JP3435524B2 - 人工地盤の施工方法 - Google Patents
人工地盤の施工方法Info
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、鉄道軌道、道路、河川
などの上方空間に施工する人工地盤の施工方法に関す
る。 【０００２】 【従来の技術】今後、都心部での土地有効利用のため
に、鉄道軌道、道路、河川などの上方空間に人工地盤を
利用したスパン構造物を建設することが予想されるが、
現在のところ、このような上方空間の利用は進んでいな
いのが現状である。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】例えば、鉄道軌道で
は、線路わきに施工用支柱を立て、更にこの施工用支柱
を、中間部の支えとして人工地盤のトラスを設ける工法
が採用されるが、一方、線路わきには電柱、列車制御シ
ステム等の付帯設備が多く設けられおり、このような限
られた箇所に施工用支柱を立てることは、列車運行に支
障を来す恐れもあって回避することが望ましい。一方
で、このように鉄道軌道においては、トラスが鉄道軌道
の上方空間を横断するように配置されることから、スパ
ンが長くなる場合にはトラスが撓む恐れがあり、これに
対応した十分な対策を講じることが必要となる。 【０００４】本発明は、上記の事情に鑑みてなされたも
のであって、鉄道軌道、道路、河川などの上方空間に施
工用支柱を設けること無く、かつその撓みも同時に防止
することができて長大化が可能な人工地盤の施工方法の
提供を目的としている。 【０００５】 【０００６】 【０００７】 【０００８】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の人工地盤の施工方法では、鉄道軌道などの
地上占有物の外側に設けられる基礎に、該地上占有物の
上方空間を横断するようにＰＣ鋼線を設ける第１の工程
と、ＰＣ鋼線に重量を支持させつつ、該ＰＣ鋼線に沿っ
てトラスを地上占有物の上方空間に移送する第２の工程
と、ＰＣ鋼線に支持されかつ地上占有物の上方空間に配
置されたトラスを、ＰＣ鋼線とともに基礎に支持させる
第３の工程とを有することを特徴とする。 【０００９】 【００１０】 【００１１】 【作用】本発明では、第１の工程により、地上占有物の
外側に設けられる基礎に、該地上占有物の上方空間を横
断するようにＰＣ鋼線を設けた後、第２の工程により、
ＰＣ鋼線に重量を支持させつつ、該ＰＣ鋼線に沿ってト
ラスを地上占有物上に移送し、その後、第３の工程によ
り、ＰＣ鋼線に支持されかつ地上占有物上に配置された
トラスを、ＰＣ鋼線とともに基礎に支持させることによ
り、人工地盤を施工するようにした。すなわち、本発明
に示す人工地盤の施工方法では、ＰＣ鋼線を利用して、
トラスを地上占有物の上方空間に移送し、かつ該ＰＣ鋼
線によりトラスの重量を支持させるようにしているの
で、人工地盤の施工に際して、該トラスを中間部で支持
する施工用支柱を設ける必要が無く、かつ該トラスの撓
みも同時に防止することができる。 【００１２】 【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図５を参照
して説明する。まず、図１及び図２の（ａ）〜（ｅ）を
参照して人工地盤の施工方法について工程順に説明す
る。 《ＰＣ鋼線設置工程》（第１の工程） 図１（ａ）で示されるように、鉄道軌道１の両外側に位
置する地盤２に、地下基礎部３Ａと地上基礎部３Ｂとか
らなる基礎部３を設け、これら各基礎部３上に、昇降自
在なジャッキ（図示略）を介して、基礎部３間を連結す
るようにＰＣ鋼線４を設ける。また、基礎部３を挟んだ
鉄道軌道１の反対側には、トラス組立作業等の各種作業
を行うための作業床５を設ける。なお、ＰＣ鋼線４は、
鉄道軌道１に沿って（すなわち、図面の紙面と直交する
方向に）一定の間隔をおいて複数本設置するが、このと
き一本目のＰＣ鋼線４を設置後、この一本目のＰＣ鋼線
４を利用して、二本目以降のＰＣ鋼線４を基礎部３間に
受け渡すようにする。また、前記基礎部３としてはコン
クリート連続壁を採用すると良い。 【００１３】《トラス送り工程》（第２の工程） 図１（ｂ）（ｃ）及び図２（ｄ）に示すように、複数本
のＰＣ鋼線４にて重量を支えながら、該ＰＣ鋼線４に沿
ってトラス６を順次送り出す。なお、このときトラス６
を構成する複数の構造部（６Ａ・６Ａ・・で示す）は、
作業台５上にて一構造部ずつ組み立てるようにし、組立
後、ＰＣ鋼線４に沿って矢印（イ）方向に順次スライド
させるようにする。 【００１４】《トラス支持工程》（第３の工程） 図２（ｄ）、（ｅ）に示すように、基礎部３間を連結で
きる長さのトラス６の送り出しが完了した場合には、ト
ラス６の下弦材６ＢにＰＣ鋼線４を組み付け、更に、Ｐ
Ｃ鋼線４を両端部にて支持する基礎部３上のジャッキを
ダウンさせた後、ＰＣ鋼線４及びトラス６の各端部を基
礎部３にそれぞれ固定する。また、ＰＣ鋼線４を基礎部
３に固定する際には、基礎部３の近傍に位置するＰＣ鋼
線４の途中に張力調整機構７を介在させるようにし、こ
の張力調整機構７によって、ＰＣ鋼線４の張力を調整
し、トラス６がその重量により撓むことを防止させる。 【００１５】そして、上述したＰＣ鋼線設置工程、トラ
ス送り工程、トラス支持工程を順次経ることにより、基
礎部３間に一列のトラス６が設けられるが、更に、これ
ら工程を複数サイクル行うことにより、基礎部３間に、
複数列（列、列、列、列・・・で示す）のトラ
ス６が隣接配置されてなる人工地盤１００（平面図は図
３（ｂ）参照）が形成される。また、上記工程におい
て、ＰＣ鋼線設置工程のみを先に全て行ってＰＣ鋼線４
を先行して設置し、その後、トラス送り工程、トラス支
持工程を複数サイクル行うことにより、基礎部３間に、
複数列のトラス６からなる人工地盤１００を形成しても
良い。 【００１６】また、上記のように人工地盤１００が形成
されたならば、図３（ａ）（ｂ）で示すように人工地盤
１００上に建物１０・１１・１２が建設されるが、この
とき建物が建設されないトラス６と、建物が建設される
トラス６とでは、トラス６にかかる重量が異なり、かつ
建物の大きさによってもトラス６にかかる重量が異な
り、このような種々の場合において各列のトラス６の撓
み量が異なる。そこで、各列のトラス６に設けられる張
力調整機構７により、トラス６毎にＰＣ鋼線４の張力調
整を行うようにし、これによりトラス６が部分的に撓ま
ないようにする。具体的には、図３（ｂ）で示されるよ
うに、重量が大きい建物１２を支えるトラス６は、張力
調整機構７によって符号ｍで示すように矢印方向への張
力を大きくし、また、重量が小さい建物１０・１１を支
えるトラス６は、張力調整機構７によって符号ｎで示す
ように矢印方向への張力を小さくし、これにより人工地
盤１００が部分的に撓むことを防止することができる。 【００１７】次に、図４及び図５を参照して免振・防振
機構を組み込んだ人工地盤１００について説明する。ま
ず、図４を参照して説明すると、この図に示される地下
基礎３Ａには、気体緩衝パネルを有する二重管柱２０が
設けられ、この二重管柱２０によって鉄道軌道１上を走
行する列車の振動が基礎部３に直接至らないようにして
いる。すなわち、列車の振動をこの二重管柱２０により
減衰させるようにしている。また、人工地盤１００と建
物１２との間には免振積層ゴム２１が介在され、この免
振積層ゴム２１によって人工地盤１００の振動を建物１
２に伝達させず、免振させるようにしている。また、人
工地盤１００の各列のトラス６には撓み量を測定するセ
ンサ（図示略）が設けられ、これによりトラス６の上下
方向の振動を常時監視するとともに、振動によりトラス
６が撓んだ場合には、各センサからの検出データに基づ
き張力調整機構７を制御して該トラス６の振動を減衰さ
せる。また、図５（ａ）の人工地盤１００では、図５
（ｂ）に詳細に示すようにトラス６の各斜材６Ｃに長さ
方向に沿うように油圧緩衝器２２を取り付けるようにし
ており、この油圧緩衝器２２によって、斜材６Ｃに生じ
る振動を減衰させ、これによって人工地盤１００の全体
振動を減衰させるようにしている。 【００１８】以上説明したような免振及び防振機構を組
み込んだ人工地盤１００では、トラス６及び建物１２に
生じる振動を免振、防振することができるので、地震、
列車振動、風等に対して構造物を保護することが可能と
なる。なお、図４の例では、免振機構を建物１２に設け
たが、建物１０・１１に設けても良いことは言うまでも
無い。また、上記実施例では、地上占有物として鉄道軌
道を例に挙げたが、道路、河川等であっても良い。 【００１９】 【００２０】 【００２１】 【００２２】 【発明の効果】本発明では、第１の工程により、地上占
有物の外側に設けられる基礎に、該地上占有物の上方空
間を横断するようにＰＣ鋼線を設けた後、第２の工程に
より、ＰＣ鋼線に重量を支持させつつ、該ＰＣ鋼線に沿
ってトラスを地上占有物上に移送し、その後、第３の工
程により、ＰＣ鋼線に支持されかつ地上占有物上に配置
されたトラスを、ＰＣ鋼線とともに基礎に支持させるこ
とにより、人工地盤を施工するようにした。すなわち、
本発明に示す人工地盤の施工方法では、ＰＣ鋼線を利用
して、トラスを地上占有物の上方空間に移送し、かつ該
ＰＣ鋼線によりトラスの重量を支持させるようにしてい
るので、人工地盤の施工に際して、該トラスを中間部で
支持する施工用支柱を設ける必要が無く、かつその撓み
も同時に防止することができ、更にトラスの長大化も図
ることが可能となる。
などの上方空間に施工する人工地盤の施工方法に関す
る。 【０００２】 【従来の技術】今後、都心部での土地有効利用のため
に、鉄道軌道、道路、河川などの上方空間に人工地盤を
利用したスパン構造物を建設することが予想されるが、
現在のところ、このような上方空間の利用は進んでいな
いのが現状である。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】例えば、鉄道軌道で
は、線路わきに施工用支柱を立て、更にこの施工用支柱
を、中間部の支えとして人工地盤のトラスを設ける工法
が採用されるが、一方、線路わきには電柱、列車制御シ
ステム等の付帯設備が多く設けられおり、このような限
られた箇所に施工用支柱を立てることは、列車運行に支
障を来す恐れもあって回避することが望ましい。一方
で、このように鉄道軌道においては、トラスが鉄道軌道
の上方空間を横断するように配置されることから、スパ
ンが長くなる場合にはトラスが撓む恐れがあり、これに
対応した十分な対策を講じることが必要となる。 【０００４】本発明は、上記の事情に鑑みてなされたも
のであって、鉄道軌道、道路、河川などの上方空間に施
工用支柱を設けること無く、かつその撓みも同時に防止
することができて長大化が可能な人工地盤の施工方法の
提供を目的としている。 【０００５】 【０００６】 【０００７】 【０００８】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の人工地盤の施工方法では、鉄道軌道などの
地上占有物の外側に設けられる基礎に、該地上占有物の
上方空間を横断するようにＰＣ鋼線を設ける第１の工程
と、ＰＣ鋼線に重量を支持させつつ、該ＰＣ鋼線に沿っ
てトラスを地上占有物の上方空間に移送する第２の工程
と、ＰＣ鋼線に支持されかつ地上占有物の上方空間に配
置されたトラスを、ＰＣ鋼線とともに基礎に支持させる
第３の工程とを有することを特徴とする。 【０００９】 【００１０】 【００１１】 【作用】本発明では、第１の工程により、地上占有物の
外側に設けられる基礎に、該地上占有物の上方空間を横
断するようにＰＣ鋼線を設けた後、第２の工程により、
ＰＣ鋼線に重量を支持させつつ、該ＰＣ鋼線に沿ってト
ラスを地上占有物上に移送し、その後、第３の工程によ
り、ＰＣ鋼線に支持されかつ地上占有物上に配置された
トラスを、ＰＣ鋼線とともに基礎に支持させることによ
り、人工地盤を施工するようにした。すなわち、本発明
に示す人工地盤の施工方法では、ＰＣ鋼線を利用して、
トラスを地上占有物の上方空間に移送し、かつ該ＰＣ鋼
線によりトラスの重量を支持させるようにしているの
で、人工地盤の施工に際して、該トラスを中間部で支持
する施工用支柱を設ける必要が無く、かつ該トラスの撓
みも同時に防止することができる。 【００１２】 【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図５を参照
して説明する。まず、図１及び図２の（ａ）〜（ｅ）を
参照して人工地盤の施工方法について工程順に説明す
る。 《ＰＣ鋼線設置工程》（第１の工程） 図１（ａ）で示されるように、鉄道軌道１の両外側に位
置する地盤２に、地下基礎部３Ａと地上基礎部３Ｂとか
らなる基礎部３を設け、これら各基礎部３上に、昇降自
在なジャッキ（図示略）を介して、基礎部３間を連結す
るようにＰＣ鋼線４を設ける。また、基礎部３を挟んだ
鉄道軌道１の反対側には、トラス組立作業等の各種作業
を行うための作業床５を設ける。なお、ＰＣ鋼線４は、
鉄道軌道１に沿って（すなわち、図面の紙面と直交する
方向に）一定の間隔をおいて複数本設置するが、このと
き一本目のＰＣ鋼線４を設置後、この一本目のＰＣ鋼線
４を利用して、二本目以降のＰＣ鋼線４を基礎部３間に
受け渡すようにする。また、前記基礎部３としてはコン
クリート連続壁を採用すると良い。 【００１３】《トラス送り工程》（第２の工程） 図１（ｂ）（ｃ）及び図２（ｄ）に示すように、複数本
のＰＣ鋼線４にて重量を支えながら、該ＰＣ鋼線４に沿
ってトラス６を順次送り出す。なお、このときトラス６
を構成する複数の構造部（６Ａ・６Ａ・・で示す）は、
作業台５上にて一構造部ずつ組み立てるようにし、組立
後、ＰＣ鋼線４に沿って矢印（イ）方向に順次スライド
させるようにする。 【００１４】《トラス支持工程》（第３の工程） 図２（ｄ）、（ｅ）に示すように、基礎部３間を連結で
きる長さのトラス６の送り出しが完了した場合には、ト
ラス６の下弦材６ＢにＰＣ鋼線４を組み付け、更に、Ｐ
Ｃ鋼線４を両端部にて支持する基礎部３上のジャッキを
ダウンさせた後、ＰＣ鋼線４及びトラス６の各端部を基
礎部３にそれぞれ固定する。また、ＰＣ鋼線４を基礎部
３に固定する際には、基礎部３の近傍に位置するＰＣ鋼
線４の途中に張力調整機構７を介在させるようにし、こ
の張力調整機構７によって、ＰＣ鋼線４の張力を調整
し、トラス６がその重量により撓むことを防止させる。 【００１５】そして、上述したＰＣ鋼線設置工程、トラ
ス送り工程、トラス支持工程を順次経ることにより、基
礎部３間に一列のトラス６が設けられるが、更に、これ
ら工程を複数サイクル行うことにより、基礎部３間に、
複数列（列、列、列、列・・・で示す）のトラ
ス６が隣接配置されてなる人工地盤１００（平面図は図
３（ｂ）参照）が形成される。また、上記工程におい
て、ＰＣ鋼線設置工程のみを先に全て行ってＰＣ鋼線４
を先行して設置し、その後、トラス送り工程、トラス支
持工程を複数サイクル行うことにより、基礎部３間に、
複数列のトラス６からなる人工地盤１００を形成しても
良い。 【００１６】また、上記のように人工地盤１００が形成
されたならば、図３（ａ）（ｂ）で示すように人工地盤
１００上に建物１０・１１・１２が建設されるが、この
とき建物が建設されないトラス６と、建物が建設される
トラス６とでは、トラス６にかかる重量が異なり、かつ
建物の大きさによってもトラス６にかかる重量が異な
り、このような種々の場合において各列のトラス６の撓
み量が異なる。そこで、各列のトラス６に設けられる張
力調整機構７により、トラス６毎にＰＣ鋼線４の張力調
整を行うようにし、これによりトラス６が部分的に撓ま
ないようにする。具体的には、図３（ｂ）で示されるよ
うに、重量が大きい建物１２を支えるトラス６は、張力
調整機構７によって符号ｍで示すように矢印方向への張
力を大きくし、また、重量が小さい建物１０・１１を支
えるトラス６は、張力調整機構７によって符号ｎで示す
ように矢印方向への張力を小さくし、これにより人工地
盤１００が部分的に撓むことを防止することができる。 【００１７】次に、図４及び図５を参照して免振・防振
機構を組み込んだ人工地盤１００について説明する。ま
ず、図４を参照して説明すると、この図に示される地下
基礎３Ａには、気体緩衝パネルを有する二重管柱２０が
設けられ、この二重管柱２０によって鉄道軌道１上を走
行する列車の振動が基礎部３に直接至らないようにして
いる。すなわち、列車の振動をこの二重管柱２０により
減衰させるようにしている。また、人工地盤１００と建
物１２との間には免振積層ゴム２１が介在され、この免
振積層ゴム２１によって人工地盤１００の振動を建物１
２に伝達させず、免振させるようにしている。また、人
工地盤１００の各列のトラス６には撓み量を測定するセ
ンサ（図示略）が設けられ、これによりトラス６の上下
方向の振動を常時監視するとともに、振動によりトラス
６が撓んだ場合には、各センサからの検出データに基づ
き張力調整機構７を制御して該トラス６の振動を減衰さ
せる。また、図５（ａ）の人工地盤１００では、図５
（ｂ）に詳細に示すようにトラス６の各斜材６Ｃに長さ
方向に沿うように油圧緩衝器２２を取り付けるようにし
ており、この油圧緩衝器２２によって、斜材６Ｃに生じ
る振動を減衰させ、これによって人工地盤１００の全体
振動を減衰させるようにしている。 【００１８】以上説明したような免振及び防振機構を組
み込んだ人工地盤１００では、トラス６及び建物１２に
生じる振動を免振、防振することができるので、地震、
列車振動、風等に対して構造物を保護することが可能と
なる。なお、図４の例では、免振機構を建物１２に設け
たが、建物１０・１１に設けても良いことは言うまでも
無い。また、上記実施例では、地上占有物として鉄道軌
道を例に挙げたが、道路、河川等であっても良い。 【００１９】 【００２０】 【００２１】 【００２２】 【発明の効果】本発明では、第１の工程により、地上占
有物の外側に設けられる基礎に、該地上占有物の上方空
間を横断するようにＰＣ鋼線を設けた後、第２の工程に
より、ＰＣ鋼線に重量を支持させつつ、該ＰＣ鋼線に沿
ってトラスを地上占有物上に移送し、その後、第３の工
程により、ＰＣ鋼線に支持されかつ地上占有物上に配置
されたトラスを、ＰＣ鋼線とともに基礎に支持させるこ
とにより、人工地盤を施工するようにした。すなわち、
本発明に示す人工地盤の施工方法では、ＰＣ鋼線を利用
して、トラスを地上占有物の上方空間に移送し、かつ該
ＰＣ鋼線によりトラスの重量を支持させるようにしてい
るので、人工地盤の施工に際して、該トラスを中間部で
支持する施工用支柱を設ける必要が無く、かつその撓み
も同時に防止することができ、更にトラスの長大化も図
ることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）〜（ｃ）は人工地盤の施工方法の工程を
示す図。 【図２】（ｄ）〜（ｅ）は人工地盤の施工方法の工程を
示す図。 【図３】（ａ）は人工地盤上に建物を建設した図、
（ｂ）は（ａ）の平面図。 【図４】人工地盤、建物に免振・防振機構を組み込んだ
図。 【図５】（ａ）は人工地盤に防振機構を組み込んだ図、
（ｂ）はダンパ部分の詳細図。 【符号の説明】 １ 鉄道軌道（地上占有物） ２ 地盤 ３ 基礎部 ４ ＰＣ鋼線 ５ 作業台 ６ トラス ６Ｂ 下弦材 ７ 張力調整機構
示す図。 【図２】（ｄ）〜（ｅ）は人工地盤の施工方法の工程を
示す図。 【図３】（ａ）は人工地盤上に建物を建設した図、
（ｂ）は（ａ）の平面図。 【図４】人工地盤、建物に免振・防振機構を組み込んだ
図。 【図５】（ａ）は人工地盤に防振機構を組み込んだ図、
（ｂ）はダンパ部分の詳細図。 【符号の説明】 １ 鉄道軌道（地上占有物） ２ 地盤 ３ 基礎部 ４ ＰＣ鋼線 ５ 作業台 ６ トラス ６Ｂ 下弦材 ７ 張力調整機構
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ
Ｅ０４Ｇ 21/14 Ｅ０４Ｇ 21/14
(72)発明者 黒澤 到
東京都港区芝浦一丁目２番３号 清水建
設株式会社内
(72)発明者 新美 禎久
東京都港区芝浦一丁目２番３号 清水建
設株式会社内
(56)参考文献 特開 平５−125844（ＪＰ，Ａ)
特開 平１−190845（ＪＰ，Ａ)
特開 平５−214821（ＪＰ，Ａ)
特公 平５−39372（ＪＰ，Ｂ２)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
E04H 1/00
E04B 1/342
E04B 1/35
E04G 21/14
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 鉄道軌道などの地上占有物の上方空間に
人工地盤を建設するための施工方法であって、 地上占有物の外側に設けられる基礎に、該地上占有物の
上方空間を横断するようにＰＣ鋼線を設ける第１の工程
と、 ＰＣ鋼線に重量を支持させつつ、該ＰＣ鋼線に沿ってト
ラスを地上占有物の上方空間に移送する第２の工程と、 ＰＣ鋼線に支持されかつ地上占有物の上方空間に配置さ
れたトラスを、ＰＣ鋼線とともに基礎に支持させる第３
の工程とを有することを特徴とする人工地盤の施工方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30444793A JP3435524B2 (ja) | 1993-12-03 | 1993-12-03 | 人工地盤の施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30444793A JP3435524B2 (ja) | 1993-12-03 | 1993-12-03 | 人工地盤の施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07158291A JPH07158291A (ja) | 1995-06-20 |
| JP3435524B2 true JP3435524B2 (ja) | 2003-08-11 |
Family
ID=17933126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30444793A Expired - Fee Related JP3435524B2 (ja) | 1993-12-03 | 1993-12-03 | 人工地盤の施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3435524B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100893289B1 (ko) * | 2007-08-28 | 2009-04-17 | 주식회사 한진중공업 | 역사 구조물의 건축방법 |
| CN108330809A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-07-27 | 中铁宝桥集团有限公司 | 一种可高精度定位经济便利型板桁制造用结构 |
-
1993
- 1993-12-03 JP JP30444793A patent/JP3435524B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07158291A (ja) | 1995-06-20 |
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