内部
中央に設けられ、中央部材１１の外周部に形成される主
通路２の通路断面積を縮小するように設けられる。中央
部材１１の内部に形成されるバイパス通路１６は、上流
側に大径通路１６ａを有し、下流側に小径通路１６ｂを
有し、その中間部に段差部１７を有する。小径通路１６
ｂにより形成される下流バイパス通路面積は、段差部１
７の上流側の大径通路１６ａにより形成される上流バイ
パス通路面積より小となっている。バイパス通路１６
は、流量検出部８の下流側で折返し、この折返されて上
流側に戻る断面Ｃ字状のバイパス通路１６ｃは、流量検
出部８の上流側で中央部材１１の外周面にバイパス出口
部１８を形成し、このバイパス出口部１８でバイパス通
路１６と主通路２とが連通している。バイパス出口部１
８は、図２に示すように、リブ１２が形成される部分を
除いてバイパス通路１６ｃのほぼ全周にわたって開口し
ている。

【００１７】流量検出部８は、流速測定用抵抗体２１と
温度補償用抵抗体２２を備え、これらの流速測定用抵抗
体２１と温度補償用抵抗体２２は、小径通路１６ｂに配
置され、小径通路１６ｂの通路流れ方向に対し垂直に支
持体３５、３６により支持されている。リブ１２は、中
央部材１１を主通路２のほぼ中央部に配置するように中
央部材１１を支持するものである。このリブ１２は、第
２の筒体５の穴４の開口方向に挿入されている。

【００１８】取付部１４は、前記中央部材１１、リブ１
２、回路ケース２５とコネクタ部１５をダクト１に固定
する部分であって、ダクト３の第２の筒体５のフランジ
２６に固定される。これは、ユニット１０の取付部１４
を第２の筒体５に固定するだけで、この取付部１４にリ
ブ１２により支持される中央部材１０を主通路２のほぼ
中央部に配置できることを意味している。すなわち、ダ
クト１に形成される第２の筒体５の開口部にユニット１
０を挿入組付することで熱式流量計の流量検出部８を組
付配置することができる。

【００１９】矩形の箱状からなる回路ケース２５は、例
えば金属板等の導電性材料により形成されており、矩形
状の底板部２５ａを有している。そして、流速測定用抵
抗体２１と温度補償用抵抗体２２に電気的に接続される
制御回路を有する回路部１３を収容し、リブ１２の側壁
に固定されている。コネクタ部１５は、回路部１３に電
気的に接続されるターミナル２８ａ、ｂ、ｃを固定する
部分で、取付部１４と樹脂により一体成形されている。

【００２０】ターミナル２８ａ、ｂ、ｃはリボン状に形
成され、後述するリボン部２８ｅ、ｆ、ｇ、シールド板
２８ｄ、リボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄとともに前述した
リブ１２内にインサート成形されている。ここで、リブ
１２内にインサート成形されるターミナル２８ａ、ｂ、
ｃ、シールド板２８ｄ、リボン部２８ｅ、ｆ、ｇ、リボ
ン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄの形状およびその役割を図１〜
図３に基づいて詳述する。

【００２１】図３に示すように、リボン状に形成される
ターミナル２８ａ、ｂ、ｃは、回路ケース２５と所定距
離を確保して同一平面上に位置している。ターミナル２
８ａは外部から印加される電源電圧のマイナス端子に接
続されており、以下説明するようにシールド板２８ｄと
リボン部２８ｅとを介して回路部１３に構成される制御
回路の基準電位であるアースに接続されている。

【００２２】ターミナル２８ａの図３で下方にはターミ
ナル２８ａを拡張する矩形状のシールド板２８ｄが形成
されており、このシールド板２８ｄから図３で右方向に
はリボン状に延びるリボン部２８ｅが形成されている。
シールド板２８ｄは、回路ケース２５の底板部２５ａの
図３で左側半分を覆っている。そして、このシールド板
２８ｄと底板部２５ａとにより後述するリボン部２９
ａ、ｂ、ｃ、ｄを所定間隔を確保しながら挟込んでい
る。この様子は、図１に示すII−II線断面図である図２
により表されている。

【００２３】シールド板２８ｄから延びるリボン部２８
ｅは、端部がＬ字状に形成されており、この端部の先端
には接続部２８ｈが形成されている。そして、接続部２
８ｈにリード線４５がはんだ付されることにより、回路
部１３の制御回路のアースに接続されるピン１３ｇとリ
ボン部２８ｅとが電気的に接続される。また、このリー
ド線４５はピン１３ｇと接続部２８ｈとを電気的に接続
するばかりでなく、その途中において回路ケース２５に
もはんだ付等により電気的に接続されている。これによ
り、回路部１３の制御回路のアースがピン１３ｇ、リー
ド線４５、リボン部２８ｅおよびシールド板２８ｄを介
してターミナル２８ａと電気的に接続されている。

【００２４】ターミナル２８ｂは、図３で下方に延びる
リボン状に形成されるとともに、リボン部２８ｅと同
様、図３で右方向にはリボン状に延びるリボン部２８ｆ
が形成されている。このリボン部２８ｆは、端部がＬ字
状に形成されており、この端部の先端には接続部２８ｉ
が形成されている。この接続部２８ｉに貫通コンデンサ
４７の一端がはんだ付され、回路部１３の制御回路の出
力信号線に接続されるピン１３ｆに貫通コンデンサ４７
の他端がはんだ付されることで、接続部２８ｉと制御回
路の出力信号線とが電気的に接続される。貫通コンデン
サ４７の環状の金属ボディは回路ケース２５に形成され
た図示しない穴に挿入され、その周囲がはんだ付されて
いる。これにより、制御回路から出力される出力信号が
貫通コンデンサ４７およびリボン部２８ｆを介してター
ミナル２８ｂに出力される。

【００２５】ターミナル２８ｃは、ターミナル２８ｂと
同様、図３で下方に延びるリボン状に形成されるととも
に、図３で右方向にはリボン状に延びるリボン部２８ｇ
が形成されている。このリボン部２８ｇは、端部はＬ字
状に形成されており、この端部の先端には接続部２８ｊ
が形成されている。この接続部２８ｊに貫通コンデンサ
４６の一端がはんだ付され、回路部１３の制御回路の出
力信号線に接続されるピン１３ｅに貫通コンデンサ４６
の他端がはんだ付されることで、接続部２８ｊと制御回
路の出力信号線とが電気的に接続される。これにより、
制御回路から出力される出力信号が貫通コンデンサ４６
およびリボン部２８ｇを介してターミナル２８ｃに出力
される。

【００２６】また、貫通コンデンサ４６、４７を介して
制御回路からターミナル２８ｂ、ｃに出力信号を出力す
ることにより、ターミナル２８ｂ、ｃ、リボン部２８
ｆ、ｇ等に飛込む電波ノイズを貫通コンデンサ４６、４
７を介してアースと同電位である回路ケース２５に逃が
すことができる。一方、流速測定用抵抗体２１が接続さ
れる支持体３５には、リボン部２９ａとリボン部２９ｄ
とがそれぞれ電気的に接続されている。また温度補償用
抵抗体２２が接続される支持体３６には、リボン部２９
ｂとリボン部２９ｃとがそれぞれ電気的に接続されてい
る。

【００２７】リボン部２９ａは、図３で上方に延びるリ
ボン状に形成されるとともに、その端部がＬ字状に形成
されている。Ｌ字状に形成されたリボン部２９ａの端部
は、先端に接続部２９ｅを有しており、この接続部２９
ｅには回路部１３の制御回路に接続されるピン１３ａと
電気的に接続するリード線４１がはんだ付等により接続
されている。

【００２８】また、リボン部２９ｂは、リボン部２９ａ
と同様、図３で上方に延びるリボン状に形成されるとと
もに、端部がＬ字状に形成されている。そして、その端
部の先端には接続部２９ｆが形成されており、この接続
部２９ｆには回路部１３の制御回路に接続されるピン１
３ｂと電気的に接続するリード線４２がはんだ付等によ
り接続されている。

【００２９】さらに、リボン部２９ｃもリボン部２９ａ
と同様、リボン状に形成され、Ｌ字状に形成された端部
の先端には接続部２９ｇが形成されている。そして、こ
の接続部２９ｇと制御回路に接続されたピン１３ｃとが
双方にはんだ付されたリード線４３により電気的に接続
されている。さらにまた、リボン部２９ｄもリボン部２
９ａと同様、リボン状に形成され、Ｌ字状に形成された
端部の先端には接続部２９ｈが形成されている。そし
て、この接続部２９ｈと制御回路に接続されるピン１３
ｄとが双方にはんだ付されたリード線４４により電気的
に接続されている。

【００３０】上述したリボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄは、
図３で下方から上方に向かって延び同一平面上でそれぞ
れ互いに並行に位置する中央部を有し、この中央部が前
述したシールド板２８ｄと所定間隔を保つように位置し
ながら樹脂からなるリブ１２内にインサート成形されて
いる。このインサート成形時には、図示しない成形型の
一部にリボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄおよびシールド板２
８ｄの露出する所定部分を固定することで、インサート
成形後にリボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄのそれぞれの中央
部とシールド板２８ｄとが互いに接触することなく、か
つ所定間隔を維持できるように制御している。

【００３１】また、リボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄのそれ
ぞれの中央部から図３で右側から左方向に延びたリボン
部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄの端部が、前述したようにＬ字状
にそれぞれ形成され回路ケース２５の裏側から表側に回
込むように位置していることから、図３で回路ケース２
５の左側にピン１３ａ、ｂ、ｃ、ｄが位置していても回
路ケース２５の底板部２５ａとシールド板２８ｄとの間
にリボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄを位置させることができ
る。そして、回路ケース２５の底板部２５ａは板状に形
成されるリブ１２と面接触するように位置することか
ら、底板部２５ａとリボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄとシー
ルド板２８ｄとが互いに所定間隔を確保しながら並行に
位置することになる。これにより、リボン部２９ａ、
ｂ、ｃ、ｄが底板部２５ａとシールド板２８ｄとの間に
挟込まれるように位置するため、携帯電話、無線機等の
電波が外部から飛来しても底板部２５ａとシールド板２
８ｄとにより飛来した電波の殆どがアース側に逃がされ
る。つまり、底板部２５ａとシールト板２８ｄとが電磁
波遮蔽体の役割を果たしリボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄに
飛込むおそれのある電波ノイズ等の殆どを制御回路のア
ース側に逃がすため、リボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄに飛
込む電波ノイズ等を抑制することができる。したがっ
て、流速測定用抵抗体２１および温度補償用抵抗体２２
からの検出信号が電波ノイズ等によって受ける影響を最
小限に抑えることができ、熱式流量計の耐電波障害特性
を向上する効果がある。

【００３２】次に、シールド板２８ｄと回路ケース２５
との電気的接続箇所を増加させた変形例を図４に基づい
て説明する。図４に示す変形例は、前述したシールド板
２８ｄに、さらに接続部２８ｋおよびリボン部２８ｍを
設け、この接続部２８ｋおよびリボン部２８ｍと回路ケ
ース２５とをそれぞれ電気的に接続するリード線５１、
５２を設けた例である。

【００３３】図４に示すように、ターミナル２８ａから
最も離れた側に位置するシールド板２８ｄの２箇所の角
部付近にそれぞれ接続部２８ｋとリボン部２８ｍとを形
成している。この接続部２８ｋには接続部２８ｋと回路
ケース２５とを電気的に接続するリード線５１がはんだ
付されており、またリボン部２８ｍの先端に位置する接
続部２８ｎにはリボン部２８ｍと回路ケース２５とを電
気的に接続するリード線５２がはんだ付されている。

【００３４】このように、シールド板２８ｄの２箇所の
角部付近をアース側である回路ケース２５に電気的に接
続することにより、シールド板２８ｄと回路ケース２５
との電気的接続が高周波的に強化されるため、シールド
板２８ｄと回路ケース２５との電磁波遮蔽効果をより向
上させることができる。そして、この電磁波遮蔽効果の
向上は、発明者の実験により確認されている図５に示す
耐電波障害特性により明確である。

【００３５】図５に示す耐電波障害特性は、熱式流量計
の近傍に設置した図示しない信号発生装置により発射さ
れる電波が熱式流量計の流量測定値に影響を与えたとき
の周波数と電界強度とを測定したものである。したがっ
て、この電界強度の数値が大きいほど耐電波障害特性が
良好であることを示している。ここで、図５に示す従来
例Ａとは、前述したシールド板２８ｄを有しないもので
あり、かつリード線４１、４２、４３、４４の代わりに
貫通コンデンサが取付られたものである。また従来例Ｂ
とは、前述したシールド板２９ｄを有しないものであ
り、かつ前述したリード線４１、４２、４３、４４を用
いたものである。そして、変形例１は、前述した変形例
でシールド板２８ｄと回路ケース２５とを接続したリー
ド線５１、５２のうち、リード線５２を接続することな
くリード線５１だけを接続した例である。また変形例２
は、前述した変形例でシールド板２８ｄと回路ケース２
５とを接続したリード線５１、５２を双方接続した例で
ある。

【００３６】図５に示すように、従来例Ａはリード線４
１、４２、４３、４４の代わりに貫通コンデンサを備え
ていることから、周波数２１、２８、５０、１４４ＭHz
においては、１００Ｖ／ｍの電界強度に耐え良好な耐電
波障害特性を示している。ところが、周波数４３０、９
００、１２００ＭHzにおいては、１０〜４０Ｖ／ｍの電
界強度に耐え得るのみで耐電波障害特性が劣化している
ことが判る。そして、従来例Ｂは貫通コンデンサを用い
ることなくリード線４１、４２、４３、４４を用いるた
め、周波数２１、２８、５０、１４４、４３０、９０
０、１２００ＭHzのいずれの周波数においても他のもの
と較べ耐電波障害特性の劣化が見られる。

【００３７】これに対し、第１実施例の熱式流量計によ
ると、周波数２１、２８、５０、１４４ＭHzにおいて１
００Ｖ／ｍの電界強度に耐え、さらに周波数４３０、９
００、１２００ＭHzにおいても貫通コンデンサを用いた
従来例Ａと同等以上の良好な耐電波障害特性を示してい
る。特に変形例１、２では、周波数４３０ＭHzと周波数
１２００ＭHzにおいて従来例Ａより上回る耐電波障害特
性を示し、周波数４３０ＭHzで変形例１の耐電界強度が
４０Ｖ／ｍ、変形例２の耐電界強度が５０Ｖ／ｍ、周波
数１２００ＭHzで変形例１、２とも耐電界強度が２０Ｖ
／ｍをそれぞれ示していることが判る。このように極超
短波の周波数域においても耐電波障害特性が改善されて
いるのは、シールド板２８ｄと回路ケース２５との電気
的接続が高周波的に強化されていることを示しており、
シールド板２８ｄの２箇所の角部付近をアース側である
回路ケース２５に電気的に接続したことによって、シー
ルド板２８ｄと回路ケース２５との電磁波遮蔽効果がよ
り向上したことを示している。

【００３８】次に、本実施例の第１実施例の作用につい
て説明する。図１において、ダクト１の上流側に組み付
けられる図示しないエアクリーナから導入される空気
は、主通路２に導入され、この主通路２を図１で右側か
ら左方向に流れる。このとき、中央部材１１によって主
通路面積が絞られているので、主通路２を流れる流速が
増大し、バイパス出口部１８に負圧が発生し、この負圧
とバイパス通路１６のバイパス入口部３２の圧力との差
圧によってバイパス通路１６の内部に空気の流れが発生
する。バイパス通路１６に設けられる流速測定用抵抗体
２１は、回路部１３によって吸気温度に対して一定温度
差に加熱され、バイパス通路１６内の空気の流れを計測
する。これより吸入空気量を検出することができる。

【００３９】バイパス通路１６を形成するバイパス入口
部３２が主通路２のほぼ中央部に位置するため、上流か
らの空気の流れの乱れに対しバイパス通路１６を流れる
空気の乱れが小さい。バイパス通路１６が流量検出部８
の上流側で段差部１７をもつため、上流からの流れがこ
の段差部１７で絞られることにより整流される。また上
流からの流れの偏りに対しバイパス出口部１８がリブ１
２の部分を除いてバイパス通路１６のほぼ全周にＣ字状
に開口していること、さらに中央部材１１の外径が下流
側に向かって次第に拡大する形状になっており流れの偏
りを回復させる作用をもつこと等のため、バイパス通路
１６の流速が平均化されて上流からの流れの偏りの影響
を受けにくい。

【００４０】また、外部から電波ノイズ等が飛来して
も、流速測定用抵抗体および温度補償用抵抗体から出力
される検出信号を伝達するリボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄ
を回路部１３の制御回路のアースと同電位を有する回路
ケース２５の底板部２５ａと同様に制御回路のアースと
同電位を有するシールド板２８ｄとの間に位置させたこ
とから、飛来した電波ノイズ等を制御回路のアース側に
逃がすことができる。これにより、リボン部２９ａ、
ｂ、ｃ、ｄに飛込むおそれのある電波ノイズ等の殆どが
制御回路のアース側に逃げるため、リボン部２９ａ、
ｂ、ｃ、ｄに飛込む電波ノイズ等を抑制することができ
る。したがって、流速測定用抵抗体および温度補償用抵
抗体からの検出信号が電波ノイズ等によって受ける影響
を最小限に抑えることができ、耐電波障害特性を向上す
る効果がある。またリボン部２９ａ、ｂ、ｃ、ｄと回路
部１３のピン１３ａ、ｂ、ｃ、ｄとを貫通コンデンサを
介して電気的に接続していた従来例のものと較べ、貫通
コンデンサの代わりにリード線４１、４２、４３、４４
を用いても、従来例のものと同等以上の良好な耐電波障
害特性が得られることから、貫通コンデンサの使用数を
削減することができ製品コストを低減する効果がある。

【００４１】さらに、シールド板２８ｄの２箇所の角部
付近をアース側である回路ケース２５に電気的に接続し
たことにより、極超短波の周波数域における耐電波障害
特性を向上させることがきる。これにより、４３０、９
００、１２００ＭHzの各周波数においても電磁波遮蔽効
果を向上させる効果がある。またさらに、シールド板２
８ｄは、ターミナル２８ａを拡張して形成されることか
ら、例えば１枚の鋼板を打出成形することで、ターミナ
ル２８ａおよびシールド板２８ｄを一体に形成すること
ができる。これにより、ターミナル２８ａおよびシール
ド板２８ｄを個々の部材として形成する必要がない。し
たがって、部品点数の削減および製品コストの低減を可
能にする効果がある。

【００４２】（第２実施例）本発明の第２実施例を図６
に示す。第１実施例と実質的に同一の構成部分には同一
符号を付す。図６に示す第２実施例は、ターミナル２８
ａを下方に拡張したシールド板２８ｄをさらに下方に逆
Ｔ字状に延ばし、この逆Ｔ字状のシールド板によって回
路部１３に接続されるリボン部６１ａ、６１ｂ、６１
ｃ、６１ｄの周囲を包む筒部２８ｐを形成した例であ
る。

【００４３】図示しない流速測定用抵抗体が取付られる
２本の支持体３５には、第１実施例で説明したリボン部
２９ａ、２９ｄと同様の形状からなる端部を有するリボ
ン部６１ａ、６１ｄが圧接等により電気的にそれぞれ接
続されている。また図示しない温度補償用抵抗体が取付
られる２本の支持体３６にも支持体３５と同様、第１実
施例で説明したリボン部２９ｂ、２９ｃと同様の形状か
らなる端部を有するリボン部６１ｂ、６１ｃが圧接等に
より電気的にそれぞれ接続されている。

【００４４】このリボン部６１ａ、ｄの流速測定用抵抗
体が接続されない側の端部およびリボン部６１ｂ、ｃの
温度補償用抵抗体が接続されない側の端部は、図６で上
方に延びるように形成され回路部１３の長手方向の辺の
近傍に位置する図示しない回路パターンとはんだ付等に
より電気的に接続され、これらのリボン部６１ａ、ｂ、
ｃ、ｄは互いに並行に位置している。そして、この互い
に並行に位置するリボン部６１ａ、ｂ、ｃ、ｄには、そ
の周囲を囲むように形成された筒部２８ｐが位置してい
る。

【００４５】この筒部２８ｐは、第１実施例で説明した
シールド板２８ｄの辺のうち、回路部１３の長手方向の
辺と並行する辺をリボン部６１ａ、ｂ、ｃ、ｄが延びる
方向に拡張することにより形成されており、筒状に形成
される前の展開した形状では逆Ｔ字状を有するように形
成されている。そして、この展開した逆Ｔ字状の縦長部
分に位置するリボン部６１ａ、ｂ、ｃ、ｄを包込むよう
に逆Ｔ字状の横長部分の両端をコ字状に折曲げることに
より筒部２８ｐが形成される。

【００４６】また、この筒部２８ｐは、回路部１３の制
御回路のアースに接続されるシールド板２８ｄに電気的
に接続されていることから、制御回路のアースと同電位
を有する。第２実施例によると、流速測定用抵抗体およ
び温度補償用抵抗体から出力される検出信号を伝達する
リボン部６１ａ、ｂ、ｃ、ｄの周囲が回路部１３の制御
回路のアースと同電位を有する筒部２８ｐにより囲まれ
ていることから、外部から飛来する電波ノイズ等を制御
回路のアース側に確実に逃がすことができる。これによ
り、リボン部６１ａ、ｂ、ｃ、ｄに飛込むおそれのある
電波ノイズ等の殆どを制御回路のアース側に逃がすた
め、リボン部６１ａ、ｂ、ｃ、ｄに飛込む電波ノイズ等
を抑制することができる。したがって、流速測定用抵抗
体および温度補償用抵抗体からの検出信号が電波ノイズ
等によって受ける影響をさらに最小限に抑えることがで
き、熱式流量計の耐電波障害特性を向上する効果があ
る。

【００４７】また、第２実施例によると、筒部２８ｐ
は、ターミナル２８ａの拡張であるシールド板２８ｄを
さらに拡張して形成されることから、例えば１枚の鋼板
を打出成形することで、ターミナル２８ａ、シールド板
２８ｄおよび筒部２８ｐを一体に形成することができ
る。これにより、ターミナル２８ａ、シールド板２８ｄ
および筒部２８ｐを個々の部材として形成する必要がな
い。したがって、部品点数の削減および製品コストの低
減を可能にする効果がある。

【００４８】なお、本発明の熱式流量計は、エンジンの
吸入空気を計測する流量計に適用する場合に限らず、ま
た車両用のエンジンの吸入空気量を計測する熱式流量計
以外にも適用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例による熱式流量計を示す断
面図である。

【図２】図１に示すII−II線断面図である。

【図３】第１実施例のターミナル２８ａ〜ｄ、リボン部
２９ａ〜ｄ、回路ケース２５等の位置関係を示す斜視図
である。

【図４】第１実施例の変形例の要部を示す拡大図であ
る。

【図５】飛来する電波の周波数に対する耐電波障害特性
を示す特性図である。

【図６】本発明の第２実施例による熱式流量計のターミ
ナル２８ａ〜ｄ、筒部２８ｐ、リボン部６１ａ〜ｄ、回
路ケース２５等の位置関係を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ ダクト ２ 主通路 ３ 第１の筒体 （筒体） ５ 第２の筒体 ８ 流量検出部 １０ ユニット １１ 中央部材 １２ リブ １３ 回路部 １４ 取付部 １５ コネクタ部 １６ａ バイパス通路 １６ｂ バイパス通路 １６ｃ バイパス通路 ２５ 回路ケース （導電性ケース） ２８ａ ターミナル （端子） ２８ｄ シールド板 （電磁波遮蔽部） ２８ｐ 筒部 （電磁波遮蔽部） ２９ａ、ｂ、ｃ、ｄ リボン部（結線部）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G01F 1/00 - 9/02

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 流体が通過する主通路を有する筒体と、 前記主通路の中央部に位置し内部にバイパス通路を有す
   る中央部材と、 前記バイパス通路に設けられる流量検出部と、 前記筒体に固定され前記中央部材を支持するリブと、 前記流量検出部を制御する回路部と、 前記リブに取付けられ前記回路部を収容する導電性ケー
   スと、 前記リブに保持され前記回路部の基準電位に接続される
   端子と、 前記流量検出部と前記回路部とを電気的に接続する結線
   部と、 前記端子を拡張し前記結線部方向に飛来する外来電波を
   前記回路部の基準電位側に逃がす電磁波遮蔽部とを備え
   ることを特徴とする熱式流量計。
2. 【請求項２】 前記電磁波遮蔽部は、前記導電性ケース
   と前記電磁波遮蔽部とにより前記結線部を挟み込むよう
   に位置することを特徴とする請求項１記載の熱式流量
   計。
3. 【請求項３】 前記電磁波遮蔽部は、前記結線部の周囲
   を覆う筒部を有することを特徴とする請求項１記載の熱
   式流量計。
4. 【請求項４】 前記電磁波遮蔽部と前記導電性ケースと
   は、複数箇所で電気的に接続されることを特徴とする請
   求項１、２または３記載の熱式流量計。