JP3430325B2 - 推進力付与装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばエンジン用
タイミングチェーン等の巻き掛け伝動部材に張力を持た
せるための推進力付与装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種推進力付与装置としては、本発明
の出願人らによって既に提案されている。その一例を図
１１〜図１３に示す。

【０００３】これら図１１〜図１３に示す推進力付与装
置は、円筒状のケース１の内部に、円形の有底孔２が設
けられている。また、ケース１の中間部外周にはエンジ
ンケース（図示せず）等に取り付けるためのフランジ３
を有している。ケース１の円形有底孔２には、円筒状の
スライダ４が摺動自在に嵌挿されている。そして、ケー
ス１の開口端には、有底孔２からスライダ４の抜け出し
を防止する押さえ板５がサークリップ等の係止具６を介
して付設されている。

【０００４】押さえ板５とスライダ４の中心部には、孔
がそれぞれ貫設されており、それらの孔には、巻き掛け
伝動部材に摺接するシュー部７ａを外端に設けたシャフ
ト７が挿通されている。シャフト７の中間部には、スラ
イダ４からのシャフト７の抜け出しを防止するＥリング
等の止め輪８が付設されており、この止め輪８に隣接し
てシャフト７に嵌装したばね受けリング９と有底孔２の
底部との間には、シャフト７を押し出す押し出しばね１
０が弾装され、かつスライダ４と有底孔２の底部との間
には、スライダ４を押圧する緩衝ばね１１が弾装されて
いる。

【０００５】前記シャフト７の後端部には、ねじ孔１２
が設けられており、前記ケース１の後端部には、前記ね
じ孔１２に螺合可能な保持ボルト１３が取り付けられて
いる。また、前記シャフト７の中間部から外端部に及ぶ
外周面には、ねじ１４が刻設されている。

【０００６】一方、前記スライダ４には、ばね収容凹部
１５が押さえ板５側に開口して設けられており、このば
ね収容凹部１５の底面には、底部側が縮径した傾斜面を
有する少なくとも１つのねじ駒ポケット１６が設けられ
ている。ねじ駒ポケット１６には、シャフト７のねじ１
４と螺合するねじ部１７ａ（図１２）を有するねじ駒１
７が係合して収容されている。そして、押さえ板５とね
じ駒１７との間には、ねじ駒１７をねじ駒ポケット１６
へ係合すべくねじ駒押しばね１８が弾装されている。

【０００７】図１１〜図１３において、１９はエンジン
ケースとケース１との間に介装されるＯリング、２０は
ケース１と保持ボルト１３との間に介装したＯリングで
あり、矢印ａはシャフトの前進（進出）方向を示し、矢
印ｂは同シャフトの後退方向を示す。

【０００８】前記構成の推進力付与装置は、エンジンケ
ース等への取り付け前においては、押し出しばね１０の
付勢力に抗してシャフト７を回転して後退させ、そのね
じ孔１２に保持ボルト１３を螺合させて押し出しばねの
付勢力をロックした状態とされる。

【０００９】ついで、ケース１をそのフランジ３を介し
てエンジンケース等へ取り付けた後、保持ボルト１３と
ねじ孔１２との螺合を解除すると、押し出しばね１０に
よりシャフト７が押し出され、そのシュー部７ａが巻き
掛け伝動部材に当接し、それに所要の張力を持たせた位
置に停止する。

【００１０】ここで、ねじ駒１７はシャフト７と噛合し
ているので、シャフト７と共に前進しようとするが、ね
じ駒１７はねじ駒押しばね１８により押圧されているた
め、ねじ駒ポケット１６の傾斜面に沿った拡径方向へ移
動してねじ駒１７とシャフト７の噛合関係が解除される
ため、シャフト７のみの前進が可能となる。ところが、
このシャフト７に押し戻そうとする過負荷が掛かると、
ねじ駒１７はねじ駒押しバネ１８の付勢力でねじ駒ポケ
ット１６の傾斜面に沿って縮径方向へ移動しシャフト７
と噛合するため、シャフト７の後退はねじ駒１７、スラ
イダ４と共に緩衝ばね１１で緩衝されて後退する。

【００１１】また、巻き掛け伝動部材の緩んだシャフト
７の前進時には、ねじ駒１７とシャフト７が共に前進し
ようとするが、ねじ駒押しばね１８の付勢力によってね
じ駒ポケット１６の傾斜面に沿った拡径方向へ移動して
シャフト７のみの前進が可能となる。したがって、巻き
掛け伝動部材に常に好適な張力を持たせることができ
る。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記図１１
〜図１３に示すような既提案の推進力付与装置では使用
機器であるエンジンケース等に取り付けるまで、図１１
に示すように、シャフト７は保持ボルト１３により進出
がロックされており、取り付け後にシャフト７の後端部
のねじ孔１２と保持ボルト１３の螺合を解除し、図１３
に示すように、シャフト７が押し出しばね１０の作用で
進出するようにしている。

【００１３】しかし、前記既提案の推進力付与装置では
シャフト７のロック解除後、保持ボルト１３を再び螺入
しておかなければならない。その理由は、保持ボルト１
３を螺入しておかないと、シール性が悪くなるからであ
る。その結果、シャフト７のロック解除後、保持ボルト
１３を螺入するための煩わしい手数を要する課題があっ
た。また、保持ボルト１３によるシャフト７のロック解
除後、保持ボルト１３の再螺入を忘れてしまうこともあ
る。さらに、保持ボルト１３はロック解除がされている
か，否かの感触がないため、その確認に苦慮するという
課題もあった。

【００１４】そこで、本発明が解決しようとする課題
は、ワンタッチでシャフトのロック解除を行うことがで
き、ロック解除後に煩わしい手数を全く要しない推進力
付与装置を提供することにある。

【００１５】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明はケースにはシャフトが軸方向に進退自在に
挿入され、このシャフトには押し出しばねが直接および
間接に係合され、使用機器に取り付けるまではケース内
にシャフトが進入した状態にロック機構によりロックさ
れ、使用時にはシャフトのロックが解除され、押し出し
ばねにてシャフトに推進力が付与される推進力付与装置
において、前記ロック機構はシャフトの後端部に形成さ
れかつロック用の係止部を有するロック穴と、前記ケー
スに摺動可能に嵌合されかつ常態では拡径し、前記係止
部にスナップ嵌合するロック爪を有する解除ボタンと、
前記ケースの後端部に形成されかつ解除ボタンをケース
内に押し込んだとき、ロック爪を縮径させ、ロック爪を
ロック解除方向に操作するカムとを備えて構成されてい
ることを特徴とする。

【００１６】また、前記課題を解決するため、本発明は
ケースにはシャフトが軸方向に進退自在に挿入され、こ
のシャフトには押し出しばねが直接および間接に係合さ
れ、使用機器に取り付けるまではケース内にシャフトが
進入した状態にロック機構によりロックされ、使用時に
はシャフトのロックが解除され、押し出しばねにてシャ
フトに推進力が付与される推進力付与装置において、前
記ロック機構はシャフトの後端部に突設された係止部
と、前記ケースに摺動可能に嵌合されかつ常態では拡径
し、縮径状態では前記係止部を掴むロック爪を有する解
除ボタンと、前記ケースの後端部に形成されかつ解除ボ
タンをケース内に押し込んだとき、ロック爪を解放し、
拡径させてロック解除方向に操作するカムとを備えて構
成されていることを特徴とする。

【００１７】 また、本発明は前記解除ボタンに、この解
除ボタンを後退方向に引いたとき、抜け出しを防止する
ストッパを設けていることを特徴とする。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。

【００１９】 図１〜図５は本発明の第１の実施例を示す
もので、図１はシャフトをロックした状態の縦断面図、
図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３はシャフトのロック
解除の過程を示す縦断面図、図４はシャフトのロックを
解除しシャフトが進出した状態の縦断面図、図５は解除
ボタンが復帰した状態を示す縦断面図である。

【００２０】これら図１〜図５に示す第１の実施例にお
いて、前記図１１〜図１３に示す推進力付与装置と同じ
部材には、同じ符号を付けて示し、これ以上の説明を省
略する。

【００２１】 この第１の実施例では、シャフト７の後端
部とケース１の後端部に、そのシャフト７のロック機構
２１が設けられている。

【００２２】 前記ロック機構２１は、シャフト７の後端
部に形成されたロック穴２２と、ケース１の後端部に摺
動可能に嵌合された解除ボタン２４と、ケース１の後端
部側に設けられたカム３０とを備えて構成されている。

【００２３】 前記ロック穴２２の後端部には、リング状
の係止部２３が設けられている。

【００２４】 前記解除ボタン２４は、断面コ字型に形成
されたボタン本体２５と、このボタン本体２５の内面に
この実施例では同一円周上に４本設けられたロック爪２
６とを有して構成されている。各ロック爪２６には、外
側に向かってフック状に形成された爪先２６′と、解除
ボタン２４の抜け出し防止用のストッパ２７とが設けら
れている。この解除ボタン２４は、常態では図５から分
かるように、４本のロック爪２６が拡径している。前記
爪先２６′は、前記係止部２３に係合し、シャフト７を
ロックする。前記ストッパ２７は、前記カム３０の前端
面に当接し、解除ボタン２４が抜け出さないように規制
する。

【００２５】 前記ケース１の後端部には、短いスリーブ
２９が付設されている。前記解除ボタン２４は、前記ス
リーブ２９に沿って摺動可能に組み付けられている。ま
た、スリーブ２９の外周面と、解除ボタン２４のボタン
本体２５の内周面間には、Ｏリング２８が介装されてい
て、前記スリーブ２９と解除ボタン２４間がシールされ
ている。

【００２６】 前記カム３０は、図３に矢印ｃで示す解除
ボタン２４の押し込み方向に向かって直径を漸減するテ
ーパ面に形成されていて、解除ボタン２４を図３の矢印
ｃ方向に押し込んだとき、４本のロック爪２６を同時に
縮径させるようになっている。

【００２７】 前記構成の第１の実施例では、推進力付与
装置をエンジンケース等の使用機器に取り付けるまで
は、図１に示すように、シャフト７を押し出しばね１０
のばね力に抗してケース１内に進入させ、この状態でロ
ック機構２１によりロックしている。しかして、このロ
ック状態ではシャフト７の後端部に形成されたロック穴
２２内に、解除ボタン２４の４本のロック爪２６の爪先
２６′の部分が挿入され、４本のロック爪２６は拡径し
ている。この状態では、ロック穴２２に４本のロック爪
２６がスナップ嵌合していて、ロック穴２２の後端部に
設けられた係止部２３に、４本のロック爪２６の爪先２
６′が係合し、シャフト７を進出できないようにロック
している。

【００２８】 前記エンジンケース等の使用機器に推進力
付与装置を取り付けた後、ロック機構２１の解除ボタン
２４を図３に示す矢印ｃ方向に押す。前述のごとく、解
除ボタン２４を押すと、ケース１の後端部に形成された
カム３０により、４本のロック爪２６が同時に縮径され
る。その結果、図３に示すように、ロック穴２２に設け
られた係止部２３から、解除ボタン２４の４本のロック
爪２６の爪先２６′が外れ、シャフト７のロックが解除
される。

【００２９】 前記シャフト７は、ロックが解除された瞬
間、押し出しばね１０のばね力により図４に示すよう
に、スライダ４に止め輪８が当接する位置まで進出する
ことができる。しかし、実機にては、巻き掛け伝動部材
に当接し、所定の張力を与えてその場で進出を停止す
る。

【００３０】 前述のごとく、シャフト７のロックを解除
し、シャフト７が進出後、解除ボタン２４より押圧力を
解除すると、ロック爪２６の拡径使用とする力により復
帰し、図５に示すように、解除ボタン２４の４本のロッ
ク爪２６がカム３０から解放されて拡径する。万が一、
解除ボタン２４を引き抜こうとしてもロック爪２６に設
けられたストッパ２７がカム３０の前端面に当接し、解
除ボタン２４をケース１から抜け出さないように規制す
る。

【００３１】 以上のように、この第１の実施例ではロッ
ク機構２１の解除ボタン２４を押し込むだけのワンタッ
チで、シャフト７のロックを解除することができる。し
たがって保持ボルトを再螺入する等の煩わしい手数が全
く掛からないし、解除ボタン２４はケース１の後端部側
に装着されたままの状態であるため、Ｏリングを介して
ケース１のシール性も保持することができる。また、シ
ャフト７のロックを解除したか，否かの確認が容易であ
り、不安であれば解除ボタン２４を何回も押して確認す
ればよい。しかも、この第１の実施例ではロック爪２６
にストッパ２７を設け、解除ボタン２４を万が一引っ張
っても、ストッパ２７がカム３０の前端面に当接し、そ
れ以上抜け出さないようにしているので、誤って解除ボ
タン２４を引っ張ったような場合にも、解除ボタン２４
の抜け出しを防止することができる。

【００３２】 なお、この第１の実施例において、ロック
爪２６は４本に限らない。

【００３３】 次に、図６〜図１１は本発明の第２の実施
例を示すもので、図６はシャフトをロックした状態の縦
断面図、図７は図６のＢ−Ｂ線断面図、図８はシャフト
のロック解除の過程を示す縦断面図、図９はシャフトの
ロックを解除しシャフトが進出した状態の縦断面図、図
１０は解除ボタンが復帰した状態を示す縦断面図であ
る。

【００３４】 これら図６〜図１０に示す第２の実施例に
おいても、前記図１１〜図１３に示す推進力付与装置と
同じ部材には、同じ符号を付けて示す。

【００３５】 これら図６〜図１０に示す第２の実施例で
は、シャフト７の後端部に、そのシャフト７のロック機
構３１が設けられている。

【００３６】 前記ロック機構３１は、シャフト７の後端
部に突設されたロック用の係止部３３と、ケース１の後
端部に摺動可能に嵌合された解除ボタン３４と、ケース
１の後端部側に設けられたカム３９とを備えて構成され
ている。

【００３７】 前記係止部３３は、シャフト７の後端部に
頸部３２を介して連設されている。

【００３８】 前記解除ボタン３４は、断面コ字型に形成
されたボタン本体３５と、これの中央部に突設されたボ
ス３６と、このボス３６と一体に設けられかつこの実施
例では同一円周上に４本設けられたロック爪３７とを有
して構成されている。各ロック爪３７には、係止部３３
を掴む爪先３７′と、カム３９の前端面に当接するカギ
型のストッパ３８とが設けられている。そして、４本の
ロック爪３７は、縮径状態で前記係止部を掴み、縮径状
態から外力を解除すると常態位置に拡径して復帰する。

【００３９】 前記カム３９は、ケース１の後端部を段状
に縮径した形状に形成されており、４本のロック爪３７
を同時に縮径させ、この状態でロック爪３７の爪先３
７′が係止部３３を掴むるようになっている。このカム
３９に続いてケース１の後端部には、スリーブ４０が連
設されている。

【００４０】 前記スリーブ４０の内周面と、解除ボタン
３４のボス３６の外周面間には、Ｏリング４１が介装さ
れていて、このＯリング４１により前記スリーブ４０と
解除ボタン３４間がシールされている。

【００４１】 前記構成の第２の実施例においても、推進
力付与装置をその使用機器に取り付けるまでは、図６に
示すように、シャフト７を押し出しばね１０のばね力に
抗してケース１内に進入させ、この状態にロック機構３
１によりロックしている。かかるロック状態では、シャ
フト７の後端部に頸部３２を介して突設された係止部３
３を、解除ボタン３４にボス３６を介して設けられた４
本のロック爪３７の爪先３７′により掴み、これら４本
のロック爪３７はカム３９により強制的に縮径されてシ
ャフト７を進出できないようにロックしている。

【００４２】 前記使用機器に推進力付与装置を取り付け
た後、ロック機構３１の解除ボタン３４を図８に示す矢
印ｃ方向に押す。前述のごとく、解除ボタン３４を押す
と、４本のロック爪３７がカム３９から解放されて同時
に拡径する。これにより、図８に示すように、解除ボタ
ン３４の４本のロック爪３７の爪先３７′がシャフト７
の後端部に設けられた係止部３３を放し、シャフト７の
ロックを解除する。

【００４３】 前記シャフト７は、ロックが解除された瞬
間、押し出しばね１０のばね力により、図９に示すよう
に、スライダ４に止め輪８が当接する位置まで進出する
ことができる。しかし、実機においては、巻き掛け伝動
部材に当接し、所定の張力を与えてその場で進出を停止
する。

【００４４】 前述のごとく、シャフト７のロックを解除
し、シャフト７が進出後、解除ボタン３４は、図１０に
示すように復帰させる。この時、万が一解除ボタンを引
き抜こうとしても、解除ボタン３４の各ロック爪３７に
設けられたストッパ３８が、ケース１に形成されたカム
３９に当接し、解除ボタン３４をケース１から抜け出さ
ないように規制する。

【００４５】 以上のように、この第２の実施例において
も前記第１の実施例と同様、ロック機構３１の解除ボタ
ン３４を押し込むだけのワンタッチで、シャフト７のロ
ックを解除することができる。さらには、ロック解除
後、煩わしい手数が全く掛からないし、解除ボタン３４
はケース１の後端部側に装着されたままの状態であり、
かつＯリングによりケース１のシール性もそのまま保持
することができる。また、シャフト７のロックを解除し
たか，否かの確認も容易であり、不安であれば何回でも
解除ボタン３４を押し込んで確認すればよい。さらに、
この第２の実施例においても各ロック爪３７にストッパ
３８を設け、万が一解除ボタン３４を引っ張ったとき、
ストッパ３８がカム３９に当接し、それ以上抜け出さな
いようにしているので、誤って解除ボタン３４を引っ張
ったような場合にも、解除ボタン３４の抜け出しを防止
することができる。

【００４６】 また、この第２の実施例において、ロック
爪３７は４本に限らない。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項１
記載の発明によれば、前記ロック機構を、シャフトの後
端部に形成されかつロック用の係止部を有するロック穴
と、前記ケースに摺動可能に嵌合されかつ常態では拡径
し、前記係止部にスナップ嵌合するロック爪を有する解
除ボタンと、前記ケースの後端部に形成されかつ解除ボ
タンをケース内方向に押し込んだとき、ロック爪を縮径
させ、ロック爪をロック解除方向に操作するカムとを備
えて構成しており、解除ボタンを押し込むだけのワンタ
ッチで、シャフトのロックを解除し得る効果があり、シ
ャフトのロック解除後、保持ボルトを再螺入する等の煩
わしい手数を全て省略し得る効果があり、解除ボタンは
ケース１の後端部側に装着されたままの状態でかつＯリ
ングがあるため、ケースのシール性も保持し得る効果が
あり、シャフトのロックを解除したか，否かの確認が容
易であり、不安であれば解除ボタンを何回も押して確認
し得る効果もある。

【００４８】 また、本発明の請求項２記載の発明によれ
ば、前記ロック機構を、シャフトの後端部に突設された
係止部と、前記ケースに摺動可能に嵌合されかつ常態で
は拡径し、縮径状態では前記係止部を掴むロック爪を有
する解除ボタンと、前記ケースの後端部に形成されかつ
解除ボタンをケース内に押し込んだとき、ロック爪を解
放し、拡径させてロック解除方向に操作するカムとを備
えて構成しており、本発明においても解除ボタンを押し
込むだけのワンタッチで、シャフトのロックを解除し得
る効果があり、シャフトのロック解除後、保持ボルトを
再螺入する等の煩わしい手数を全て省略し得る効果があ
り、解除ボタンはケースの後端部側に装着されたままの
状態であるため、ケースのシール性も保持し得る効果が
あり、シャフトのロックを解除したか，否かの確認が容
易であり、不安であれば解除ボタンを何回も押して確認
し得る効果もある。

【００４９】 さらに、本発明の請求項３記載の発明によ
れば、前記解除ボタンに、この解除ボタンを後退方向に
引いたとき、抜け出しを防止するストッパを設けてお
り、万が一解除ボタンを引っ張ったとき、ストッパがカ
ムの前端面に当接し、それ以上抜け出さないようにして
いるので、誤って解除ボタンを引っ張ったような場合に
も、解除ボタンの抜け出しを防止し得る効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例を示すもので、シャフト
をロックした状態の縦断面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】同第１の実施例において、シャフトのロック解
除の過程を示す縦断面図である。

【図４】同第１の実施例において、シャフトのロックを
解除しシャフトが進出した状態の縦断面図である。

【図５】同第１の実施例において、解除ボタンが復帰し
た状態を示す縦断面図である。

【図６】本発明の第２の実施例を示すもので、シャフト
をロックした状態の縦断面図である。

【図７】図６のＢ−Ｂ線断面図である。

【図８】同第２の実施例において、シャフトのロック解
除の過程を示す縦断面図である。

【図９】同第２の実施例において、シャフトのロックを
解除しシャフトが進出した状態の縦断面図である。

【図１０】同第２の実施例において、解除ボタンが復帰
した状態を示す縦断面図である。

【図１１】既提案の推進力付与装置を示すもので、シャ
フトをロックした状態の縦断面図である。

【図１２】図１１のＣ−Ｃ線切断拡大断面図である。

【図１３】同じく既提案の推進力付与装置において、シ
ャフトのロックを解除した状態の縦断面図である。

【符号の説明】

１ ケース ２ 円形有底孔 ３ 取り付け用のフランジ ４ スライダ ７ シャフト １０ 押し出しばね １１ 緩衝ばね １７ ねじ駒 １８ ねじ駒押しばね ２１ ロック機構 ２２ ロック穴 ２３ 係止部 ２４ 解除ボタン ２５ ボタン本体 ２６ ロック爪 ２６′ 爪先 ２７ ストッパ ３０ カム ３１ ロック機構 ３３ 係止部 ３４ 解除ボタン ３５ ボタン本体 ３７ ロック爪 ３７′ 爪先 ３８ トッパ ３９ カム

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小 林 貴 雄 長野県上伊那郡宮田村3131番地 日本発 条株式会社内 (56)参考文献 特開 昭58−8211（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−180332（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−278046（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−29655（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−165811（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭58−193117（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−179564（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F16H 7/00 - 7/24 F02B 67/06 F16B 2/00 - 2/26 F16B 21/00 - 21/20

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケースにはシャフトが軸方向に進退自在
   に挿入され、このシャフトには押し出しばねが直接およ
   び間接に係合され、使用機器に取り付けるまではケース
   内にシャフトが進入した状態にロック機構によりロック
   され、使用時にはシャフトのロックが解除され、押し出
   しばねにてシャフトに推進力が付与される推進力付与装
   置において、前記ロック機構はシャフトの後端部に形成されかつロッ
   ク用の係止部を有するロック穴と、前記ケースに摺動可
   能に嵌合されかつ常態では拡径し、前記係止部にスナッ
   プ嵌合するロック爪を有する解除ボタンと、前記ケース
   の後端部に形成されかつ解除ボタンをケース内に押し込
   んだとき、ロック爪を縮径させ、ロック爪をロック解除
   方向に操作するカムとを備えて構成されていることを特
   徴とする推進力付与装置。
2. 【請求項２】 ケースにはシャフトが軸方向に進退自在
   に挿入され、このシャフトには押し出しばねが直接およ
   び間接に係合され、使用機器に取り付けるまではケース
   内にシャフトが進入した状態にロック機構によりロック
   され、使用時にはシャフトのロックが解除され、押し出
   しばねにてシャフトに推進力が付与される推進力付与装
   置において、前記ロック機構はシャフトの後端部に突設された係止部
   と、前記ケースに摺動可能に嵌合されかつ常態では拡径
   し、縮径状態では前記係止部を掴むロック爪を有する解
   除ボタンと、前記ケースの後端部に形成されかつ解除ボ
   タンをケース内に押し込んだとき、ロック爪を解放し、
   拡径させてロック解除方向に操作するカムとを備えて構
   成されていることを特徴とする推進力付与装置。
3. 【請求項３】 前記解除ボタンに、この解除ボタンを後
   退方向に引いたとき、抜け出しを防止するストッパが設
   けられていることを特徴とする請求項１または２記載の
   推進力付与装置。