JP3413367B2 - 電気コネクタの嵌合検知構造 - Google Patents
電気コネクタの嵌合検知構造Info
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、雄雌両電気コネク
タハウジングの不完全嵌合状態を検知することができる
機構を備えた電気コネクタであって、特に雄雌両電気コ
ネクタの不完全嵌合を確実に検知してコネクタを介して
の電気回路の接続ミスを防止することができる電気コネ
クタの嵌合検知構造に関するものである。 【０００２】 【従来の技術】雄雌両電気コネクタの完全嵌合又は不完
全嵌合状態を検知することができる構成となした電気コ
ネクタの従来例として、例えば特開平１０−１２３１６
号公報で示されるものがある。この従来例は、図７で示
すようにエンジンの外壁１に形成されたカバー受け２の
内部中央に、上記外壁１と一体である雄コネクタハウジ
ング３を設け、この雄コネクタハウジング３には電線４
を接続してなる雌コネクタハウジング５が嵌合されるよ
うになっている。そして上記雄コネクタハウジング３へ
の雌コネクタハウジング嵌合後に、その雌コネクタハウ
ジング５の外側にハウジングカバー６を被せ、さらにこ
のハウジングカバー６に設けられている係止突起７を、
上記カバー受け２に設けられている係止孔８と係止させ
ることにより、互いに嵌合されている雄雌両コネクタハ
ウジング３，５をカバー受け２とハウジングカバー６と
で防水的に保護することができる構造となっている。 【０００３】また図８では、コネクタハウジング３と雌
コネクタハウジング５とが半嵌合状態であることを示し
ている。つまり雄コネクタハウジング３に嵌合すべき雌
コネクタハウジング５の嵌合が半嵌合（不完全嵌合）で
あって、雄コネクタハウジング３に突設されている係止
爪９上に、雌コネクタハウジング５に設けられているロ
ックアーム１０の先端部１１が乗り上げたままの状態で
あるときに、上記カバー受け２に向けてハウジングカバ
ー６を挿入しようとすると、当接面１２と平坦部１３と
が当接するため、ハウジングカバー６が容易には押し込
めず、係止突起７を係止孔８とが係合できない、このた
め作業者は雄雌両コネクタハウジング３，５が半嵌合状
態であることを知ることができるようになっている。こ
のときハウジングカバー６を開いて雌コネクタハウジン
グ５を正規の位置まで押し込んでハウジングカバー６を
再挿入すればよいことになる。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
構成のコネクタ構造にあっては、図８で示す雄コネクタ
ハウジング３と雌コネクタハウジング５とが半嵌合状態
（不完全嵌合状態）であっても、ハウジングカバー６を
無理すれば、両コネクタハウジング３，５の嵌合力に抗
して、カバー受け２方向へ押入（嵌入）させることが可
能であることから、作業者の熟練の違い等によって、ハ
ウジングカバー６が無理押入されれば雄コネクタハウジ
ング３と雌コネクタハウジング５とが完全嵌合に至る前
であるにもかかわらず、ハウジングカバー６が被着され
てしまい、これが原因で雄コネクタハウジング３と雌コ
ネクタハウジング５との不完全嵌合によるトラブルの発
生が考えられる。 【０００５】本発明は、かかる従来のコネクタ構造に係
る問題点に着目してなされたもので、雄コネクタハウジ
ングと雌コネクタハウジングとを嵌合した後、これらコ
ネクタハウジングの外側から防水用のハウジングカバー
を被着する構造の電気コネクタにおいて、上記雄コネク
タハウジングと雌コネクタハウジングの双方コネクタハ
ウジングが不完全嵌合状態では、防水用のハウジングカ
バーを被着することができないようにして、雄雌両コネ
クタハウジングの不完全嵌合を容易かつ確実に検知する
ことができるようにすると共に、コネクタを介して電気
回路の接続ミスを防止することができるように構成した
電気コネクタの完全嵌合検知構造の提供を目的とする。 【０００６】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の請求項１では、一方のコネクタハウジングと
相手コネクタハウジングとを嵌合した嵌合コネクタハウ
ジングの外側にロアカバー及びアッパカバーを被せて、
上記嵌合コネクタハウジングを防水的に補護する電気コ
ネクタにおいて、上記一方のコネクタハウジングには、
上記ロアカバーとの結合手段と、該一方のコネクタハウ
ジングに嵌合される相手コネクタハウジングの嵌合方向
に対して直交方向へ変位可能な係止部材及び該係止部材
を相手コネクタハウジングの挿入径路内へ弾圧的に突出
付勢するスプリングを有する嵌合検知部を設け、また上
記相手コネクタハウジングには該相手コネクタハウジン
グを一方のコネクタハウジングへ挿入する過程で、上記
スプリングにより相手コネクタハウジングの挿入径路に
突出されている係止部材をその挿入径路外へ押込ませ、
かつ相手コネクタハウジングが一方のコネクタハウジン
グに完全嵌合されたとき、上記スプリングの弾性で、相
手コネクタハウジングの挿入径路内に突出されて係止部
材と係止されて相手コネクタハウジングの抜け止めを行
なう係止突起を設け、さらに上記の嵌合検知部には、上
記相手コネクタハウジングの一方のコネクタハウジング
への嵌入過程時に、上記係止突起による係止部材の押し
込み位置でアッパカバーのロアカバーへの被着を阻止す
る嵌合検知片を設け、また上記アッパカバーの内側に
は、上記嵌合検知片と当接してアッパカバーの被着が阻
止される係止片を設けてなる電気コネクタの嵌合検知構
造であることを特徴としている。 【０００７】 【発明の実施の形態】以下に本発明を、図１乃至図６に
示す実施の形態に基いて詳細に説明する。 【０００８】本発明よりなる電気コネクタの嵌合検知構
造は、図１で示すように、例えば車体と一体に結合され
るロアカバー２１と、そのロアカバー上に被着されるア
ッパカバー２２とを有し、そのロアカバー２１とアッパ
カバー２２とからなるカバー内部には、雄コネクタハウ
ジング２３と、この雄コネクタハウジング２３が嵌入さ
れる雌コネクタハウジング２４を一体に有するリレー２
５が収納されるようになっており、その雄コネクタハウ
ジング２３と、該雄コネクタハウジング２３と接続さ
れ、かつリレー２５と一体の雌コネクタハウジング２４
は、上記ロアカバー２１とアッパカバー２２により防水
的に保護される構造となっている。 【０００９】そこで先ずは雄コネクタハウジング２３
（以下これを一方のコネクタハウジング２３として説明
する）の構成を図２、図３で説明すると、一方のコネク
タハウジング２３は上下に穿設された複数の端子収納室
２６を有し、これらの端子収納室２６内には、不図示の
接続端子が挿着される。またこの一方のコネクタハウジ
ング２３には、雌コネクタハウジング２４（以下これを
相手コネクタハウジング２４として説明する）との完全
嵌合又は不完全嵌合を検知させるための嵌合検知部２７
が一体に設けられている。 【００１０】この嵌合検知部２７の構成は、一方のコネ
クタハウジング２３に設けられている各端子収納室２６
の軸方向、つまり相手コネクタハウジング２４の挿入方
向（Ａ）に対して直交方向（Ｂ）へ枠部３３により摺動
可能に支持されている係止部材２８を有し、この係止部
材２８には、傾斜面２９と下面３０とからなる係止部３
１と、該係止部３１と反対位置に形成される嵌合検知片
３２が一体に形成されている。 【００１１】３４は枠部３３と、係止部材２８との間に
介在されていて、上記係止部３１を相手コネクタハウジ
ング２４の嵌入径路３５内に突入するように付勢するコ
イルばねである。３６は係止部材２８の移動規制部、３
７は枠部３３と一体に固定されているばね押え部材を示
す。 【００１２】３８は上記一方のコネクタハウジング２３
と嵌合される相手コネクタハウジング２４の側面に突設
される係止突起であって、この係止突起３８の突出面３
９は、相手コネクタハウジング２４の一方のコネクタハ
ウジング２３内への嵌入時に上記挿入径路３５に沿って
移動する。 【００１３】上記ロアカバー２１は、一方のコネクタハ
ウジング２３を収納し得る大きさに形成されており、そ
のロアカバー２１の内部には一方のコネクタハウジング
２３を嵌合係止する係合手段、つまり係止ランス４０が
設けられている。４１は上記ロアカバー２１上に被着さ
れるアッパカバー２２の内側に形成されている係止片で
あって、この係止片４１は、アッパカバー２２の被着動
作時に上記双方のコネクタハウジングの不完全嵌合時に
おいて、嵌合検知片３２が外方へ押動突出されている
と、その嵌合検知片３２に衝突してアッパカバー２２の
被着ができないように構成されている。 【００１４】以上が本発明の実施の形態であるが、次に
その組立て手順について述べると、先ずはロアカバー２
１内に、一方のコネクタハウジング２３を、係止ランス
４０を利用して結合させた後、車体等の所定位置にロア
カバー２１を取付け、さらにその一方のコネクタハウジ
ング２３内の接続端子と車体側の電気回路との接続を適
宜行なう。次にその一方のコネクタハウジング２３にリ
レー２５と一体である相手コネクタハウジング２４を嵌
合し、一方のコネクタハウジング２３とリレー２５との
接続を行なうが、その相手コネクタハウジング２４の一
方のコネクタハウジング２３への嵌入動作過程では図４
で示すように相手コネクタハウジング２４の側面に突設
されている係止突起３８で、係止部３１をコイルばね３
４の弾圧力に抗して枠部３３内へ押し込みながら嵌入が
進行し、その係止突起３８が係止部３１の突出位置を完
全通過すると、図１で示すように係止部３１は、コイル
ばね３４の弾性復元力で復元し、枠部３３より挿入径路
３５方向へ突出される。このために係止突起３８上辺と
係止部３１の下面３０とが係止されて一方のコネクタハ
ウジング２３内へ完全嵌入された相手コネクタハウジン
グ２４は、その係止突起３８と係止部との係止作用によ
って一方コネクタハウジングからの抜け止めがなされ
る。 【００１５】かくして一方のコネクタハウジング２３に
相手コネクタハウジング２４が完全嵌合された後は、上
記ロアカバー２１上に、上記双方のコネクタハウジング
２３，２４を包むようにしてアッパカバー２２を被着す
ることができ、これによって双方コネクタハウジング２
３，２４を防水的に保護することができる。 【００１６】ところが図６で示すように、上記一方のコ
ネクタハウジング２３への相手コネクタハウジング２４
の嵌合が不完全で半嵌合状態であると、相手コネクタハ
ウジング２４の側面に突設されている係止突起３８によ
る係止部３１の枠部３３内押し込み状態が継続され、そ
の係止部３１と一体の嵌合検知片３２が枠部３３の外方
へ押し出されたままとなる。 【００１７】従って、この双方コネクタハウジング２
３，２４が半嵌合状態であるとき、ロアカバー２１に対
してアッパカバー２２を被着しようとしても、そのアッ
パカバー２２の内側に設けられている係止片４１が、枠
部３３の外方へ押し出されている嵌合検知片３２に衝突
して、そのアッパカバー２２のそれ以上の被着が阻止さ
れ、アッパカバー２２のロアカバー２１への完全被着が
できない。 【００１８】従って作業者はアッパカバー２２がロアカ
バー２１へ完全被着できないことを知って、双方コネク
タハウジングの嵌合が不完全嵌合であることを検知する
ことができる。 【００１９】かくしてコネクタハウジングの不完全嵌合
が検知された後、アッパカバー２２を外して相手コネク
タハウジング２４を完全嵌合せしめれば、嵌合検知片３
２が枠部３３内に引き込まされる。そこで再度アッパカ
バー２２をロアカバー２１に対して被着すれば、上記嵌
合検知片３２が枠部３３内に引き込まれているために、
係止片４１の移動に対して障害物がなく、アッパカバー
２２がロアカバー２１に対し円滑に被着される。 【００２０】 【発明の効果】以上のように本発明よりなる電気コネク
タの嵌合検知構造によれば、双方コネクタハウジングが
完全嵌合状態であるときにのみ、ロアカバーに対してア
ッパカバーを完全被着することができ、双方コネクタハ
ウジングが不完全嵌合時には、ロアカバーに対してアッ
パカバーを完全被着することが不能であるので、作業者
はこのアッパカバーの完全被着不能状態から、双方コネ
クタハウジングの嵌合が不嵌合状態であることを容易に
知ることができ、従って、双方コネクタハウジングの不
完全嵌合を未然に防止でき、嵌合信頼性に優れた電気コ
ネクタの提供が可能となる。
タハウジングの不完全嵌合状態を検知することができる
機構を備えた電気コネクタであって、特に雄雌両電気コ
ネクタの不完全嵌合を確実に検知してコネクタを介して
の電気回路の接続ミスを防止することができる電気コネ
クタの嵌合検知構造に関するものである。 【０００２】 【従来の技術】雄雌両電気コネクタの完全嵌合又は不完
全嵌合状態を検知することができる構成となした電気コ
ネクタの従来例として、例えば特開平１０−１２３１６
号公報で示されるものがある。この従来例は、図７で示
すようにエンジンの外壁１に形成されたカバー受け２の
内部中央に、上記外壁１と一体である雄コネクタハウジ
ング３を設け、この雄コネクタハウジング３には電線４
を接続してなる雌コネクタハウジング５が嵌合されるよ
うになっている。そして上記雄コネクタハウジング３へ
の雌コネクタハウジング嵌合後に、その雌コネクタハウ
ジング５の外側にハウジングカバー６を被せ、さらにこ
のハウジングカバー６に設けられている係止突起７を、
上記カバー受け２に設けられている係止孔８と係止させ
ることにより、互いに嵌合されている雄雌両コネクタハ
ウジング３，５をカバー受け２とハウジングカバー６と
で防水的に保護することができる構造となっている。 【０００３】また図８では、コネクタハウジング３と雌
コネクタハウジング５とが半嵌合状態であることを示し
ている。つまり雄コネクタハウジング３に嵌合すべき雌
コネクタハウジング５の嵌合が半嵌合（不完全嵌合）で
あって、雄コネクタハウジング３に突設されている係止
爪９上に、雌コネクタハウジング５に設けられているロ
ックアーム１０の先端部１１が乗り上げたままの状態で
あるときに、上記カバー受け２に向けてハウジングカバ
ー６を挿入しようとすると、当接面１２と平坦部１３と
が当接するため、ハウジングカバー６が容易には押し込
めず、係止突起７を係止孔８とが係合できない、このた
め作業者は雄雌両コネクタハウジング３，５が半嵌合状
態であることを知ることができるようになっている。こ
のときハウジングカバー６を開いて雌コネクタハウジン
グ５を正規の位置まで押し込んでハウジングカバー６を
再挿入すればよいことになる。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
構成のコネクタ構造にあっては、図８で示す雄コネクタ
ハウジング３と雌コネクタハウジング５とが半嵌合状態
（不完全嵌合状態）であっても、ハウジングカバー６を
無理すれば、両コネクタハウジング３，５の嵌合力に抗
して、カバー受け２方向へ押入（嵌入）させることが可
能であることから、作業者の熟練の違い等によって、ハ
ウジングカバー６が無理押入されれば雄コネクタハウジ
ング３と雌コネクタハウジング５とが完全嵌合に至る前
であるにもかかわらず、ハウジングカバー６が被着され
てしまい、これが原因で雄コネクタハウジング３と雌コ
ネクタハウジング５との不完全嵌合によるトラブルの発
生が考えられる。 【０００５】本発明は、かかる従来のコネクタ構造に係
る問題点に着目してなされたもので、雄コネクタハウジ
ングと雌コネクタハウジングとを嵌合した後、これらコ
ネクタハウジングの外側から防水用のハウジングカバー
を被着する構造の電気コネクタにおいて、上記雄コネク
タハウジングと雌コネクタハウジングの双方コネクタハ
ウジングが不完全嵌合状態では、防水用のハウジングカ
バーを被着することができないようにして、雄雌両コネ
クタハウジングの不完全嵌合を容易かつ確実に検知する
ことができるようにすると共に、コネクタを介して電気
回路の接続ミスを防止することができるように構成した
電気コネクタの完全嵌合検知構造の提供を目的とする。 【０００６】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の請求項１では、一方のコネクタハウジングと
相手コネクタハウジングとを嵌合した嵌合コネクタハウ
ジングの外側にロアカバー及びアッパカバーを被せて、
上記嵌合コネクタハウジングを防水的に補護する電気コ
ネクタにおいて、上記一方のコネクタハウジングには、
上記ロアカバーとの結合手段と、該一方のコネクタハウ
ジングに嵌合される相手コネクタハウジングの嵌合方向
に対して直交方向へ変位可能な係止部材及び該係止部材
を相手コネクタハウジングの挿入径路内へ弾圧的に突出
付勢するスプリングを有する嵌合検知部を設け、また上
記相手コネクタハウジングには該相手コネクタハウジン
グを一方のコネクタハウジングへ挿入する過程で、上記
スプリングにより相手コネクタハウジングの挿入径路に
突出されている係止部材をその挿入径路外へ押込ませ、
かつ相手コネクタハウジングが一方のコネクタハウジン
グに完全嵌合されたとき、上記スプリングの弾性で、相
手コネクタハウジングの挿入径路内に突出されて係止部
材と係止されて相手コネクタハウジングの抜け止めを行
なう係止突起を設け、さらに上記の嵌合検知部には、上
記相手コネクタハウジングの一方のコネクタハウジング
への嵌入過程時に、上記係止突起による係止部材の押し
込み位置でアッパカバーのロアカバーへの被着を阻止す
る嵌合検知片を設け、また上記アッパカバーの内側に
は、上記嵌合検知片と当接してアッパカバーの被着が阻
止される係止片を設けてなる電気コネクタの嵌合検知構
造であることを特徴としている。 【０００７】 【発明の実施の形態】以下に本発明を、図１乃至図６に
示す実施の形態に基いて詳細に説明する。 【０００８】本発明よりなる電気コネクタの嵌合検知構
造は、図１で示すように、例えば車体と一体に結合され
るロアカバー２１と、そのロアカバー上に被着されるア
ッパカバー２２とを有し、そのロアカバー２１とアッパ
カバー２２とからなるカバー内部には、雄コネクタハウ
ジング２３と、この雄コネクタハウジング２３が嵌入さ
れる雌コネクタハウジング２４を一体に有するリレー２
５が収納されるようになっており、その雄コネクタハウ
ジング２３と、該雄コネクタハウジング２３と接続さ
れ、かつリレー２５と一体の雌コネクタハウジング２４
は、上記ロアカバー２１とアッパカバー２２により防水
的に保護される構造となっている。 【０００９】そこで先ずは雄コネクタハウジング２３
（以下これを一方のコネクタハウジング２３として説明
する）の構成を図２、図３で説明すると、一方のコネク
タハウジング２３は上下に穿設された複数の端子収納室
２６を有し、これらの端子収納室２６内には、不図示の
接続端子が挿着される。またこの一方のコネクタハウジ
ング２３には、雌コネクタハウジング２４（以下これを
相手コネクタハウジング２４として説明する）との完全
嵌合又は不完全嵌合を検知させるための嵌合検知部２７
が一体に設けられている。 【００１０】この嵌合検知部２７の構成は、一方のコネ
クタハウジング２３に設けられている各端子収納室２６
の軸方向、つまり相手コネクタハウジング２４の挿入方
向（Ａ）に対して直交方向（Ｂ）へ枠部３３により摺動
可能に支持されている係止部材２８を有し、この係止部
材２８には、傾斜面２９と下面３０とからなる係止部３
１と、該係止部３１と反対位置に形成される嵌合検知片
３２が一体に形成されている。 【００１１】３４は枠部３３と、係止部材２８との間に
介在されていて、上記係止部３１を相手コネクタハウジ
ング２４の嵌入径路３５内に突入するように付勢するコ
イルばねである。３６は係止部材２８の移動規制部、３
７は枠部３３と一体に固定されているばね押え部材を示
す。 【００１２】３８は上記一方のコネクタハウジング２３
と嵌合される相手コネクタハウジング２４の側面に突設
される係止突起であって、この係止突起３８の突出面３
９は、相手コネクタハウジング２４の一方のコネクタハ
ウジング２３内への嵌入時に上記挿入径路３５に沿って
移動する。 【００１３】上記ロアカバー２１は、一方のコネクタハ
ウジング２３を収納し得る大きさに形成されており、そ
のロアカバー２１の内部には一方のコネクタハウジング
２３を嵌合係止する係合手段、つまり係止ランス４０が
設けられている。４１は上記ロアカバー２１上に被着さ
れるアッパカバー２２の内側に形成されている係止片で
あって、この係止片４１は、アッパカバー２２の被着動
作時に上記双方のコネクタハウジングの不完全嵌合時に
おいて、嵌合検知片３２が外方へ押動突出されている
と、その嵌合検知片３２に衝突してアッパカバー２２の
被着ができないように構成されている。 【００１４】以上が本発明の実施の形態であるが、次に
その組立て手順について述べると、先ずはロアカバー２
１内に、一方のコネクタハウジング２３を、係止ランス
４０を利用して結合させた後、車体等の所定位置にロア
カバー２１を取付け、さらにその一方のコネクタハウジ
ング２３内の接続端子と車体側の電気回路との接続を適
宜行なう。次にその一方のコネクタハウジング２３にリ
レー２５と一体である相手コネクタハウジング２４を嵌
合し、一方のコネクタハウジング２３とリレー２５との
接続を行なうが、その相手コネクタハウジング２４の一
方のコネクタハウジング２３への嵌入動作過程では図４
で示すように相手コネクタハウジング２４の側面に突設
されている係止突起３８で、係止部３１をコイルばね３
４の弾圧力に抗して枠部３３内へ押し込みながら嵌入が
進行し、その係止突起３８が係止部３１の突出位置を完
全通過すると、図１で示すように係止部３１は、コイル
ばね３４の弾性復元力で復元し、枠部３３より挿入径路
３５方向へ突出される。このために係止突起３８上辺と
係止部３１の下面３０とが係止されて一方のコネクタハ
ウジング２３内へ完全嵌入された相手コネクタハウジン
グ２４は、その係止突起３８と係止部との係止作用によ
って一方コネクタハウジングからの抜け止めがなされ
る。 【００１５】かくして一方のコネクタハウジング２３に
相手コネクタハウジング２４が完全嵌合された後は、上
記ロアカバー２１上に、上記双方のコネクタハウジング
２３，２４を包むようにしてアッパカバー２２を被着す
ることができ、これによって双方コネクタハウジング２
３，２４を防水的に保護することができる。 【００１６】ところが図６で示すように、上記一方のコ
ネクタハウジング２３への相手コネクタハウジング２４
の嵌合が不完全で半嵌合状態であると、相手コネクタハ
ウジング２４の側面に突設されている係止突起３８によ
る係止部３１の枠部３３内押し込み状態が継続され、そ
の係止部３１と一体の嵌合検知片３２が枠部３３の外方
へ押し出されたままとなる。 【００１７】従って、この双方コネクタハウジング２
３，２４が半嵌合状態であるとき、ロアカバー２１に対
してアッパカバー２２を被着しようとしても、そのアッ
パカバー２２の内側に設けられている係止片４１が、枠
部３３の外方へ押し出されている嵌合検知片３２に衝突
して、そのアッパカバー２２のそれ以上の被着が阻止さ
れ、アッパカバー２２のロアカバー２１への完全被着が
できない。 【００１８】従って作業者はアッパカバー２２がロアカ
バー２１へ完全被着できないことを知って、双方コネク
タハウジングの嵌合が不完全嵌合であることを検知する
ことができる。 【００１９】かくしてコネクタハウジングの不完全嵌合
が検知された後、アッパカバー２２を外して相手コネク
タハウジング２４を完全嵌合せしめれば、嵌合検知片３
２が枠部３３内に引き込まされる。そこで再度アッパカ
バー２２をロアカバー２１に対して被着すれば、上記嵌
合検知片３２が枠部３３内に引き込まれているために、
係止片４１の移動に対して障害物がなく、アッパカバー
２２がロアカバー２１に対し円滑に被着される。 【００２０】 【発明の効果】以上のように本発明よりなる電気コネク
タの嵌合検知構造によれば、双方コネクタハウジングが
完全嵌合状態であるときにのみ、ロアカバーに対してア
ッパカバーを完全被着することができ、双方コネクタハ
ウジングが不完全嵌合時には、ロアカバーに対してアッ
パカバーを完全被着することが不能であるので、作業者
はこのアッパカバーの完全被着不能状態から、双方コネ
クタハウジングの嵌合が不嵌合状態であることを容易に
知ることができ、従って、双方コネクタハウジングの不
完全嵌合を未然に防止でき、嵌合信頼性に優れた電気コ
ネクタの提供が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明よりなるコネクタ嵌合検知構造の実施形
態を示した要部断面図で、コネクタの完全嵌合時を示
す。 【図２】本発明よりなるコネクタ嵌合検知構造の実施形
態を示した一方のコネクタハウジングの平面図。 【図３】図２の一部切裁側面図。 【図４】本発明よりなるコネクタ嵌合検知構造の実施形
態を示した相手コネクタハウジングの嵌合初期時を示し
た要部断面図。 【図５】本発明よりなるコネクタ嵌合検知構造の実施形
態を示したロアカバーと一方のコネクタハウジングの結
合状態を示した平面図。 【図６】本発明よりなるコネクタ嵌合検知構造の実施形
態を示した相手コネクタハウジングの不完全嵌合時を示
した要部断面図。 【図７】従来のコネクタを示した断面説明図。 【図８】従来のコネクタの不完全嵌合時を示した断面説
明図。 【符号の説明】 ２１…ロアカバー ２２…アッパカバー ２３…一方のコネクタハウジング ２４…相手コネクタハウジング ２５…リレー ２６…端子収納室 ２７…嵌合検知部 ２８…係止部材 ２９…傾斜面 ３０…水平面 ３１…係止部 ３２…嵌合検知片 ３３…枠部 ３４…コイルばね ３５…嵌入径路 ３６…移動規制部 ３７…ばね押え部材 ３８…係止突起 ３９…突出面 ４０…係止手段（係止ランス） ４１…係止片
態を示した要部断面図で、コネクタの完全嵌合時を示
す。 【図２】本発明よりなるコネクタ嵌合検知構造の実施形
態を示した一方のコネクタハウジングの平面図。 【図３】図２の一部切裁側面図。 【図４】本発明よりなるコネクタ嵌合検知構造の実施形
態を示した相手コネクタハウジングの嵌合初期時を示し
た要部断面図。 【図５】本発明よりなるコネクタ嵌合検知構造の実施形
態を示したロアカバーと一方のコネクタハウジングの結
合状態を示した平面図。 【図６】本発明よりなるコネクタ嵌合検知構造の実施形
態を示した相手コネクタハウジングの不完全嵌合時を示
した要部断面図。 【図７】従来のコネクタを示した断面説明図。 【図８】従来のコネクタの不完全嵌合時を示した断面説
明図。 【符号の説明】 ２１…ロアカバー ２２…アッパカバー ２３…一方のコネクタハウジング ２４…相手コネクタハウジング ２５…リレー ２６…端子収納室 ２７…嵌合検知部 ２８…係止部材 ２９…傾斜面 ３０…水平面 ３１…係止部 ３２…嵌合検知片 ３３…枠部 ３４…コイルばね ３５…嵌入径路 ３６…移動規制部 ３７…ばね押え部材 ３８…係止突起 ３９…突出面 ４０…係止手段（係止ランス） ４１…係止片
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(56)参考文献 特開 平10−12316（ＪＰ，Ａ)
特開 平10−41016（ＪＰ，Ａ)
特開 平11−312553（ＪＰ，Ａ)
実開 平１−109181（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
H01R 13/64
H01R 13/52
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 一方のコネクタハウジング（２３）と相
手コネクタハウジング（２４）とを嵌合した嵌合コネク
タハウジングの外側にロアカバー（２１）及びアッパカ
バー（２２）を被せて、上記嵌合コネクタハウジングを
防水的に補護する電気コネクタにおいて、上記一方のコ
ネクタハウジング（２３）には、上記ロアカバー（２
１）との結合手段と、該一方のコネクタハウジング（２
３）に嵌合される相手コネクタハウジング（２４）の嵌
合方向に対して直交方向へ変位可能な係止部材（２８）
及び該係止部材（２８）を相手コネクタハウジングの挿
入径路（３５）内へ弾圧的に突出付勢するスプリング
（３４）を有する嵌合検知部（２７）を設け、また上記
相手コネクタハウジング（２４）には、該相手コネクタ
ハウジング（２４）を一方のコネクタハウジング（２
３）へ挿入する過程で、上記スプリング（３４）により
相手コネクタハウジング（２４）の挿入径路（３５）に
突出されている係止部材（２８）をその挿入径路（３
５）外へ押し込ませ、かつ相手コネクタハウジング（２
４）が一方のコネクタハウジング（２３）に完全嵌合さ
れたとき、上記スプリング（３４）の弾性で、相手コネ
クタハウジング（２４）の挿入径路（３５）内に突出さ
れて係止部材（２８）と係止されて相手コネクタハウジ
ング（２４）の抜け止めを行なう係止突起（３８）を設
け、さらに上記の嵌合検知部（２７）には、上記相手コ
ネクタハウジング（２４）の一方のコネクタハウジング
（２３）への嵌入過程時に、上記係止突起（３８）によ
る係止部材（２８）の押し込み位置でアッパカバー（２
２）のロアカバー（２１）への被着を阻止する嵌合検知
片（３２）を設け、また上記アッパカバー（２２）の内
側には、上記嵌合検知片（３２）と当接してアッパカバ
ー（２２）の被着が阻止される係止片（４１）を設けて
なることを特徴とする電気コネクタの嵌合検知構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05667499A JP3413367B2 (ja) | 1999-03-04 | 1999-03-04 | 電気コネクタの嵌合検知構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05667499A JP3413367B2 (ja) | 1999-03-04 | 1999-03-04 | 電気コネクタの嵌合検知構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000252014A JP2000252014A (ja) | 2000-09-14 |
| JP3413367B2 true JP3413367B2 (ja) | 2003-06-03 |
Family
ID=13033981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05667499A Expired - Fee Related JP3413367B2 (ja) | 1999-03-04 | 1999-03-04 | 電気コネクタの嵌合検知構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3413367B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107482940A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-12-15 | 东南大学 | 一种用于高速永磁电机驱动系统的模块化多电平变换器 |
-
1999
- 1999-03-04 JP JP05667499A patent/JP3413367B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107482940A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-12-15 | 东南大学 | 一种用于高速永磁电机驱动系统的模块化多电平变换器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000252014A (ja) | 2000-09-14 |
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