JP3423264B2 - 棒鋼切断機 - Google Patents
棒鋼切断機Info
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、油圧シリンダのピ
ストンロッドに設けられた可動刃物と位置固定のための
固定刃物とによって棒鋼材を切断する棒鋼切断機に関す
るものである。
ストンロッドに設けられた可動刃物と位置固定のための
固定刃物とによって棒鋼材を切断する棒鋼切断機に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】第１に、従来公知の棒鋼カッターは、切
断しようとする棒鋼材の切断抵抗によって、シリンダピ
ストンの軸心に対し直角方向に逃げる欠点があったた
め、棒鋼材の切断時に固定刃と可動刃との間隔が開いて
しまい、棒鋼材の切断面が傾斜して両刃体に必要以上の
力がかかる結果となり、きれいな切断ができなかった。
断しようとする棒鋼材の切断抵抗によって、シリンダピ
ストンの軸心に対し直角方向に逃げる欠点があったた
め、棒鋼材の切断時に固定刃と可動刃との間隔が開いて
しまい、棒鋼材の切断面が傾斜して両刃体に必要以上の
力がかかる結果となり、きれいな切断ができなかった。
【０００３】したがって、刃物の損傷や摩耗などにより
切れ味が悪くなる障害が起きており、またシリンダピス
トンの曲がりなどによって摺動部のこじりが発生し、摩
耗が進行して油圧シリンダの耐用寿命が低下したり、パ
ッキング類などから油漏れを起したりすることがあっ
た。
切れ味が悪くなる障害が起きており、またシリンダピス
トンの曲がりなどによって摺動部のこじりが発生し、摩
耗が進行して油圧シリンダの耐用寿命が低下したり、パ
ッキング類などから油漏れを起したりすることがあっ
た。
【０００４】そこで、このような欠点を解消すべく実公
平７−１１８５７号のごとき考案があり、これは、ピス
トンロッドの軸心と平行なガイド面を備えて頭部フレー
ムに設けられたガイド面にピストンロッドの油圧シリン
ダから突き出す可動刃が摺接させられることによって、
棒鋼材の切断時の逃げを防止するバックアップを上下に
設置したものであが、これは対向する可動刃と固定刃と
が左右齟齬する位置に設けられ、このような位置関係に
よって棒鋼材を挟圧して切断しようとするものであるた
め、円滑かつ確実に切断することができず実用性のない
ものとなっていた。
平７−１１８５７号のごとき考案があり、これは、ピス
トンロッドの軸心と平行なガイド面を備えて頭部フレー
ムに設けられたガイド面にピストンロッドの油圧シリン
ダから突き出す可動刃が摺接させられることによって、
棒鋼材の切断時の逃げを防止するバックアップを上下に
設置したものであが、これは対向する可動刃と固定刃と
が左右齟齬する位置に設けられ、このような位置関係に
よって棒鋼材を挟圧して切断しようとするものであるた
め、円滑かつ確実に切断することができず実用性のない
ものとなっていた。
【０００５】第２に、油圧を利用した油圧作動装置は、
シリンダ部、ポンプ部、モータなどから成るが、シリン
ダ部からの圧力油の解放には種々の手段がとられていた
ところ、例えば実公平４−１７２９５号のごとき考案が
あり、解放機構をシリンダロッド内部に設置したり、解
放バルブを別設したハンドルやトリガーによって解放し
ているものがあるが、圧力油の供給と解放とを１つの起
動スイッチレバーによって連動させた装置から成るもの
は存しなかったため、全体を簡潔にまとめることが困難
であった。
シリンダ部、ポンプ部、モータなどから成るが、シリン
ダ部からの圧力油の解放には種々の手段がとられていた
ところ、例えば実公平４−１７２９５号のごとき考案が
あり、解放機構をシリンダロッド内部に設置したり、解
放バルブを別設したハンドルやトリガーによって解放し
ているものがあるが、圧力油の供給と解放とを１つの起
動スイッチレバーによって連動させた装置から成るもの
は存しなかったため、全体を簡潔にまとめることが困難
であった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明は以上
のような欠点を一掃すべく、可動刃の設置構造を改良す
ることによって、相対する固定刃との間に棒鋼材を確実
に挟圧しこれを確実に切断することを実現したカッター
を提供するとともに把持したハンドルの起動スイッチレ
バーによって運動させることによって圧力油の供給と解
放とを円滑かつ確実に行うようにすることを目的とする
ものである。
のような欠点を一掃すべく、可動刃の設置構造を改良す
ることによって、相対する固定刃との間に棒鋼材を確実
に挟圧しこれを確実に切断することを実現したカッター
を提供するとともに把持したハンドルの起動スイッチレ
バーによって運動させることによって圧力油の供給と解
放とを円滑かつ確実に行うようにすることを目的とする
ものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、本体のカバー
体と一体に成る把持ハンドル部の一部に起動スイッチレ
バーを設け、油圧シリンダ体の前側部に設けた頭部フレ
ームの先端部に凹孔部をはさんで前側に固定切断刃を後
側に可動切断刃を対向して設けた棒鋼切断機において、
シリンダピストンの先端部に前記可動切断刃の一側垂直
部を取付けるとともにこの一側垂直部の下端部は前記頭
部フレームの内底面の凹溝部に嵌合し、前記可動切断刃
の他側鈎手部は前記頭部フレームの一側立壁上に設けた
凸段部に係合し、前記可動切断刃が凸段部及び凹溝部上
を摺動するように成るものである。
体と一体に成る把持ハンドル部の一部に起動スイッチレ
バーを設け、油圧シリンダ体の前側部に設けた頭部フレ
ームの先端部に凹孔部をはさんで前側に固定切断刃を後
側に可動切断刃を対向して設けた棒鋼切断機において、
シリンダピストンの先端部に前記可動切断刃の一側垂直
部を取付けるとともにこの一側垂直部の下端部は前記頭
部フレームの内底面の凹溝部に嵌合し、前記可動切断刃
の他側鈎手部は前記頭部フレームの一側立壁上に設けた
凸段部に係合し、前記可動切断刃が凸段部及び凹溝部上
を摺動するように成るものである。
【０００８】また、本発明は、油圧タンクに通ずる吸込
逆止弁体を設けた油圧ポンプ体に前方のシリンダピスト
ンを設けたシリンダ体に通ずる油路に圧力逆止弁部を設
けた棒鋼切断機において、油圧ポンプ体の下側部に設け
た戻しバルブ体に戻しバルブピストンを設け、この戻し
バルブピストンに設けた戻りバルブレバーの下端部に把
持ハンドル部に設けた起動スイッチレバーの後端一部を
当接し、前記シリンダ体と前記戻しバルブ体との間に油
路を形成し、前記戻しバルブ体とこれに隣設するクラン
ク室との間に油路を形成し、前記クランク室と前記油圧
タンクとの間に油路を形成し、前記起動スイッチレバー
の起動により前記戻しバルブピストンを作動してシリン
ダピストンに圧力油を供給する圧力機構と、前記起動ス
イッチレバーの解放により前記戻しバルブピストンを作
動してこの圧力油を解放する解除機構とを連動するよう
に設けて成るものである。
逆止弁体を設けた油圧ポンプ体に前方のシリンダピスト
ンを設けたシリンダ体に通ずる油路に圧力逆止弁部を設
けた棒鋼切断機において、油圧ポンプ体の下側部に設け
た戻しバルブ体に戻しバルブピストンを設け、この戻し
バルブピストンに設けた戻りバルブレバーの下端部に把
持ハンドル部に設けた起動スイッチレバーの後端一部を
当接し、前記シリンダ体と前記戻しバルブ体との間に油
路を形成し、前記戻しバルブ体とこれに隣設するクラン
ク室との間に油路を形成し、前記クランク室と前記油圧
タンクとの間に油路を形成し、前記起動スイッチレバー
の起動により前記戻しバルブピストンを作動してシリン
ダピストンに圧力油を供給する圧力機構と、前記起動ス
イッチレバーの解放により前記戻しバルブピストンを作
動してこの圧力油を解放する解除機構とを連動するよう
に設けて成るものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】棒鋼材ａに対する切断作業を図８
乃至図１０について説明する。
乃至図１０について説明する。
【００１０】頭部フレーム２９の凹孔部３０に嵌合する
棒鋼材ａの外径に合わせてストッパー螺子３１の先端位
置を調節し、棒鋼材が固定切断刃３２に対して直角方向
に位置するように、斜め前上方部（図８）及び真上方部
（図９）から見て確認する。
棒鋼材ａの外径に合わせてストッパー螺子３１の先端位
置を調節し、棒鋼材が固定切断刃３２に対して直角方向
に位置するように、斜め前上方部（図８）及び真上方部
（図９）から見て確認する。
【００１１】また、固定切断刃３２の取付く頭部フレー
ム２９は、シリンダピストンの前端部周囲の凹溝を介し
て３６０°転回し得るように成るが、切断する棒鋼材に
対し最適な角度を４５°毎に選択する（図１０）。
ム２９は、シリンダピストンの前端部周囲の凹溝を介し
て３６０°転回し得るように成るが、切断する棒鋼材に
対し最適な角度を４５°毎に選択する（図１０）。
【００１２】棒鋼材は固定切断刃３２と可動切断刃３３
との間の凹孔部３０のもっとも深い箇所にくわえこむ。
との間の凹孔部３０のもっとも深い箇所にくわえこむ。
【００１３】いま当該棒鋼材ａを切断するときは、把持
ハンドル部４１を把持した手の親指を起動スイッチレバ
ー４３に掛けて引く。
ハンドル部４１を把持した手の親指を起動スイッチレバ
ー４３に掛けて引く。
【００１４】すると、起動スイッチレバー４３の前端一
部４４'が接している電源スイッチ４５を押すから、こ
れによりモータ５０を回転し、油圧ポンプ体１を作動
し、圧力油が油圧タンク４６から油路６０，５９を通し
てシリンダピストン４内に供給される。同時に、前記起
動スイッチレバー４３の後端一部４４が接している戻り
バルブレバー３８の下端部を押し戻してバルブピストン
１８を引き下げるから、弁球２２によって油路５２は閉
口し、前記圧力油がシリンダピストン４を前方に押し出
すようになる。
部４４'が接している電源スイッチ４５を押すから、こ
れによりモータ５０を回転し、油圧ポンプ体１を作動
し、圧力油が油圧タンク４６から油路６０，５９を通し
てシリンダピストン４内に供給される。同時に、前記起
動スイッチレバー４３の後端一部４４が接している戻り
バルブレバー３８の下端部を押し戻してバルブピストン
１８を引き下げるから、弁球２２によって油路５２は閉
口し、前記圧力油がシリンダピストン４を前方に押し出
すようになる。
【００１５】すると、このシリンダピストン４の先端部
に取付く可動切断刃３３は、その一側垂直部の下端部３
４が頭部フレーム２９の凹溝部３５に嵌合したまま前方
に摺動し、また可動切断刃３３の他側鈎手部３６は頭部
フレーム２９の一側立壁５８上の凸段部３７，３７'に
載置したままこれを軌条に前方に摺動する。
に取付く可動切断刃３３は、その一側垂直部の下端部３
４が頭部フレーム２９の凹溝部３５に嵌合したまま前方
に摺動し、また可動切断刃３３の他側鈎手部３６は頭部
フレーム２９の一側立壁５８上の凸段部３７，３７'に
載置したままこれを軌条に前方に摺動する。
【００１６】この可動切断刃３３の前進方向の相対位置
には固定切断刃３２があるから、前記シリンダピストン
４による可動切断刃３３は、シリンダピストンの軸心に
対し直角方向に逃げようとすることなく凸段部の軌条に
乗ったまま、固定切断刃との間の棒鋼材ａに接してこれ
を切断するようになる。
には固定切断刃３２があるから、前記シリンダピストン
４による可動切断刃３３は、シリンダピストンの軸心に
対し直角方向に逃げようとすることなく凸段部の軌条に
乗ったまま、固定切断刃との間の棒鋼材ａに接してこれ
を切断するようになる。
【００１７】この可動切断刃３３の移動切断中は、前記
起動スイッチレバー４３に親指を掛けたままにおくが、
切断終了直後に親指を解放する。すると、起動スイッチ
レバー４３の前端一部４４'による加圧がなくなるか
ら、電源スイッチ４５が切れ、モータ５０の回転を停止
し、油圧タンク４６からの圧力油の供給が停止するが、
同時に起動スイッチレバー４３の後端一部４４が戻りバ
ルブレバー３８を回動すると、このレバー３８が押し上
がるから、これによって弁球２２が押し上がり、油路５
２への道を開口するようになり、前記シリンダ体２室か
ら圧力油が油路５２から戻り、油路５３を通って油圧タ
ンク４６室に戻るようになる。
起動スイッチレバー４３に親指を掛けたままにおくが、
切断終了直後に親指を解放する。すると、起動スイッチ
レバー４３の前端一部４４'による加圧がなくなるか
ら、電源スイッチ４５が切れ、モータ５０の回転を停止
し、油圧タンク４６からの圧力油の供給が停止するが、
同時に起動スイッチレバー４３の後端一部４４が戻りバ
ルブレバー３８を回動すると、このレバー３８が押し上
がるから、これによって弁球２２が押し上がり、油路５
２への道を開口するようになり、前記シリンダ体２室か
ら圧力油が油路５２から戻り、油路５３を通って油圧タ
ンク４６室に戻るようになる。
【００１８】ところで、可動切断刃３３による棒鋼材へ
の食い込みが深くなり過ぎると、切断終了直後に起動ス
イッチレバー４３から指先を離しても、瞬間的に可動切
断刃が切断棒鋼材から離間してシリンダピストン４が自
動的に元方向にリターンすることができないから、シリ
ンダピストン内部の圧力油は通常の油路５２，５３，５
４を通って油タンク４６に戻ることができない。そこ
で、このような時は、緊急レバー６１をオープン方向に
操作すると、緊急用の２つの油路６３，６４の連通角部
６５から調節弁６２によって弁球６６が後退して開口
し、両油路６３，６４を連通するようになり、シリンダ
ピストン４内部の圧力油は油タンク４６方向へ逆流する
から、シリンダピストン４は元方向にリターンすること
ができ、これにより可動切断刃は元の開口状態に戻る。
の食い込みが深くなり過ぎると、切断終了直後に起動ス
イッチレバー４３から指先を離しても、瞬間的に可動切
断刃が切断棒鋼材から離間してシリンダピストン４が自
動的に元方向にリターンすることができないから、シリ
ンダピストン内部の圧力油は通常の油路５２，５３，５
４を通って油タンク４６に戻ることができない。そこ
で、このような時は、緊急レバー６１をオープン方向に
操作すると、緊急用の２つの油路６３，６４の連通角部
６５から調節弁６２によって弁球６６が後退して開口
し、両油路６３，６４を連通するようになり、シリンダ
ピストン４内部の圧力油は油タンク４６方向へ逆流する
から、シリンダピストン４は元方向にリターンすること
ができ、これにより可動切断刃は元の開口状態に戻る。
【００１９】
【実施例】１は油圧ポンプ体で、この油圧ポンプ体と前
方部のシリンダ体２とは螺子３・・で連結する。
方部のシリンダ体２とは螺子３・・で連結する。
【００２０】４は前記シリンダ体２のシリンダピストン
で、この周囲にはシリンダ用押し発条５を設ける。この
シリンダピストン４の後端部にはＯリング６を介装す
る。シリンダピストン４の内部には後記油路５９が通ず
るように成る。
で、この周囲にはシリンダ用押し発条５を設ける。この
シリンダピストン４の後端部にはＯリング６を介装す
る。シリンダピストン４の内部には後記油路５９が通ず
るように成る。
【００２１】７は前記油圧ポンプ体１の中央下部に設け
たピストンシャフトで、このピストンシャフトの周囲に
はピストン筒８を設ける。
たピストンシャフトで、このピストンシャフトの周囲に
はピストン筒８を設ける。
【００２２】９は前記ピストンシャフト７の上部に押し
発条１０を介して設けたピストン逆止弁蓋で、前記押し
発条１０はピストン逆止弁用である。
発条１０を介して設けたピストン逆止弁蓋で、前記押し
発条１０はピストン逆止弁用である。
【００２３】１１は前記ピストン逆止弁蓋９と油圧タン
ク４６との間の油路６０に設けた吸込逆止弁体で、この
吸込逆止弁体には吸込・圧力用の押し発条１２と弁球１
３を設ける。
ク４６との間の油路６０に設けた吸込逆止弁体で、この
吸込逆止弁体には吸込・圧力用の押し発条１２と弁球１
３を設ける。
【００２４】１４は前記シリンダピストン４の内部に通
ずる前記ピストン逆止弁蓋９との間の油路５９に設けた
圧力逆止弁部で、この圧力逆止弁部には吸込・圧力用の
押し発条１５と弁球１６を設ける。
ずる前記ピストン逆止弁蓋９との間の油路５９に設けた
圧力逆止弁部で、この圧力逆止弁部には吸込・圧力用の
押し発条１５と弁球１６を設ける。
【００２５】１７は戻しバルブ部で、この戻しバルブ部
の内部には戻しバルブピストン１８を設け、このピスト
ンの周囲には戻しバルブ用押し発条１９を設ける。
の内部には戻しバルブピストン１８を設け、このピスト
ンの周囲には戻しバルブ用押し発条１９を設ける。
【００２６】２０は前記戻しバルブ部１７の上部に設け
た戻しバルブ用押し発条で、この押し発条の抑止材２１
と前記戻しバルブピストン１８との間には弁球２２を設
ける。この弁球２２には前記戻しバルブピストン１８の
先端部が当接し、これを押し上げて開口したり押し下げ
て閉口する。
た戻しバルブ用押し発条で、この押し発条の抑止材２１
と前記戻しバルブピストン１８との間には弁球２２を設
ける。この弁球２２には前記戻しバルブピストン１８の
先端部が当接し、これを押し上げて開口したり押し下げ
て閉口する。
【００２７】前記戻しバルブ部１７の戻しバルブ用押し
発条２０室と前記油圧シリンダ体２のシリンダピストン
４室との間は油路５２によって連通する。
発条２０室と前記油圧シリンダ体２のシリンダピストン
４室との間は油路５２によって連通する。
【００２８】２３はカム軸カバーで、このカム軸カバー
の内部には偏心カム付出力軸２４を軸受２５及びオイル
シール２６を介して設け、また偏心カム付出力軸２４の
外側部にはソリッド形ニードル軸受２７を設置し、この
ニードル軸受には前記ピストンシャフト７の下端を当接
する。これらの部材は、前記油圧ポンプ体１の一部を構
成し、この内部はクランク室２８になる。
の内部には偏心カム付出力軸２４を軸受２５及びオイル
シール２６を介して設け、また偏心カム付出力軸２４の
外側部にはソリッド形ニードル軸受２７を設置し、この
ニードル軸受には前記ピストンシャフト７の下端を当接
する。これらの部材は、前記油圧ポンプ体１の一部を構
成し、この内部はクランク室２８になる。
【００２９】前記クランク室２８と前記戻しバルブ部１
７の戻しバルブピストン１８室との間は油路５３によっ
て連通する。
７の戻しバルブピストン１８室との間は油路５３によっ
て連通する。
【００３０】２９は前記シリンダ体２の前端部周囲に設
けた凹溝４９にボール５５及び弾機５６を介装した螺子
５７によって取付けた頭部フレームで、この頭部フレー
ムの先端部には棒鋼挿入用の凹孔部３０を形成する。
けた凹溝４９にボール５５及び弾機５６を介装した螺子
５７によって取付けた頭部フレームで、この頭部フレー
ムの先端部には棒鋼挿入用の凹孔部３０を形成する。
【００３１】３１は前記凹孔部３０の巾間隔を棒鋼ａの
外径に合わせて調節するストッパー螺子で、このストッ
パー螺子は後記可動切断刃３３部とは平行位置に離間し
ている。
外径に合わせて調節するストッパー螺子で、このストッ
パー螺子は後記可動切断刃３３部とは平行位置に離間し
ている。
【００３２】３２は前記頭部フレーム２９の凹孔部３０
をはさんで前側面部に設けた固定切断刃で、この固定切
断刃は後記可動切断刃３３と同一中心方向に相対位置す
る。
をはさんで前側面部に設けた固定切断刃で、この固定切
断刃は後記可動切断刃３３と同一中心方向に相対位置す
る。
【００３３】３３は前記シリンダピストン４の先端中心
部に一側垂直部を取付けた可動切断刃で、この可動切断
刃の一側垂直部の下端部３４は頭部フレーム２９の内底
面中央部に形成した凹溝部３５に嵌合し、また可動切断
刃の他側鈎手部３６は頭部フレーム２９の一側立壁５８
上に設けた中央凸部３７'及び凹段部３７に係合載置
し、可動切断刃はこの中央凸段部上を前後にスライドす
るように成る。
部に一側垂直部を取付けた可動切断刃で、この可動切断
刃の一側垂直部の下端部３４は頭部フレーム２９の内底
面中央部に形成した凹溝部３５に嵌合し、また可動切断
刃の他側鈎手部３６は頭部フレーム２９の一側立壁５８
上に設けた中央凸部３７'及び凹段部３７に係合載置
し、可動切断刃はこの中央凸段部上を前後にスライドす
るように成る。
【００３４】３８は前記戻しバルブピストン１８の下端
部に連設した戻りバルブレバーで、この戻りバルブレバ
ーの後側部にはレバーの回転ストッパー３９を設ける。
部に連設した戻りバルブレバーで、この戻りバルブレバ
ーの後側部にはレバーの回転ストッパー３９を設ける。
【００３５】４０は機本体のカバー体で、このカバー体
には一体に把持ハンドル部４１を形成し、このハンドル
部の下端部に電池部４２を設置する。
には一体に把持ハンドル部４１を形成し、このハンドル
部の下端部に電池部４２を設置する。
【００３６】４３は前記ハンドル部４１の前側一部に設
けた起動スイッチレバーで、このスイッチレバーの後端
一部４４は前記戻りバルブレバー３８の下端部に当接
し、スイッチレバーの前端一部４４'は電源スイッチ４
５に接している。
けた起動スイッチレバーで、このスイッチレバーの後端
一部４４は前記戻りバルブレバー３８の下端部に当接
し、スイッチレバーの前端一部４４'は電源スイッチ４
５に接している。
【００３７】４６は油圧タンクで、この内部の油室と前
記クランク室２８との間は油路５４によって連通する。
記クランク室２８との間は油路５４によって連通する。
【００３８】４７は油圧ゴムタンクキャップで、その内
端には磁石棒４８を設ける。
端には磁石棒４８を設ける。
【００３９】５０はモータ、５１はギヤボックスであ
る。
る。
【００４０】本発明の切断機は、各種現場における作業
に適するバッテリ搭載のハンディタイプのものである
が、工場や平地における作業においては電源を電灯線に
することができるから、その電源は兼用型に設計するこ
とができる。
に適するバッテリ搭載のハンディタイプのものである
が、工場や平地における作業においては電源を電灯線に
することができるから、その電源は兼用型に設計するこ
とができる。
【００４１】６１は前記カバー体４０の側面一部に設け
た緊急レバーで、この緊急レバーの調節弁６２の先端部
は、油圧ポンプ１中に構成した前記油圧タンク４６に通
ずる油路６３と前記シリンダピストン４の内部に通ずる
油路６４とを連通する角部６５に臨設すべく螺着し、こ
の連通角部６５に設けた弁球６６に接離する。
た緊急レバーで、この緊急レバーの調節弁６２の先端部
は、油圧ポンプ１中に構成した前記油圧タンク４６に通
ずる油路６３と前記シリンダピストン４の内部に通ずる
油路６４とを連通する角部６５に臨設すべく螺着し、こ
の連通角部６５に設けた弁球６６に接離する。
【００４２】通常時は、前記調節弁６２の先端部はこの
前記弁球６６に当接しこれを押圧して両油路６３，６４
の連通角部６５を閉口しているから、前記可動切断刃３
３の作動によって切断が終了した後は、起動スイッチレ
バー４３から指先を離せば、シリンダピストン４内部の
油は通常の油路５２，５３，５４を通って油圧タンク４
６へ逆流し、シリンダピストン４は直ちに自動的に元方
向にリターンするようになる。しかし、もし前記可動切
断刃３３による棒鋼材への食い込みが深くなり過ぎる
と、可動切断刃が棒鋼材から瞬間的に離間できないか
ら、シリンダピストン４内部の圧力油は通常の前記油路
５２，５３，５４を通って油タンク４６へ逆流できず、
したがってシリンダピストン４は自動的に元方向にリタ
ーンできない。
前記弁球６６に当接しこれを押圧して両油路６３，６４
の連通角部６５を閉口しているから、前記可動切断刃３
３の作動によって切断が終了した後は、起動スイッチレ
バー４３から指先を離せば、シリンダピストン４内部の
油は通常の油路５２，５３，５４を通って油圧タンク４
６へ逆流し、シリンダピストン４は直ちに自動的に元方
向にリターンするようになる。しかし、もし前記可動切
断刃３３による棒鋼材への食い込みが深くなり過ぎる
と、可動切断刃が棒鋼材から瞬間的に離間できないか
ら、シリンダピストン４内部の圧力油は通常の前記油路
５２，５３，５４を通って油タンク４６へ逆流できず、
したがってシリンダピストン４は自動的に元方向にリタ
ーンできない。
【００４３】そこで、このような時は、緊急レバー６１
をオープン方向に操作すると、緊急用の油路６３，６４
の連通角部６５から弁球６６が後退して開口するから、
両油路が連通してシリンダピストン４内部の圧力油が油
圧タンク４６方向へ逆流し、これによってシリンダピス
トン４は元方向にリターンするから、可動切断刃３３は
元の開口状態に戻るようになる。
をオープン方向に操作すると、緊急用の油路６３，６４
の連通角部６５から弁球６６が後退して開口するから、
両油路が連通してシリンダピストン４内部の圧力油が油
圧タンク４６方向へ逆流し、これによってシリンダピス
トン４は元方向にリターンするから、可動切断刃３３は
元の開口状態に戻るようになる。
【００４４】前記緊急レバー６１にはオープンＯとロッ
クＬの２つの方向を示す矢印を設け、一方の矢印方向に
おいては、調節弁６２の先端を弁球６６に加圧しこれを
ロックして両油路６３，６４を閉塞し、他方の矢印方向
においては調節弁６２の先端を弁球６６の加圧から解放
して両油路６３，６４を連通する。
クＬの２つの方向を示す矢印を設け、一方の矢印方向に
おいては、調節弁６２の先端を弁球６６に加圧しこれを
ロックして両油路６３，６４を閉塞し、他方の矢印方向
においては調節弁６２の先端を弁球６６の加圧から解放
して両油路６３，６４を連通する。
【００４５】
【発明の効果】本発明は第１に、対向する固定切断刃と
の間にはさんだ可動切断刃の前進作動が棒鋼材による強
い抵抗にあってもその中心がずれることなく確実かつ円
滑に移動をつづけることができ、棒鋼材の端部分を所定
の角度面に正確に切断することができる。
の間にはさんだ可動切断刃の前進作動が棒鋼材による強
い抵抗にあってもその中心がずれることなく確実かつ円
滑に移動をつづけることができ、棒鋼材の端部分を所定
の角度面に正確に切断することができる。
【００４６】このような作用をすることによって、可動
切断刃及び固定切断刃が損傷や摩耗を起し、切れ味を悪
化させる発生原因やシリンダピストンの歪曲などの発生
原因を解消することができる。
切断刃及び固定切断刃が損傷や摩耗を起し、切れ味を悪
化させる発生原因やシリンダピストンの歪曲などの発生
原因を解消することができる。
【００４７】本発明は第２に、１つの起動スイッチレバ
ーの作動により、シリンダ体内部の圧力油をリリースす
る解除機構とこの圧力油を供給する圧力機構とを連動さ
せる機能を有するものであるから、ハンディタイプの油
圧機構が簡潔にまとまり、常に確実かつ円滑な切断作業
を行うことができる。
ーの作動により、シリンダ体内部の圧力油をリリースす
る解除機構とこの圧力油を供給する圧力機構とを連動さ
せる機能を有するものであるから、ハンディタイプの油
圧機構が簡潔にまとまり、常に確実かつ円滑な切断作業
を行うことができる。
【００４８】本発明は第３に、切断作業直後にシリンダ
体内部における圧力油のオートリターンが不能になった
ときは、緊急レバーを操作することにより、油圧力を簡
単に解放して油タンクへ逆流せしめ、シリンダピストン
のオートリターンを確実に行うことができるようにした
のである。
体内部における圧力油のオートリターンが不能になった
ときは、緊急レバーを操作することにより、油圧力を簡
単に解放して油タンクへ逆流せしめ、シリンダピストン
のオートリターンを確実に行うことができるようにした
のである。
【００４９】本発明は第４に、前記可動切断刃はその下
端部は凹溝部に嵌置しているが、その上端部は鈎手部に
成りこれが頭部フレームの一側立壁上の中央凸部及び凹
段部に係合載置して成り、可動切断刃の着脱は外部から
のボルトによって行うようにするものであるから、可動
切断刃の損傷時にはその取替え作業をきわめて簡単かつ
迅速に行うことができるようになる。
端部は凹溝部に嵌置しているが、その上端部は鈎手部に
成りこれが頭部フレームの一側立壁上の中央凸部及び凹
段部に係合載置して成り、可動切断刃の着脱は外部から
のボルトによって行うようにするものであるから、可動
切断刃の損傷時にはその取替え作業をきわめて簡単かつ
迅速に行うことができるようになる。
【図１】本機全体の斜視図
【図２】Ａは全体の一部切欠の側面図Ｂは同上要部の平
面図
面図
【図３】要部の側断面図
【図４】要部の一部切欠の拡大側面図
【図５】要部の一部切欠の拡大平面図
【図６】図４6.−6.線の断面図
【図７】要部の拡大側断面図
【図８】作業時の要部の前斜め平面図
【図９】作業時の要部の平面図
【図１０】作業時の要部の角度調節を示す前斜め平面図
【図１１】本機全体の他例の斜視図
【図１２】図１１本機例の平断面図
１ 油圧ポンプ体
２ シリンダ体
４ シリンダピストン
５ シリンダ状押し発条
７ ピストンシャフト
８ ピストン筒
９ ビストン逆止弁蓋
１０ 押し発条
１１ 吸込逆止弁体
１２ 吸込・圧力用押し発条
１３ 弁球
１４ 圧力逆止弁部
１５ 吸込・圧力用押し発条
１６ 弁球
１７ 戻しバルブ部
１８ 戻しバルブピストン
１９ 戻しバルブ用押し発条
２０ 戻しバルブ用押し発条
２２ 弁球
２３ カム軸カバー
２４ 偏心カム付出力軸
２８ クランク室
２９ 頭部フレーム
３０ 凹孔部
３１ ストッパー螺子
３２ 固定切断刃
３３ 可動切断刃
３４ 可動切断刃の下端部
３５ 凹溝部
３６ 可動切断刃の他側鈎手部
３７ 凹段部
３７' 中央凸部
３８ 戻りバルブレバー
３９ 回転ストッパー
４０ カバー体
４１ 把持ハンドル部
４２ 電池部
４３ 起動スイッチレバー
４４ 後端一部
４４' 前端一部
４５ 電源スイッチ
４６ 油圧タンク
５０ モータ
５２ 油路
５３ 油路
５４ 油路
５８ 一側立壁
５９ 油路
６０ 油路
６１ 緊急レバー
６２ 調節弁
６３ 油路
６４ 油路
６５ 連通角部
６６ 弁球
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B23D 29/00
Claims (2)
- 【請求項１】本体のカバー体と一体に成る把持ハンドル
部の一部に起動スイッチレバーを設け、油圧シリンダ体
の前側部に設けた頭部フレームの先端部に凹孔部をはさ
んで前側に固定切断刃を後側に可動切断刃を対向して設
けた棒鋼切断機において、シリンダピストンの先端部に
前記可動切断刃の一側垂直部を取付けるとともにこの一
側垂直部の下端部は前記頭部フレームの内底面の凹溝部
に嵌合し、前記可動切断刃の他側鈎手部は前記頭部フレ
ームの一側立壁上に設けた凸段部に係合し、前記可動切
断刃が凸段部及び凹溝部上を摺動するように成ることを
特徴とする棒鋼切断機。 - 【請求項２】油圧タンクに通ずる吸込逆止弁体を設けた
油圧ポンプ体に前方のシリンダピストンを設けたシリン
ダ体に通ずる油路に圧力逆止弁部を設けた棒鋼切断機に
おいて、油圧ポンプ体の下側部に設けた戻しバルブ体に
戻しバルブピストンを設け、この戻しバルブピストンに
設けた戻りバルブレバーの下端部に把持ハンドル部に設
けた起動スイッチレバーの後端一部を当接し、前記シリ
ンダ体と前記戻しバルブ体との間に油路を形成し、前記
戻しバルブ体とこれに隣設するクランク室との間に油路
を形成し、前記クランク室と前記油圧タンクとの間に油
路を形成し、前記起動スイッチレバーの起動により前記
戻しバルブピストンを作動してシリンダピストンに圧力
油を供給する圧力機構と、前記起動スイッチレバーの解
放により前記戻しバルブピストンを作動してこの圧力油
を解放する解除機構とを連動するように設けて成ること
を特徴とする請求項１に記載した棒鋼切断機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000003915A JP3423264B2 (ja) | 1999-04-28 | 2000-01-12 | 棒鋼切断機 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12175599 | 1999-04-28 | ||
| JP11-121755 | 1999-04-28 | ||
| JP2000003915A JP3423264B2 (ja) | 1999-04-28 | 2000-01-12 | 棒鋼切断機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001009630A JP2001009630A (ja) | 2001-01-16 |
| JP3423264B2 true JP3423264B2 (ja) | 2003-07-07 |
Family
ID=26459044
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000003915A Expired - Fee Related JP3423264B2 (ja) | 1999-04-28 | 2000-01-12 | 棒鋼切断機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3423264B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102825178A (zh) * | 2012-09-17 | 2012-12-19 | 刘声遥 | 前开口式金属线缆剪切器 |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008279575A (ja) * | 2007-05-14 | 2008-11-20 | Arm Sangyo Co Ltd | 棒鋼切断機 |
| CN103072124B (zh) * | 2012-12-27 | 2015-11-18 | 台州巨力工具有限公司 | 一种电动液压工具 |
| CN103671329B (zh) * | 2013-12-23 | 2016-09-07 | 台州巨力工具有限公司 | 常开型液压控制阀 |
| EP3213881B1 (en) * | 2016-03-02 | 2022-01-26 | CEMBRE S.p.A. | A hydrodynamic compression or cutting tool |
| ITUA20161807A1 (it) * | 2016-03-18 | 2017-09-18 | Cembre Spa | Utensile oleodinamico di compressione o taglio |
-
2000
- 2000-01-12 JP JP2000003915A patent/JP3423264B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102825178A (zh) * | 2012-09-17 | 2012-12-19 | 刘声遥 | 前开口式金属线缆剪切器 |
| CN102825178B (zh) * | 2012-09-17 | 2015-02-25 | 刘声遥 | 前开口式金属线缆剪切器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001009630A (ja) | 2001-01-16 |
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