JP3415522B2 - 遊星歯車装置 - Google Patents
遊星歯車装置Info
- Publication number
- JP3415522B2 JP3415522B2 JP34758299A JP34758299A JP3415522B2 JP 3415522 B2 JP3415522 B2 JP 3415522B2 JP 34758299 A JP34758299 A JP 34758299A JP 34758299 A JP34758299 A JP 34758299A JP 3415522 B2 JP3415522 B2 JP 3415522B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- planetary
- planetary gear
- drum
- stage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Description
荷分担するようにした遊星歯車装置に関するものであ
る。
誤差や組付の誤差のために、各遊星歯車の伝達荷重が均
等にならず振動や騒音を発生したり、耐久性が損なわれ
ることが少なくない。
のいずれかを半径方向にある範囲自由に動き得るように
して、遊星歯車の均等負荷を図っている。例えば、クレ
ーンや杭打機等のウインチでは、2段遊星歯車機構の減
速機をワイヤロープの巻取り用のドラムに内装してお
り、太陽歯車か遊星歯車の少なくとも一方を半径方向に
自由度を持たせている。即ち、図3および図4に示すよ
うに、1段目の内歯歯車4aと2段目の内歯歯車4bを
有する環状内歯歯車4がドラム22に嵌合され、両側か
ら蓋体12とブラケット15によってボルト13、1
4、16でドラム22に一体に固設され、1段目の太陽
歯車2を有する入力軸1が油圧モータ21の出力軸にス
プライン結合で接続されている。なお、このスプライン
結合は入力軸1のスプラインの歯面にクラウニングが施
されており、径方向に若干移動可能となっている。
キャリア5に軸受3aを介して設けられ、キャリア5は
2段目の太陽歯車7の軸6にギア5aで連結されてい
る。また、2段目の遊星歯車8はキャリア10の軸9に
軸受を介して支持され、キャリア10はドラム軸11に
スプラインで連結されている。
は、太陽歯車2と遊星歯車3が、また、2段目では太陽
歯車7が半径方向に自由度があり、各遊星歯車3、8の
均等負荷が図れている。なお、ドラム軸11にはブレー
キホイール23が固設されており、これを固定すること
によって、ドラムが回転する。即ち、油圧モータ21の
回転は1段目の太陽歯車2から遊星歯車3、キャリア5
に伝達され、さらに2段目の太陽歯車7、遊星歯車8へ
と伝達されるが、ブレーキホイール23を固定すること
によって、キャリア10が固定されるのでドラム22と
一体の内歯歯車4bを回動させる。
車装置では、遊星歯車8が3個である場合には均等負荷
が十分に行われる。しかしながら、とくに2段目の遊星
歯車8を4個以上とした場合には、内歯歯車4bと遊星
歯車8に自由度がないため均等負荷が十分に行われると
はいえない。なお、ドラム軸11とキャリア10のスプ
ライン連結にかなりの遊びを持たせて遊星歯車8に自由
度を与えればよいが、スプライン結合を緩くするのは強
度上好ましくない。また、ドラム軸11とキャリア10
をギアカップリングで連結することも考えられるが、部
品が増加し、ウインチ全体の重量が増加するばかりでな
く、コスト高になるという問題がある。
連結に自由度を持たせずに、また、新たな部品を追加す
ることなく、遊星歯車の均等負荷ができる遊星歯車装置
を提供することを目的とするものである。
め、本発明では次の手段を採った。即ち、杭打機や移動
式クレーンのウインチのドラムに内装される複数段の遊
星機構を有する遊星歯車装置において、複数段の各遊星
歯車が噛合う環状内歯歯車を該ドラムに固定される蓋体
に設けた外歯歯車に噛合わせて連結し、1段目の遊星歯
車と噛合う該環状内歯歯車を半径方向に規制するように
その外周部を該ドラムに嵌合するとともに、2段目以降
は該環状内歯歯車が半径方向に自由度のあるように該ド
ラムの内周に遊装させて設け、各段の太陽歯車は半径方
向に自由度のあるように連結し、各遊星歯車が均等に負
荷分担するようにしたことを特徴としている。
歯車装置における遊星歯車の均等負荷を2段目以降の内
歯歯車に半径方向の自由度を持たせ、かつ、各太陽歯車
を半径方向に自由度のあるように連結することによって
行うようにしたものである。
遊星歯車に対応した歯車諸元の内歯歯車としたものも含
まれる。ただし、この場合は、何れかの内歯歯車をドラ
ムの蓋体に設けた外歯歯車に噛合わせるように歯幅を長
くする。
遊星歯車が噛合う環状内歯歯車を同一諸元とすれば、歯
車の精度を高めることができ製作コストも安価にでき
る。また、環状内歯歯車の厚さは遊星歯車の負荷によっ
て撓めるように選定するのが望ましい。そうすることに
よって、より負荷分担が均等に行われる。
よび図2に基づいて説明する。この遊星歯車装置は、上
記従来技術で説明した移動式クレーンのウインチに適用
した例を示すもので、2段遊星機構の減速機としてウイ
ンチのドラムに内装される。ドラム22に円筒状の環状
内歯歯車30が遊装され、これに1段目の遊星歯車3と
2段目の遊星歯車8が噛合う。内歯歯車30の歯車の諸
元は1つであり、歯幅は1段目の遊星歯車3と2段目の
遊星歯車8が噛合う長さより長くしてある。 そして、
ドラム22に固定される蓋体31には、環状内歯歯車3
0に噛合う外歯歯車32が設けられており、環状内歯歯
車30は該外歯歯車32を介してドラム22に連結され
ている。また、環状内歯歯車30は、ドラム22との嵌
合部33で半径方向の移動が規制されている。この嵌合
部33は1段目の遊星歯車3の直上近くに位置してお
り、したがって、環状内歯歯車30は1段目の遊星機構
においては半径方向の自由度が規制されている。
従来例と同様であり、図3に示したものと同一の物は同
一の符号を用いて説明する。即ち、1段目の太陽歯車2
を有する入力軸1が油圧モータ21の出力軸に径方向に
自由度のあるスプラインで接続されている。そして、太
陽歯車2に噛合う遊星歯車3はキャリア5に軸受3aを
介して設けられ、キャリア5は2段目の太陽歯車7の軸
6に歯車5aで連結されている。そして、2段目の遊星
歯車8はキャリア10の軸9に支持され、キャリア10
は半径方向に自由度のない状態でドラム軸11にスプラ
インで連結されている。
は、入力軸1は油圧モータ21と径方向に自由度のある
スプラインで接続されているだけで軸受けに支持されて
いないので、太陽歯車2は半径方向に自由度があり、ま
た、遊星歯車3はキャリア5が軸6に歯車5aで連結さ
れているので、半径方向に自由度がある。そして、遊星
歯車3が噛合う環状内歯歯車30は、嵌合部33によっ
て半径方向の移動は規制されている。
持されておらず、半径方向に自由度があり、かつ、環状
内歯歯車30が半径方向に自由度がある。即ち、環状内
歯歯車30は、嵌合部33を支点として半径方向に自由
度があり、また、環状内歯歯車30の肉厚が遊星歯車8
の負荷によって撓む程度にしてあるので、キャリア10
がドラム軸11に半径方向の自由度がないように連結さ
れていても、遊星歯車8には均等に負荷が分担される。
の場合で説明したが、3段の場合にも適用できる。
各遊星歯車が噛合う環状内歯歯車を該ドラムに固定され
る蓋体に設けた外歯歯車に噛合わせて連結し、1段目の
遊星歯車と噛合う該環状内歯歯車を半径方向に規制する
ようにその外周部を該ドラムに嵌合するとともに、2段
目以降は該環状内歯歯車が半径方向に自由度のあるよう
に該ドラムの内周に遊装させて設け、各段の太陽歯車は
半径方向に自由度のあるように連結したので、キャリア
がドラム軸に半径方向の自由度がないように連結されて
いても、各遊星歯車が均等に負荷分担される。また、ギ
アカップリングなど部品を追加を必要としないので、装
置の重量も増加することもなく経済的なものである。ま
た、請求項2に記載のように複数段の各遊星歯車が噛合
う環状内歯歯車を同一諸元にすれば、歯車の精度を高め
るばかりでなく、加工が容易になる。
成を示す正面図である。
遊星歯車装置を示す正面図である。
Claims (2)
- 【請求項1】杭打機や移動式クレーンのウインチのドラ
ムに内装される複数段の遊星機構を有する遊星歯車装置
において、複数段の各遊星歯車が噛合う環状内歯歯車を
該ドラムに固定される蓋体に設けた外歯歯車に噛合わせ
て連結し、1段目の遊星歯車と噛合う該環状内歯歯車を
半径方向に規制するようにその外周部を該ドラムに嵌合
するとともに、2段目以降は該環状内歯歯車が半径方向
に自由度のあるように該ドラムの内周に遊装させて設
け、各段の太陽歯車は半径方向に自由度のあるように連
結し、各遊星歯車が均等に負荷分担するようにしたこと
を特徴とする遊星歯車装置。 - 【請求項2】複数段の各遊星歯車が噛合う環状内歯歯車
を同一諸元としたことを特徴とする請求項1記載の遊星
歯車装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP34758299A JP3415522B2 (ja) | 1999-01-12 | 1999-12-07 | 遊星歯車装置 |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP527599 | 1999-01-12 | ||
JP11-5275 | 1999-01-12 | ||
JP34758299A JP3415522B2 (ja) | 1999-01-12 | 1999-12-07 | 遊星歯車装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2000266135A JP2000266135A (ja) | 2000-09-26 |
JP3415522B2 true JP3415522B2 (ja) | 2003-06-09 |
Family
ID=26339196
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP34758299A Expired - Lifetime JP3415522B2 (ja) | 1999-01-12 | 1999-12-07 | 遊星歯車装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3415522B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101376029B1 (ko) * | 2012-06-27 | 2014-03-19 | 이종수 | 유압 윈치 |
-
1999
- 1999-12-07 JP JP34758299A patent/JP3415522B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101376029B1 (ko) * | 2012-06-27 | 2014-03-19 | 이종수 | 유압 윈치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2000266135A (ja) | 2000-09-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9221335B2 (en) | Drive device for a motor vehicle axle which, in particular, is electrically-driven | |
US11255419B2 (en) | Axle drive | |
EP0425101B1 (en) | Improvements in drive transmissions | |
WO2002103223A1 (en) | Non-back drive power transmission | |
JP4320668B2 (ja) | 車両用動力伝達装置 | |
CN101523080B (zh) | 多级式减速器 | |
JP3415522B2 (ja) | 遊星歯車装置 | |
CN112638686B (zh) | 轮毂驱动系统 | |
US20230250871A1 (en) | Integrated design of a sun shaft | |
US6588731B2 (en) | Hoisting and towing device | |
EP2458247B1 (en) | Basic gearbox and range gearbox for motor vehicle | |
JP2976438B2 (ja) | 遊星歯車装置 | |
JP2555035Y2 (ja) | プラネタリギヤユニット | |
CN1092134C (zh) | 提升设备驱动装置 | |
JP2586538Y2 (ja) | プラネタリギヤユニット | |
JP2626116B2 (ja) | 航空機用減速機 | |
EP1238207B1 (en) | Transmission | |
JPH09310758A (ja) | 自動変速機のバンドブレーキドラム支持装置 | |
KR20100021276A (ko) | 차량용 자동 변속기 | |
JPS60109618A (ja) | 自動車用自動変速機のクラツチ装置 | |
KR20210014230A (ko) | 유성 감속기를 갖는 고성능 윈치 | |
JPH04213594A (ja) | クレーン車のウインチ駆動装置 | |
JPH08333090A (ja) | 旋回装置 | |
JPS5977152A (ja) | 自動車用駆動装置 | |
JP2002139134A (ja) | アイドラギヤ支持構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 3415522 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080404 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090404 Year of fee payment: 6 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090404 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100404 Year of fee payment: 7 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110404 Year of fee payment: 8 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120404 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130404 Year of fee payment: 10 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130404 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140404 Year of fee payment: 11 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
EXPY | Cancellation because of completion of term |